Historischer Autotest aus dem Jahr 1978 - BMW 323i E21
Пікірлер: 851
@LSZocker20093 жыл бұрын
So liebes GRIP Team wird ein vernünftiger Autotest gemacht! Ruhige und sachliche Argumentationen und kein ständiges: " Alter ist das krass"
@salvatoreconcuore4653 жыл бұрын
genau auf den Punkt gebracht!!👍👍
@ulivorname25762 жыл бұрын
*zum Glück ist die erzkonservative Biedermannzeit von 1978 ist längst vorbei, wo Kinder in der Schule noch geschlagen wurden und Politiker nur auf ihren Geldbeutel achteten. Die will auch keiner zurück.*
@oliverk.9692 Жыл бұрын
Grip ist einfach unterstes Niveau!
@dominikb.5170 Жыл бұрын
Hab GRIP noch nie gefeiert. Weiß gar nicht wieso das so gefeiert wird. Gibt/Gab schon immer bessere Autotests.
@caio2306 Жыл бұрын
Wenn man schon ans Grip-Team schreibt, dann weiß man ja mit wem man es zu tun hat. Beides ja noch nicht mal deutsche Wörter... Schaut man sich die Testberichte von "Triebwerk" z.B. an, dann sind diese wesentlich sachlicher und angenehmer aufgebaut. Da klingt auch der Name direkt besser.
@Schreienderadler6 жыл бұрын
Früher als autotests noch informativ waren und es um harte Fakten ging
@leokal12375 жыл бұрын
aber jetzt weisst du nicht ob er schneller als ein flugzeug ist ..oder wer zuerst in hamburg ankommt. Ignorant. :D
@jk95545 жыл бұрын
@@leokal1237 all we know is: he's not the stig, but the stig's bavarian cousin. (Saubazi, damischer!) :p
@radikalerrudi17175 жыл бұрын
leokal 123 stimm ich zu 100% zu, ich will auch keine Test zu Supersportwagen oder luxus Limousine sehen die ich mir nie leisten kann
@gmailer73415 жыл бұрын
@@jk9554 🤣🤣🤣🤣Top gear
@christian.derr_official5 жыл бұрын
Das Problem ist wohl, dass die Hersteller keine Kritik an ihren Produkten möchten, daher gibt es solche informativen Sendungen nicht mehr.
@mikefazer13627 жыл бұрын
hab mir 1984 einen 323i aus 1980 gekauft.....in weinrot...Mann was war ich stolz!! Der 6 Zylinder machte süchtig...!! Autos noch mit Charakter..!!
@Anonym-kd5wf6 жыл бұрын
Mike Fazer ... und mangelnder Sicherheit, Komfort und Qualität...
@michaelr53756 жыл бұрын
Kann man so nicht sagen Ein W123 war damals schon Sicher komfortabel und hatte Qualität die Heute noch Maßstäbe setzen würde
@c4sh3w6 жыл бұрын
Carsten Stahl Zugriff... you must be fun at parties!
@romadape13896 жыл бұрын
Mangelnder Sicherheit? Warum? Die hatten doch schon Sicherheitsgurte. Kein Komfort? Dann bist du noch nie einen gefahren. Und keine Qualität? Dann erkläre mir mal bitte die heutige,"Qualität" Diese Autos hatten wenigstens noch Charme ;-)
@Rideoak6 жыл бұрын
Autos für den SPAß! Da fuhr ich Scirocco GLI. ;-)
@steffenstern57822 жыл бұрын
Ich bin absoluter BMW Fahrer. Aber es ist schon beeindruckend was der kleine Golf 1 GTI damals für Fahrleistungen im Vergleich zur Konkurrenz geboten hat in der damaligen Zeit
@klausmathoi894 ай бұрын
Nicht zu vergessen was die Alfo Romeo Gulias und Bertones schon in den 1960er Jahren auf die Straße gebracht haben.
@ulmanito52374 ай бұрын
ja, der GTI wog ja nichts
@tomvander62545 жыл бұрын
Herrlich, die guten alten Zeiten mit sonorer Stimme, völlig emotionslos und sachlich vorgetragen wird ein damaliges Spitzenprodukt deutscher Ingenieurskunst beschrieben. So bin ich aufgewachsen, die Experten waren auch solche!
@mausewix5 жыл бұрын
und das auch noch mit der synchronstimme von james earl jones
@AlfaRevoluzione5 жыл бұрын
Und heute kommen sie mit made by Vielfalt, so en scheiss, made by deutscher ingenieurskunst ! made in Germany !
@burgerinnensteig22052 жыл бұрын
Aber dafür kriegst du heute bei BMW ein Abo für die Sitzheizung 😂😂😂😭
@DaveMcIroy2 жыл бұрын
Bayrischer, nicht deutscher.
@heimatliebe1162 жыл бұрын
@@DaveMcIroy So a Schmarrn!
@hannundo107210 ай бұрын
Was für ein Motor. Machte damals echt Laune.
@Eure_Hoheit7 ай бұрын
Macht heute immer noch Laune ohne Ende :) hab ein e30 323i von 84 und er ist 8 Jahre älter als ich :)
@caio23062 жыл бұрын
Nicht ein einziges englisches Wort, nicht ein einziger politischer Kommentar, nicht eine einzige beeinflussung des Zuschauers. HERRLICH!!! Ein wirklich gelungener und wunderbarer Bericht!
@ulivorname25762 жыл бұрын
Wie bieder und spießbürgerlich, ja damals waren wir alle Spießer.
@benedikt7218 Жыл бұрын
@@ulivorname2576 ja, genau, denn sinnfrei Fremdwörter einflechten und Zeitgeistgewäsch, das zehn Jahre später absurd wirkt oder den Aufbau durch Gendern kaputt zu machen, ist dagegen modern und spricht unheimlich für den freien Geist der Gegenwart😂😂😂
@DanyWildTV Жыл бұрын
@@ulivorname2576 nö
@ralle3329 Жыл бұрын
@@ulivorname2576 du meinst Spießer*Innen
@008-t4p Жыл бұрын
Das war damals noch Deutschland....
@stefandeierling39406 жыл бұрын
Das erinnert mich an Jugendzeiten... und so stelle ich mir einen guten Autotest im Fernsehen vor. Klar, sachlich und informativ. Und nicht diese nervigen und laut rumschreienden Moderatoren von heute denen es nur noch um die Optik geht und die von der Fahrzeugtechnik so viel Ahnung haben wie ein Kuh vom Fliegen.
@flowjob38136 жыл бұрын
Stefan Deierling word!
@6.2v875 жыл бұрын
Nur weil du in Nostalgie schwelgst, heißt das nicht, dass diese Autotests gut waren/sind. In neueren Tests wird nunmal alles kurz und knackig auf den Punkt gebracht und nicht 5 Minuten über unnötige Korinthenkacker-Features geredet.
@nilsberger95245 жыл бұрын
@@6.2v87 Dir ist schon klar, dass dieser alte BMW keine Korinthenkacker-Featers hat? Hat nicht mal nen Sperrdiff, Maximum an Extra war eine, Achtung, Servolenkung. Jeder Kleinstwagen heute hat eine aufwändiger gefertigtere Karosserie als dieses Auto. Dieser BMW war einfach nur eine Blechdose mit sehr potentem Motor.
@karlheinzkasch20005 жыл бұрын
@@6.2v87 Wann hast du das letzte Mal VW-Werbung äh Testberichte gesehen/gelesen? Extrem Auto Blöd.
@archstanton53855 жыл бұрын
Wenn man bedenkt was der technische Fortschritt heute alles ermöglicht hat und dann sieht was draußen rum fährt, ist es mmn. schon sehr traurig was aus der Autoindustrie geworden ist. Ich würde mir heute, obwohl begeisterter Auto-Liebhaber, kein modernes Fahrzeug mehr zulegen, schon gar kein BMW. Die alte 3er-Reihe hat da schon eher was mit "Freude am Fahren" zu tun als dieser totisolierte häßliche Einheitsbrei auf unseren Strassen.
@cantjur8 жыл бұрын
Danke für's Hochladen! So informative und sachliche Autotests findet man heute gar nicht mehr.
@andreasschreiber8467 жыл бұрын
Solche Sendung habe ich damals auch gesehen. Von ZDF kam Telemotor und von der ARD kam ARD Ratgeber Auto und Verkehr. Die hatten auch PKWs getestet. In der DDR kam das Verkehrsmagazin.
@mikemike11833 ай бұрын
Herrlicher Test! Fakten anstelle subjektivem Gebrabbel. Sollte es heute noch geben.
@pfander635 жыл бұрын
Einfach nur schön anzuschauen und informativ.......Früher war alles ehrlicher und die Menschen waren auch viel entspannter!
@1SaG3 жыл бұрын
"alles ehrlicher"? So wie der Hitler-Tagebuch-Skandal? Oder die Neue Heimat Affäre? Oder Kohls Parteispenden-Geschichte? Oder der Herr Strauss mit seiner Amigo-Affäre?
@pfander633 жыл бұрын
@@1SaG Es ging hier um einen Autotest, darauf bezog sich auch mein Post!
@1988deef5 жыл бұрын
Die Zeiten, als die Verbrauchsangaben noch nicht gefälscht wurden... Schönes Video.
@besenwieslersepp10112 жыл бұрын
Einspruch: Der Verbrauch des 323i wurde vom Werk mit innerorts 12,8 L/100 km und ausserorts mit 7,8 L/100 km angegeben. Der hier ermittlete Testverbrauch weicht davon erheblich ab.
@UlliStein2 жыл бұрын
Lieber gehe ich von 5 aus und verbrauche 6 als dass ich einen ehrlich angegebenen Verbrauch von 9 ertragen muss.
@1988deef2 жыл бұрын
@@UlliStein Diese Autos sind heute Oldtimer.
@UlliStein2 жыл бұрын
@@1988deef Schon klar, damals musste man sie aber ständig betanken. Und das war teuer.
@1988deef2 жыл бұрын
@@UlliStein Heute muss man auch tanken, außer man fährt ein Elektroauto. Wobei, einen Oldtimer verwenden nur wenige noch als Alltagsauto.
@canadadream3 жыл бұрын
5:20 Wieviel Platz damals im Motorraum trotz bulligen 6 Zylinder war. Ein Fest für jeden Schrauber 👍. Heute freut man sich wenn man sich ohne Verletzungen und ohne das halbe Auto zu zerlegen eine Scheinwerferbirne tauschen kann
@bingobongo16152 жыл бұрын
Ja aber auch nur 10,0 Sekunden bis 100kmh als 323i Sechszylinder…. Und dabei auch noch deutlich leichter und unsicherer als ein moderner 3er.
@leksandrh.35772 жыл бұрын
@@bingobongo1615 ist das doch egal 6sek 10 sek oder 15 sek. Eine Auto muss leicht zu reparieren sein. Es muss schön aussehen was bei alten Autos Normalität ist. Diese Autos waren nicht vorprogrammiert kaputt zu gehen. Bei Pflege und Wartung diese Autos können locker über 40 Jahren fahren, was sie auch beweisen. Leider für nächste Generation wir werden nur ein Haufen elektro Schrott hinterlassen, weil heutige moderne Autos werden auf dem Gebrauchtwagen Markt nicht über 8 Jahre Lebenswartung schaffen. Die 2000-2010 er schaffen vielleicht bis 2030. Der Markt von gebrauchten wird sterben und eine Neuwagen können sich bereits heute weniger Menschen leisten. In 10-20 Jahren werden sich Fahranfänger zum Großteil gar kein Auto mehr kaufen können. Autokultur wird sterben wenn sie weiter geht. Die Oldtimer werden auch nicht ewig halten.... Ach ja, habe vergessen zu sagen das heute alle Autos hervorragend hässlich aussehen. Als ob alle Designer sind Ende 90er gestorben....
@derdeutsche89872 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 So viel Schwachsinn. Selten so gelacht.
@herrwurstyoutube Жыл бұрын
@@derdeutsche8987Fakten, kein Schwachsinn
@gerald42702 жыл бұрын
Ich hatte auch einen 323er der E21 Serie als B6 2,8ltr der war ein echter Hammer und hat immer Spass gemacht. Da ich ihn leider verkauft habe und jetzt keinen guten finden konnte, habe ich mir einen 2002 tii gekauft und bin einfach nur glücklich bei schönem Wetter auf der Straße
@peterwillholz42574 жыл бұрын
Danke für diesen fantastischen Test meines ersten Autos. Fjordblau Metallic, Bilstein-Stoßdämpfer, BBS Frontschürze und Heckspoiler 😁❤️
@carloM635csi Жыл бұрын
B.M.W ❤❤🙏🙏
@chrispark43105 жыл бұрын
Fabulous car, so classy, so sporty, the 6 in-line was a delight. The dash and driving position were just perfect. All BMWs from 75 to 90 should be manufactured again!
@muddadeine314 жыл бұрын
BMW's til 2002 are great too
@Blackadder752 жыл бұрын
14,4L /100 km nein Danke
@JF-xq6fr2 жыл бұрын
@@Blackadder75 Ja, nicht sehr gut.
@3DPeter2 жыл бұрын
@@Blackadder75 Genau. Das sind werte die bei ein neuen bentley W12 gehören.
@dzonikg2 жыл бұрын
@@Blackadder75 My e93 2.0i 13.6l last 5000 km
@TheUni854 жыл бұрын
Ich hab noch einen E21 in der Garage stehen, auch wenn es nur der 318i ist, ich bin Stolz auf meinen BMW ;)
@renebraun15492 жыл бұрын
Mein absoluter.Traumwagen.Ich liebe diese Front,das waren schöne Autos
@inspectorchicken6 жыл бұрын
Mein Vater hatte in den 90er-Jahren einen 3.0CSI als ich noch klein war. Fahre jetzt auch bayerischen Sechszylinder und hoffe noch lange dabei bleiben zu können. Rehensechser und 2-Zylinder Boxer sind einfach ein Genuss, so fein wie ein gutes Weißbier an einem sonnigen Nachmittag.
@norbertostern5 ай бұрын
Tolles Auto, großartig.
@xXshinichiconanXx36 жыл бұрын
Fast unvorstellbar, dass dies jetzt schon 40 Jahre her ist...
@mikefazer13625 жыл бұрын
sprichst mir aus der seele....verdammt wie die Jahre vergehen....!
@nicklaus18785 жыл бұрын
Was für ein informativer Autotest. Dreimal Daumen hoch für soviel Souveränität 👍👍👍
@swrt7four5 жыл бұрын
Toller Test mit viel Sachverstand. Zudem angenehmer Sprecher (Edgar Ott), Synchronstimme u.a. von Telly Savalas (Kojak). Super.
@Ecotec22 жыл бұрын
Und Benjamin Blümchen 😁
@homersimpson96375 жыл бұрын
Ein toller Bericht über ein erstklassiges Auto. Das Auto wird auf Herz und Nieren geprüft. Kein dämliches Gelaber und Gehampel wie bei Grip oder PS-Anfänger. So ein tolles Auto mit super Sound, Komfort und überragenden Fahrleistungen! Das Design ist zeitlos und auch in 50 Jahren noch absolut ansprechend. Nur der Verbrauch ist heftig.
@besenwieslersepp10113 жыл бұрын
Um den Verbrauch zu realisieren, musste Frere entweder viel in der Stadt fahren, oder ordentlich heizen.
@homersimpson96373 жыл бұрын
@@besenwieslersepp1011 Ja, der ist bestimmt eher sportlich gefahren. Bei zurückhaltender Fahrweise war der Verbrauch noch ok, bei Gasfuß haben die sich richtig was genehmigt.
@peternohr8541Ай бұрын
derbhelle mantel beim kalt (frost)-start - legendär!
@RegalitoDeDios22 жыл бұрын
Informativ und nicht so überdreht medienwirksam wie heute, wo der Schrei nach Aufmerksamkeit in der Masse zählt. Und die GTI-Werte - ganz stark! 💪🏻
@ulivorname25762 жыл бұрын
war damals schon eine Proletenkiste
@RegalitoDeDios22 жыл бұрын
@@ulivorname2576 Damals noch eher, heute fährt jeder einen GTI, der einfach einen anständig motorisierten Golf möchte (so auch bei mir).
@doca87925 жыл бұрын
One of their best models ever. I have one with 185k miles. Runs as solid as day one.
@caste4052 жыл бұрын
Magic money
@oelsburger5 жыл бұрын
Meiner lief als 4 Gang bis in den Drehzahlbegrenzer, Tacho 210 km/h , Verbrauch im Durchschnitt 9 l. 1992 gebraucht gekauft war der 323i mein Stolz... und das schnellste Auto im Freundeskreis 😉
@Brandy9113 жыл бұрын
... und wurde von jedem 20 PS schwächeren 924-er nach Strich und Faden verblasen. Echt peinlich !
@1tholan3 жыл бұрын
@@Brandy911 mag sein aber der sound vom motor hat für alles entschädigt.einfach eine absolut geile kiste damals.
@besenwieslersepp10113 жыл бұрын
Meiner lief nach Tacho 220, was aber die tatsächliche Geschwindigkeit sehr großzügig auslegte. Nach Tuning auf 165 PS mit einem 5-Gang Getriebe und der HA eines 318 lief er gefühlt deutlich schneller. Da aber wegen der Räder die ich dran hatte, der Tacho angeglichen werden musste, zeigte er nur noch eine (realistische) Vmax von 205 an.
@besenwieslersepp10113 жыл бұрын
@@Brandy911 Der 924er hatte aber auch die Karosserie dazu! Die damaligen BMW mit ähnlichen Stilelementen vom 3er bis zum 7er waren keine Zauberer im Windkanal.
@Brandy9113 жыл бұрын
@@1tholan Stimmt, der Sound war wirklich klasse (ebenso Laufkultur & Drehfreude), aber das muss einem auch 3-4 Liter Mehrverbrauch wert sein.
@stevepaza5 жыл бұрын
Wow mein Papa hatte ein 323 i . Da kommen Kindheitserinnerungen hoch. Danke für diese schöne Video👍🏽
@reifenabhobeler43312 жыл бұрын
Eigentlich ein Test der informativer ist als das was heutzutage publiziert wird.
@germanchris4440 Жыл бұрын
Heutzutage ist absolut alles nur noch dummer Quatsch - und die heutigen Massen, die alles glauben, verdienen auch nichts Besseres.
@MrMRK116 жыл бұрын
Geiles Teil! :-) Lange kein Auto gebraucht und nun mit Ende 20 einen wenig gefahrenen E46 320Ci von ner Rentnerin abgekauft. Dieser Reihensechszylinder-Sauger, ein Traum! Ideal zum souveränen Gleiten auf der Autobahn oder Landstraße und fahre ihn ab 10°C mit etwa 8,5 Litern. Und jedes Mal dieses sonore Brummen beim Beschleunigen und das Singen ab 3.000 U/min :-)
@petervonhoven44014 жыл бұрын
Mein Traumauto in der Jugend, damals für mich nicht erschwinglich. Rost war seinerzeit noch ein großes Problem.
@helmutkohl15158 жыл бұрын
Ja,das waren noch Autos!
@FrauHaferniehl6 жыл бұрын
Ja Helmut, zu Ihrer Amtszeit waren die noch häufig auf den Strassen zu sehen.
@ALg2646 жыл бұрын
Hallo Ex-Kanzler !
@REALSlutHunter6 жыл бұрын
hahahahahaha Helmut Kohl xD geiler Nick
@matzeopatz18385 жыл бұрын
ja auto die viel zu viel verbrauchen und viel zu unsicher sind!
@IngoPagels5 жыл бұрын
ich dachte du bist tot! x.x
@w.s.41467 ай бұрын
Ich hatte 1977 einen 320 / 4 Zylinder , das war in dieser Zeit schon gutes Auto . Heute ein krasser Dreier . In dieser Autotestsendung wurden auch Fahrzeuge getestet die sich Normalverdiener kaufen konnten . Heute geht es meistens um Autos der abgehobenen Preisklasse , und dann auch wird getestet wo man die meisten Schokoriegel verstecken kann ( bei Grip gesehen ) .
@peterausfranken6 жыл бұрын
War damals mein Fahrschul Auto. 4 Gang Getriebe und gutes Fahrwerk. Leider ohne Servo. Auch ohne ABS, ESP und Traktions Kontrolle aber wir konnten damals auch noch fahren
@einbertalstein85185 жыл бұрын
Exakt. Den hatte ich auch als Fahrschulwagen.
@UlliStein2 жыл бұрын
Ja, und hatten weit über 10000 Verkehrstote im Jahr. Heute unter 3000. Auch das gehört zur Wahrheit dazu: Wir hatten einfach pures Glück.
@mattsefeuerstein44795 жыл бұрын
solche Test wünscht man sich heute, aber da wird fast nur Wert auf Optik und den ganzen Spielkram mit im Schnitt 70 nötigen Steuergeräten gelegt, hier gabs noch harte informative Fakten. klasse :)
@Drgoldthumb4 жыл бұрын
Thought the body roll on my e21 was because the suspension components were all 40 years old... turns out it was working just like new!
@MrWunderlampe5 жыл бұрын
Vermisse meinen 323i 😢
@petterssonfindus34315 жыл бұрын
Das kann ich gut nachvollziehen. Ich hatte zwar auch mal einen E21, aber weit mehr vermisse ich meine E30. Gerade der 325i Cabrio war ein wunderschönes Auto.
@wolfgangtatzel37065 жыл бұрын
Ich habe noch ein paar Fotos von Traffipax!
@besenwieslersepp10113 жыл бұрын
@@petterssonfindus3431 Der e30 325 war sicher das um Längen bessere Auto. Der M20 2,5L war mit besserem Zylinderkopf und mehr Ölinhalt bei höherer Leistung gegenüber dem 2,3 deutlich robuster! Aber das Design des e21 war wenigstens nur hausbacken. Ob die Schuhschachtel des e30 wirklich schöner war? Tröstlich nur, dass der nachfolgende e36 noch unansehnlicher war. Ich glaube der e36 Touring ist in jedem Designlehrbuch abgebildet. Als Negativbeispiel.
@iPodtouchFan20006 жыл бұрын
Das waren noch Autos 👍
@donjorge83293 жыл бұрын
Und Berichte über Autos. Das Gezappel in RTL2-Manier heutzutage nervt nur noch.
@ralfrufus36912 жыл бұрын
Damit konnte man wunderbar um die Ecken driften. Heute gibt es ja fast nur noch Fronttriebler und ASR (Antischlupfregler) im Dauermodus, dazu noch Automatik. Fahren auf Knopfdruck. Wir sind tief gesunken. Sogar Porsche, AMG & Co.
@hermannstahl6946 Жыл бұрын
Das war 1978 mein Fahrschulwagen mit Schaltung. Da ich vorher mit Freunden im Käfer oder R 4 unterwegs war, war dieser BMW für mich ein Quantensprung.
@UlrichUli15 жыл бұрын
Der Ur-3er hat einen unglaublichen Charakter, sowohl von der Karosserie sprich Design, über im Großen und Ganzen sehr robuste Technik, bis zu den samtigen 6-Zylindern. An der Heizung konnte man Wäschestücke trocknen -unglaublich, habe ich bei keinem anderen Auto erlebt. Eigentlich ein Auto das bis heute seinesgleichen sucht
@stanislawstaszic72844 жыл бұрын
Mein Opa und mein Vater hatten so einen. Mein Vater sogar in dieser Farbe. Der von Opa war rot. Damit sind wir nach Tirol gefahren. Schöne Kinderzeit😃 Danke für diese Rückblende in meine früheste Kindheit🙂
@blusharx7 жыл бұрын
Lange Zeit die absolute Spitz in Sachen Kompaktwagen mit viel Power! Genialer Motor und Super Verhältnis Leistung und Gewicht!
@letoubib216 жыл бұрын
Fuhren Sie jemals einen Escort Mk 2 RS1800? *Das* war ein Strassensportwagen, nicht dieser überzüchtete Bayer ...
@argi07746 жыл бұрын
Dann kauf dir doch einen Ford wenn du meinst. Alle anderen hier ganz sicher nicht.
@Brandy9113 жыл бұрын
@@argi0774 Sprich nicht für Andere ! So eine bayerische Prollkarre wäre für mich ALLERLETZTE Wahl - hinter Dacia und Lada ! Gut, dass die Dinger gerade reihenweise abfackeln. Nicht umsonst nennt man diese Fehlkonstruktionen auch "Bei Mercedes Weggeschmissen" !
@argi07743 жыл бұрын
@@Brandy911 Was dir ins Haus kommt interessiert doch keine Sau
@argi07743 жыл бұрын
@@Brandy911 Nochmal für dich Vollspacken: was dir ins Haus kommt interessiert keine Sau
@Porsche996driver Жыл бұрын
Ich hatte ein 1981 (?) 323i mit 5-Gang als ich in Mannheim stationiert war. Rot mit schwarz accents and a little bigger wheel/tires. So cool das kleine motor, und war viel besser mit 5 Gang. 🏁
@donkeypie45625 жыл бұрын
Toll gemachter Test! Wenn man vergleicht, wie primitiv das heute im TV gemacht wird. Aber auch erstaunlich, dass sich die Werte der PKW kaum verbessert haben. Es liegen ja immerhin 40 Jahre Entwicklung dazwischen. Vielleicht war der BMW seiner Zeit aber auch um einiges voraus.
@ginominelli48374 жыл бұрын
Geiler BMW , 1988 hatte ich den 320er Baujahr 80 . War mein ganzer Stolz 😂👍
@hendriksierat79215 жыл бұрын
Im Winter immer ein Sack Zement im Kofferraum
@vipsk17255 жыл бұрын
Oder wie der Tester schon sagte, eine 25% Differenzialsperre mit bestellen. Dann brauchst Du im Winter keine Baustoffe transportieren. Hatte ich bei meinem 535 e28 auch. Was geileres gibt es kaum.
Oder 2× 25 Kg Sand im Kofferraum jeweils links und rechts 😉
@brunswiek6214 жыл бұрын
@@ZOKI.SAVIC.0711 Oder Rainer Kallmund
@Endzeit20144 жыл бұрын
hab ich meinem Kind auch erzählt. die denken, man willse veräppeln...
@DasSparschwein6 жыл бұрын
Geil! Die Karre hängt in den schnell gefahrenen Kurven übertrieben nach außen und der Tester lobt die geringe Seitenneigung :D Wie sehr sich das verändert hat!
@marcosoutdoorundhobbykanal13825 жыл бұрын
der hätte mal in den 90ern einen CITROEN XANTIA V6 ACTIVA in die Kurve jagen sollen , DAS ist GERINGE SEITENNEIGUNG :-D
@marcohecker85042 жыл бұрын
Rede mal Deutsch Du Vollidiot
@suomenpresidentti4 ай бұрын
This was the fastest car sold here in Finland at the time.
@dottorepaulo Жыл бұрын
Hatte einen uralten E21 315 mit 316er Austauschmotor als Erstauto. Ohne Servo, mit Fünfgangschaltung. Da hat das Fahren noch wirklich Spaß gemacht. Irgendwann auf langer Strecke ging einmal die Kühlung kaputt; ich drehte einfach die Heizung bis Anschlag auf, öffnete die Fenster und konnte mit normaler Motortemperatur weiterfahren - in irgendeinem Canonball-Film mit John Candy kam das vor, es funktioniert wirklich. Ein wunderbar kompaktes Fahrzeug mit ausgezeichneter Rundumsicht, gut für jede Parklücke. Leicht und agil. Der Kofferraum war auch groß genug; ich habe einige Flohmarkttouren mit ihm gemacht. Nur bei Schnee hatte ich wirklich Schiß mit dem Heckantrieb, da bin ich fast im Schritttempo dahingekrochen.
@hanswurst38112 жыл бұрын
puh, das der golf gti 11Liter Super benötigte halte ich fürn gerücht... meinen scirocco 16v hab ich damals unter 10 Liter Super+ bewegt !!! ausser natürlich bei rasanter fahrt ;D da aber auch nur schwer über 12 Liter !
@salvatoreconcuore4653 жыл бұрын
Das war mein "Traumwagen" !😍habe mir einen Baujahr 80 gekauft (gebrauchter hatte 11Jahre a.denBuckel) top gepflegt schluckte 12l egal!toller 6Zylinder Sound nach 6Jahren Unterboden u.Radkästen Rost😱oben hui und pfui trotzdem schweißen lassen...für mich der schönste 3er 😍😍
@garbef69 Жыл бұрын
Man merkt bei jedem Test das Paul Frère ehemaliger Rennfahrer war, so wie der teilweise durch die Gegend heizt 😀
@UweAdomeit-o9l6 ай бұрын
1978 mein erster 3er, nur 320, aber immerhin 6 Zylinder und auch Resadagrün, war ich stolz und hatte sehr viel Spaß.
@karlheinzkasch20005 жыл бұрын
Schlank, elegant, eine Augenweide. Naja BMW, wenn ich die heutigen fetten, aufgeblasenen 3 (!) Zylinder mit Frontantrieb sehe... Was ist daran noch BMW.
@jakobaxxx5 жыл бұрын
Heute ist BMW ein hässlicher proll wagen, damals ein Auto mit stil
@juerv15 жыл бұрын
Was für die neuen BMWs spricht, ist, dass die anderen Autos genauso übel aussehen. Keine Ahnung, was mit dem Automobildesign passiert ist. Dieser alte BMW sieht einfach klasse aus.
@Muddymarry5 жыл бұрын
Frontantrieb ist nur im 2er und 1er aufgrund der besseren Platzverhältnisse verbaut (kein Kardantunnel mehr). Zielgruppe sind vornehmlich Familien, Rentner und Fahranfänger, mit geringer Motorisierung, die brauchen keinen Heckantrieb zum Heizen. Die neuen aufgeladenen 3 Zylinder Benziner sind Sahnemotoren, wie von BMW gewohnt. Die fahren sich im Anzug wie ein 2 Liter Diesel, mit genauso geringem Verbrauch. Das nennt sich technischer Fortschritt. Wenn alles so bleibe wie es ist, würden wir heute noch mit Holzvergaser und Vollgummirädern durch die Gegend fahren.
@karlheinzkasch20005 жыл бұрын
@@Muddymarry Wer hat was anderes behauptet? Stimmen deshalb meine Aussagen nicht?
@dyWalti5 жыл бұрын
@@karlheinzkasch2000 Ihre Aussage "was ist daran BMW" lässt darauf schließen, dass ein 3 Zylinder nicht in einem BMW gehöhrt. Demnach stimmt ihre Aussage nicht. Ich bin allerdings auch der Meinung, dass es solche kleinen Motoren nur in geringer Stückzahl geben sollte und in ganz wenigen Modellen.
@petervonhoven38166 жыл бұрын
Mein Traumwagen als junger Kerl. Der Verbrauch für heutige Verhältnisse klar zu hoch.Aber das war damals mein Ziel.Geschafft habe ich erst 2005 mir einen BMW zu kaufen. 530 d. Fast doppelt so viel PS, aber einen Verbrauch von durchschnittlich nur 10,00 l /100 km Diesel. gute Arbeit BMW
@chiclone-tests715 жыл бұрын
Ein Käfer hat aber damals bei einem Bruchteil der Leistung nicht viel weniger verbraucht...
@petervonhoven38165 жыл бұрын
@@chiclone-tests71 : Da gebe ich Dir natürlich Recht
@MartinBettler2 жыл бұрын
Was für ein klar und für 1978 modern gestaltetes Auto ! Wovon BMW heute meilenweit und komplett orientierungslos entfernt ist.
@LucaSchulhauser3 жыл бұрын
Einfach super. Informativ und sachlich. Und das Auto ist auch einfach toll
@nikolaykrotov86736 жыл бұрын
Back when BMW made cool cars.
@biegenmichel5 жыл бұрын
Total schön, 16l/100km auf der Autobahn. Wenn ich heute wie eine Sau auf der A66 unterwegs bin brauche ich immer noch 16 Liter, aber bei 245 km/h.
@GTI_953 жыл бұрын
Du kannst ja auch heutige Autos nicht mit denen von damals vergleichen...
@UlliStein2 жыл бұрын
@@GTI_95 Richtig, dann soll man aber auch nicht die Vergangenheit verklären. Der Fortschritt der letzten Jahrzehnte war schon geil, und das Gegenteil zu behaupten, beleidigt die vielen genialen Entwicklungsingenieure, die sich um die Verbesserungen gekümmert haben. Ich bin stolz darauf, einen von ihnen persönlich zu kennen.
@murphy-gl7db5 жыл бұрын
Habe einen E 21 323i von 1989 bis 1991 gefahren.Das Auto hatte viele Probleme und war sehr rostanfällig.Danach hatte ich lange Zeit einen E 30 325i . Der war super und hatte null Probleme .
@believe687233 жыл бұрын
für diese Ersatzteilpreise bekommt man heute grad Mal einen Liter Öl bei BMW oder einen Satz schrauben :D
@stefanvane.50523 жыл бұрын
Immer noch ein schönes Auto 👍 👍 👍
@tinoruelke46717 ай бұрын
Ich hatte 2 Stück von denen, einen 320 /6 mit Doppelvergaser (wenn es jemandem gelang den richtig einzustellen war es eine Traummaschine) und einen 323i. Ich bin froh dass ich diese Erfahrung machen durfte! Die M20 waren tolle Maschinen, ich weiß noch auf der Bahn so ab 3500 - 4000 U /min legten die nochmal richtig los und man hatte das Gefühl, da ist nach oben kein Ende! Leider waren sie überempfindlich, die Köpfe rissen gerne mittig über der Wasserkammer. Und die baulängenbedingte Riemensteuerung war auch ein Minus, aber was ist schon perfekt. Unterm Strich ein tolles Auto und so schöne Erinnerungen an bessere Zeiten!
@tomwollny18745 жыл бұрын
Früher waren die Autos lahm und durstig und das Abgas hat gestunken, da hat sich echt viel getan
@chiclone-tests715 жыл бұрын
So kann nur jemand labern, der nicht in diesen Zeiten aufgewachsen ist. Keine Ahnung, und davon tonnenweise.
@tomwollny18745 жыл бұрын
@@chiclone-tests71 Die Übersicht bei 10:15 bestätigt genau das, was ich geschrieben habe. Da hat sich viel getan bei den F- und G-Modellen.
@Carlos.785 жыл бұрын
Früher rochen die Frauen nach Schweiss, waren unrasiert und stinkten...da hat sich viel getan
@besenwieslersepp10113 жыл бұрын
Früher stand in der Bedienungsanleitung eines Pkw, wie man die Ventile einstellt, heute stehen da solche Hinweise wie: "Der Inhalt der Starterbatterie ist nicht zum Trinken geeignet"
@tomwollny18743 жыл бұрын
@@besenwieslersepp1011 Dafür stellen sich aber doch die Ventile selbst ein.
@oniondeluxe99426 ай бұрын
From an era when six cylinders was the de facto premium standard. Fewer an fewer manufacturers offer such engines today
@ericberger69667 жыл бұрын
Auch wenn man alle Hinweise versteckt: ZDF - Telemotor; Tester und Fahrer: Paul Frère; 1978
@billysallerlei5 жыл бұрын
@MzNToS links oben in der Ecke ist's ausgepixelt...
@karlheinzkasch20005 жыл бұрын
Test = Paul Frere = Qualität & Sachlichkeit.
@scp31782 жыл бұрын
Genau. Der besoffene Belgier.😉🍺
@Kaiserzeit1871 Жыл бұрын
Der 323i war schon eine Granate damals. Und das der Wagen auf der Hinterachse so leicht war hat doch gerade Spaß gemacht. Aber das war auch das Verhängnis vom 323i, er wurde gnadenlos verheizt.
@herold305 жыл бұрын
Mein Traumwagen damals...der 323i E21
@Killcycle2 жыл бұрын
Krass, wie hoch damals der Verbrauch (der noch leichten) Autos war oder?
@brdgmbh81915 жыл бұрын
Ja das waren zeiten. Hatte selbst 3 stck. davon...the good old Times, danke fürs Hochladen, geil
@Duncanlance6 жыл бұрын
Toller Wagen, ohne Zweifel!
@blablupp56695 жыл бұрын
So einen hatte ich damals - nur der Blauton war dunkler :) Erinnerungen werden wach.
@muddadeine314 жыл бұрын
"Dieser Wagen sollte serienmäßig mit sperrdiff ausgeliefert werden" 😂
@besenwieslersepp10113 жыл бұрын
War tatsächlich ohne Sperre nicht so schön zu fahren. Zumindest in engen Kurven war ständig das kurveninnere Rad in der Luft und die Traktion war weg.
@user-oh8qi3pp6n2 жыл бұрын
Traumhaftes Fahrzeug 👍👍👍. Ich will mich nicht daran erinnern das damals in den 90er solche Fahrzeuge bei uns Massig in der Werkstatt standen und verschrottet wurden, wollte damals ohne Katalysator niemand mehr haben....Steuer unbezahlbar. Genauso erging es die Golf GTI .......verschrottet, zu teuer, ausgedient. Heute könnte man Heulen wenn man zurück denkt.
@unodelossiete38502 жыл бұрын
Maravilloso automóvil. Saludos desde Argentina!
@MrZeitgenosse3 жыл бұрын
War mal als junger Mann mein Traumauto, aber damals unerschwinglich für mich. Lange Zeit später hatte ich dann einen 523i mit M-Ausstattung. Danach folgte ein 318d.
@GTI_953 жыл бұрын
Die Zeit wo servolenkung noch ein extra war... war sicher ne tolle Zeit... heute sind Autos ja leider nur noch fahrende computer...
@derpanzerkommandant46415 жыл бұрын
2:34 ich bei der ersten Fahrt auf einer DDR-Autobahn 1989 :)
@erichruby62154 жыл бұрын
Der Panzerkommandant Hihi
@hosuneoeb77564 жыл бұрын
Oh ja... was für ein tolles Auto. Nach einem 2002 ti hatte mein Vater auch einen 323i... in rot... ich wünschte er hätte ihn immer noch... den Sound habe ich für immer im Ohr. Scheiss auf 44 Meter Bremsweg. Der war auch zum Fahren da, nicht zum Bremsen 😄 der letzte Satz des Reporters passt perfekt
@alinovafalla34093 жыл бұрын
Die Legende besagt: Autobild erklärte in diesem Video VW zum Sieger...
@marcom22483 ай бұрын
Damals hatte jeder BMW das Zeug zum Klassiker. Heute bauen sie die Autos für den chinesischen Geschmack.
@Derfgrebennar7 ай бұрын
Das waren noch Preise für Ersatzteile. Der 323i war sehr begehrt als Gebrauchtwagen. Es war und ist,wenn er noch zu haben ist, ein sehr schöner BMW!
@ramonasteinbach9047 Жыл бұрын
Mm 323i mein Traum Auto ich hatte 5 Stück 1 mit 180 PS, Hartge so sparsame ,lovett
@boseronkel66116 жыл бұрын
Der Mantel in der Kälte Kammer,direkt von Mr. Spock ausgeliehen... Wie immer sehr schön anzuschauen 😎
@vegetarierfurtierschutz89315 жыл бұрын
06:40 Er hat zwar nur 4 Gänge anstatt 6 Gänge. Aber dafür muss man ihn auch nur maximal 4x schalten, und machte eine Automatik überflüssig.
@Funhubble8 жыл бұрын
Hach die 6 Zylinder waren Geil, schade dass BMW zwecks Spritverbrauch weitgehend damit Schluss machen musste.
@Boosted19816 жыл бұрын
Naja sparsam sind sie dennoch nich. :) Hab nen e46 325 iX, den meistens so um die 9,1 L fahre...gemischt, sportlich und schnell, als auch sparsam. Gering ist der Verbrauch nicht, aber ich sage immer, 2 Zylinder mehr die wollen auch versorgt werden! :D und spätestens ab Tempo 150 verbrauche ich weniger als ein 4 Zylinder.
@Corvolet55 жыл бұрын
Der neue 1er kommt mit Vorderradantrieb und nur noch mit Vierzylindern, der 3er BMW hat nur noch ein einziges Nicht-M Modell das einen Reihensechszylinder hat. Es ist ein Trauerspiel.
@svenschwingel86325 жыл бұрын
Viele Reihensechser von BMW verbrauchten real weniger als die 2,0 Turbos aus dem VW Konzern. Der 135i von 2012 hat dem Golf R und Focus RS bei der SportAuto seinerzeit eine lange Nase in Sachen Verbrauch gezeigt. Beim Wegfall der Sechsender geht es eher um Gewichtseinsparung und Produktionskosten als um Verbrauch.
@Corvolet55 жыл бұрын
@@svenschwingel8632 Und selbst dann macht es nur einen winzigen Unterschied. Wirklich traurig.
@svenschwingel86325 жыл бұрын
@@Corvolet5 ja, der bezahlbare und zuverlässige Reihensechser im seinerzeit noch bezahlbaren Dreier war wirklich eine wundervolle automobile Tatsache.
@deepthrow-jn8ij7 ай бұрын
Mein zweites Auto, nachdem 316. Was für eine schöne Zeit
Jap , der ist heute auch gut 20% kürzer :D ABS ist ja auch ne gute "elektronische" Erfindung . Auf den ganzen anderen elektronischen Mist ( bis auf wenige Ausnahmen) würd ich aber heute gerne verzichten, wenns die Option gäbe :-)
@totalmadnesman7 жыл бұрын
Es gibt schon eine Menge sinnvolle Erfindungen. KLimaautomatik, LEDs, Bremskraftversträker, ESP, ASP, aktiver Tempomat, elektrische Fenster sind schon alles sinnvolle Erfindungen ^^
@flowjob38136 жыл бұрын
Asae2 einfach die Sicherung vom ESP ziehen und fertig
@REALSlutHunter6 жыл бұрын
Ihr seit doch alles Weicheier ! Das macht richtig Spass wenn die Kiste schön schaukelt und sich bei jedem Brems & Gas Manöver sofort neigt oder aufschaukelt :D
@craigantono2845 жыл бұрын
Mag mich an den 323i sehr gut erinnern, was fuer ein Auto, damals ein Traumauto fuer junge Burschen... natuerlich gebraucht gekauft, war mein zweiter BMW, der erste war der 320i Vergaser.. der 323i hatte aber Sperrdiff, 5 Gaenge und Alufelgen und ich weiss genau, dass der der 8,8s brauchte laut damaligem Test um die 100 km Marke zu erreichen... wir waren schneller als die damaligen Golf GTi's und der 924 lag auch immer weit hinten, sogar der 944 hatte Muehe... mit dem 323i haben wir driften gelernt !!! :) ... bis dann der Alpina B6 2,8 in seine Fussstapfen trat, welcher fuer die damaligen Verhaeltnisse ernorm schnell war... NOSTALGIE
@tt-rs14575 жыл бұрын
Nee, das kann nicht sein. Bin absolut kein Golffan, aber die GTIs sind selbst den 325i um die Ohren gefahren..... Ich selber bin dann später einen 325i E30 als Cabrio gefahren mit 170 PS.......schnell war der nicht, aber es passte zum Cabrio.....ab 120km/h hat man sein Wort nicht mehr verstanden...das war im alten Käfer-Cabrio besser.
@craigantono2845 жыл бұрын
@@tt-rs1457 Der E30 325 hatte einen seidenweichen 6Zylinder und war zum Gleiten fantastisch. Moechte dir nicht widersprechen, aber habe andere Erfahrungen gesammelt mit den Golfs. Hatte selbst zwei Gti's, den ersten 4-Gaenger fuer ein paar Wochen und dann den 5-Gaenger fuer eine kurze Zeit, beide hatten mir Freunde abgekauft, den einen gibts sogar noch :).. aber der M20 323i war tatsaechlich schneller, wir hattten selbst sooo viele Tests gemacht... beide Golfs waren 0 bis ca.60 km/h ganz leicht vorne, der aeltere 4-Gaenger ging sogar besser als der mit 5, aber danach, also ab 60 km/h war immer Schluss. Apropos Endgeschwindigkeit... die Nadel passierte die 220 km/h Marke mit ein wenig Heimweh :) !!!! Das waren dann etwa echte 200 km/h. Vielleicht war der 3er, den ich hatte eine Exception? Auf alle Faelle war das ein geiles Gestuehl in den 80ern
@Turbo1602ti5 жыл бұрын
@@tt-rs1457 von den 8v GTIs in meinem bekannten kreis hat keiner ne chance gegen meinen serienmäßigen 325i Auch wenn man sich bei alten tests die werte anschaut sieht man, dass der 8v sauger GTI nicht mithalten kann N gut laufender 325i geht im schnitt in 8-8.2sek auf 100. Langsamster den ich bis jetzt gemessen hab ging in 8.8sek auf 100. Das war aber auch n svhweres cabrio mit voller Hütte
@craigantono2845 жыл бұрын
Turbo1602ti was fährst du jetzt?
@mikefazer13625 жыл бұрын
@@craigantono284 deckt sich zu 100 Prozent mit meinen Erfahrungen von früher....! Also mir ist kein GTI in den 80er um die Ohren gefahren...! Weder auf der Autobahn noch auf dem Ring...natürlich muss man den Hecktriebler fahren können und den Drift in den Kurven beherrschen....dann bist du dem übersteuerten Frontriebler naturgemäss überlegen...! tja,hätte besser damals meine 3er eingemottet anstatt zu verkaufen.....obwohl mein Scirocco GTI von 77 war auch schon ein verdammt tolles Auto ...ja Mensch ,damals warst mit 110PS schon der König,kann sich die heutige Generation gar nicht mehr vorstellen.Damit wärst heutzutage regelrecht schon untermotorisiert...! Aber die 6 Zylinder Turbinen von BMW spielten schon damals in ihrer eigenen Liga in Sound und Leistungsentfaltung...herrliche Zeiten damals ..schön sie erlebt zu haben...!
@volkerdrieschner12645 жыл бұрын
1:51 Hatte Paul Frere den Pelzmantel von Rainer Günzler geerbt?
@baris47815 жыл бұрын
Die alten 6 Zylinder waren ziemlich Durstig...
@subito645 жыл бұрын
Mein 320 brauchte 12 Liter in der Stadt, der 323 eher weniger wegen der Einspritzung.Seinerzeit kostete der Liter Super verbleit eine Mark und 4 Pfennig.
@giuseppebenvenuti239617 күн бұрын
La prima e piu bella delle serie 3. Trovo da sempre la vista posteriore un mix di eleganza, sportività e modernità che non invecchia mai!
@dedek2227 ай бұрын
Ich hatte in jahr 1985 einen 320er der E21 Serie... war viel spass mit dem auto....
@marcogiammona19282 ай бұрын
Macchina spettacolare sia di linea che di meccanica 🎉🎉🎉
@Morados22 жыл бұрын
Mecánica de la vieja escuela, sin asistentes de nada, el BMW 323 era adrenalina pura, desde el sonido del doble escape hasta la transmisión manual en altas velocidades!! Los de la generación de los 70s y 80s saben de lo que hablo 🤣
@thomasthomsen49022 жыл бұрын
Ich hab mir einen 1979 gekauft! War bannich stolz! 1984 hab ich ihn dann leider zu Schrott gefahren, er hatte Aquaplaning auf der Hinterachse bei Starkregen auf der Autobahn! Da der 79er noch kein Sperrdifferential hatte und nur ein 4 - Gang Getriebe hatte, war das Fahrzeug hinten viel zu leicht und bekam die Kraft nicht immer auf die Straße. Ich hab das damals unterschätzt und war zu leichtsinnig. Nun, und da war mein "Traum" zu Schrott gefahren...und ich hatte selber Schuld....shit!
@diespectra25225 жыл бұрын
1984 kaufte ich mir als 1. Auto einen 320I 4 Zylinder 125 PS Denke mit Freuden daran nicht so an die kleinen Reparaturen 2x Ventilschaftdichtungen Öfter mal die Straße eingequalmt Verbrauch pro 50 Ltr tankfüllung 1 Liter ÖL als 1:50 oder die defekte Kardanwelle oder der Moment als die Stossdämpfer plötzlich im Kofferraum standen Aber er es Macht Spass !! Heisse Rennen mit meinen Spezi und seinen XR3i
@burgerinnensteig22052 жыл бұрын
Gab's den 320er mit 4 Zylinder Motor???
@degu52493 жыл бұрын
Mein zwoachter Capri war ja dann eine richtige Rakete Damals :-)