1980 GOLF 1 in Marsrot mit gepfeffert V3

In diesem Video geht es um einen Marsroten Golf 1 aus 1980. Er hat ein gepfeffert V3 bekommen und 17 Zoll Ronal Felgen. Wir finden ein sehr stimmiges Fahrzeug. Was meint ihr ?
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[@gounsh9750]

Hello ..top car ..😉🤘 amazing golf 1

[@StockiGTI]

Wunderschöner 1er

[@stefanrommel3322]

Baujahr 80.... bis Baujahr 21.... = 31 Jahre später....😅 läuft....!

[@meistereder8164]

Die Kunst der Mathematik 🤣

[@OLDnCOOL13]

2011 war er 31Jahre alt…..wir haben 10 Jahre später…

[@tinoa.3140]

Und ich bin einer der behauptet am 1er sind 17 Zoll Felgen zu groß, es ist einfach irgendwann zu übertrieben von der Optik.

[@330ciFreak]

Mega schöner Wagen

[@Free_User_Bln]

Richtig gut. Und endlich mal keine BBS. 🙈

[@sebastianmueller5841]

Schicker Golf, in Marsrot leider auch selten geworden. Mir ist es egal wo er her kommt, ob Exportmodell oder nicht. Ich hab in den letzten paar Jahren wesentlich schlimmere Golf gesehen als den. Und da ist vieles halt Geschmackssache. Das sollte man nicht vergessen.

[@PsycoBelz1]

Bis auf die Felgen, echtes Schätzchen

[@bazi0012]

Ein Einser ist geil. Aber die Felgen. 🙈 Das ist aber Geschmacksache

[@heinrichsteiger2558]

Mit den Felgen wird er nicht einmal legal TÜV bekommen.

[@larsmk1233]

Was das für ein endschalldämpfer?

[@olm89]

Geiler 1er in rot.Felgen stehen dem sehr gut mit der tieferlegung.

[@OGASGARAGE]

Ja die Felgen sehen richtig porno aus 👍

[@derdani27]

1er Golf bester

[@captainhook185]

Was sind das denn für Felgen?

[@NopeNotToday_]

Die Felgen sind schwer illegal.

[@tomate3336]

Stehen leider zu weit raus.

[@NopeNotToday_]

@@tomate3336 Ja hätte BBS drauf gemacht.

[@qwt._.l3a]

Kannst du dich nur verlieben in den 1er.Mehr Retro geht nicht.🥰🥰🥰

[@rufusruckgaber5994]

Nach meinem Empfinden sind das Bastelarbeiten nach Herbert DaVinci und kein Retro...

[@tomate3336]

Felgen sind potthäßlich....aber sonst nen schicket Auto.

[@synthesizerhome2041]

Das Auto steht viel zu tief...

[@rufusruckgaber5994]

verbastelte Karre. Blechstoßstangen beim 80er..., gecleante Heckklappe. Traurige Lösung. Sitze sind nicht original oder gab es das ab Sarajevo? Ist der aus Sarajevo?

[@NopeNotToday_]

Hinten steht "Golf JL" laut Google aus Sarajevo aber bei dem fehlt das "TAS" Emblem vorne.

[@rufusruckgaber5994]

@@NopeNotToday_ Da das Golf-Emblem nur gesteckt ist, sagt es natürlich nix über die Herkunft des Autos aus. Das TAS-Emblem am Kühlergrill ist ebenso innerhalb 2 Sekunden ausgebaut/geklaut, wie das quasi identische GTI-Emblem und sagt ebenso nix über die Motorisierung bzw. Herkunft aus. Beim 80er sagt leider auch die Fahrgestellnummer nix über die Herkunft aus, sodass man über eine Identitätsurkunde rausfinden könnte, ob der Wagen aus Sarajevo kommt. Das TAS-Emblem hatte ich mir einst aus Kroatien vom Schrottplatz geholt und an meinem Wolfsburger GTI (DX von MJ1983) dran. An den GTI-Stoßstangen aus Blech (1976/77) waren nebenbei KEINE Gummilippen sondern nur dieser schwarze Klebestreifen dran! Der "Profi", der das erzählt, war noch gar nicht geboren, als wir mit diesen Kisten halb Europa erkundet haben.

[@tinoa.3140]

@@rufusruckgaber5994 , www.golf1-ig.de/golf/facts/vin_analysis/index.php Da könnte man schon eine Antwort finden wo er her kommt

[@rufusruckgaber5994]

@@tinoa.3140 Jein. Dass Typ 17 der Golf 1 Limo ist und dass "A" das Modelljahr 1980 ist, dafür brauch ich kein "Analysenprogramm". Leider wirft das TEil nur den Produktionsmonat zuätzlich zu diesen beiden Daten aus. Herstellungsort "kann" das Progrämmlein nicht. Zumindest nicht bei meinem "17A"-GTI aus WOB.

[@OLDnCOOL13]

Wir haben noch 10cm Restgewinde?? Werbung mal falsch platziert….. Wenn der obere Federteller auf dem Dämpfer aufliegt ist das Restgewinde Schnuppe…. Das soll sich doch fahren lassen und nicht beim ersten großen Schlagloch zur Spurenstellung oder auf die Richtbank….. 17 Zoll ist meiner Meinung nach zu groß für den 1er. Vor allem bin ich aus der damaligen Szene und da ist man 13 und 14 Zoll gefahren. Da war 16 Zoll schon sehr groß. Einen 1er kann man doch nicht mit einem 8er vergleichen……

[@hanshansen2398]

KW v3 gepfeffert, wurden die Dämpfergehäuse + Kolbenstange gekürzt! Kann man bis zum untersten Gewindegang runterschrauben ohne das der Federteller aufliegt und hat sogar noch Vorspannung...

[@OLDnCOOL13]

@@hanshansen2398 Gewindefahrwerke habe ich schon etliche im Einser verbaut und fahre selber eines. Kürzeres Gehäuse und Kolben ist nix neues und bei Premium Hersteller gang und gebe. Wer aber sich mit Einser auskennt weiß das man ab 60-65mm mit Antriebswelle und Rahmen Probleme bekommt. Auch wenn es theoretisch möglich wäre ist es technisch nicht machbar. Und nach ca 70mm Tieferlegung noch die Aussage mit 10cm Restgewinde zu erwähnen ist mehr als übertrieben....

[@hanshansen2398]

@@OLDnCOOL13 Jepp, das stimmt! ;) Ohne Rahmenausschnitt geht es nicht viel tiefer! Aber er könnte locker noch 10cm runterschrauben bis er auf dem Boden liegt, ohne Rahmenausschnitt wird das aber nix. Hätte bei dem gekürzten Fahrewerk immernoch Federvorspannung und Restfederweg! Fahre einen 2er mit Lowtec megalow. Bei diesen Fahrwerken ist das geniale das ich bei jeder Tiefe die gleiche Federvorspannung habe... Ein 2er, geht ordentlich tief ohne Rahmenausschnitt. 12-13cm sind da drin ohne Uniball und Rahmenausschnitt.

[@elcam7972]

Für meinen Geschmack fürchterlich, sorry