15 Ans après....Retour sur la mort d'Ayrton Senna...La version officielle !

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Version Officielle de l'accident d'Ayrton Senna.
Déja 15 ans depuis sa mort. Le grand cirque de la F1 continue sa représentation permanente aux quatre coins du globe. Mais le temps semble se figer à lévocation de son nom. Le pilote était immense, l'homme mystérieux. C'est aujourdhui un mythe.
1994-Au volant de la meilleure voiture du monde, tous les rêves de record lui semblaient permis. Mais le rêve tourna au cauchemar des la troisième course de la saison, sur le tracé d'Imola. Auteur de sa 65e pole position, Senna mène la course lorsqu'il perd le contrôle de sa monoplace qui s'en va percuter le mur de béton avec une violence extrême. Senna n'y survivra pas.
Bilan de carrière :
161 Grands Prix, 65 pole positions, 19 records du tour, 41 victoires,6 victoires à Monaco dont 5 d'affilée. 610 points
Triple Champion du monde 1988 - 1990 - 1991

[@janiquevaillot6234]

Un weekend maudit. Jamais cette course n'aurait du avoir lieu. Honte à la FIA assoiffée de fric. Senna semblait avoir une mauvaise intuition. Il en a hélás perdu sa vie. Simply the best, the greatest in F1 history. We still miss you & we will always love you. RIP angel Magic Senna.😢 Pensées pour Ratzenberger (un nouveau décédé la veille dans un crash violent à 34 ans)😢

[@bob-fk2ep318]

C'est quand même lui qui a fait modifier ça colone de direction .un organe de sécurité qui n'aurait jamais dû être touché ou modifié les 1er responsables son la team . Ensuite après le crash de rubbens et le décès de ratzenberger oui il aurait dû stopper le week-end

[@janiquevaillot6234]

@@bob-fk2ep318 oui. À croire que le destin existe. Il était écrit que ce weekend maudit nous a volé Magic Senna. Désolant. Choquant. La vie est parfois injuste et impitoyable...

[@testoubonnot]

non, une bonne intuition...

[@janiquevaillot6234]

@@bob-fk2ep318 c'est vrai. Je le reconnais. Décidément tous les élements étaient réunis pour provoquer ce fichu crash. Le destin. Il n'y a pas de hasard. C'était son heure. C'est cruel parfois

[@kikisenna1978]

@janiquevaillot6234 une chose est sûre il y a pas besoin d'avoir une soixantaine d'années pour connaître l'un des grands prix les plus sombres dans toute l'histoire de la Formule 1 et il faut connaître aussi les circonstances exactes du décès du pilote brésilien selon l'autopsie qu'incrimine un bout de fer de suspension provenant de la roue avant droite qu'est venue transpercer le casque du pilote tel comme un couteau transperçant sous l'arcade sourcilière droit et ainsi provoquer des lésions au niveau des vertèbres cervicales autrement dit il est établi que l'heure du décès est à 14h17 ce qui signifie que le Brésilien a été tué sur le coup tout comme le pilote autrichien la veille.

[@ReTyNeO]

Je suis né le 16 avril 1994, je n'ai pas connu Senna, mais mon dieu, étant un grand fan de f1, dès que je regarde les images j'en ai les larmes aux yeux. Tu es, et tu seras à jamais un légende de ce sport. RIP

[@Matmouss62]

Le jour de sa mort j'avais 10 ans, j'étais devant la télé... Je m'en rappelle encore de ce jour là. En tout cas, depuis y a eu plus violent comme accident mais ils ont fait des progrès de fou sur les F1

[@kikisenna1978]

J'avais 16 ans à l'époque mais depuis je ne cesse d'y penser encore.. Que si le décès de Ratzenberger avait était déclaré sur l'Autodrome d'Enzo et Dino Ferrari, la mort d'Ayrton Da Silva Senna aurait sans doute pu être évité...

[@kikisenna1978]

@@Matmouss62 Vous n'êtes pas le seul et vous le savez les causes exacte du décès de Senna ? Sous la violence du choc, le triangle supérieur de la suspension avant de sa F1 s'est brisé et est allé frapper, tel un sabre, la visière de son casque. Selon l'autopsie, cette pièce aurait perforé le visage de Senna sous l'arcade sourcilière droite provoquant ainsi des lésions irréversibles au cerveau et une forte hémorragie.

[@TheMadLatvian991.2]

J’avais 11 ans, j’étais fanatique de Williams et n’ayant pas de téléviseur chez moi, je n’avais pas regardé les essais, les qualifications ainsi que la course. C’est le lundi, le lendemain de la course, que j’ai appris la triste nouvelle sur un journal exposé chez un buraliste. Le père de ma compagne m’avait parlé de l’accident de Barrichello. Il ne m’avais pas raconté ce qu’il était arrivé à Ratzenberger et Magic Senna. J’ai fondu en larme chez ce buraliste, qui ne devait pas connaître la Formula 1, voyant un enfant chagriné n’ayant pas la force de parler, ne savait pas quoi faire. 😅 Je me rappelle que le père de ma femme m’a emmené au Grand Prix de France cette même année, j’économisais pour acheter un drapeau brésilien et apporter mon soutien au pilote Williams. Je n’en ai pas eu besoin. Senna est mort lorsque j’avais 11 ans, Bianchi est mort lorsque mon fils avait 11 ans. 😅

[@CatherinePetit-sm8us]

Moi 30 ans apres j en ai encore les larmes aux yeux

[@fabrethierry6364]

Un de ses coéquipiers dit qu'il doit avoir commis une erreur de pilotage, car il n'a pas levé le pied dans ce virage très dangereux. L'enquête démontre le contraire, il a freiné très fort mais la voiture (la direction) ne répondant plus est allée tout droit percuter le mur pas à 305 km/h mais "grâce au freinage" (malheureusement pas suffisant) à 205 km/h. C'était un grand pour moi le meilleur, il paraissait modeste, ne se prenait pas pour une star, pour le peu que j'ai vu de lui dans des reportages. Un immense Monsieur.

[@robertozdoba4479]

Le plus grand de grands pilotes, inimitable, le seul qui me manque sur les pistes de F1💚💛

[@raphalepee8265]

Grand prix maudit pour tous les fans des GP des années 90... 2 morts 1 blesse et accident a gogo N'oublions pas non plus RATZENBERGER

[@xavier2678]

et personne prend la lourde décision d annuler la course ce qui aurait pu sauver au moin une vie c est eux les responsables pas l écurie williams

[@raphalepee8265]

Enjeux économiques

[@lotfusklai7401]

RIP .Roland Ratzenberger is an Austrian car driver

[@lionelnoufele1749]

Raph alepee ah oui n'oublions pas ratzenberger je me souviens bien de ce week-end là j'avais vu le grand prix en direct...

[@lionelnoufele1749]

En plus à l'époque les voitures était super rapides et fragiles, les circuit peu sécurisé et la Williams avait perdu toutes les aides électronique ainsi que les autres voitures très tard dans l'année 93 ainsi les voitures en 94 étaient aussi très très instables d'où les nombreux accidents... imaginez une voiture conçu autour des boîtes auto des suspensions active et du traction control qui subitement les perd avec 850 chevaux derrières ça devient inconduisible... seul Benetton avec leur voiture tricheuse aurait pu gagner ce championat

[@dawebraun]

Absolument dramatique (au sens littéral). Je m'en souviens parfaitement, ayant eu la chance d être témoin du duel fantastique opposant Prost à Senna, je continuais de suivre Ayrton après bien sûr. Mais la formule 1 est un sport dangereux, c'est l'essence même de ce sport, la fameuse limite... flirter avec elle, parfois la dépasser, Ayrton était le 1er à le dire et à avouer qu'il trouvait que cela, si ce n'était jouissif, en tous cas lui permettait de ressentir une sensation unique que rien d'autre ne procurait. Prost a toujours fui cette vision qu'il trouvait dangereuse pour le pilote et pour les autres, n'hésitant pas à refuser de prendre le départ lorsqu'il ne le "sentait pas" comme à Adelaide sous les trombes d'eau où seulement quelques voitures verront le drapeau à damier. Aujourd hui les voitures mais aussi les circuits sont plus sûrs, cela n'a pas empêché le dramatique accident de Jules Bianchi. Je suis contre une F1 100% sécurisée où le risque serait écarté mais le spectacle lamentable, comme nous le voyons aujourd'hui, je vois les pilotes comme des chevaliers qui doivent dompter leur monture mais je suis un romantique. Et aujourd'hui, on en est très loin. Pour ce qui est de la colonne de direction qui a rompu, provoquant l'accident fatal d'Ayrton, c'est à sa demande qu'elle a été "bricolée" à la hâte quelques jours ou semaines avant. Il faut savoir que le baquet de la williams était toujours celui de Nigel Mansell sacré champion du monde en 1992 à à son volant. Durant la saison 1993, Prost a conduit cette même Williams, encore avec le baquet de mansell, ce qui lui fait terminer la saison avec un dos "cassé" mais la voiture était toujours "conduisible" car elle bénéficiait encore des améliorations électroniques qui seront interdites pour 1994, rendant la williams trop difficile à piloter. (Ayrton dit lui même ici qu'il n'a pas effectué un seul tour en se sentant en sécurité et surtout en pouvant aller chercher cette fameuse "limite"). Il faut savoir que mansell mesurait 1m80, Prost 1m65 et Senna 1m75. le baquet ayant été fait pour un homme de la taille de mansell, on comprend la difficulté physique qu'ont dû éprouvé Prost et par la suite Senna à se sentir déjà, ne serait ce que, physiquement à l'aise dans ce baquet. Ayrton a donc demandé que la colonne de direction soit rallongé pour que ses bras soit moins tendus. Bricolage de fortune pour améliorer ses sensations au volant d une voiture qui avait été développée autour de différents systèmes électroniques qui sont devenus prohibés en 1994. C'est la conception entière de la williams qui aurait dû être revue mais il est facile de réécrire l'histoire après coup. (Fort possible que le moulage systématique du corps du pilote soit devenu la 1ère opération faite par une écurie lors de l'arrivée d'un nouveau pilote en son sein, mais à vérifier). Reposez en paix Ayrton, Rolland, Gilles, François et tous les autres qui étaient bien conscients et avaient accepté le danger de cette discipline et l'avez payé de votre vie. Mais je ne peux me résoudre à adopter la formule 1 actuelle qui, de l'aveu même des pilotes, ne se pilote plus mais se conduit. et qui, sous couvert de réduction de coût, de sécurité et de "spectacle", est devenu totalement insipide à regarder pour nous et à piloter pour eux (quand on sait que même niki Lauda, qui a vu la mort de très près, trouve la F1 actuelle "moisie", que Raikonen appelle à un retour à des f1 plus dangereuses, que Vettel avoue s'ennuyer à leur volant, etc....). C'est la 2eme saison depuis + de 35 ans que je ne regarde plus la f1 et cette formule 1 là, je n'en veux pas. Alors je me remémore ces temps où ces garçons, pilotes, devaient dompter de véritables monstres au péril de leur vie en attendant qu'une certaine déraison revienne nous faire rêver. A bientôt Ayrton et merci

[@garrymccoy28]

Dave Brown Très bon recit Dave où je rejoins vos propos à 95%, surtout sur la "Formule1" actuelle où personnellement j'ai decroché depuis le debut des années 2000. Il y a donc un seul et unique point que vous evoquez où je suis quand meme très sceptique, celui où le baquet de la Williams est resté "moulé" pour Mansell, puis Prost (sans aucune modification), puis Senna, alors que s'il y a bien une chose qui est à mettre en place de suite quand le pilote s'insère dans le cockpit de son auto pour la premiere fois (si besoin est), c'est un baquet moulé specialement pour ce pilote. Meme les pilotes remplacants beneficiaient de cette operation de base ...

[@NARB57]

garrymccoy28 +Dave Brown En fait c'est du cockpit qu'il faut parler, il avait été "bati" autour et pour le gabarit de Mansell en 92...Les sièges des pilotes sont depuis longtemps moulés à leur morphologie heureusement pour eux ;)

[@dawebraun]

Certes, je ne parlais pas du moulage du fion du pilote même si tout ceci e st à creuser encore ^^

[@NARB57]

Dave Brown Quand on parle de "baquet" il me semble qu'il s'agit bien du siège.... mais en effet là n'est pas le plus important ^^

[@dawebraun]

Non, le baquet n est pas le siège (en tous cas "n'était")... Et dans le cadre de l accident d ayrton, c est un des nombreux facteurs qui a joué, le baquet était bien celui de mansell.

[@valeriekilmer739]

De revoir ces images que j'avais vues en direct, ça me fend le coeur à nouveau... Atroce. Je me souviens quand je l'ai vu à terre avec son pantalon bleu, je savais qu'il etait mort....😢😢😢

[@sensy0174]

on a complètement occulté la mort de ce Ratzenberger et honte aux organisateurs de ne pas avoir annulé tout ça pour des raisons financières, cela aurait changé certainement des choses

[@cair9878]

C’est surtout qu’il était déjà prévu de tuer senna le lendemain ..et il faut toujours qu’ils signent leurs crimes !!!..la vérité et cacher à la vue de tout le monde !! Telle est le dicton de ces assassins au-dessus de tout... vive senna le plus grand jamais égalé..🙏👍...

[@horsepower31170]

On a rien dit a la fia a spa en 2018 pour anthoine hubert ...

[@realitybastien2436]

@@horsepower31170 c'était en 2019

[@stefstutzmann6187]

C pas parskil c tué kil était le meilleur,for arrêter l'idolâtrie a deux balles fanboy!!

[@kikisenna1978]

Surtout Qque si le décès de Ratzenberger avait était déclaré sur l'Autodrome d'Enzo et Dino Ferrari, la mort d'Ayrton Da Silva Senna aurait sans doute pu être évité...

[@LADOUBA]

je continue de penser que R. RASTENBERGER étant mort sur le circuit, le grand prix n'aurait jamais dû avoir lieu... mais le pdt de l'époque voulait de l'argent alors....

[@pennequintv2711]

L’argent est plus fort que la vie c’est triste !

[@kikisenna1978]

@@pennequintv2711 alors que j'imagine même pas la politique actuelle de la Formule 1 avec des monoplaces qui sont trop grosses, trop lourdes et qu'on peut plus doubler dans la plupart des circuits parce que la qualité des pneumatiques actuels ne permettent plus d'attaquer et c'est l'effet entonnoir alors c'est vrai qu'il y a eu Imola 94 mais on pourrait aussi en dire autant de Suzuka en 2014 ou encore Spa-Francorchamps en 2019 et qu'on s'en rend compte au fil des années du moins les 15 dernières années on a tendance à rajouter des zones d'asphalte à la place des zones de bac à sable et même pour moi l'accident de Jules Bianchi c'est même encore plus grave que celui de Ayrton Senna à Imola parce que quand on voit une grue de levage sur la piste alors que les Formule 1 roulent quand-même à 300 km/h c'est qu'on appelle ça un accident de la circulation et que le grand prix du Japon en 2014 n'a pas été a été annulée avec le passage d'un typhon et dire qu'ils ont refait la même chose en 2022

[@NYZE48]

RIP RATZENBERGER ET SENNA il sont mort 9 ans avant ma naissance mais je peut assurer que ses 2 la sont des legendes

[@deniselandu1080]

J'avais oublié comment ce garçon a été beau. Paix à son âme

[@fcwoiyu5747]

RIP Senna , Tu es un très grand pilote , l'un des plus grands !

[@BLaCK-uy2yd]

Jsuis un grand fan d’Ayrton Senna, merci pour ton documentaire, merci pour lui🙏🖤

[@abdoulkarimtoure6200]

un drame inoubliable! C'était un grand champion! R.I.P

[@Goodstone_5488]

Des frissons lorsque je regarde cette video...Mais Ayrton est mort en tete: à l'image de sa carrière.... Une pensée aussi pour Ratzenberger, qui devait participer cette année la aux 24 heures du Mans...

[@ronaldoluisnazariodalima-r1924]

Un grand prix tragique et une perte immense,un gouffre ! Senna était un immense champion

[@biblocqueevelyne6432]

O Fenomeno R9

[@narcissendjimbi7545]

On dirait c'était un sacrifice comment on ne pouvait pas annuler une telle course 😢

[@metalhead7840]

J'ai arrêté de regarder la F1 après sa mort. Mon idole s'en étant allé, je n'avais plus le cœur à regarder...

[@muschaib2445]

roberto cabella idem 😢

[@adrien4005]

roberto cabella cheh

[@mkperformance5353]

Du gâchis de ne plus regarder mais bon

[@mkperformance5353]

roberto cabella si demain ton boucher préféré meurt tu arrêtes de manger ? Complètement con...

[@adrien4005]

MK Performance tellement

[@francoisroy583]

Le tracé à bien changer depuis mais il est toujours l'un des plus technique.

[@neutrino3263]

Je me rappel de ce jour comme ci c'était hier. J'avais a peine 12 ans. Je me souviens de mon père qui disait qu'il craignait le pire pour ayrton senna. Et puis dans la journée y a eu le grand prix et j'ai suivi l'accident en direct a la télé. A un moment donné j'ai vu mon père sortir dans le jardin sans savoir pourquoi et aux bouts de 5 minutes le voyant pas rentrer je me suis dis tiens qu'est qu'il fait dans le jardin et du coup je suis sorti pour voir et là a peine sorti j'ai tourné la tête a gauche et j'ai vu mon père juste là a coté de la fenêtre assis par terre en train de pleurer. Il s'était cacher pour pleurer. C'est la première fois que je voyais mon père pleurer et sur le coup je comprenais pas pourquoi... et 1 ans après c'était au tour de mon père de mourrir et là c'était moi qui était assis par terre en train de pleurer ... y a des choses comme ça qui marque pour toute la vie. Inoubliable

[@NARB57]

Merci Paolo, oui le destin....on ne peut rien contre cela !! Moi aussi même 15 ans après, ces images me donnent des frissons à chaque fois.

[@valeryf.houessou5827]

Il était le meilleur pour moi. Repose en paix .Merci pour tous tes beaux spectacles que tu nous as offerts.

[@kikisenna1978]

même certains d'entre nous qui n'ont pas connu parce qu'ils étaient nés juste après sa disparition il le ils peuvent s'en rendre compte car en 2011 a un film avait été sorti sur toute sa carrière avez-vous vu le film Senna parce que ça ont à beau avoir vécu le Grand Prix de Saint-Marin mais j'ai découvert d'autres choses et j'ai appris que le décès de Ayrton n'est pas liés au choc à 212 km/h mais d'un coup porté à la tête qui lui sera fatal je vous laisse deviner la suite

[@OfficialAlexxtechMp3]

Je suis né presque 9 ans plus tard, le 6 Avril 2003. Ne suivant la F1 que depuis 2011, je n'ai pas connu Senna, ni les sacres de Schumacher. Je reste néanmoins sous le choc, de voir un pilote avec autant d'humanisme, et très très intelligent, il était le meilleur. Il se posait beaucoup de questions aussi... Et je suis d'accord, les organisateurs aurait dû annuler la course...

[@milyl7507]

McLaren renommé leur toute dernière voiture « SENNA » pour lui rendre hommage et cette voiture elle est incroyable comme un peu ce pilote !

[@noamben3134]

senna était une personne exceptionnelle rare il était unique un immense et très grand pilote de formule 1

[@Saidbg92]

C'est vrai, on pourra jamais le savoir. Moi ce qui me choque c'est que tout avait l'air d'être prémédité, dans les déclarations par exemple de Prost comme quoi il espèrait desormais etre ami avec Senna dans l'avenir, ce doute de Senna de participer ou pas au Grand Prix. Comme s'il savait que la mort allait arriver s'il participe à ce grand prix. Rien qu'en voyant ces images, je suis très ému.

[@sorimholding6122]

Non les conditions de sécurité n’étaient pas réunies, Oui la course aurait du être annulée à la mort de Ratzenberger, et Oui il faut toujours écouter sa petite voix intérieure. Petite voix qui criait, hurlait aux oreilles de Senna de ne pas prendre le volant pour cette course maudite, je suis absolument certain qu'il le savait qu'elle lui serait fatale ! Cela se vois durant tout le week-end et dans les minutes qui précédent le départ avant qu'il ne mette son casque, ses regards, et son attitude son sans équivoques possibles. Mais c’était son métier et tel un gladiateur, on ne recule pas face a son destin on entre dans l’arène qd même.... Quel dommage, c’était à la FIA de faire son boulot, pas aux pilotes, et je leur en veux encore !

[@valeospain]

ainsi que le message qu il a dedicassé a Prost

[@maximilienrigobert4189]

valeospain quel était le message ?

[@theol6790]

Maximilien Rigobert il a dit : "Alain, mon cher ami, tu me manques" (traduction)

[@maximilienrigobert4189]

T LGeek69 Grand merci

[@m.g.4569]

Il n'a d'ailleurs respecté aucuns de ses rituels d'avant départ...

[@heennii]

Je l'ai pas connu car j'étais pas née dans les années 80 90 je suis née dans les années 2000 mais c'est quand même mon idole dans ma famille on parle beaucoup de Ayrton et on l'aimer tous il restera toujours dans nos mémoires et dans nos coeurs c'était le meilleur je regarde c'est courses sur KZbin et tout sa malheureusement il est partie trop jeune RIP AYRTON MISS YOU je suis sur qu'il est au paradis car c'etait une personne en or et un grand homme il est un dieu

[@imraneamari2445]

Que tous ceux qui ont perdu la vie en piste repose en paix 🙏🙏

[@ludovicplaindoux6301]

Paix à son âme, un roi des rois dans son sport.

[@kikisenna1978]

Je suis peut être l'une des rare personne presque 28 ans après d'y penser encore... au week-end le plus sombre de l'histoire de la F1. J'avais 16 ans à l'époque mais depuis je ne cesse d'y penser encore.. Que si le décès de Ratzenberger avait était déclaré sur l'Autodrome d'Enzo et Dino Ferrari, la mort d'Ayrton Da Silva Senna aurait sans doute pu être évité...

[@Laetitia-m2e]

Ce que je comprends pas c'est pourquoi il a quand même pris le risque de faire la course alors que 24h avant y'avait déjà eu un drame surtout qu'il le sentait pas du tout . Je pense que tellement qu'il était angoissé ça a eu un impact sur sa conduite aussi . Il était pas dedans ,il pensait au drame . C'est vraiment triste. Repose en paix 🙏🙏🙏

[@esthercara3789]

Cette course a été un drame sans précédent un pilote hors norme n'a pas été épargné malgré ses intuitions. Les traits de son visage sont très parlants....

[@raikko32]

oui on veut bien le reste svp merci

[@benjayoutube2783]

Pire souvenir de F1 pour moi j'avais 8 ans (1986)

[@DiscipleDeChrist777]

Pareil, moi j'avais 11 ans (1983) et je l'ai vu en direct à la tv sur la RTBF. Jme souviens de l'hélico au milieu de la piste et surtout qu'on ne savait rien, on a su plus tard qu'il était mort et jme souviens que le lendemain à l'école on a eu un cours spécial sur les dangers de la F1, tout le monde était triste et moi aussi (ma chambre était remplie de posters de Senna) . Quand on prenait nos vélos on jouait à Senna; il faisait vrmt partie de nos vies. Je me souviens avoir été dégouté qd il a quitté Mc Laren pour les Williams que je détestais et que je détesterai tjs d'ailleurs à cause de ce drame...

[@ProductionPrince]

@ayrtonsennabrezil freiner à 220 km/h dans l'sable. Bravo, pour ce commentaire de génie.

[@FabFOX]

je m'en souviens de ce gp !!! vécu en direct !!!

[@David-1737]

Zafer Senyuz idem le crash de senna fut terrible et d'un silence horrible Hommage à ces 2 pilotes

[@IznoLTB]

je m'en rappel j'avais 7 ans

[@FicficAFLM]

Et dire que la course n'aurait jamais dû avoir lieu!

[@MrMacroche]

et???

[@FicficAFLM]

Et bah Ayrton Senna serrait toujours vivant!

[@RubensKimi]

Très émouvant Bernard, mes félicitations, heureux de voir que beaucoup continus de lui rendre hommage, quant je pense à ses trois jours de deuil national, toute ces images que j'ai sur VHS, il me fraudais ce lecteur/enregistreur DVD, pour partager beaucoup d'images de tout ceci, ainsi que d'autre histoire de la F1 de l'époque... Et suis d'accord, il est mort sur la piste... tout comme Roland Ratzenberger. Bravos et Merci pour bien rappeler toute ses vérités encore cacher !!!

[@pitchilinomike8462]

Je était vraiment fan de ayrton mon favori je me souviens de ce jour un choc et aujourd'hui encore sa me choc

[@mohamedbenferha3665]

Tué quasi sur le coup par un triangle de suspension dans la tête et " déclaré" décedé en dehors de la piste lors de l'héliportage à l'hôpital le plus proche , que de magouilles , peu de respect comme pour celle de Ratzenburger , mort trop jeune mais il restera le pilote de légende

[@heennii]

Yan G Non son cœur battait mais son cerveau était détruit mais il était quand même mort quand il à tourner ça tête juste après que ça voiture se sois immobilisé c'était son dernier souffle et juste après ça son cœur c'est arrêter et il est mort

[@imsste17]

mon dieu mais cet accident est une horreur dans l histoire de la f1

[@angelinaclement2957]

Le plus grand pilote de toute l'histoire de la formule 1 d'hier jusqu'à aujourd'hui...

[@pierresev.183]

Sa me fais toujours mal...

[@roij25]

La mort d'un grand champion est horrible...Néanmoins, il est mort dignement, dans sa monoplace, mais bien trop jeune.

[@elswift4786]

comme Jules Bianchi en 2014 😭

[@immediamalcoccinello483]

"il est mort dignement, dans sa monoplace" Il est mort à l'hôpital hein... La culotte pleine de merde, en train de chialer sa mère #dignité

[@vincentrifle7950]

immediamal coccinello Source ?

[@TomTomix]

Quel destin .................. il aurait du écouter son coeur qui lui disait de ne pas courir ce grand prix !!!! La course était maudite !

[@guyvallee6635]

Ayrton Senna était un mélange de Prost et Gilles Villeneuve. Senna avait l'imagine de Villeneuve et les victoires et championnats de Prost. Deux seuls pilotes m'ont impressionné dans ma vie de 52 ans....Villeneuve et Senna....C'est tout. Deux tempéraments similaires mais la différence Senna a conduit une McLaren extraordinaire alors que Gilles est mort trop tôt.

[@NARB57]

Oui Gilles est mort trop tôt (on meurt toujours trop tôt), il était assuré du titre en 1982 avec Ferrari si seulement la fatalité... Il aurait eu la voiture de Senna 94 il s'en serait surement sorti... idem pour Ayrton, il aurait eu la voiture de Schumacher 99 il serait toujours là... on va pas refaire l'histoire ! Le bon point c'est qu'à chaque mort de pilote, d'autres pilotes sont sauvés (par anticipation) grâce aux progrès et amélioration des F1 par la suite. Combien de morts si tout était resté comme en 82 ??? Bon pour le dernier J.Bianchi c'est dû + à la "connerie" humaine qu'à autre chose malheureusement on ne peut rien contre un choc pareil à la tête, cockpit ou pas. Cet engin de dégagement n'aurait pas du intervenir sans neutralisation de la course par la voiture de sécurité auparavant...

[@guyvallee6635]

Ironiquement, Senna a arrivé en F1 deux ans après la mort de Gilles et Jacques fils est arrivé en F1 deux ans après la mort de Senna. Jacques en volant d'une Williams gagnera le championnat des pilotes a sa deuxième année en F1...et ainsi va la vie.

[@lotfusklai7401]

Guy Vallee ; n'oublions pas le pilote de moto tt Guy martin.

[@ronaldoluisnazariodalima-r1924]

Et pourquoi l’imposant Alain Prost merveilleux Quadruple champion du monde ne t’as il pas impressionné ?

[@NARB57]

Oui c'est un "manque de chance" que cet élément de suspension le touche à la tête car il n'avait(parait-il) aucune autre blessure ! Reste cependant à savoir si le cerveau n'aurait pas subi de dommage lors de la brutale décélération au moment du contact avec le muret de protection ???

[@hortensia3384]

2 morts sur le circuit et the show go one....monstrueux

[@kikisenna1978]

La mort du Brésilien n'a pas été provoquée par les forces de l'impact à 215 km/h mais par des morceaux de la suspension provenant de la roue avant droite qu'aurait atteint la visière du casque, de plus la roue aurait rebondi et qu'aurait touché la zone frontale du casque provoquant une fracture basilaire du crâne et c'est ce qui est arrivé aussi 2 ans plus tôt au pilote français Erik Comas à Spa-Francorchamps victimes d'un accident lors des premiers essais officiels lors que sa Ligier percute un rail de sécurité de face et qu'une roue vient heurter son casque, inconscient il doit sa survie grâce au pilote légendaire Ayrton Senna qui n'a pas hésité d'arrêter sa McLaren au bord de la piste pour lui couper le moteur car il avait le pied appuyé sur l'accélérateur et qu'il y avait un risque d'explosion et que je n'ose pas imaginer ce qui serait passé si Ayrton n'aurait pas eu l'intention de s'arrêter car les autres pilotes ne s'était pas arrêté c'est pour ça que le Brésilien pour moi est plus qu'un pilote, est un homme au grand cœur et qu'il était venu en aide aux millions de gens défavorisés du Brésil.

[@Gfin2Toi]

Tout est dit, il n'y a rien à ajouter. ;-)

[@jeanaccary7047]

J'étais devant mon poste. J'ai couru dans le jardin de mon amie et je me suis mis à pleurer

[@zarkhof5624]

Senna ne meurt pas sur le coup. Juste après l'impact, il effectue quelques mouvements de tête

[@totororo5583]

T con la vie il est mort sur le cou

[@zarkhof5624]

@@totororo5583 Et non abruti. Senna décède 2h après à l'hopital (officiel). 30sec après le crash il bouge la tête dans sa williams. Tu le vois sur cette vidéo en vue aérienne kzbin.info/www/bejne/imrLgqqJlpaprsk

[@totororo5583]

@@zarkhof5624 mais non t'es perdu c'était juste pour pas annuler le gp dimola juste pour une histoire de finance abruti que t'es

[@totororo5583]

Il bouge pas même sur la vidéo que tu m'a envoyé

[@zarkhof5624]

@@totororo5583 allez je vais te montrer deux éléments qui accréditent ce que je dis : 1/ une fois sortie de son baquet, aucune réanimation ne sera tentée sur Senna. Bizarre pour un pilote qui s'est crashé quelques instants auparavant????? (je te donne la réponse c'est parce qu'il n'est pas en arrêt cardio-respiratoire). Pour illustrer, regarde cette vidéo kzbin.info/www/bejne/nZStgnZjZtCYmJY. 2/ je te remets une vidéo de son mouvement tête. Il y a que toi qui ne le verra pas :) à partir de 0:55 kzbin.info/www/bejne/oZzOiZWCjpJnlbc Le casque bouge clairement.... surement pas tout seul, hein gamin???

[@valoueo]

ne l'oublions pas celui la , après il aurait fait du bon boulot au coté de schumacher , j'espère que lui dans son accident de ski il s'en sortira , car je pensait que sa aurait put arrivé que sur la piste a plus de 300 mé non c'est en ski , donc voila rip a ce grand ayrton senna le meilleur

[@guillemaudjules3599]

paix a son âme.

[@Motorsport006]

A un moment dans la vidéo ils disent que Senna est mort sur le coup mais que les média ils ont dit qu'il était mort 2h après mais quand on regarde dans cette vidéo F1 San-Marino 1994 Crash Ayrton Senna On voit a 2.25min qu'il bouge encore sa tête. Maintenant c'est peut-être les nerfs aussi en tout cas ce fut un très grand pilote !! R I P

[@pinoalauria8305]

Ce sont les nerfs qui font bouger sa tête ça arrive fréquemment dans ce genre d’accident

[@Vem-dd1hr]

Incroyable le mec y vois 3 accidents avant lui dont 1 mort mais il y vas quand même

[@antonmk1244]

C'est la course et ses risques.

[@symrob1306]

Damon Hill : Étrange commentaire de la part d'un coéquipier... 7:22 Si cela s'était passé dans un films de genre thriller, le spectateur l'aurait probablement soupçonné d'avoir saboté le véhicule du coureur.

[@ludovicsaw7591]

Quand je vois cette vidéo, je suis scandalisé par deux choses. La première est qu'après la mort de Roland Ratzenberger et on le voit bien qu'il est mort sur le coup, la FIA a quand même décidé de maintenir le grand prix juste parce que sinon, il aurait fallu rembourser tous les billets. Deuxième chose, c'est le témoignage de Damon Hill sur l'accident de Senna... Comment il aurait pu faire une erreur dans cette courbe ? C'est complètement débile !! Mais le pire dans tout ça c'est qu'après tous ces accidents, il ne faut pas non plus oublier Alboretto qui repart sur 3 roues et blesse plusieurs mécaniciens dans les stands et la direction de course qui s'en contrefout totalement malgré la demande de plusieurs personnes comme Niki Lauda d'arrêter la course. Même les commentateurs de TF1 notamment Jean Louis Moncet disait : " Il y a assez de gens par terre, arrêtez ce massacre ".

[@steflee1956]

BIEN SUR QUE CE DERNIER ACCIDENT AURAIT PU être évité. Mais L'italie ...

[@GreenLight2020]

Senna à répondu favorablement à ses obligations professionnelles, mais il était, et particulièrement ce jour là, à la fois choqué par la mort du pilote Roland Ratzenberger (33ans), et inquiété par une voiture, du matériel peu stables ! Il n'était pas acceptable de commencer dans ces conditions et cela est valable d'ailleurs, quelque soit la discipline, en compétition de haut niveau. Mais qui dit haut niveau dit aussi gros enjeux financiers et pressions !

[@paulhoupline7921]

Il est mort dans sa monoplace... Après le crash. Gary Hartstein été là... Un WE noir trop de pognon en jeu...

[@manuelgoncalves55]

Paul Houpline q

[@monsieurmulix7610]

Il est mort 1 mois avant ma naissance, horrible, j'ai revu les images des que mon age et ma maturité pouvaient me le permettre, et là j'ai eu le souffle coupé.Tu m'étonnes qu'il n'y a plus de prix là-bas, même si ça quand même mis du temps n'empêche (12 ans ente l'accident et le dernier GP officiel) RIP.

[@finottopaolo]

Salut Bernard ! Chaque fois que je regarde l'accident de A .Senna je me dis toujour la mème frase " il n'aurais pas du partire pour le GP " malheureusement c'est le destaint ,on peu rien faire contre. p.s vidéo sublime....come toujours

[@Neziane]

Eu sempre te amarei... Para mim você sempre será o Melhor... Saudades. s2. "Salve Ayrton Senna" eu, e todo o Brasil sentimos muito a tua falta. Te Amo

[@MisterFrost6691]

7:36 ,cette hipoteses me fait penser a l'Avion le Concorde,c'est celle qui me fait le plus croire que Ayrton Senna perdu le control de sa machine 🏎.Magic Ayrton Senna Forever 🏎🥇❤.

[@Gfin2Toi]

Seul lot de consolation, c'est qu'il est mort en héros, en tête du GP. Légende de son vivant, il est devenu le mythe de la F1.

[@de0liveiraluis]

Mort pour des détails, difficile a digérer pour un pilote comme lui ! C'est de la rigolade la F1 de aujourd'hui comparé a ces grands messieurs !

[@roki76390]

pour moi le meilleur pilote o monde un homme avec un grand coeur quand il a la sover la vie a eric comas en 1992 une perssone en or

[@pierremoi3729]

2022.. on n'oublie pas les artistes

[@thomash7247]

Une légende, r.i.p

[@NARB57]

Merci! Thank you very much !

[@Saidbg92]

Dans le film Senna ils disent qu'il n'y avait aucun os cassé, mais il a manqué de chance. Si la colonne de direction était passé 15 cm plus haut, Senna serait sans doute avec nous actuellement.

[@cair9878]

A bon parce qu’une direction empêche de freiner ??..pourquoi n’a t’il pas freiner ??!!..

[@antonmk1244]

@@cair9878 Il a freiné, mais forcément trop tardivement le temps d'appréhender la situation, la voiture était en plus hors d'appui après la sortie de la chaussée en bitume. Le crash a été finalement à 130mph au lieu des 190 de la vitesse initiale : violent mais pas exceptionnel. Mais sa tête a été trépannée par une pièce de suspension qui serait passée au niveau de la visière du casque.. Ses lésions cérébrales ont été fatales instantanément.. Je suis quand même toujours étonné par cette histoire de direction. C'est un genre d'incident rarissime voir unique dans les annales. Il y a forcément eu des signes avant coureur les virages et tours précédents.

[@cair9878]

@@antonmk1244 impossible une voiture freine plus fort qu’elle n’accélère alors pourquoi n’a t’il pas freiné..? Parce qu’il pouvait plus…

[@cair9878]

@@antonmk1244 unique comme son talent… et un pilote comme lui aurait freiné si il n’avait simplement plus eut de direction…

[@cair9878]

@@antonmk1244 revois la vidéo .tu verra qu’il ne freine pas du tout…

[@caeser8242]

Tu est tjr pour moi senna et tu est le meilleur pilote

[@renascabers9743]

Ayrton... Merci pour ses 2 minutes sur l aéroport de bierset en Belgique.... En 93....

[@krystofmontana5446]

Il restera à jamais le plus grand pilote au monde

[@marsattacks7071]

Ce n'est pas la vraie conclusion de l'enquête ! Ce bris de colonne n'est qu'accessoire après un impact à cette vitesse... La vraie analyse implique un phénomène passablement plus complexe sur le plan du génie mécanique. Il s'agirait plutôt du dégagement entre la F1 de Senna et la piste. Lorsque l'accident s'est produit, les pneus n'étaient pas encore totalement réchauffés... Leurs diamètres étaient donc plus petits de quelques millimètres (je vous passe les détails). Or, cette distance était critique pour le phénomène de succion entre la F1 et la piste. Senna aurait pris une bosse dans la piste (qui était dans un état lamentable), amenant le dessous du chassis de la F1 à se frotter sur le bitume. Ceci étant, le phénomène de succion s'est volatilisé en un instant; enlevant tout contrôle possible de la F1 par Senna. L'impact comme tel n'aurait dû conduire Senna qu'à être légèrement blessé (angle faible entre la F1 et le mur). Malheureusement, une tige de suspension a cassé et rebondi à travers le casque du pilote ainsi qu'à travers le crâne. Ce jour là, j'étais chez moi à Montréal et j'ai perdu mon héros ! J'en suis encore triste aujourd'hui. Je suis ingénieur mécanique professionnel et pour moi, la F1 a toujours eu un effet très attirant. Je crois que c'était le summum du rêve de tout ingénieur. Senna était aussi le héros de tous ces enfants de la rue au Brésil. Il faisait l'unanimité. Un vrai héros international comme il en passe rarement dans nos vies. Les Américains appellent cela : "An act of God". R.I.P. Ayrton Senna.

[@lotfusklai7401]

cher Eric D. en tant qu'ingénieur mécanique professionnel pensez vous qu'une visière bien étudiée arrive à intercepter le débris de la suspension. ce qui est rassurant, c'est que l'on peut rencontrer le célèbre Ayrton senna au paradis. si dieu le veut.!

[@marsattacks7071]

Lotfus Klai Bonjour Lotfus Senna fut très malchanceux lors de cette course fatale. D'autres pilotes ont à l'époque témoigné du fait que sans cette tige de suspension, il serait probablement sorti de sa monoplace indemne sans une égratignure. Les visières ne pourront jamais bloquer de tels objets propulsés à grande vitesse d'autant que ces tiges sont faites de fibres de carbone. Ce matériau est extrêmement rigide et coupant. Ils ont par ailleurs relevé le défi d'améliorer sensiblement la sécurité de ces monoplaces sur plusieurs aspects. En particulier, concernant ces tiges qui sont vides, ils ont rajouté un fil de métal pour empêcher ou réduire les chances qu'une roue se détache complètement de l'avant du bolide après un impact sévère. Solution trop tardive malheureusement. Je crois en Dieu et si j'en juge par la grande Foi d'Ayrton Senna, il ne peut se trouver que près de son Créateur à présent. L'image qui me hante et qui continuera à me hanter est celle de Senna, quelques minutes avant le départ de la course, son casque posé sur le cockpit de sa monoplace, ayant de la difficulté à se concentrer et à justifier que cette course ait lieu. Il avait une prémonition. RIP.

[@mecyjecy]

Juste petite précision. Les summum du rêve pour un ingénieur quelqu'un soit c'est de finir a la NASA.

[@Deatgodx]

Si c'est bien la colonne, on voit a l'image que les roues avant ne tournent pas.. la télémetrie a d'ailleurs donné les dernieres actions de Senna : freinage fort en retrogradant 2 vitesses, raccelere au dernier moment pour essayer de redresser avant l'impact et essayer d'amortir le choc sans la direction..

[@hortensia3384]

@@marsattacks7071 Il aurait dû écouter son ressenti comme l avait fais avec courage Niki Lauda en 76,

[@monsieurmulix7610]

Comme Simoncelli, ce mec était un fou et un as du volant, chose que j'ai pas souvent vu, même du temps de Schumacher, où j'étais en plein dedans, et dont j'étais fan absolu.

[@mat1nael66]

Ayrton nannnnnnnnnnnn 😭😭😭😭😭 RIP Ayrton Senna soutien pour Ayrton💪💪.

[@jeandaniel8510]

Tout le monde parle de la tige de suspension dans son cerveau, mais à vrai dire le choc a provoqué de graves lésions à l'arrière du crâne et un enfoncement des cervicales. Toute la région postérieure était très touchée. Quand on voit un pneu monter si haut, on imagine l'énergie cinétique que le corps a encaissé.

[@ZebdiAdel]

IL RESTERA LE MEILLEUR PILOTE DE TOUS LES TEMPS .......SANS AUCUN DOUTE.

[@Ilyes768]

Le plus légendaire, avec la plus grande aura certainement, mais le meilleur est sûrement schumacher ! Même si on aurait aimé voir le duel entre les deux

[@mecyjecy]

Sur la piste non. En personnalité oui. Schumacher a placé la barre à un tout autre niveau et a transformé la F1. Il y a eu un avant et un après Schumacher. Depuis, Hamilton semble un monstre de la F1 façon Schumacher.

[@stefstutzmann6187]

Prost !!

[@pmsensation]

je ne souviens avec beaucoup d’émotions de ce jour dramatique.

[@kikisenna1978]

Ayrton Senna : il y a 29 ans, le drame d'Imola avait bouleversé le monde entier

[@cthlaporte]

Moi qui regarder tous les GP de Senna, je dit que c'est la pièce que j'ai vu dans cette vidéo et 15 ans avant sur le journal, Senna n'aurai jamais fait une faute pareil, on voie bien sa voiture partir d'un coup a droite et son volant ne tourné pas au moment que il est parti a droite!!

[@NARB57]

Pour faire court, il est mort juste pour de l'argent (beaucoup d'argent) car les enjeux sont énormes et les pilotes ont des engagements qu'ils doivent respecter. Mais il y a (peut-être) à mon avis une autre raison. A savoir que c'était le troisième grand prix de la saison et qu'Ayrton n'avait marqué aucun point contrairement à M.Schumacher qui avait 2 victoires à son actif. Ne pas courrir et laisser "Schumi" remporter ce GP une fois de plus n'était pas dans les habitudes de SENNA, Oh que non !

[@andersonejoelma]

Le video c'est très joli!!! Cada vez que vejo as imagens das vitórias e da morte do MELHOR DE TODOS OS TEMPOS, não consigo deixar de chorar. Je pleure beaucoup s'arreté...

[@dugenou675]

Ce qui me choque le plus dans cette histoire c'est qu'on parle beaucoup moins de la mort de Ratzenberger alors qu'elle est aussi importante que celle de Senna

[@SEBELE18]

De 300 km/h a 0 km/h en 1 second l'issue n'eu peux que être fatale repose en paix

[@250974]

Ce 1er mai 1994, je pleurais comme un enfant au journal de 20h. Tous ses grands exploits sont gravés à jamais dans la mémoire de ses vrais fans. Mes préférés sont Suzuka 88, São Paulo 90 et Monaco 92. J'avais 14 ans en 88 et pour lui, je me levais à 5h du mat. Aujourd'hui, je ne regarde plus la F1. Les pilotes manquent de charisme. Aucun n'atteindra jamais le niveau de perfection et l'aura du grand AYRTON. En portugais, on dit: "que saudade...".

[@GreenLight2020]

Je ne sais si cela concerne toutes les disciplines sportives, mais le " temps des grands" comme vous dites, est bien celui du temps d'avant du tout technologique et du tout fric. Bien qu'en sport de haut niveau les enjeux financiers ont toujours été importants, avant c'était du sport maintenant ça sonne faux comme le show business et les combines. Ces choses existaient avant mais, c'est vraiment flagrant aujourd'hui ! La dernière grande victoire du PSG est un exemple, les jeux Olympiques aussi.

[@philippe619]

Magic Senna un grand ! Mais il aurait du malheureusement écouter son coeur et son instinct... Il roulait beaucoup trop vite... il était préoccupé par ce week-ends maudits, et par le retard qu'il avait sur Schumi au championnat. Conduite trop rapide et mécanique incertaine ainsi qu'un état d'esprit perturbé... Il aurait du abandonner.... ce jour la on a perdu un grand champions et ce week-ends la nous avons perdu 2 grands pilotes....😩😩😩

[@alexisviaud5823]

Je suis née le 30 avril 1994 ma mère était à la maternité avec moi juste à côté elle à vu le crash en direct elle en revenait pas ! Pour moi c’est un grand champion McLaren à rendu hommage à Senna en produisant une supercar à 500 exemplaires la McLaren Senna et il y’aura bientôt la McLaren Senna GTR utilisable que sur circuit

[@Gfin2Toi]

1 mai 1994, disparition de la légende de la F1, de LA référence de la F1.

[@NARB57]

Non, en fait on aurait sûrement assisté à des GP extraordinaires, après Senna-Prost on aurait eu Senna-Schumacher, des duels épiques; malheureusement le destin en a décidé autrement et la "voie Royale" était ouverte à Schumacher.... Il n'aurait sûrement pas obtenu 7 titres, ça fait aucun doute.... Combien ???

[@jeanmariefouquet2204]

c'était plus qu'un pilote , le brésil a tant pleurer ça mort c'est normal il a beaucoup fait pour ce pays il aider énormément les jeunes des quartiers pauvres de son pays

[@extremehorizon3632]

ayrton senna c une legende

[@moka-ok3dv]

Avec tout ce qui c'était passé sur ce circuit, Erton Senna avait un mauvais pressentiment, c'était fondé, hélas, quelle tristesse pour ces pilotes partis trop tôt !

[@NARB57]

Oui, tout à fait, l'explication c'est que Senna était triple champion du Monde... La mort de Rolland Ratzenberger aurait du éviter celle d'Ayrton car le GP aurait du êttre annulé le Dimanche pour l'enquète.... Il n'en fût rien pour des histoires de gros sous évidemment !

[@39mirak]

tout à fait exact!!!

[@ibelievit]

@250974 Je vous comprends parfaitement.Je l'ai à peine connu et pourtant il m'a tellement marquée.Je suis sure que vous aimerez lewis hamilton dont il est l'idole.Non seulement il est doué mais il est charismatique et n'hésite pas à répondre à tous ceux qui le compare à Senna que "Senna is the best ever".RIP AYRTON

[@KakashiHatake-sy1yu]

un ami pilote a lui avait raconter cette anecdote: ils ont fait le tour a pied du circuit et a cet endroit il lui a dit c'est dangeureux, y'a pas de dégagement si on perd le controle, et on peut pas dévier et ensuite lors de la course.......

[@FriendsAtParty]

La FIA aurait dû annuler la course suite au deuxième accident, il y a quand même eut un mort sur la piste!! Déjà avec Lauda la FIA à déconné, ainsi qu'au moment de la mort de Senna