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こてつのこんてんつ　〜鉄分多め〜

Күн бұрын

Пікірлер

@centralward2 6 ай бұрын

巨大要塞が出来上がりそうになっているところを、トコトコ2両編成の電車が横を走るのがなんだか不思議な感じがする

@SND4221 6 ай бұрын

@@7wonders975しかも1ホームで2線で使える(超過剰設備)

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

いろいろな風景が混在していますね。それも一興です。

@トルツメトルアキ 6 ай бұрын

21:04 「1／2」は起点からのキロ程の標識の1種です。起点には「0」を、起点から1km、2km…の位置に「1」「2」…の標識を設置します。それらの中間0.5kmの位置、つまり0.5km、1.5km、2.5km…の位置に「1／2」との標識を設置します。鉄道会社によっては例えば起点から1.5kmの位置であれば「1／2」の下に少しスペースを空けて「1」を表記する標識もあります。

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

ありがとうございます！キロ程の標識は、結構細かく刻まれてるんですね。

@vivahilton1368 6 ай бұрын

撮影編集、お疲れ様でした。 4:26の画面で、左端の車止めの付いている線路が、右側の黄色のあたりに移設後、画面中央に三河海線の仮線が敷かれると思いました。（知立駅側の分岐・交差の線路配置の変更無しで。） 5:00,5:03,5:06,5:09の画面で新しい線路脇に電化柱が建てれそうな穴が出来ていましたが、今後どうなるのか楽しみにしています。 14:40～古い空撮からすると、その鉄溝橋から北北東へほぼ一直線で旧国一号線の山町交差点の北の「御手洗公園の南東角」あたりへ暗渠で流れ、東南方向から来た開水路と道路下暗渠で合流し、西北方面へ流れ、「知立浄水場の西側を北へ」開水路で流れて逢妻男川へ合流するのではと思いました。

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

ありがとうございます。海線の仮線設置工事がだいぶ進み、いろいろと答え合わせが出来そうですね。あの水路は暗渠なんですね。知らないところで、結構水路が地中を流れているものですね。

@tamokoco 6 ай бұрын

ついに三河山線・海線の分岐近くに三河海線の仮線が設置されました。この調子で三河海線の工事が進めばいいですね。

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

こんなに早く進んでいくとは思いませんでした。あとは、今、更地の区間にいつ頃線路が敷かれるか気になります。

@久美田中-l7t 6 ай бұрын

何となくなのですが。三河知立駅にて建設中のものとは、もしかしたらトイレなのではないでしょうか？そういえば、三河線の山側線の高架化工事は、来月の下旬頃に住民説明会があるらしく。どうやら、それから動くらしいです。

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

トイレの設置が将来的にされるそうですが、この工事との関係性は不明でした・・・。来月の住民説明会、どこにも情報が転がっておらずで、やはり近隣の方々しか参加できそうにないでしょうかね・・・

@ななし-x1q 6 ай бұрын

バラストは砕石同士が噛み合って維持されてます。風化で丸くなったら替え時

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

そうなんですね！ありがとうございます！

@オカメポンズパチンカス魄 6 ай бұрын

海線は現状維持の乗客か減ると思います→山線はTOYOTA自動車の豊田市に繋がっており前から名古屋発豊田市行きの特急の話は有りましたリニア開業と平行して豊田市行き特急も走ると思います→TOYOTAスタジアムも有り山線の豊田市区間の高架工事と複線が出来る設計に作ってます利用客も見込めるドル箱路線です今だと知立で乗り換えが面倒です地下鉄でも時間がかかりこちらも乗り換えです直通特急ならTOYOTAの関係者が乗ると思います‼️

@chiryu-kotetsu 6 ай бұрын

直通特急、誕生してくれると嬉しいです。