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1983 鈴鹿F2シリーズ 第2戦
45:40
1979 鈴鹿F2グランプリ
46:41
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
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Wait for it 😂
00:19
Человек паук уже не тот
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Каха и лужа #непосредственнокаха
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1982 鈴鹿 F2グランプリ
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Жазылу 1,4 М.
NHV
Күн бұрын
Пікірлер: 56
@やすぴー-d7z
7 ай бұрын
予選上位は後のF1ドライバー🏁
@kaba1100
8 ай бұрын
この当時「鈴鹿で1分50秒を切るには」みたいな事を言われていたのですがこのレースでホンダ勢に加えBMW勢のチェコットと星野も50秒を切ってくるという事態に驚いたものです しかし全日本F2もヨーロッパF2も同一レギュレーションでヨーロッパF2が日本より早く終わる日程だったからこその豪華メンバー 良い時代でした
@maruhiroya417
6 ай бұрын
チェコットは噛ませ犬イメージが😅 2輪ではケニー、F1ではセナ。
@indepenentsus
6 ай бұрын
ホンダはこの翌年にF1に復帰するんですが、その時のパートナーは スピリット。F2のマシンを改良してF1のレギュレーションに合わせた 魔改造車だったと記憶しています。 ヨハンソン、ブーツェン、チェコット、パーマー、サックウェル、そして中嶋悟・・・ 皆、F1に進出していきましたが、日本のモータースポーツはレベルが高かった んですね。
@エレキング-r4k
6 ай бұрын
82年はまだグランドエフェクトが認められていた影響なのか、水飛沫がものすごいですね。σ^_^; それにしても、ヨハンソン、ブーツェン、パーマー、中嶋が若いな〜。^ ^
@tk_elektron
2 ай бұрын
ゴールデンハーフのエバさんが今宮純さんとピットレポートやっててビックリwww
@user-ic5ip4in9d
6 ай бұрын
今宮純さん若い😊
@鳥海誠-i4o
6 ай бұрын
この時のクラッシュが原因で、次の年にシケインが出来たんです。 今のレギュレーションなら、即赤旗になるでしょうね。
@エレキング-r4k
5 ай бұрын
今でこそシケイン手間の130Rが鈴鹿で一番の高速コーナーなんですが、シケイン設置前の旧コースでは260Rの最終コーナーが一番スピードに乗るカーブでした。
@nekosencho
5 ай бұрын
こういうの見てると、中島がF1でただの一度も表彰台に登らないなんて想像もつかないよな……
@maruhiroya417
Жыл бұрын
チェコット4輪でも来日してたんだ。
@YK-yc8sl
6 ай бұрын
中嶋の走りキレてるな〜 さすが雨の中嶋
@政美藤嶋
6 ай бұрын
シビック、シティのフェンダーミラーに時代を感じる。
@shinpeikitajima7115
6 ай бұрын
当時のシビックはゴツいというか、小学生だった私の目から見たらスタイルが垢抜けなかった感じがしてあまり好きではありませんでした。
@noympuinoym
6 ай бұрын
14:46 こんなテキトーなスタート許される!?
@shinpeikitajima7115
6 ай бұрын
当時はコンマ何妙と言った僅差決着のレースが少なかったからこれで良かったのでしょうね。
@mato93020
Жыл бұрын
今はだいぶ安全度上がってるけど 昔の鈴鹿はヤバいね
@acountgmail8354
6 ай бұрын
ヤバいようだが今よりマシンは遅い。今はひとたびクラッシュすると大きな事故に繋がりやすい。
@エレキング-r4k
6 ай бұрын
シケイン設置前は、最終コーナー(260R)が一番ヤバかった。
@acountgmail8354
6 ай бұрын
グランドエフェクトカーだと最終コーナーは曲がった直線、べた踏みの方がダウンフォースが効きコーナリングスピードは上がった。
@taka-sp
6 ай бұрын
シケイン設置前の鈴鹿を初めて見ました。シケイン設置も安全の為と聞きました。
@mato93020
6 ай бұрын
当時の安全もくそもないデンジャラスなマシンだとかなりのプレッシャーだったろうなー ~80年代のレーシングカーはクラッシュ=ケガ、最悪○亡 ゼロではないとはいえ今のマシンはめちゃくちゃ安全に進化したね
@森茂洋-n1e
6 ай бұрын
エバさんかぁ。 お笑いマンガ道場毎週見てたなぁ。
@jpntechnostream505
3 ай бұрын
英auto sport誌の記者へのインタビューなんて、女性アシスタントに任せるんじゃなくて今宮さんが直で聞いた方が遥かに突っ込んだ話が聞けそうなのになぜそうしないんだろうねw
@kazumix9173
Жыл бұрын
外人て言っても問題ない時代懐かしい
@しょぼくれじゃない
6 ай бұрын
流石雨の中嶋と外国人ドライバー豪華やね
@大内毅-x8j
5 ай бұрын
黒字に金色のJPSカッコいいなぁ… ヨハンソンはこの日も男前w BMWがベームベー
@odgp
Жыл бұрын
33:43 This crash is probably what prompted the chicane(Casino Triangle) to be installed at Suzuka in 1983 to slow the cars down and has been there ever since..
@bluemoon95
Жыл бұрын
From 0:31 to 1:05 what’s song is this?
@政美藤嶋
6 ай бұрын
エバだぁ
@カレーライス師匠-w1g
2 ай бұрын
13:00 後にジョーダングランプリに在籍した方ですね
@エレキング-r4k
6 ай бұрын
33:19 ヨハンソンのヘアピンの走り方は現在のF-1に通じるものがあるね。
@pqh1111
5 ай бұрын
すごい…絶句。 ぜんぜん納豆じゃない雨の中嶋、若く高貴な中嶋、 今宮さんお亡くなりになられていたのか知らなかった。合掌
@カレーライス師匠-w1g
2 ай бұрын
医師と歯医者さんがいるスターティンググリッド
@中村太一-s2f
6 ай бұрын
ブーツェン!パーマー!
@佐賀車火無宇
27 күн бұрын
中島さんにインタビューしているアナウンサーは亡くなられた今宮さんに似てますね。
@政美藤嶋
6 ай бұрын
雨は中嶋
@kawasakiworld5621
6 ай бұрын
深夜でもいいからこんな番組地上波でやってくれたら、SFももう少し知名度上がるかもよ
@gasin-shotan
5 ай бұрын
まだシケインないころだね
@user-hl9pq7tokusoutai
6 ай бұрын
此の頃はシビックレースを先に放送していたんだね😃
@アランアイルトン
6 ай бұрын
振り向けばブ--ツゥエン!若い😅。ほんと後の80年代F--1ドライバ--たちである!😂。
@88番大窪寺
5 ай бұрын
カーボンモノコックじゃないから、クラッシュするとドライバーの身体が 露出するくらいに壊れるから恐ろしい。
@gjmqtwmjtwdw
5 ай бұрын
中嶋さんヘアピンの進入速すぎ。ヨハンソンに追突しそう!
@斉藤隆-w1k
2 ай бұрын
中嶋はえー
@user-ke5zp3rw9v
6 ай бұрын
ロンさんでていた? シヤ-シがラルト? あと、ホンダの中村さん 出ていたらな。
@おがちゃん-f6k
3 ай бұрын
音がすごい😅
@kurobm3
5 ай бұрын
この前ヤフーニュースで「S.ヨハンソン」ってあったので、ステファン・ヨハンソンだと思ってクリックしたら、いまは「スカーレット・ヨハンソン」の事らしい。誰?
@hiroyukiyamamoto2436
6 ай бұрын
恐怖の大クラッシュって 酷いタイトル😫
@アランアイルトン
6 ай бұрын
まるで水曜スペシャル川口探検隊のようなテロップだ!😅。
@HM-xo3wd
6 ай бұрын
ホント酷いね。 クラッシュしたら嬉しいのでしょうか。
@長島貞治
3 ай бұрын
今なら中止やろな。
@mics693
6 ай бұрын
ここまで雨降ってたら中止にすべきだよなぁ。 特にフォーミュラだと視点が地面すれすれだから、前に数台走ってたら全く前が見えないだろう。
@聖徳大将
6 ай бұрын
普通に「赤旗」でしょう?ドクターヘリが飛べないし…。
@naonorijyo6815
6 ай бұрын
今宮さん若い!
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