Серега ты всё правильно сделал! Не бросай это дело, у тебя талант!
@openthepolice19222 жыл бұрын
Это точно☝️
@severstrannik2 жыл бұрын
Молодец
@ЕвгенийПутятый2 жыл бұрын
А в чем талант?
@iliyaanastasov50712 жыл бұрын
@@ЕвгенийПутятый хотя бы в том, что его видео нравится довольно большому количеству людей, в отличие от тысяч других блогеров
@killerqueenization Жыл бұрын
@@ЕвгенийПутятыйв манере подачи. Интересно и весело слушать
@motodachnik2 жыл бұрын
Ты в пятёрке лучших мото блогеров в интернете. Сюжет и постановка так вообще супер!
@rumartru2 жыл бұрын
Какая пятерка!? Он номер один в своей нише! Серёга лучший)
@motodachnik2 жыл бұрын
@@rumartru ну ведь номер первый он же в пятёрке по любому)))
@rumartru2 жыл бұрын
@@motodachnik 😁
@дима-ю8р9к2 жыл бұрын
Один единственный!
@Oleg.Bender.2017_2 жыл бұрын
@@дима-ю8р9к забыли Чужого сцука?
@Pogranets_na_pensii4 ай бұрын
Был у меня китайский мотоцикл. Первый мой. Проездил на нем около 5 месяцев (планировал 2 года). Психанул и в 2016 купил honda gold wing 2007. Ездил только на нем до 2022. В 2022 купил уже новый gold wing из салона. Обожаю этот мотоцикл
@audiosurfer971910 ай бұрын
Делал для себя список на что обращать внимание при покупке, может кому то будет полезно 1) Цена (не слишком низкая) 2) Условия хранения во время сезона и вне 3) Сверка ВИН номеров 4) Затертость ручек, подножек, рычагов может указывать на пробег 5) Повреждена ли рама (трещины, следы сварки) - особое внимание на подрамник и рулевую колонку (Краска трескается в местах сварки) 6) Протестировать амортизаторы сев и покачав мот (должно быть без стуков и плавной) масло не должно потечь 7) Перья вилки должны быть ровными, без вмятин и задиров и не ржавые 8) Поднять переднее колесо и убедиться что поворачивая руль он не подклинивает 9) Тормозные тросы, тросы газа и тросы сцепления должны быть не разлохмачеными 10) Рычаги газа и сцепления должны нажиматься туго но без усилия и заедания, тормоз по мере нажатия с увеличивающейся силой 11) Погнутый рычаг - было падение 12) Проверка выработки колодок и тормозных дисков 13) Вывесить колесо переднее и прокрутить, при гнутом диске он будет задевать колодки 14) Проверка тормозной системы (провалы в торможении означают воздух в системе) 15) Тормозные магистрали должны быть без открытых пробоин, бачек расширителя не треснут 16) Тормозная жидкость не должна быть темной 17) Проверить холодный старт ( попросить не заводить до приезда) 18) Напряжение на аккумуляторе 19) Двигатель должен работоть без отстрелов ровно, без лишних звуков. (на холостых оборотах не выше диапозона 1000-2000 об/мин) 20) Не должен идти сизо белый дым или черный дым 21) ПОСЛЕ ПРОГРЕВА В ТЕПЛУЮ ПОГОДУ ВЫХЛОП ПОЛЖЕН БЫТЬ ПРОЗРАЧНЫМ 22) При резком снятии газа не должно быть слышно звона цепи ГРМ 23) Если ГРМ распределение это ремень то это 100% его замена после покупки 24) Проверить уровень масла на прогретом двигателе (взять образец щупом) (не должно пахнуть топливом или иметь блестки) 25) Картер не должен иметь трещин и подтеков 26) Коробка должна переключаться легко. Включение передачи должно быть без рывков и дерганий. 27) Проверка ближнего и дальнего света, заднего фонаря, поворотники, клаксон. Если при наборе оборотов свет становится ярче, а при включении поворотников тускнее - проблемы с АКБ 28) При нажатии на тормоз загорается стоп сигнал 29) Панель приборов не должна быть со следами вмешательства 30) Все аварийные значки на панеле должны гореть при старте АКБ и гаснут при зажигании (АБС может гореть дольше) 31) Работает ли отключение двигателя при поставленной передаче при установке подставки 32) Свободный ход цепи должен составлять 3-4 см по всей длинне 33) Цепь не должна провисать или быть слишком натянута 34) Диски не должны быть гнутыми, крашеными или со вмятинами 35) Не должно быть люфта в подшипники колеса (если есть то лучше сбить цену, ремонт не дорогой) 36) Покрышка должна быть не лысая, не треснутая, без следов ремонта 37) Проверить глубину протектора 38) На заднем колесе на маятнике или не протекторе не должно быть жженой резины (иначе на нем делали бернаут) (Пожелтевшие тормозные диски говорят о том же 39) Оценить повреждения лобовых обтекателей (пластик) (если смотреть с внутренней стороны, то следы ремонта сразу видны, также это видно по болтамии стяжкам 40) Детали должны быть симметричны при виде спереди. Несимметричность может означать отсуствие ремонта паука 41) Оценить лако красочное покрытие 42) Внимание на разные оттенки деталей 43) Красился бак или нет можно понять по горловине, внутри обычно не красят 44) Если при закрытом баке есть запах, возможно негерметичность крышки 45) Попросить сложить зеркала, если плохо складываются - результат аварии 46) Сидение не должно быть перетянуто, вмятины, трещины - повод для скидки
@РусланРусланов-э5п8 ай бұрын
Иди в салон за новым.Нахерачил список ...
@zmaks4748 ай бұрын
@@РусланРусланов-э5пчасто люди рассчитывают придти купить мотик на котором отъездили сезона два без всяких приколов как это было окузано а получают что-то убитое после аварии
@Aisi-3048 ай бұрын
С этим списком никогда себе не купишь мотоцикл, даже новый😂
@Lenohek_vesna.8 ай бұрын
И что такого в перетянутом сидении? Если мото не новый. оно имеет свойство износиться. Перетянуть сиденье , не есть плохо. Умник. )
@Shura_Balaganov_8 ай бұрын
при таких "осмотрах" - поезжай на завод- производитель и там требуй скидки.
@ELnecros2 жыл бұрын
Брат, спасибо тебе за все, что делал и что делаешь, за твою позицию. Ты Человечище.
@yaltatourist2 жыл бұрын
Лампочку CHECK можно запараллелить с рабочей лампой, например аккума, поэтому смотрим, что не разом все это зажигается и гаснет😏
@derzkoeradio9 ай бұрын
Читаю в инструкции: во время поворота ключа загораются все лампочки единовременно!
@yaltatourist9 ай бұрын
@@derzkoeradio это на какой технике?
@РейстлинМэйерлинг-ш9с6 ай бұрын
@@yaltatouristна инжекторах в основном. У меня на хонде и харлее там.
@ЕвгенийСугробов-й7г2 жыл бұрын
Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!
@dimson53 Жыл бұрын
Я 8 лет назад такую дравину купил🤦🤦🤦🤦🤦🤦 Но все со временем наладил и езжу до сих пор
@errora81962 жыл бұрын
Сергей, не бросай ютуб, у тебя талант!!!
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )
@jesusgoddamnit48292 жыл бұрын
Спасибо за замечательные видосы! В одном из них я узнал что такое контрруление и пытался осознанно его произвести. В итоге, пытаясь заложить мот в поворот с помощью контрруления, чуть не впилился во встречный учебный автомобиль, в котором как раз сидела инструкторша, которая меня когда-то обучала, лол. К счастью я запаниковал, мозг отключился и моя тушка просто завалила мот в нужном для поворота направлении, так что всё кончилось благополучно, а контрить я в итоге научился, но уже на прямом участке дороги. Когда-нибудь возможно доберусь до твоих уроков по эндуро вождению, надеюсь они не станут фатальными 😅
@timursw60512 жыл бұрын
вот это история
@FartesqWinch2 жыл бұрын
Забавно, у меня ровно наоборот было - катал на мопеде, про контрруление знал и пробовал на прямой но на дорогах обычно не пользовался, ибо мопед меньше меня весил и наклонить его и так не проблема. А потом както завтыкал на трассе и на полном ходу (под 80кмч) подъехал к месту где дорога одновременно резко идет в горку и при этом сперва изгибается вправо градусов на 120 потом еще и влево, рядов всего два и на втором встречка плотным потоком. И вот тут я четко осознал что телом как привык я уже никак не успеваю наклонить мопедку, вытормозится тоже - гарантированно или поймаю встречку или уйду с обрыва за поворотом, да и на хвосте авто сидит. И вот тут я вспомнил про контрруление и решив что терять уже всеравно нечего решил рискнуть и дернул руля влево - вписался даже не наехав на разметку разделяющую потоки, правда кирпичей отложил - на пару трехэтажных коттеджей точно хватило бы ) Вообще вот это залипалово, когда долго едешь тупо по прямой без поворотов, перестроений торможений и прочая - подлая ловушка, залипаешь по полной.
@billdauterive22722 жыл бұрын
контррулить ты научился как только сел на велосипед лол это неотъемлемая часть управления двухколесной техникой
@Fhool162 жыл бұрын
Респект за гномика с кувалдой😄 Очень точное описание👍
@maxic19982 жыл бұрын
Фууууххх он вернулся!!! Ато я уже в депрессии был от того что думал что больше не увижу тебя в роликах. Не бросай канал думаю месяц два и на канале уже 1000000 подписчиков. Удачи!!!
@SlavaVologodtskiy2 жыл бұрын
Сергей, смотрим тебя и ждём новых фильмов!
@биллиджин-д5й2 жыл бұрын
5:17 я тот самый мотоциклист, который никогда не падал, потому что дорого будет и больно
@shoolcshoolc26752 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ЕленаРазложко-з3щ2 жыл бұрын
Аналогично 😆поэтому я даже тренить езжу на прокатных мотах
@billdauterive22722 жыл бұрын
да, тоже сделал вывод, что друзья ланкарры какие-то криворукие, раз среди них за всю его жизнь не нашлось ни одного, кто бы не ронял
@neonaddon8466 Жыл бұрын
@@billdauterive2272 если ездить больше 1 года то хоть 1 раз то он упадет, ты можешь быть ультра аккуратным, но какой-то бухой бомж валера пиздануть его и он упадёт,хотя может быть раз в год если ездить и то 10 метров то да,можеть норм будет
@billdauterive2272 Жыл бұрын
@@neonaddon8466 езжу с 2015, не ронял ни один свой байк НИ РАЗУ.
@ИраидаКощеева-д8й2 жыл бұрын
Да, "В Шлеме" самый интересный канал не только по мотоциклам, но и вообще по технике. Жаль ваша команда распалась, но нужно отдать должное и ... (забыл как второго зовут, вообщем который воюет сейчас) второму блогеру. Серёга, возможно я плохо искал.... может сделаешь обзор на мотоциклы Buell? как то хочется и колется... нравились всегда двигатели V-Twin, за их '+' , и звук, но не нравилось шасси мото на которые их ставят. И тут случайно увидел в объявлении Buell.... не знаю ... но мне кажется это любовь с первого взгляда... так сложилось что твое мнение для меня самое авторитетное... На просторах Ютуба очень мало вообще русскоязычной информации, ну и монтаж такой .... "кустарный" Серёга , продолжай "ДЕЛАТЬ ВЕЩИ!!" p.s. если лень делать выпуск, напиши хоть мнение свое))) в комментах, или ватсап.
@MrGutleib2 жыл бұрын
Владея булкой, скажу: в булке ХВ плохо две вещи: ситуация с запчастями сложными, потому что их перестали делать, и после 150-160 он не едет. Остальное -- каеф. Булькает, рулится, мало требует возни и радует весь набор чувств. Найди владельцев (тг, вк, фб, тут), встреться да сразу всё расскажут. Взял Улисса первым после "малокубатурного", 3 года, жив, рад, езжу.
@MrGutleib2 жыл бұрын
И добавлю: ну есть ещё мотогуцци, r9t и ямаха бульдог. Но они все более унылые.
@Максим-ш1т8л2 жыл бұрын
19 пункт : Никогда не покупайте мотоцикл и вероятность целостности костей вашего скелета возрастёт 😁
@max_neyf99982 жыл бұрын
Хорошо что такие как вы есть. Допустим, если кто-то засомневается в покупке мотоцикла после ваших слов, то ему явно не нужен мотоцикл.
@kamoglydeshizaraza Жыл бұрын
Мне батя запретил в 20 лет. В 40 я сам сдал на права и купил мото. Батя сказал: у меня 4 внука, хоть убейся)))П.С. Сейчас мне 47 и внуков 5)))))))
@deltaspex59975 ай бұрын
@@kamoglydeshizaraza красава!👍
@russianmedved417310 ай бұрын
Полезное видео! Я человек далекий от мотоциклов. Продал машину решил купить мотоцикл. Купил хонду SB 400 за 100.000 тыс руб. Так как человек торопился его продать. Поездил час, и он встал у меня колом. Так как гениратор был не рабочий. Долго искал гениратор, плюс эвакуатор и работа в мотосервисе мне обошлась еще в 25.000
@anna_che777 ай бұрын
У нас сбиха 1995 года от 260 тыс 😊
@BOL4APA_572 жыл бұрын
УУУУУ!!!!!!! Шикаааарррно!!! Просто шедевр!!! Кстати, так-то треть "серебряной" кнопки тут собралось уже ;)
@Ken892032 жыл бұрын
Если честно, то после многолетних просмотров напрашивается вывод : сначала завораживало от информации, потом наступило похолодание и смотреть почти перестал, на сегодня канал стал таким, каким был много лет назад , так держать ...
@alexandrdemin42372 жыл бұрын
Никогда не было мотоцикла, но смотрю с удовольствием! Серега, УДАЧИ!
@pahatregub Жыл бұрын
Я о моте только мечтаю, но твои видео позволяют быть в седле даже не имея техники! Раньше журнал мото читал в захлеб, сейчас вот твои видео! Про подачу информации вообще молчу!
@yastnk3202 жыл бұрын
Комментарий в поддержку! Лучший мотоблог на нашем общем языке. Здоровья и мирного неба!
@PingWin642 жыл бұрын
С удовольствием пересмотрел этот видос. Сегодня приезжает мой байк, купленный удалённо. Страшно...
@dvg_records2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала. Сергей, продолжай пожалуйста начатое дело. У тебя отлично всё получается.
@mick-jagger2 жыл бұрын
Продолжай снимать про мотоциклы...твой опыт спасает жизни... Не обращай ни на кого внимание...делай свое дело.
@АлексейТрепалин-л2б2 жыл бұрын
Поддержка Сергею! Мы с тобой.
@panachonzapiskotrias2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, интересные видосы. Не бросай канал!
@DimaPatrusheff2 жыл бұрын
Серёга, респект, мы с тобой 🤝😎
@АкваНесси Жыл бұрын
Спасибо . Понял одно! Мотоцикл надо брать только новый с магазина😂
@ДенисШаталов-ы5р9 ай бұрын
я из 2024го. Удачи Вам, Сергей. Вы - великолепны
@foxmulder49992 жыл бұрын
Я ни разу не мотоциклист, но смотрел видео с интересом. Хорошо и прикольно рассказано. Отличная подача. Хочется глянуть ещё ваших видосов
@antr20.2 жыл бұрын
Нас много таких. Вообще небыло мотоцикла.
@александрплатонов-т6м2 жыл бұрын
Я смотрел тебя ДО я смотрю тебя ВО время--------- и я буду тебя смотреть. ТЫ ЛУЧШИЙ. !!!!!!!!!!!!!!
@jayragramm27842 жыл бұрын
Коммент в поддержку Ланкарры 😘 Спасибо, не устаю пересматривать это видео. По большей части для того, чтобы понять в каком состоянии мой собственный мотоцикл сейчас находится.
@This_Life8482 жыл бұрын
Аххах! Такая же фигня) Ланкарра крутой мужик, удачи ему!
@BitlllJooS2 жыл бұрын
Мужики, подписываюсь под каждым словом!
@povar11112 жыл бұрын
И сколько совпадений?)) У меня 14 из 10
@fatimababa1959 Жыл бұрын
Пойдут старичка инспецировать ему уже 35 лет.
@petroffxp2 жыл бұрын
Сергей как всегда супер!))) Молодца!))) Все будет хорошо
@alexp88742 жыл бұрын
Рад снова пересмотреть все видосы! Желаю процветания новому каналу!
@charomvp56392 жыл бұрын
Ребят, это же офигенно. Я посмотрю все видео даже если Серёга перезальет это в третий раз))
@MotoMazohist9 ай бұрын
Серега, куда пропал?
@ТимурАбайдуллин-я1я7 ай бұрын
Эх, знал бы ты..
@MotoMazohist7 ай бұрын
@@ТимурАбайдуллин-я1я если знаешь скажи.
@pozilojfanatik7 ай бұрын
война
@Отехнике-м7и2 ай бұрын
Без Андрея не снимается...хнык хнык😂😂😂
@NoPanicgentlemenАй бұрын
@@ТимурАбайдуллин-я1я Напиши пожалуйста, если знаешь... Хороший парень, может быть просто уехал куда?
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Ещё когда на ВШлеме смотрел, думал чего-то не хватает, про 12 пункт спомнил сразу как здесь смотреть начал 😊👍
@iriska_952 жыл бұрын
Когда мотику 20+ лет и у него ценник соответствующий на некоторые вещи можно закрыть глаза.
@ДмитрийРокер6 ай бұрын
А если за 30 лет и он на ходу за минимальный прайс, то тоже. =)
@РейстлинМэйерлинг-ш9с6 ай бұрын
@@ДмитрийРокересли 40+, то он хоть немножко комплектный, ездит - уже збс)
@2-xahd6025 ай бұрын
@@РейстлинМэйерлинг-ш9с если 150+ слава богу что на металл сдать есть что
Купил 88-го года практически не глядя. Смотрел на владельца, у которого моцик 5 лет, он старый байкер и у него уже другой есть. Honda Shadow VT700
@smail69072 жыл бұрын
Пересматриваю уже за пол года раз 30 -40 💪
@Yarik440 Жыл бұрын
В одном пункте всё же крайне не соглашусь! Я реально всем покупателям говорю, что заливаю только Мотюль, т.к. только его и заливаю, уже лет так 20 во все свои тачки мото. Покупаею только у Официалов, благо работа связана. Да и все мото, что я продавал, перед продажей всегда делал лично замену масла, даже если она ещё не требовалась, ибо мне было-бы просто стыдно продавать технику, которая ещё будет требовать доп работ сразу-же после покупки!
@cepgtwin879 ай бұрын
Офигенский ролик! Балдею от вашей актерской игры! Сценарий Кайф! Монтаж, свет, операторская работа - ОГОНЬ!
@vladz11772 жыл бұрын
Нестареющая классика! Благодарю! Серёга, респект.
@ya_i_bal2 ай бұрын
Эти правила и приметы актуальны для любой техники, в принципе. Спасибо за видео!😊
@SamsonovTV12 жыл бұрын
Ты попросил написать комментарий, я человек простой. :) Серёга, ты сделал правильный выбор. Моё уважение
@SNARUJi2 жыл бұрын
Молодцы. Качественная съёмка, монтаж и содержание.
@mertvec_6662 жыл бұрын
Чел, я рад что с тобой всё в порядке 😇🙏
@eugchum2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку позиции Сергея. Ты - молодец
@ЯМы-у4о2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
@Nikolai_Nikolaevich2 жыл бұрын
Серёга, желаю удачного развития канала🤝 ты молодец👍
@ФёдорДейнега-в9у2 жыл бұрын
Ребята хорошей мотоцикл это новый
@Pogranets_na_pensii4 ай бұрын
Не всегда. Был у меня китайский мотоцикл. Первый мой. Проездил на нем около 5 месяцев (планировал 2 года). Психанул и в 2016 купил honda gold wing 2007. Ездил только на нем до 2022. В 2022 купил уже новый gold wing из салона. Обожаю этот мотоцикл
@АлександрКузьмин-ш1у2 жыл бұрын
Все четко и по делу, спасибо, Серёга!
@КонстантинСайко-у6в Жыл бұрын
Сережа, доброго дня! Все твои ролики всегда смотрю с огромным удовольствием, как новые так и пересматриваю старые... Твой формат подачи материала, с юмором и подьёбочками (типа как маленький гномик хуярит огромной кувалдой и это Дукатти) - очень заходит! Моя благодарность за твой труд, и очередной лайк! Жду новых выпусков! С уважением, Константин, г. Владивосток
@nickk.2922 жыл бұрын
Серёга, мы с тобой! У тебя все получится! Все будет хорошо!
@СергейГолубев-х8д2 жыл бұрын
Серега держись! В этой теме ты лучший!
@StrageSPB2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!
Сережа красавчик!Смотрю,пересматриваю и все очень нравиться.Талантище.
@Swolo4inA2 жыл бұрын
Один из самых любимых моих видосов ланкарройда)
@stanislavsannikov22582 жыл бұрын
Серёга , не забывай про нас , мы ждём твоих видео !
@Valeriy2006902 жыл бұрын
Был подписан и на "Вшлеме", подписан и на "Ланкарра". Молодцы парни. Так держать. Спасибо. Только я не понял, они вместе перешли с Вшлеме на Ланкарру? Зачем?
@stalker-brawlstars46552 жыл бұрын
в шлеме распался(
@Valeriy2006902 жыл бұрын
@@stalker-brawlstars4655 ну, да, я видел видео от Ланкары, и от Гава, только не понял, кто, что, и в какую сторону. Но тут старые видео, где они вместе. Вот, предположил, что они все вопросы порешали.
@SerhiiHurianov8 ай бұрын
@@Valeriy200690 Гав встал на защиту своей родины от рашистских оккупантов, а этот поддержал орков и превратился в одного из них. Поэтому был послан курсом русского крейсера.
@Valeriy2006908 ай бұрын
@@SerhiiHurianov а, то есть гав проявился как фашист-бендеровец. Ок, это его выбор.
@mikhailtserakhovich Жыл бұрын
Мужик, тебе кино снимать. Такие таланты пропадают. 😱 👍👍👍👍👍
@vasiliypronkin36262 жыл бұрын
Продолжайте радовать нас своим контентом, вы лучшие!
@oscarakiev59422 жыл бұрын
Здравствуйте Можете подсказать,, какой моторесурс у Leonart Raptor 125 см куб? При должном уходе и эксплуатации конечно. Спасибо.
@user-zq2rn3to7l2 жыл бұрын
Ваши выпуски как у абсурддрайв только для мото) 🖤
@ПАОПАО-и7л2 жыл бұрын
Сергей, добра тебе. Пусть все получится.
@Freedom777MAN6 ай бұрын
Клёво поставлено)) хороший контент 😁
@elveswings2 жыл бұрын
Серёга, держись и дерзай.
@arsenkoshubliak93812 жыл бұрын
Спасибо за сравнение с поносом, я как раз завтракал.. Я когда брал свой первый хлам, был как этот Леха в начале видео. Благо люди попались добросовестные. А вообще контракт подписывается, где можно указать, что владелец берёт на себя обязательства в случае скрытия проблем. Такими контрактами очень хорошо распугиваются всякие барыги и халявщики
@СклянниковАлександр2 жыл бұрын
Сергей-все так и по-делу. А Андрей успокоится и все норм будет. Главное-будь здоров! Скорее б уже все это закончилось!
@Vadim51rus812 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала и лайк!) Красава, так держать!
@eugenkroll72811 ай бұрын
Привет , сам вожу различные мотоциклы с 2009 года . Информация твоих видео довольно хорошая и могу только порекомендовать просмотреть твои видео начинающим (и не только) байкерам . С юмором тоже красавчик 😄 , не зря говорят : кто непонимает юмора у того проблемы с интеллектом . Также и наоборот 👍
@АлексиЛююнен2 жыл бұрын
Серега - супер! Наверняка уже разознался и раззвездился.
@snegostup692 жыл бұрын
От неравнодушных эндуристов лайкос+ коммент всем видосам Сереги!
@wolchishka69682 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала!
@necromangerman2 жыл бұрын
Пересматриваю видосы, методично ставлю лайки, иногда пишу коменты :)
@АртёмБ-т2ж2 жыл бұрын
Серега молодцом, топим за тебя !
@turzvuk2 жыл бұрын
Все будет хорошо, ждём нового!
@ИгорьСтарцев-ш1л2 жыл бұрын
В счёт поддержки твоего нового канала! держись!
@YURIBELIY15152 жыл бұрын
Ланкара молодец.!!!С выходом))
@Сергей-з5щ8я2 жыл бұрын
Сергей. прими мое уважение.... к тебе и твоей позиции. Я честно очень сочувствую тебе и переживаю за тебя.
@ГеннадийОутлавс2 жыл бұрын
При использовании мультиметра надо ещё щупы переставить с режима измерения тока, на режим вольтметра, а то будет короткое, сгоревший предохранитель и обгоревшие щупы🙂
@li9027 Жыл бұрын
Круто а я не знал и вся проводка сгорела
@ДмитрийГорохов-ы6т Жыл бұрын
хрен там..вся цешка сдохла
@АлексейЛещик10 ай бұрын
Добрый день! Такой вопрос. Я ростом 192. Есть ли разница в габаритах литра и 600. И так ли она значительна?
@abbasbabayev68262 жыл бұрын
Здоровья тебе брат!!!От души тебе!!!Удачи во всех начинаниях!!!А аферюги пусть не радуются,на кинутом бабле,долго не покатаешься!!!Ходите и оборачивайтесь,земля круглая!!!
@ТрудягаТ2 жыл бұрын
С юмором и доходчиво :) всё правильно рассказали.
@ИгорьНырка2 жыл бұрын
конечно забыл)))) подскажи пожалуйста продаёт кто-то из твоих знакомых КТМ 350 или хускварна 350 (желательно ендуро)??? не сильно дорого) А по видео - зачёт, смотрел все))) интересно!
@ValeryFamilia2 жыл бұрын
Последний пункт очень важен. Сам осознанно покупал пару лет назад Хонду Пацифик Кост по днищу рынка за 1300 американских рублей, при цене хороших 2500. Так как проблемы устранял сам, вложился в 300 вместе с новой резиной.
@InGarage_ua Жыл бұрын
Это мне напомнило исторю, когда я показывал покупателю мот друга. Покупатель вызвал "професионалов" которые приехали проверить состояние мота. 4 человека приехало. Походили вокруг посмотрели, сказали он хороший, сняли с покупателя 3500 грн и уехали. А я такой покупателю говорю, а что уровень масла проверить это уже другие деньги?)))) Покупатель такой, а что нужно было??? )))))) Я такой думаю, с таким подзодом, я могу и сам так смотреть моторы))))) помню себя 5 лет назад. Перед тем как купить, расматривал, задавал вопросы. А тут.... на лоха все. Да мужик))) твои видосы смотрю давно, и кайфую от них))))
@Cosmics0098 Жыл бұрын
Мне когда мотоцикл выбирали (я с двумя мотодрузьями), начали смотреть рандомно. Они мне сказали "выбери по объявлениям 2-3 штуки, которые вот тебе просто понравились из разных классов, поедем по каждому и посмотрим, а ты поймёшь, твоё или нет". Выбрала, поехали смотреть. В первом варианте оказалось, что заново сварили бедную ямаху из двух разных частей, выровняли вилочку и залили свежее маслице (долго её ворочали со всех сторон, но виду не подавали, что видны явные проблемы). Но я ж глупенький новичок, мои глаза загорелись при виде красивого спортивного блестящего мотоцикла (видимо, в новом пластике). А как он звучал, ммм. Меня не смутили клубы белого дыма, совсем нет. 😅 Второй оказался в хорошем состоянии, но тяжеленным (хонда сибиха 750 или 700). Третьим тоже ямаха была (400 куб), даже для меня оказалась высокой (с моими 170 см). В итоге взяли Ниндзю 250. При осмотре снимали все, что снимается снаружи, заглядывал везде, наклоняли и т.п. Завели, прокатились. Лёгкий, удобный, мало кушает, а главное - красивый) Когда загружали его в грузовую для транспортировки, девушка - предыдущий владелец аж прослезилась, просила фото отправлять хоть иногда, как он поживает. И тут я точно поняла, что мотоцикл действительно был её другом. И теперь стал моим. Не могу утверждать, что это лучшая стратегия выбора, мне просто в каком смысле повезло. Новичкам в одиночку ни в коем случае нельзя ехать на выбор. Иначе уедет на первой ямахе, сваренной из двух других ямах. 😂
@idalex762 жыл бұрын
Сергей, спасибо за контент! Надеюсь появится и новый... со временем...
@buddymotorider41642 жыл бұрын
Серега продолжай, мы с тобой 👍
@МихаилКосововАй бұрын
Возвращайся, ты нам нужен)
@Phaetonex2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку развития собственного канала Сергея!
@vladimirshelishpanov36482 жыл бұрын
Серёга, удачи тебе!!!
@smooth_skull32714 ай бұрын
доброго времени суток, смотрю год например 98,а пробег всего ничего ,ну например не скручен, но суть металл как говорят устал, да и детали наверно или можно смело брать если внешне ни чего не подтекает? ,есть ли максимально допустимый пробег по объёму движка?
@Andr.. Жыл бұрын
Серёга у тебя супер талант!! Ждём тебя очень!!🖖🏻👍🏻💪🏻🫂🫂🫂💥🔥♥️
@businessamurai2 жыл бұрын
Серега, поддерживаем тебя на все 200!))
@alexwolfson49342 жыл бұрын
Видео топ! Смотрю уже в который раз, а все равно очень интересно)
@arkadipavlov27212 жыл бұрын
Очень полезная информация сейчас,еще бы рекомендации по маркам мото.