#16 VW Golf 2 GT Special 1,8 l (RP) Ventildeckeldichtung tauschen | TUTORIAL + Stehbolzen Trick

[@F45T88TV]

Cool video mate good tutorial.

[@heuerspitstop]

Thank you Bro! 🙏🏻

[@Ramin_RA-CONCEPTION]

Sehr schön

[@heuerspitstop]

Danke Meisteeer ;-)

[@lambdahansb1200]

Das Öl hat den Kopf gut verfärbt. Liegt das an schlechten Inspektionsintervallen? Meiner hat mal 3 Jahre kein Ölwechsel bekommen und sah auch so aus. Läuft aber und sieht man eh nicht 🤓😆

[@heuerspitstop]

Finde auch, dass der sehr verfärbt ist. Selbst der kaputte 1.3er war sauberer! :-D War der Vorbesitzer :-D Nein im Ernst, bei mir bekam er 2 mal im Jahr einen Ölwechsel. Hat aber auch schon 287.000 auf der Uhr :-D

[@brezel53]

Schönen Sonntag Abend!

[@heuerspitstop]

Dankeschön, gleichfalls✌🏻😎

[@low_some_rider7835]

Algorithmus 😎

[@heuerspitstop]

Sehr Korrekt 😉👌 Thanks! 🚗💨💥

[@scavenger4905]

schöner Old School Ventildeckel ohne das heutige Plastikgedöns oben drauf...

[@MrBinfordtools]

Warum die Dichtung und den Kopf mit Öl einschmieren beim Zusammenbau ?

[@heuerspitstop]

Moin Moin! ✌😁 Ich habe es so gelernt, dass sie sich dann besser legen kann. Auf dem blanken Metall kann sie sich ohne Öl schneller schief legen und undicht werden. Falls einer es fachlicher erklären kann aber so in etwa. 😀 LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥

[@MrBinfordtools]

@@heuerspitstop Ok, danke.

[@heuerspitstop]

@@MrBinfordtools gern ✌️😁

[@futhis8997]

Damit die Dichtung über die Zeit nicht ans Metall festklebt. Die Dichtung kann sich etwas bewegen und feinen Dreck verdrängen.