Компактный модуль LUX на пикапе Тойота. Piligrim Camper 370LX

[@igorrytsev14]

Вау! Шикарный видос! Преспасибище!!! 👍

[@СотелГеймер]

Молодцы парни, вы свой хлеб не зря едите, из раза в раз все лучше и лучше, поздравляю с очередным завершением проекта!

[@АлексФилиппов-ь9щ]

МОЛОДЦЫ!!!Продолжайте расти дальше.Дай вам БОГ сил.🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Справедливостиради-с2и]

Огонь🔥🔥🔥🔥🔥 👍👍👍👍👍 Ещё бы стиральную машину в этот модуль впихнуть.

[@АнатолийТратковский]

Молодцы!

[@Дмитрий-з3ш2б]

Внешний душ ближе к входу , ножки от песка при входе ополоснуть , я думаю рационально. А с другой стороны от входа , он не нужен. А так ОГОНЬ.

[@СергейОлейник-ф1ш]

Добрый день. Вы красавчики, расширяйте производство в России. А мы вас поддержим.

[@Ra-Zum]

Кемпер хороший, мечта туриста. Хотелось бы отметить операторскую работу, хорошо снят обзор и особенно концовка. Движение камеры на профессиональном уровне.

[@МаксЕвстифеевМакс]

Все шикарно 👍👍👍

[@viktorpogorilyy3823]

Почему не сделать единый ключ для всех рундуков?

[@Будьсильным-ф7у]

Нужно сделать один ключ для всех замков🎉

[@ЕркинбекХалид]

По какому номеру и с кем связатся на тему покупки ?!

[@ПЛОСКИЙ]

Какая цена?

[@АлександрТкачев_ТАИ63]

С учетом велобагажника какой свес сзади и как он соответствует ПДД?

[@1979naum]

@@АлександрТкачев_ТАИ63 до 1 метра без ограничений. От метра до двух с светоотражающими знаками. Согласовывать ничего не нужно

[@pagan3d]

в скором будущем хочу взять пикап среднеразмерный и думаю какой лучше кемпер- тот что в кузов или прицеп. Какие плюсы и минусы у этих вариантов?

[@1979naum]

Везде есть плюсы и минусы. Модуль более мобилен, живуч, не требует стс и прочего. Минус проблем с подвеской прицепа, минут два колеса

[@pagan3d]

@@1979naum мобильность это да. Боюсь с прицепом во многие места не получится проехать. А из-за модуля в дороге сопротивление ветра сильно расход увеличивает?

[@1979naum]

@@pagan3dувеличивает пропорционально скорости

[@АлукардЛовьяд]

А где узнать цену такой модели?

[@VALERussia]

Андрей, доброго дня! Подскажите как с модулем проезжаете границы, слышал что если как груз,а он по другому и не может быть,то частенько разворачивают на границе?

[@1979naum]

Нет, таких случаев на слышал. У нас без проблем. Модуль не может быть причиной что не пустили за границу.

[@VALERussia]

Вспомнил, у MikRSmile, в ролике про Кавказ, они не смогли попасть в Южную Осетию, потому что им предложили на таможне все задекларировать , ну и соответственно платить пошлину, как я понял... 🤷

[@1979naum]

@@VALERussia причины были в другом. И их может быть много. И причины отказа вам объяснять даже не будут.

[@VALERussia]

Ясно, спасибо за ответы! Вам успехов в вашем деле! 👍

[@oai1970]

Подскажите, пожалуйста на DF6 есть модули и от какой модели пикапа подойдёт?

[@1979naum]

@@oai1970 это 370 модуль подойдет

[@VoronDIV60]

Вещь. Но ждать долго. Когда придут подарки из Китая. Ну и растаможенная цена интересует?

[@1979naum]

@@VoronDIV60 в ноябре все будет в продаже. Цена 2,5 миллиона. Полная комплектация)

[@VoronDIV60]

@@1979naum спасибо. Ждем сообщения.

[@ЕвгенийАлексеевич-ъ1т]

​@@1979naumи что , очередь не отвалилась , за такую цену.?

[@1979naum]

@@ЕвгенийАлексеевич-ъ1т цена на люксовую версию может быть и 4 млн. А 2,5 это очень недорого. Аналог Тишер или Лансе От 5 млн рублей на родине у себя. В более простых комплектациях. С доставкой в РФ и таможней это будет 6-7 млн. Вот и думайте

[@ЕвгенийАлексеевич-ъ1т]

@@1979naum так на вопрос так и не ответил

[@ProstoXristianin]

кажется я знаю этого "мастера", который вам делает аккумулятор... элементы из которых состоит аккумулятор фирмы CATL? 😉

[@1979naum]

Представления не имею. Они опечатаны.

[@igorbrick9548]

Андрей, сейчас в американских кемперах набирает популярность "бесконечный душ". Идея очень проста - вода для душа поступает из отдельного, как у вас, бака серой воды, проходит через фильтры и нагреватель и так по кругу. Пить такую воду конечно нельзя, но для душа вполне годится.

[@ДмитрийВоробьёв-ф1к]

Очень большой модуль. Парусность и высокий расход топлива обеспечены... Для себя я такой точно не возьму....Хотя на вкус и цвет у всех разные предпочтения

[@1979naum]

Каждый выбирает свой путь

[@ЭдВин-б1х]

Да, компромиссы, как и макс высота кемпера с нашими поборами на платках, парусность, валкость и тд и тп. Очень круто!👍Но планировка с кухонной техникой у алькова, короткой обеденной зоной для худых четверых, и санузлом после или напротив, а за ним двухярусное спальное место у края выхода - лучшее решение, чтобы не мешать никому, и устроить при этом и общую зону, и зону уединения без досаждания остальным гостям или домочадцам, причём, при этом вес тяжёлых вещей также перемещен максимально вперёд.

[@1979naum]

К сожалению не понял предложенную вами планировку. Хотя и пытался. Может есть примеры?

[@dsv427]

Это типа как у прицепа лиса слева от входа двухярусное место. Нижнее при этом трансформирунтся в обеденную зону на двоих.

[@1979naum]

@@dsv427в один разрешенный нам 100 см свеса нельзя разместить и дверь 60 см и кровать 70 см. Да и если бы было можно, рычаг слишком большой и опасен.

[@dsv427]

Да понятно что из за двери и кузова не получится. Тут только кузов если снять. И делать полноценный кунг а не вкладыш.

[@1979naum]

Ну тогда зачем такое предлагать?) Снять кузов без проблем. И сделать несьемный модуль. Но документы придется менять. И кузов уже не поставить.