1985 鈴鹿８h【4/6】 ”Wayne Gardner ガードナー vs. ケニー Kenny Roberts 伝説のGPライダーのトップ争い”

[@harutake51]

仕事終わってNS250Rに乗って見に行ったなぁ。 凄い迫力だった。

[@町田厚-v9q]

もう時効だから言うけど当時立ち入り禁止の130Rの内側の茂みから写真撮ってた。ケニーだけ次元が違ってた。バックストレートのスピードも一番速いしブレーキングの時間も短い。2速落としてる筈だが繋がって聞こえる。コーナリングスピードも速いがアクセル全開も一呼吸早い。予選中もアウトから2台抜いてったりしてた。対してガードナーはまあまあ普通。と言った感想でした。

[@maxi2042]

８５年現場で見てました。

[@hirodaki6192]

俺も福岡から鈴鹿にバイクで行って見た。

[@大福-s4m]

私も現場で見ていました。懐かしいですね。

[@kakaporomeo]

ケニーのこの８耐の予選タイムが2分19秒台だったけど、 当時の鈴鹿のコースレコードが83年の全日本最終戦で ゲスト参加だったフレディ・スペンサーが記録した 2分19秒台だった。 つまりこの間の2年間フレディのタイムを超えるライダーは 現れなかった。 ガードナーがラジアルタイヤを装着したNS500で走った時も19秒台を 記録出来なかったのだから 如何に当時のフレディ・スペンサーが突出していたかが分かるし、 それを唯一超えて見せたケニーロバーツはやはり格が違う。

[@Takashi-no-Kousakuban]

バイトしてガードナーレプリカヘル買ったわ　今見てもカッコいいな

[@gardner-wp3em]

私も2種類買いました(笑) 今でもヒーローです。

[@馬場健-j7z]

このエアーダクト、突貫工事で作ったので、本当に取って付けたようなデザイン(笑)。ヘッドライトもFZ750の片側そのまま(笑)。これでトップ走ってしまう平選手とケニーがいかにすごいか、今になってつくづく思います。

[@賢二太田]

初めて見た8耐がこれ😂✌️高校生の自分は鈴鹿を走る事を決意する😂✌️🏍️🏍️🏍️💨💨💨

[@luckstream404]

キングとガードナーじゃ格が違うよ！

[@bktwe459]

空力悪そうなフロントだけど格好いいんだよね〜