Новый МТЗ-82 Новинка 2020 года

[@silverblack1816]

Я не тракторист, но знаю роль трактора в деревне. Без него нет жизни.... Все равно вперёд надо идти , молодцы!!! ПРОРВЁМСЯ!!!!! Салам из Кыргызстана!!!!!!!!!!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Привет Кыргыстану!!! Ну да так и есть прорвёмся!!!

[@user-wb5tr1pn8z]

Сиденье ПАССАЖИРСКОЕ нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Особенно у нас в Якутии. Тракторист, плюс рабочий, не будет же он в минус 50 за трактором бежать в тайге... Или в прицепе сидеть...

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Это точно Альберт!!!😆👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-qi9kl4pg2u]

Зато не замерзнет

[@_IRON_MAN_4_]

@@user-qi9kl4pg2u 😆😆🤣🤣🤣

[@user-hc1bz3nj7x]

Трактористов надо уважать потомучто они кормят страну ,развивают сельское хозяйство .

[@ahmadchestrfield8381]

10 лет залезаю в кабину мтз,ни разу не ударялся об дугу зеркала

[@user-pw3mn8ei4z]

Я всю жизнь залезаю и никогда в жизни не ударялся

[@user-jk6jj4sq5e]

Видимо плечи не такие широкие 😂😂😂

[@user-pw3mn8ei4z]

@@user-jk6jj4sq5e просто у меня их никогда в жизни не было. ЗЕРКАЛ )))

[@stasbadretdinov5612]

8 лет езжу. В зеркала не задевал... Но с открытой штрокой которая спереди над головой то Туда два раза хорошо прикладывался... Что с трактора обратно не упал

[@stanislavzaremba3445]

Помнишь анекдот,, А вы на шкаф залезьте,,? Это из этой же серии..

[@user-sn5kt1wv1s]

В Кыргызстане тоже многи използует белорусским троктором . Я фонат МТЗ 82👍

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Красавчик 😁😆👍👍👍

[@aleksahdrhevskii4662]

Я тоже, МТЗ сила 👍💪

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Ты тоже Саша красавчик!!!😆

[@milenmamyraviev5678]

0э⁰

[@abbasbhttiali6022]

Pawr 🇵🇰💪

[@user-hf3wh8fl5g]

Молодцы белорусы--трактора хоть делаете!А эти ребята с питерского вокзала в России все кончили!

[@Porshenoriginal]

kzbin.info/www/bejne/hqGcdnSQhtiXfsU Это называется ликбез

[@user-jw7qx5ip8r]

@@Porshenoriginal а лик без чего ?

[@user-ve3xc1mn5r]

А мне свой МТЗ - 82 1982г нравится и всё устраивает и в лес и в поле, а на этом куда только по городу ездить.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Да не Всилий тоже пойдёт хоть куда,

[@user-hc1bz3nj7x]

Красавчик как приятно слушать вас .уважаю трудолюбивых мир и благополучие вам

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо

[@user-ev6yf4bm3w]

Вся прелесть Мтз-82 простота устройства, эксплуатации и цена, зачем так все усложнять, если можно внести некоторые усовершенствования, не меняя общей концепции. Делая из рабочей машины пластиковый, пластелиновый конструктор с кучей сопутствующих проблем

[@aleksahdrhevskii4662]

Я тоже об этом не однократно говорил я даже один раз был в Белоруссии на тракторном заводе и им тоже за доработки не меняя внешность трактора, завод конечно огромный

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Тоже хочу побывать на заводе МТЗ.

[@user-ty8xx9dx8x]

На таком тракторе только таксовать, а не в поле работать.

[@fotovirtuoz]

если таких тракторов не будет и то и в поле работать ни кто не будет! а вам желаю хоть иногда жопу с дивана поднимать.

[@urik7777]

это выставочный экземпляр навряд ли пойдет в серию

[@user-rw8tw7td3x]

В этом году я купил МТЗ 892.2 из Казахстана. Мне нравится МТЗ другой не вижу МТЗ супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Отлично!!!

[@user-hm3ii3qx7b]

Молодцы Беларусы респект, трактора у них супер👍

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Да молодцы!!!😆👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-Gelios]

Молодцы, красавцы, теперь не брякает, а квакает... Суть та же

[@user-og5fr8hi6x]

А ты работал на нем?

[@user-kd5sz7wc3s]

Я себе купил мтз 84-го года, советского качества когда делали на совесть, никакие другие мне даром не нужны)

[@sturlysturly1803]

Какой бы качественной не была, усталасть металла даст о себе знать

[@user-ib6oe1dq1u]

Молодец. И заводу польза делайте выводы👍 Трактор уже всё-таки больше похож на современные трактора и это плюс

[@user-py8qx3qd3s]

Для меня плюс в этом тракторе только перенос распределителя.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Уже маленький плюс

[@user-xc9ru6ll9w]

@@ALEKSANDR_MALYAR для беларуса это большой плюс 😂

[@user-rr2ln4gq8o]

А если-бы распределитель поставили секций на 5 вместо 3! Был-бы ещё один плюс!

[@dmitryrozmaita9685]

За 40 лет поменяли передний мост и кардан,супер. Даже не могут нормальное отопление и вентиляцию салона продумать. И дворник передний,за это конструкторам отдельное спасибо,в кавычках. Может хоть тормоза победили,вечно,клинящие.

[@stasbadretdinov5612]

Я вместо штатных резинок поставил от опеля который 10 лет отработал. И все чистит идеально. И плюс нет шума и 2 год не изнашивается

[@dmitryrozmaita9685]

@@stasbadretdinov5612 дело не в резинке,а в конструкции. В дождь нужно горбиться,чтобы что-то видеть.

[@viktorijabaciulyte2543]

@@stasbadretdinov5612 rtrzy

[@user-us7qj5wp5n]

Тармаза клинят шарики место выробатывают,я больше жарики ставил в раздвежную сестему,и дальше долго роботали,вот масле залесь туда сремонтам масло где-нибудь начьнет бежатт

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Да толя на МТЗ есть такая беда с шариками на тормозах, ржавеют и клинят,

[@volodymyr-sharf]

Ну наконец-то кондиционер на заводе начали ставить!!! Алелуйя...

[@aspat9935]

Нет-нет , только на выставочном !

[@user-qw6bn8mf8e]

1

[@user-lj4vg4fp1z]

@@aspat9935 кондер идет в базовой комплектации

[@user-uy9eu1uk8u]

Это доп комплектация)))

[@vasili375]

Мне понравились четкие комментарии фактов про китайцев и про то, что пока ещё спрос есть. Возможно из-за этого наконец-то МТЗ и решил сняться с ручника. Да МТЗ двигается но на ручнике. Лет 5-10 назад надо было уже рожать. Спасибо автору, все по уму и чесноку высказал.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо надеюсь братья белорусы не подведуд, я их обожаю!!!

[@user-zw8hb6xy6e]

Мне было 15 лет я быстро пазнакомился с Беларусью 90 год атличный был трактор

[@user-ct1pm3xy9m]

Аж красиво очень даже не хочется пахать на нем

[@user-kp6rw2ly6g]

Чемпроще.темнаддежней

[@borgjoren8620]

Реверсор-это именно то, что так давно нужно было. Чрезвычайно удобная штука.

[@_IRON_MAN_4_]

У нас Т-40АМ 20 лет и могу сказать что реверс чаще использую чем задний ход и почти все раоти виполняються в два раза бистрее благодаря реверсу

[@user-wd2qf8wk3v]

​@@_IRON_MAN_4_А задняя чаще всего используется на реверсе вперёд.

[@user-nd7ev5hq8m]

Да ещё надо сделать обдув печки на боковые стёкла зимой всё затягивает.

[@stas_no-till]

Я в шоке с этого, старые в разы лучше собраны!!! Я только увидел покраску и ох... л, покрашено все подряд, шланги, хомуты, качество покраски..... Да элементарно хомуты можно можно самозажимные установить.

[@AndrejGavriluk]

Срок службы трактора 7 лет . На такой срок его можно вообще не красить .

[@user-ld4bw9zh7p]

Да давно уже были трактора с такими торсами газа. Зимой постоянно обмирзали и клинили. Кулиса КПП тоже из 80-х давно видел такие .Вклееные стекла тоже были в начале 2000-х. Все новое хорошо забытое старое. Интересно заднее стекло подойдёт вместо сильно гниющей рамки. Печку бы воткнули вместо распреда чтоб на ноги дула или может под сиденье. Радиаторы чтобы раздвигались для удобной продувки и очистки.

[@user-xt3cu1fh5p]

Ты прав

[@user-od1lw7fx4l]

Я прашу толка не учи павишат скорс ненада селиск троктор ганйет уже мтз евро варянт супер5555

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Хорошо Нурягди не буду, 😆👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-bu2wj5rc2v]

Важное улучшение, сделали короче крылья, что бы навоз на ферме сам бросал я в кузов

[@user-fm1jc4ws7m]

Александр, спасибо вам за вашу конструктивную критику! Думаю нашим конструкторам она будет полезна, если они конечно не из тех, кто ходит на работу что бы отсидеть :)

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Да Иван тут не то что критика, тут хочется и помочь, ну нравится мне и многим этот трактор а купить не могу 😭😭😭😱

[@user-fm1jc4ws7m]

@@ALEKSANDR_MALYAR, я это и имел ввиду, может не так написал)

[@ALEKSANDR_MALYAR]

@@user-fm1jc4ws7m 👍👍👍🤝🤝🤝

[@aleksahdrhevskii4662]

Я думаю они все равно сделают по своему

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Ну да у всех свои планы.

[@user-qu1sq5mv3m]

Красота-ляпота молодцы Белоруссы! Ед педали сцепления и тормоза пора бы делать подвесными

[@user-kt7ti7vn1u]

Хорошо хоть покрышки не покрасили

[@user-zd6kt9zs3l]

Возможно и шины покрасили прям блестят или глицерином натёрли.

[@user-jc5ft5vd3y]

😂😂😂😂😂👏👏👍

[@user-ed8xp4ow1q]

хотелось бы ещё молоток сзади в потолок вмонтировать что бы если поехал на ручнике то башке бил через пару минут

[@user-zf1ph1qg2v]

Молодцы Белорусы , делоют истенно народую технику , и слушают народ. Ещё есть мелкая проблема , Крепление плит поглущика к ланжиронам трактора там подлазить клучами чтобы держать болт очень проблемотично . Но мы нашли решение проблемы , преварив к шляпки болтика метолический прут , 5-7 см. дленной , благодоря чему теперь болты не прокручиваются ,они ципляют одним краем прута за ближний прут ,а другим за край ланжерона.

[@aspat9935]

Кран на печку на потолке(да и на блоке то же , но на ноги на капает) часто дает течь.Еще одно "но". Никогда не вызывало удобство обслуживание фильтра гидравлики ,еще и провода "-" прикручены к болтам фильтра. Уважаемые комментаторы ,поясните мне зачем на фильтре гидробака нажимная пластинка прикручивается гайками на 6 и конторогается , по-моему пружина одна справляется с прижимом фильтра . При таком капоте ,я думаю, фильтр поставить более доступно. И еще , не мешало бы предусмотреть принудительное опускание навески вдобавок к позиционнику .

[@vst2677]

По педали сцепления, снимаете педаль, отрезаете пластину болгаркой и привариваете с другой стороны. И тормозную не нужно буде снимать с защелкой.

[@user-ug5jy2ye6m]

Тармаза зделайте хорошие на мтз

[@yamaha.evgeniy1696]

Пробовали ли с открытым люком работать в поле? Это ужас! Вся пыль летит на тракториста. В старых мтз-80 люк открывался спереди, заходил встречный чистый поток воздуха и в жару прекрасно было работать даже без кондиционера. Боковые стёкла тоже можно было бы сделать, чтобы они открывались не снизу - в сторону, а сбоку, в передней части стекла, чтобы встречный поток воздуха мог попадать в кабину а не поток пыли, как сейчас.

[@user-th8ke4pu1q]

Мтз самый лучший трактор в мире простой сильный проверенный временем

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Это точно😆👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-ye3kz5ob6f]

Первое что бросается в глаза, это Китай самый настоящий.

[@user-vy2oc7ie6f]

Здравствуйте🖐️, Александр! Какое классное видео👍👍👍, спасибо большое вам,

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Альберт привет, и вам удачи

[@user-yo5uf5sz2k]

Задние полуоси сделать крепче нужно на новом этом тракторе )))

[@user-tv5vp8gs5i]

Система как на 1221 и 1523 включения передка автоматически и принудительно работает 👍 передний мост срабатывает на торможение когда нажимаешь обе педали тормоза 👍 продумано хорошо

[@sget6051]

Во как

[@user-uv1gx9yc7h]

А вообще, можно кабину ( бока) увиличить, использовать так сказать задние крылья. И накрыле можно установить автономку... Тоже вариантик

[@elmarszelcs2528]

+64👍👍👍 Приветствую Александр!!!🤝 МТЗ красавец. Но цена космос так и так. Малым крестянам недоступен. Удачки !!!🙋‍♂️🤝

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Это точно Элмарс

[@juriskiris4218]

А малые крестьяне на конях пашут.

[@user-zd6kt9zs3l]

@@juriskiris4218 приходится раз на железных коней цены такие или как а старых те что борозды не портят.

[@user-sv7wk4hn1w]

Тут одна компания разобрала мифы по 320-му. Думаю покупать. Хотелось бы ваше мнение узнать. kzbin.info/www/bejne/an6Uq4OHiJWXsJo

[@user-en5wi5ks5v]

Крузаки 200 брать доступнн,а МТЗ стоит дешевле КИА Спортаж

[@jurireisbich5093]

Крылья увеличили на 5 см. А цену на 500 т. Потому что глядели твои ролики.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Юра привет, цену я не знаю, но в коментариях пишут

[@user-lh1sb8zs9q]

Лет 10 был на одном заводе.... Слямзили моё крепление для правого зеркала.... Через 2 недели пошли автобусы с этими креплениями...Мне не жалко - лиж бы наша техника становилась лучше...

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Молодец Санёк

[@medvedeff9391]

МОЛОДЦЫ!! Что сказать...

[@KiR_03]

Тоже пальто что и сто лет назад...фейслифтинг и все

[@pavelvoitov18]

Я так понял, ты у них внештатным конструктором работаешь, они бесплатно внедряют все твои ноу-хау)

[@abifreefaer376]

Минус этого трактора бак пласмасовый

[@user-fv1qm8os1b]

там все такие грамотные, потому и такой продукт 50 лет

[@user-sd7qj4el5j]

Легендарный трактор. Такие рождены для того, чтобы работать в поле.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Это точно Вмктор

[@user-rx1yq8iy7t]

Да твои слова истины вторую сидушку надо потому что учить детей надо своих

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо Артур, да надо, на иномарках стоят а на мтз нету.

[@ahmadchestrfield8381]

щуп в кпп был намного практичней,это стеклянной индикатор уровня не надолго..разобъётся

[@user-et1ht1ed5o]

Не разобьётся, он должен быть пластмасовый уровень а не стеклянный, я работал на 1221 там был пластмасовый, никогда я его не разбивал.

[@user-op1sh6hk7s]

современные инженеры только ухудшают параметры модернизированной техники... что ни новации - всё хуже для пользователей.

[@juriskiris4218]

Он засрётся грязью,и нихрена не будет видно.Щуп был лучше.

[@turanga515]

Ага, заливная горловина сзади, а уровень сбоку. Бегай теперь туды сюды.

[@user-op1sh6hk7s]

@@turanga515 так у них всегда же так: каждая новая модель хуже предыдущей!

[@Father_Love1]

Поставьте сиденье от автобуса пазик по ширине чётко подходит.

[@user-bd2ky9pv7k]

За такие деньги можно купить 6 китайских тракторов либо 3 японца, очень благодарим российских производителей что поддерживаете китайскую промышленность создаёте рабочие места в Китае! С уважением рабочие тракторного завода хунь-лунь!

[@user-sb9jb3sy1t]

Александр приветствую. Обзор отличный. Цена зашкаливает и по качеству в разы хуже 30 летних МТЗ-82.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо дружище

[@user-yo5uf5sz2k]

По качеству вряд ли, а то что он удобнее и приятнее ,легче работать , то да...

[@user-sb9jb3sy1t]

@@user-yo5uf5sz2k за 30 лет в этой кабине нечего не изменилось.

[@user-wh4gw9pt7f]

Да пассажирское сидение очень нужно.

[@user-ow8wu5vg4y]

Я вам так скажу старый будет надежнее трактор эти тросики на поле за сезон по два раза приходится снимать прочищать иза пыли грязи

[@evgeniy3422]

Я с Вами полностью согласен😊, чего не скажешь о старых ТЯГАХ которые ходят по 30 лет и не требуют никогда никакой прочистки😉👍🏻

[@user-ey7zb1rg5t]

у него наверно не такое нагрузка трактор А то у нас мтз 82.1 он работяго всё делаеть поле лес возит сено косит

[@stasbadretdinov5612]

@@evgeniy3422 да ладно у меня трактору 8 год пошёл... Все тяги разбиты... Надо полностью все менять.

[@evgeniy3422]

@@stasbadretdinov5612 оо как😲сочуствую дружище, 🤠 у меня 4 беларуса, трём почти по 30 лет не на одном ни одной тяги не разбило, последнему 82-му тоже 7 лет и не одной тяги не разбило😉 так что не знаю, может качество метала гавняное попалось...

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Да Женя и я об этом!!!

[@mihamiha2789]

Уже лет 20 не ездил на МТЗ, но раньше педали не напрягали, хз может мне так удобно .

[@user-jf2ez5qv2u]

Аккумуляторы быстро выйдут из строя если будут спереди, т.к.перндняя часть трактора трясёт не по-детски тем более если не балочный мост.

[@user-cv7kx3qh2v]

Классный отвал если не сложно сними про него отдельный обзор, и расскажи из чего сделали.

[@nikolaybuzaubayev9111]

Конец глушителя не близко ли к кабине, а именно к установке кондиционера. Выхлоп в кабину тянуть не будет интересно😏

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Хороший вопрос...

[@user-nh1sz2hn4i]

Про седенье для пассажира правильно сказано. В сибире в -50 без помощника в лес никак. А на дороге ГАИшники штрафуйут каждый раз из за этого отсуствия сиденье.

[@user-pz3sx1mo5u]

Вот за сидухи и воспитание последуещего поколения, отдельный респект👍

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо

[@user-qx9cu7bc2e]

Раньше думал что в знаменитом тракторе модернизировать уже ничего не надо. Но современные конструкторы добрались даже до рамы. В этом году с ужасом обнаружил лопнувшую раму на тракторе которому всего года четыре. В прежние времена такую модернизацию за диверсию могли посчитать. Но сегодня лишь бы покрашено было.

[@aspat9935]

Не могу не упамянуть о предохранителях на гидробачке(думаю и здесь так) . Это не современно , предохранитель на двух гаечках, даже на МТЗ 50 было удобней

[@user-mw8dp6su5x]

это очень хорошо как по чти 1221 передок даже переключается как 1221 с маслом работает

[@bahtiyormadragimov5883]

Белорусский трактор номер один

[@user-pm8ir6cb6t]

Трактор для юга👍👍👍, но и на севере тоже есть мы, трактористы, когда минус 50 мороза, надо ездит и работать... придумать модификацию арктика. Пластик просто лопается.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

И надо зимнюю резину

[@rebelyellow2727]

@@ALEKSANDR_MALYAR родная резина зимой норм выдерживает, тока родная короая с трактором шла, как то купил с магазина шины вот они дубеют будь здоров

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо дружище

[@user-qu7sp2qu9m]

Маляр мужик толковый! Лайкос однозначно!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Лёша спасибо огромное

[@user-qu7sp2qu9m]

@@ALEKSANDR_MALYAR у меня тоже канал только мотоциклетный ! У тебя видосы толковые брат, я сам из бывших трактористов!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Оооо Лёша так ты ещё и коллега😆👍👍👍

[@user-qu7sp2qu9m]

@@ALEKSANDR_MALYAR типа того!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Красава😆👍👍👍

[@Adikmaster07]

На заводе знают ? Что мы, не одни на тракторе работаем, ездим. Сиденья какие-то придумали бы для пассажира)) ну от реверса пассажиру будет приятно))

[@user-ow8wu5vg4y]

Глушитель молодцы перенесли на кабину 👍👍👍

[@user-sy2qh2pp6n]

Про сиденье пассажира !Это такая стратегия у производителя экономить на всём! В кабинах прежних Газонов тоже тесно .А газоны в первую очередь позиционировались как автомобили для сельского хозяйства. Так же и в тракторе, работаешь с прицепом , что то грузить втроем и быстрей и легче, но даже об одном помощнике для тракториста не задумались.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Это точно

[@hamrobeknurullaev6721]

Добрый вечер скажите пожалуйста цена сколько стоит сколько келаметраж как мтз 82.1 скорости

[@user-rx3uy1fu1m]

Трансформер сидушка-подлокотник тема👍🔥

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо Володя!!!

[@user-en5wi5ks5v]

На радиатор кондиционера нужно еще один доп вентилятор ставить.Как на К744.

[@user-mf6mj8sm9z]

МОЙ МТЗ 82 С 1979 ГОДА...ДО СІХ ПОР БЕГАЕТ

[@user-vp3zi9lo2n]

Мой 78го в идеале

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Супер мужики, респект и уважуха вам😆👍👍👍

[@user-fp1qd5lc2f]

@@user-vp3zi9lo2n у меня МТЗ 50 75 года правда двигатель уже 80 десятки

[@user-hw5pp6dz6k]

Где в этом тракторе БАРДАЧОК ?.

[@user-uv1gx9yc7h]

Спасибо за видеообзор!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Удачи

[@user-wd2qf8wk3v]

3 года прошло. А таких тракторов так и не видим.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Есть они но стоят больше 3х лямов

[@HOSTEL771]

Хоть Беларусы смотрят ютуб, пожелания людей учитывают. Не то что автоВаз

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Это отлично

[@paschafedorov6814]

А чем тебе автоваз не угодил ?

[@user-bl1il3sn8z]

балычный мост огонь

[@user-yn6vp7ns5e]

Рычаг скорости нужно вернуть на старое место, что бы левой рукой переключать. А то когда куном работаешь неудобно, надо все одной рукой делать и куном упровлять и скорость переключать.

[@ngy5922]

Доброе время суток,хотел бы спросить, а на этом тракторе есть отверстие под пульт на прицепное, а то у меня на мтз 982.2 нет,и пришлось сверлить. И как на счет ступеньки,а то на моем со времени согнулся,пришлось переделать крепление, и какой движок и сколько лошадок в нем. И не увидел педаль блокировки,или там все автомат

[@user-qd8dv5ng6v]

Лучше сделали тормоза и сцепление воздушные

[@aihal_sakha]

Там в люке двухстволку можно положить...✊👍

[@aleksandrskrobot6291]

Я когда на петушке работал там запасные гидро шланги для экскаватора дожил.

[@user-wd6cr1dk7c]

Так цеж ок..

[@user-qc5we7un4e]

Вы супер так за тюнинговать трактор это КРУТО.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо 🤝🤝🤝

[@user-pi4un2ww4y]

Навесное устройство изменили наверное не для усиления, а для практичности. Цеплять агрегаты легче.

[@user-yn1zx1ce4n]

Рычаги реверса и понижайки на руль или на кнопки на панель

[@user-yi3dn8bw7c]

Как было так и осталось за 25 лет ничем неудивили

[@vertel4465]

Ну почему ничем? Цена то охранеть какая стала.

[@user-hf8wq1vt9n]

Зря ругал. МТЗ -82 со времен расцвета СССР, он был и есть самый надёжный трактор.

[@user-zi8ly7zp5b]

Александр! благодарим за ваши пожелания и заботу о механизаторах!!!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Толя привет, и вам в дом добра!!! И с праздниками!!!

[@user-lc8cl1jw2y]

Саня привет! Подскажи от чего сиденье пассажира нашёл ( которое будешь ставить в Санька)

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Честно не знаю, парни подгоняют, может кто узнает от чего сиденье напишите в коментах

[@user-yd2ix7zy9g]

@@ALEKSANDR_MALYAR от нового Кирова такая с бардачком ради спасибо зайдите в мой канал поставте лайк

[@user-yd2ix7zy9g]

от нового Кирова такая с бардачком ради спасибо зайдите в мой канал поставте лайк

[@MyLIFE-jd5vt]

Лучше бы гул трансмиссии убрали...,чем пустого налепили)

[@user-hu5tg4ix6n]

Изменения супер но выхлопну можно сделать по другому. Вылить выхлопной колктор так штоп был выхот газов напротив читвьортого цыльндра

[@user-ri4kv2cp8b]

Привет 👋 с из Беларуси супер видосы спасибо 😎👻🧜‍♀️💰💯🤘✌🤙✊💪🤞👍👌балочный мост меньше мороки

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Привет, для меня обычный мост проще в обращении.

[@user-nh9dr2vg9n]

Крылья раньше согнул выравнял и поехал а щас отломился пласмас и куцый это трактор а не детская игрушка

[@user-ye7dh2yh1i]

Наши парни из покрышек делают крылья. Для леса то что надо!

[@user-nh9dr2vg9n]

Гидравлические шланги под кабиной через день меняем а на старых мы незнали что это такое что за бардак даже с оприсовке вылазиют а что если прицеп гравия высыпать если культиватор поднять нельзя

[@stasbadretdinov5612]

@@user-nh9dr2vg9n вот вот... Рвёт там где опрессовано... Ещё и геморрой у распределителя шланги менять...

[@user-bl1il3sn8z]

2 распреда надо под кун перёд и назад под прицепную

[@user-kh2re4nw2p]

Джон дир хорошо, а наш МТЗ самый лучший

[@ALEKSANDR_MALYAR]

С МТЗ всё начинается😄👍🤝🤝🤝

[@user-kh2re4nw2p]

@@ALEKSANDR_MALYAR спасибо , Александр ты где живёшь? Я в рязанской области, работаю в колхозе на 1221

[@waldemarwestfal8569]

Привет Александр, лучше всяких консультантов объяснил, а в конструкторе бюро не пригласили, ты бы очень много подсказал и переделал. Просто КЛАСС.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Спасибо Владимир, на всех не угодишь, трактор по всему миру ездит, а так честно хороший трактор

[@serj_spekuiyant]

Реверс мешать будет пассажиром, а это большой минус.

[@user-uv1gx9yc7h]

Там место хорошее под инструментик, под инвертарь

[@user-dm2ok7ig6f]

Браты БелоРусы давайте нагоняйте , трактора улучшайте, цены снижайте прогоним китайский ширпотреб с рынка СССР.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Вот это дело дружище говорите😆👍👍👍

[@user-lx4od4zs1s]

По поводу балочного моста. Не плохой мост, на много лучше старого образца, крепче, ресурс у него большего, правда клиренс у балочного меньше ну и сальники менять на балочном на бортовой по сложнее. Трактор 6 лет в лесу отработал, спердком проблем не было.

[@user-wj2ot3fx5r]

Привет Александр очень рад тебя видеть! Трактор огонь!

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Саша привет, но очень дорогой