1990年代JR東日本駅の音風景[1]

[@nfang_tk]

6:47 接近メロディー は 初めて聞いた、いい気持ちな

[@けざわひがし高校]

1993年頃までは中央線ホームでも使われていました

[@endergreen12]

0:35 現代で使われている放送がこの時代に流れているというミスマッチ感が面白い

[@椎谷健太]

私もこの頃は、テープレコーダーで収録していました。埼京線は十条駅の発車メロディーが好きです。放送の声もたまらないです。

[@takara4906]

東京駅の幻の接近チャイムに、大崎の永楽電気がある…！！！！ すごい！！

[@まっくすえっくす]

赤羽の高原懐かしいです。 武蔵野線南浦和でも聞けましたね！ 夕方に聞くとなんだかしんみりしましたね。

[@ateee1378]

すごく懐かしい、、、ありがとう

[@17780618]

未来にしか行けない僕達 過去に帰れる記録を作った人ありがとう 僕達のタイムマシンだ 0:45 泣いた 1:02 2:05 小さい頃母親と聞いた

[@Crouton_01]

0:42 かなり小さい音だが、「まもなく/4番線に/中野/行きが/まいります/危ないですから/黄色い線の内側まで/お下がりください」と聞こえる

[@まっくす-w6z]

懐かしい、新宿駅のメロディー。 当時を思い出す。

[@潮見篤史]

6:47東武ワールドスクウェアで 女声の接近放送流れてました。

[@青指立太郎]

24:01 渋谷が一番好きだわ

[@tsuboyan0225]

久しぶりに聞きましたが、これぞ、僕が上京してきた頃の駅の音環境そのままです！最初期の中央線のATOSの「一番線　　　　　ドアがしまります　ご注意ください」という、「一番線」と「ドアが閉まります」がやたら長いアナウンスも入ってましたし。懐かしいです。

[@Crouton_01]

「ドアが閉まります」と「ご注意ください」の間も、今より微妙に長いですね。 1997年12月頃から改良された音声が使われ始めています。時期からして、山手線・京浜東北線のATOS導入を機に改良したと考えられます。

[@524kiki]

陽だまりとかwaterclownなんていうのは意外と10年以上前から使用されているんですね

[@たたたた-i8s]

こうなると今となっては以外な駅で東洋メディア製の曲が使われてたりしますね。 95年以前は八王子もgota del vient だったようで、、

[@kokusai_bus]

22:56 完全に東海道新幹線のホームドアw

[@おにぎりです-鉄オタ]

えｗｗｗｗ

[@user-ec3yz2hz2m]

鴨宮の標準バージョンを聞くのは初めてだ！

[@Histogram298646]

京葉線の東京駅が今と変わらない件w

[@地球をドスンと揺らせる動画安]

それw

[@takashi3180]

やっと変わりましたね ATOSに

[@e331kaitoku]

そのままっすね

[@YUKI-oniyan]

それなwww

[@gaji4460]

京葉線の東京駅はあれでよい。昔から洗練されてたね。

[@MrJoban-se3tx]

ひだまりってこんな古くから使ってたんですね‼️

[@oerseries1000]

Mr. Joban でも今と音色が違う気がします

[@teastone]

小田急沿線民 装置更新前はテンポが遅くて音が低めでした。 松戸の春風が、装置更新前の新橋のヴァージョンと同じです。

[@masahiro5513]

90年代後半は、通学で都内のJRを使っていました。赤羽駅の発車メロディは、すべて聞き覚えのあるものです。懐かしいですね〜😊

[@user-kg5xcizcfp]

あーこれこれ感が半端ないです。 京葉地下の旧放送とか103系のブロワー音とか…。

[@Mongoliapber1]

19:53JR-SH8-3って勝浦以外にも使われてた駅があるんですね

[@まっつー-d7g]

25:26打ち返し激しいwww

[@tetsudo_e]

すごいww

[@wave-mabochan8296]

山手線の新宿駅の旧発車メロディがお気に入り。

[@暇人チャンネル-z6j]

113や103や183や165やブルトレや583が頭に浮かぶ

[@moribombyx1234]

この収録から23年も経ってるのか…

[@梁天祐-c8j]

東京駅でせせらぎと初めて聴くチャイム…😢それに雲友😳

[@トローイ木馬]

私が2月生まれなのでちょうど同じ時期ですね 当時西千葉にいたので黄色の電車や113に乗ったそうですが記憶にない...

[@佐藤太郎-w5h]

京葉線東京駅のメロディってそんな昔からあったのか

[@vavsian74]

00:34　atos型放送みたい…もうあったのか

[@yk-zd6xh]

多分試験的に先行導入されてた気がする

[@StrangerYusuke]

９５年３月となると、地下鉄サリン以前の雰囲気かそれとも以後のかがふと気になりました．

[@mayumizuki0420]

あと95年の3月って阪神淡路大震災の２ヶ月後以前だからなぁ「JR東日本だから関係ありません」

[@rfuruya0220]

自分が子供のころから割と変わってないので驚きました。現在30代。 ただ横浜駅の接近メロディはすごく懐かしいです。今は使われてないので子供の頃を思い出しました。 前に高崎駅に行った時に両毛線で接近メロディが流れてすごく懐かし気持ちになりました。確か戸塚駅も接近メロディが流れてた気がします。

[@おにぎりです-鉄オタ]

おい。個人情報やん。

[@rfuruya0220]

@@おにぎりです-鉄オタ は？何が？

[@佐藤尚史-m6l]

赤羽4番線(上野始発の東北本線・高崎線)の高原といえば、この低音バージョンのイメージがありますね。 熊谷へ通学していた際は、大変、お世話になりました。 今のバージョンは、7番線(埼京線の新宿・新木場・海老名・湘南台方面)と同じですね。

[@uyuminminmin]

サムネがピタゴラスイッチみたいw

[@wallwhite5342]

04:17 なんだこれなんだこれなんだこれ

[@lwyaoko]

ヤマハ製の駅メロだったような

[@崖立守様様]

マジか。JRSＨ−2みたいな都会的な曲も1995年には既にあったんかよ。

[@12367386]

雲を友として清流は首都圏の駅では当たり前に聞けました

[@yushinn_1106]

まさかの西船橋がすでにATOSが導入されてたなんて

[@ほんじょー-n3e]

自分用 6:45中央線東京駅

[@mushrooms8435]

新橋のヤツメチャ懐かしい

[@mansardayeti2834]

23:15 name of that jingle? I’ve never heard it

[@らたらりたらはたは]

希望の鐘

[@fachriototetsu]

Romaji: Kibo no Kane English: Bell of Hope

[@k-dra2793]

1990年代 から駅 メロが出てるんだね

[@user-qt4iz8mg7c]

発車メロディーはあまり変わっていませんね。一方、ATOS型放送の導入が極めて少ないですね。

[@大都会さいたま]

14:50 短い11両編成(1990年代)

[@Oinari_San]

6:47 忙しい人向けの東京駅3番線接近メロディ(95年当時のホーム移設に伴う期間限定?)

[@accelerator4305]

ユニペックス旧山手線のやつが今のatosの元になってるのか。

[@205-g6x]

京葉線の発車メロディーが今と変わらない。音程が少し低いような・・・

[@KOUTA1131]

Chiba&Tokyo railway テープが劣化しているのでは？

[@じょばらー]

どの発車メロディーも低く聴こえる…

[@KOUTA1131]

@@じょばらー 調べたところ、多分旧標準ver、新標準verがあるらしく、旧標準は今のverと音色が違うので、低く聞こえるんだと思います。

[@rin20010513]

Verderayov2この音程が気に入ってる

[@菅義偉-m5u]

原宿ってこの頃から変わらないんだな

[@小野恵令奈-t8v]

なんかほんの前まで聞いてたと思ったのに、ずいぶん前のことになってしまったんだな

[@keisei3050]

かつて首都圏で使われたメロディは消滅しましたけど、京葉線にあるVerdeRayoV2は今でもあるから消滅せずに使われてますが、京葉線がATOS入るので今後はどうなるのかが気になります

[@たけさとる]

当時の新橋駅の陽だまりは、現在より音程が少し低いですね(^^♪

[@k__i3jis]

カセットテープが劣化したから音が低くなってるんですよ

[@12367386]

埼京線)渋谷方面恵比寿行きってアナウンスしてました

[@e331kaitoku]

東京駅の京葉線 地下ホーム、開業時から発車メロディ変わらずに来たのに、2024年の10月に謎メロディに変わってしまった

[@v6euho516]

国府津とかなんて熱海かと思った

[@user-ec3yz2hz2m]

tg.86 dragon 国府津が小田原市だと思うと小田原市が広く感じる。

[@Suguru5th]

0:34 ATOS放送ですが1996年以降ではないでしょうか？

[@jddeqwutitnbfumqforkdnk]

25:30 何型放送か分かりますか？

[@japanponto6670]

国鉄永楽型放送かと

[@HatumeroJPN]

東京駅で雲友！？

[@homa1020]

25:27 打ち返しえぐ笑

[@高橋健太郎-l5r]

以前は鉄道利用してましたが、現在は私事になるもクルマ利用してます。

[@thiswayrood9474]

立川駅のチャイムの音を教えていただきたい

[@どうでしょう休日]

1995年？どこで発掘したんだ？新前橋の「陽だまり」低いな音程

[@飴ちゃん-c8v]

西船橋でSH1ー3は違和感がある。

[@homa1020]

22:23 打ち返し！！

[@yk-zd6xh]

新橋は今よりも音程低い＆1コーラスとの間が短いのが違和感

[@keisei3050]

今は千葉駅以外、ATOSありますよ

[@17780618]

5:47

[@banchannel8356]

よこはまやば!はじめて知った

[@星野鉄浪小田急]

0:34 もしかしてこれが総武暫定型ですか? それともただのATOSですか？

[@takara4906]

電車マニアの、電車マニアによる、電車マニアのためのチャンネル 初期型のATOSです

[@星野鉄浪小田急]

Takara ありがとうございます 1995年にすでにATOSがあったのですね （SUNTRASは1993年からありましたが）

[@おにぎりです-鉄オタ]

25:29 国鉄永楽

[@butaeri]

新宿にDJいる！

[@どうでしょう休日]

昔の発車メロディーって今のと全体的に比べて音程が低い

[@mayumizuki0420]

音色が青なのか黄色なのか分かんない

[@崖立守様様]

てか緑の光線って1995年からあるんや。 今年で28年やね。

[@asokai2346]

いや32年あるわ。1991年横浜線で使ってたぞ。中山か新横浜だったか?

[@jUpkmxgmpaipvjmgda]

@@asokai23461989年か90年で八王子の中央線ホームか、常磐線大甕で使われていたのが最初だったかと思います。 八王子の方は94年あたりでSHに変わりましたが…

[@おにぎりです-鉄オタ]

2:15 この時代だったのか。国鉄型

[@おにぎりです-鉄オタ]

3:37 -東海道型- -上野型- 埼京PRC型これは、上野型に似てます。

[@tomtom730618]

新宿駅　山手線・中央総武線は、昔、なんか好きだった。どことなく不安感があって。むしろそれが不評を買って替えられた？ ホームからの飛び込み自殺者を誘うとか…

[@おにぎりです-鉄オタ]

2:47 ❤

[@keisei3050]

京葉線の部分だけ音声を戴きました

[@keisei3050]

【速報】 1990年の3月10日に京葉地下駅が開業してからVerdeRayoV2が34年間使われて来た 2016年9月までは京葉PRC放送だったがその間に1度もメロディ変わらずに使用されたのと、205系・201系・103系等がいた時代にも1度もメロディが変更されないで使用されて来た事には感謝するが、一昨日のダイヤもって東京駅のみ34年の歴史に幕を降りる事が決まり、これからは変更ない限り八丁堀・越中島・佐倉での使用となるが八丁堀と越中島も34年間変わらないで使用されてるからいつまで残るかが問題でもある😢

[@おにぎりです-鉄オタ]

1:34 あれｗPRCだ。

[@おにぎりです-鉄オタ]

25:48 永楽型

[@おにぎりです-鉄オタ]

0:55 旧型

[@おにぎりです-鉄オタ]

20:17 東海道型

[@おにぎりです-鉄オタ]

14:06 東海道型

[@はな-w9p]

京葉線はPRCに戻して欲しい

[@筑波快急]

90年代の発車メロディは鬱感とミステリー感が何となくある

[@ガーネットクロウ-k6h]

陽だまり音程ひっっっく

[@Kurobau]

カセットテープなので全体的に音が下がっているのかもしれません。(カセットテープは冒頭10秒が遅くなりがち)

[@おにぎりです-鉄オタ]

6:52 さぁんばんせんにｗ

[@ワロスワロス-k2c]

せせらぎ全然変わってないなw

[@おにぎりです-鉄オタ]

うるさい

[@ワロスワロス-k2c]

変わってないね

[@ワロスワロス-k2c]

変わってないね

[@おにぎりです-鉄オタ]

14:43 東海道型

[@おにぎりです-鉄オタ]

14:48 東海道型