Kısa öz faydalı amaca yönelik bir tanıtım olmuş, emeğinize sağlık.
@rhmsvg6798 Жыл бұрын
İlk defa test aracını övmeye çalışmadan, anlatım izledim sanki. Diğer araçlarla, kendi içindeki modellerle karşılaştırma yapmanız güzeldi
@kaan8982 жыл бұрын
her yorumumda ayınısı söylerim ,o eski analog göstergeler ileriki zamanlarda özlenecek ,hatta şimdilerde daha ucuza mal edilen ama fazladan para verilen, amacı daha ziyade marketing olan hayalet 👻göstergeler yerine analog göstergelere ekstra para veilecek nostalji falan ayağına.308 kullanıcısı ve psa sever olarak bu araçtaki göstergelerin tek kelimeyle rezil olduğunu ifade etmek isterim,sırf bu yüzden almam
@v-twinchannel39782 жыл бұрын
Citroen'in tasarım anlayışında minimalizm var bunu hedeflerlerken ve yaparken de sıradışı olarak yapıyorlar. Citroen c3'ün kapı kolları çanta kulbu formundadır. Ön göğüste teak görünümü vardır teknelerdeki gibi. Citreon C4 ön gösterge bilerek 5" minimal bir yapıdadır. Adamlar isteseler oraya sanki 2008 veya 3008'deki gibi daha büyük bir gösterge koyamayacakmış gibi konuşmak bunların hiçbirini bilmemekten kaynaklanıyor olsa gerek.
@bianconera64272 жыл бұрын
Emeginize sağlık
@mucahit-inel2 жыл бұрын
Yeni hybrid puma 155hp yi de test edebilir misiniz? Eskisi ile arasındaki farklılıklar vs
@egegiray2 жыл бұрын
projektörlü led ile reflektörlü led farkı nedir bilgilendirebilir misiniz?
@sertacaksuz12272 жыл бұрын
c4 feel paketten hiç bahsetmemissiniz. fiyat performans arabası olabilir mi?
@sametyukcll53672 жыл бұрын
DCM'den ilk defa "funky" denmeyen bir Citroën incelemesi :) Elinize sağlık
@ExclusivePack2 жыл бұрын
c4 ne zaman 208 e indi ya 308 değilmiydi bunu rakibi
@msen372 жыл бұрын
Egea Hybrid Sw Cross videosu bekliyoruz
@cihankesen7542 ай бұрын
155 hp ile 130 hp arasında ne fark var? Yazilimmi sadece?
@omeretka93572 жыл бұрын
7:44; Muhip'in gözler Era'ya kayar... :)
@eruption6032 Жыл бұрын
Canlı,yürüyor,büyük ihtimal bı posta sovun gibi bilimsel terimlerle bizi aydinlattiginiz için teşekkürler. Başlık zaten bambaşka 155 HP ye gerek var mı ? Al eko moda al sana düşük HP. Asıl video başlığı şu olmalı: c4 te 208 hissiyatini hisseden birisinin car vising yapmasına gerek var mı? Kısacası Beyler mahallede birisine fikir sormusum o da biliyor gibi görünmek için boşluk dolduruyor diyelim. Son olarak aynayı takacak doğru yeri her incelememizde bekliyorum. Sizi sevdim ama inceleme üzdü...
@gloin342 жыл бұрын
O ekran ne öyle cücük gibi kalmış! 🙂Yeni Octavia 1.5 e-tec testi güzel olurdu..
@victorscaletta27672 жыл бұрын
8:08 T9 308 de bende aynı dertten muzdaribim. Gerçekten çok basık ve kötü hissettiriyor. En önemliside görüşü kapatıyor. Koltuk yüksekliğim en altta olmasına rağmen oluyor bu olay
@kaan8982 жыл бұрын
aynı arac ben de var ama hiç yaşamadım ya da dikkat etmedim,ilginç
@genieinside2 жыл бұрын
Sürüş verileri çok detaylı şekilde MyCitroen uygulamasından telefondan bakılabiliyor.
@kahvetutkunu14762 жыл бұрын
Bayonu , arona yı test ettiniz onlara göre nasıl araba
@zimilanga2 жыл бұрын
bayii en full 755 bin tl malum çakallarda en ucuz 820 bin tl ikinci eli hemde
@barerc002 жыл бұрын
Fiat Panda 4x4 videosu bekleniyoooor.
@adriangheata26 Жыл бұрын
Hi. What is the avg city fuel consumption on this car please?
@Erkanalpalp Жыл бұрын
They say nearly 7-7.3l/100km
@v-twinchannel39782 жыл бұрын
Yolcu koltuğunda oturan şakacı arkadaş dikiz aynasının tavanda bir yerlerde olması gerektiğini söyledikten sonra kapattım videoyu. Tasarım aşamasında mühendislerin sunumunda gösterge panelinin şekli güzel gözüküyormuş da gerçek hayatta uygulamaya geçirirlerken onun küçük duracağını Citroen mühendisleri fark edememişler bir tek sen fark ettin bak şimdi. Seni hemen vakit kaybetmeden Fransa'ya tasarım merkezine Chief Designer olarak gönderelim. Oturduğunuz o ön koltuklarda yükseklik ayarları mevcut ve videodan da görüleceği üzere koltukları tavana kadar yükseltmişsiniz o ayarı biraz azaltıp koltukları aşağı indirip ondan sonra cam küçükmüş yok iç dikiz aynası görüşü kapatıyormuş öyle yorum yapın. Bir dip not daha o aracın OPEL CORSA ile ne alakası var OPEL MOKKA ile bile alakası yok hem daha geniş hem de daha uzun.
@vedatbora67532 жыл бұрын
Sizinde belirttiğiniz gibi bu aracın iç dikiz aynası ön görüşü fazla kapatıyor.İçerisine oturunca ön cam aşırı küçük geldi bana.2008 bu konuda daha başarılı.Sürücü otomobili olmadığı bariz belli
@denizkaya71465 ай бұрын
Tam tersi ben 2008 GT sahibiyim ayna görüşü çok kapatıyor komşumun C4 ünde görüş daha iyi
@gokmendeniz94308 ай бұрын
Yahu sırf tıklanmak için, farklı bir konsept yapalım diyerek canına okumuşsunuz.
@musaeren18672 жыл бұрын
C4 un herseyi cok iyi yalniz hiz ve devir gostergesi yok sirf bunun icin almam
@carlover3092 жыл бұрын
Devir göstergesi var. Ekranda dijital olarak yer alıyor.
@Yuno412 жыл бұрын
araba guzel de sedanlarla birlikte hb ler de ölüyor sanki
@yusufbasketbol5 ай бұрын
karşılaştırmalı video yayınlamanızdan dolayı sizi farklı kılmış.
@hknymz11 ай бұрын
Aynen gösterge ekranı çok bok gibi olmuş, hiç mi yorumlamadı kimse, insan büyük yapar yahu biraz + kenarlarda boşluk var ?
@omerbehar89252 жыл бұрын
Diğer izlediğim videolarda övülüyordu genelde almayı düşünüyordum soğuttunuz beni ne kadar boklamışsınız
@azzatrade2 жыл бұрын
boklamışlar ama boş boklamışlar ,araç tam bir fiyat performans aracı keyfini kaçırma maddi gücün varsa al dostum.Ben aldım inanılmaz mutluyum
@omerbehar89252 жыл бұрын
@@azzatrade aldım ben de :) daha elime ulaşmadı ama bakalım
@ilkerunal72662 жыл бұрын
@@azzatrade Hocam 1.2 Puretech otomatik almayı düşünüyorum ancak yakıt tüketimi için endişeliyim. Bilgi verebilir misiniz?
@ercanak12022 жыл бұрын
@@omerbehar8925 hocam hangi paket aldınız, yorumlarınız nedir
@omerbehar89252 жыл бұрын
@@ercanak1202 shine bold aldım ama hala elime ulaşmadı
@selindenizcebi99522 жыл бұрын
Aracın tasarımı çirkin farların şekli çok çirkin arkası topların şekli çok çirkin. yani Citroen gerçekten inanılmazı başarıyor. Bu kadar çok yönden çirkin bir araç tasarlamak gerçekten zor bir şey…