加速性能もブレーキ性能も全く別物だから、そりゃ～新幹線の方が速いよ（笑）

日本のファンはご存知だと思いますが 加速も必要ですが制動システムの差が重要かな😮あとは運転技術の人の差も大🎉

ホームライナーみたいなもんか

競合区間でJRの方が高いというのは、関西でも同じですね。 まあ、近鉄は値上げしたので例外ですが。

한국 ktx도 시속 330km이상 달릴수있지만 한국은 국토가 좁고 정차역이 많아 평균시속 250km밖에 달릴수 없습니다😢

東北新幹線と東海道新幹線、東海道新幹線と九州新幹線とが乗り換え無しで直通していたら？

新京成はこの料金で黒字だったのが素晴らしい😊 乗り入れしている車両もあるので、いずれ京成色になってしまうんでしょうね😂

日本のは新幹線は１日に何百本も出ていて、３００キロ以上のスピードでもわずか数分の運行の乱れだけで運行している こんな鉄道世界にない 海外なんて２０分３０分の遅刻なんて当たり前

箱根駅伝の青学優勝タイムに新幹線は勝てた

不十分ってゆーてたかがやきとサンダバの戦いもおもろかったよ😏👌

乗り継ぎミューチケットは窓口購入だけで、車内で買うと2枚分の料金取られますね

キハ85系の車両の方が全体的に速かった。 名古屋→高山で最速2時間9分のひだ5号が最速で美濃太田は通過だったでも後に全列車停まるようになった

ハンデで東京→京都間で勝負してもいいんじゃねぇか

風景や金銭的にも『特急ひだ』一択ですね❗

うん、結果はわかってた。実は新函館北斗ー鹿児島中央は新幹線オンリーでも12-13時間かかる。 で、新青森ー稚内は11時間くらい。 新青森スタートだと新幹線は大体10.5時間だから30分くらいの差で新幹線の勝ち。 知ってはいたんだけど、やはりスタートを新函館北斗駅とかにせず新青森にするあたり、わかってて組んだセンスの良さが光る。

名古屋まですらのぞみを使わない… あっ(察し)

1時間くらいの差、南行きが熊本着く前くらいで北行きが稚内着くかなって思ったが、乗換時間込みか、これはいい勝負かな？合計北が1時間多く待てば面白そう って思ってたが、さくら号が速すぎた 博多ー熊本40分くらいで！？ってなり、鹿児島中央まで1時間半でびっくり、3時間くらいかかると思ってた 新幹線速いな あと博多の接続5分くらいでやってるのが早い 東京での接続20分くらいかかっててもうちょい早ければ…とか思ったがそんなの関係なかったわ

すごい大作ですね！　最後まで手に汗握りました。新幹線が新水俣を越えたくらいで新幹線が勝ちかなと思いましたが。同じ新幹線でも、東北・東海道新幹線は一駅当たりの停車時間が長いながらも停車駅自体が少なく、逆に九州新幹線は距離当たりの停車駅は多いもんの一駅当たりの停車時間が短く設定されてますね。

こだまが新横浜出た時点でスーパーはこねはもう秦野あたりにいたのでこれは小田急の楽勝と思ったらあそこから差し切るんかい。

東海道線の東京から小田原はかなり線形が良く全線飛ばせます。品川から横浜まで京急快特に抜かされることもありますが小田急は代々木上原から登戸までは立体交差4車線あるので飛ばせます。登戸から相模大野まで過密ダイヤで飛ばせません。特急ロマンスカーは京急快特みたいに徹底的にスピード出して攻撃的な走りをする電車ではなく眺め、景色などを優雅に楽しむための電車なのです。

千代田線内は追い抜き、退避どこの駅もできないので特急高速運転はまず無理。

これ逆ルートならかがやきの方が早いのでは…

輪島に行ける説も出してくれるとありがたい。いまはなきジャニー音喜多がかつてデマを流していたからね。

鶴橋から賢島行きに直接乗れば良い感じだったかも。 近鉄特急からJR南紀への乗り換えは全部の駅で接続が悪すぎ。これは先代南紀デビュー時から全く変わっていないので、猛烈な待ちが有ります。 南紀デビュー時は名古屋線の特急空白時間に南紀が到着してたので（桑名では必ずそうなっています。）、「近鉄特急の無い時間帯」を狙って南紀を入れていたかも知れないですね。

19:28 のぞみ号「タッチ。」

30分か……大して開かなかったなと思ったら料金も1000円開いてないんですね

フランスドイツ日本の技術をごちゃ混ぜにして作ったktx。何を自慢しているのかわからないなぁ。何一つ独自技術など無いのに。

大阪は第三の都市だよ！

時刻表見れば一目瞭然なのに、何故動画？ と思いつつ何故最後まで見たのか自分でも不思議。でも、続編があったら、また見そう😅

すれ違いのとき対向列車が数フレームしか映ってないの速さ象徴しててすごい

札幌駅での乗り換え時間がもう少し短ければ，同時到着くらいの本当にいい勝負だったかもしれない

比べたら 可哀想………

いい企画ですね。 ただのぞみ遅い… やらないとは思いますが、 北京→上海と東京→熊本で対決検証してほしいですのね。

ありがとうございました。 見ていたら、富山市内でも、「越中おわら風の盆」で有名な越中八尾へは、ひだは3時間7分で、しらさぎ～つるぎの後、高山線普通に乗り換えて越中八尾に向かうのと比べると、ひだの方が速いようです。 イメージ的に新幹線を使った方が早そうに思いましたので、意外でした。 なお、猪谷も同じ富山市内ですが、ひだが猪谷到着時は、つるぎはまだ富山に着いていないから、こっちはひだの方が遙かに早いが、猪谷利用は、観光客も含めてあまりいないでしょうね。猪谷は、ＪＲ境界で、もし、会社が同じなら通過駅になりそうです。

東北新幹線と東海道新幹線の勝負もやって欲しい

あけましておめでとうごさいます。 高山本線沿線で岐阜側から行くべきなのは飛騨古川くらいまででそれ以北であれば富山から回るべきかもしれませんね。

現金5000円で新大阪駅まで移動なのでは？ポイントなら、事実上5000円どころの話ではないのでは非常に残念

楽しかったです😊　こだまなら韓国の方が早い？？？知ってる方だれか教えてほしいです😊

敦賀駅までのサンダーバードと新快速の乗車料金の差と新幹線敦賀駅の連絡の利便性を知りたかったです。