160 anni di Porrettana! - A bordo del Treno Storico con E626 e Centoporte, tra Storia e Meraviglie!

[@alfonso.alfonsetti]

Che spettacolo ! Grazie Nick! Ho 63 anni e mi sembra di essere tornato bambino quando mi facevo portare alla stazione a vedere i treni negli anni '60 !

[@NickVideoBlog]

Figurati!

[@ferroviestazioni]

Ottimo. Grazie di questo bel reportage. Bellissima la Porrettana

[@yassinenikemilano8221]

Che nostalgia😢

[@leo_e474]

Viaggiare sulla Porrettana é qualcosa di meraviglioso,con i finestrini apribili ancora di più...è stata proprio una bellissima giornata,bel video Nick!

[@NickVideoBlog]

Grande

[@treniinlombardia8675]

Bellissimo video!

[@yassinenikemilano8221]

Mi fa incuriosire la copertina

[@Alex-mf3xn]

Negli Stati Uniti le falegnamerie ancora producono le traversine ferroviarie. Noi in Italia abbiamo smesso di farle da almeno 45 anni a questa parte. In caso di sostituzione dell'armamento da legno a cemento le vecchie traversine vanno subito eliminate per via della presenza di creosoto, sostanza nociva per l'uomo se rilasciata nell'aria.

[@trenicreeperotto]

È stata una giornatina interessante 😃

[@bruno68berretta53]

Complimenti per il video. La Porrettana è una delle ferrovie italiane più belle e ardite, c'è n'erano tante altre (la Spoleto - Norcia, la Calalzo - Cortina - Dobbiaco, la tranciato d'Oropa, la linea di Val Brembana, eccetera) purtroppo soppresse negli anni del "boom" economico.

[@Alex-mf3xn]

Restaurata a Santo Stefano Magra nel 2006 la E626 294.

[@mrmassi]

Manu non ha capito una mazza, la Liguria ha vietato l'uso delle vaporiere sui treni storici essendo che ha gallerie parecchio lunghe, nel 2017 ultimo anno che hanno usato una vaporiera sul treno storico per Ovada, in una galleria di 8 km ci sono stati dei malori perchè il fumo entrava tutto nelle carrozze...

[@lucaserafini34]

🎉🎉🎉

[@yassinenikemilano8221]

Sono troppo curioso però devo aspettare

[@Alex-mf3xn]

Può essere che viaggerai anche sulle Ale 601 appena le omologano per treni storici.

[@bruno68berretta53]

C'erano i binari di salvamento e di lanciamento, e furono utili in alcune occasioni.

[@aldocirillo2165]

oh c’è like, metto nick.

[@bruno68berretta53]

All'epoca del vapore le gallerie erano un grave problema, specie nella galleria di Pracchia.

[@lucaserafini34]

Bella ferrovia

[@Spotless-guy]

1:00:17 NOOOOOO HAI PERSO TUTTE LE SVOLTE

[@AlessandroMongiello-nu5xy]

Ma come mai le 801 sono state trasferite a Bologna?

[@NickVideoBlog]

Le ha prese fondazione FS

[@yassinenikemilano8221]

Potrei aspettare ore e ore finché non inizia.