Bugün fiat egea 1.6 multijet ile beraberiz. fiat egea 1.6 multijet yazılım ile ne hale geliyor kuzey marmara yolunda denedik. sizleri pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler..
Пікірлер: 167
@Otolimit Жыл бұрын
Abone olmayı unutmayın ❤️ İnstagram kranemre
@alicankaplan1790 Жыл бұрын
Yazilim demek arabanin potansiyelinin üstünde motor parcalarini yormak demek bana göre.f10 kasa bmw 520d lere yazilim attiktan sonra problem yasayan cok gördüm.
@yukselkucukcerit6443 Жыл бұрын
Guzel video emre kardesim arkadaslar hakli kamera sayisi acisi duzeltirsen iyi olur kadran kamerasida kullansan hem yolu hem kadrani daha iyi göruruz kanisindayim malum senin videolarin agirlik olarak araclarin hizlanmasi ve arac limiti kakkinda emegine saglik
1.6 otomatik 130hp kulanmıştım bir zamanlar araba harbi gidiyordu yokuş yukarı harbi tırmana tırmana çekiyordu yol tutuş konusunda megane ve focus ayrı bi dünyaydı
@fubuonur Жыл бұрын
Megan yol tutmaz focusun ünvanı yol tutuş sayesindedir yoksa çok iyi bir araç değil
@b3ko67 Жыл бұрын
130 beygirlik bir arabaya bile bu kadar bir yorum geldi demekki 600 700 beygir arabalar nasıldır acaba
@kurt2963 Жыл бұрын
@@b3ko67 aga o kadar bi fakirizki hedefleri o kadar bi düşürmüşüzki 130hp arabaya bile iyi gidiiyor diyoruz
@b3ko67 Жыл бұрын
@@kurt2963 bizi yöneten sistem bu şekilde öğretti kral bu fikri aklından dışarı çıkanlar "Reis"in dediği gibi ülkeden gittiler herkese bol şans
@Hidayet1616 Жыл бұрын
Megane harika araç kötü diyenlere inanmayın sallıyorlar
@emregenc52398 ай бұрын
12:19 Şu kamyonların hali ayıp ya 4 şeritlik yolda 3 şeridi doldurmuşlar. 10 şerit olsa yine yetmez bunlara
@teknokafa1673 Жыл бұрын
1.6 multijet hakkaten mukemmel bir motor
@onurbahadr4277 Жыл бұрын
sağlara geri döndün reis tekrardan geçmiş olsun
@Otolimit Жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim ❤️
@OnurB. Жыл бұрын
Hocam senin videoları izleyip 1.4 fire almaktan vazgeçip 1.3 multijet aldım, performansından çok memnunum, zaten hız yapan bir insan değilim. Benim için yokuş performansı önemliydi, tatmin eder seviye 1.3 multijet
@azizgurel709510 ай бұрын
1.3 multijet de kullandım 1.4 fire de ama 1.3 multijetin üstüne tanımam deler geçer hem dizel hem turbo çok az yakıyor ve yokuş felan dinlemiyor
@erayayhan428 Жыл бұрын
Ben de bir egea kullanıcısıyım öyle bir anlattın ki güvenlik anlamında dedim ben maybacha biniyomuşum alakası yok tek iyi olduğu accent falandır muhtemelen 130 un üstünde berbat en ufak dönüşte araba sarsılıyor güvenlik ve kalite konusunda bu konu tartışmaya kapalı ama az yaksın a dan b ye gideyim kafam rahat olsun başım ağrımasın diyorsanız alabilirsiniz ama 120 beygiri bile araca çok gelirken 160 beygire çıkartılması cinayete teşebbüsten başka bir şey değildir
@mehmetyerlikaya8109 Жыл бұрын
Kesinlikle katılmıyorum çok sallamışsınız helal olsun
@emresertbas1173 Жыл бұрын
Şu araçla 0-100 yapmadın ya helal olsun tebrik ediyorum seni 🎉🎉🎉
@Otolimit Жыл бұрын
Sol ayağım debriyaja sert basınca acıyor verimli bir 0-100 olmazdı
@novasstist9780 Жыл бұрын
Canın sağ olsun be abi, hiç video olmamasından daha iyi@@Otolimit
@ardacandan1883 Жыл бұрын
@@Otolimit yandaki eleman yapasaydi keske sen çekerdin
@Cagri76 Жыл бұрын
@@Otolimitgeçmiş olsun tekrardan bari top speed deneseydin
@erkutaydinnn Жыл бұрын
Bolu'dan İstanbul'a tepesinde geldim yazılımsız en son ufak bir yokuşta 226 gördüm dahada gider gibiydi istanbul park gişelerine yaklaştığımda araba tüm arıza ışıklarını yaktı esp kapalı start stop devre dışı turboyu kesti araç daha sıfır 9 bindeydi , araç diye alıp kapımın önüne koymam allahtan yaklaşınca bozuldu
@kees352017 күн бұрын
Sanirim kafa kamerasi kullaniyorsun inan videoyu basimin donmesinden bitiremedim.Ekran hareket etmesi normal ama bazen capraz bir goruntu sonra tekrar duz insanin icini karistiriyor
Uno videonuzu izledim uno almaya karar werdim 2 gün önce 70sx uno aldım iyiki almisim
@aydnsarkaya32895 ай бұрын
Allah kaza bela versin tüm şoför arkadaslara özellikle genclere dikkatli uyanık olalim suratli suruslerde
@KaanlarGayrimenkul Жыл бұрын
Otolimit, Bizimde Bundan "20 BEYGİR" Kadar Düşük, Yani "140"'lık "OCTAVİA" Var.😊👍☺️☺️
@kasinova2365 Жыл бұрын
Kardeşim en sevdiğimden yapmış eline sağlık kanka ❤
@fatihbeyyyyyАй бұрын
Yazılımlı aracı kaç kişi kullanabilir? Bu videodan kaç kişi istifade edebilir? Keşke fabrika çıkışlı 130 hp liği deneseydiniz
@mehmetburakceri2938 Жыл бұрын
Fiat'da çalışan bir mühendis arkadaşım yazılımın motor ömrünü kısalttığını söylüyor. Aynı şekilde şanzımanın da o arabadaki beygire göre tasarlandığını daha yüksek torklarda onun da ömrünün kısaldığını söylemişti. Ben çok anlamam ama yazılım işi gerçekten bilinçli, işi bilen adama yarar.
@berkermis6604 Жыл бұрын
İşi bilen adamla da alakası yok çok basit bir mantıkla düşünebilirsiniz arabayı fabrika içşisinden hammal olarak çalıştırmaya başlamış gibi bir şey nerdeyse 2 kat fazla torku olmuş buda parçları çok daha hızlı yorar. Aracı kullanan arkadaşın her 5 bin kilometrede yağ bakımı vs yapması gerekiyor anca öyle ömrü normale yakınsar.
@fatihbeyyyyy4 ай бұрын
En mantıklı açıklama
@mustafatogan6669 Жыл бұрын
İyi güzel hoş abi era ile kıyaslıyorsun da stock motorun verdiği soluksuz kadran deviren era egea 160 olmuş ama yine 200 lere tıkanarak geliyor.Era 2010 model ve tek amacı az yakıt ve hangi rampa gelirse gelsin 110 120 sabit sıkıntısız gidebilmektir.Egea ile arasında 300 400 bin tl fark var sonuçta
@Otolimit Жыл бұрын
Aslında era ile kıyaslamadığımı söyledim , sadece yola basma güven verme anlamında çrnek vermek için eradan bahsettim
@barangokdag9397 Жыл бұрын
kıyaslıyor demedi iyi olduğunu anlatmaya çalıştı dengi değil diye dedi zaten segment farkı var.
@ousmandembele37dep Жыл бұрын
1.6 mj stock halde de geçemez mi hocam 1.5 erayı
@mustafatogan6669 Жыл бұрын
@@ousmandembele37dep geçemez dostum eranın kasa egeaya göre muhtemln 50-100 kg hafif olsa gerek üstüne lastik ebatı olarakta 185 taban var era da egea da ya 195 yada 205 olması gerekiyor sürtünme fazla bunlar etkiliyor 50 sn de 0-200 yapabiliyor youtube da örnekleri çok normalde dizel araçlar 4000 li devirlerde güç keserken era da atmosfirik mantığıyla 4500 e kadar güç var ha ben fark atar demiyorm ama egeanın geçeceğini sanmıyorum.
@degrase1147 Жыл бұрын
@@mustafatogan6669 Önemli olan gitmek değil dostum , o hızlarda durabilmek ve yolda tutabilmek. Era ile Egea ani fren yap Egea'da çapraz fren sistemi ile çok rahat duracaktır ancak Era Allah'a emanet.
@Baowq Жыл бұрын
ayağın iyileştiğinde bidaha bu arabayi bekleriz
@LeoNoidH Жыл бұрын
bende de 1.6mjet var klima coook etkiliyor siz klima ile test yapmışsınız birde o klimayi kapat bak bakalim 400 tork nasilmis
@omergulmez2894 Жыл бұрын
Reis yeni video atmış 🤗😄hemen geldim
@Otolimit Жыл бұрын
İyi seyirler ❤
@essekedits8144 Жыл бұрын
son kasa i20 tekrardan 1.4 limit zorlama videosu gelir mi
@elittmgamer3844 Жыл бұрын
Hangi paket oluyordu bu abi bizde almayı düşünüyoruzda cevaplarsan sevinirim seviliyorsun ❤
@m.fatih.g11 ай бұрын
Sesin aynı taa gibi usta :d
@huseyinalkan580 Жыл бұрын
Kamera açısına biraz daha dikkat edelim, görüntü çok kötü ve çok geride. Arabanin içinden ziyade yolu izlemek daha hoş geliyor seyirciye
@emregenc52398 ай бұрын
Emre abi 1.6 dizelde egea mı daha seri accent mi ve hangisi daha oturaklı sen hangisini tercih edersin ?
@Otolimit8 ай бұрын
Ben egeayı seçerdim
@aykutgur3916Ай бұрын
Yazılımı ücretsiz atıyorlarsa sorun yok ama ustalar para almak için tuzak kurmuşlar araç üreticiside engel olmamış yazılıma karşı, herkes ekmek yesin demiş herşeyin orjinalı güzeldir.
@berkayhabiphut5481 Жыл бұрын
bizdede egea var 120 beygirlig max 237 gördük en az yakan devirde 1750 devir 2.2 2.5 arası gidiyor 100 km de
@dogadiga Жыл бұрын
Egea videoları çok sarıyor
@dilaveryigitylmaz1318 Жыл бұрын
accent eramı düşük devirlerde yoksa egeamı
@KulTekin26 күн бұрын
Tabiki egea
@_HakaNN Жыл бұрын
Reis video atmışsın göremedim kusura bakma son anda bildirim geldi :)
@Otolimit Жыл бұрын
iyi seyirlerrrr
@alperenbrs3702 Жыл бұрын
2003 albea ile 175 gördüm gayette güvenli arabanın dilinden anlamak önemli :D
@barangokdag9397 Жыл бұрын
abi lütfen trde incelemesi olmayan 1.3 multijet yeni kasa urban egea inceler misin hep eski kasa var ....
@Otolimit Жыл бұрын
Çekerim inşallah , bayilerle konuşmak lazım
@garagecar_auto Жыл бұрын
Kardeşim video bilgilendirici lakin hem kamera kaliten kötü ve açın yanlış
@muratdemir9120 Жыл бұрын
Hyundai Era 1.5 yokuş yukarı çok iyi hızlanıyor yazilimsiz olarak çok seri
@ercankamiloglu11 ай бұрын
1.6 araca ne yazilimiymis bence zararlı geri dönüşü yok denedim memnun kalmadim
@EINFACH4HMET Жыл бұрын
Egeanın virajlarda yüksek süratde güven veren tek paketi mirror paketdir jant ve teker genişliği mirror larda daha geniştir. güzel video ama gereksiz bir yazılım allah kaza bela vermesin 10 bin km de değilde 5-6bin de /1 ufak bakımları yapılsın..😅
@xSoLdieRx Жыл бұрын
Abi era videosu gelsin 1.4 olanlardan 1.5 i zaten herkes övüyor
@mustafaburak3418 Жыл бұрын
accent era da b sınıfı bu araçta b sınıfı karşılaştırılır. C ellise, 301, egea,accent blue, era, b sınıfıdır.
@Otolimit Жыл бұрын
Linea b segmentiydi ancak egeayı c ye konumlandırdılar
@mustafaburak3418 Жыл бұрын
@@Otolimit evet egea c sınıfı olarak konumlandırılmış b diye biliyordum
@efededeoglu8365 Жыл бұрын
Yazılımdan sonra. Gaza basinca kara duman atiyormu ?
@emirhanutar8600 Жыл бұрын
abi ben duymadın ya da sen söylemedin stage kaç yazılım var
@sempatik53 Жыл бұрын
Yazılım yapmak iyimi kötümü bence motora zarar verir ileriki zamanlarda performans istiyorsan büyük motor al istediğin gibi basarsın
@infinnin Жыл бұрын
yazılımsız 1.6 dizel otomatık 130bg 320 torkla 240 zorlamadan cıkıyor yazılımla ne farkı var ben bunu anlamadım ::) 120 bg olanegea 1.6dizel manuel arabamda vardı onla arasında barız fark yok bu araç 120 bg olan eskı versıyon ama bence yazılıma gerek yok bu arada vırajlarda direksiyonla oynama .::))) viraja giirmeden hızını ayarla virajın yarısına geldıgınde gaza yüklenerek devam et :)))
@dogukanakyol5396 Жыл бұрын
Zaten Soft yazılımın amacı Top Speed artırmak değil, ara hizlanmalar ve tüm devirlerde dolu dolu Hp ve Tork üretmek. Gaz tepki ayarı da yapıldıysa tadından yenmiyor...
@sedataras95077 ай бұрын
usta bu hangi paket egeyanın
@user-ls9dj8fe9g Жыл бұрын
Abi hiç yazılımlı toyota vidosu yok sen çekermisin
@emirbalkc7795 Жыл бұрын
Araaabaaaaammm
@beratozturk9491 Жыл бұрын
aracın yeni haliyle yazılımını hangi firmaya yaptırdınız memnun musunuz ?
@Umutcan0707 Жыл бұрын
Abi kamera açısını çok az aşağa alabilirmisin
@ahmetozkan1330 Жыл бұрын
10-12 yıl önce 2011 model düz vites, 1.6 mjet 120 hp bravo aracım vardı. yazılım + downpipe yaptırmıştım. çok aman aman gitmiyordu. fiatlar gücü yola aktarmada iyi değiller. eski megane 3 (ithal) 1.5 dci arabam da vardı, o yazılımlı haliyle bravonun yazılımlı halinden daha hızlıydı. ithal megane 3 1.5 dci'ların vites oranları çok kısaydı.
@umutasln_ Жыл бұрын
Dediğinin teknik olarak hiçbir türlü imkanı yok kral dci bir motora istediğin kadar yazılım bas 1.6 multijetle bir tutulamaz. Ya yanlış yerde yaptırdınız bu işlemleri ya aracınız sorunluydu başka açıklaması yok
@ahmetozkan1330 Жыл бұрын
@@umutasln_ kardeşim ikisini de uzun süre kullandım, sattım. sen hiç hard yazılımlı bir ithal Meg3 1.5 dci kullandın mı? bravo yürümüyordu şanzımanı kötü. gücü yola aktaramıyor. megane'a da bravo'ya da yazılımı yapan aynı kişiydi. bu dediğim yıllar 2010-2013 arası yıllar. ayrıca 2012 model yine düz vites Pejo 308 eHDi (112 hp) yazılımlı kullandım, bravo'dan hızlıydı.
@dogukanakyol5396 Жыл бұрын
Valla bende de 2013 Bravo var 70.000 km de, Soft yazılımlı 1.6 Multijet. Kullandığım en atik ve torku ve beygir gerçekten hissettiren nadir araçlardan biri oldu. Sizin yazılım nasıl yapıldı bunu bilemeyiz, Zaten Stock halde o senelerde emsalsiz güç üretiyordu. Top speed olarak da üstüne araç yoktu neredeyse (1.6 Dizellerden bahsediyorum) ayrıca Dynoda en az kayıplar genelde Multijetlerde oluyor, Hemen hemen tüm markalarda Fabrika verisi Beygir ve Torklar hayali. Benim Bravo'm 10 yaşında olmasına rağmen stock haliyle 112hp 287nm çıktı. Diğer markalarda bu kayıp çok daha fazla. Bravo Şanzımani konusuna gelirsek ; Dualogic ağır kalıyor bu doğru, fakat Bravo'da kullanilan sanzimanda 2-3-4. Vitesler harika. Özellikle 3.vitesteki ivmelenme apayrı güzel. Hala birçok arabanın içinde geçiyor performans ve kalite olarak...
@sametkaradeniz7646 Жыл бұрын
@@dogukanakyol5396aynı motor dizel Alfa Romeo Guilettalarda da var,bendeki 2015 Guiletta.Yalnız alfaların aerodinamiği hepsinden daha farklı, çünkü Alfa mühendisleri kendinden bişeyler katıyorlar motora. Mesela dna sürüş modunda dinamiğe alınca araç apayrı bişey oluyor. Egea ve bravo da kullandım Guiletta çok başka araba daha farklı daha güçlü
@Hidayet1616 Жыл бұрын
Fiat çöp resmen Renault dci kullanınca anladım bunu
@Auro86 Жыл бұрын
abi bidaha gelişirse bi top speed çeker misin?
@aliberkunlu7502 Жыл бұрын
Araç sahibi yazılımı nerde yaptırmış
@omerxxx3177 Жыл бұрын
1.3 egea sürüyorum 95 beygir yazılım yok o da 200 görüyor bu hem 1.6 hem de yazılımlı neredeyse 2 katı fazla beygir ve tork ama performansı çok düşük neden ?
@berkaysener9628 ай бұрын
1.3 egeayla ıkına ıkına 200 görüyosundur.Hem beygir 2X olunca hız da 2 katına çıkmış olmuyor sadece aracın topspeedi artıyor ve hızlanması daha ivmeli bir şekilde oluyor.1.3 egeayla 200 gördün diye 1.6 multijetle 400 km/h hıza mı çıkacak zannediyorsun
@dukanvideo5104 Жыл бұрын
Egea duz yolda iyi de dalgali tırtıklı yollarda yol tutmuyor
@onderozen6545 Жыл бұрын
1999 palio yazılımlı video yokmu gelirmi
@deathangel2 Жыл бұрын
70 le viraja girdiğinde kafadan kayıcak gibi olmuş Egea videoda bence sıkıntılı Renault megane yada cliolarda bu olmuyor
@MustafaOzcelik-xs1oz Жыл бұрын
Ddd eğer dediğin araçlara göre daha iyi yol tutuo lastik alt takım vs Bi çok etken var
@hakanturan2420 Жыл бұрын
Rahat bırakın şu arabaları , güzel güzel yürüsünler
@TaricBJK Жыл бұрын
tavanı izledik ag bu nasıl pov açısı
@ismailsukas6095 Жыл бұрын
Yazılım son hızıni etkilemez alt devirleri canlandırır arabanın saybi sanki f10 gibi gitmesini bkliyor🤣🤣🤣
@tekamacmzoyun767 Жыл бұрын
Abi emirde pejo 208 yokmuydu
@emirbalkc7795 Жыл бұрын
208 de var egeada var kanka
@lncdlt5 ай бұрын
ah ah gençlik başka şimdi yazılım attırsam 130 multijeti 110 a düşürüp motorun ömrünü uzatmak için atarım
@user-tn4zq2hp3c Жыл бұрын
yazılımlı 450 nm torklu 1.5 crdi dusunemiyorum
@yusuftekin1265 Жыл бұрын
Bu aracı takip edin ikinci el olarak size denk gelmesin. Yakın zamanda motoru kucağınıza alırsınız.
@serhatcan35006 күн бұрын
Kaç görüyor
@alisahin1238 Жыл бұрын
Yazılımla bg sayısı artırmak motora zarar verir
@arkadaslarkaisermetin2 Жыл бұрын
1,6 ile233 görüyorum ben 200ü üstü ne allah aşkına
@esmer.adam.34 Жыл бұрын
1.6 egea bende kulniyorum arba performans olarak tm bir efsane yazılıma da gerek yok arkadaşlar sizi masraf sokmiyck sanaya goturmiycrk ilik araç lardan birsi egea fiyatin moturu unutmyin 1 milyon km yapan dünya çok kere odul almış bir motur ben araç ta en çok motura bakrim
@diyaperim Жыл бұрын
1 hafta önce 4k ceza yediğim otoyol :(
@talhay.3491 Жыл бұрын
arkadaşlar yazılım ile ilgili bir soru sorucam elimizde bir reno brodway örneğin 90 beygir, birde reno clio 90 bg var aynı yerde aynı yazılımı yaptırsak modelden dolayı kalite farklı olurmu yada şöyle soruyim 2005 model ve altı araçlara yazılım yapılırmı ve etkisi ne kadar olur
@Otolimit Жыл бұрын
Turbosuz arabaya yazılım yaptırmak gereksiz
@talhay.3491 Жыл бұрын
@keremtoker2795 teşekkürler
@engin4337 Жыл бұрын
Turbosu olmayan araçlara da yazılım yapılır mı? Cross 1.4 Fire için yazılım yapılır mı?
@em4rhan_yvz Жыл бұрын
Yapılır fakat çok verim alamzsın
@a.furkandedeoglu4898 Жыл бұрын
10 15 beygir 15 20 tork alırsın + olarak
@koraycansel9671 Жыл бұрын
Hahhaha a4 le yürümüş😂 A4 koşmuş olmasın kardeşim 😂😂
@huseyin8191 Жыл бұрын
Linea videosu da gelir mi?
@Otolimit Жыл бұрын
Öyle bir ihtimal var
@cevdetsunayozaslan1706 Жыл бұрын
Kral boş muhabbet gibi hiç bişey anlaşılmıyor bende var 2015 1.6 Multijet bundan daha iyi düzde 220 lerde takiliyor 190 a kadar da çok rahat hızlanıyor
@CihadOner Жыл бұрын
400 tork :D benim 1,4 egea 127 torkçuk :(
@arifyldrm2940 Жыл бұрын
Motor ömrünü aşırı kısaltıyor yazılım
@rise5463 Жыл бұрын
Dizel motordan cidden nefret ediyorum 160 beygir araba 200 e gelirken can çekişiyor nerdeyse 160 beygir bir benzin getirin 200 e tak diye gelir
@muhammetbilalyedier5919 Жыл бұрын
Abi valla sende yazilim atır leon a bence dene bi geri kaldırırsın zaten beğenmesen
@Yusuf_zurnaci Жыл бұрын
Abi sanki 197 den sonra çok gitmiyor gibi eskisi gibi
@Otolimit Жыл бұрын
yol müsait değildi zorlamadım
@Yusuf_zurnaci Жыл бұрын
@@Otolimit canın sağolsun abi geçmiş olsun tekrardan
@sametdemir202 Жыл бұрын
o araçlar için 140 üstü ölümdür. gerisi gereksiz masraf
@user-fg4jy3bg6d Жыл бұрын
Boş konuşuyorsun
@sametdemir202 Жыл бұрын
@@user-fg4jy3bg6d sana soran olmadı fikrini
@fethiyeuzun1182 Жыл бұрын
Bence 141 😂
@SS-sp6yx Жыл бұрын
Araba güven veriyor. 140 üstü kaza yapsan zaten tanka binsen gene ölürsün
@AAtaman11 ай бұрын
Sonuna kadar haklısın. Bizim ülkedeki şoförler kendini Schumacher zannettiği için dediklerini ciddiye almaz.
@umutbabayigit819 Жыл бұрын
Sadece 1 sene kullandım ve dediğinin aksine korkutuyor ksr bakma ama övülecek bir araba değil
@emreemmi1748 Жыл бұрын
1.3 dizel 95 lik egea ile 190 görüyorum
@Populeritesahibiyim8 ай бұрын
Ankara-Niğde otoyolunda 205 gördüm daha gitmiyor ama 206 bile olmadı
@onderozen6545 Жыл бұрын
Ben palio yazılıp yapsam uçar 75 olur 120
@Muharrem_bay Жыл бұрын
Kamera açısından izleyemeyenler 👉
@ahmetozyurek5 Жыл бұрын
1.6 motorlar içinde yazılıma gerek duymayan Insignia der susarım 🚀
@mustafakar70 Жыл бұрын
Ayni motor😅
@dogukanakyol5396 Жыл бұрын
@@mustafakar70Değil, 1.3 Cdti 1.3 multijet in yandan çarklısı 😁 1.9 ve 2.0 cdti ler de Multijet diye biliyorum fakat 1.6 Cdti ağırlıklı olarak Opele özgü motor.
@egebalceli3271 Жыл бұрын
@@dogukanakyol53961.6 180 insignia cok deli makine
@mehmetyerlikaya8109 Жыл бұрын
Abi valllahi şimdi olmadı bu ya insan sıfır yüz dener 160 bg egea deneseydin topp speed. Hiç denemedim abi vallahi ayıp ettin🥹💔
@putinstyle5242 Жыл бұрын
1.3 tce yer bunu
@gnsclnozi4 ай бұрын
gitmiyo olum bu araba nesi 160hp
@enescftci Жыл бұрын
160 beygir Stage kaçla olmuş kaç tl maliyeti olmuş parça eklenmişmi
@Otolimit Жыл бұрын
Sadece yazılım , soft olması lazım
@ousmandembele37dep Жыл бұрын
@@Otolimit softla 40 beygir alamaz
@Furtun67 Жыл бұрын
@@ousmandembele37dep alabilir fakat fazla yakar
@berkaysener9628 ай бұрын
çok dikkat ederse yazılımsız halinden daha da az yakabilir çünkü arabanın gücü arttıkça yazılımsız haline göre daha bi rahat gider ve daha güçlü olduğu için sen arabayı daha az yorduğun için de daha az yaka(bilir)r@@Furtun67
@mustafayilmaz7347 ай бұрын
Hız gorunmuyor kuru video çekmişsin izlemedim
@34tunaa Жыл бұрын
Yazılımdan sonra Mercedes E200d aynı gider
@egemengunal3128 Жыл бұрын
E200d daha ağır
@emrekazak Жыл бұрын
Evet yazılım zararlı. Hiç bir şeye olmasa bile çevreye zararlı.
@Yakup88 Жыл бұрын
Egea R 😅
@gamersalone6300 Жыл бұрын
Gişede d0malinca erkekler
@Mrzkn80 Жыл бұрын
Teneke
@alisaidaytek Жыл бұрын
intihar etmek istersem bir gün egea klasmani araçlarla 130 u geçerim