164cmがやってみた。アフリカツイン足つき取り回しインプレッション!【レンタルバイク出たもの勝負】

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Masa Channel [Cross Cub & X-ADV]

Masa Channel [Cross Cub & X-ADV]

2 жыл бұрын

#小林ゆき さんの #足つきチェック をリスペクトしており、男版小林ゆきのポジションを狙っております笑笑
オファーお待ちしております笑笑
動画内でお話ししている私のセカンドバイクX-ADVの足つきチェックはこちらからどうぞ。
※メインバイクはクロスカブ
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【レンタルバイク出たもの勝負】
アフリカツインの動画です。
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#クロスカブ #XADV #原付二種 #ハンターカブ

Пікірлер: 39
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
【まさチャンネル】 ご視聴ありがとうございます🙏 【まさ】と申します。 まさチャンネルは 【クロスカブ110】 【X-ADV】 所有しています。 ツーリングでの素晴らしいい景色をみて癒されてください💁‍♂️ その他にも 【バイク試乗インプレッション】 整備、検証動画などなど、皆様の楽しめる動画を配信しております👍 まさチャンネルを見ると元気になる❗️そう言ってもらえるようにテンション高め😅 かなりおしゃべりします、しかもノリノリで歌ったりします🙏 面白いかどうかは微妙ですが🙇‍♂️ ほんの少しでも良いと思ったら 【👍ボタン】 【チャンネル登録】 よろしくお願いいたします🙇 また、下記リンクより 【動画】【再生リスト】 をクリックすると他の動画もご覧いただけますのでどうぞ。 【まさチャンネルURL】 kzbin.info/door/fpNV7V1aoK4DQIMR_v6eVw ★神回動画紹介 【50万回再生】 原付二種【クロスカブ】に乗り換えて誤算だった。乗る前はわからなかったあんなことやこんなことをお伝えします。 #原付二種 #CT125 #ハンターカブ #排気量マウント #クロスカブ kzbin.info/www/bejne/qYm0mZ6id9iAadk 【15万回再生】【カブの乗り方完全保存版】ロータリーミッションの取扱説明書 初級者〜上級者まで #ハンターカブ #クロスカブ #C125 #CT125 #カブ kzbin.info/www/bejne/e6LEn4ZomZZ7js0 50cc乗ったら恐怖の連続。幹線道路走って、二段階右折をした恐怖をお伝えします。【レンタルバイク出たもの勝負】#原付 #AA01 #50cc #二段階右折 #飛ぶぞ #原付一種 #恐怖体験 kzbin.info/www/bejne/nJ2te2eChLRjm7c 全ライダーの転倒防止を2021年初詣で祈願してきました!今年もよろしくお願いいたします。埼玉県秩父郡小鹿野町 #小鹿神社 #初詣 #転倒防止 #ライダー #安全祈願【モトブログbyまさチャンネル】 kzbin.info/www/bejne/aoK4cpKYaZl6l9U クロスカブでフル加速!原付二種のカブは交通の流れをリードするポテンシャルがあるのか?#フル加速 #原付二種 の #クロスカブ #ハンターカブ #スーパーカブ kzbin.info/www/bejne/jYfHaXmDnNh5ipY お尻が痛くて苦痛!を解決するヨガ的ライディング姿勢を紹介します。【まさチャンネル】#ロングツーリング #足つき #お尻が痛い #お尻が痛くならない #バイクヨガ #骨盤立てる kzbin.info/www/bejne/bKeYoX6LZ9qfZsk X-ADV 2021年モデル再生リスト kzbin.info/aero/PLiqxx_sbVBrSZ9fyms5HmAfW1U-C_0eRl Instagram【masa__channel】 instagram.com/masa__channel/ Twitter【masa72channel】 mobile.twitter.com/masa72channel クロスカブオリジナルグッズ販売中 【カブ オリジナルTシャツ】 【カブ オリジナルロングTシャツ】 【クロスカブ鍵穴下傷付き防止ステッカー】 auctions.yahoo.co.jp/seller/barbless_part3
@cubjourney563
@cubjourney563 2 жыл бұрын
ついにアフリカツインですね。大型乗れない私にとって関係ないちゃ関係無いのですが、とにかくカッコいいバイクですよ。このモデルが発表になった時、足着きが良くなったと言ってましたが、ローポジションの事だったんですね。ローポジション時の方がシート周りの隙が均一になるので見た目は良い感じですね。走る方も楽しみにしておりますぞ。
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 とにかくめっちゃカッコ良いです❗️ えっと、シートは逆で、ローポジの時には段差ができまして、ハイポジでツライチです。 そして、ライディングポジションはハイポジションが素晴らしく良いです。 ん〜〜〜〜 ムズイ・・・・・
@AS-xq7xk
@AS-xq7xk 2 жыл бұрын
お初です😌 大事なことを忘れてらっしゃいます😎まささんの履いてらっしゃるタイチのブーツ、ファルコンのような5㎝近い厚底を除くと結構底が高い部類なんです、アフツイに買い換える前に履いてたエルフやホンダのブーツで乗ってみたらタイチで土踏まずまで楽々だったのがつま先立ち位に悪化します😅(ハイポジで)
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 多少盛られてるんですねきっと笑笑
@user-zo8ov4jr2q
@user-zo8ov4jr2q 2 жыл бұрын
トライアルの練習と、250ccクラスのオフロード車で林道ガンガン走れば、アドベンチャーバイクは…どうと言う事は無い❗ 砂漠の怪鳥DR800S(シート髙890mm❗)を筆頭に、ビッグオフを乗り継いでました。 今はジェベル250XCですが…アプリリアのトゥアレグ660に、興味津々🎵 (因みに、身長161cm❗)
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 ステキ❤️
@user-rr3di1nt3y
@user-rr3di1nt3y 2 жыл бұрын
やはりそうでしょうね汗 他のインプレでは足つき良いし乗りやすいってコメント多いけど、実物見たら乗り手の体格を選ぶと思いました。 動き出したらDCTなら楽ちんでしょうけど、この取り回しは気を遣ってメンタルで疲れそう。
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 なので身長大きな人のインプレは参考になりません😅 止まる時に相当気を使いました。 ちょっとでも傾けて止まったらアウトです😅
@user-pz9lj5ne4t
@user-pz9lj5ne4t 2 жыл бұрын
前モデルですが168cm60kgシート下げず乗ってます。 下げると足が窮屈で嫌なので。 もともとオフロードレーサーのっていたので足着きはそれほど苦にはなりませんでしたが、跨がったままのバックはフロントフォークの反動を使わないと無理ですね。 しかしサイドスタンド使わず跨がるのは今でも怖いです。
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 やはりシート下げた時に窮屈さは感じますよね。 ハイシートの方がしっくりくるのは間違いないです。 そして足つきに関してはあまりにもつかないのは厳しいですが、『なんとかなる』と思います。 わたしも今まで一番つかなかった所有バイクはDR-Z400でしたが、ま〜〜立ちゴケもせず普通に乗っておりました。 170センチ以上あってもクロスカブをローシートに変えないと不安という方もいます。 『なれ』 ですね👍
@user-qf3cg7lo2p
@user-qf3cg7lo2p 2 жыл бұрын
アフリカツインではないですが、ハーレーのパンアメリカを試乗しました。 足つきが良かったです!
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 なんと!パンアメリカ乗っちゃいましたか😅 いーなー❗️ しかも足つきがいい❓ マジ❓
@user-xc8qc7nh6j
@user-xc8qc7nh6j 2 жыл бұрын
パンアメリカって停車時に5cm程シート高が自動で下がるんでしたっけ?
@user-zb2sd7oz9z
@user-zb2sd7oz9z 2 жыл бұрын
まさチャンネルさんのWR155Rの動画を見て購入の決心がつき納車待ちまでこぎつけました。ありがとうございます。で、このアフリカツインの方がWR155Rより足つき性いいですね(笑)ちなみにハーレー乗ってた頃まだ30才代で力もまぁまぁあったんですが、ガレージ前が一部砂利道だったので特にバックは地獄だったのを思い出しました(*_*;
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 アフリカツインのローポジションはWR155より足つきますね😅 ただ、アフリカツインはわたしにとってはかなり重くてデカい🤣 結構厳しかったです。 サイドスタンドから起こす時に重くて起きなくて、その時点でビビりまくりの試乗でした🤣
@fd2_Ferio
@fd2_Ferio 5 ай бұрын
センタースタンドは、オプションで設定があります。
@masa_channel
@masa_channel 5 ай бұрын
そのようですね。
@user-wb2rn8xs1w
@user-wb2rn8xs1w 2 жыл бұрын
当方162㎝で65kg、まささんより股下短めですが、ほぼ同サイズの先代Vストローム1000に乗っております。シート高は850で純正のままですが、難なくのりこなせてます。立ちごけもしておりません!確かにデカくて買ったときは乗れるか不安でしたが、この手のバイクはシート幅が絞られているので、シート高の数値ほど高くは感じないですね。もちろん両脚はつきません! ちなみに、最初はVストローム650を買う予定でしたが、なんと650の方が圧倒的に足つきが悪くて、跨った時点でこれは無理!となりました。まさか1000の方が足つきいいとは。 次のバイク候補の一つにアフリカツインがあるのですが、物凄く参考になる動画でした!ありがとうございます!
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 ローポジションでしたら何の問題も起こらないと思います! しかもVストに比べて初期のサスの沈み込みも多いはず。 足つきに関しては気にならないかなと思います。 HONDAゴーレンタルでレンタルしてみるのも良いかもです。
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y 9 ай бұрын
赤白青のトリコロールカラーは爽やかでいいなぁ。
@masa_channel
@masa_channel 9 ай бұрын
やはりホンダといえばこのカラー👍 とにかくアフツイかっこいいし、所有感や優越感や快適さやいろんなものを持ち合わせているバイクですね!
@raremetal777
@raremetal777 2 жыл бұрын
足付きはなんとかなりますが 自分もサイドスタンド側に傾斜で停めると 乗ったままでは起こせない時がありますw
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 やはり・・・ ここは力技ですね😅
@user-hx5wk6fi9z
@user-hx5wk6fi9z 6 күн бұрын
おはようございます 24年式アドスポMTに乗ってますが、ケツ&金裏痛に苦慮してます。 ハイシートだとV字谷底になりケツ位置が落ち着かず金裏が摩擦で痛くなります。 ローシートの方がフラットになるのでだいぶ改善されますが、スポーツ走行がしっくりとしないのが悩みどころ。 シート交換までは費用が回らないので、妥協してローシート&コミネメッシュカバーで運用中ですね~。
@masa_channel
@masa_channel 6 күн бұрын
あ〜〜なるほど・・・・・ やはりオフ車系のシートでありますのでハイシートにすると細くなるのは確かにそうです。 裏すじタマタマちゃんは・・・・・ 痛いんですよね・・・・・ 250オフの場合は少し後ろに座ることでだいぶ解決する問題も、この大きな車体だとあまり後ろに座ることもできず、なかなか悩ましいところですよね・・・
@user-hx5wk6fi9z
@user-hx5wk6fi9z 6 күн бұрын
ご返信感謝です。 ハイポジ谷底部に座るとシートが細過ぎて体重掛かって金裏痛いし、ケツを広めの後方にズラすと前勾配が強くて滑り台的なストレスが金裏に集中するのでこれまた痛い(T_T)。 それでも走破性は最高でとても楽しいです。購入して3ヶ月、試行錯誤しながら自分色に配色し直しまーす!。
@user-nx2iz3hf5o
@user-nx2iz3hf5o 2 ай бұрын
ブーツのソールは何cmありますか?
@masa_channel
@masa_channel 2 ай бұрын
なんかよくこのコメントくるのですが、厚みはわかりませんが、タイチのコンバットブーツです。
@namngyen7023
@namngyen7023 2 жыл бұрын
Tôi sẽ không chọn một chiếc xe nặng trên 200kg , tôi chọn Honda crf300l nhẹ nhàng hơn rất nhiều
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
thank you!
@centraljapanadventure8460
@centraljapanadventure8460 2 жыл бұрын
かなり、悪戦苦闘していますね。私は体重が70kgあるのでそこでかなり足着きは良くなりますね。かなり、サスが縮んでくれます。足着きに自信が無い人は体重を増やしましょう。冗談は置いといて、X-ADVの車重はアフリカツインと同等ですが、取り回しは全然違いますか?
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました😊 それなんですよ〜〜 XADVほぼ同じ重量ながらアフリカツインより取り回ししやすいと思います。 もちろん押したり引いたりは重いんですが、なんとなくやりやすいというか・・・ 慣れてるだけでしょうか?笑笑
@centraljapanadventure8460
@centraljapanadventure8460 2 жыл бұрын
ありがとうございます。。バランスが違うんですかね。まささんが尊敬する小林さんを始め大型バイクに慣れている筈の他の女性youtuberもアフリカツインの取り回しには苦労しているようなので何が違うのか気になってました。
@masa_channel
@masa_channel 2 жыл бұрын
確か小林ゆきさんはアフリカツイン押せなくてエンジンかけてましたよね? 相当重く感じるのは事実だと思います。 一応、わたしは女の子より力あると思ってるんですけど・・・・・ そうでもないらしい笑笑
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y 9 ай бұрын
デカくて重いバイクは、取り回しが最悪ですもんね。ホンダの技術なら、もっと軽く作れそうなのに。
@masa_channel
@masa_channel 9 ай бұрын
それがトランザルプ750という答えなのかもしれませんね。 軽くて乗りやすいです。
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
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НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
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Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
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アフリカツインに乗るべきではない◆いくつかの理由
15:39
hachiprodesign ハチプロデザイン
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Honda Africa Twin 1100 2024 | MotoRaw 4K
30:02
Moto Raw
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No 014バイク「アフリカツイン納車」
25:35
K Hayabusa
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ПОКРАСИЛ МАШИНУ (@stilbruchlack - TikTok)
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В ТРЕНДЕ
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Lool 🤣💃🏻 BMW i4 ❤️
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MOBIL AKI AZHIRA #shorts #mobilaki #car #mainananak
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