Я работал на МТЗ-320. Идея самого тракторочка просто шикарная, я в восторге от этого малыша. Такой малыш нужен и в городе и на селе. И с коммунальной навеской и с С/Х. Он просто необходим. Передний мост с двойной крестовиной и автоматическим подключением выручал меня постоянно. Не успеешь сообразить, а он уже подключен и вытягивает из снега и грязи. Такой выворот колёс я не видел ни у одного китайца. Китайцам очень далеко до МТЗ 300 серии. 👍👏🔥 Я с удовольствием куплю такой для себя... Просто ценник на него сейчас БЕЗБОЖНЫЙ. Минусы тоже есть. Тросик "газа" всё время забивается грязью и водой с дороги, потом намертво замерзает. Белорусский двигатель не заводится в минусовые температуры. Приходилось малыша цеплять за ноздри к МТЗ-82 с новой ГБЦ со свечами накала и таскать его по территории. 🤦♂️ Электроклапан уделал все мозги. Причём и на 6цилиндровых движках тоже мозги высушил всем. И на амкодоре и на снегоуборщике "золотые ручки". Проблему решил при помощи верёвки и такой то матери. Тупо привязал к штоку, натянул и завязал в кабине. Глушить - за бантик 🎀 дёрг и всё, заглох. С Ламборгини такой фигни нет. Заводится в любую погоду. Но ценник как на крыло от Боинга. СДЕЛАЙТЕ ГОЛОВКУ СО СВЕЧАМИ НАКАЛА КАК НА МТЗ-82 И БУДЕТ ВСЕМ СЧАСТЬЕ. Задолбайте в хлам поставщика электроклапана и поменяйте трос газа на тяги. Замените печку на печку 3 киловата. В нём зимой песец как холодно. Я в тулупе работал.
@Traktoristy11 ай бұрын
Спасибо , очень полезная инфа !
@СергейПелёнкин-ш9б11 ай бұрын
Владею 320 уже 10лет передний мост гавно полное а запчасти на него стоят в два раза больше чем на 82
@СергейЧекалов11 ай бұрын
Тоже сначала мечтал о таком, вовремя повстречал владельца МТЗ-320.4, как я ему благодарен что он отговорил меня от покупки этого чудовища, поведав про неоднократно лопавшиеся передние бортовые, слабую КПП, дорогущие запчасти (прокладка гбц 12000 ламборджини) трудный ремонт, отваливающийся рычаг КПП, пародию на отопитель, вал привода ВОМ тоньше мизинца, постоянно не включающийся передний мост и т.д. Отдал предпочтение китайцу, второй год без единой поломки
@евгенийибрагимов-м9п11 ай бұрын
случай из жизни- залез в ГАЗ-52 и закрываю дверь, а она в отказ. водитель- Ты чо дверь насилуешь !?..там же верёвочка есть !..давно это было.
@РусланХаликов-м3ф11 ай бұрын
Дядька с завода молодец. Показал как есть . Уважуха.
@Traktoristy11 ай бұрын
Молодец , очень грамотно все рассказал !
@ГригорийШидер-р8в11 ай бұрын
только про мощность (сколько выдает) ВОМ так и не смогли узнать что на первом видео что на втором так то тоже интересно сколько выдает. я на 320.4 работал с отвалом 2.2м. и щеткой 1.5м. это зимой а летом почвофреза 1,6 м., молотковая косилка доберкмет 145 см. вроде мощи хватало.
@АлександрНоркин-л5с11 ай бұрын
Спасибо ещё раз за обзор и сборку тракторов. Но мне до сих пор не понятно, почему нельзя обновить фонари габаритов и поворотников. Что спереди, сзади. Так в целом всё не плохо, молодцы👍👍👍
@Traktoristy11 ай бұрын
Завод принимает решение по внешнему облику и компонентам
@BSI2111 ай бұрын
Хорошо что работают и собирают
@Traktoristy11 ай бұрын
Согласен
@ВиталийСтанкевич-ш6д11 ай бұрын
Обзор хороший, но правильно говорить Ламборгини. Молодец мужчина, который всё рассказал👍🤝
@newstead66611 ай бұрын
Нет, ломбардини, это другая контора
@ВиталийСтанкевич-ш6д11 ай бұрын
Чья, поясните, интересно…
@Traktoristy8 ай бұрын
Соглсен, еще ЛамборгУни можно
@jurav789111 ай бұрын
Пипец красивый тракторок я бы с удовольствием махнулся бы на мой 320.4 2012😊
@ЕвгенийНиколаевич-я6е11 ай бұрын
Вот это действительно класс 😊😊😊
@КОМПОНЕНТ-б3р8 ай бұрын
Ну теперь скажу я, так как уже два года юзаю сие папелац 622 Сцепление слабое..уже спалил диск 14 тр карзина стоит с мотора 406 уаз газель 4700тр Крыша пластик прилеплина на двухсторонний скотч даже нет шурупа, чуть не улетела. 1я передача уже вылетает нароботка 560 мч дв ламба сзади всё ссыт в масле.. минус 15 хрен заведёшь навеска только подьём.. печька в потолке гудит как самолёт рычаг вом надо быть крепким парнем что бы включить дворник так устроин что сверху полоса Х что видно или надо быть карликом Ребят косяков куча там все писать устанешь. Сколько он сейчас стоит НЕ СОВЕТАЮ БРАТЬ лично моё мнение забыл про трактор что бы менять сцепу нужно снимать мотор а не раздвигать трактор это фреза 2м захват тянет не понимает опрыскиватель 600л и ты едешь только по прямой не повернуть, только с задним блок, колёс тогда всё норм..странно как то. кому нужен продам)) пишите
@Traktoristy8 ай бұрын
Вот это приключения
@sergin0v47411 ай бұрын
8 лет имею 320.4. Двигатель "Ломбардини". Отличный двигатель. Слабая коробка , ненадёжное сцепление , непродуманное отопление . В целом трактор удовлетворительный. Если бы завод убрал все косяки , то был бы оч.хор. трактор. Ещё- мой трактор корявой российской сборки. Русские пьяные Ваньки с бодуна собирали. Болты , гайки не закручены были , схождение не выставлено , колёсные гайки даже от руки крутились , стекло лобовое расцарапано фиксатором крышки возд.фильтра , часть РВД явно левые были , потрескались через 40 часов работы, провода и РВД перетирались об острые металлические углы , диски были забрызганы чёрной краской ( так они восстанавливали покрытие заднего моста). В солнечную погоду не заметить включение лампочек на панели. Фиксаторы распределителя ( Италия) перестают держать через 600 мото-часов. Поставил болгарский гидрораспределитель.
@Traktoristy11 ай бұрын
Возможно за 8 лет многое изменили
@sergin0v47411 ай бұрын
в 2015 году трактор стоил в России 520 тыс , тогда была реальная цена , дешевле китайских 35 сильных тракторов , сейчас 1 , 5 миллиона. За такую цену сейчас я бы не купил 320.4. Не стоит он этих денег. За 1,5 миллиона можно купить МТЗ-82 в оч хор состоянии плюс кое-что из СХМ@@Traktoristy
@sergin0v4749 ай бұрын
Ничего не изменили. И не изменят . Им по х...@@Traktoristy
@СергейБурбовский-г4с11 ай бұрын
Хотелось увидет также сборку по 1523 и 1221 .
@Traktoristy11 ай бұрын
Это другой завод
@denpopovez482411 ай бұрын
МТЗ 3522 и 4522 увидеть 🎉
@WLADI-WETROW11 ай бұрын
Не дали мастеру договорить - .. Сколько на Германию тракторов делают...!?
@Traktoristy11 ай бұрын
Нужно уточнить
@АндрейП-111 ай бұрын
Молодцы белорусы!!! Понимают потребности рынка и делают!!! Не ждут манны с неба! Не то, что наши "агромаши", только бюджетные деньги по карманам рассовывать))
@Traktoristy11 ай бұрын
Завод очень сильно поменялся , много планов на 2024-2025 год
@АндрейП-111 ай бұрын
@@АлександрНеважно-н6ж , я не знаю, как сейчас, сейчас-то в основном везде Китай, а во времена СССР белорусские товары заметно отличались хорошим качеством! Если это было масло, то это было МАСЛО! а не суррогат... Если я покупал белорусские ботинки, я был уверен, что подошва не отвалится... Если это был холодильник, то служил он 30 лет и 3 года! Да и трактор МТЗ (тоже не без "тараканов")), в сравнении с тем же ЮМЗ - кремень!!!
@antiliberas11 ай бұрын
И сколько же Агромаш бюджетных денег рассовал???ДБ...
@jurik615111 ай бұрын
klass
@СашаЯблока-м9в11 ай бұрын
Привет всем лайк😀👍
@Traktoristy11 ай бұрын
Привет 🤝
@mixavasiliev835011 ай бұрын
работник завода должен был сказать как Джей Джон Джеймсон "Паркер где снимки человека паука!!!"
@ДимаШпак-ы3з11 ай бұрын
такое ощущения что дядьки с завода очень хорошо .и все как есть😂😂😂
@Traktoristy11 ай бұрын
А что тут плохого ? Все работают с пользой
@777777VLAD77777710 ай бұрын
Молодцы 👍 Работайте 👍 Процветаеие заводу 👍
@aleksahdrhevskii466211 ай бұрын
Смотрел ролик начали на мтз распределитель с зади ставить и уже идут с кандюками с завода
@aleksahdrhevskii466211 ай бұрын
И панель начали делать как 1221
@Traktoristy11 ай бұрын
Есть изменения
@arnilazarev177111 ай бұрын
В каком городе собираете эти 2 модели? Как я понял комплектующие приходят из белоруссии, а вы только собираете, и что то ещё сами ...? Раньше они в белоруссии собирались?
@Traktoristy11 ай бұрын
Оба трактора собираются в городе Бобруйск , здесь же и производство комплектующих для них
@sergin0v47411 ай бұрын
Бобруйск- это Белоруссия
@AlexPavlov5211 ай бұрын
не плохой тракторишка!
@Traktoristy11 ай бұрын
Стараются !
@ИрбисСатаев5 ай бұрын
Германия закупила партию 65тыс.тракторов
@Traktoristy5 ай бұрын
В каком году ?
@Kocheskov11 ай бұрын
И сколько стоит 322 и 632 у вас в Беларуси в Российских рублях?
@Traktoristy11 ай бұрын
Не знаю )
@Kocheskov11 ай бұрын
@@Traktoristy Самый главный вопрос не выяснили, остальное то мы знаем.
@Виталий-б3г5о11 ай бұрын
13.600долорв
@АлександрСмольянов-л9ы11 ай бұрын
Какими моторами будут комплектовать, когда закончатся ламборгини?
@Traktoristy11 ай бұрын
Минские и китайские
@sergin0v47411 ай бұрын
ламборгини ? Чего куришь ?
@АлександрСмольянов-л9ы11 ай бұрын
@@sergin0v474 минские трактора малого класса 320 422 622 комплектуются двигателями Ламборджини чешской сборки, и минским двигателями, не перебирай лишнего!
@РоманСтепанов-д1в11 ай бұрын
@@sergin0v474гагпгпгп пзззззаа
@КолянПаяльник9 ай бұрын
622 интересная машина! 320 мне не очень понравился я в нем околел в минус 30
@АликИванов-ъ3е11 ай бұрын
Подшипники все китайские, а значит через 2 года будете их менять. что и происходит на всех МТЗ.
@Traktoristy9 ай бұрын
откуда информация
@РоманСтепанов-д1в11 ай бұрын
А моторы с Италии ? Ламборгини
@Traktoristy11 ай бұрын
Словения 🇸🇮
@ViktorNavorski19567 ай бұрын
@@Traktoristy Словакия.
@hayd89468 ай бұрын
Всем следует опасаться Эмиратов и Катара, а также Саудовской Аравии, Иордании и Египта. Это правая рука сионизма, а Америка и Великобритания осаждают палестинский народ. Они поддерживают раздоры среди мусульман, и история свидетельствует об этом. Мы должны опасаться стран Персидского залива, особенно Катара, Эмиратов, Саудовской Аравии и Бахрейна. Они соглашаются с сионистским образованием и сионизмом, чтобы
@Traktoristy8 ай бұрын
Как все сложно у вас
@ROMIK.....5511 ай бұрын
Ребята ну когда вы закончите красить агрегаты в черный цвет невидно не подтеканий ни трещин вообше вовремя незаметишь нечего ну красили ведь ранше в цвет кабины
@Traktoristy11 ай бұрын
Не знаю с чем это связано
@sergin0v47411 ай бұрын
Согласен , у меня была раковина в рукаве переднего моста. Сквозная от подшипника наружу. Когда шприцевал подшипник , смазка вылезала наружу в 10 сантиметрах от посадочного места. Его , конечно заметили при шприцевании на заводе , но просто сверху закрасили толстым слоем чёрной краски.
@евгенийибрагимов-м9п11 ай бұрын
сажи и солярки не жалко...а то и гудрон.
@sancho9999.9 ай бұрын
Юто серавно лучше чем вашего любого МТЗ
@Traktoristy9 ай бұрын
И дешевле ?
@sancho9999.9 ай бұрын
@@Traktoristy Цена почти одинаковые
@hushbaxtrahmatov900811 ай бұрын
Можно 15 23.3
@Traktoristy11 ай бұрын
Можно что ?
@AlexPavlov5211 ай бұрын
ого!
@Traktoristy11 ай бұрын
Ого го)
@roma_hedgehog11 ай бұрын
Вот этот товарищ ставит мотор😂
@игорьбасов-с7г11 ай бұрын
Лучше бы он молчал- четыре трактора в день... Наверное, теперь, его расстреляют...
@BobruiskAgro11 ай бұрын
это 622х только 5 штук в день, ибо регламент и тех процесс этого требует, 320х до 12 штук в день можно собрать. ничего тут расстрельного нет.
@Traktoristy11 ай бұрын
622-х да 4 , 320-ых 10-12 , вот почему ты злой такой ?
@игорьбасов-с7г11 ай бұрын
Я не злой, я справедливый. При всех реляциях МТЗ, доля импорта в 2022 году составила более 70%. Как бывший владелец 320того, имею такое, своё, мнение- этого высерка покупают или от недоумия (как я), или всякие ГУПы, которые могут за это говно и миллиард отвалить. Деньги то не их, а у нас наворованные. А вы в курсе, что 622 стоит дороже 82? Надо потерять рассудок что бы это купить... @@Traktoristy
@АстанаАстана-ь7ь11 ай бұрын
Седения слабые делате мошней
@Traktoristy11 ай бұрын
Жопе дать похудеть
@евгенийибрагимов-м9п11 ай бұрын
только что посмотрел видео о сборке тракторов на корейском заводе. класс тракторов похожий с беларуским, но посмотрев на сборку беларусских, подумал-" как убого". да и подача материала на видео жалкая попытка что-то объяснить. учитесь у корейцев подавать видео на блюдечке- это тоже товар, а товар должен быть хорошего качества !
@Traktoristy11 ай бұрын
Неблагодарная скотина )
@ЮлияФедорова-г3ж11 күн бұрын
Тракторы Беларусь делают в караганде😂
@Traktoristy11 күн бұрын
Где где ?
@ильнар-и7ф9 ай бұрын
Блин а раньше когда Китай не делал подшипники вы где брали их. На..я подшипники Китай стаить. И так уже начали на тяпляп делать чтобы быстрее сломался и люди покупали запчасти. Кабина наша хаха а шестерни китайские. Лучше бы кабина Китай а шестерни советские.
@Traktoristy9 ай бұрын
Не думаю, что шестерни Китай
@ильнар-и7ф9 ай бұрын
@@Traktoristy товарищ взял 82.1 балочник в августе, вот в январе пришлось сцепление поменять, диск рассыпался.
@ИванДобряк-б8т11 ай бұрын
Руль у трактора выглядит бедновато.
@Traktoristy11 ай бұрын
Да нет )
@АлександрШиряев-з8л11 ай бұрын
Шрот, ничего нового, ну хоть бы панель поменяли,
@Traktoristy11 ай бұрын
панель ранее была другой
@АлександрАндреев-у4я8 ай бұрын
КУПИТЕ Т-25 - Т-30, А НЕ ЭТОТ ХЛАМ!!!
@Traktoristy8 ай бұрын
чем он лучше?
@gulmiramirzataeva458311 ай бұрын
Надаела реклама
@Traktoristy8 ай бұрын
Это не реклама
@Колхозныйтюнинг-в9у11 ай бұрын
Какой он жидкий в сравнении с т-25
@Traktoristy11 ай бұрын
С чего это ?
@farmer69rys10 ай бұрын
Мтз 320 ломает пополам от погрузчика ,а т25 таскает по более погрузчик и ни разу пополам не сломало
@Андрей-д7ш2ь11 ай бұрын
Это хорошо что работайте но апять Китай почему же российское неставити 😮😮
@Traktoristy11 ай бұрын
Работаем !
@Андрей-д7ш2ь11 ай бұрын
@@Traktoristy хорошо 👍 рабочии места есть классно
@sergin0v47411 ай бұрын
В Росси не делают , там телевизор только смотрят
@Андрей-д7ш2ь11 ай бұрын
@@sergin0v474 ну после работы можно посмотреть.
@ИльяКузнецов-ч4ж11 ай бұрын
@@sergin0v474 толчки у дыду вылизал , хорошо на русском тебя мама научила , или она тоже под поляком ?
@ВоваПодорожный-б4б11 ай бұрын
Не вешайте людям лапшу на уши
@Traktoristy11 ай бұрын
В смысле ?
@Андрей-х6г9ж11 ай бұрын
А своих тракторов у путина нет
@РамзанГ-о5ь11 ай бұрын
Сколько там платят месец зарплата рабочего
@Traktoristy11 ай бұрын
400$ предполагаю
@РамзанГ-о5ь11 ай бұрын
Серëзна
@ViktorNavorski19567 ай бұрын
@@Traktoristy Родственники $600-1000 чистыми получают на смежных предприятиях.