1938. VALE A PENA TER UMA???

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mineirinho mecânico

mineirinho mecânico

Күн бұрын

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E aê comedores de queijo vem comigo que te mostro como funciona uma oficina diesel.
Fala, rapaziada! Tudo bem com vocês? Hoje vamos falar sobre uma máquina que é sinônimo de força e resistência nas estradas brasileiras: o Mercedes-Benz 1938! 🚛💨
Muita gente me pergunta sobre qual caminhão escolher para começar no transporte de cargas pesadas, e eu digo sem medo: o 1938 é uma excelente opção! Neste vídeo, vamos abordar em detalhes os principais pontos que fazem desse caminhão uma escolha top de linha.
O que você vai ver neste vídeo:
🔹 Motor OM457 LA: Com mais de 20 anos de mercado, esse motor já provou sua robustez e confiabilidade. Vamos falar sobre suas versões Euro 3, Euro 4 e Euro 5, e como ele permite diversas configurações de potência, chegando até 440cv com remapeamento adequado.
🔹 Câmbio ZF 16S1650: Um câmbio de 16 marchas que entrega desempenho excepcional em diversas aplicações. Discutimos suas vantagens, possibilidades de adaptações e como ele se compara com outros modelos do mercado.
🔹 Diferencial HL7 com Cubo Redutor: Entenda por que esse diferencial é tão resistente e ideal para operações que exigem força, seja no transporte de minério, grãos, carga seca ou outros tipos de carga pesada.
🔹 Dicas e Adaptações: Falamos sobre pequenas modificações que podem melhorar ainda mais o desempenho e a durabilidade do seu 1938, como a instalação de reservatórios de ar para proteger o sistema pneumático.
🔹 Humor e Informações Técnicas: Tudo isso com aquele toque de bom humor e linguagem simples para facilitar o entendimento de todos que curtem o mundo da mecânica diesel.
Não perca essa aula sobre o 1938 e descubra se esse é o caminhão certo para você!
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Tudo posso naquele que me fortalece! 🙏 Até a próxima, tchau obrigado!

Пікірлер: 75
@eduardovenutti4730
@eduardovenutti4730 13 күн бұрын
O 38 tem uma pegadinha que de o cara nao for atento manda o motor pro saco , é o marcador de temperatura em luzes ascendentes , quando voce ver ja foi , ja ferveu , mas nao é dificil de solucionar , colocando um de mercurio !
@vidaeterna1418
@vidaeterna1418 12 күн бұрын
O dia que a Mercedes colocar cabeçote inteiro esse motor será o melhor dos melhores
@antoniorodriguesreal476
@antoniorodriguesreal476 8 күн бұрын
Pra mim esse caminhão falta um bloqueio de diferencial e essa gabine dele é top.. e também ele tem uma deficiência de tomada de ar do filtro da turbina o filtro dele e muito mal colocado o motor trabalha sufocado.. o axor é pior ainda. E é muito fácil de melhorar
@romantigoulart8904
@romantigoulart8904 13 күн бұрын
Aos amigos entendidos do assunto a 1938 é a evolução da 1935 e a 1934 é a versão simplificada da 1938?
@Antonny_gabriel
@Antonny_gabriel 5 күн бұрын
1938 é a evolução da 35, e a "1634" é a versão moderna do 35 inferior ao 38 devido a seu menor PBT.
@flaviofontes512
@flaviofontes512 13 күн бұрын
Rapaz já rodei na 1934 na 1935 e na 1938 só coro e taca aí aguenta
@carlosdumer1404
@carlosdumer1404 13 күн бұрын
Resumindo e o caminhão da estrela eu sei que no mato-grosso ele fez muitos anos de sucesso puxando tora
@carlosbonatti6422
@carlosbonatti6422 9 күн бұрын
Tenho um 1938 ano 2004 a quase 4 anos, muito forte e anda muito não posso reclamar carro só me deu dinheiro até hoje , e a PU do meu até hoje não encomodou.
@joaoluizjasmlmferreira4619
@joaoluizjasmlmferreira4619 Күн бұрын
Mineirinho agora lembrei do "Arma de Fogo" do Neni, ficou uma história mal contada e sem final para os inscritos que acompanhavam o canal. Vida que segue! Prosperidade e sucesso ✌️✌️👍✔️
@Celso-ry3we
@Celso-ry3we 13 күн бұрын
Eu tive uma 38 frontal 2003 pensa num caminhão forte tenho saudades dela um excelente caminhão pra autônomos
@rodrigo6560
@rodrigo6560 12 күн бұрын
Boa tarde amigo , e sobre manutenção,dava muita dor de cabeça ?
@Celso-ry3we
@Celso-ry3we 12 күн бұрын
@@rodrigo6560 me desculpe mais eu comprei a minha da empresa polar estava com 400e poucos mil km rodados e qdo o banco conseguiu pegar ela de volta ja passava de 850kms rodados tinha coisa pra fazer sim era os enbuchamentos das pinças dianteira porque as trazeira eu ja tinha feito e qto ao motor era sequinho não tinha vazamento nem nas tampas de válvulas deu dó ver o banco levar mais aconteceu comigo uns atropelos da vida e atrasei uma prestação de 4.500 e qdo arrumei dinheiro pra pagar ja estava vencendo a segunda e o banco queria eu acertasse tudo mais eu não tinha como , paguei umas 15 parcelas direitinho mais enfim coisas da vida mais como máquina essa eu não posso reclamar nunca
@Celso-ry3we
@Celso-ry3we 12 күн бұрын
@@rodrigo6560 amigo precisa ver muito antes de comprar eu trabalhei na polar eu conheci a forma que eles fazinham as manutenção então comprei sem medo e pra mim foi só sucesso se eu tivesse dinheiro hoje compraria outra 38
@leonardorezendevlog9367
@leonardorezendevlog9367 12 күн бұрын
​@@rodrigo6560já tive por 10 anos , muito pouca manutenção muito simples e bom de media
@flaviofontes512
@flaviofontes512 13 күн бұрын
Ai pode botar 60 pbt vai que vai com esses cubo redutor aqui nos areal so da elas
@ÉdersonBarbosadaFonseca
@ÉdersonBarbosadaFonseca 13 күн бұрын
Parabéns mineirinho pelas informações que tanto nos ajuda
@GabrielRochaCarreteiro
@GabrielRochaCarreteiro 8 күн бұрын
Vídeo top, parabéns, faz um vídeo assim sobre o volvo edc!!!
@fagnerjorgeferreira5860
@fagnerjorgeferreira5860 11 күн бұрын
Máquina brutal !!!!!! Excelente
@tiaogalina7363
@tiaogalina7363 13 күн бұрын
Boa noite família abençoada por Deus
@stalonefelixtolentinodejes7884
@stalonefelixtolentinodejes7884 13 күн бұрын
Meu tive problema com tucho pra trocar tem tirar motor , e freio disco manutenção e cara, quero reprogramar ! Caminhão nota 10
@alesk-sander8309
@alesk-sander8309 13 күн бұрын
Na verdade minerinho, Rodolf Diesel era francês de Paris , porém mudou-se para a Alemanha, aí foi um Franco-alemao
@urias353
@urias353 13 күн бұрын
Seus pais eram Alemães,foram morar na França.
@alesk-sander8309
@alesk-sander8309 13 күн бұрын
Isso , mas ele nasceu em Paris não foi !
@lucasnatansabino9152
@lucasnatansabino9152 7 күн бұрын
Os alemão deu aula pra ele 😂😂😂
@gtrlogistica954
@gtrlogistica954 12 күн бұрын
Verdade...excelente caminhão, vom custo beneficio ótimo.
@antonioprocopiosobrinho7271
@antonioprocopiosobrinho7271 11 күн бұрын
Caminhão raiz irmão!
@wallacelessa3958
@wallacelessa3958 11 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍obrigado pelas dicas ..que Deus te abençoe 🙏🙏🙏
@JoseAntonio-bp4mx
@JoseAntonio-bp4mx 7 күн бұрын
Parabéns pelo seu trabalho caminhão bruto muito bom
@flaviofontes512
@flaviofontes512 13 күн бұрын
Aqui no noderte exelentr pra caçambao ou ate mesmo n truck
@carlosdumer1404
@carlosdumer1404 13 күн бұрын
Ali de juina a Vilhena quem aguentou rodar na época de areia só o 2638 que aguentou
@RFigueiredo169
@RFigueiredo169 11 күн бұрын
Valeu demais.. sem querer encontrei a resposta que eu precisava. Obrigado mineirinho!
@sss167603
@sss167603 9 күн бұрын
um excelente caminhão eu tenho um 1634 ano 2007 muito,na opinião a Mercedez pecou na cabine alem de não ter conforto o material e muito fraco apodrece muito fácil
@PauloSergio-hh3lu
@PauloSergio-hh3lu 8 күн бұрын
Acho esses caminhões antigos muito show
@pedropelaezchacon2300
@pedropelaezchacon2300 9 күн бұрын
Gracias amigo exelente informacion pronto me compraré un lk 2638...,saludos desde Perú
@emersonluizsl5446
@emersonluizsl5446 8 күн бұрын
Claro q vale vai trabalhando vivendo na boa
@daniel91788736
@daniel91788736 12 күн бұрын
Mineirinho ensina como fazer overdrive no câmbio zf 16s!
12 күн бұрын
Toda hora
@WL-up3hc
@WL-up3hc 4 күн бұрын
Tinha um 38 muito bom confortável corria muito muito longo 115 andava no verde
@LuizFernandopereiradefreitasFr
@LuizFernandopereiradefreitasFr 11 күн бұрын
Faz do atego 2425 vale a pena ter
@rodrigo__rocha8
@rodrigo__rocha8 13 күн бұрын
tem video mostrando as engrenagens overdrive nessa caixa zf ?
@crpacheco
@crpacheco 6 күн бұрын
Esqueceu de citar o TOP 1944. Considerando o custo/beneficio, o melhor seria comprar o 1944.
@oscarbarreiro7413
@oscarbarreiro7413 6 күн бұрын
Trabaje en un taller industrial en Alemania durante 9 meses, ahí conocí la historia del cubo reductor del Mercedes, el primer camión que diseñó ese modelo de reductor fue la Bussing, luego pasó a venderse la patente a MAN Diesel y a la Mercedes Benz, ese cubo reductor no es originalmente de la Mercedes, más bien es ingeniera propia de la extinta Bussing
@user-ts9xh9dq2g
@user-ts9xh9dq2g 13 сағат бұрын
Esse caminhão e top aprendi dirigir num caminhão desse
@josecarlosbarbosa2274
@josecarlosbarbosa2274 12 күн бұрын
valeu mineirinho gostei do Vidio sou de maringa um abraco até
@sntonioseverino2397
@sntonioseverino2397 13 күн бұрын
Show obrigado
@celioreis9416
@celioreis9416 11 күн бұрын
O motor 457 da Mercedes bens e o AP da VW.
@vivendodecaminhao915
@vivendodecaminhao915 Күн бұрын
O motor AP tmb e da Mercedes kkk pode pesquisar
@diegofragalima6994
@diegofragalima6994 9 күн бұрын
Tenho um 1938 devo trocar os kits de bronzinas? Ja rodei bastante com ele
@gilbertogoesjunior7835
@gilbertogoesjunior7835 12 күн бұрын
Lançaram esse motor sem serpentina, lembro dos vídeos do arma de fogo
@joseaugustorocha694
@joseaugustorocha694 13 күн бұрын
Mineirinho, como está o projeto da Ex-esposa?
@marciooliveira3286
@marciooliveira3286 13 күн бұрын
Ele não responde não acho uma falta de respeito
@omovidoadiesel
@omovidoadiesel 13 күн бұрын
top heim. bom saber. eu keria saber se minha caixa é boa. defender 90. eu nao sei se eh h380 ou lt77
@pedropereirareis3867
@pedropereirareis3867 6 күн бұрын
Boa tarde mineirinho comedor de queijo! Vc tá faltando de modelo e eu vou te fazer uma pergunta sobre um outro modelo, o que você me fala sobre o Caminhão da volkswagen 3/4 o 711os fala pra mim se é um bom Caminhão ou não?
@amarovaladares2039
@amarovaladares2039 10 күн бұрын
Esse tem " ESTRELA " ....É POP. STAR...DA MERCEDES...NO MATO GROSSO...QUEM CONHECE OS MATOS...É ELE...COISA DE LOUCO...!!!!😮
@michelangelodeassis1618
@michelangelodeassis1618 4 күн бұрын
Visitar a viúva do Michel do bob 😢😢😢😢😢😢
@marioandrade7045
@marioandrade7045 13 күн бұрын
Ai é estrela
@genivalsantosmenesesfilhof8204
@genivalsantosmenesesfilhof8204 13 күн бұрын
Só não Quenta temperatura para subir Serra.
@carlosbonatti6422
@carlosbonatti6422 9 күн бұрын
Se colocar válvula termostática de 71 graus não esquenta de jeito nenhum pode forçar sem dó .
@rogeriomoreno3395
@rogeriomoreno3395 10 сағат бұрын
Se estiver usando aditivo bom, e na proporção certa, ele pode chegar á 94 graus, é a faixa de trabalho desse projeto 83 a 94 graus... Motores desse mais novos é pra trabalhar a até 102 graus... Problema é q cada projeto tem suas características e o pessoal qdo chega 90 graus, acha q vai dar problema
@CarlosAlberto-hp5bs
@CarlosAlberto-hp5bs 13 күн бұрын
Boa noite esposa mineirinho
@silvioricardoantonio9314
@silvioricardoantonio9314 6 күн бұрын
Ai no Brasil tem esses motor om443
@zedoalfa2377
@zedoalfa2377 13 күн бұрын
Top
@edmilson112
@edmilson112 12 күн бұрын
esse é o famoso arma de fogo né mineirinho.
@erg988
@erg988 12 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
@valdiralves5538
@valdiralves5538 6 күн бұрын
Tá carente?
@eduardonunes1697
@eduardonunes1697 13 күн бұрын
Tô querendo comprar uma
@leonardorezendevlog9367
@leonardorezendevlog9367 12 күн бұрын
Se for de boa procedência vai brilha é muito bom o caminhão
@CesarGoncalvesmoreira-hh1hg
@CesarGoncalvesmoreira-hh1hg 13 күн бұрын
Ok
@jjabr259
@jjabr259 7 күн бұрын
👍👍👏👏👏👏👏👏👏
@ValmirSoares-n3n
@ValmirSoares-n3n 13 күн бұрын
Boa noite
@luisantoniodorvillemoreira1021
@luisantoniodorvillemoreira1021 10 күн бұрын
Mineirinho e a ex esposa como está
@lucasnatansabino9152
@lucasnatansabino9152 7 күн бұрын
👀
@acilulucas7185
@acilulucas7185 12 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@Joséanunciandofilho-l9i
@Joséanunciandofilho-l9i 6 күн бұрын
O 2635/1935/2638/1938 não tem para ninguém são uns veteranos que desafiar os modernos de hoje , até mesmo os eletrônicos , eu nunca possuir um mas já trabalhei em todos eles , não são caminhões confortáveis , mas para o trampo não tem pareia e outra fácil de manutenção e tudo deles são em contas.
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