18 COISAS QUE OS BRASILEIROS ODEIAM NOS CARROS!!!

[@Route99Brasil]

Fala pessoal, tudo bem? Só gostaria de reforçar que muitas dessas soluções não são feitas só para nosso mercado. Muitas aí afetam carros até nos mercados mais exigentes. Não precisam pregar seu ódio por ser brasileiro aqui não tá kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@lucascrf6069]

Viva os EUA

[@ericlessampaio9140]

Botão do vidro elétrico no meio do painel ou perto da alavanca de câmbio. Cara eu odeio.

[@paulo.correa]

@@ericlessampaio9140 Está falando do Peugeot 206 né?

[@paulo.correa]

As pessoas ficam chateadas pq vc cita carros considerados bons ou pelo menos muito vendidos e quando vêem o seu incluído e não compartilha da mesma opinião não gosta. Mas nada do que falou é mentira nem exagero, então é isso, muitas montadoras fazem verdadeiras gambiarras mesmo

[@DRWAUTOMOTIVOS]

@@paulo.correa carros da VW também kkkk Não acho prático, até me perco.

[@Visual8Filmes]

O que mais me incomoda são os atuais preços dos 0km...

[@gustavoedson8793]

Melhor comentário, fim.

[@jonathanjordao4870]

Pior é que eles vão aumentar de preço ano que vem '-'

[@pauloj.1840]

Não houve aumento real, é só pôr o preço antigo dos carros em uma calculadora de atualização monetária. O que ocorreu foi o aumento gradual da inflação, o que é normal quando se adota câmbio flutuante.

[@robertobobervalito943]

@@pauloj.1840 vc cagou pela Boca.

[@pixormobilelegends4103]

Seu comentário tem meu like

[@rodf1970]

Se tem vidros elétricos na frente porque não colocam atrás também?

[@felipeconrado06]

O meu tem, é um hb20 2016

[@VumitoDiGato]

Empresa preguiçosa

[@FilipeKeglerr]

Isso dá um ódio kkkkk

[@edulimafotografia]

Sei q é besteira, mas carro com apenas 1 luz de ré, ré em baixo, pisca no freio e detalhes no meio da carroceria me incomoda bastante kkkkk

[@rafaelceccon8311]

Eu acho que é pra dar um diferencial no carro, pra não ficar tudo a mesma coisa mesmo sendo inútil, como a retirada da tampa traseira da Strada, totalmente inútil mas é só pra dizer que nesse carro da pra tirar a tampa, assim como na Saveiro a tampa tem amortecedor, mas essa bem mais funcional porém é uma tampa grossa

[@lucas_alvesve]

Eu, na minha humilde opinião, acho um charme as lanternas traseiras toda vermelha ( inclusive o pisca e luz de ré) mas acho ridículo só ter uma luz de ré

[@ericlessampaio9140]

Realmente luz de ré só em um lado é péssimo pois ela ajuda muito a noite para iluminar atrás. Seta na luz de freio eu acho muito legal.

[@douglasdirceudiasdamota3255]

ericles sampaio também acho principalmente porque lembra os "antigos" carrões

[@lucianocordeiro9881]

Esse pisca no freio já fez eu quase bater na traseira de um Fusion, achei que o cara estava freando e virou a esquina do nada

[@paulo.correa]

Opinião bem sincera, é assim mesmo que deve ser, para ajudar o leigo a ter uma visão mais crítica dos produtos e "soluções" que as montadoras entregam. Parabéns!!

[@ericlessampaio9140]

Na minha opinião oque me irritando muito é botão de vidro elétrico no meio do painel ou perto do câmbio.

[@RhullyoCristyanno]

Puts isso é vacilo. Peugeot tem muito isso e Sandero

[@rafaelaguiar792]

Tenho um Santana e estou super acostumado com os botões do vidro no meio do painel, quando ando no uno da esposa fico passando a mão no painel procurando os comandos do vidro kkk

[@humbertoalves8450]

Tenho Peugeot não gosto do carro mas os comandos do vidro no console é bom!! Demora acostumar mas livra de muitas coisas inclusive de lavadores de carro que molham os comandos!!

[@alphasigmasezon8597]

Botôes de Vidro Elétrico e de Ajuste dos Retrovisores Elétricos eu prefiro no meio do painel ou 2ª opção no Console Central

[@Kleber2k]

Gol g5 e g6 tem esses botões "maravilhosos" no centro do painel! Outra coisa q irrita tb é botão do milha ser separado da própria chave que aciona os faróis!

[@ThalisUmobi]

Meus amigos, a VW usava no Gol G4, pouco tempo atrás, a mesma luzinha de cabine que vinha nos fuscas.

[@TheRaridade27]

Pensei nisso tbem......aquele básica ....... foi anos e anos com aquilo.

[@marcos_ale]

Vergonha 😂😂😂

[@francisbatista2845]

É mesmo, muito ultrapassado

[@alexandreenrique8085]

Ou da kombi kkk

[@lgoisgois7335]

sempre achei vw sinonimo de atraso

[@kaueamorimcassiano6340]

o pior foi piorar o gol só pq os trouxas compravam igual água

[@rodrigogomes876]

mas a maioria dos carros estão piorando e economizando onde não deve... até o Audi A3 Sedan tá vindo com muito plastico... por uma bagatela de 140k...

[@josewendel7216]

Realmente ficou uma desgraça e esse g4 horrivel

[@edson804]

Gol é muito ruim!

[@ateismohumanista6374]

Como proprietário de G4 posso afirmar, o carro é uma porcaria.

[@marciomuzzi]

Essa porcaria só vendeu pq a VW tem um conjunto de motor/câmbio muito bom, mas no G4 só isso q prestava.

[@EvertonMarcello]

O VW Gol é exatamente isso! Geralmente a maioria dos carros da marca sofre com essa fragilidade das peças de acabamento!

[@EvaristoBrag]

O gol quadrado é bruto, tem uns até hoje com painel e peças originais após mais de 20 anos.

[@ricardo4253]

Tenho um 2005 power 1.6 e ta zero, unica coisa q me incomoda é os foros das portas q fazem muito barulho em estrada de calçamento

[@alphasigmasezon8597]

@@EvaristoBrag -> VW quase todos VW racha, trinca até o Monobloco, são extremamente frágeis.

[@EvaristoBrag]

@@alphasigmasezon8597 Trinca por falta de uma barra antitorsão que não vêm de fábrica, quando tiver um apzinho vou colocar a superior e interior, evita muito esse problema.

[@alphasigmasezon8597]

@@EvaristoBrag => informação importante, obrigado amigo.

[@pilotosecreto]

Coisa que odeio e nao apareceu ainda nos dois videos! *PAINEL CENTRAL!!!*

[@t.marcos.t9848]

SALVE @O Piloto Secreto 😃👍 Concordo com vc brother👍👍👍. Sendo q o painel foi feito pro motorista ter em visão rápida as informações precisas do veículo! Eu detesto tbm esse tipo de painel! Um abraço e tmj 👍

[@pilotosecreto]

@@t.marcos.t9848 Exatamente Amigo! e parece que a Toyota ta pouco se f***ndo para isso ao lançar esse carro assim. Agora veja se ela tem coragem de vender esse carro nos EUA, la o bicho pega, é só ver quantos milhoes a Volks perde por ano do aluguel do Pontiac Stadium onde ela guarda milhares de carros que foram proibidos de circular por lá por não respeitarem as normas de poluentes, detalhe, são carros tudo Turbo Diesel.

[@t.marcos.t9848]

@O Piloto Secreto 👍👍👍 Eu q já fiz mtos testes drive dos carros da Toyota por fornecer e fabricar peças a Toyota,outra coisa q a Toyota pouco se importa é a visão do motorista,sério! Repare qdo entrar em um carro da toyota e um carro rival do mesmo porte da Toyota a ser comparado!Tem mtos pontos cegos pro motorista nos carros da Toyota! Mtos japoneses mesmo reclamam mto disso! Não q eu não goste da Toyota,ainda q meu carro é Toyota! Mas se um carro q eu me apaixonei por ele tiver o painel central..... pra mim já era o romance 🤣

[@candreel]

Painel central é uma economia porca para carros que são vendidos em países com mão normal e para países com mão inglesa. O volante e os pedais são instalados de acordo com as normas do país, e economiza-se fabricando apenas um tipo de painel.

[@jonasmeotti8227]

Esse é feio que dói!!!

[@marcelovieira8781]

Eu nunca tinha reparado no retrovisor de gol e do golf kkkk agora toda vez que eu vejo um dos dois da vontade de ri 🤣🤣🤣 parece o Nemo VOLKSWAGEN NEMO

[@marcelohavel1345]

Kkk

[@mauriciopaino]

Falou muito de carro antigo , mas com razão em todos !!🤣🤣🤣 Brasil é a inspiração da Gambiarra internacional !!

[@daveodds6212]

As coisas que eu mai odeio são: 1- Suspensão rebaixada 2- Paredão de Som

[@francaairsoft]

tamo junto

[@gustavomoraes7216]

EU ADORO ISSO MAN ,ATÉ PQ NÃO EXISTE CARRO FEIO E SIM EXISTE CARRO ALTO

[@patrickzaninoficial8832]

Nao gosta é só nao ter uee kkk

[@bcraaff]

Não gostou compra e levanta

[@patrickzaninoficial8832]

@@bcraaff boa garoto

[@vindieseldodh6723]

Eu achei muito maneira a ideia da lanterna traseira do Ecosport. Eu pensava que estava quebrado até descobrir que já vinham assim kkkk

[@lucas_alvesve]

Eu também, depois de passar todos os dias perto de um eu fui perceber q não tava quebrado kkkk mas acho bem legal a ideia de ficar com a porta quase liza

[@RhullyoCristyanno]

Achei curioso, porém é um desing falho, pois na maioria das vezes a impressão que dar é que está quebrado. Eu não gostaria de ser o projetor de uma coisa que as pessoas acham que está quebrada.

[@CSSSOLIVEIRA]

Eu também. Quando vi a décima igual é que percebi que era a maçaneta.

[@ronivaldolima7371]

Caramba, também demorei muito pra perceber que era uma maçaneta, até um dia ver o proprietário de um abrindo a tampa.

[@stilosurf88]

Eu gostei da sacada deles, pelo menos é algo criativo e não o óbvio que seria a lanterna comum...

[@mr.satisfyingtv]

COISAS QUE BRASILEIROS ODEIAM NOS CARROS " OS PREÇOS"

[@marcioneioribka9787]

Eles adoram , pagam 60 mil em um Onix kkkk

[@mr.satisfyingtv]

@@marcioneioribka9787 ou um Gol, não passa de uma lata kkkkk, o Ranger Rover evoque 2019 nos Estados unidos está custando 60mil dólares kkk loucura

[@cassiejohnsongames6588]

@@marcioneioribka9787 e quem paga 80 mil no dinossáurico Weekend e 92 mil no defasado Dobló? É de cair na rizada! kkkkk

[@ragnarlodbrook637]

@@mr.satisfyingtv 60 mil dólares são quatro vezes e meia a mais que 60 mil reais não se esqueça

[@misteriosparanormaisdagena3325]

@@mr.satisfyingtv lange rover é outra bosta de luxo forte

[@gustavomarques-co9qe]

Sempre achei o retrovisor menor da VW o cúmulo da economia porca.

[@angelonascimentogabriel3316]

retrovisor menor da vw não é por economia, o golf europeu que tinha aqueles retrovisores o nacional, pois na europa tem ruas muito apertadas e certas cidades históricas e pra poder caber nas vielas deixaram um menor que o outro, não faz sentido lógico fazer menor só por economia de materiais

[@AdeltoGT]

Quando tinha o meu gol g3 eu troquei o retrovisor. Paguei 40 conto mais 50 reais pra pintar da cor do carro, coisa mais ridícula que tem é carro que não tem assimetria.

[@alphasigmasezon8597]

VW faz muita merda e as pessoas idiotas continuam comprando os LIXOS da VW.

[@maxpm1587]

É muito bom o retrovisor direito menor.

[@marcos_ale]

Especialidade embfazer econômica porca é volksbomba

[@DudaWon31]

Quando descobri que meu Kwid só tinha uma luz de ré me bateu um desnorteamento que doeu. Que economia mais porca, colocam quatro airbags no carro mas não podem colocar uma lâmpada a mais?

[@luizgustavoschiavo]

É pq você não viu que só tem 3 parafusos por roda kkk

[@DudaWon31]

Luiz Gustavo isso não me incomoda. Belina, Corcel e cia tinham só três parafusos e não era por isso que dava problema.

[@ericlessampaio9140]

É ruim só 3 parafusos na roda pq fica muito difícil trocar o modelo da roda

[@mocovideos784]

As rodas do kwid são diferentes no corcel, do corcel era bem resistente pq usava prisioneiro e era fastado , no kwid são os parafuso q não da certa segurança e mais perto no meio , prefiro mil vezes o corcel do q o kwid.

[@TheAndrade84]

Esse é o menor dos problemas no kwid!

[@luucasdutra.819]

• chave para abrir capô foi a melhor de todas kkkkkkkk’ fiquei sabendo agora.

[@rafaelrezende1733]

A posição do volante com certeza é a pior

[@alphasigmasezon8597]

Os volante tortos dos VW é muito pior que os volantes tortos dos Celtas

[@brunosoaresdocarmo]

Putss... Os volantes tortos.... Sem duvida

[@adilsonchrestani]

O próprio eixo da direção pode ter um mecanismo que dissipa o movimento natural do eixo em uma batida para os lados, evitando com que o motorista seja atingido. No caso da VW é pura sem-vergonhice mesmo kkkkk

[@elvisaraldi1497]

Foi projetado pelo mesmo engenheiro dos tratores CBT

[@Brosjv]

posição de dirigir só celta sem dúvidas e terrível,também aquela restilizaçao horrorosa da ranger que trem sem jeito

[@benhuraugustobatisttim5737]

Olá , gostei do video primeiro por que está levando a verdade aõ público , segundo por que conseguiu incluir 18 ou mais assuntos diferentes em menos de 7 minutos , parabéns pelo trabalho # por mais vídeos assim .

[@adrianhenrique5101]

Eu tenho mania de pesquisar as placas que aparecem nos videos, e o primeiro focus ta acusando como roubo e furto kkkkk

[@eliasisac8496]

Tbm tenho essa mania kk

[@welitonramos5275]

Sério? Kkkk

[@adrianhenrique5101]

@@welitonramos5275 sim cara kkkk

[@DRWAUTOMOTIVOS]

Li vários comentários e vi o povo reclamando de lanternas vermelhas... 30 anos atrás era o que mais tinha nas ruas e ninguém reclamava. Carros com gambiarras SEMPRE EXISTIRAM! O Brasil "adota soluções" e modifica os carros , além de ficar anos usando a mesma plataforma e peças de modelos antigos. A Volkswagen é campeã nisso. Infelizmente brasileiro é um povo do tipo " tá ruim mais tá bom" e paga o que eles pedem, povo omisso, povo que nunca se opôs. Simples assim!!

[@tiagodias4062]

Palhaçada é fazerem uma lanterna que invade a tampa do porta malas e o negócio nem acender ...

[@Route99Brasil]

Muito bem lembrado!

[@RhullyoCristyanno]

Verdade, quando a Strada mudou eu achei que ela acendia pelo menos quando apertava o freio

[@cassiejohnsongames6588]

Acho isso horrível também. As gerações passadas do Siena e o Palio Weekend com a famosa lanterna "panetone" ilustram perfeitamente essa cagada. Enormes lanternas que mudavam o design da traseira, mas nada funcionava. E se você tapar a parte da lanterna que não acende, perceberá que se trata exatamente da mesma traseira da geração passada (ou antes do facelift como gostam de dizer).

[@tiagodias4062]

@@cassiejohnsongames6588 bem isso ae msm ... ae recebe uma pancada e quebra, o dono se lasca em ter que comprar uma parte nova sem função...

[@cassiejohnsongames6588]

@@tiagodias4062 Pior que não deve ser barato. Quanto maior lanterna, mais fácil esbarrar e quebrar kkkkk e depois ter que reparar uma parte só pra não ficar feia é foda kkkk

[@clayzinhoviana9320]

Como eu esperei por um vídeo desses... Sempre pensei que só eu via estes absurdos.kkkk Com certeza esse foi o melhor vídeo.. parabéns

[@Route99Brasil]

Vlw!!!

[@Heron11177]

Vai ter q fazer uma parte 2 XD E, pfv, lembra de falar das rodinhas de carros asiáticos. Da pra entender q eh pra ser mais econômico, mas custa fazer a carroceria, as rodas e as caixas de roda dimensionalmente proporcionais? Me dá muita gastura ver Prius, HB20, City, QQ, Yaris e muitos outros. Tem até uns europeus q pecam nisso tbm (tô falando docê mesmo, Twingo) Ah, antes q alguém chegue com um argumento tosco de q o QQ eh um city car/sub-compacto urbano, olhem pro design do Smart, da primeira geração do Ka, do 500 antigo

[@RhullyoCristyanno]

Vedada eles cresceram a lata e a rodinha pequena, muito feio o New fiesta é assim tbm

[@eduardobruno19]

Pois eu acho as rodas aro 16 diamantadas do meu city ex uma das mais lindas do mercado, totalmente proporcional, o povo pensa até que eu comprei por fora

[@semprediolho]

Ford ka sedan até dói os olhos tb...

[@eduardopimentel6346]

O Chevrolet Cruze Sport6 2013 - 2015 tem algumas coisas que me incomodavm: - Tinha uma espécie de calha de chuva nos vidros traseiros, que segundo a GM serviam para ajudar a escoar a água da chuva...mas o design já favorecia isso e essa peça só serve prá atrapalhar na hora de limpar o vidro (que não é removível ainda por cima) - O limpa-vidro traseiro não suspende (nem manualmente como seria normal), entaum vc tem que manter ele suspenso para limpar mais área do vidro). - Ele tem para-choque traseiro em plástico com luz de ré embutida - A luz de pisca traseira fica próximo ao centro da tampa do porta-malas e não no canto do conjunto óptico como de costume (o lado oposto dos piscas traseiros não acendem) - Ele tem repetidores de seta colado na carroceria (tb vale para o sedan), sendo que existe um retrovisor externo c/repetidor embutido semelhante ao do Cruze, visto nos Buicks. - O teto do carro o faz parecer um sedan cortado (que piorou no atual), parendo mais uma gambiarra do que um carro projetado - O brake-light é com lâmpada halógena, diferente do sedan, de LED (até a Onix e dos últimos Classic era de LED). - Luzes diurnas de LED eram destacadas do cojunto óptico, fazendo parecer que o para-choque foi modificado dpois de pronto poder acomodar o feixe de LED e tentar disfarçar a gambiarra - Ele não tinha nem faróis dianteiros com projetor e/ou luzes de xenônio nem mesmo na versão LTZ (top de linha na época).

[@mr.maniac2861]

uma coisa que brasileiro odeia num carro é pagar barato por ele ,mesmo sendo uma carroça de 12 cv

[@kayy1984]

Onix mano, o exemplo mais óbvio do Brasil, o Chevrolet Onix, e se bem sei o Onix do ano mais vendido tinha zerado o teste de segurança, bateu morreu. '-'

[@pikapal7131]

@@kayy1984 KKKKKKKJ os tiozão numca viu um carro com velocímetro digital... Por isso a venda alta pra q segurança quando se tem um painel digital kkkkk

[@kayy1984]

@@pikapal7131 exatamente

[@EvertonMarcello]

Tem a buzina no comando de seta do Chevrolet Celta!!! Terrível aquilo!!!! A Chevrolet Blazer usa um elevador pra descer o estepe que não é nada prático!!!

[@surielsouza2372]

Tu nunca teve um carro na vida cara, nunca trocou um pneu, para de falar merda

[@EvertonMarcello]

@@surielsouza2372 Já troquei mais pecas do que vc imagina. E vc, sabe o que é um alternador? Um sensor de fase? Bobina de ignição? Se tá achando que tô falando merda é porque no mínimo vc tá viajando no assunto!

[@felipefgd6333]

No começo odiei a buzina do celta mas depois acostuma e fica até melhor quando pego o carro do meu pai eu soco o volante e não consigo acionar a buzina de tão pesada que é

[@EvertonMarcello]

@@felipefgd6333 cara, concordo contigo. É muito estranho no início, mas você acostuma com o tempo. Engraçado que no começo eu esquecia e tentava buzinar no meio do volante kkk, mas depois vai no automático.

[@maktubnovoaeon7369]

aquele comando de buzina que é na lateral do volante...igual no agile gm...aquilo tb é uma merda...quando vc lembra e vai buzinar ja passou o que vc ia alertar no transito😑

[@Berttus]

Sou Volkeiro e sou dono de um Gol G3. Tenho ódio e vergonha pelo Gol G4, essa gambiarra mal feita

[@EvaristoBrag]

Prefiro um g3 e g2.

[@augustoveras7184]

Gol g3 power 1.6 AP, não existe gol melhor que esse e uma máquina

[@EvaristoBrag]

@@augustoveras7184 Infelizmente a volks tirou esse motor para colocar o ea111, fizeram uma burrada sem tamanho pegando a onde de carros com a frente mais curta. se deram mal e perderam mercado para a fiat.

[@augustoveras7184]

@@EvaristoBrag o motor ea111 geralmente existem problemas crônicos na versão 1.0 onde os mesmo batem tuchos e dão muito problema de lubrificação, a versão 1.6 do ea111 o ótimo! Não da problemas mesmo em rodagens altas tive um pólo 2003 1.6 com 280 mil originais e o motor estáva redondinho.

[@pilotosecreto]

@@augustoveras7184 É por isso que entre os Fox, entre o 1.0 e o 1.6 tem um abismo de preço, como pode dois motores da mesma familia terem uma diferença absurda na qualidade? (apesar que, tem o Motor CHT "véio de guerra" que, o 1.6 è forte e economico, enquanto o 1.0 e fraco de passar vergonha, não quebra, mas num Escort Hobby 1.0, tem subidas e morros que com só você no carro o bixo sobe berrando como uma kombi veia...)

[@leomaxmarques8095]

pena que o video foi tão rápido, mas seu sotaque e algumas observações são bem engraçadas, me diverti muito kkkk

[@garfieldwns]

O pisca alerta vermelho com certeza é o mais estranho, você demora perceber que o cidadão tá dando Seta.

[@silverlinux]

O pior projeto disparado é o Veloster, embora o gol G4 tenha se esforçado bastante...

[@lgoisgois7335]

Um carro que se chama veloster e é lento....em plena era da internet e redes sociais? Como diria o chaves. Que burro, da zero para ele.

[@carlosbatista5533]

@@lgoisgois7335 😆😆😆😆

[@multimidiadigital]

A pauta rende mais: _carros populares já na faixa dos 70mil; _Ecosport antiga (que não era tão antiga assim) tinha um projeto tão ridículo que o próprio carro já vinha com aviso de capotamento no quebra-sol; _modelos "adventure" que não encaram a terra de verdade, ou seja, apenas são um acumulado de plásticos para agradar ao gosto duvidoso do brasileiro; _carros SEM regulagem interna de retrovisor (mesmo sendo o modelo manual), ou seja, o cidadão precisa regular pondo a mão no próprio espelho; _Powershift (ok, isso não valeria um tópico, mas ele é ridículo mesmo assim. Já tive um Focus com ele).

[@edias7256]

Muito bom, eu dei risada na maioria kkkk e pra mim a pior foi a Vw fazer o Gol G4 e retroceder umas 2 geração kkkkk

[@haigondomingosdesouza9837]

Pelo amor de Deus não para essa série, faz a parte 2, 3, 4..... ta aí um tema legal, parabens!!!

[@Heron11177]

Finalmente algum vídeo criticando o Gol G3 que não é só sobre o motor Serião. O G4 foi uma economia porca mesmo, mas o G3 não era tão bom quanto essa horda de doido da internet acha. E o design da traseira do G3 pra mim só perde pro G1 quadrado antes do facelift, com aquelas lanternas pequenas. Gosto cada um tem o seu, tanto que eu acho o G4 um dos mais bonitos e nem acho o painel dele tão feio assim. Mais uma vez brilhando com vídeos diferenciados, Fernando. Que os números de visualizações e inscritos sejam proporcionais à boa qualidade do canal

[@Route99Brasil]

Vlw Heron!

[@LucianoMouraDev]

O primeiro vídeo que vi do canal. Sua edição é MARAVILHOSA!!! Me inscrevi

[@joaorocumback92]

O capô do Focus é bom pois se o ladrão nn souber como faz vc contínua tendo a sua bateria

[@cassiejohnsongames6588]

Me lembrou o Jac J3 que se você enfiasse o dedo pela grade ao lado do Logotipo e procurasse, acabaria encontrando o cabo. Era só puxar e abria o capô kkkkkkkk

[@angelincecchetto7067]

Vdd só achei ruim mesmo ter uma lanterna de ré

[@LuizGustavo-vz7mz]

Assisto todos os vídeos do canal mas esse estilo é o melhor

[@alciomarrodrigues9416]

O autor desse vídeo é muito criativo, tem coisas que foi mostrado, que nunca notei kkk

[@fred_focus_mk1.5]

No meu Focus MK1,5, que tinha só uma ré também, eu importei a ré esquerda do ST170 da Inglaterra, ficou top e ilumina muito bem, de noite não tem como raspar no meio fio

[@victorlucasm_]

Esse problema do vidro do Veloster tbm acontece no Chevrolet Sonic (sedan), só que sem tanto vidro quanto no Veloster

[@WilsonCLeal]

Ótimo video! Esses para-choques no estilo "Limpa Trilhos" nos Jeeps Compass e Renegade (esse último até a linha 2018) podem ter eficácia aerodinâmica MAS raspam em qualquer valeta, lombada e acesso/saída de rampas de garagem. Um verdadeiro contrassenso pra um SUV que carrega a marca Jeep.

[@laertedalmolin6985]

Acho legal o pisca junto com luz de freios.

[@brunofabris5560]

A coisa mais ridícula e inaceitável, de longe, é o volante desalinhado com o banco KKKKKKKKKK

[@Otinhosantos08]

*NO COMEÇO JA MANDEI MUITO MOTORISTA DE SENTRA IR SE LASCAR PQ PENSAVA QUE ELES NÃO ESTAVAM DANDO SETA*

[@fabricio80s]

Sofro o mesmo com meu Fiesta Mexicano, o carro é tudo de bom, mas tem esse porém. Outro dia xinguei o motoqueiro, que me xingou por eu não der seta. Mas a seta tava ligada. Depois lembrei que ela era vermelha hahaha

[@wallansymon1923]

Dei um like maroto porque gostei do vídeo, não ficou enrolando e passou logo o conteúdo

[@jogoescolamariavera1]

Um Fiat Punto bateu no meu carro pq só depois de uns segundos eu percebi que ele estava dando ré, pois a maldita da luz ficava lá em baixo. Não deu tempo nem de engatar a ré só buzinar. kkkkkkkkkkk

[@lusemdestino8710]

Q tampa? A tampa do teu..... Kkkkkkkkkkkkkkkkk mijei de rir kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@victorlucasm_]

Uma solução mais maluca que a outra, essa maçaneta da santafé é uma das piores, e de pensar que na Tucson que é abaixo dela tem botões no alojamento de placa....

[@josefranciscojr.853]

Olá, Fernando. Confesso a você que tive os mesmos estranhamentos sobre o Focus mk1 e mk2 sobre a luz de ré única e instalada em uma posição tão baixa, assim como o painel tão empobrecido do Gol G4 que, aliás, aumenta a impressão do volante deslocado para o centro. Todavia, eu que já virei os 30, me assustava com algo bem desproporcional no Ford Versailles/Royale. Acredite: não era necessariamente o conjunto óptico traseiro se parecendo com uma peça única, mas... o mísero espaço funcional da luz de ré, visto que o restante na tampa traseira era meramente decorativo. Atualmente, o Nissan Sentra e Toyota SW4 usam uma solução semelhante, só que bem mais aceitável, concorda? Ainda sobre o conjunto óptico traseiro, me estranhava a luz de ré do último Vectra: em vez de ser branca, no nicho onde todos imaginavam ser, ela se acende num nicho acima, mesclando branco com vermelho. Essa solução da GM também te pareceu estranha? Parabéns por mais esse vídeo! Abraço!

[@Route99Brasil]

Essa do Vectra tbem nunca entendi kkkkkkkk. Os fords davam agonia mesmo, baita lanterna pra no fim ser uma mini lanterna funcional.

[@lucasmenezes6958]

Só de entrar num gol g4 e segurar no volante me dá agonia de tão apertado que o carro é e tudo mal acabado com aqueles bancos finos e sem apoio na lombar

[@LuKasKadu15]

Gol G4 foi uma das piores porcarias que já vi.

[@carlosbatista5533]

@@LuKasKadu15 concordo, quem projetou o g4 tava bêbado Maior desrespeito com o consumidor

[@jeanrodrigues4918]

Realmente, eu também achei que a laterna da luz de ré do meu celta estava queimada, já que só acendia uma. kkkkkkkkKkkkkkkkkk

[@washingtonfonseca1803]

Muito bom, faz parte 2

[@advTiagoNunes]

O porta-copo do veloster é uma extrema gambiarra kkkk

[@edsonjose6985]

Acho o Focus lindão 😍

[@rdmotorfilmesoficial]

Já deixei o like Pesado demais !

[@jeanderamio1190]

Fora aqueles Sportage que tem a seta separada da lanterna..quase nunca vemos quando estão dando seta

[@alexgodoi4613]

Vdd kkkkkk aquilo sim me encomoda

[@CSSSOLIVEIRA]

É verdade, tem uns Suzuki Vitara que são assim também. Tem uma lanterna inútil em cima (no lugar onde todo mundo imagina que vai acender) e a luz de freio e o pisca ficam nuns quadradinhos lá embaixo do para choque. Muito sinistro.

[@luizsouza7979]

Vender o mesmo carro em duas carrocerias, antiga e a nova. Ex: Onix/Prisma Joy A pior que odiamos! E faltaram no vídeo comando dos vidros no painel (gols e renaults da vida) ou no assoalho (antigos celtas e agora onix joy), pneu de brinquedo como reserva

[@aelvalks7001]

Nossa esse lance de retrovisor maior que o outro, gol G4 e o facelift da ranger foi de doer.

[@victorlucasm_]

Pior que o Gol G4 só o Golf MK 4,5

[@heriquimarti6679]

Muito bom vídeo like👍 O que me incomoda são os volantes desalinhados dos bancos...principalmente nos carros chevrolet...e só lembrando que a principal finalidade da luz de ré é para uma melhor visibilidade nas manobras noturnas...parabéns pelo video👏👏👏

[@idaleciomartins7316]

Faltou o estepe em baixo do carro

[@Heron11177]

Na teoria eh muito interessante e prático, na prática eh outra história

[@ericlessampaio9140]

Eu particularmente prefiro estepe em baixo do carro.

[@alphasigmasezon8597]

Se o pneu furar, é uma merda total

[@alphasigmasezon8597]

Para calibrar o estepe sob o carro também é uma merda

[@alphasigmasezon8597]

Eu odeio estepe sob o carro, prefiro do lado de fora da tampa do porta-malas

[@andrenerd90]

2:16 o porta copos no banco traseiro do Veloster é foda" errou feio,errou rude" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@victorleonardo08]

Vídeo bom demais! Uma das coisas q pego ranço hj em dia são com as rodas da Honda, q no Hrv e Civic sao iguais em todas as versoes.

[@Route99Brasil]

Muito bem lembrado!

[@ronalddesousarocha]

Parabéns pela qualidade do vídeo Fernando. Continue sempre assim

[@vitor_ts]

Curiosidade: o Fox europeu tinha a mesma solução de porta corpos no meio do banco traseiro do Veloster

[@alphasigmasezon8597]

Na Europa esse tamanho de carro não pode transportar 3 pessoas no banco traseiro, apenas 2.

[@Dionatavaz]

Aquele porta copo no veloster foi o pior de todos kkk

[@pereiraroben1433]

Tenho um 307 com luz de ré só de um lado.🙁 E já fui avisado que a luz de ré do lado esquerdo estava queimada. 😀

[@Route99Brasil]

Várias vezes tbem kkkkkk

[@Lucaas-sw6iw]

O que mais irrita é comprar 1 carro e pagar por 2. Pior ainda é saber que no outro lado do mundo tem gente pagando a metade pelo mesmo carro...

[@marcosviniciussilvabezerra9922]

Mas no vídeo faltou falar da VW e outras montadoras tirarem o mostrador de temperatura ( no meu caso meu gol nem conta giros tem). Um absurdo uma economia de merd* dessas. Se a luz da temperatura acender vc já se fud**. Gosto muito do meu G4 não me dá problema, mas concordo com algumas críticas e se fosse pra comprar ele zero km quando foi lançado, pelo custo e benefício teria opções bem melhores mesmo até por que carro zero no Brasil parece que vem com ouro sem falar no ipva que é outro roubo. O carro em si é bom, foi feito pra ser simples ( até demais ) resistente e o motor até que não é tão ruim (dependendo da manutenção do dono). Enquanto o brasileiro comprar uma porcaria de um carro zero por um preço absurdo e sem analisar custo/benefício as montadoras vão continuar fazendo isso.

[@apoenaferraz3512]

Uma vez um mecânico me falou que a Ford sempre tinha coisa diferente que não tinham em outros carros, no fiestão antigo por exemplo, quando a vela para de funcionar, a central para de mandar combustível pro cilindro de onde essa vela tá instalada, nos outros carros da mesma categoria o combustível continuava jorrando e vazando pelo escape.

[@EvertonMarcello]

O Fiat Idea é um carro de proposta excelente, mas sem coerência, pois era pra ser um todo alto, só que não! A frente do carro raspa muito, pois é muito baixa!!!

[@Tech.Inside]

Vdd conhece uma pessoa que tem um e ja arrancou o para choque saindo da garagem a traseira e alta e a frente mt baixa

[@eduturbo]

Tenho um Idea e não raspa em nada, talvez por ser adventure e ser mail alto que as demais versões

[@EvertonMarcello]

Acho que a versão Adventure do Idea, não deve raspar com facilidade por conta da suspensão mais alta, dos pneus mais largos e aros maiores.

[@Mux5]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk Eu ri em, o trecho "wai que tampa. A do teu..."

[@MVFreitas2]

Gol g4 com aquele maravilhoso suporte dos botões do vidro elétrico pegando na coxa me deixa pra morrer, tenho um (ano 2007) e não sei de onde veio a brilhante ideia de colocar aquela m* lá, machuca a perna e parece que vai quebrar a qualquer momento

[@EvertonMarcello]

Os retrovisores do Ford Ka de primeira geração são muito pequenos, a ponto de atrapalhar. A tampa traseira da Ford Ecosport não é muito prática, pois a abertura fica condicionada ao espaço onde você estacionou. Dependendo da garagem ou estacionamento, vc é obrigado a guardar as compras no banco de trás do carro.

[@edgarprete2254]

Um dia vamos ter carros de verdade. Hoje em dia as montadoras fazem o que querem. 1 luz de ré!!! Economia com segurança imperdoável! Igualmente luz seta vermelha.

[@w53576]

Dependendo do carro acho muito top a luz de seta vermelha como o Camaro e o fusion, fica muito chique eles dando seta

[@erikff8570]

Uma coisa que eu acho errado é algumas montadoras deixarem a luz de ré embaixo do parachoque isso atrapalha muito

[@pedrolindomar6366]

ta ai um vídeo de carro que eu dei risada

[@spartacusromanus]

Kkk...Ri muito cara. Vídeo top. Parabéns! Aquela número 8 é a pior de todas. Kkk

[@diegoaugusto4529]

Eu acho oreada luz de seta na cor na cor dá luz de freio até mesmo perigoso

[@juniormota1248]

Vídeo ficou top... já tive um gol quebra peça, o Peugeot q passava ferias na oficina e agora tenho um PRISMA q a frente raspa no chão... As montadoras tão pouco se lixando pros consumidores.

[@rafaelmaia6956]

O painel do G4 é horrível.

[@edmilsonjr6808]

Horrível é uma exagero cara, não é a mais lindah, mas horrível é dms.

[@fabricio80s]

@@edmilsonjr6808 Se tivesse uma palavra mais forte que horrível pra descrever a Volks nas gerações de 2 a 4 (principalmente a 4), eu usaria

[@lorranygomes2920]

Complicado! Kk

[@joaovictorcunha21]

Esqueceu de botar os altos preços e impostos cobrados aqui no Brasil kkkkk sério tá foda. 19 coisas que os brasileiros odeiam nos carros.

[@odairpanizzijunior]

Vidros a manivela em 2019...

[@canal_djboy]

PUTZ .... O MELHOR , E OS COMENTÁRIOS ! RINDO D MAIS AQUI 😂😂😂😂😂

[@ozeiasalvesdejesus9627]

O gol G4 com certeza, ali decretaram a morte do gol.

[@fernandorocha6486]

O Gol só era bom na versão quadrado

[@BiierHdemoraes]

Sobre a lanterna do ecoSport, pensava que era só eu que achava que tinha caído a lente da lanterna 😂😂

[@marcelodombroski4325]

A Volkswagen e seu famigerado gol geração 4. A Volks literalmente chamou o consumidor brasileiro de otario, pior que o gol mesmo com reestilizaçoes ou facelift nunca mais foi o mesmo. A Volks enganou os brasileiros, sem falar nos preços abusivos

[@alphasigmasezon8597]

Quem compra VW é otário mesmo, fazer o que?

[@ederluz4567]

A questão da Luz de ré e seta realmente atrapalham no trânsito, porém o que mais faz falta é a questão de algumas montadoras minimizarem a quantidade de instrumentos do painel, parece que estamos caminhando para os anos 20, tem carro que falta até o medidor de temperatura.

[@victorlucasm_]

Casca de ovo que diga é a moldura da direção do Golf MK3, boa parte desses carros estão sem essa moldura, que é difícil de se achar

[@nyggamaniac]

Rapaz, concordo plenamente, a minha ta toda estrupiada hehehe.

[@MCosta-lw2kc]

Painel do golf 4 e polo com aquela cola grudenta horrível 😂

[@alphasigmasezon8597]

VW trinca, racha, quebra o Monobloco (Chassis)

[@pedraangular2311]

Muito bom parte 2. 👏👏

[@Route99Brasil]

Já tem ;)

[@felipebergolin2001]

0:49 esse cara já morreu 💔

[@AdsonRamosAlves]

Já sim

[@WagnerMendler]

Um amigo tinha um desses Gol com retrovisor menor, e pra piorar por dentro não tinha regulagem do retrovisor, você precisava colocar o dedo no espelho...era bizarro..hahaha

[@Tech.Inside]

Lampada de re unica no para choque

[@emersonleoni]

Pra mim a pior gambiarra é colocar o step abaixo e por fora do porta malas, como é o renault Sandero, parece que esqueceram que os carros precisam de pneus reservas e de última hora colocaram onde cabia.

[@vadenirallves5430]

Pra min o crime a vw vender o gol 5 pior que g4

[@KAWEY1]

Faltou uns clássicos, seta no painel sem indicação de lado, limpador sem controle de velocidade, ausência de limpador traseiro, farol mono-parábula, buzina apenas no cantinho do vola te, porta malas sem puxador (só abre na chave).

[@Eduardo-pc4id]

O q mais me decepciona, q parou de fabricar motor ap, e usam essa merda de vht

[@CSSSOLIVEIRA]

Gol raiz: aerodinâmica de parede para o Apezão não passar dos 300km/h. Gol Nutella: aerodinâmica de gota para compensar a fraqueza do motor VHT.

[@alphasigmasezon8597]

Monobloco (Chassis) dos VW que trincam, racham, quebram, isso sim é um grande problema

[@victorreis2044]

O lado bom no caso do capô do focus é q dificulta pra roubarem a bateria do carro igual ja aconteceu comigo, fui ligar o carro, não ligava e quando fui ver tinham levado a bateria