Нас в 1980 году послали на уборку картошки от техникума, было нам тогда по 15 лет от роду. Грузили собранный урожай вот в такие ЗИЛы-157КД. Машины были с хранения, с военными номерами, а водителями молодые ребята с ПАТП в возрасте 22-25 лет. До этого брат научил меня ездить на ГАЗ-51, а тут пришлось освоить "колун", когда водилы напивались и спали в посадке. Даже в дождь ЗИЛок легко с 5,5 тоннами картошки лез по раскисшему полю. Когда едешь по грядкам по диагонали, нужно быть внимательным, а то могло отшибить руки спицами руля(ГУРа ведь нет!). Техника обалденная, надёжная из-за своей простоты.
@БогданМеедун8 жыл бұрын
Ахренительное авто!!! В далёком прошлом мне пришлось побороздить барханы Казахстанских песков, проходимость абалденная но главное не газовать на малых сам вытянет... И запчасти ему нахрена он не убиваем!
@ВладимирКизилов-ь3м7 жыл бұрын
балдеете 76 78 монголы радовались такой машине это вровень сей час вехи 5 на асфальте там такая была не нужна .....мормон король трассы был .....
@SvetaFortuna7 жыл бұрын
Мужики, респектос вам большой! Смотрю, готовлю, и тащусь! Ничего почти не понимаю в машинах, но то что вы делаете, это такой класс!!!!! Готовлю и смотрю дальше :))
@ГордонФримен-р4у7 жыл бұрын
О Светлана,вы смотрите этот канал! )
@TheEzhen7 жыл бұрын
Ставлю лайк! За тему и прикольные диалоги.А если без шуток,то в 70 е годы оборона страны держалась на этих колунах.Кстати,надежных.
@Mredandr8 жыл бұрын
Как то году в 1996, примерно, перегоняли три КраАза (один "лаптёжник" и два самосвала, из которых один на сцепке к "лаптёжнику") из одного сибирского города в другой(850 км). Ехали двое суток, менты останавливали "чисто поржать", даже документы не смотрели. Поломки такие были: скаты у самосвалов сдувались, у самосвала, который своим ходом шёл, электрика нае...сь, у трёхосника топливный насос... Весело было, но сейчас бы я на такое не подписался. Так что молодцы парни! И почаще "этакую мать", без неё не доедете!
@ДмитрийОстровитянин-щ8ш8 жыл бұрын
На 157мом трогаются со второй передачи, первая нужна чтобы выползти из грязи или что то отбуксировать.
@СергейПрачук-ж1ш7 жыл бұрын
Они в ДОСААФе не учились!!!
@АндрейМИЗАНТРОП-ш5к7 жыл бұрын
первый раз видел что бы камазисты разбегались. Ржачь и угар. Парни, Вы реально развеселили. Большой палец за вас вверх.
@AndrewLysenko8 жыл бұрын
Блин, шикарно :) молодцы, хорошо отсняли и так все ненавязчиво взяли меня с собой в компанию и поехали за ЗИЛом. Прикольно слушать ваши комменты в камеру живую :)в общем, все с юмором, а не просто скатались за аппаратом :) незамедлительно смотрю вторую серию!
@Afro-Georgin8 жыл бұрын
Вот вы парни угараете, а я на КрАЗЕе 255(ЭО 4421) работаю, тот же хрен, только вид сбоку. Каждый день у меня такой треш и угар. Иду вечером домой, а меня все потряхивает, будто еду))
@SERGEY-IVANOV.8 жыл бұрын
респект и уважуха тебе . я работал на людоедах . ))) знакомы до боли твои ощущения , когда идешь , а у тебя качает душу .
@gg270419568 жыл бұрын
Valentine Alyaksin зил157 не надо сравнивать с кразом255 (болотник) на157нет усилителя руля. а кр255 был лучшим . а поездил бы и сравнил с маз 200 маз500 краз214 после их краз255 казался Мерседесом имею права с1972 года служил в инженерных войсках (понтонно мостовой полк) и еще были Урал 375 а ( бензин) так краз255 был самый мягкий и проходимый а еще у нас были зил131 и краз256 ну и все без обид
@Afro-Georgin8 жыл бұрын
Так вот дело в том, что гур на него дали только недавно, а до этого я без гура гонял. Самая главная неприятность, на мой взгляд, в том, что техника очень старая, часто ломается, а с запчастями напряженка. Дополнительные ощущения прибавляет экскаваторная установка, поработав на которой часов восемь и ощущается это потряхивание) А сама по себе машина хорошая, досталась мне только не в очень хорошем состоянии. Как-то раз копал котлован 9 метровый и немножко не расчитал и сделал спуск в него довольно крутым, настолько, что на дне котлована при спуске задевал дно (котлована) задними опорами, так вот потом я выехал из него без особых проблем и сложилось такое ощущение, что если бы он мог ездить по вертикальным поверхностям, то он бы ездил! Дури в нем хватает, еще бы новый был бы...
@ГеройТруда-у1ф8 жыл бұрын
Может уволится?
@анатолийшмаров-ю9е8 жыл бұрын
тебе бы 214 двух тактный с превмоусилителем руля
@Kosiv20088 жыл бұрын
За домового с баксами.... РЕСПЕКТ!!!!!! И.... ЛАЙК!
@TheOlegbykov8 жыл бұрын
нужно помнить о двойном выжиме и перегазовке при переключении скоростей.
@РоманЖивздоров8 жыл бұрын
Сам понял, что написал?)
@TheOlegbykov8 жыл бұрын
да, понял. На этих машинах переключения передач происходят по следующей схеме выжим нейтраль. выжим 2ая передача и так далее вверх, в низ: выжим нейтраль, перегозовка выжим, передача... По другому просто сломаешь коробку. Кто ездил тот понял, на КАМАЗе также, на всех старых Советских грузовиках так было и есть.
@ИльяСорокин-е2ы8 жыл бұрын
+Союз Полимерный ну так передачу переключают то а не сцепление.Предыдущий свой коментарий прочитай.
@ИльяСорокин-е2ы8 жыл бұрын
+Илья Сорокин при чем это только на ЗиЛах и ГАЗонах так.Про Камаз не надо сказок рассказывать,10 лет на них отработал,все передачи включаются нормально.На МАЗе то же,но там с места включаешь через третью.
@TheOlegbykov8 жыл бұрын
не знаю на чём ты работал я на 4310, причем у нас их было 12 шт и на всех двойной выжим с перегазовкой иначе не включить..
@stenbrovskialko83108 жыл бұрын
Да Да !!! очень хорошее кино ! продолжайте дальше ! у вас получается! от души!!!!
@VadimViktorovich-p1y8 жыл бұрын
очень интересно и позитивно .однозначно подписка.)
@СергейТрапезников-ж9у8 жыл бұрын
Ребзики! :) На 157 первая передача предназначена только для трогания полностью загруженным... или для преодоления крутых, затяжных подъемов... А в обычной ситуации на нем трогаются сразу со второй передачи! :) Читайте "руководящий папирус" по эксплуатации ЗИЛ-157! :) Два года на Земле Франца-Иосифа на таком отъездил... Моя любимая машина! :)
@ДмитрийОстровитянин-щ8ш8 жыл бұрын
А я на Сахалине, очень надежный аппарат но прожорливый.
@РоманЕнин-т8з3 жыл бұрын
@@ДмитрийОстровитянин-щ8ш когда его создавали, бензин стоил 2 копейки за литр
@MrVolvovod Жыл бұрын
В каких годах это было ??
@ОлександрБогданос Жыл бұрын
Я́
@elyasd4958 жыл бұрын
позитивные вы парни настроение даже поднялось!
@JkFam8 жыл бұрын
И всё-таки ... зачем? Для чего?
@ВалентинК-р5з8 жыл бұрын
Супер ребята мне понравилось, смотрел с удовольствием и смотрю дальше)))
@ПЛАНЕТА-щ6п7 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ, СУПЕР! УВАЖУХА!
@РоманЖивздоров8 жыл бұрын
Ахаха) лайк на первой минуте)
@РоманЖивздоров8 жыл бұрын
Волшебнику ещё один лайк за имидж)
@РоманЖивздоров8 жыл бұрын
Факен рашен пробки) удачи чуваки:)
@Эстонокитаец8 жыл бұрын
Героические мужики. ЗиЛ-157 для военных и для села - отличная машина, а в городе она только зря бензин сжигает. Если только на неё современный двигатель поставить, но ведь у неё все ведущие, она и с хорошим движком будет много жечь.
@ИгорьГилевич-т3ь8 жыл бұрын
Карбюратор не качает, маховик земля бросает
@ВладимирБаженов-х2ф8 жыл бұрын
Имел счастье быть владельцем сего дива. Да ещё с КУНГом. Но бензин он не расходует, а просто уничтожает.
@anadiisadhak57027 жыл бұрын
Ребята, молодцы!) Очень даже интересно и увлекательно!)
@e.m.96307 жыл бұрын
Кепка огонь, сидит нормально, не комплексный. Дело привычки.
@SlavaVy08 жыл бұрын
Первая пониженная, трогатья на пустом можно со второй, по этому первая и унесена хуй знает куда. Когда заводите газ надо нажимать несколько раз, ускорительный насос будет плевать во впускной коллектор. Перезалить на теплом двигане хз, мало реально.
@antoxam64228 жыл бұрын
отлично пацаны! я пописываюсь на вас. интерестно,весело.позитивчик такой:)так держать ребята.
@Mr_Twister778 жыл бұрын
Блин, прямо дежавю, но мы за колуном в район Мясного бора ездили на 63-м ГАЗоне-вот это реально был хелл, особенно обратная дорога! Приятно сознавать, что некрозом головного мозга страдаешь не только ты и твои друзья!)))
@МихаилМандриковский8 жыл бұрын
Меня очень порадовали ребята, задорно снимают, респект
@ВячеславПилипенко-в8ю8 жыл бұрын
Ребята кадристы!! прикольный видос
@ИванНикольский-д6э7 жыл бұрын
С 157-ми я имел дело.По моему, в 1975 году к нам в часть прибыл новенький. Вышивал на нем по всей "украине".Исключительно надежная машина,но бензина жрет..... В 80 годах принимал еще один, с консервации в арсенале ,выпуска 61 года,простоял под открытым небом 25 лет,сверху наполовину ржавый,но что удивительно ,поставили аккумулятор,залили бензин ,провернули два раза рукояткой и завелся с полтыка. Потом ездил и ездил, а бампер там из сантиметроваго железа.Как броня у танка. Во, делали....!
@haraldschmidt19498 жыл бұрын
Jungs , Ihr seit OK , Danke für das schöne Video
@ludmilka8998 жыл бұрын
Отличный надежный автомобиль.
@loi6208 жыл бұрын
Подпишусь. Интересно, что с этим зилом дальше будет.
@ЧЕРЕПДУХЛЮЦЕФЕРА8 жыл бұрын
ЗА ФЛАГ СССР "ЗА ПОБЕДУ" С МЕНЯ ЛАЙК! =)
@проклешер-о2е7 жыл бұрын
ЧЕРЕП ДУХ ЛЮЦЕФЕРА
@passatb3variant8 жыл бұрын
Ребята респект и уважуха вам!!))) Вы на всю голову отмороженые, в хорошем смысле конечно)))
@llldimedrolll8 жыл бұрын
мужики, ну вы крутые, ехать на этом папелаце 700 км это подвиг, но я такой же , я то же рискнул !!! Молодчаги.
@МаксимНовиковский8 жыл бұрын
Супер канал. Подписался.
@eeegoisttt8 жыл бұрын
Подписался! Шикарный канал)
@evgenijya7 жыл бұрын
блин - супер! орал, патсталом, и даже прослезился, бо сам ездунил на похожих )) круто - снимайте ещё
@3759578 жыл бұрын
В кепке - "шайтанама, насяльника..."
@валерий-ш7о2х8 жыл бұрын
Спасибо.Как будто сам прокатился.подписываюсь.жду новых роликов.
@САМОГОНЩИК-о2й8 жыл бұрын
Интересное путешествие!!!
@const1971 Жыл бұрын
...И Саныч такой молодой, и юный октябрь впереди!..
@volos41358 жыл бұрын
вот половину видео смело листанул и ничего не пропустил, по сути 10 минут растянули на час.
@ЕгорСоколов-й7з8 жыл бұрын
Похоже центрифуга неисправна. Верхняя гайка "барашек" приварена к корпусу центрифуги. Вполне возможно что внутренности просто удалены. Нижняя часть залита герметиком. Или прокладка штатная "резиновое колечко" отсутствует, или корпус имеет повреждения.
@vinom8616 жыл бұрын
Что перестал видосы выкладывать???
@irinapschenitschnaja48288 жыл бұрын
Диета профессора Углова 1. Первый завтрак в 9:00Выпейте чашку натурального кофе. Можно также употреблять зеленый чай с добавлением 1 чайной ложки натурального мёда. 2. Второй завтрак в 11:00Необходимо съесть 1 отварное куриное яйцо и 8 плодов чернослива. 3. Обед в 14:00Следует употребить 200 г отварного говяжьего мяса или 1 куриную грудку без жира и кожи. В качестве гарнира необходимо приготовить 100 г салата из белокочанной капусты и моркови. Также в обед нужно съесть 1 апельсин. 4. Ужин в 19:00Нужно съесть 30 г твердого сыра и 1 яблоко или апельсин. 5. За 1 час до снаСледует употребить 200 г простокваши или натурального обезжиренного йогурта.
@Vitalii1937 жыл бұрын
Irina Pschenitschnaja ты откуда выпала со своей диетой? Что по ней полдня на жрать(с 19.00-03.00) ????????????????????????????????????????????
@ИгорьЕвгеньевич-е1б8 жыл бұрын
отчаянные парни!))
@ALEKSANDRBURNASHEFF8 жыл бұрын
ЗВЕРЮГА!!! Подпись
@igora.sobolevski2018 жыл бұрын
Первый раз смотрю ...интересно этазабуторка у вас как хобби или как на шашлыки ?
@МихаилИванов-щ3е8 жыл бұрын
аЦкий сОтона, но ... люкс, особливо шумка ! 😎
@snakeyurga7 жыл бұрын
Почему заставка "Независимый эксперт"?
@Pykacu6upu8 жыл бұрын
про домовёнка солидарен!!!
@КозьмаПрутков-ъ1з8 жыл бұрын
интересный видос,смотрел с удовольствием
@shulzz688 жыл бұрын
Обычно на целине в Казахстане для экономии топлива отключали самый последний мост. Просто кардан снимали.
@gloryforever11527 жыл бұрын
Лайк за Эксперта)
@nowuknows7 жыл бұрын
ЗиЛок просто радует простатой а запах в кабине ностальгия... я лайк
@укусименяпчела-н6и8 жыл бұрын
Мужики у вас руки растут от куда надо. Класс. Лучшей ебатории я не видел. Позитив и ни какого разногласия. Все лайк что парни заморочились)))))
@Павел-х8щ5у8 жыл бұрын
Это же легендарная "Ступа"!
@1987Miyamoto8 жыл бұрын
Это жесть...интересно что за жидкость неужели вода была в конце видео ?
@promdistrict17347 жыл бұрын
Я на таком работал.Генератор не родной МаЗовский.А Захар лучший из всех ЗиЛ еще 135 класс.
@АлексейАфанасьев3812 жыл бұрын
« Привет! НЕ ФЛАГИ, А ФЛЯГИ !»😂
@sergejskolosovs19698 жыл бұрын
Парни вы супер !!!
@ДраконищеХрум8 жыл бұрын
"Открой капот" 19:47 xDDD В этой машине вся Россия - древняя, держится на честном слове, но хрен умирает. xDDD
@sergeysemenov35348 жыл бұрын
Захарушка... суперпроходимый, но руль там писец какой тяжёлый:гидроусилителя нет.
@andronandronov85977 жыл бұрын
Sergey Semenov .это техника своего времени.да есть проблемы рулем тяжолый руль пол беды в калие ана бьеть ашь охота даже оставить и уйти пешьком в слезаах.а бензин жреть бочками но он в грязи едить как танк
@ВладимирКермасов7 жыл бұрын
молодцы ребята !веселые у нас в армии такой был! не забываемые впечатления а прошло более 20 лет!
@freelans577 жыл бұрын
Нормально с пязболкой тебе)) Только козырек скрути, что бы округлый был. И одевай чуть к верху.
@eugenes34758 жыл бұрын
парни развивайте проект ,лайк
@Капитан_Сполдинг7 жыл бұрын
С ФРАЗЫ *ПАЙДЁМ В КУСТЫ* РЖАЛ МИНУТ 15.! РЕБЯТА СУПЕР!
@АлексСноб7 жыл бұрын
Может в право тянет потому, что рисунок покрышки не той стороной направлен?
@Серёга44664 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@olimpic20148 жыл бұрын
Три деда с бородами бросили своих бабушек и поехали за воспоминаниями своей молодости.
@ИринаСизинцева-з6б7 жыл бұрын
600 км на таких сидениях и в таком шуме?!! ЭтА вААще!!!
@Blog-628 жыл бұрын
палец в верх!
@ГригорийБугаец-в9ъ4 жыл бұрын
Надо поменять или перебрать сальники подкачки на ступицах на бампер установить БТУ и запастись якорем из катера бмк 150 или 130 желательно установить лебедку назад и перевести лебедки на гидропривод подкачка должна постоянно включена и очень харашо если в кабине есть шесть кранов на каждое колесо извините я очень много чудил на 157
@ДмитрийМихота-н5щ8 жыл бұрын
супер парни, супер покупка, удачи)
@greyhound_1008 жыл бұрын
ага мне не одному показалось
@ДмитрийМихота-н5щ8 жыл бұрын
Мирошник Алексей нас много))0
@strgnikk8 жыл бұрын
На трассе продавцы из Москвы? Они откуда такие цены взяли за синтетическую тряпку с дешевейшим односторонним принтом, ? полутораметровый- шелковый стоит 690р.
@CHAPAIevsk8 жыл бұрын
Подписка и лайк за домовёнка с рублями )))
@fighting_classic-VAZ-21068 жыл бұрын
зилок норм
@ТардисЛэйн8 жыл бұрын
А как зовут этих ребят? Один из них не Слава Маликов случайно, а?
@АнтонГусев-ф1о5 жыл бұрын
их зовут Илья, Георгий и Кирилл
@GloomyMonk867 жыл бұрын
Чувак на вольво не с вами назад разве? Созвонились скорость выяснили...
@sjkopiloff18 жыл бұрын
Крутая тачка!
@сараоконор-ы7х7 жыл бұрын
мужики я за вас
@УсикиСтасика8 жыл бұрын
Интересненько...лайку нате, подпишусь пожалуй
@r.a.m.z.a.y8 жыл бұрын
Что б на "ЗАХАРЕ" ездить здоровья вагон нужен плюсом к бензину. 730 верст на нем это серьезная заявка ))))
@РоманЖивздоров8 жыл бұрын
Деды гоняли и мы смогём)
@МАКСИМАЛЕКСАНДРОВИЧ-ц7р8 жыл бұрын
Сергей Захарченко ЗАХАР это Зис на дровах. Был такой.
@KOROLrussian4 жыл бұрын
привет, ребят подскажите каков расход на сотню у этого крокодила? только пож. без пиздежа по чесноку
@HellCarsCustomsSpb4 жыл бұрын
Руслан Королев у нас вышло почти 40
@KOROLrussian4 жыл бұрын
@@HellCarsCustomsSpb спасибо парни! удачи вам!!!
@EvgeniNoiman7 жыл бұрын
это просто жесть !
@AntonRunnerLive8 жыл бұрын
у меня была ситуация однажды как в самом конце видео... пробило прокладку гбц, и коленвал оказался в антифризной ванне. Печально было до дома 160км 5000р за перевозку
@artemkolesnikov86857 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ЖЕСТЬ!!!!!!!! ПОДПИСАЛСЯ!!!!!
@boreyslav58288 жыл бұрын
Что то не верится что за тридцать,в приемку сдать дороже.
@AUTOBANs8 жыл бұрын
Я угорал, расход один к одному)
@potroshitel125rus28 жыл бұрын
не совсем понятна смысловая нагрузка произведения,,
@dennica28 жыл бұрын
41:11 и обзор зеркала перекрыли, молодцы
@БелкоВучетевич8 жыл бұрын
Они прям реализуют все мечты моих приключений))). Газель я похожую перегонял, только фермера, а вот 157 тоже хотел, но ставить некуда)))
@otdelka32688 жыл бұрын
где АКАДЕМЕГ?
@JoseBarrera-zg4mr8 жыл бұрын
а почему бороды у всех?
@АлександрКлимчук-р4я Жыл бұрын
В 1979 году учился на таком ездить.
@Death_Row_Records_8 жыл бұрын
хот род огонь с него))
@maxdij18 жыл бұрын
да было бы круто!
@Евгений-х7в4щ8 жыл бұрын
чуваки, красава. У меня такой же. Машина зверь. Вытаскивал "Савок" с двумя прицепами по 10 метров. Как делать нефиг вытянул