#167

[@РамильЗамалтдинов-з3з]

Смотрю, учусь, и тоже мечтаю смастерить простенький трактор 🚜 чик 😁

[@sergiograndinetti8380]

Excelente video mis saludos cordiales de Argentina!!!

[@константинлуценко]

Маховик должен стоять от плиты на зазоре 21 мм ,тогда получится,что он стоит относительно кпп как по заводскому,а под стартер нужно в плите вырез делать так как на автомобиле стартер прикручивается напрямую к кожуху кпп без проставок каких либо тогдабы не возникло бы проблем с неполным зацеплением зубчатого венца и бендикса.

[@AlTrak56]

Понял Константин.Спасибо за информацию.Если получится при испытании что сцепление не до выжимается,тогда уберу проставки между ступицей и плитой и вырежу кусок плиты под стартером,чтобы стартер прилегал к куполу.

[@СергейМартынюк-в8д]

Манера подачи информации, мне напоминает моего трудовика!!! Супер.

[@АлександрМатюшенко-р6т]

Все по уму.Молодец.

[@Самодельныйминитракторпереломк]

Классно придумал!

[@AlTrak56]

Привет,спасибо.Там косяк,я все плясал из-за стартера,а надо было стартер не к плите крепить,а к куполу,а то первичный вал теперь заходит чуть-чуть в подшипник,надо исправить.

[@ЮрийНауменко-т6ъ]

А й да голова, а й да молодец...Давно боялся сделать из-за отсутствия токарного, хотя такая мысль сидела...

[@AlTrak56]

Приветствую Юрий.Спасибо))

[@РамильЗамалтдинов-з3з]

Спасибо за видео уроки,

[@СанаСанов-ч4с]

Алик привет ) красиво получилось. 👍👍👍

[@AlTrak56]

Привет Александр.Главное что бы работало,а красота второстепеное,чтобы глаз радовался)))

[@ИгорьАсеклицын-й5т]

Ну какова красота, какова красота👍👍👍

[@AlTrak56]

Спасибо Игорь.

[@АлексейВ-б9х]

Я ставил так стартер, только вместо шкива на кпп была звезда и потом цепью соединялась с ведущей звездой двигателя ЗиД. Короче при такой компановке стартеру сил не хватило двигатель проворачивать. Снял стартер, дырка под него так и по сей день пустует.

[@AlTrak56]

Приветствую Алексей.Благодарю за информацию.Интересно,почему не хватало.

[@ваняпупкин-з2р]

@@AlTrak56 имхо, потому, что ЗиД он с редуктором на выходе, т.е. ещё повышение было, вот и не хватало силенок. Для китайца вазовского стартера за глаза

[@АлексейВ-б9х]

@@AlTrak56 не хватало потому что у ЗиДа штатный редуктор 1:3, это во-первых, а во-вторых я думаю еще и потому, что у него нет декомпрессора как на китайских движках и продавить такт сжатия чрезвычайно сложно.

[@usverg-g2u]

У ЗИДа очень хорошая компрессия, его со шнура то фиг провернешь. Был такой двигатель на мотоблоке Урал, сейчас вместо него китаец стоит на 6,5 л.с. Но дури у ЗИДа гораздо больше из-за дичайшего крутящего момента.

[@dicc2489]

18:04 можно с обратной стороны кольцо вытачать под ступицу и целиком утопить пром вал, и маховик на плите , венец будет ближе к плите и все станет доставать , толко болты подлиннее найти колесные

[@dvsnik8161]

Алик, доброго времени суток. Все Отлично получилось. Как правильно написали стартер нужно осадить ниже, а на гайку шкива можно через головку на 32 +квадрат от трещетки + головка на 15 или головка «Е»20 на привод НШ 10 и как раз хорошее понижение от двигателя чтоб на холостых можно было работать гидравликой без подгазовки!!! К стати чтоб расширить диапазон скоростей можно добавить ещё двойной шкив на Вал КПП и натяжным роликом на ходу включать повышенную за счёт натяжки ремней. А управление сделать например педалью под правую ногу. Просто бывает иногда когда чистишь снег нужно разогнаться перед сугробом чтоб по инерции взять снег и в итоге приходиться уже в сугробе переключаться на пониженную. А тут ручной газ выставил и педалью вместо газа , нажал повышенная отпустил пониженная....

[@AlTrak56]

Доброго времени суток.Да,я уже вырезал под стартер и утопил.Видос снят и склеивается сейчас.Нет,где гайка,там нш точно не будет.Нш как всегда будет с понижением 2к1 от шкива двигателя.А тут где втулка,я на втулке проточил ручьи под полуклиновый ремень и отуда пойдет привод ВОМа вперед и назад.

[@grey2378]

Собрал точно так же. Есть малые стартеры. Тогда ремень меняется без снятия стартера

[@СамоделкинБородин]

Молодец,я ещё 10 лет назад говорил что заводское сцепление хорошо тем что можно стартер ваз ставить.

[@prostomytin4529]

Круто ! Как всегда всерьез заморочился , кому надо Наподобие уже легче делать , нюансы видно , спасибо за видос ждём продолжение , с наступающим!

[@AlTrak56]

Спасибо)))

[@ALRUS]

Круто👍👍👍

[@AlTrak56]

Привет Александр.Спасибо)))

[@idowonder4926]

Привет Алик!🤝 Спасибо тебе, прекрасно провел с тобой время.👍

[@AlTrak56]

Привет)))Это всем вам спасибо за просмотр))

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк за видео. Удачи вам и успехов!

[@AlTrak56]

Приветствую Сергей.Спасибо.

[@Изя-ы2э]

Четко и красиво,а мне пришлось вырезать по трафарету стартера окно чтобы приблизить до маховика бендикс 😅ну а там уголки к пластине.

[@БазарбайЮлдашов]

Приветь Алик ну меня очень понравилось твой идея дальше буду посмотреть как будешь готовить мини трактор

[@СергейГаражик]

Привет Алик! все как всегда очень подробно))

[@AlTrak56]

Привет Сергей))))

[@СамоделкинБородин]

Я это сцепление придумал ещё 10 лет назад так как ремённое мне не нравилось и я остался очень доволен.

[@freddynumark]

Это сцепление было придумано и опубликовано в конце 70х

[@Валерий-о1б6ш]

Это сцепление я изобрел а вы только ещё придумали,самоделкины блин...

[@ValeryShesternev]

Молодец 🤝,отлично получилось 👍, спасибо за обзор 👍.

[@ИлхомжонЕгамбердиев-к1и]

Молодцы ребята

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Алик. Молодец! Только одно НО! Понижение от двигателя на коробку в два или в три раза. Представляешь какая нагрузка будет на стартере, что-бы раскрутить двигатель. Ему нужно в три раза больше мощности. И боюсь, что при прокрутке стартером будут ремни буксовать. Хотя может и будет нормально? Эксперименты тоже хорошо. Я и сам люблю экспериментировать. С наступающим тебя новым годом. Удачи и здоровья в новом году!

[@AlTrak56]

Привет Михалыч.Спасибо. А чо ему тяжело будет.Это же как редуктор.Бендикс идет на повышение на маховик,потом шкив меньшего диаметра,крутит шкив поменьше.Да там практика покажет)))

[@damirmusifullin7749]

МИНИ ТРАКТОР 56 будет работать, лично сам устанавливал на погрузчик с Лифаном 15л.с (стартер стоит от ваз 2110) 1,5 года в эксплуатации , заводит даже в мороз со всеми ремнями ,, ремни не свистят и не прокручивают, главное чтоб был заряженный АКБ. Заводит конечно не так лихо как авто, но в целом нравится

[@usverg-g2u]

Нормально всё будет, стартер рассчитан на прокрутку 4х цилиндров, а крутить будет всего один! Не ошибается тот, кто ничего не делает!!!)

[@переломка54СергейУльянов]

@@AlTrak56 Привет. Так-же поставил стартер на коробку на болотоходе у меня дизель двухцилиндровый 25 л/с. Простой вазовский слабоват, а вот редукторный отлично. Родной на двигателе теперь резервный. Удачи.

[@dmitrysklyarov1654]

Спасибо большое за такой обзор! Очень качественно снято, доступно и понятно.Молодец!

[@AlTrak56]

Спасибо)))

[@ЛёнчикАртёмов]

Молодец красава так держать коротко и ясно лайкос

[@AlTrak56]

Спасибо)))

[@АлександрНос-п9м]

Очень информативно, С наступающим Новым Годом! Удачи.

[@AlTrak56]

О-о-о,приветствую Александр.Давно вас не было,да и на своем вы канале уже как два года не выкладывали видео.Что то случилось у вас? и вас с наступающим новым годом)))

[@АлександрНос-п9м]

@@AlTrak56 переезд на новое место жительства, много работы по обустройству двора.

[@ИгорьПич-ж9б]

Алик, привет! Классно получилось! С наступающим тебя!!!

[@AlTrak56]

Приветствую Игорь.Благодарю.С наступающим)))

[@АлександрСорокин-ц7з]

Стартер нужно сажать через плиту до колокола ,а не на плиту ,тогда беньдикс будет заходить в зацепление как положено.

[@РодамиРамазанов]

Привет. Отличная комплектующие получилось. Я так сделаю, но на валу маховика вставлю шлицевой часть редуктора Жигули для эластичной муфты или крестовин, но ваш вариант лучше, потому что после сварки центровка не получается идеально. 👍👍👍. Удачи вам. Отличная работа

[@AlTrak56]

Приветствую.Да делать можно по разному,главное это результат и чтобы нормально работало.

[@Rash57]

Как всегда все супер! 🤝👍👍

[@AlTrak56]

Спасибо Рашит))

[@МихайЧеркаский]

Всё отлично!

[@suleimann1]

Привет Алик ✋ Авто сцепление вещь 👍

[@AlTrak56]

Привет Руслан.Практика покажет.Твой последний проект порадовал,очень классно получилось.

[@suleimann1]

@@AlTrak56 Спасибо за оценку, приятно) Следующие надеюсь тоже понравятся)

[@Михаил-п9ю9я]

Надо заметить растояние от блока до маховика и до края посадочного коленвала

[@СергейПетросян-б4е]

Идеальное решение 👍👍👍

[@НиколйЯрмулин]

С наступающим Новым годом Алик.У меня на тракторе тоже сцепление все Жигулевское.Ни каких ремней.Только в место шкива приделал звезду от ИЖ а.Очень надёжно,без пробуксовки.Двиг.Лифан-15 л.с.

[@AlTrak56]

Приветствую Николай.Спасибо большое.Но с цепью же обороты там большие,наверное лязганье цепи слышно?

[@НиколйЯрмулин]

@@AlTrak56 Алик,мне кажется цепная передача лучше чем ременная.Нет шума,а на ременной при трогании с места ремни свистят и со временем рвутся.Раньше была трех ременная передача,замучился покупать и менять ремни.С Новым Годом тебя,чтоб в жизни всё было хорошо.

[@oleghome8072]

Какое делаете общее понижение ( цепями, ремнями) ? И какое лучше делать ?

[@borisboris7856]

Ребята не заморачивайтесь с глубиной захода шестерни бендикса в венец маховика. На советском автопроме заход в среднем где то на половину, этого с лихвой хватает для запуска серийных двигателей а ваши малосильные одно двух цилиндровые проворачивать будет на ,,ура,, ! Главное направление вращения стартера с направлением вращения ваших моторов соблюсти, так как все стартеры с разным вращением и разными бендиксами, так как устанавливаются в разных положениях. На одних моделях к тыльной части маховика а на других со стороны сцепления. Как пример ВаЗ классика или 08 ! Всем успехов !!! Добра !!!

[@ШермаматКалымбетов]

Молодец очень ясно

[@ОлегДушкин-в7й]

Как всегда интересно молодец,👍👍👍

[@AlTrak56]

Приветствую Олег.Спасибо))

[@ОлегДушкин-в7й]

Алик кое-что есть куда скинуть фото

[@АлександрАнциферов-с7х]

Всё получилось отлично 👍.С наступающим!

[@AlTrak56]

Приветствую Александр.Так то да,но свой косяк только сегодня понял,буду исправлять.

[@andreyholdarov6120]

Такая конструкция уже год как работает н одной установке . Но все равно лайк . Молодец ! С наступившим новым годом ! Удачи .

[@Самаратрактор]

Привет Алик. С наступающим новым годом. Стартер надо сажать на сам колокол. То есть вырезать на плите побольше размером отверстия. И нш и гену придется ставить с одной стороны.

[@AlTrak56]

Привет.Да,сегодня я понял свой косяк.Буду вырезать плиту,чтобы старте посадить на купол.Генератора не будет,он не нужен.

[@Самаратрактор]

Как я понял у тебя ДВС будет без стартера а там вроде нету катушки?

[@AlTrak56]

Да все верно.Трактор всегда будет стоять в теплом гараже,накинуть зарядку на акум нет проблем,хоть раз в день можно заряжать.Вечерами я никогда не работаю и снег не чищу,фары толком не нужны,но их поставлю.Получается акум мне нужен только для заводки и все.А ставить генератор и этим отнимать часть мощности для тех целей,которыми не пользуюсь,не вижу смысла,по этому по своему опыту не вижу смысла брать движок со стартером и с катушкой,по этой же причине и от автомобильного генератора нет толку.Да и в дальнейшем замена двигателя будет дешевле.

[@alexandr_56-i4f]

Что сказать, акуительно получилось, слов нет, с наступающим тебя Алик.

[@AlTrak56]

Привет Саня)))Благодарю и тебя с наступающим))

[@БарабанныеПалочки]

По идее стартер можно перенести на обратную плиты, и он вообще мешать не будет. Правда придётся колокол порезать.

[@AlTrak56]

Это да,но как раз колокол трогать не хотелось.

[@РадикФазылзянов]

Хорошо получилось 💪👍

[@AlTrak56]

Спасибо Радик.

[@ЖенекЮрин-д3о]

@@AlTrak56 ога

[@lainer009]

Привет Алик! Как всегда идёшь своим путем! Молодец! 👍

[@AlTrak56]

Привет.Да,без экспериментов никуда)))

[@евгенийПятыгин-ж1у]

Доброго времени...а если где крепление стартера отрезать плиту?,по идеи стартер сразу провалиться на толщину плиты...

[@AlTrak56]

Да Евгений,все правильно,сейчас это и делаю,а то из-за плиты все подогнал под стартер,а из-за этого и диск сцепления отодвинулся и первичный вал сидит не полностью в подшипнике.

[@евгенийПятыгин-ж1у]

@@AlTrak56 ПРОСТО ДУМАЮ Собрать классику с пвм на КПП от переднеприводной и тоже поставить родной стартер.Вот пока обдумываю варианты....

[@nikolsonnikolson6886]

Проще было вырезать дыру в плите под стартер чтоб стартер прикручивался прям к каробке проходя сквозь плиту.

[@AlTrak56]

уже сделано,в следующем видео это было показано

[@nikolsonnikolson6886]

@@AlTrak56 Понятно, следущее видео не видел с удовольствием посматрю,

[@АндрейЧиботару]

Привет молодец с наступающим Новым годом здоровья и удачи 👍👍👍💪🤝

[@Брэм-д3о]

По поводу направляющих под сверло для отверстий, очень просто, вытачить керн и будет всё точно

[@НиколайУткин-д2ч]

Не встречал пока на ютубе что бы ставили стартер классики, вы наверное первый додумались. Конечно он в разы надёжнее и долговечнее лифановского и тп. Очень интересно будет ли он выполнять свои функции? Ждём продолжения. С наступающим НГ Алик тебя, здоровья, процветания каналам , успехов в творчестве и всех благ !!!

[@AlTrak56]

Приветствую Николай.В комментах кто то писал,что тоже ставил стартер.А так да,я вроде тое не встречал.

[@Neo-x7q]

Идея установки стартера вынашиваю давно. На болотоходе стоит лифан со стартером и ручным пуском. Но если брать мощнее мотор,чтоб дешевле ,можно без стартера. Установить стартер ваз и генератор. Шкиф на генератор тоже поставить. А стартер не ставят,потому что вариатор установливают в основном. А там стартер ваз бесполезен

[@ainurfinanov5891]

А что с лифановским стартером не так

[@СергейНесмиянов-и8и]

Супер 👍👍👍👍👍

[@AlTrak56]

Привет Александр.Спасибо.Но есть там косяк,чуток надо переделать.

[@Aleksandr_TexMaster]

Спасибо. Лайк. Коммент. Репост.

[@AlTrak56]

Приветствую Александр))

[@Aleksandr_TexMaster]

@@AlTrak56 Приветствую. Канал на телеге запустил или нет ?

[@AlTrak56]

Нет,а зачем?

[@Aleksandr_TexMaster]

@@AlTrak56 Как резервный если и ютуб грохнут как инсту 🤔

[@AlTrak56]

Да нет Александр,нет такой цели,да и для этого нужен смартфон,а я от них давно отказался и достал свой верный и надежный кнопочный телефон.Да и не люблю я все эти месенджеры,как и ватсап и вайбер.Вечное пищание,эти сообщения,отвлекаешься на них,не дают работать нормально.Ну грохну и грохнут ютуб,один хрен у меня нет резервных копий старых видосов.

[@АлександрДацюк-б7д]

Молодец мне нравится как ты все делаешь я потвоим видео тоже начал делать погрузчик уже стоит на колёсах надо браться за стрелу

[@AlTrak56]

Привет Александр.Да,стрела это самое геморное с повторителем.Желаю быстро проскочить этот этап.

[@АлександрДацюк-б7д]

@@AlTrak56 спасибо

[@АндрейД-я8ъ]

Алик привет! С наступающим Новым Годом! Пусть он будет удачнее и плодотворнее всех предыдущих! Здоровья тебе!

[@AlTrak56]

Приветствую Андрей)))Спасибо большое)))Тоже с наступающим и всех благ в новом году)))

[@МихаилЯковлев-к3ю]

Отлично! С наступающим Новым Годом!

[@AlTrak56]

Приветствую Михаил.Тоже с наступающим)))

[@Алексеймеханик-о2к]

Привет Алик, красиво делаешь!

[@AlTrak56]

Привет Алексей.Спасибо)))

[@ВсёпроохотууМихалыча-59]

Узел сцепления отличный 👍Удачи**

[@AlTrak56]

Спасибо Михалыч.

[@georgiieverskov6120]

Даёшь стрим😁👍

[@СергейРомашов-н9ь]

Надо стартер привернуть прямо к коробке, а не через плиту

[@AlTrak56]

Привет Георгий.Да что то не хочется стримить.

[@АндрейПоляков-р8т]

Привет из балашихи, ты как всегда))) лайкос прожал.

[@AlTrak56]

Привет Андрей.Благодарю)))

[@Алексей-т6е3ь]

Привет Алик.Не боишся экспериментов,за это 💯👍👍👍.Отрезать не проблема,всё верно.Жду продолжения🤝

[@AlTrak56]

Привет Алексей.Спасибо.Да,без экспериментов,не интересно)))

[@ВячеславКаблаев]

Привет, Алик! С Наступающим! А мне показалось что зубья бендикса сгрызаны примерно на 3 - 4 мм. А при вкл. стартера, зубья бендикса даже выходят за венец маховика. Многовато ты торцанул ступицу, я думаю. А болт который шкрябает надо определить и мал мал торцануть. Но это мои мысли вслух. Ты же не раз ещё будешь разбирать-собирать. Успехов тебе, конструктор, в Новом году!

[@AlTrak56]

Приветствую Вячеслав.Да,они чуток сгрызаны.При примерке,бендикс не выходил полностью,5-6мм не хватало,а при утяжке подшипника,бендикс выходит ровно по зубьям.Но даже не в этом дело.Только сегодня понял свой косяк.Косяк заключается в том,что всю конструкцию я плясал от стартера,а это ошибка.Вся конструкция сдвинута теперь на 10мм.Так как теперь и шлицы сдвинуты на эти 10мм и первичный вал недоходит в подшипнике на 10мм из 16мм.Так что надо убирать проставку под ступицей и вырезать кусок плиты под стартером,чтобы стартер ложился на купол.Тогда все сдвинется обратно на эти 10мм.

[@ВячеславКаблаев]

@@AlTrak56 Да

[@ВладимирГринев-л3щ]

Красава молодец

[@sergeymakarov4633]

С наступающим Новым годом! В видео про трансмиссию на новый проект была мысль поставить реверс-редуктор от Муравья перед классической КПП. Что-то в планах изменилось или я что упустил?

[@AlTrak56]

С наступающим.Да должен был быть между двигателем и кпп,но его переключать не получится,только тогда,когда двигатель выключен.Пообщавшись с людьми,у кого редуктор стоит после коробки,говорят прекрасно ходит и годами.

[@viktor.3775]

Алик привет ! Всё круто !)))+++ С наступающим !)))

[@AlTrak56]

Привет Виктор.Спасибо.Тебя тоже с наступающим)))

[@АндрейКаленкин-е9ф]

Надо было что бы стартер крепился на КПП. Вырезать в плите место под посадку стартера. Я уже смотрел этот вариант но тогда редуктор на мосту должен быть в родном положении. Всё там нормально встаёт. Вырежи проём на плите так что бы стартер вставал на прямую на КПП.

[@AlTrak56]

Андрей в следующем видео я так и сделал,вырезал кусок плиты и стартер на купол посадил.

[@АндрейКаленкин-е9ф]

@@AlTrak56 У меня двигатель без стартера вот я этот вопрос уже давно обдумывал.😉 вам удачи с постройкой.👍

[@АндрейСоколов-ф6й]

А чертеж вала можно?

[@СергейП-п7э]

Приветствую, подскажите пожалуйста, можно ли сделать чтоб стартер крутился в другую сторону?

[@AlTrak56]

Приветствую.Не знаю.Скорее всего нет.Так как винт который выдвигает бендикс,тогда будет крутится в другую сторону и не будет выдвигать бендикс.

[@ПавелБородинов-ю6м]

Вопрос с чего ставишь шкив на сцепление

[@АртёмХвостиков]

Привет 👍👍👍 С наступающим 🎉🌲

[@ЮрийКудрявцев102]

Алик привет 👍,с наступающим новым годом!

[@AlTrak56]

Приветствую Юрий.и вас с наступающим)))

[@СуликоМирзо]

Алик здравствуйте с наступающим новым годом вас, успехов, здоровья счастья!

[@AlTrak56]

Приветствую и вас с наступающим новым годом)))

[@НикитаЯковлев-х4з]

Нужно было просто срезать плиту на месте крепления стартера, стартер ставится сразу к коробке.

[@AlTrak56]

Уже все исправлено в последних видео.

[@НикитаЯковлев-х4з]

@@AlTrak56 Да посмотрел

[@user-Aleks_KG]

Привет , всех с наступающим! Алик у тебя стартер прикручен к коробке через 10мм планшайбу , а в оригинале через жестянку поэтому бендикс и не достаёт. Стартер по заводскому крепить надо напрямую к КПП через отверстие в планшайбе.

[@user-Aleks_KG]

Вот только большое отверстие будет ослаблять плашайбу

[@AlTrak56]

Приветствую Александр.Да все верно подмечено,мало того,я только сегодня допетрил,что я отодвинул стартер и и-за него я отодвинул промвал,а значит и подшипник и шлицы тоже сдвинуись на эти 10мм,а подшипник вроде 16мм.Получается что первичный вал в подшипник заходит на 5-6мм всего.Так же я еще вилку не проверял,возможно быть такое,что при выжиме вилка выскочит из фиксатора и может на перекос встать.Так что при любом варианте надо вырезать кусок плиты под стартером и сажать стартер напрямую к куполу и убирать проставки под ступицей.

[@user-Aleks_KG]

Ну со шлицами и подшипником я думаю все же не так страшно , там перекрытие хорошее вроде. Проверь, намаж солидолом шлицы и кончик первичного, собери -разбери и увидишь как сидят.

[@ТОЧУКАКХОЧУБедоян]

Чтобы упростить смену ремней ,можно сделать вырезы на шкивах

[@СССРРулит-в9х]

Добрый вечер, не скажете какой промежуток между плитой и маховиком?

[@ВасилийКовалёв-п2з]

Почему нет мыслей стартер крепить к колоколу,а не к плите?Возможно с прокладкой,если маховик оказался выше заводского уровня.

[@ИгорьМуреня-й7ф]

Молодец

[@Stranic2025]

Алик добрый день а по чему вы используете поликлиновой ремень а не ручейковый в своих работах? Речейковый РК на много прочней и долговечней

[@AlTrak56]

Добрый день. ВСЕ ЭЛЕМЕНТАРНО. 1.вспомните хоть одну технику сельхоз,где используются ручейковые ремни и вы не вспомните,так как ручейковые ремни используются не для серьезных работ.Там генератор,кондиционер или вентилятор крутить,это пойдет. 2.Измерьте ту площадь полуклина,которая косается шкива и измерьте площадь всех ручьев и вы удивитесь,что у ручейкового площадь соприкосновения меньше. В идеале вообще полуклин брать с профилем Б,но для профиля Б,нужен шкив на двигатель уже не 80мм,а от 110мм. Все эти таблички и характеристики есть в инете.

[@Stranic2025]

@AlTrak56 спасибо за исчерпывающий ответ

[@Stranic2025]

@AlTrak56 спасибо за исчерпывающий ответ

[@АндрейАитов-ш9щ]

Где купить Валь переходной и шкив

[@ВасилийКовалёв-п2з]

Ремни утопают в шкив достаточно не зацепят за стартер, проверил?

[@АндрейМошкин-й7л]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, собираю вездеход на гусеницах, хочу сделать без вариатора на полноценном сцеплении с ременной передачей, как будет работать или лучше вариатор все аки ставит. Заранее спасибо.

[@Валерий-о1б6ш]

Алик,нужно теперь от комбайна нива мотор,смд 14,18 коленвал выдержит

[@AlTrak56]

А зачем он такой здоровый )))))

[@АлександрПарадня-ж9ь]

здравствуйте, а на буртиках шкива сделать прорези под ремень, тогда не нужно будет стартер снимать для замены ремня

[@AlTrak56]

Здравствуйте.Да нет,не хочется портить шкив.

[@миха215]

от чего щкив????

[@ВикторКлеймёнов-д9г]

у меня стартёр тоже на кпп 🤗👍🏻🌲🛠

[@AlTrak56]

Приветствую Виктор))

[@ЗохиршоБахриев]

Здравствуйте, Если закажем такое сцепление делать будете??

[@ДенисПетров-х1и]

Привет,а конечный результат работы стартера есть?

[@АнтонОщепков-ш6щ]

Скажите пожалуйста как определить центр на плите под ступицу.

[@AlTrak56]

Я померил сначало размеры на коробке от верха до вала,с боков и снизу.Со стороны стартера чуть ире получается,до верха больше чем до низа и от этих размеров плясал на плите. Но лучше всего взять эту жестянку между коробкой и двигателем и обрисовать ее на плите.

[@AHTOH_MT]

Вот это прогресс👍 Как бы ты не нахваливал сцепление на ремнях, но это труха полная🤷‍♂️ Следующим этапом переходи на поликлиновые ремни😉

[@AlTrak56]

Не знаю,мне нравится ременное сцепление и здесь бы тоже захерачил ременное,но в связи с тем что решил поставить стартер,по этому и заморочился с автомобильным сцеплением)))

[@AHTOH_MT]

@@AlTrak56 Да были бы ремни ещё нормального качества... А так, лучше нормального сцепления ещё ничего не придумали. И поликлиновый ремень во всём превосходит клиновый.

[@MrX_motion]

Подскажите что за подшипник вставляете в промвал, в который первичный вал кпп входит?

[@AlTrak56]

Это родной подшипник от первичного вала,который вставляется в жигулях в коленвал

[@MrX_motion]

@@AlTrak56 202 родной, у вас мне показалось по высоте он больше. Родной 11 мм, у вас как будто выше?

[@AlTrak56]

Да,все верно,он шире.Специально такой брал,3шт.

[@МаратБаумуратов]

Привет Алик! Очень интересно, у моего движка нет стартера. Я тоже хотел такой вариант, но испугался. Ждём результатов. Всех с Наступающим Новым Годом! Удачи в ваших проектах!

[@AlTrak56]

Привет Марат.А что боятся,самоделки тем и хороши от заводских тракторов,можно резать,сваривать,приваривать сколько угодно)))

[@ВасяВасильев-ь8р1ч]

На каракате видел такую систему - работает

[@Микс-ю8л]

В плите вырезать под корпус стартера и крепить стартер к колоколу. Тогда не надо прокладок под ступицу.

[@РомичЖук]

Какая толщина вала под маховик?

[@MrSkvoznik]

привет. как нашел центральное отверстие?

[@AlTrak56]

Привет. Я уже не помню,давно эо было.Вроде как поводил парарели/диагонали между крепежными отверстиями и до центра первичного вала.Так вроде расчитывал.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Всем самодельщикам .Смотрите патент совершенно нового вариатора ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще мкп .имеет два вида движения на пониженной и на вариаторе без переключения ..переключается только реверс .

[@AlTrak56]

Думаю Вариатор не вариант.Не одной заводской спец техники с вариатором нету.Думаю что вариатор не выдержит тракторных нагрузок.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

@@AlTrak56 Думаю что Вы не смотрели патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) в нём нет ремней цепей .вращательное движение передаётся только через шестерни .выдержит любые нагрузки .а движение начинается всегда с пониженной передачи и плавно переходит на вариатор без переключения .читайте внимательно патент .

[@AlTrak56]

нет не читал и не вижу смысла читать,так как дешево хрен найдешь,а платить большие бабки для самодельной техники не рентабельно,а для обычного обывателя даже ОЧЕНЬ накладно.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

@@AlTrak56 Написал на Вашем канале потому что у Вас есть токарный с и сами захотите себе сделать .

[@НиколайПрусов-э2т]

проблема будет с выхимом сцепления будешь переделывать

[@rtik.]

Стартер крепить надо без плиты напрямую к кпп. Тогда будет всё хватать

[@AlTrak56]

Уже переделано в последнем видео.

[@rtik.]

Я себе собирал такую конструкцию, работает шикарно 2й год).успехов в новом году)

[@Пользователь-Ютуба-888]

Привет, Алик! Подскажите пожалуйста, какой сваркой варите?

[@AlTrak56]

Приветствую.Ответственные места,как рама,стойки и стрела,варю обычной сваркой,чтобы метал хорошо прожаривало.А все прихватки и сварку метала до 4мм,свариваю полуавтоматом.

[@Пользователь-Ютуба-888]

@@AlTrak56 Огроменое спасибо!