1986 日本グランプリ GP500 ② ”平忠彦 vs. W.ガードナー 伝説の鈴鹿決戦" The Epic Battle Unfolds: T.Taira vs. W. Gardner

[@雄策細野]

この時のYZRは名機と呼ばれた傑作品！ ストレートで軽々ワインガードナーをぶち抜く平さん！ その華麗なライティングフォーム、ルックス、痺れまくりで当然レプリカスーツ着てTZR250ストロボカラー乗りました。 なんか懐かしい思い出です。

[@23さん-j6j]

このレースのクライマックスの時観客の歓声で何処でトップ争いしているか分かったんだよね。 このレースをサーキットで見れた自分は幸せ者だと思う。

[@鈴木正志-i1q]

平忠彦!福島県の誇りです。500ccレース良いよねぇ。2サイクル復活してくれないかなぁ...

[@定岡昭雄]

今の1000ccのSSの方が圧倒的に早いんだけどね

[@cubrz]

今でもこれがフルで見られるなんてイイ時代だ！

[@Yoshi489]

鈴鹿サーキットのグランドスタンドで 生で観戦しました。 平選手が 初めて ガードナーに勝って 感激しました。

[@tateperia]

このレース、東コースのショートカット内側で観てました。ダンロップの上りとシケインから最終コーナー、遠巻きに押し掛けのスタートフィニッシュも見られる面白い観戦ポイントでしたが、今は入れなくなっちゃいましたね。翌年から鈴鹿で世界GPが始まる事も有り250のGPライダーも多数参戦してましたが、とにかく平さんかっこよかったです。

[@いないな-h7u]

平忠彦、日本の誇りです！ローソンやガードナーと同レベルのタイヤを支給され１９８６シーズンの世界GP500ccに参戦する彼を見てみたかった。

[@toshi-ke4he]

やはりWGPではタイヤのハンデあったんだね、だから日本のレースではローソンやガードナーと互角な戦いが出来たのかな？

[@jpntechnostream505]

87年の日本GPで、WGPのポイント稼ぎのために河崎センパイから順位を譲ってもらったのはちょっとみっともなかったけどねw

[@ふくだ-k4w]

Aタイヤ、Ｂタイヤがありましたね。懐かしい

[@工藤新一-e7y]

この時代のハングオンはかっこいいなぁ。

[@阿部龍幸-t9v]

ゴロワーズヤマハのクリスチャンサロンのリーンウインズも地味だが速くて綺麗なスタイルでしたね！

[@仁木教文]

かっこ良すぎ〜、やっぱバイクは良いわ～学生の頃良く峠に私行ったけど友人の前は一回も走れませんでした!その友人は今岡山県警の機動隊で白バイに乗ってます😂

[@HiDE_310-3]

ガキの頃から走りの英才教育を受けた訳でも無いのに、世界のトップライダーと互する走りをする平さんてホント不思議な人🤔

[@ontheroad8573]

寡黙で、ただひたすら努力の人☝️ 本当にカッコ良かったなぁ😆

[@nobukon-g3o]

平にガードナーなつかしいですね！！両者のヘルメット持ってました！！

[@21-it2fu]

私もタカイのツナギ買いRZV500買おうとしましたがお金なくTZ買って気持ちは平になりきり走ってました😅

[@阿部龍幸-t9v]

​@21-it2fu当時18の私もお金がなくてRZ250買って今も良き相棒です、ヤマハの2ストはいいね！

[@aa6010]

懐かしー。この頃はKロバーツやWガードナー、Kシュワンツや平さん八代さんに憧れて鈴鹿目指してRZで中山で練習してたぞ。友達のNSRかりたけどトルクにビビってアクセル開けられずレーサーは諦めたな。 SRでゆっくり流すのが俺にはちょうどええ。

[@wildborn9975]

あんまり二輪のモーターサイクルに知識はないけど、日本GPは世界ＧＰと並ぶくらいレベルとアベレージが超えていたことが、平さんによって、証明されてますね。国産２輪車の世界で、世界に向かう日本も意地が、今の世界の２輪各社メーカーも本気になった時だと思ってます。

[@maronTV777]

今見ても平さんのライでイング 芸術やな

[@輪舞曲鈴の庭]

FZ250Fに乗っていた今年還暦オヤジですが、夜中の東北道最高速バトルではメーター読み216㎞/ｈ出ていた私をNSR400Rが軽々と抜いて行った思い出があります。ロスマンズホンダがカッコいいのでFZ250Fもブルーに乗っていました。

[@kawasaki3334]

みしなさんの実況 ヤッパリ良いですね!! それに今の8耐より観客が多いね

[@人生もろもろ-h3s]

電子デバイスのない時代が懐かしいですね。

[@松下幸弘-x5m]

このレースはＳ字から逆バンク辺りで見てました この翌年の世界ＧＰにスポット参戦して3位に入賞した伊藤巧さんは地元だったのでこの頃からずっと応援してました このレースで伊藤巧さんと競ってる藤原儀彦選手はこの翌年に全日本チャンピオンまで駆け上りましたよね シャケさんや木下さん、水谷さん、五百部さんたちも懐かしいですわ ちなみに帰る途中でハッチが座ってて握手してもらった記憶があります（笑）

[@chicken_skin]

やっぱりバイクレースはいい！

[@小川茂樹-n6m]

この綱渡りの様な緊張感、そして2ストのエンジン音・・・。現在のモトGPでは味わうことが出来ない。レースはレース。純粋に速さを求めると小型軽量高出力の2ストになると思う。失われた技術になる前に復活して欲しいと思う。

[@ユーザー-r4l]

立ち上がりでフレームグニャグニャw平はやっぱり天才だな、同じ時代に生まれたかったな。

[@mameji-ef8rg]

平のライディング、まさに「鬼気迫る」という感じ

[@atos4123]

「乗れてる」まさにこの言葉がピッタリだとおもいます。 いい時期にGPに行きましたね。 惜しむらくは1988もWGPでフル参戦の姿を見たかったです。

[@リターンライダー1960]

これ鈴鹿に行ってみてました。 メインスタンドでみてました。 ストレートで平がかわして、コーナーでガードナーが抜いてました。 平はバイクが勝ってた。 ガードナーよく戦った。

[@aki9898]

この観客の多さよ・・・

[@かなかな-h6b]

500の時代が1番面白かった 後にレイニーやシュワンッが現れて

[@TheSuzukahikaru]

全日本だというのにこの客の数よ・・・

[@パレポ]

今はガラガラで寂しい限りです

[@しばしば-f6l]

平と八代のドッグファイトは 鈴鹿JAF GP だったかな❔ 開幕戦の2&4だったかな❔ それにしても、良い状態で 画像残されてますね‼ 私も、この当時のレース番組の VHSのビデオテープ持ってますが こんな綺麗な状態で残されてるのは すごいと思います❗

[@鈴木京介-b4o]

やっぱ2ストだな

[@わっきぃ-j3k]

平忠彦と言えばヤマハTECH21

[@ma_sa_no_re]

エルスント・デグナーがクラッシュした時の形状のデグナーカーブが懐かしいなぁ😊

[@紘也]

モリワキカラーのNSRに乗ってる八代さんですが、もしかしたらYZRに乗っていたかもしれない…最近知りました。

[@サンマのシッポ]

プライベートの星🌟 松本賢明‼️😀😀😀😀

[@aven5181]

死ぬ前にもう一度俺のRS250で鈴鹿走りたい！

[@阿部龍幸-t9v]

ガードナー、エディ、ケニー、フレディ、ランディ、サロン、当時の世界の強豪ときそいあっていた平忠彦は当時のオートレース界の今に例えたたら大谷翔平レベルだな！

[@YukiNanatenn]

ロスマンズヤマハ(FZR250)でガードナーメットだった自分には複雑な心境（笑

[@rina901]

松本憲明頑張ってる！

[@ryus5185]

一生憲明😁

[@ぎやこー]

この年の8耐、ヘアピンで転倒後、フラフラになって何度も倒れてしまいながらもバイクを押して ピットまで戻ってきた松本選手の姿が忘れられません。合掌。

[@HiroshiYamaguchiii]

この頃が!一番楽しかった!!?又ツーストで?レースヤッてもらいたい!!❤❤❤ 排ガス規制???ツーストはマッタク関係ないんだが????数のせい???😅 新しい!ツーストのバイクが!観てみたい!!!!❤🎉🎉🎉🎉🎉

[@bluefox2364]

平さんはNSR相手にすごいよね。市販車でもTZRとNSRじゃパワーの違いは歴然だった

[@ma_sa_no_re]

この歳のYZRはNSRに引けを取らない程パワーが出てたんですよ。 WGPでもローソンがガードナーをパワーサーキットで圧倒してたし。

[@luckstream404]

水谷は優勝かリタイアだからな RGΓWWカラーはカッコイイけどね

[@sandoo1965]

松本憲明～～。今の暑さならさすがに鈴鹿を歩いて戻れなかったかな・・

[@STOICHIOMETRIC147]

押しがけスタートは懐かしく思う反面、クラッチスタートを見慣れるとちょっと間抜けに見えてしまう

[@ma_sa_no_re]

この時期のフレディ・スペンサーやロン・ハスラムの押しがけが異様に早かったんだよね。

[@youichi_yamasaki]

木下さんが、いい走りをしていたのを覚えています

[@masayuki3885]

ひでおは汚れてなくてもええんやで～ 何を言うても・・・ 青と黄色の八代さ～ん！！

[@GR-ff8sq]

この後の87年フル参戦では、このレース前後の250の様に脱力したバイク本来の旋回力を活かす素性の良い走り方から、旧態フォームに戻ってしまった感があって、今一つ結果に繋がらないレースが多かったのはとても残念だったなぁと。

[@hidebozzz]

懐かしいな、当時おしがけって何の意味があるんだろって思ってました

[@織田はな]

軽量化でスターターがないんだから仕方ないんだよー！

[@SS-ri8fg]

四街道の福島さん出てる😊

[@浪花太郎-i4e]

ゼッケン1 北野晶夫！

[@そら豆郎]

随分昔　GWに中田島で渋滞にハマったら、（タコよ　凧　）前にいるBMW(多分635?)のリアガラスに　T.　TAIRA　の小さなロゴ　んなわきゃ無いだろ　ぉな？？ 　・・・本人？だったかも（当時、浜松市在住とか　後で聞いた）

[@廻し蹴り]

今でも浜松じゃないですかね、お店も 浜松西にあるしね。

[@電話に出んわ]

観た感じ今の耐久レースみたい いろいろ進歩したんだね

[@tunasuka4431]

全日本500とは思えない台数にビビる。この年はIAだけだよね？

[@masaosann3655]

モリワキカラーのマシンがおる

[@super-smoker-m3k]

八代だね

[@稔中澤-k7q]

アーカイブ的な😅

[@magyy5108]

まっちゃんコーナー狭い～　舗装もボコボコ