$170,000 Freightliner Cascadia 2025 Truck Review

[@loadngonow]

Шукаєш роботу в США? Дзвони нам за номером [phone]. Хочеш працювати у нас водієм траку? Заповни просту форму і ми з тобою зв'яжемось - loadngonow.com/en/premier-company/

[@FleetLoadNGo]

ФЛІТ МЕНЕДЖЕР ДУЖЕ ГАРНИЙ!!!

[@denyszubryn]

В нас ?

[@AllaKulak]

@@denyszubrynце той що в голубій сорочці?

[@denyszubryn]

@@AllaKulakто не наш фліт

[@FleetLoadNGo]

@@denyszubryn даю трохи часу гарніше подумати та надати правильну відповідь

[@loadngonow]

Фліт найкращий!

[@alexchernova6603]

Гарна робота і професійний підхід 👏🏻 а тракт які гарні 😍 молодці

[@loadngonow]

Дякую

[@МартаКіндрись]

I've been always interested on how's that looks from inside! thank you for sharing. Looks cool😉

[@loadngonow]

Thanks for watching!

[@ВасильПокотило-ы9й]

Молодці хлопці, здам на CDL у грудні обов'язково вам передзвоню , опит по Європі маю 6 років

[@loadngonow]

Ого, то тоді ми вас чекаємо.

[@СтаніславМиколайович-в7к]

Красавчики.👍

[@loadngonow]

Особливо красавчик - фліт

[@MaxNedotopa]

Дякую за відео, було дуже цікаво і зрозуміло)

[@loadngonow]

Дякую за перегляд

[@vitaliikostyrko8872]

Freightliner the best ❤

[@loadngonow]

А фліт каже Volvo краще!

[@NataliaLozinska-n6s]

Які красиві хлопці 🥰 Персики 🍑

[@loadngonow]

І не кажи) Дружини дуже бережуть)

[@anak3881]

Super

[@loadngonow]

Thanks

[@iElTrane]

Чекаємо огляд на фліта. Який make, який year, який fabric, і як багато details :D

[@loadngonow]

ахахахахах

[@olexandrja4676]

Красивий трачок і колір. Хотів би на такому працювати.

[@loadngonow]

Так давайте до нас у компанію, ми вам виділимо такий трак

[@olexandrja4676]

@@loadngonow Із задоволенням!

[@loadngonow]

Тоді все, дзвоніть нам [phone] ми розкажемо вам всі умови і ходіть до нас працювати.

[@olexandrja4676]

В Європі є проблема з обкраданням. Яка ситуація в США? Може приділите трохи часу цьому питанню в наступних випусках.

[@loadngonow]

Добра тема, поговоримо про це в майбутніх випадках.

[@ВоваРоманишин-ж4ъ]

В якому місті знаходиться Ваша фірма. Дякую!

[@loadngonow]

Чикаго

[@ВоваРоманишин-ж4ъ]

@@loadngonow мій син з товаришем 2 дні як прилетіли в Чикаго вчора зняли квартиру займаються документами , оба водії траків працювали по Європі більше 10 років зараз розберуться з паперами і підуть на навчання сдл.їм скину ваші відео а раптом після навчання зійдетися. Ваш підписник з Кам'янця Подільського.

[@loadngonow]

Супер. Будемо чекати на них))

[@oleksandr8560]

Фред. Досить не погані! DD15 добрі мотори, але є але +- 600-800тис. Головка блока циліндрів, заміна! 6 циліндер залягають клапана! Заміну оливи робіть що 20тис. І буде ходити довго!! Якщо рейси в сторону West то краще потужніший двигун!! І ще одне, не економте на сидіння водія, беріть по максимум регулювань! За моїх +-10 років стажу водіння це дуже важливо комфортно сидіти! Ми по 10 годин за кермом і хочеться вставати з крісла з легкістю а не як з осла злазити! Краще за кошти холодильника вкласти в крісло😁 це моя думка! А ваша завжди буде правильніша!! Щасливо і гарних ґросів

[@loadngonow]

Слухайте, а це гарна порада щодо сидіння. Дакую вам. Думаю, ми подивимось навіть якісь ркшення щоб були краще, може навіть не від ділера, а щось прям під замовлення.

[@khrystynaosadchuk5011]

Денис так гарно описав трак, на секунду можна подумати що там краще ніж в квартирі в downtown 🤔

[@denyszubryn]

Відправимо тебе в рейс з Андрієм 😅

[@FleetLoadNGo]

@@denyszubryn чекаю на лоад

[@denyszubryn]

@@FleetLoadNGoой зря

[@martaklebovych9101]

А на другому поверсі якщо спати, то там є та сітка?😅

[@loadngonow]

Є

[@yaroslavivask6600]

А що там за красень за кадром у синій футболці в окулярах?

[@loadngonow]

Ой, і не кажи)))

[@АндрейИншин-ж4с]

Добрий вечер! Скільки водії заробляють +-?

[@loadngonow]

Дивлячись як працюють. Зароплять добре) Якщо ви цікавитесь роботою, то дзвоніть нам, ми розкажемо умови [phone]

[@loadngonow]

А ви пишіть нам і дізнаєтесь

[@АртурАкулов-к2д]

Молоді хлопаки звідки стільки бабла.

[@loadngonow]

Працюємо як коні)))

[@mikhailoivanyna3560]

Скандинавські вантажівки наприклад Сканія розхід 25 літрів це середній з грузом!

[@loadngonow]

Ну це прикольно

[@AllaKulak]

Молоді українські хлопці ,допомагаєте робити U4U ? Тому що з попереднього відео зрозуміла що Денис коли робить U4U то бере всю відповідальність на себе і людині не потрібно просити допомогу і гаверменту!😅

[@khrystynaosadchuk5011]

😂😂😂

[@andriimedvediev4962]

Читав що спонсор повинен надати житло, автівку, харчі… чекаємо відповіді!!!

[@AllaKulak]

Треба знайти кому він робив вже U4U і спитати чим він їм допоміг ?😂

[@andriimedvediev4962]

@@AllaKulakпішли чутки, що допомога така потужна що не вистачає грошей на інтернет!!!

[@denyszubryn]

@@AllaKulak$3000 і все включено 😂😂

[@МарияСоболь-о9ц]

Доброго дня. Без досвиду приймаєте на роботу

[@loadngonow]

Треба вам буде проходити навчання. В будь-якому випадку приходіть до нас в офіс, познайомимось і розкажемо що до чого

[@yura3948]

Коробка підтуплює трохи там, а так непогано.

[@loadngonow]

Що є то є

[@Andriiermak]

чим займається компанія? по відео не зовсім зрозуміло що робить Денис та Віталій

[@denyszubryn]

На локалі їздимо 😅

[@loadngonow]

Ну вони блогери, тут з відео ясно))))

[@urapidceha8248]

Незнаю що на це сказати нова то нова але якщо порівняти з європою корч

[@loadngonow]

Ну Європа попереду всієї планети. Хоча, ціково зо там у Китайських траках

[@urapidceha8248]

Відстає на років 5 мін інтерєр нкстерєр

[@loadngonow]

ну є таке

[@ZLOI.PAROVOZ]

Це не gen 5 2025 року) відео клікбейт....

[@loadngonow]

))))

[@Im_Serhiyko]

Дайте прокатнутися на траці

[@FleetLoadNGo]

твоя мрія стала реальністю сьогодні

[@loadngonow]

Це ми можемо влаштувати

[@denyszubryn]

@@FleetLoadNGoщось мені це не дуже подобається

[@andriyshpynda277]

Водії сплять в день... 😂

[@loadngonow]

Іноді так. Бо дехто любить їздити вночі коли нема великого трафіку.

[@andriyshpynda277]

@@loadngonow Успіху Вам!

[@АлёнаБорисенко-ж7щ]

Цікаво !!!

[@loadngonow]

дякую

[@doroga60]

Вітаю! Цікавий огляд. Ви купуєте багато машин. Я бачу Ви рахуєте кожен долар і це дуже правильно. Я вибачаюся, Ви не маєте автомобільної освіти? Але це нічого. Ну, сподіваюся, Ви зрозумієте мене. Подумайте, навіщо ДВА ведучих моста? Це два редуктори, зайвий один редуктор, зайвий карданний вал. Сенсу в цьому ніякого немає. Я дивуюся, що цього не бачать в Америці. Якщо так вже треба три моста, нехай. Але нехай ведучим буде тільки ОДИН, середній міст. Задній міст підтримуючий, підйомний. Машина стане дешевше, і не на тисячу доларів! Зменшиться вага машини, експлуатаційні витрати! Як на мій погляд, Ви заощадите непогані гроші.

[@oleksandr8560]

З одним мостом тут немає що робити!😁 2 мости це є💪 зимою попадаєте в Ореґон, Вашингтон з одним мостом і будете плакати як мала дитина! 2 мости дуже сильно вирішують, я знаю що говорю!! Всім добра

[@loadngonow]

Так, в США це важлива річ. Тут вже справа не у вартості, а у надійності

[@doroga60]

@@loadngonow так, безумовно, надійність є важлива річ. Я виконую міжнародні перевезення з України в Туреччину, Казахстан, Азербайджан, Вірменію, Грузію. Це гори. Я власник Renault T430. Це звичайний європейський тягач. Всього дві вісі. При цьому загальна допустима маса більше, ніж в США на 2 тони, 40 т. І що? У мене дуже надійна машина, як, власне, і у всіх перевізників Старого Світу. Додатковий редуктор підвищує вартість, складність та знижує надійність, це очевидно. До речі, зайвим, а значить і дорожчим, є і літраж Вашого двигуна - 15 л. Навіщо? В моїй машині стоїть двигун Volvo 11 л, 430 к.с. Якщо мало цієї потужності, є мотори об'ємом 12 л, які легко видають 500 к.с. Це так, до відома. Як кажуть поляки, "що занадто, то недобре".

[@loadngonow]

Ну у вашому випадку, ваш трак надійний, бо водій ви хороший і піклуєтесь про свого коня. А в нас такі випадки бувають, що даємо новий трак, в вже через пару місяців його так ушатають, що наш Фліт за голову береться. Іноді водії просто вбивають нові траки. Тому нам дуже не вистачає такиї відповідалиних водіїв як ви.

[@doroga60]

@@loadngonow дякую, друже! Повністю згоден! Як колишній власник транспортної компанії, можу сказати, що найбільша проблема - це водії. Я їх терпіти не можу! Все ж таки, повернуся до моєї теми. Аби я був у Штатах, я б замовив собі тягач саме за тими параметрами, про які написав. Двигун 12 літрів, привід на середню вісь, задня вісь підйомна, без редуктора. П'яте колесо без механізму зсуву, він не потрібен. І ще. На напівпричепі я б використовував тільки чотири широких односкатних колеса! Це така дикість ставити на вісь напівпричепа чотири диски, чотири шини! Дикість! І ще. В моєму тягачі масу вимикає комп'ютер, автоматично. Дивуюся, що цього немає в Америці.

[@vert_ck]

Зхожий на одного хлопця з Черкас)

[@loadngonow]

Ну може бути)

[@sergeizeger3911]

Розмовляйте на українській мові.Браво.

[@loadngonow]

Ну тому що треба просувати український контент))

[@NatalieVlasiuk]

I like that your new trucks match your company logo colors🟧When do you think market gonna get better ??

[@loadngonow]

Yes, the orange color of the truck really looks good on the road. And regarding the market: well, it definitely won’t get worse, although...