1959 CONSTRUCTION DU PONT DE TANCARVILLE

A partir de Novembre 1955, la construction du gigantesque pont avec, dans un premier temps, tous les travaux de bétonnage et la mise en place des pylônes (record du monde de hauteur) puis à partir de Mars 1958, la mise en place de l'armature métallique; Documentaire jusqu'à la fin des travaux et l'inauguration le 14 juillet 1959 sous les yeux du Président Cotty. Beaucoup de termes techniques et multiples prises de vues au montage du pont ainsi que de l'usinage des pièces servant à sa construction.

[@nbtpco.5906]

👏🏼👏🏼👏🏼 hommage aux anciens qui ont bâtis ce magnifique ouvrage reliant les hommes. 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

[@fabricecarlier7791]

joli documentaire , mais quel dommage d'avoir le Time-code à l'écran .

[@zoladkingamoraoprosimo7511]

Les français de cette epoque n'etais pas de fenéant comme d'aujourd'huit

[@quichiti]

pas des fainéants a l époque malgré leurs conditions de travail chapeaux bas messieurs !!!!

[@petitthom2886]

Il y avait autant de fainéants à l’époque que maintenant Dominique ;)

[@mohamedzenagui9284]

Magnifique reportage bravo a la France et sont gouvernement de l'époque.🎉

[@nbtpco.5906]

Le savoir faire 🇫🇷 en matière de Travaux Publics 🚧

[@VulatrainFr]

C'est édifiant de comparer les normes de sécurités de l'époque et celles d'aujourd'hui ... Et aussi souvent la ClopeAuBec pendant le travail ....

[@ELVIS7198]

une époque ou les gars du BTP était encore de France, faites une analyse a la vu d’aujourd’hui

[@Normand-up3xw]

Les ponts sont vraiment des choses impressionnantes

[@michela4071]

certains de nos jours devrais en prendre de la graine

[@nicolasfreytag9495]

Merci pour ce document, sacré chantier!

[@gabrielreliat6967]

Superbe documentaire d'une grande valeur pédagogique même si certaines techniques ont évolué...

[@nbtpco.5906]

Plus tard le pont de Normandie allait être construit ???🤔🤔🤔

[@Papadu33]

Très beau reportage mais ALOR la musique dur dur 😵

[@jee-el4345]

oui, hahaha, c'est assez pénible ! déjà que cette époque musicale est ardue, mais quand on y mêle des bruits de chantier, que l'on ajoute l'enregistrement certainement issu d'un enregistrement précédent, que l'on tient compte des 60 années écoulées, du transcodage aux normes vidéos pour la diffusion sur YT, c'est un vrai supplice ! et c'est dommage, car ce documentaire est très intéressant !

[@patrickpeuhimporte4460]

Très beau documentaire mais la musique est atroce.

[@philippejenvrin2741]

Je suis passé dessus il y a très longtemps, très bel ouvrage ! Il fait maintenant partie du patrimoine du pays ! Très bon documentaire bien expliqué

[@vpt76vpt]

Mon grand père a travailler dessus a l'époque, c'est pas mal a voir

[@jeanfrancoismathieu31140]

diva martoné

[@LOLOVAL-os3pq]

c'est vraiment une tradition Française de faire des ponts d'exception : le pont de Tancarville , le pont de Normandie , le pont de l'ile de Ré , le pont de St Nazaire , le viaduc de Millau ( pour moi , le plus incroyable du monde ) , le viaduc de Garabit ( plus vieux que la tour Eiffel ) , le pont Alexandre III à Paris ( une innovation de folie pour l'époque ) et les ouvrages de l'autoroute des géants ( l'A40 ) ! il y a aussi quelques ouvrages d'exception sur l'A75 ! j'en oublie peut être quelques uns !!!! comme le pont du Gard ( qui est romain !! ) ou le pont neuf à Paris qui a tout de même plus de 4 siècles

[@Cave-a-lier]

8:39 Pas bieeen

[@nbtpco.5906]

🏗réalisé par qu’elle entreprise ???

[@bobmarley7653]

A l'ancienne c'est du solide !

[@tvnshack]

À 10:41, entendre Chlorure de Calcium au lieu de Chlorure de Sodium !!!

[@magnetique12]

Un très beau documentaire pour un pont toujours splendide.

[@communenoire1604]

Bonjour, connaissez-vous la source de ce documentaire? Merci.

[@barbasmonique3921]

J'ai vu la construction de ce pont côté Tancarville

[@lebaillidessavoies3889]

La vache ...ca c'est du chantier pharaonique....des durs les mecs....c'est pas du bullshit job tout ca....

[@hervepolo2515]

L'epoque ou la France avait des tuneset des ouvriers au coeur bien accroché 😉

[@yvelinec3557]

C'ÊSTT COMME? PÂSSER LE TUNNEL DE FOURVIERES ?Lôrs des départSS' DE VACANCES?

[@pascalgalesco]

MERCI pour le compteur c'est vraiment très agréable…………...

[@toflh9781]

Si tu veut sans compteur, achète les droits de la vidéo (perso j'ai pas les ronds) ! En attendant, c'est toujours mieux que rien...

[@yvelinec3557]

***VOUS SÂVEZ çà VAÛTT LE PONT DE MILLAU?!! SAÛF' QUE C'EST MOINS CHÊRS' POUR LE PÂSSER !! SUR L'AUTOROUTE ? VoûleZ vous?Que je voûs ên dôNN' les directions? les parisiens?!!

[@arno8742]

Donnez la direction de votre ecole élémentaire d'ou vient votre orthographe elaborré s'il vout plait ? D'avance merci.

[@lo2740]

wow, du lourd, du lourd

[@patrickpeuhimporte4460]

Ca vaut ou ça vaut pas? Pas très claire tout ça, une petite poire pour retrouver la direction de l'école?

[@yvelinec3557]

ETT' VOUS NE CONNAISSEZ PAS' LE PONT DE BORDEAUX ? ETT' CÊLUY DE'NANTES !! AUX HEURES'DE'POÎNTES ?!!!!?!!

[@verchojanskij]

Vous allez bien ?

[@yvelinec3557]

@@verchojanskij OUI Ce n'est pas PÂYANT .

[@darebabs3002]

CAN WE GET THE ENGLISH VERSION PLEASE. THANKS

[@pascalaugervideo]

Non ! :-D

[@reynaldneron9012]

or learn French... there is no English version.

[@chantalservant2229]

C'était le premier péage en France, et cela devait être un péage provisoire... depuis 59 ans il devrait être amorti !!! Mais cela fut tellement rentable que les péages se sont multipliés pour les ponts, les autoroutes etc...

[@user-ww7wz2gs4s]

et qui va assurer l'entretien du pont ?

[@jockrangeos]

Le péage a permis à la CCHavre de financer en partie la construction du pont de Normandie.

[@bobleroy50]

le time code dans l'image... vraiment stupide!

[@toflh9781]

Et bien... sort la CB et achète les droits de la vidéo si tu veut pas de Time Code 😉