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昭和40年(1965年)が初年度登録のタイプ1です。
タイプ1ばかり5台乗り継いで来たというオーナーさんが、このタイプ1を購入したのは、4年前です。
右ハンドルのクラシックビートルを探し続け、状態の良い車両を見つけました。
外装はパステルグリーンです。外装には塗装の割れやクラックがあります。
購入時にはすでにクラックがあり、4年の維持でそんなに変わっていないそうです。
オーナーさん自身は、機関の調子やフロアの状態を重視されており、多少の外装の痛みは、あまり気にされておりません。
タイヤは3年前に交換、交換後の走行は2000㎞程度です。
ウインドウ周りのゴムやモール類に痛みはありません。メッキパーツの状態もおおむね良好です。
フロントのメッキバンパーは社外品、リアのメッキバンパーは純正品です。
購入時にウインカーとライセンスライトが63年仕様になっていたのを、こだわって65年仕様に戻しています。車高も純正の高さにしているそうです。
内装もきれいです。ステアリングも小さなクラックがありますが、良い状態です。
インパネは外装と同色です。ラジオは使用できません。
スイッチ類もきれいな状態です。
オドメーターは81722㎞です。全ての整備記録が残っているわけではないので、走行は不明とさせて頂きますが、オーナーさん購入時は78500㎞でしたので、オーナーさん自身の走行は3000㎞超といったところです。
シートは65年の柄にこだわって張替えされました。前後シートともきれいです。
天井に垂れはありませんが、後部の方に切れと剥がれがあります。
エンジンは購入時にショップでOHされています。
また、エンジンは1300㏄の物に換装されており、さらに1500ccにボアアップもされているとのことです。12Vに変更も済んでいます。
マフラーも純正品に交換済みです。
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