15 июля 2024 г.

  Рет қаралды 2,953

По разному обо всем

По разному обо всем

Күн бұрын

Мотовездеход мотоцикл Draxter Profi 2.0 обзор

Пікірлер: 35
@Dacniikolorit
@Dacniikolorit Ай бұрын
Здравствуйте. У меня Скаут Сафари 3 Бигфут. Там таких заморочек нет. Хотя сделан на подобие вашего. Спасибо за обзор.
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
@@Dacniikolorit Добрый вечер! Да, наверное стоило все таки взять Скаут.. но теперь уже поздно 😀 Буду этот до ума доводить.😀
@Maksimus-1903
@Maksimus-1903 Ай бұрын
​@@samtron96Искренне - удачи в доработках!
@suricblohin1751
@suricblohin1751 Ай бұрын
Здравствуйте! Купил себе такой же как и у вас до этого был эндуро и мне стало тяжело его таскать, в принципе с вашим обзором я соглашусь но не совсем конечно же. Спасибо вам за отзыв и видео.
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
@@suricblohin1751 И Вам спасибо, что посмотрели! На самом деле мот нормальный, если сидение «спилить» и карб нормальный поставить с насосом. Ну и людям от 180 он подходит в большей степени.
@jvpopov
@jvpopov Ай бұрын
Если тяжело таскать эндурик, то возьмите питбайк. 70 кг, низкий, дешевый и выверенная за много лет конструкция (по сравнению с дракстером). У самого эндуро, на питбайке тоже ездил.
@браконьер40
@браконьер40 Ай бұрын
​@@jvpopovда,пит норм,и желательно на полуавтомате,без ручного выжима сцепления намного удобнее ползать по бездорожью
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
​@@jvpopov Привет! Да был уже пит Прогаси, 125 к. Лазить удобнее, конечно, чем на моте. Ну только посадка там по высоте такая же, как на моте и сцепа была у меня на ручке. И зимой колеса проваливались. Посмотрим,как этот зимой себя покажет. По крайней мере подогрев сидения точно будет!😂 И ещё интересный момент. Я уже 6 моточасов наездил, а цепь вообще ни на грамм не растянулась.
@user-pn9tu3tk9g
@user-pn9tu3tk9g Ай бұрын
Такая же история😂
@Andrei-op2ni
@Andrei-op2ni Ай бұрын
Привет!У меня Скаут Сафари 3 Бигфут,двигатель Лифан работает потише и без вибрации,эти движки не должны так шуметь и вибрировать. Такое ощущение будто бы у тебя воздушная заслонка закрыта.
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
Привет! Там карб от мотоцикла стоит. На нем рычаг и три положения. Я позвонил в эту контору, Станкопромгрупп, спросил, в каком положении должен быть этот флажок. Они сказали, что в среднем, по середине. Вверх, якобы, форсаж, но лучше не ставить, так как переливает и захлебывается. Нижнее положение - холодный старт. Так что вариантов особо нет. И нормальных обзоров на. GS 212E тоже чет нет.
@браконьер40
@браконьер40 Ай бұрын
​@@samtron96попробуте все таки поездить на полностью открытой заслонке,только методом тыка можно определить,какой режим работы лучше
@user-bx8kb9wq8t
@user-bx8kb9wq8t 3 күн бұрын
@@Andrei-op2ni Я сам такую моторажку дела .Я прикладывал резиновые прокладки под двигатель
@mikema______1170
@mikema______1170 Ай бұрын
На 20:29 расхотелось смотреть про это г..но вообще. Из уважения к автору посмотрю, все таки
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
Спасибо!!!
@7sanchosrancho
@7sanchosrancho Ай бұрын
Дружище.После твоего видео, радостное ожидание доставки, превратилось в крайне настороженное. Пойду точить напильник, менять диск на болгарке и заправлять проволоку в сварочник.. На днаях приедет , а я не готов...Ездить-то хоть нормально?
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
@@7sanchosrancho Привет ! Если есть все перечисленные инструменты и руки- вообще переживать не стоит! А если серьезно- вот вчера на нем за грибами ездил. Прям поперек поля и леса между деревьями. Отлично тащит и все ожидания оправдал. Ну и альтернативы, вообщем то особой нет. Форумы по Скаутам почитаешь и становится не понятно как они вообще ездят😀 А все остальное - мелочи. Покупкой будете довольны!
@LSA.sega.l
@LSA.sega.l Ай бұрын
Полезная информация конечно. Но если вдруг я буду натыкаться на ваши видео, буте так любезны поближе к микрофону говорите. Тихо. На всю громкость сделал телефон и тихо
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
@@LSA.sega.l Конечно! Просто это видео немного спонтанно родилось и поэтому на телефон снимал. В след раз камеру прихвачу. А Вам спасибо за комментарий!!!
@браконьер40
@браконьер40 Ай бұрын
Багажник отломится на кочках,даже от веса одной канистры, слишком длинный рычаг. И козит наверно будь здоров на любой горке
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
Привет! Ну вот тут посмотрю, на счёт багажника. Там полный стальной швеллер 10х10. За него эту табуретку поднять спокойно можно! Я же говорю, на металле производитель не экономил от слова совсем! Это не китайский эндурик с полыми трубочками. И проверял уже поперек поля. Все отлично! Кроме шума и вибрации конечно ..😂😂😂
@user-hu7ji3gl5j
@user-hu7ji3gl5j 28 күн бұрын
Кокое сцепление сухое или автомат.
@user-ec3gx3wl4x
@user-ec3gx3wl4x 20 күн бұрын
Самый большой минус этого мотоцикла сухое сцепление.
@user-bx8kb9wq8t
@user-bx8kb9wq8t 4 күн бұрын
они не стоят этих денег ! не берите. особенно ижмашевские сафари . они этих денег даже близко не стоят
@samtron96
@samtron96 3 күн бұрын
@@user-bx8kb9wq8t У нас, к сожалению, уже почти всё не стоит тех денег, которых просят. Мне кажется, дело в самих деньгах, а не в вещах. Деньги давно обесценились. И при том, что если захочешь приобрести себе что-нибудь подобное - то выбор то особо не велик. Поэтому если хочешь ездить- плати, а не хочешь - ходи пешочком. Увы!
@jvpopov
@jvpopov Ай бұрын
Это скорее двухколесный трактор, чем мотоцикл. Правда, на тракторе ездит тракторист, который получает за это деньги. А тут всё наоборот. За свои деньги придётся страдать. Скажите честно, езда на нём доставляет удовольствие? Может для таких задач лучше квадроцикл взять?
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
Привет! Тут у меня, честно, двоякое чувство. С одной стороны конечно с мостом или даже с питбайком не сравнить. Шум, вибрация, тяжёлое управление, да, с этим конечно не поспоришь! Однозначно мот лучше! Но! Вес в 80 кг, автоматическое сцепление( теперь никогда его на ручку не променяю!), ноги стоят на земле и а целом само удобство езды - для меня повысилось. Если Мот по большей части стоял в сарае и был средством передвижения по настроению, то этот утилитарный, езжу почти каждый день, иногда просто прокатиться, но больше за грибами и к друзьям в гости. И приезжаю на нем там, где на эндуро не рискнул бы из за опасности свалиться.Так что по честному - я доволен. Может возраст уже берет свое...😂😂😂
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
Дополню. А ещё же зима впереди! Посмотрим, что он там может!
@jvpopov
@jvpopov Ай бұрын
Если на аппарате хочется ездить, значит не зря покупал. Хотя думаю через пару лет ты себе купишь квадрик, для твоих задач и заднеприводного хватит
@user-ec3gx3wl4x
@user-ec3gx3wl4x 20 күн бұрын
Да ничего он зимой не сможет, в сарае стоять будет, поверь ездить ты на нем не сможешь, сцепление не позволит.​@@samtron96
@samtron96
@samtron96 20 күн бұрын
@@user-ec3gx3wl4x Ну возможно и так. Как говорится - время покажет. Вообще, следите за анонсами😀
@Xovanskiy
@Xovanskiy Ай бұрын
Так долго и нудно
@samtron96
@samtron96 Ай бұрын
Ну быстро и весело только у рекламщиков получается😀😀😀
Скаут Сафари 3 Мнение после года эксплуатации.
8:35
Евгений Костицын
Рет қаралды 15 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 17 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 42 МЛН
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 47 МЛН
Полный обзор Трицикла ТРИТОН 3, СКАУТ 3Р-140
15:50
Что умею, то творю
Рет қаралды 3 М.
Мотоцикл Draxter Profi 2.0 - внедорожник стал еще быстрее!
6:16
Мотоциклы, трициклы и мотоснегокаты DraXter
Рет қаралды 29 М.
Мотовездеход Motoland RT200. Что было переделано за 3 года.
17:44
КБ Домик для лопат (Дмитрий Григорьев)
Рет қаралды 1,3 М.
Newest affordable ATV motorbikes Draxter!
11:44
Review Machines
Рет қаралды 338 М.
ALPHA OFF-ROAD -ЦАРЬ среди альф!!!!
17:20
Motosibir 55
Рет қаралды 25 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 17 МЛН