【18切符vs新幹線】東京~新大阪を在来線で移動中、「のぞみ」を使ったら東海道新幹線を何往復できる!?【2画面同時再生耐久レース】

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しろはんどチャンネル豊橋

しろはんどチャンネル豊橋

2 жыл бұрын

「青春18きっぷ」で東京駅から新大阪まで移動している間に
18キッパーを煽る新幹線のぞみ号で同じ区間を極限まで往復したらどうなるのか!?
東海道新幹線のグリーン車が1週間乗り放題となる「MYワーケーションきっぷ」を活用し
ノーカット8倍速・2画面同時再生にて検証してみました!
(※擬似的に新幹線と在来線を同時発車させておりますが、出発時間によって結果は大きく変わります)
BGM: • Runners High @ フリーBGM ...
のぞみvsこだま: • 【2画面同時再生】「新大阪始発のぞみ」と「名...
2画面同時高速再生シリーズ: • 【天王寺→吉野口】2画面同時再生で徹底検証!...

Пікірлер: 182
@budo-train
@budo-train 2 жыл бұрын
「撮影お疲れ様です!」 最近の壮大な企画を見ていると本当にこう思います。
@user-pe6gp6re3x
@user-pe6gp6re3x 2 жыл бұрын
静岡の停車駅が… 多すぎvsなし の対決ってことですね
@user-wk4hi3rf8y
@user-wk4hi3rf8y 2 жыл бұрын
BGM好きだからずっと見てても飽きない
@shirohand
@shirohand 2 жыл бұрын
かなり狂気じみた対決企画となっております、マッハ1.8相当の車窓が流れますので御注意ください! また、極力充電しながら撮影する事により長時間連続撮影を実現しました。 ・今回利用した切符 青春18きっぷ(在来線普通列車乗り放題) 5日分 ¥12,050 MYワーケーション東海道新幹線きっぷ(東海道新幹線グリーン車乗り放題) ホテル付7日分 ¥110,000※発売終了 ・元データ 新幹線部分 94.4GB 在来線部分 95.8GB (完成した動画 3.14GB)
@user-hi3gn2rm1x
@user-hi3gn2rm1x 2 жыл бұрын
在来線は、AC無いから相当バッテリーの数が必要だったんじゃないですか?新幹線グリーンは全席AC有りますけど・・
@user-pj8lf6mi4y
@user-pj8lf6mi4y 2 жыл бұрын
新幹線vs飛行機 2画面同時再生も可能性出てきた。 新幹線が博多にたどり着く間に飛行機は、なん往復できるかも気になる
@smbspoon-me-baby
@smbspoon-me-baby 2 жыл бұрын
しろはんどさん、どうやってこんな富豪しか実現できないような企画を実現しているのか気になります。実は裏の顔は敏腕トレーダーとか?
@user-bw6hs9uw7c
@user-bw6hs9uw7c 2 жыл бұрын
@@user-pj8lf6mi4y 飛行機はたぶんCAの人に撮影止められるんじゃないかと・・・ 何年か前に隣に座った人が撮ろうとしてて止められていました。。。
@user-mr6ho1ve8p
@user-mr6ho1ve8p 2 жыл бұрын
今は良かったはず(ANAでもJALでも撮ったが止められなかったですよ
@ekitoro_futaba
@ekitoro_futaba 2 жыл бұрын
2:46 在来線とのぞみ号の途中停車駅の行数がえぐい笑(在来線9行、のぞみ1行)
@user-ue5mu3bb1c
@user-ue5mu3bb1c 2 жыл бұрын
だんだん、対決が長距離になっていく件www
@ryutokawahara8670
@ryutokawahara8670 2 жыл бұрын
上野→仙台 東北本線 対 常磐線 も実現する日は近い!?
@fumio9kid
@fumio9kid 2 жыл бұрын
紀勢線普通列車乗り通しvs亀山から徳島港まで行ってフェリーで和歌山市とかおもしろそう
@AK-tc5gi
@AK-tc5gi 2 жыл бұрын
指宿と根室からそれぞれ同時間帯に出発した場合、どの駅で出会うのか? という途方もない企画を期待します。
@taketsuwa
@taketsuwa 2 жыл бұрын
何という壮大過ぎるアホな企画(最大級の誉め言葉) ああ面白かった
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 2 жыл бұрын
中学生の入試問題みたいな企画で草
@psychologymidnight371
@psychologymidnight371 2 жыл бұрын
いつも楽しみにして見てます。 可能なら、長万部~札幌の函館本線VS室蘭本線・千歳線を是非お願いします!
@TAKA00251
@TAKA00251 2 жыл бұрын
新幹線の速さを視覚的に実感できて🙆‍♂️♫ 学生の時に、18きっぷで日帰り横浜の自宅から京都・清水寺参拝を企てたんですが、現地で腹痛に襲われて帰りのリミットになる新快速に乗り遅れ…やむなく新幹線で帰宅したんですが、予定よりも4時間以上早く帰れたので、それからは新幹線の虜になっています(笑)
@user-sz1fp4br6t
@user-sz1fp4br6t 2 жыл бұрын
シンプル イズ ベスト! で、楽しく堪能しました😄
@user-dv1ej2ur4y
@user-dv1ej2ur4y 2 жыл бұрын
これはおもしろいですねー!!!!面白いというのは、思いつかない企画ということです。 すごく、楽しかったです。
@user-ki3lk5tu6d
@user-ki3lk5tu6d 2 жыл бұрын
動画撮影・編集、アップお疲れ様です! この対決は、時間はお金で買えるということを証明してくれたと思います。 壮大な計画・対決が見られて良かったです。
@user-kr3de9ol3s
@user-kr3de9ol3s 2 жыл бұрын
1:48停車駅全部言うの凄い!
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 2 жыл бұрын
373系の下り定期ムーンライトながらの放送思い出しますw あれも放送めちゃくちゃ時間かかってましたね
@tsucchi531
@tsucchi531 2 жыл бұрын
私も何度か18キッパーをしてましたが、最近は夜行バスか新幹線の移動がメインです。 しかし、何度も在来線で大阪には行ってるものの駅名を順番通りに言えるのはすごい!主要駅が頭に入ってれば良い方かもです。
@user-kd1uv5jv7h
@user-kd1uv5jv7h 4 ай бұрын
こだまでも往復出来るという恐ろしい新幹線の実力見せつけられました。😂
@ttosspring8261
@ttosspring8261 2 жыл бұрын
ああ、面白かったー!
@user-db5rx2kg6m
@user-db5rx2kg6m 2 жыл бұрын
長時間の移動、撮影、動画編集など、本当にお疲れ様でした。在来線だけで大阪まで行くとどれだけの時間がかかるのか分かり、参考になりました。 今回かなり大がかりな動画を撮影され、お疲れかと思いますので、どうか少しお休みされてから、また楽しい動画を上げていただけることを楽しみにしています。
@himatstosh6236
@himatstosh6236 2 жыл бұрын
のぞみ2時間半で在来線8時間半だから1往復半は手堅いなと思ったらまさか2往復目の浜松まで来れるとは恐ろしいですな
@user-hn3pj2rb6x
@user-hn3pj2rb6x 2 жыл бұрын
いい企画だった
@user-yi8uq9zw1w
@user-yi8uq9zw1w 2 жыл бұрын
長時間撮影本当にお疲れ様でした…😅
@user-kr7uz4gy2p
@user-kr7uz4gy2p 2 жыл бұрын
ついに来ましたね。Twitterのがあったので、すごい楽しみにしてました!
@MotorSportssfan
@MotorSportssfan 2 жыл бұрын
新幹線フリーきっぷには感謝してもしきれんな
@user-zc9et8ct8d
@user-zc9et8ct8d 2 жыл бұрын
だれかの動画で東京→神戸で「新幹線各駅下車vs在来線最速達」ってな感じの見たことあるな
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 2 жыл бұрын
今まで以上の規模の2画面○倍速同時再生検証… 長期間撮影お疲れ様です
@LinksBareLeg1
@LinksBareLeg1 Жыл бұрын
まじでこれすごい。 今まで見た中で一番長かった気が…。 本当に長旅お疲れ様でした。
@user-qo7fy3jx3t
@user-qo7fy3jx3t 2 жыл бұрын
楽しい時間だった
@s.t.160
@s.t.160 2 жыл бұрын
新幹線、4度目の三河安城駅を通過しましたー いいえ、通過は5度目です
@user-pe6gp6re3x
@user-pe6gp6re3x 2 жыл бұрын
山手線外回りvs山手線内回り
@ryutokawahara8670
@ryutokawahara8670 2 жыл бұрын
山手線VS大江戸線 一周対決はどうでしょうね
@TK-we7gu
@TK-we7gu 2 жыл бұрын
高評価しました。!
@akiratakami761
@akiratakami761 2 жыл бұрын
序盤、新横浜駅と川崎駅がほぼ同時な結果に驚いた。意外と差がつかないんですね。 まぁ、新大阪駅と京都駅間も在来線速いけど。
@nicknorthcoastbigsurf2258
@nicknorthcoastbigsurf2258 2 жыл бұрын
まさに、「時は金なり」ですね。
@nozomi-kq8mo
@nozomi-kq8mo 2 жыл бұрын
うp主さんがおっしゃる通り、狂気の沙汰だ (←最大級の褒め言葉)
@MizueNao
@MizueNao Жыл бұрын
東海道新幹線シャトルラン❤ 駅メモ民としては一生に一度はやってみたい❤
@user-hs4bk2uz5m
@user-hs4bk2uz5m 2 жыл бұрын
今ならできるネタで 東京〜福井 北陸新幹線+サンダーバード(金沢乗換)vs東海道新幹線+しらさぎ(名古屋乗換) 見てみたいですね。再来年にはできなくなりますw
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka 2 жыл бұрын
ワーケーション切符の使い方を極めた男
@SFSKNI
@SFSKNI 2 жыл бұрын
新幹線速いなー
@zoomcar2301
@zoomcar2301 2 жыл бұрын
頭おかしい(誉め言葉) 在来線がようやく神奈川出たあたりでのぞみは既に名古屋で草 豊橋より西は新快速が使えるから速いな
@user-js2fz8wh1h
@user-js2fz8wh1h 2 жыл бұрын
在来線とこだま号東京から新大阪どれだ差が開くんだろう
@sm36006920
@sm36006920 2 жыл бұрын
何から何までマッハ(のよう)で草 こういう事を考え付くだけでも頭が下がる思い
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 2 жыл бұрын
なあんだ、在来線各駅停車じゃないんだ、つまんね〜の😞 うそうそ、長時間まわしっぱなし撮影お疲れ様でした。 自分の予想は2回目復路関ヶ原辺りだと予想してましたが、 意外と伸びましたね。 N700系と新快速のスピードに改めて脱帽です。
@user-px8hi4po7g
@user-px8hi4po7g 2 жыл бұрын
だんだん距離が増えてますが身体には、気を付けてくだしい
@user-fq2yj2kz4d
@user-fq2yj2kz4d 2 жыл бұрын
凄く大きな企画だね、東京~新大阪まで青春18きっぷで行くだけでも凄いのにのぞみとの比較する企画、撮影凄く大変そうでお金もかかりそうです。全ての駅をちゃんと言えるの凄いです。僕も知らない所だらけです。僕も青春18きっぷで小浜線や倉敷、その他の利用したことない路線も乗りたいです。
@merlin8
@merlin8 2 жыл бұрын
万が一考えついてもやれない企画w
@nakjin6540
@nakjin6540 2 жыл бұрын
同じ日にやっていた東京五輪のサッカーの日本VSメキシコの3位決定戦より面白かったです。
@nanashisan2658
@nanashisan2658 2 жыл бұрын
熱海〜浜松(もしくは豊橋)間だけ新幹線利用という18キッパー割と多そう
@user-os8qy6yo3l
@user-os8qy6yo3l Жыл бұрын
学生時代、東京の大学に通っていて実家の岐阜に帰省するとき、よく使っていました。 最寄り駅→東京 在来線 東京→熱海 快速アクティー 熱海→浜松 こだま 浜松→岐阜 快速系
@tomotetsu5617
@tomotetsu5617 2 жыл бұрын
はえー 菊川ですれ違って 大垣で追い越して 野洲でまたすれ違うのか
@user-gn5ek5lr9n
@user-gn5ek5lr9n 2 жыл бұрын
1往復するまでの間に在来線新所原(静岡最西端)までは行けるんですな!
@user-um2wu6dl2p
@user-um2wu6dl2p 2 жыл бұрын
しろはんどさんの実況大好きで拝見しております。 まさか在来線vs新幹線で関西まで延ばすとは… しかしとても楽しみながらタメにもなる動画でした。 自分も在来線で地元茨城県から大阪まで乗ったことありますが、米原までがとにかく長かった思い出があります。 今度は東京から名古屋までトカ線と中央線の在来線で乗り比べしてみたいですね。
@b-verstheartist6051
@b-verstheartist6051 2 жыл бұрын
長丁場お疲れ様でした 在来線思ったより健闘していたな 豊橋乗り換えが新快速なので新幹線の1.5往復はキツいかと思いきや……
@user-mk5ti8ec5f
@user-mk5ti8ec5f 2 жыл бұрын
まさに東日本西日本東海の三部作。
@user-ct8lm1be8x
@user-ct8lm1be8x 2 жыл бұрын
これの変形バージョンで、在来線東京→新大阪対新幹線東京からドコまで行けるかを、機会があったら見てみたいです。
@konachi7
@konachi7 2 жыл бұрын
今までありそうでなかった企画
@Tokyometro_takenoko
@Tokyometro_takenoko 2 жыл бұрын
⚠️注意⚠️ 忙しい人は動画を2倍速にして2画面同時ノーカット16倍速で楽しみましょう。
@-uenochannel-248
@-uenochannel-248 2 жыл бұрын
こんにちは。 青春18きっぷで、名古屋市内〜千葉方面を4往復しました。東京駅からでも6時間前後かかりますが、格安で行けるのがよかったです。 1日で最も長く乗ったのは、成田駅→東京駅→千種駅で、430kmほどを7時間以上かけて乗ったかな…? 東京駅→新大阪駅は、それ以上に大変だったのでしょう。そしてナレーションも、いちばん大変だったのではと思われます。撮影&編集、本当にお疲れさまです。
@user-hn9no5yf1x
@user-hn9no5yf1x 2 жыл бұрын
東京駅→鹿児島中央駅間の片道の距離因りも長く移動している事にびっくりしてます。
@user-so6ln7ch3j
@user-so6ln7ch3j 2 жыл бұрын
鉄道だけの割合だったら、新幹線利用者が99%を占めてそう。
@user-ru6pq4tx7e
@user-ru6pq4tx7e 6 ай бұрын
東京⇔大阪間は新幹線86%で飛行機が14%の割合らしい
@user-wu2go9yk6m
@user-wu2go9yk6m 2 жыл бұрын
もう19にもなるけど新幹線乗ったことないから乗ってみたいな とは思うけど、お金が…
@user-qf2cx8yk2m
@user-qf2cx8yk2m Жыл бұрын
私も若い頃新大阪から平塚まで普通電車利用して帰った事があるけれどかなりハードできつかった。電車と電車の乗り継ぎが緊張と張り詰めだった‥
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 2 жыл бұрын
静岡県の横の長さって関西目線からしても播州赤穂〜マキノor草津辺りまであるらしいよ… やけに静岡区間の駅数多い気がすると思った
@Fujikei0206
@Fujikei0206 2 жыл бұрын
どうせなら完全に鈍行も良かったかも。西日本区間は普通列車、東京ー横浜間は京浜東北線で🚃 体を張った検証いつもお疲れ様です✨
@PunctualRailroad
@PunctualRailroad 2 жыл бұрын
新宮駅~大和八木駅 鉄路 VS 奈良交通八木新宮線 リクエストいたします! 長さは6時間強7時間未満なので、まあいけなくはないと思います。
@user-ke9tm8jp1f
@user-ke9tm8jp1f 2 жыл бұрын
太川陽介さんと村井美樹さんにやってほしいです。
@user-nc7yi3tz1u
@user-nc7yi3tz1u 2 жыл бұрын
コメ主さんの意見で思いましたが、新宮~天王寺を特急くろしおで行った場合と特急南紀で松阪まで行き、近鉄特急に乗り換えて鶴橋まで行き、鶴橋から環状線で天王寺まで行った場合、松阪と鶴橋での乗り換えがスムーズであれば、どちらがはやいのか、試して欲しいです。  以前に謎のちゃんねるさんが新宮~新大阪でくろしおと南紀で名古屋→新幹線で新大阪をやっていて、南紀→新幹線のほうが早かったので結構面白い対決になると思います。
@KS-te7jj
@KS-te7jj 2 жыл бұрын
ライバル いい感じだぜー
@ytbnh7738
@ytbnh7738 2 жыл бұрын
リニアが開通した時(何時になるのかね?w)に同じことやってみてほしい というか、ひたすらにお疲れ様
@sakura-neko
@sakura-neko 2 жыл бұрын
停車駅紹介が長すぎますwww
@user-es9lq6xp4e
@user-es9lq6xp4e 2 жыл бұрын
こだまなら違いがあるかな?宜しく。
@user-mt3mm9lb9u
@user-mt3mm9lb9u 2 жыл бұрын
東京 大阪18切符VSしろはんどさんの走りどれだけ差が出るか検証してみてください
@yokkamati
@yokkamati Жыл бұрын
在来線で熱海行く間にのぞみは名古屋着いちゃうってすごいですよね。 スタート時点での新横浜と川崎の差は在来線もかなり健闘してましたが。
@washi0127
@washi0127 2 жыл бұрын
もはや対決ではなく公開処刑
@oimoimo7
@oimoimo7 2 жыл бұрын
途中駅が早送りで流されてますね(笑)
@cafval9609
@cafval9609 2 жыл бұрын
もはや勝負になっていない件・・・笑 そしてそれを身体を張って検証する しろはんど氏恐るべし!!!笑 自分は18きっぷで名古屋~東京旅したこと ありますが、まーーーーキツかったですね!!! 何がキツかったかって、そりゃあもう 浜松~熱海の地獄のロングシート区間!!! 熱海から一気に楽になって ここまで違うもんなのかぁーって思いましたね^^; 今はいい思い出ですけどね♪
@user-uf4xp3to9h
@user-uf4xp3to9h 2 жыл бұрын
以前に在来線のみで名古屋~博多まで行った事ありますが新幹線と並走する区間で何度新幹線に乗り替えようかと思った事か。
@39B
@39B 2 жыл бұрын
桂枝雀氏が作った「いたりきたり」という落語を思い出した。
@user-ey6ko8qj7c
@user-ey6ko8qj7c 2 жыл бұрын
東京→長野VS金沢→長野、見てみたい!!
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 жыл бұрын
32:00 1:03:50 交差シーン 完全各駅停車しばり(東京ー横浜間ケト線、横浜ー大船間スカ線、豊橋ー岐阜・米原ー大阪間の新快速禁止)だと2往復超えますかね?
@takaakiishino3050
@takaakiishino3050 2 жыл бұрын
リクエスト 東武日光(日光)から栗橋 東武の区間急行対JRの普通
@muchan214
@muchan214 2 жыл бұрын
かなり狂気する企画ですが東京から名古屋までを東海道線と中央線でどちらが早いのかやって下さい
@masagra6799
@masagra6799 2 жыл бұрын
対決とは違うけども、数年前の山陽新幹線で元日乗り放題切符のグリーン8回指定で乗りまくる体験したことがあります 小倉~のぞみ~新大阪 新大阪~のぞみ~広島 広島~みずほ~新大阪 新大阪~のぞみ~博多 博多~のぞみ~岡山 岡山~さくら~小倉 小倉~のぞみ~新大阪 新大阪~のぞみ~小倉 今考えると狂気としか思えない行程です 朝一から最終までで臨時も含めて乗り換え続け 後半になるにつれ快適なのに不快というよく分からない状態になっていきました ただ、そのおかげか東京から九州までの片道程度なら全く苦ではなくなりました
@user-yl9tj9ru6c
@user-yl9tj9ru6c 2 жыл бұрын
場所が異なりますが、俺も似たような事をやっていました。大学生の頃、休日を利用して韮山から三島迄(出発駅を含めないと6駅)を一駅ずつ降車⇔乗車して、その日走っている車両7編成全て乗りました🚋
@user-sk8so5uo8e
@user-sk8so5uo8e 2 жыл бұрын
JR東海区間って新幹線じゃないと、結構長いんだねぇ。 最初の在来線停車駅表記を見て「あれ?少ねーな?」って思ったけど、直ぐに中京新快速と 関西新快速の存在を思い出しました。 かく言う自分は、大垣夜行からの乗り継ぎによる東京~大阪は経験ありますが、流石に 昼間での在来乗り継ぎによる東京~大阪は経験ありません。
@Ojisan7Yokohama
@Ojisan7Yokohama 2 жыл бұрын
だんだんクセになる
@user-fe8pu5kl3v
@user-fe8pu5kl3v 2 жыл бұрын
カウントダウンが気になります。千反田えるさん風に
@user-fe8pu5kl3v
@user-fe8pu5kl3v 2 жыл бұрын
停車駅が細かい&キュルキュル言ってます
@kenji1118note
@kenji1118note 2 жыл бұрын
東京→鹿児島中央でやってみたかった欲しいです(笑)どこまで新幹線は行けるのか
@user-sanhei
@user-sanhei 2 жыл бұрын
後、松江しんじ湖温泉から出雲市までの、一畑電車VSバス+山陰線鈍行と、奈良から和歌山まで桜井線+和歌山線で行くのに、大和路快速+紀州路快速でどこまで行けるか(和歌山からきのくに線乗り換え)と、名古屋から姫路までひのとり+阪神なんば線+直通特急で行くのに、JR東海道線+山陽線(新幹線在来線問わず)ならどこまで行けるかを、お願いします。
@user-un1cm8tz8b
@user-un1cm8tz8b 2 жыл бұрын
東京〜博多だったらどうなるんだろう?w
@meguro663
@meguro663 2 жыл бұрын
ついにしろはんどさんが「たけちよ俱楽部」さん化ですか 「24時間で本州と北海道何往復できるか?」に似たような何かを感じました
@precureexpress1767
@precureexpress1767 2 жыл бұрын
東京〜新青森でもやって見てください!
@kenjisonoda7710
@kenjisonoda7710 2 жыл бұрын
2:00 東海の扱いが雑www
@takachantv.4
@takachantv.4 2 жыл бұрын
米原以降の西日本も巻き込まれる
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 2 жыл бұрын
こうして見ると新幹線がいかに偉大かよく分かる 新幹線がまだなかった頃は在来線特急で東京大阪を8時間以上かけて走ってた しかもこの頃の特急は本当に特別で金持ちしか乗る事が出来ず庶民は急行か準急 貧乏人は快速か普通しか乗れないという格差が鉄道にも現れていた
@user-5050-suki
@user-5050-suki 2 жыл бұрын
新幹線ならまだしも、在来線はよくバッテリーもちましたね...
@user-fq1ms8er3t
@user-fq1ms8er3t 2 жыл бұрын
ネタ切れっぽそうなので 仙台〜いわき 新幹線&磐越東線vsひたち 小山〜高崎 宇都宮線快速&高崎線特別快速vs両毛線 東京〜名古屋 東海道本線普通vs中央本線特急 仙台〜東京はやぶさvs郡山〜東京なすの
@f-38striker67
@f-38striker67 2 жыл бұрын
自分は東海エリア出身なのでもう1つこんなのを・・・ 「弥富~須ヶ口:名鉄津島線(各駅停車)vs近鉄&名鉄名古屋本線(優等列車)」 直通ルートだがゆっくり進む名鉄津島線か? 大きく迂回するが速度の速い複合ルートか?
@lidexpformshin-kani
@lidexpformshin-kani 2 жыл бұрын
私はこれをリクエストします! 新可児〜新鵜沼(名鉄)、 可児〜鵜沼(JR) JRは列車交換少ない、多いもありで3画面でお願いします
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 2 жыл бұрын
札幌ゴールで函館、稚内、釧路、網走からでも面白そう?又はその逆!
@kawaiitotemo
@kawaiitotemo Жыл бұрын
新幹線を前にすると普通だろうが新快速だろうが無力であるという事が分かった笑
@user-ot1hp2bg9d
@user-ot1hp2bg9d 2 жыл бұрын
さすがは新幹線(のぞみ)や伊達に高い金は取ってないね。
@HAT2
@HAT2 2 жыл бұрын
しろはんどさん凄すぎ。
@konachi7
@konachi7 2 жыл бұрын
今日18切符で上野ー浜松まで移動しました。東海道線人身事故で1時間ほど遅延しました
@er-on4mt
@er-on4mt 2 жыл бұрын
東日本でもこういった長距離対決企画やってほしいです (ex.上野→仙台間特急ひたちと新幹線はやぶさでどれだけ差が開くか)
@user-zu7fo1kj8t
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
はやぶさ新函館北斗到着が先だと思います
@smbspoon-me-baby
@smbspoon-me-baby 2 жыл бұрын
函館駅まで行けるかならいい勝負ですかね?
@masamasa44
@masamasa44 Жыл бұрын
高速バスと普通電車との対決も見てみたいですねぇ、確か高速バスが今では早いとは思いますが、渋滞の関係もあるとは思いますけど。。
@smbspoon-me-baby
@smbspoon-me-baby 2 жыл бұрын
すげーなー、そこまでやるか。
@user-mr2qu2nc5l
@user-mr2qu2nc5l 9 ай бұрын
在来線は、豊橋まで時間がかかりすぎだな。豊橋から西は健闘してると思う。
@miaocatvideos605
@miaocatvideos605 Жыл бұрын
最初の品川までは結構良い勝負w のぞみとじゃ、全く勝負にならないから、こだまと在来特急とで対決して欲しい(。・ө・。)
@user-uz1sb9yh7e
@user-uz1sb9yh7e 2 жыл бұрын
静岡の普通列車も表定速度が60分あるから遅い訳じゃないのに。
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