18 ezer forintos bukósisak a 170 ezres ellen

[@Windlespoon]

Az észnél levés nagyon fontos. Apám egész életében motorozott - volt persze bukósisakja (amilyet akkoriban kapni lehetett), meg méretre varrott bőrszerkója (nemigen lehetett ilyen profi motorosruhákat venni a 80-as években), de nagyon odafigyelt, hogy ő és a motorja is megfelelően jó állapotban legyen a közös útjaikon. Minden nap motoron ment munkába, de sose volt balesete. Kivéve, amikor egyszer - a nem járó - motorról le nem szállva, hanem azon ülve maradva néhány szót váltott a mező szélén a juhásszal (agrármérnök volt, motoron járta a hozzá tartozó földeket), és az egyik kos Gyanúsnak Találta, és nekifutásból motorostól felöklelte. Onnantól kezdve apám tisztelettudóan leszállott a motorról, kitámasztotta, és anélkül társalgott a juhásszal, belátva, hogy a motorral együtt Félelmetes Méretű lesz egyes, családjukat féltő juhállatok szemében.

[@joanyadhatan]

ez jó volt :)

[@attilavadasz2545]

Ez valami sörkóstolás után lett rögzítve?

[@commenthu]

Mondjuk azért abban az időkben két óriási különbség volt,egyik ,hogy nem voltak ilyen teljesítményű motorok és nem volt forgalom az utakon.

[@LackoBass]

Kedves Robi! Ha mentésre kerül a sor nem vesszük figyelembe a civil sérült civil ruháján feltüntetett vércsoportjelzést. Egyfelől mentés szempontjából irreleváns, másrészt nem bízhatunk abban, hogy a viselője az, akinek a vércsoportja oda van írva.

[@kalmanpetervoros6710]

Ha a vércsoport névvel párosul akkor sem?

[@LackoBass]

@@kalmanpetervoros6710 Nem. Nincs is rá szükségünk prehospitálisan, kórházban pedig egy rövid teszt után szükség esetén pontosan kiderül a vércsoport.

[@TheSzaboZE]

És melyik az az eset, amikor figyelembe veszitek? Tárcában jelzés?

[@zolitimo5482]

Én még matricát is csináltattam, de akkor fel sem ragasztom ha nincs értelme😜

[@jack53104]

@@TheSzaboZE írta, hogy tesztelnek. Gyorsan kiderül a vércsoport senki nem kockáztatja, hogy esetleg rosszat írtál fel valahova.

[@zoli57]

Fel kell engedni a kádat WD-40-el aztán beáztatni egy pár órára.

[@commenthu]

Az biztos ,az a baromi egészséges a WD-40. Van pár írás róla a neten.

[@zolitimo5482]

Azon az sem segítene

[@mezgaaladar]

😂

[@DemeterCS]

tudod mért jó a kalcium darázscsípésre? Mert nem leszel kalcium hiányos amikor feldagad a fél arcod, ezen kívül semmire :)

[@ahulyegyerek]

megelőztél :D Épp írni akartam, hogy se a C vitamin se a kalcium nem sok mindent de legalábbis lóf*szt ér darázs vagy méhcsípés esetén.

[@WinklerRobert001]

Szerintem kicst többet teszteltem darázscsípéseket, mint te. De neked természetesen nem muszáj alkalmazni, ezek csak az én tapasztalataim.

[@Windlespoon]

@@WinklerRobert001 Az én férjem méhcsípés allergiás, az ő életét már mentette meg kalcium injekció.

[@user-kk8cy3hu4o]

index.hu/tudomany/2016/08/11/a_nagy_kalcium_kamu/ Eddig a cikkig én is nyomattam a kalciumot, mert nekem is így tanították a szüleim! :D

[@randalgraves2883]

@@user-kk8cy3hu4o index? 😆

[@Pitbull-Mzda]

Tán pont a Schubert nyilatkozta, hogy az ütéselnyelő réteg a gyártástól számított 7 évig szavatolja, hogy tudja szabványban előírt ütéscsillapítást, az eladástól számítva meg 5 év, ártól, héjszerkezettől függetlenül. A crivit héjának stabilitása némileg elgondolkoztató.

[@bencekiss1990]

Faterom felnyitható JET bukója újkorában nem adott ki ilyen hangot pedig csak 5000-rel került többe.

[@andrasszabo47]

Helló Robi! Nagyon tetszett a küzdelmed, hogy össze- vissza fújkáltad a sisak belsejét. Késöbb nem kell szagtalanító. Megteszi a WD 40 is🙂

[@Cromfeld]

Egy kis fizika. A motoros 40km/h halad. A motoros felé egy kő repül 40km/h sebességgel. Mekkora gyorsasággal fogja elhagyni a motoros száját a káromkodás, rosszabb esetben a foga, ha a kő találkozik a motoros arcával? (80km/h a legjobb tudomásom szerint.) Véleményem szerint nem csak az eséskor kell védenie a sisaknak.

[@ottmarfaddy3033]

Hibás a számítás, a fog a törés pillanatáig jelentősen csökkenti annak sebességét.

[@dunasdaniel5903]

A drágább nem csak az uteselnyelőkepesség miatt jobb hanem a komfort és az anyagfelhasználas miatt

[@JoinR]

Nekem is van ilyen Lidl-ös sisakom, azért mégegyszer nem venném meg...1 év / 3e km alatt az anno nagyon szoros méret is úgy kinyúlt, hogy szinte lötyög a fejemen, illetve városon kívül elviselhetetlenül hangos.

[@Toto-id2nt]

Szabi jó nézni a videóidat! Üdítő ilyan embert látni aki vállalja a véleményét lesz@rva, hogy hülyeséget mond-e vagy sem. Süt rólad, hogy nem megfelelési kényszer a bajod vagy görcsös imádathiány...hanem valami más. :) A kálciumos témában a korábbi hozzászólóknak igaza van, az antihisztamin a nyerő, a régi idők kálciumában még bizony volt ma már csak tévhit. A Lidlis sisak 18-ért teljesen megéri, városban szaladgálni okosabb mint 100e+ - os sisakban. Egy CROSSOVER-t próbálj majd fel, hatalmas látómező, ha annak a plexijét felhajtod olyan mint egy nyitott bukó csak állvédelem is marad. Pl.: X-Lite X403 GT HI-VISIBILITY. Azután egy normál bukó bunker lesz, téged meg az ilyen úri huncutságok mint hogy "csendes" sisak úgy sem érdekel. Plusz aki nem akar süket lenni öregen az vegyen egy normális motoros füldugót (pl. Alpine) ne a kamu felárat fizesse ki.

[@chrsblgh01]

Kedves Robi , jó a videó , sok dologgal egyetértek.Viszont van néhány amivel nem.Először is a kálcium nem segít az allergiás rekación . Másodsorban a lehajtott állvédő hasznosságára majd egy nagyobb bukás után rá fogsz jönni.....Egy jó sisak nem azért drágább mert jobban véd.Hanem azért mert más a komfortja.Szellőzés , szélzaj , légellenállás stb.Egy ilyen crivitben ha egy nagymotoron 200-nál oldalrafordítod a fejed , kitekeri a nyakad...A napszemüveg is olyan dolog , hogy hiába van beépítve ha az egy kalap szar.A legjobb szerintem egy sima zárt bukó pinlockal. Olyan amibe fel tudsz tenni egy napszemüveget , lehetőleg polaroidot .Amúgy sokszor direkt szar a beépített szemüveg , mert ha az is , meg a plexi is uv szűrős akkor bezavarja a színeket.A legfontosabb , hogy meg kell nézni , mekkora teljesítményű motorhoz veszel bukót.Egy kisebb motorhoz bőven elég az olcsóbb bukó.Igazából a nagyobbhoz is elég lenne biztonság szempontjából , de ott a nagyobb szélzaj és a légellenállás szempontjából muszáj drágábbat venni.Ugyanarra a fejméretre kisebb bukósisakot kapsz egy drágábból , ugyanakkora biztonság és nagyobb komfort mellett.

[@deathfighter20]

Bevallom őszintén nagyon szeretem az ilyen videókat! Őszintén szólva meg is jött a kedvem, hogy Lidlis bukót vegyek... Az meg, hogy néha becsusszan egy-egy onboard részlet, az annyira fasza!!! Kegyen még sok ilyen... Üdv egy rendszeres néződ...

[@yakuza6996]

Kedves Róbert! Érdeklődnék, hogy esetleg készült-e a videóból hosszabb, "rendezői" változat? Olyan, amelyik végén egy egész flakon WD-40-nel kínálod meg a sisakot. Ha igen, szívesen megnézném azt is. P.S.: a méhek/darazsak hogy viszonyulnak a penetráns WD-40 szaghoz? Vonzza, vagy taszítja őket?

[@gaborvargahu]

Én is egy sildes túrasisakot használok. Igaz levehető, de mindíg a bukón van. Egyáltalán nem lifeg, nem érzed, hogy abba kapaszkodva a szél le akarja rántani a fejedről. És tényleg volt már hasznos késő délután, a naplementébe arccal motorozva, hogy egy picit előrebillented a fejed és árnyékol. Van olyan napsütés, hogy sem a beépített, sem a normál napszemüveg nem árnyékol annyit, hogy komfortos legyen.

[@stevel4776]

Én megoldottam a szélzaj problémát. Felültem apám Jawa Stella-jára. 35km/h a vége. Ott 0 szélzaj van. Szóval, akit zavar a szélzaj, az használjon 50es kisrobogót és menjen 40-el :D

[@laszlop3628]

En azt hittem nalunk is 45...,mas kerdes, hogy senki nem megy annyival. Regen szerintem 45 volt, csak sunyin visszavettek. A 45 is baromsag varosban, csak feltartod a forgalmat..bukosisak anno meg nem is kellett, de volt szelzaj.

[@stevel4776]

@@laszlop3628 lehet 45 most is. Nem emlékszem. 1x volt robogom, akkor sem működött a km óra :)

[@GMaXimus95]

Azt hittem a fekete a dràgàbbik :))

[@balazsgluck6458]

Egy állvédő nélküli sisakban előttem ütközött egy csávó. Szilánkosra tört az álla. Ott lógott a kormányon élettelenül. Azt hittem kampec. Szóval nem érdemes gúnyolódni azokon akik kifogásolják hogy ha felhajtod az állvédőt.

[@Jutubneo]

13:30 -nál elvesztette komoly jellegét, de tetszett :) A végén derültem, na. :) Köszi a videót :)

[@Xaels]

Nekem eddig csak zárt sisakjaim voltak és lesznek is. Kezdtem anno egy Nitro-val amiben semmi extra nem volt cserébe az 1 héjméret miatt nagyon sok szivacsot kaptam a kicsi fejem köré. Azután vettem egy Shark S600-at, kivehető és mosható bélés, gyárilag járt a pinlock bele ami téli és zuhés motorozáskor nagyon is jól tette a dolgát bár sérülékeny ezért óvatosan kellett takarítani. Most meg vettem egy Icon Airflite-ot, ebben nincs pinlock de a múltkori viharban sem párásodott, nagyon szélesen kilátni belőle, de annyira szűk a bebújó rész, hogy szinte bírkózni kell vele és mindig kikapcsolja a fülbevalóimat ami miatt elhagytam az egyiket már.

[@osztingyula]

Szerintem félreértettétek a dolgokat, én is fullra felöltözve motorozok, de szerintem nem ezzel volt gondja Róbertnek, hanem azzal, hogy aki beöltözik, az másokat csak lefikáz és magát sebezhetetlennek képzeli.

[@gaborvargahu]

@Winkler Róbert Két nagyon komoly kérdésem volna: 1. A mikrofonon (vagy mi is az) az a piros az szúnyogrisztó spirál? 2. Miért nem ittál a bukókból sört? :D

[@PeterVerhas]

A felnyitható bukónak NEM az a lényege, hogy felnyitva is motorozhatsz benne, hanem hogy fel tudd venni a szemüveg levétele nélkül.

[@petermiko4504]

Kellemes lehet egy WD40-nel telefujt sisakban motorozni. Remelem legalabb a darazsak ellen hatasos...

[@WinklerRobert001]

Nem kellemetlen az illata... :DD

[@KristofDrGal]

Annyira tuti, mint a C vitamin, kalciummal! 😃

[@mezgaaladar]

@@WinklerRobert001 Nem folyt le a nyakadon ez a rakat WD40? 😆

[@XFreedy23]

Wd40 oldja a muanyagot, feher lithium zsirt szoktak hasznalni muanyaghoz, wd40 markanak is van ilyesmi termeke

[@Metzker-Krisztian]

Melyik műanyagot oldja?

[@imrekoreny9355]

Így van! A wd40 a hobbi “szakemberek” eszköze. Aki egy kicsit is műszaki szakember, az nagy ívben elkerüli. Többet árt, mint használ.

[@gyorgykovacs6886]

Imre Koreny főleg, hogy rakéta iparban fejlesztették ki, ahol szinte csak hobbisták dolgoznak...

[@salmonellalacatos6709]

@@gyorgykovacs6886 A WD-40 magyarul petróleum spray.Az hogy a rakéta iparnak fejlesztetté valószínű, hogy csak legenda.Ha elég idős vagy emlékezhetsz, hogy az összes gagyi TV-Shop-os csodaszert (olajadalék,polírozó szer,esővíz lepergető, stb.) azzal akarták eladni,hogy a NASA vagy az Amerikai hadsereg fejlesztette.Gyakorlatilag egy rozsdagátló olaj.Petróleumban feloldott minimális viasz.Vízkiszorításra szennyeződés oldásra jó,de kenőképessége gyakorlatilag nulla.

[@makakk0]

Szerintem nem oldja a műanyagot, max dagasztja. Ami viszont neccesebb, hogy a ragasztót oldhatja, amivel a sisak elemei egymáshoz rögzülnek, szóval baromira nem ajánlott.

[@KelemennTube]

Múltkori akcióban 20000-ért az Aldiban vettem hasonló sisakot, az nem nyikorog felvételkor. Csak városban fogom használni, robogón, így nekem nagyon megérte. Továbbá 300gramal könnyebb, mnit amit a motorosboltban mutattak 60000-ért. A motorosboltinak ráadásul a nagyszemüveg pleije fennakad a szeüvegemen, az Aldisnak meg nem.

[@zoltanpetohazi6897]

A c-vitamin és a kálcium speciel hülyeség, de egy gyógyszerészt megkérdezve a patikában biztosan adni fog egy allergia ellen használt gyógyszert akár 10db/265 Ft áron 😉

[@Razidurgh]

Lesz benne kalcium, hogy vegyék a hülyék, de a mellette lévő antihisztamin fog hatni.

[@fenytigris]

Nekem Schuberth van,és hihetetlen,hogy nem folyik a víz a fejemről még nyáron sem a városban.Pedig lehajtott plexivel használom. Engem is megcsípett két hete egy darázs mikor megfogtam a talicskát,mert a fogantyúba volt a fészek.Nem is nyúltam azóta hozzá😄

[@zsoltvarga4537]

Én is kiváncsi lennék, hogy mivel lehet elcsendesiteni, lehet hogy a cabrios forumokon szóbakerülő specko gumi kéber ápoló segíthet (astra twin top forum) vagy valami textiles anyag a 'hungarocel' és a héj közé.

[@villanyitivadar6554]

2001-ben vettem a C1-esemet. Ma is azt hordom. Hibátlan! Mindig maszkot veszek fel alá, így nem is málik az anyaga a párnáknak. Minimálisat tágult csak. Akkor 108 ezer volt. Megérte! A beépített napszemüveg viszont nagyon zavar. Sosem használom emiatt azt. Ha lehetne venni ezt a típust, már csak a súly miatt is enélkül venném! A következő sisakomnál ki fogom próbálni a fényre sötétedőt! A Lidl sisakja ingyen sem kellene! Akinek viszont az tetszik, vegye, használja. Lehet, h robogóra városba elmegy. Nem ítélkezem, csak azt teszem, amit magamnak jónak tartok. "Más-más dolgokban lát más-más ember örömet" (Homérosz) Széles utat!

A wd40 konkrétan feloldja a hungarocell-t.

[@csajokamotoron]

Hát ez vicces... tényleg ilyen hangjuk van. Na majd csinálok egy viedót arról, hogy mit művelt a férjem a vadiúj, 15 000 Ft-os louisos sisakjával. Attól jópáran a kardjukba dőlnének. Mondjuk én is a határon voltam, mikor megláttam. :D

[@b2balazs_]

Kettő crivit bukót vettem egyszerre, a melóba járáshoz még annó Veszprémben. 5km távolság városban se gyorsan nem megyek se sokáig nem kell, gondoltam jó alternatíva a másik bukót kímélni. Miután a tesztkörön két csavar kiesett belőle és konstatáltam, hogy a menetszelet gyakorlatilag pontosan a fülembe fújja ki se csomagoltam a masikat (ezek után csajomnak biztos nem adnám a fejére). Kis temopónál (50-60) se hallottam semmit olyan szinten sípolt egyenesen bele a fülembe. Szeretem az ilyen olcsó alternatívákat mert szerintem mindennek megvan a helye de ez borzasztó.

[@WinklerRobert001]

A fülbe fújás a szemüveg-kompatibilitás miatt van. :DD csak ezt már elfelejtettem kifejteni.

[@b2balazs_]

@@WinklerRobert001 Hát valamit valamiért ugye de lehet a duct tape 🦆segítene. Az biztos, hogy a sebesség még a pinlock lyukakból is templomi orgonát csinál..

[@joanyadhatan]

szórakoztató és bírom is, csak szar tanácsokkal lát el :D wd40 helyett teflon (PFTE) alapú kenés való a műanyagokra, darázscsípésre meg a többiek elmondták, miért ellenjavalt a kálcium és a C-vit. (tisztelettel Robi, de sokéves tapasztalatod ide-vagy-oda)

[@t_petya9382]

Köszi a tippet Robi! Sisakvásárlás előtt állok. Adtam nekik esélyt és felpróbáltam néhány drágább darabot is, de szerencsére mindegyik kényelmetlen volt, ezért nem választottam őket. Holnap megyek az Aldiba, mert néhány kommentelő elárulta, hogy ugyan annyiért mint a Lidl-is, az övék nem nyikorog. Ha kényelmes, az lesz a nyerő.

[@t_petya9382]

Meg is van. Jó kis sisak ez! :)

[@t_petya9382]

Tényleg nagyon jó sisak! Kényelmes és nem nyekereg egyáltalán. Egyetlen dologgal nem vagyok megelégedve, ez pedig az integrált napszemüveg, ami sajnos az alsó pereme környékén erősen torzít, ezért nem tudok csak rápillantani a Km-órára, hanem előre kell biccenteni a fejem. Inkább külön napszemüveget használok, ez pedig jó lesz napellenzőnek, mint ahogy Robi is használta, csak ehhez szerintem felesleges leragasztani, mert a saját napszemüveggel együtt már úgyis nagy sötétség lesz odabent. :D

[@Gnor27]

A c-vitamin és kalcium állítólag semmit nem számít darázscsípésre. Az egy mérőszalag nem colstok.

[@danielsipocz6621]

Talán a két sisak közötti anyag különbséget is mutatja a hangja :)

[@semanov7]

üdvözlöm...Ha már igy szóba került....nem csinálna egy videót a wD40 ről? Szerintem kevesen tudják mi mindenre jó...... igaz én is azokhoz tartozom akik keveset tudnak róla .....köszönöm

[@WinklerRobert001]

Hát bukósisak csendesítésére ezek szerint nem.

[@gyurkolevente422]

Így nem derül ki melyik mennyit véd , tessék összetörni őket :D Minimum fejjel a falnak mindkettővel camping bicajjal :D Jó videó amúgy :) Mt felnyitható sisakom van 38 ezer magyar forint volt tökéletesen működik 4 éve. Nem kell rázni a rongyot bele kell tankolni és elmotorozni az árát :D

[@utolsomohikan2447]

Robi lehet érdemesebb lett volna illatosított szilikonos műszerfal ápolóval megfújni, az kellemesebb mint a petróleum és ugyanúgy jó nyiszogás ellen. A lidis sisak egyébként biztonságosabb :-) mármint szabvány szerint, mert az ECE 22.05 mellett még TÜV minősített is.

[@yx6539]

Sok jó dolgot megosztottál erről a sisakról! De kíváncsi lennék mennyit fizet a Lidl egy ilyen videóért?

[@WinklerRobert001]

Tippelj.

[@aszandek]

Hali! A WD 40 pont nem jó műanyagra, mert ugyanúgy nyiszogni fog. Ellenben a szilikonos spay-k jó hatással vannak. Csak most ki is kéne mosni belőle a petrót. Köszia videót! Hajrá!

[@Atika9922]

Kedves Róbert, Nagyon szépen szeretném megkérni, ha valamihez nem ért, akkor ne formáljon ilyen éles véleményt. Csak a tisztánlátás végett: - Az a 12 éves bukósisak ma 108.000 forint és Önt már abszolút nem védi meg. Bizonyára Ön is tudja, hogy ez egy üvegszálas termék amit epoxigyantával erősítenek meg, amit az UV tönkretesz kb 5-7 év alatt. - Az fluo színű bukósisak azért drágább mert négy féle festékből keverik ki, ellenben az alap kettő, max hárommal. - A gagyi sisak nem féláros fluo színe valójában nem fluo, hanem LED sárga, nem adja azokat a láthatósági adatokat. - Az Ön által említett páramentesítő kb. két évet bír, törődést igényel, így ha tönkremegy idő előtt, az teljességgel az Ön hibája. - Azért van ilyen hangja annak a vacak sisaknak, mert abban ténylegesen nikecel hab van, ami biztonság technikailag teljesen alkalmatlan bármire, a WD40 pedig annyira “ártani nem árthat”, hogy megmarja ezt az anyagot. Nagyon szépen kérem kérjen tanácsot hozzáértő embertől mielőtt ilyet tesz a nyilvánosság elé, még a végén pár idióta elhiszi ezeket a marhaságokat.

[@zoltanfulop5155]

kb. 70.000 km van a Schuberth C3 sisakomban. Ebből legalább 50.000 városban. Még jobb állapotban, mint Winkleré. Nem tudom, mit csinált a sisakjával. Következő szezonra fogom cserélni.

[@kissgabor19920215]

A legelső felnyithatós bukóm is Lidlben vásároltam anno kb 2008 ban (b-square), többször elestem benne, de nem lett belőle problèma. Tönkrement benne az a bovden ami a felnyitásèrt felelt, azèrt cserèltem le. Robogóra azt használom.

[@kobzol69]

6:20nál Írott-kőről gurulsz Rohoncra .. egyik kedvenc utam 👌🏼🙏🏻

[@Martmolnar]

"sisak HAUL" . Vártam a pózolós snitteket a végén :D :D

[@andrashunyady5012]

Szerintem be kellene szerelni egy csőrendszert a Crivitbe a cső végére a WD-40 spray-t és motorozás közben néha rányomni egy kicsit, amikor már nagyon idegesít a nyikorgás... 😂

[@1mugab]

A wd 40-nél lett teljesen hiteltelen számomra ez az ember. Ha Prontóval próbálkozik akkor talán megmenekült volna...

[@musiceddy7713]

Akkor most lássunk egy összehasonlító töréstesztet is. Kétlem, hogy egy balesetben mindkettő egyforma védelmet nyújtana.

[@robertban288]

Schubert verseny sisakban monzába 60 km/h esés után le volt a versenyző feje és púp volt a fején.Ami egy Nolan, Shoei vagy Arain nem fordulhat elő. Le lehet vonni a következtetést, hogy egy ilyen felnyílós mennyit érhet.

[@Nightcrawler982]

Nekem csak jó tapasztalataim vannak a Schubert-tel. Igaz az enyém nem felhajtható, de a kis szellőzőin nagyon jól hűt. Jó benne a belső napszemüveg és tényleg elég csendes. Előtte AVG-m volt, abban elfáradtam a szélzajtól.

[@dobocsillag7007]

Egy biztos a semminél minden sisak jobb, én csak egy rövid ideig motoroztam csak, nem volt sok érzékem hozzá úgyhogy maradtam inkább az autónál. Viszont amig motoroztam addig egy alapból is olcsó sisakot használtam, readásul azt is használtan vettem. Azt kell mondanom egy esésr kibír, többet nem nagyon. Egyszer estem kb. 75km/h val, a sisak kicsit deformálódott a hajló pontjánál de semmi bajom nem lett azt meg kell hagyni. Miután elájultam esés közbe pár másodpercre és az árokban keltem már a motortól jó messze felkeltem kiszedtem a motort az árokból átnéztem és haza mentem még vele. Nem lett semmi nagyobb bajom. Viszot farmerba és egy vastag bőrdzsekibe voltam, a farmer szétt szakadt a lábamon a dzseki pedig felcsúszott és lehorzsoltam a bőrt a hasamról ennyi össz sérülésem volt, úgyhogy a ruhára és arra is hogy hogyan vesszük fel oda kell figyelni.

[@antalnesari7123]

Az ismerősömnek volt motorbalesete a lépét elvesztette , de a 6000 forintos sisak védte a fejét.

[@Jocek105]

A vége a legjobb! Fújtad az ingyen wd40-et!!! 😂😂😂😂

[@krisztianhorvath4537]

Hát ezek a sisakok is 1 gyártó szalagon készülnek sajnos.A 25-60 ezres kategóriában csak a márkát fizeti meg az ember.Konkrétan vettem 1 o'neill sierra II-est 55000ft-ért rá fél évre kezemben fogtam az AFX-től 35000ft ért.Gyakorlatilag teljessen ugyan az a modell.

[@WinklerRobert001]

De legalább nem nyiszogott, gondolom.

[@krisztianhorvath4537]

@@WinklerRobert001 :D Nem :) Azt nem.

[@krisztianhorvath4537]

@@WinklerRobert001 A nyisszogás maga szerintem a polifoam belső ahogy hozzáér a kompozit héjjhoz.Be kell ragasztani.

[@hang_nem]

2 napja vettem az aldiban, kb. ugyanez (már 29e Ft), de a plexi nem zár tökéletesen, 40-nél érzem az arcomon a hideget..

[@antalfeketehazi2072]

Esküszöm ha még jobban rájátszol a nyekergő sisakra akkor el tudod adni még paródiának is!😂😂😂

[@gigabursch]

Kálciummal nem sokra mész. Antihisztamin kell. Esetleg lehetne kérni egy gyári kontra kiherélt kipufogós részt is?

[@WinklerRobert001]

Azon már megkezdtem a munkálatokat.

[@Razidurgh]

A gyári kipöff átmegy a műszakin, a herélt nem. Egyéb kérdés?

[@gigabursch]

@@Razidurgh Eddig én is tudom. Elvileg... Csakhogy a hazai motorok tekintélyes hányadának minden nap ráférne egy műszaki a motorjára, mert vagy levelező tagozaton jártak vagy másnap már megváltozik a kipufogójuk.

[@gigabursch]

@@WinklerRobert001 Előre is köszönöm. Sajnos gazdag téma lesz, az egyhengeres hajszárítóktól a jaszkarizó vesedonorok féle brutál gépekig...

[@ezCsakToki]

olyan autósként kérdem akit érdekelnek a motoros témák: azért az csak nem mindegy, hogy milyen anyagokat használtak a két sisaknál, nem? Gondolom az anyag minőségének különbsége egy esetleges esésnél derül ki, amikor a sisaknak föl kell fogni az esést. Biztos vannak "fölösleges" túlárazások, de azért egy 18 ezres és egy 170 ezres bukót azért szerintem nem kéne egy kalap alá venni :D

[@WinklerRobert001]

Ugyanannak a szabványnak kell hogy megfeleljen mindkettő. Ráadásul a Schuberth C3 a Motorrad töréstesztjén ötből csak 3 csillagot kapott.

[@andrasnagy967]

Kedves autós a maga hozzászólása végre értelmet sugároz. Kiemelkedik az itt hozzászólók közül Tisztelet a kivételnek. Nézzük akkor miröl is beszél az erősen befolyásolt véleményű vloggerünk. Minden motoros abban reménykedik hogy amíg eljön az a pillanat hogy megtesztelje a sisak töréstesztjét, addig legalább 40 50 ezer kilométert lemotorozik benne. Nos addig a pillanatig egy körülbelül 70 kilométer per órás átlagsebességgel számolva, megközelítőleg 700 órát van a fején a sisak. Ez idő alatt eső szél köd erős napsütés párásodás és sok más egyéb hatás éri a sofőrt. Egy olyan plexi amelyikről a víz csak úgy leszalad mint a lótuszlevélről, A külső felülete karcmentes, minimális a becsillanása, (szemüvegesek tudják miről írok), nos az kb 20- 30 ezer forint. És ez csak a plexi, erre belül kell egy jó pinlok, szintén 5-10 ezer. Ha valaki sokat motorozik elengedhetetlen egy jó sisak kommunikáció, (ezen lehet rádiót, zenét hallgatni, telefonálni, navigálni, utassal beszélni.stb....) Ujjabb 50-100ezer. Ezenfelül egy prémium sisaknál elvárható hogy jól szellőzzön, csendes legyen, a turbulens levegő ne rázza a fejét, könnyű legyen, ja és persze kényelmes. Tudnék még sokat beszélni A pumpálható párnázotról, az antibakteriális bélés ről amely két mosás után nem hullik szét, a biztonsági oldásró baleset esetén. Stb. Elnézést ha untattam. Vloggerünk nem igazi motoros , inkább csak megélhetési szándékból beszél hülyeséget. A végén megjegyezném hogy ha valaki keveset és rövid távon motorozik, oda tényleg elég lehet egy 40-50 ezres sisak.

[@TheNatasaak]

@@andrasnagy967 ...egy WD 40 ezres például...:}

[@rgabu84]

Motorosként érdekes, hogy mennyire ellene vagy a jó dolgoknak. Én azért élek még mert drága sisakot vettem. Aki ezt a Crivit meg hasonló kínai gecit meg veszi, annak nem tudom mit mondjak..... sok sikert. Hozzánk is jöttek, be így emberek, 600-as motorokkal, hogy adjál valamit a rendőr ellen. Ezt a 80-as évek beli felfogást el kéne már hagyni. WD40? Minden féle vegyszertől óvni kell a sisakot. A plexit tisztítani csak vízzel szabad. A sisak mechanikát karban tartani csak a külön hozzá adott szilikonnal szabad. Nem, nem vagyok kereskedő. Motoros vagyok 18 éve motorozom. Szeretem a videóidat. De ez a fajta lenézés nem jött be. Most is jó minőségű és drága Arai-sisakom van. Ezen nem sporolok sosem....és igen.... az alsó gatyám is drága volt.

Nem biztonság náci vagyok hanem elsősegély nyújtás instructor. Nekem ki van tetoválva a vércsoport, allergia információk, hogy donor vagyok és a vallásom a vénáim környékére. Szóbeli vállon veregetés a vércsoport jelzésért! Igaz ballisztikai sisakos tapasztalat, de a WD40 néha tényleg segít a nyiszogáson ott is de csodát azért nem tesz :)

[@istvanhavasi9990]

Az arc😆😆😆

[@ferencagardi1756]

Wd40nem igazán élőlények bőrével való találkozásra való. se belélegzésre, főleg majd a napon. Esetleg tud vki vmi egészség barátabb sikosítót pl ilyen bukósisak célra?

régebben láttam,hogy hungarocel betét volt a sisakban, itt is olyan hangot ad,mintha az nyikorogna,, akkor nem wd40 kell, hanem benzin, az totál eltünteti a hungarocelt :D :D

[@laszlojanecsko8843]

Nem akarok hülyeséget írni ezért ez csak a saját véleményem és senki ne vegye alapnak a savazáshoz Szerintem a sisak belső borítása alatt valószínűleg hungarocell szerű anyag van. S valószínűleg ez illeszkedik kevésbé pontosan a bukósisak külső héjához. Ami az én véleményem szerint a megfeszülésekor adja ki ezeket a hangokat. Javasolnám hogy ha valaki szerelős kedvébe van (s az összeszerelés folyamatában ezt nem akadályozták vagy nehezítették meg) esetleg egy vékony textildarabot rakna az ütéscsillapító és a bukó külső borítása közti térbe lehet megszűnne a hang (vagy átalakulna susogósabbá, ami inkább elviselhetőbbé tenné) Elég sok (féle/fajta) védőeszközzel találkozom munkám során, de általában nálunk csak szét felé operálódnak mindenféle vizsgálat nélkül. (+ még egy kicsi "a gyári Mercedes gyermekülés az mindig golyó álló erős forma marad :D")

[@laszlokeri7306]

Fejmaszkot kell viselni, azt egyszerűbb mosni, mint a sisak belsejét. A Crivit sisakom még nem volt szétszedve, cserébe nem is nyoszorog. Jah! És patika tiszta a belseje, pedig már van benne km bőven. Egy hibája azonban tényleg van, a homlokomat a bélés első éle kicsit nyomja. Viszont sokkal csendesebb, mint a Lazer sisakom.

[@hunfalu]

Hiteles ember vagy, mert nem vágtad ki belőle a WD40-es kínlódást! Tetszik! Nézegetni fogom a videoid! Üdv: Gyuri

[@alfredpiszok5237]

Kedves Róbert! Enyhén népbutító a videó. Egy 10+, és egy bármilyen másik új sisak összehasonlításából milyen következtetést lehet levonni? 10 év múlva csinálj egy másik tesztet, amikor a ezt a Crivit-et hasonlítod össze egy akkori új prémium Schuberth-el. (Kiváncsi lennék, hogy a 10+ éves Crivit-et hány darabban teszed majd az asztalra.) Arra azért fogadnék közepes tétben, hogy azt nem kell majd WD40-el összekenni. Üdvözlettel

[@benelaci]

Van létjogosultsága feltüntetni a vércsoportot a sisakon? Én mikor transzfúziót kaptam, a korábbi vércsoportvizsgálati laboromat se fogadták el. Újat végeztek .. Ellenanyagszűrés stb. Hihetetlennek találnám, ha egy vércsoport felirat alapján simán bekötnének a sérültnek egy csoportazonost. Értelme van? Vagy ez csak ilyen ... veszélyesversenyzővagyok dolog? Vagy urbánlegend?

[@balazspetho5070AgroGO]

Szerintem ha nem bánsz olyan fukarul a WD40-nel, elhallgatott volna :D (A bemutató szuper. Holnap megyek is és veszek egyet.)

[@simonzoltan7701]

Érdekelne egy összehasonlítás működés közben is, gondolok arra amikor valaki 50-el lefejeli az aszfaltot ;)

[@WinklerRobert001]

Kölcsönadom mindkettőt.

[@simonzoltan7701]

Akkor már csak egy bátor jelentkező kell 😆

[@csabatari1924]

@@WinklerRobert001 kölcsönadod? Ja utánna kiöblíted ok........

[@sandorladanyi9231]

Darázscsipésre adrenalin injekciót a nyikorgásra szilikon spray elhalálozás ellen józan és észszerü motor használat a javasolt

[@WinklerRobert001]

Szívbe?

[@Reith1986]

A dobhártyáim üzenik, hogy b+ xD! A videó végét felhasználom, majd emberkínzásra! :D

[@tesz-vesz1985]

indokolatlanul rövid videó, elnéztem volna még egy 20 percig, ahogy nyekergeti a sisakot. most már nem fogok tudni aludni (ettől a hangtól) valami megoldást találjunk már, tuti lítium zsír kell erre, vagy fluxuskondenzátor.

[@adam22615]

Azt a sisakot amit össze WD-40-eztél már ne használd!! Jó tulajdonsága a WD-40-nek, hogy marja a műanyagot, meggyengíti. Biciklis siasak például úgy porlik szét a fejeden egy esés után ha festékszóróval festve lett vagy WD-40ezve. Nem biztos, hogy ugyanaz az anyag a motoros is, de jó eséllyel hasonló hatással van rá.

[@gaborvargahu]

Kérünk egy updatet. Elhalkult a Crivit?

[@WinklerRobert001]

Olyan nagyon nem. :DD Amúgy az egész nyilván otromba jószág, de azt tartom, hogy vészmegoldásnak tökéletes.

[@krisztianhaller2948]

Üdvözlöm. Értem,hogy olcsó de kérem nézzük meg milyen ellenálló képessége van egy esetleges esésnél. (nem kell traktor) Nem is értem hogy, egy elvileg értelmes ember hogyan mondhat ilyeneket. A felhajtott sisak és a darázs csípés oké hát megesik hát rendben. De a WD40 és a lidl sisak az nekem erős. Még jó hogy a márkás sisak a szar. Tisztelettel kérem egy ilyen videó elkészítése előtt gondolja át valóban elkészítsem és kitegyek egy ilyen anyagot.

[@SirHackey]

Áztasd be WD 40-be! 😀

[@golemstudioai]

18-ért nagyon megéri. A matt fekete amúgy nem rossz, mert felveszel egy fényvisszaverő pántot és kész. A világító bukó max arra jó, ha az ütközésben leszakadt a motoros feje, akkor könnyebb megtalálni. Láthatósági szempontból menet közben nincs jelentősége. A motor fényeit észre lehet venni messzebbről, mint a visszatükröződő fényt.

[@Razidurgh]

Autót vezetve nappali verőfényben sokkal hamarabb észrevettem egy láthatósági mellénybe öltözött motorost a szintén sárga burkolattal rendelkező motorján, mint a fényszóróját.

[@atti812]

A szilikon spray a megoldás a nyekergő műanyagra, vagy az 5kg-os kalapács!😆

[@mindspotless8292]

Csak egy jó tanács Robi! A kalcium szart sem ér darázs csípés ellen, felejtsük már el ezt az elavult dogmát! Darázs csípés esetén cetirizin! Súlyos esetben Epipen inj.

[@zolitimo5482]

Én az öreg sárgát meghagynám városra és vennék mellé egy normálisat nagyobb tempóhoz 30 decibeles füldugóval, azt a feketét meg csak max görkorihoz 15km/h-ig, mert egy sisak nem véletlenül kerül annyiba amennyibe...

[@Petrocelli778]

Hát ezen szétröhögtem magam a végére. Még folyik a könnyem... nem tudok írni pedig odáig én is fikázni akartalak, hogy mi ez a lidlis álpromó, meg például, hogy van ez a rész amikor feketében reflektorral nem vesznek észre, de attól kis narancssárga csíktól majd igen.:) De aztán a végére ez az egész teljesen jelentéktelenné vált! :)))

[@harleymarlboro3559]

A sisak belsőhéj szerkezet anyaga ill. a kialakítása miatt drága, vagy olcsó. Figyelmesen kell közlekedni mindenkor. Persze ez érvényes kéne, hogy legyen minden közkekedőre aki a forgalomba részt vesz kombájn ill. traktor...

[@vavhab]

Azert ne higyjuk mar, hogy nincsenek jol szellozo zart sisakok. En shoei gt air-t hasznalok evek ota, nagy melegben nyaron is meg vagyok elegedve a szelozesevel.

[@icantrideslow]

minden komolyabb sisak jol szellozik csak megfelelo tempo kell hozza :)

[@akoskerekgyarto348]

Én is mérőszalaggal szoktam szöget mérni...

[@elaci629]

Kiskőrösi bukósisak az igazi🙂

[@ferencmuranyi1298]

Egyébként igen, nekem még mindig megvan belőle 2 db nyitott, az egyik szélvédővel.

[@blacksunsumegi1422]

Elkeseredtem,vagy mégsem? Most Shoei X spirit 3at használok.800 Euró.300 környékén meg sem rezzen a fejemen.Tehát a világ lúzere vagyok,hisz a film alapján egyszer majd meghalunk,így kár erre a rövid időre ennyi pénzt kiadni.Ráadásul FEKETE. A motorom is FEKETE.A csizmám is FEKETE.Talán még a lelkem is...Ráadásul minden darab Dainese, ó minő pazarlás. Azért az olajozás nagyon hiányzik az életemből. Összesítve:Megismerhettük a szegény ember életfilozófiáját.Ember ,az ár és a minőség logaritmikusan aránylik egymáshoz.Tudjuk,hogy a 10*drágább sisak nem 10*jobb,de a minőségnek ára van. Jó olajozást. Van500 forintért időmérő és van Patek Philippe Watches.Őn melyik után nyúlna,ha megtehetné? Tisztelem önt,mert általában jó filmeket csinál.Ez nem volt az.

[@yakuza6996]

X-Spirit III-at szeretnék majd a mostani Schuberth C3 Pro helyett. Korábban csak SHOEI-t használtam (XR-1000, Multitec, XR-1100, Qwest), aztán gondoltam egyet, hogy majd kipróbálom a Schuberth-et. Hiba volt. Leginkább a szellőzése, illetve annak hiánya az, ami miatt le fogom váltani.

[@kusnyerikandras9049]

Vékonyabb zsírspray vagy teflon spray hátha megoldás. Azok nem folynak, jellemzően szaguk sincs. Meg kíváncsi lennék, hogy 1-2 nap múlva is nyikorog-e vagy felkúszott a kenőanyag.

[@WinklerRobert001]

Kicsit kevésbé, de igen.

[@balazsfuleki7436]

Műanyag-műanyag érintkezésre szilikon spray-t javasol(na) Doki, kenéstechnikailag. Modjuk büdösnek az is legalább olyan büdös, mint a WD40. De hamarabb kiszellőzik.

[@jani3317]

Púr Habot használtad már?Segítene a nyikorgás ellen az alapos hab fújás.😀👍

Az Aldis bukót vegyed meg! Minőségre sokkal jobb. Halkabb is, nem nyekereg és ha jobban utána olvasol akkor a Torc gyártja őket. (19eFt.)

[@ntg158]

nem vagyok sisak szakértő ,DE az a 18 ezres max 35kmh-ig véd ha lefejelnéd a tolólapátot......legalábbis a laikus fülem ennyire saccolja annak a 2 forintos recsegős szilánkosra törő műanyagnak a szavatosságát..........

[@gyenisattila1069]

170E ért már lehetne benne Bluetooth is.

[@tvamos73]

Nekem is Lidl gazdasagos bukom van, mint ez, de szurke. Nem gondolom, hogy egy 50 ccm robogohoz ne illeszkedne megfeleloen.

[@richardknab2512]

Most akkor mivan? azt hittem megválaszolja a kérdést hogy jo a lidlös buko vagy nem, de nekem az esetle hogy ne vegyek 170-ért bukot vegyek 18-ért mert ugyan azt tudja. De mivan ha elesek benne, menyire megy szét, azzonal ketté törik, vagy eshetek kelhetek vele ? MOST MIVAN NEM ÉRTEM ÉN EZT!!!!!!!

[@WinklerRobert001]

Ha elesel benne, mindenképpen újat kell venni. A te döntésed, hogy mennyiért. A biztonsági szabványokat mindkettő teljesíti.

[@HUBAsztikus]

Favarro-t kellene megkerdezni a nyitott bukosisakokrol. ( talma ex managere)

[@fiatalur34]

Elég baj, ha valaki azért veszi meg mert az drága és csak az lehet a jó. Én is néztem a Lidl-ben, csak féltem megvenni mert nem tudom mennyire jó anyag minőségű a sisak, mennyire erős. Inkább az a 30ezer ft körüli lehet a jobb.

[@communityresistance7416]

Műanyagot, gumit nem szerencsés kőolaj származékkal kenegetni, mert a műanyagok is nagyrészt ebből készülnek és kiszámíthatatlan a kölcsönhatásuk! Van műanyagra külön kenőanyag, ami nem lép reakcióba vele.

[@CzetliSoma]

eleinte jó lesz a wd40, de egy hét múlva 3x ilxen hangos lesz és sosem hagyja abba :D

[@verespeti]

Nem mintha értenék hozzá, de az olajok, zsírok és az oldószerek a polimereket roncsolhatják. Pont emiatt nem tanácsos pl festeni a sisakot. Erre Robi Te belefújod a wd-t. Nem fog kifolyni a bélése, mintha acetont kapott volna, de ridegebbé válhat aztán amikor a rugalmasságára lenne szükség, csődöt mondhat.

[@margitkaroly3995]

Az ex-csajom beszedte az antihisztamint, mégis hisztizett. Végül szabadon engedtem.