19/20 FR3 du 21 Janvier 1992, crash de l'Airbus A320 au Mont Saint Odile - Archive INA

[@francklucideofficiel8624]

J’ai perdu ma cousine dans cet accident . J’avais 9 ans

[@imenben2565]

Paix à son âme

[@Fingerboardz]

Ptdr dose

[@lehak_440]

Paix à son âme

[@karima_MK]

C'est agréable de voir le soin de chaque intervenant. Je trouve que le ton est plus respectueux, bien que Elise Lucet a toujours été très bonne journaliste. Par contre c'est chocant de les voir sauter sur les survivants. Aucun ménagement pour des gens qui ont vécu le pire.

[@aurelien_sp]

Barr n'est pas un village de 500 habitants mais une ville d'environ 6000 habitants. Mis a part cette petite erreur le reportage est très bien réalisé et nous permet de ne pas oublier cette triste soirée du 20 janvier 1992

[@clementkling5106]

Déjà 6000 en 92 ?

[@68monstro]

​@@clementkling5106un peu moins de 5000 habitants en 1992.

[@Pearlsky2023]

18:45 Il y a eu pleins de morts et ils s’inquiètent des ventes des avions

[@ziva_libre_et_suisse]

10:34 erreur, l’accident de Habseim a eu lieu de suite après le décollage. Je me souviens de chaque détail comme si c’était hier car j’y étais.

[@cyrillecros4549]

... ici on parle de l'accident du mont St Odile, pas du meeting d'habsheim...

[@MrFroggyfrogfrog]

Faux, l'accident de Habsheim s'était un passage bas lors d'un meeting... ;)

[@loumpyw6010]

@@cyrillecros4549 c est la journaliste qui en parle , et fait une erreur en disant que l avion c est cracher en phase d atterrissage alors que c etait juste apres le décolage en rasant les arbres (meeting d habsheim) a 10.34 donc si , elle a bien fait référence un moment donné au crach d habsheim

[@lefrankistanais161]

moi aussi j'y était j'ai à la fois assisté aux crashs en tant que spectateurs et victime des crashs en tant que passagers.

[@sacharcpn9775]

Ment pas mon gars

[@MBJanus]

Les pilotes étaient peu expérimentés sur A320 (quelque chose comme 30 et 70 heures) et l'erreur est complètement humaine (choix de l'angle de descente croyant mettre la vitesse de descente). C'est pénible de voir insinuer que l'informatisation y est pour quelque chose même si on le croyait à l'époque dans la presse. Même l'alerte de sol a été retirée des appareils à la demande des pilotes..

[@mecyjecy]

162 heure pour le commandant, 61 pour l co-pilote.

[@soleiltounsi6754]

Je pense que la vraie cause est un problème technique vu comment ils ont osé boucler l'enquête.

[@laurentcoullomb3657]

Nul c’est pas la vérité

[@centropyges]

Qué ?