My uncle had one of these and I just thought it was the coolest car ever.
@lilbusyboyАй бұрын
Very interesting story! Warm memories))
@sisil7616 күн бұрын
Salut à tous. Ma cousine en a eu une blanche comme première auto, 5000frs à l'époque! Que du bonheur pour elle😂!
@lilbusyboy16 күн бұрын
Ouah! Histoire sympa) C'est aussi ma première voiture😊
@Ленивый-ф4д2 ай бұрын
Как жаль, что ничего подобного больше не делает никто в мире... Простая, надежная и недорогая машина на каждый день...
@lilbusyboy2 ай бұрын
Согласен!) Спасибо за ваше мнение😊
@dimgav25572 ай бұрын
Делают. Узбеки. Нексия называется
@orellanacompany54662 ай бұрын
Ну смотря в каком году.... Сейчас эта машина очень старая... Двигатели найти тяжело + они все усосанные.... Речь идёт обо всех опелях до 1995 года Подвеска живучая+ Тормозов хватает+, если вам не хватает ставите от омеги а и кайфуете Надёжности нету технической части моновпрыск вынесет весь мозг тут либо переход на карб либо на инжектор. Коробки не плохие F13-f16 итд Контингент передвигающихся на этих машинах таджики/узбеки большая часть(мб кому важно) Машина подарит вам эмоции, но машины очень старые и запчасти только с каталагов, учитывайте что силовой агрегат будет высосанный в хлам... Если сравнивать с классикой, то конечно же классика если речь идёт о силовом агрегате они надёжнее.
@Ленивый-ф4д2 ай бұрын
@@dimgav2557 , делали! Уже лет 10, как тоже перестали... У меня как раз такая, из последних партий... Комплектация "для малоимущих".
@lilbusyboy2 ай бұрын
@@dimgav2557Хахаха, точно!!!😂
@EnthusiastCarHangar17 күн бұрын
I had an Opel Kadett 1.3S from 1985. The S had 75hp
@lilbusyboy16 күн бұрын
Cool! I have 1.3 Ls, 1987, 65hp😏
@vaaallo2 ай бұрын
Очень удачный авто для своего времени
@lilbusyboy2 ай бұрын
Согласен! Не зря признан лучшим авто в Европе, в 87 году)) Спасибо, за приятный отзыв!
@михайлояковлев-м3е13 күн бұрын
Ну прям моя Таврия 1,1 токо моя лучше тем что коробку не тыкаю , повороты проходит без переключений мож потому что смотрел видосы Светлова и знаю что такое Эмр и электроклапан холостого хода и ускоритель в два носика
@soondboard2 ай бұрын
долгажный видик с опелем, ура было бы неплохо если бы ты показывал все мелочи в салоне
@lilbusyboy2 ай бұрын
Спасибо огромное!😊 Да, думал об этом. Со следующих обзоров исправлюсь)
@charlescarmichael92002 ай бұрын
Wonderful cars 👍❤
@lilbusyboy2 ай бұрын
Thanks😊❤
@васякореецАй бұрын
кадет предыдущего поколения мне нравился больше
@lilbusyboyАй бұрын
Дааа! Очень крутой кузов!) Но очень редкий😐
@MelloMayАй бұрын
Like froza horizon sim
@lilbusyboyАй бұрын
Yeah😅
@EnthusiastCarHangar17 күн бұрын
I have a video of mine I had back in the 90s. Watch it if you want to.
@lilbusyboy16 күн бұрын
Interesting!😮 I watched the video on your channel. Very cool! Keep filming, it's very interesting)
@kosenkoanton61252 ай бұрын
От Нексии по моему особо ни чем не отличается 👍😁
@lilbusyboy2 ай бұрын
Хаха, да😂 Это и хорошо и плохо))
@sugfoll4422 ай бұрын
Does this car have power steering?
@lilbusyboy2 ай бұрын
This one, doesn’t have it😐 But the steering wheel turns very easily anyway)) And so, there were configurations with hydraulic booster😊
@SeArMa19852 ай бұрын
Что за карбюратор?
@lilbusyboy2 ай бұрын
Pierburg 1b
@АлексейВересов-м5с2 ай бұрын
Твинковый тест драйв
@lilbusyboy2 ай бұрын
Что не так?)
@АлексейВересов-м5с2 ай бұрын
@@lilbusyboy аха, после лайка долго думал что ответить? Та почему не так, твинк разве для тебя негативно?
@oleksandrshulha74512 ай бұрын
@@АлексейВересов-м5сTwink в переводе с английского-гей.
@Денис-ъ9х5ъ2 ай бұрын
Синего цвета!
@user-qs1gy6mi8uАй бұрын
Хлам .
@ВалерийГалушкин-е4ю2 ай бұрын
Чё за шляпа ?
@lilbusyboy2 ай бұрын
Это кепка
@warbubler2 ай бұрын
Ничего особенного.
@lilbusyboy2 ай бұрын
@@warbubler Да, тут ничего особенного и не должно быть. Суть таких тест-драйвов, молча ехать😂