170Hp Guilietta Alsak BMW 320i'leri geçebilir miyiz?

[@MuratAybek]

Valla Alfa bu videonun galibi olmuş

[@tunachieyy7631]

Aklımı sürekli kurcalayan bir soruyu videoya dökmüş olman özel hissettirdi abi,arabacı ruhunu seviyorum emeğine sağlık :)

[@Kadirrs]

Bende ciddi merak ediyordum. Gerçekçi bir soru. Arada neredeyse 4 kat gibi bir fiyat farkı var. İnsanlar ülke şartlarında güncel performanslara daha az ödeyerek ulaşmanın yollarını düşünüyor.

Guzel bir deneyim olmus abi. Bir daha ki sefere cam car olarak gelebilirim :)

[@gardolapfuat42]

Cam car iyi fikir. Arabacı Tayfa' dan selamlar

[@carsaver8754]

@@gardolapfuat42 Vay Fuat abem selamlar

[@attilakhan4606]

@@gardolapfuat42 Tayfa destek geldi +1

[@Kadirrs]

Megane’ın olmadığı masa olmasın di mi? 😬 Yapalım yeni bişeyler.

[@gardolapfuat42]

@@carsaver8754 Destek bizim işimiz cigerim

[@hasanbarisulucan729]

Kadir hocam elinize kolunuza sağlık o kadar güzel bir videoydu ki karşılaştırma böyle olur severek takip ediyoruz.

[@enescimen]

Giulietta harbiden zamanının en performanslı hatchbacklerinden biri tartışmasız, yalnız g20'de bir chiptuning ile kaderi değişiyor çok güzel motoru var. Bu arada kadir abi giuliettayı satmadan bizle önceden paylaşırsan sevinirim :)

[@Kadirrs]

2011-2014 yılları arası 170'lik Guilietta alanlar o dönem çok can yakmışlardır. Araç günümüzde hala ülke şartlarında performanslı kabul edilen araçla kafa göz gidiyor. :) Guilietta bir süredir ilanda zaten. Ayrılık zamanı geldi.

[@mehmetcelik5743]

İlan no aktarmisiniz

[@Kadirrs]

@@mehmetcelik5743 Tabi ki 1078948792

[@mito4242]

​@@Kadirrs sıradaki ne abi

[@Kadirrs]

@@mito4242 Niyet ettik bakalım. Videosu gelir nasılsa. :) Hayırlısı inşallah.

[@attilakhan4606]

Bence kazanan Alfa.

[@Magicturbo07]

Süpersiniz ya:))) yarış evet keyifli ancak muhabbet 10 numara.. alfa 1 tık daha hızlı ama doymadık yarışınıza😊 Şiddetle teke tek bu yarışın rövanşını bekliyoruz..🙏🙏 Allah kaza bela vermesin..

[@Kadirrs]

Amin hepimize kazasız sürüşler inşallah. Araçtaki 1 kişiyi araç değiştirerek denemeler de yaptığımız için bi şekilde denge kurulmuştur diye düşünüyorum. Araçların ikiside satılık şuan. Başka araçlarla başka zamanlarda görüşürüz inşallah.

[@kemalcankayrak1597]

Kanka istediğin kaldı mı? Böyle kankam olsun ya. Çok iyi video hakkaten başka bişey kalmamış.

[@Kadirrs]

Aynen öyle teşekkürler

[@melisacar3227]

Benimde kırmızı Alfam var. Çok seviyorum. 😍

[@alpbelgen5337]

Öncelikle çok güzel bir video olmuş Alfa yaşına ve km sine rağmen çok iyi yürümüş. Üstlerde BMW nin gelmesi hacım ve şanzuman avantajı ile normal zaten G20 ler de en büyük handikap kg ve turbo lag, F30 olsaydı alfanın pek şansı olmazdı. Ayrıca Alfa manuel olsaydı fark daha da açılabilirdi. Her 2 araca da Maşallah

[@Kadirrs]

TCT başarılı bence. Manuelde olsa üst hızlarda yine işi çok zor bence. G20 yazılım ister gerisi bahane :)

[@omererdogan6119]

Geçen gün kendi giuliettam ile arkadaşımın f30 u ile denedik bu videodakinden daha da rahat geçtim f30 u aracım manuel ama 200 kmh kadar denedik ondan sonra ne olurdu bilemiyorum yaklaşık 3-4 boy kadar fark açtım sadece f30 da launch olduğu için çok iyi kalktı kalkışta farkı kapatmam biraz zor oldu ama rollingde başlar başlamaz fark açmaya başlıyor giuliettam iki araç ta stock sadece benim aracımda filtre ve egzoz var f30 2016 model 3.20i 170 hp giulietta 2011 1.4 tb 170 hp manuel

[@avalorantplayer6886]

çok iyi video olmuş :D giulietta şaka makinesi hakaten :D

[@eenesaslan]

Alfa senin ciğerlerine kurban😂😂

[@FFRigby06]

Şanzıman farkı bayağı farketmiş abi güzel video olmuş emeğinize sağlık

[@superb6235]

Kadir abi seni muharrem abinin kanalından tanıdım, gördügüm kadarıyla bilinçli bir sürücüsün, sana danışmakta fayda var diye düşündüm, alfa romeo giulietta alırken nelere dikkat etmek lazim ? 1.4t'nin ve tct şanzımanın büyük sayılacak sorunlu bi kronik rahatsizligi varmi, parça ve servis ağı nasil? Yetkili servisi iyimi, önerebilecegin bi alfa ustasi varmi(ankara-kayseri civarı) abi lütfen beni aydınlat, bundan önce o kadar araştırdım ettim astra j 1.4t aldım, yok iyi güzel makine fln diye konusuyolar bos bos ama sogutma sistemi problemi var(tam çözümü yok) ayrıca piston kırma olayi tam bi rezalet yazilim ve yagla çözdüler ama tam adam akıllı degil anlayacagin agzim yandi opelden ama 1.3cdti ve 1.6cdti da tık yok gayet dayanikli 1.4t ve 1.6t sorun valla, alfada'da yasamak istemiyorum böyle sorunlar, Senin arabada gördügüm elektirik problemi olmusutu ne oldu o iş abi ? Ve giu vs civic vs megan videonda 4.50den 6.00dk ya kadar hararetin 90in altında, sonra otobanda dubaya denk geldiginiz yerde tekrardan olmasi gerektigi gibi 90a geliyor sanirim termostadin bozuk, bununla ilgili bi sorun yasadinmi abi ? Yani kısaca sen bidaha alacak olsan alırmıydin, giu önerirmisin, memnun kaldınmı ? Ayrıca sürüs dinamikleri konusunada degineyim, astrayi övüyolardı ama vag grubundan sonra öyle radikal bi gecis yasamadim tamam direksiyon sertligi guzel ama elektirik destegi hissediliyor ve cok hisli degil direksiyon, şase guzel iletisim kuruyor mekanik tutunma hissi var ama vagdan 1-2 tık fazla öyle abartacak bisey yok, kafa dirayeti guzel yani kısaca kafadan açmamaya calisan az hisli vag gibi desem yeridir, acaba alfa nasi, hani nasil e90 kendine özgu ve zevkli bi dinamkileri var acaba giu'da kendine has bi otomobilmi ? Cevaplarsan cok sevinirim abi ins kafamdaki soru işaretleri gider.

[@Kadirrs]

Merhabalar. Guilietta'da bilinen ciddi bir kronik yok. Multiair beyni arızası duydum. Filtresi düzenli değişmesi iyi olur dediler ona bakmıştım. Far ledlerinin bozulmasından bahsetmişlerdi. Aldığım araçta onlarda değişmişti. Parça ve servislik net bi olay yaşamadım. Kasım sonu Maslak sanayide tek bir bakım yaptırdım. Soğutma su kabında çatlak varmış o ve kayış setleri dahil değişti. 7 küsür tutmuştu. Videoda bir kez arıza vermişti. Kapatıp açınca silindi. Okuttum bişey çıkmadı. Herhalde şansa anlık bi arıza verdi dedik. Tüm sistemler sıkıntısız çalışıyor. Termostatla alakalı bi sorun yaşamadım. Ben Guilietta'yı eve 3.araç olarak keyfi bi şekilde aldım. Bu bütçelerde tek aracım olacak olsa kullanmaya devam ederim. Performanslı araçları seviyorum çünkü. Geçtiğimiz hafta içinde satıldı Guilietta yerine başka bir araç geldi. İyi uğurladım kendisini. Yol tutuşu ilk etapta yüksek yapısı ve alışkınlığın dışında yumuşaklığı ile tedirgin edici hissettirmişti ama tutuşu gayet sıkı. Çift pinyonlu 1.5tur direksiyon sistemi ise gerçekten başarılı. Sürüş dinamiği ve ülke şartlarında görece yüksek performans isteyen bu bütçelerdeki herkesi tatmin eder bence. Genel olarak söyleyebileceklerim bunlar. Ancak yaş ve kmlere bağlı araçların bakımsız kalmasından ve eskimesinden kaynaklı bi takım sıkıntılar çıkabilir alırken bunlara da dikkat etmek lazım. Örneğin 500 bütçe ile cam tavanlı 200k km bi Guilietta alacağıma cam tavansız daha düşük km veya bakımları konusunda daha çok güven vereni tercih ederim.

[@mehmetcetin1855]

Oha çok iyi olmuş. Alfa iyi karşılık vermiş valla

[@recepbaycun2705]

Çok daha ucuz ancak performansı ile terso yapacak araçlara yönelik çok iyi içerik olmuş.

[@emresari5733]

İki sürücüsünde tebrik ederim çok güzel video olmuş. Boşuna alfisti değiliz

[@halpozdemir9913]

Alfa yaşına göre çok sağlam gidiyo

[@nazifmercan3433]

1.5 tsi 250 üstü çok rahat çıkıyor. O kadar güç fazlalarıda var 230 u bile geçemediler.

[@eraykoca679]

6:20 kirmizi yandi beklemen lazim

[@foxyebri6021]

Naçizane tavsiyem, dynamic modda hızlanma sonrası 200 km hıza çıktıktan sonra normal moda çekin, son hız biraz daha yükselecektir. Dynamic mod son sürat için yapılmamış sanki. Birde Bmw sedan olduğu için son hız ve son dişli oranı uzun tutulur. Alfa 156 - 147 son süratleri aynı motor olmasına rağmen o nedenle farklıydı.

[@Kadirrs]

Farkettiğim şu oldu Alfa yokuş veya üst hız rüzgardan daha çok etkileniyor. HB yapı zaten sedanlara göre üst hızda dezavantaj.

[@kadironurerten7854]

100 km hızın üzerinde giderken mod değiştirilemiyor diye biliyorum. Alfa çok iyi performans göstermiş maşallah.

[@altuggobekli9402]

2011 ya da 2012 6. Aydan sonrasında değişebiliyor

[@aliyilmaz2233]

Scirocco Manuel 160ps olan her ikisini de geçer,özellikle kalkışta ve ara hızlanmalarda.

[@Kadirrs]

Kanalda 160'lık Tsi ile ilgili bir kaç video mevcut. :)

[@murtiast7026]

Çok iyi ya. Ben bu videoyu kaçırmışım.

[@bugrasandall1772]

arada 280 kg gib ciddi bir ağırlık farkı var ama aerodinamik olarak da bmw nin sürtünme katsayısı daha iyi 0.23 alfada 0.30 veya 0.31 rüzgar direnci ciddi anlamda etki etmeye başladığında her iki araçta hafifliyor yani ağrılık bmw için ciddi bi dezavantaj olmaktan çıkıyor ama sürtünme katsayısı farkıyla alfa romeo ciddi anlamda rüzgar engeline takılıyor bmw'ye göre motor olarak karşılaştırıcak olursak alfanın yaşından dolayı kaybettiği beygirleri var lakin sıkı bir 1.4 motor bmw ise kısık bir 1.6 olduğu için kalkışta ataletini atmakta zorlanıyor ve geç kalıyor yol boyu olan farklılıklar da gerek yokuş gerek yön gerek rüzgarın esme şekline göre farklı sonuçlar doğurabiliyor iki aracın avantaj ve dezavantajlarına göre.

[@Kadirrs]

Çok yerinde tespitler. Hepsine katılıyorum. Nereden bakıldığına göre değişen sonuçlar çıktı ortaya.

[@muhammedfurkanyuzgec1303]

Düşük hızdaki üstünlük kütle farkından, yüksek hızdaki üstünlük de hava sürtünme katsayısı farkından kaynaklanıyor.

[@csemiih]

1M tlye ikinci el araç tavsiyen nedir ?( Km max 70-80 k )

[@yeumyang5789]

Denemede vag grubu 1.5 150 bg stok ve stage 1 185 bg bir araç olsaydı sonuç nasıl olurdu sizce?

[@Kadirrs]

Muhtemelen 185'lik en önde 150'lik ise en geride olurdu. 150'lik Jülyet'i geçemez bence.

[@yeumyang5789]

@@Kadirrs 150 lik bencede 160-180 e kadar geride kalır sonra belki bir ihtimal farkı kapatır jülyetle. 185 lik başta uzar gider diye düşünüyorum. Teşekkür ederim yorumun için

[@yeumyang5789]

Güzel bir karşılaştırma teşekkürler. Son hız stok bmw de nedir?

[@Kadirrs]

23x'leri biz denk getirip geçmedik. Araç sahibi zaten o hızlarda çok sürmez. Bende 236 falan yapmıştım yanlış hatırlamıyorsam. 240 üstü hızlar uzun düzlük ister. Gerisi yokuşa bağlı.

[@yeumyang5789]

@@Kadirrs Anladım üstat sağol.

[@BatuY34]

Merhabalar çok güzel bir video olmuş elinize sağlık :) önceki videolarınıza baktığım zaman cc ile gazlama videolarıda mevcut. G20 ve Guilettaya kıyasla sizce 160hplik cc ne boyutta olur?

[@Kadirrs]

Birbirlerine çok yakın araçlar. Jülyet alt hızlarda CC ile kafa göz gider ama üst hızlarda HB yapısı ve rüzgar direnci sebebi ile CC'ye geçilir diye düşünüyorum. CC'nin üst hızları iyi çünkü.

[@BatuY34]

@@Kadirrs g20 ile cc kıyaslanırsa peki durumlar nasıl değişir?

[@Kadirrs]

@@BatuY34 Araçların kondisyonuna göre değişebilir bence. Sağlıklı yürüyen 160’lık CC ile 100 bini çoktan geçmiş bakımsız bir 160’lık cc arasında fark farkedilir bence.

[@BatuY34]

@@Kadirrs teşekkür ederim değerli yorumunuz için :)

[@alikara4647]

6:20 Alfa'nın frenler iyiymiş yalnız. 😂

[@Kadirrs]

İyi iyi çok güzel durdu 😬

[@yunusemreurtac]

Brembo

[@canberkyasa3297]

Yanlis hatirlamiyosam 300-302 mm diskleri var + brembo cift piston kaliperleri var

[@ismailhaggi]

Yine güzel bir ikili, yine denk araçlar ama bu sefer kazanan olmadı, bence g20'yi satın 😅

[@Kadirrs]

Ayrılmaz ikili. Araçların ikisi de satılık zaten. 😂

[@yasins0685]

F30 320iED ile deneme şansınız var mı guiletta ile ve merak ettiğim birşey varsa 320iED vs Civic Rs

[@Kadirrs]

320ied G20'den bi tık daha hızlı. Alt hızlarda Jülyet'in G20'ye karşı üstünlüğü gibi olmayacaktır. Üstte yine F30 alır. Araç satılıktaydı. Muhtemelen hafta içi gidecek gibi duruyor.

[@yunusemreurtac]

Alfa mısın beee

[@ysaybas]

Cooler şişiyor alfa da soğutmak lazım biraz aracı

[@vedattufekci4591]

Bu videodan sonra Jülyet fiyatları arttı diyolar

[@Kemaldmr.]

Video çok güzel olmuş üst hızlarda yokuş aşağı ise guilietta alıyor onun harici üst hızlara kadar çok değişken Muharrem abinin videosuna göre F30 320i ED guiliettayı geçer ama o kapışmada güzel olur

[@yigitilkerarkan3847]

320i 145 ile giderken 200 e gelmesi 20 saniyeyide geçiyor bi tuhaflık var . 320i 100-200 süresi 22-27 sn olan bir araç videoda olan 320i 100-200 neredeyse 35-40 sn rampa mı çıkıyorlar acaba . Alfaya bravo iyi dayanmış ama 320i rsa yazılımı ile kaderi değişiyor 280-300 le gidecek kıvama geliyor

[@Kadirrs]

Yol sürekli inişli çıkışlı rampalar şeklinde. Videodan çok hissedilmese de hızlanmaya ciddi etki ediyor. Videonun tam olarak neresi söylerseniz ona göre yorum yapabilirim. Yazılımlı 320i 45tfsi kıvamına geliyor orası çok ayrı bi mevzu. :)

[@yigitilkerarkan3847]

@@Kadirrs mesela 3:38 e bakarsanız rampa aşağı orası 145-200 hızlanması 20 saniyeden fazla . Bende de e39 530d touring var stage 1 map var şuan 100-200 17 sn indi yazılım kaderini değiştiriyor aracın

[@Kadirrs]

@@yigitilkerarkan3847 tahmin etmiştim. Orda yokuş yukarı çıkarken araç çıktığı için ikimizde kestim dedikten sonra arkadaşım bas bi daha deyince tam rampada bi daha gazladık. Yavaşlamışken tekrar hızlandık. Yokuş yukarı üst hızda Bmw alıyor görüldüğü gibi. O kısma bakarsan kesilen yeri farkedersin.

[@furkanyaylal327]

Alfa tokatlamış

[@ercümentalpaslan]

Bendede 156 var oda fena :)

[@alfaromeo1690]

Fiyat olarak 3 te 1 belki de 4 te 1 fark var.

[@Kadirrs]

Evet iki araçta ilanda şuan. Tam 3,6 kat fiyat farkı mevcut.

[@EBUBEKIRTAKIS]

Tecrübenize göre Alfanın rolle başlamak için en avantajlı olduğu hız ne?

[@Kadirrs]

Bence 80 ve 120 gibi hızlar. Çünkü biri 2.vitesin biri de 3.vitesin sonu. Bir sonraki vitesler ise 4000 devirlerden başlıyor.

[@ffurrkan.x]

İnsignia OPC İle Geçebilirsin Stock 325hp 🔥

[@ffurrkan.x]

Opel İnsignia 2.8 V6 Opc Motor

[@aydntuzuner4513]

Aynı bariyer olayını geçen bende yaşadım😂

[@povsurus1155]

Teke tek olsaydi keske abi daha güzel ve doğru sonuç olurdu

[@Kadirrs]

O an öyle denk geldi. Ancak çekim açısından iyi oldu. Tek kamera yeterli tadı vermezdi.

[@ercümentalpaslan]

Alfaromoe başkadır :)

[@canererkutlu6575]

Uzun soluklu üst hızlarda Bmw bi şekilde yürüyor. Kalabalık otobanlarda şehir içinde falan 320 başedemez Jülyetle.

[@enestalha4152]

Yok aga bu 320i'ye yazılımsız binilmez çok net.

[@asrnberkeozturk7778]

225 508 le deneme gelsin

[@Kadirrs]

225’lik bi 508 denk getirsem 420d ile çok keyifli olur diye düşünüyorum ama ne çevrede var ne de denk geldi.

[@asrnberkeozturk7778]

@@Kadirrs kesinlikle katılıyorum çok güzel araç

[@mito4242]

​​​​@@Kadirrs abi sen de guilietta ve 420d mi var

[@Kadirrs]

@@mito4242 Evet şuan o şekilde.

[@amitprulovify]

Alfa stock?

[@Kadirrs]

Yes stock

[@reis8559]

Yinede bmw isterum

[@1071Halil1453]

Bmw şişti bu sefer :))

[@denizdengelenadam8947]

Nefesi yetmedi yegenim

[@oguzcansencan6327]

Bence tek kişi uzunda bmw alır 200+

[@ledidim1160]

En iyi araba passattır canlarım

[@carsaver8754]

Gozune gozluk dayı

[@yeumyang5789]

@@carsaver8754 Passat🤩

[@nazifmercan3433]

1.5tsi Passat 250 rahat görüyor.

[@ruffplus]

Thumbnail berbat ötesi hocam izlenme istiyorsanız daha düzgün bi tasarım kullanmalısınız diye düşünüyorum, güzel video 👌

[@Kadirrs]

Her ne kadar maddiyat çalışmayan bi kanal olsa da yüksek izlenme tabi ki daha iyi geliyor. Dikkate alacağım teşekkürler.

[@Efe_Muhendislik_Biga]

3.20 i kullanıcısı 3. kornada sadece bir rolde bastı geri kalanında hep sonradan bastı. onun dışında 3.20i de bulunan motor 2.00 dan küçültülmüş bir motor olduğundan alt devirleri ölü, sıkıştırma oranı düşük, fakat sadece yazılımla 250 hp oluyor. ki segment farkı var birisi 1250 kg birisi 1500 kg. ikisini de yazılım yapılsın öyle basın bakalım araya hava limanı girer o zaman.

[@Kadirrs]

Öncelikle Biga'ya selamlar. 320i'nin sahibi de ben de Bigalı'yız. 320i ile ilgili görüşleri 320i videosunda açıklamıştık. Yazılım konusu doğru ancak yazılım yaptıran her ne kadar çok 320i kullanıcısı olsa da genele vurulduğunda stok araçlar çok daha büyük çoğunlukta. Alt yapısı 2.0 olan sadece yazılım ile 250 ve 280hp hatta 300hp setuplara ulaşan ve 45Tfsi verilerini yakalayan hatta geçen bi motorla 11 yılık 1.4 motorun kıyasına tabi ki gerek yok. Biz toplamda 10'dan fazla deneme yaptık. Hepsinde tam senkron basmak zor ama basma sürelerindeki farkın bu kadar uzun süreli (0-230, 60-220) gazlamalarda sonuca çok ciddi etkimesi beklenmez. 8 tanesini koydum içeriğe. Bunlarda iki araç arasındaki performans dengelerini gayet net gösteriyor diye düşünüyorum.

[@Efe_Muhendislik_Biga]

@@Kadirrs memnun oldum aleyküm selam. alfaları seviyorum ben sürüş hissiyatı çok güzel kötülemek icin yazmadım. yaşına ve motor hacmine göre 200 e kadar baya istekli gidiyor. bigaya gelince haber verin scirocco var deneriz muhabbet cıkar 😅👍

[@kahraman202]

1250 kg alfa yok, ruhsatta o araba 1300 ve üstü olabilir ki bendeki 1380 kg idi

[@ozgurtekner6702]

Alfa yı sürerken bence güvenlik hissiyatı hiç yok. Kafa sallıyor gibi geldi.

[@Kadirrs]

Sunroof olmadığı için sabitlemede sıkıntı oluyor. Bazen viraja göre kadrajda değişiyor farkettiyseniz. Kameranın tam sabit olamamasından kaynaklı titreşim bence. Sürüşte o tarz bi sorun hissedilmiyor.

[@ismailhaggi]

Sessizlik vs farkı çok evet, o da olsun bir zahmet 😅