Первый в мире POV тест драйв КАМАЗА😲😲 Я очень старался, что бы отснять данный ролик для Вас!) Надеюсь Вы оцените это! :D
@qu1keee_3 жыл бұрын
Круто! Я афигел когда увидел этот видос в уведомлениях... ГЫЫ
@АндрейКузьмин-я2к3 жыл бұрын
Очень круто, будет интересно посмотреть что нибудь из современных грузовиков
@spopoo773 жыл бұрын
KAMAЗА vs SONACOM
@Markus_0043 жыл бұрын
Ты крос! Можешь на запорожец сделать!
@ВладРешетников-с6ж3 жыл бұрын
когда включил нейтраль и каталися ,чтоб снова без хруста включить скорость нужно было выполнить перегазовку и она без проблем бы вставилась. Так желательно делать на любой русской техники старого времени.
@iluha93213 жыл бұрын
Этот божественный звук двигателя, скрип сидушек, дальняя дорога, и ты понимаешь... Вместо торой включил заднюю
@ЕвгенийТитов-ш5н3 жыл бұрын
Тут вы не правы!Вместо второй можно включить 4 или 1,а вот вместо 3 можно уже включить заднюю или 5.Вообще ZF удобнее чем убогая камазовская 5 ступка
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
@@ЕвгенийТитов-ш5н если кулиса в идеале, то разницы в коробках вообще не ощутимы. С раздолбаной кулисой - любая коробка будет удобнее. Был 55111, поменял кулису с тягами и передачи стали включаться как на иномарке.
@ВячеславКомлев-э6ф3 жыл бұрын
Из Хабаровска до Владивостока везешь попутку, из Владивостока грузишься на Усть-кут, доходишь до Сиваков в Амурке и открываешь атлас дорог России. Я охренел!!! 4300 в один конец. 2008 год, февраль. Сходил хорошо. Но какая громадная страна!!! Камаз-отличный автомобиль. Знаю до последнего болта. Но он не давал скучать. То воздух замёрзнет, то колесо надо делать. До 2010 жил в Хабаровске, исходил весь Дальний Восток, Якутию. Сейчас скучная, богатая и комфортная Европа. Ремонт только в Сто. И никому не интересно, умею я или нет сделать колесо или оживить мотор. Скукота!!!
@dmitriyk55393 жыл бұрын
У тебя божественный звук когда ты рыгаешь
@dmitriyk55393 жыл бұрын
Илья божественный звук это когда ты пердишь
@pilotmanpaul2 жыл бұрын
Tough beast. Even we in the Philippines use Kamaz and Ural for our dense and muddy forests. Very good and tough truck made for the worst conditions, amazingly built by the Russian Federation. Keep up the good work!
@Aleksei-cm6uy10 ай бұрын
Ааа
@vi2sv64 ай бұрын
Привет из Набережных Челнов! Из города-КамАЗа!
@5_колесо3 жыл бұрын
Только у старых камазов божественный звук мотора
@ЕгорПолбин-ь8т3 жыл бұрын
и у мазов.
@Marsas783 жыл бұрын
У 65115 старого поколения топовый звук
@kaiolima79673 жыл бұрын
O 1¹3 brasileiro tambem
@46-763 жыл бұрын
👍👍👍
@adel-oi2wk2rq2y3 жыл бұрын
Люблю звук старого камаза
@adamsalex6811 Жыл бұрын
Мне нравится звук КамАЗов. Раньше я жил в деревне в Афганистане и вырос там. КАМАЗы были там очень популярны, потому что другие грузовики не могли проехать по этим крутым долинам. Камазы - самые мощные грузовики. Сейчас я живу в Германии и скучаю по тем временам. Я пытаюсь установить камазовский глушитель на свою машину, чтобы моя машина звучала как камаз. "Google Переводчик"
@MaydenoV Жыл бұрын
А как они в горах ездили, им хватало воздуха?
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
звук выхлопа в меньшей степени зависит от глушителя, в большей степени от мотора, количества цилиндров и порядка их срабатывания, послушайте как звучит старый американский hemi и v8 от феррари, компоновка мотора одинаковая, а вот форма коленвала и как следствие порядок тактов в цилиндрах разный, отсюда и разное звучание
@brabusbrabus93973 жыл бұрын
Когда я в колледже учился, мой одногруппник очень реалистично изображал КАМАЗ. Звук двигателя, коробка не втыкается, что-то поскрипывает, руль, крены. Он садился за парту, еще приглашал учителя и они вместе ехали. Это был цирк))
@immortalityzv2 жыл бұрын
Хороший у вас одногруппник!Наверное сейчас камазист! 👍
@javierangarita47332 жыл бұрын
@@immortalityzv si creo ajajja
@channelnps93512 жыл бұрын
Я это тоже, кстати, умею)
@КристинаКузюкина-б9в2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@КристинаКузюкина-б9в2 жыл бұрын
@@channelnps9351 это все умеют, главное результат
@Kamaz-Kamazov3 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем 5511 , и этот звук 740 просто музыка , каждый раз садясь за руль своего КамАЗа , ловлю себя на этой мысли , басистый звук этого двигателя ,не сравним ни с каким другим 😎 Автору ролика респект , спасибо за видео 👍 Всех с новым годом !
@FPDriving3 жыл бұрын
Спасибо! И тебя с новым годом🎊👋
@__-ee4ce3 жыл бұрын
Не хочу никого обидеть, но я считаю всю эту камазовскую тему каким-то недоразумением. Как с армии помню, сел на 5350 по-моему так он, трехостный маркируется, по проходимости камаз уж очень сильно уступает Уралу, движок 740 даже турбированный в тягу никак не идёт, только по устойчивой дороге по трассе ништяк на камазе. Да он шустрый, маневренный, но по бездорожью увы.. Потом какое то время на Урале, мне он уж очень понравился, действительно мощь. Дальше на мазе, на котором и по сей день работаю, да, старенький уж, двигатель ямз236 турб. Тянет отлично, груженый, в мост пофигу ему, да конечно больше 80 уже рев жуткий начинается, но а большей скорости с него и не требуется, 70 - 75самое то ему, плюс очень экономичный, как для дизеля, около 22 на сотню. Не знаю как вы, я короче за ямз, на камаз в жизни не променяю, шило на мыло как говорится
@dmitriyk55393 жыл бұрын
Вот это класс! Молодец! Ценю ход ваших мыслей!
@Kamaz-Kamazov3 жыл бұрын
Так ни кто и не говорит, что 740 капец тяговитый двигатель , естественно 238 ямз помощнее будет , и следовательно урал с этим мотором лазит лучше , все это осознают , тут реч про звук 740 ☝
@__-ee4ce3 жыл бұрын
@@Kamaz-Kamazov ох уж эти вашы камазистские романтики... Ну дизель, типичный тнвдшный, достаточно оборотистый, сверх него раздаётся звук компрессора, и где-то на втором плане скрип кабины и рессор, романтика блин, какая-то своя, профессиональная, не каждым дано понять) Я вот помню из детства звук 130 зила, особенно с прогоревшим глушаком, вот это мелодия шаляпина, на современной технике года с 2000 такого не встретишь
@Roid_Shizza2 жыл бұрын
Звук в салоне КАМАЗа-это отдельный вид искусства
@Artek78-P4S3 жыл бұрын
🎶🎵Посреди огней вечерних и гудков машин мчится тихий огонёк моей души 🎵🎶
@Terminator-T8503 жыл бұрын
Исполнителя этой песни уже и в живых нет. Да и главной роли в сериале - тоже... Время-то летит.
@blackjack84582 жыл бұрын
влепил 100-й лайк
@Artek78-P4S2 жыл бұрын
@@blackjack8458, Круто)) я и не знал что коммент станет настолько популярен🤩😂
@blackjack84582 жыл бұрын
@@Artek78-P4S хых )
@niko_djan2 жыл бұрын
Тууу ру туу ру ту тутууру ту туру ту
@M50B25nonTU3 жыл бұрын
Господи, этот звук, этому мотору нужно памятник ставить, как и ЯМЗ
@Waldek91003 жыл бұрын
Камаз хорошая машина. Я ездил на Камазе 5320 с прицепом по Польше 15 лет. Старые добрые времена.Привет из Польши.
@2013tatarstan2 жыл бұрын
5320 ещё скоростной Камаз. Бодро едет. Вот 55111 не такой, всё-таки самосвал.
@Gryphonk20062 жыл бұрын
Прям мурашки по коже когда тапочку в пол на камазе даешь) такой рев дрыгателя) Бальзам для любителей)
@КириллМалышенко-ж4ъ Жыл бұрын
Да уж.....😮😮😮😮
@vodateltrup59963 жыл бұрын
Владелец КАМАЗа рядом такой:🤦боже,кому я доверил свою птицу?😂😂😂
@Санёк-й2й3 жыл бұрын
Можно понять, после легковых на большую технику пересел.
@Санёк-й2й3 жыл бұрын
Я сам так тупил, когда в первый раз на камазе поехал. Это уже не легковая нафиг.
@kolyanenduroteam49093 жыл бұрын
Во нервы железные у вадилы рядом как его не вышвернул из за баранки, ему козла в сарай водить надо а не камаз🙂
@ИгорьЛогинов-ы8ю3 жыл бұрын
Какое же карыто, к концу видео, движек затянулся в ремонт на полтора миллиона
@СантейЮрьевич3 жыл бұрын
@@Санёк-й2й камаз в управлении ещё легче чем жигули
@City082 жыл бұрын
Звуки детства))) Всё детство на таком КАМАЗе с отцом катался))) Ооооо, этот запах старого дизельного ДВС не задушенного евронормами)))
@ilnursirajetdinov67322 жыл бұрын
Запах от старых иномарок невкусный, а от советских дизелей мне почему-то нравится. Современные воняют невкусно.
@johnruda3940 Жыл бұрын
Дааа , а когда чинишь их целыми днями и варишь по сей день . Звук детства то все хуйня , я подними и на них целыми днями . Им лет ебать его в голову , больше чем мне , в металл еще лет 20 назад надо было , а я их хуярю и они куда то едут, но не долго.
@kirillmechanics649611 ай бұрын
@@ilnursirajetdinov6732иномарки более свежих лет воняют синтетикой из-за сажевых фильтров и прочего. Запах выхлопа дизеля с химическим привкусом. Как будто антифриза добавили. Чистые старые дизеля имеют обычный запах сгоревшего дизеля. )
@bebraultra3 жыл бұрын
0:12 ключи 0:19 запуск двигателя 0:51 осмотр КАМАЗа 1:20 осмотр утепленной подкапотки 1:54 пассажирское место 3:03 за рулём 3:32 начало поездки 13:33 конец поездки
@GG-ut8xv3 жыл бұрын
Ах ты! Ты меня опередил
@shampaghosh77373 жыл бұрын
@@GG-ut8xv b
@GG-ut8xv3 жыл бұрын
@@shampaghosh7737 b
@mariammeshveliani98303 жыл бұрын
K
@MKrymsky-so6wc3 жыл бұрын
Ты забыл уебал сцепление
@5Dale65 Жыл бұрын
As a kid of the nineties I used to hear that engine sound very often. There was still many Kamaz trucks in Poland back then, I remember I was scared by this V8 sound when any showed up 😂 Sadly I have never been able to drive one which I truely regret.
@2013tatarstan Жыл бұрын
Приезжайте в Россию и арендуйте КамАЗ ещё с 740-м двигателем)
@Молодойчеловек-ш6т11 ай бұрын
Приезжайте!
@Asriel22 ай бұрын
dont forget to put 4th gear instead of 2nd
@EDSMotorCompany3 жыл бұрын
Поэтому не нужно сигналить и подрезать Камазиста, он трудится там за рулём)
@iamsmad-x3m2 жыл бұрын
Не только камазиста, а вообще любого дальнобойщика, таксиста, доставщика и проч. Всех кто зарабатывает за рулем
@EDSMotorCompany2 жыл бұрын
@@iamsmad-x3m Вообще нужно уважительно друг у другу относиться
@cj97252 жыл бұрын
Good
@Youkir_music Жыл бұрын
@@iamsmad-x3m просто всех кто за рулём, не важно зарабатывает он, или просто едет, уважение на дороге это главное
@2013tatarstan Жыл бұрын
Чтоб подрезать КамАЗ нужно быть тугим на голову по жизни)
@ВасилийВасильев-л9в3 жыл бұрын
Грузовиков в мире много, но КАМАЗ он и в Африке КАМАЗ!!! Из сотни видов грузовиков звук КАМАЗА не спутаешь ни с каким!!! Это самое лучшее что выпустил СССР!!!
@alexf37793 жыл бұрын
Кусок говна твой камаз,совок из автомобилей ничего нормального и не выпустил
@bobtale17323 жыл бұрын
@@alexf3779 переднеприводная серия ВАЗ, шедшие на экспорт в европейские страны. Зил, закупавшийся в восточной Европе.
@Ланченсо2 жыл бұрын
+1 за ЗиЛ, но и МАЗ забывать не стоит
@Жига07-ш7к2 жыл бұрын
КамАЗ татары делалил
@sapporo249 ай бұрын
@@Жига07-ш7кзавод КамАЗ был основан благодаря наработкам ЗИЛа, так что если бы не завод из москвы, не было бы никакого татарского грузовика
@Andrei-du1qc3 жыл бұрын
"Да вы знаете что это за машина КамАЗ, это не машина, это птица." (с)Иваныч
@vladflat65193 жыл бұрын
Эх, помню этот сериал
@МаксСафаров-ю2ц3 жыл бұрын
Это с 18 серии
@ВовчикВащенко-щ4я3 жыл бұрын
Ага птица, страус, скорость и тяга одинаковы и чуть что голову в песок.
@havalo_fyra3 жыл бұрын
Я тоже помню сериал
@Александр-ъ6ъ8у3 жыл бұрын
@M!T говорит школьник 10 лет
@ertayzhumakanov72603 жыл бұрын
Когда садишся в не свой камаз то с непривычки начинаешь "ловить" рулем. Потом смотришь как ведёт хозяин, а он то как ты не дрыгает, спокойно едет как без люфта)))
@dpoljew3 жыл бұрын
Побольше бы таких таких обзоров, от первого лица, на грузовой технике)
@МаксСафаров-ю2ц3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@Vector20143 жыл бұрын
И на автобусе
@МаксСафаров-ю2ц3 жыл бұрын
@@Vector2014 ага
@janscharnofski91153 жыл бұрын
The aim should be not to be not scared but to keep still alive! Crazy Khariton! You are very brave to sit behind the wheel of this truck and drive this old lady - which is difficult to drive for someone who didn't know her before!
@Wolf-w3r3 жыл бұрын
7:11 Нифига себе он рисковый тип ))))
@Mionscrabley3 жыл бұрын
Ещё чуть чуть и бах
@bmw50663 жыл бұрын
Нихрена😯 Я и не заметил. Если б на секунду позже начал обгон, уже не успел бы
@Adrytb3 жыл бұрын
жесть!
@IIITheSTpiLotIII2 жыл бұрын
Дибил он просто... И таких на видео кучу заметил, машина есть ума не надо.
@sanya_morzh2 жыл бұрын
Дристун он
@kursnezavisimosti3 жыл бұрын
Отлично. Давно искал такое видео чтобы модно было насладиться звуком без разговоров, без музыки просто как есть просто звук самого главного героя Камаза, эх вот бы ещё когда Камаз гружённый тогда был бы вообще более насыщенный звук!!! А так по сути это реальный болид на трассе!!!
@KrechetMerc3 жыл бұрын
В конце лета, груженные арбузом, в горах. - ***ть этот арбузтранс! - Ээ я не арбуз везу. Я урюк везу! из переговоров по рации в Уральских горах, когда кто-то на фуре уперся в камаз, что полз 10км/ч в горку.
@s.h.v.e.d.542 жыл бұрын
Реальный болид, который надо бояться на дороге это военные камазы. Например 4310, 43114 и 4350, они в полтора раза выше гражданских, ну а едут так же, ну может турбовый едет чуть интересней.
@НурикКунанбаев2 жыл бұрын
Акоше
@adams.66243 жыл бұрын
Nice driving! I can imagine how hard can be to drive that Kamaz😃 But im sure its a lot of fun! Greetings from Hungary😎
@gamergg63523 жыл бұрын
Ha ujonan veszed még lehet hogy a váltó is jó meg van benne szervó de ezekbe talán nincs gyárilag
@ЕвгенийИванов-б1ь3 жыл бұрын
Новые КАМАЗы намного лучше этой модели Привет вам из глубинки России!) Бывал у вас в городе Хайдусобосло Очень понравилось, надеюсь приеду ещё)
@alexeustace453 жыл бұрын
Да на самом деле на этом КАМАЗе легко ездить, я в 12 лет начал ездить на нём по полям под присмотром деда.
@ashupashu55593 жыл бұрын
hey kenny
@васякореец2 жыл бұрын
Орбан мужик
@Skodkata3 жыл бұрын
Звук двигателя просто класс! Камаз! ❤️
@Denchik__Souzniy3 жыл бұрын
Охупенно 😁👍Люблю как фыркает 740-вой
@Zephyr_D13 жыл бұрын
@@tongli7091 Тогда ямз 240 надо
@Nikowalker0072 жыл бұрын
Вэ 8 )
@artemka62762 жыл бұрын
Этот звук мотора можно слушать вечно 🤤
@jorik17403 жыл бұрын
Вот он - автомобиль н♂️ass♂️тоящего мужчины - ♂️Cumass♂️ , с встроенным алкотестером в рукоятке КПП
@DonYagons3 жыл бұрын
)
@memnig3 жыл бұрын
Машина для dangerous master
@Kyky11253 жыл бұрын
А за рулём Semen и его напарник ASSlan на пассажирском. И едут они в Assтрахань из Cumсомольска
@Sergiohernandez541123 жыл бұрын
@@Kyky1125 ору блеать!!!!
@abilvap56113 жыл бұрын
в голос
@ВладимирПавлов-ш3ж3 жыл бұрын
" - Эй молодой‚ а старый где? - Чего? - Старый где? - Что? - Да старый! - В люке спит‚ а че надо? - Разворачивайся‚ прокатимся! - Куда?) - Разворачивайся‚ у тебя за спиной наш груз. - Да пошёл ты нахрен! - Тормози говорю! - Иваныч‚ это они! - Кто? - Ну да эти‚ отморозки. - Они‚ еж твою‚ ккоррррень‚ гони! "
@su7m3 жыл бұрын
Летом на Урале 4320 лесовозе ездил))) Тоже на 740 двигле. Пока едешь, можно накачаться, особенно по бездорожью и на крутых подъемах. Особенно страшно когда под гору передача зарычала и не включается
@євротракторист-ю4я3 жыл бұрын
Для цього перегазовка існує .
@Nikowalker0072 жыл бұрын
Перегазовка хорошая на нейтрали и норм , войдёт как по маслу ))
@su7m2 жыл бұрын
@@Nikowalker007 я тогда только учился ездить на такой технике, перегазовка не всегда получалась, то много оборотов дал, то наоборот недогазил) Сейчас уже машинально получается, даже на легковых по привычке с перегазовкой езжу
@2013tatarstan Жыл бұрын
А представьте как военные груженными в афгане по серпантинам передвигались по. Да уж, где только не бывал КамАЗ.
@AltijdMatthijs3 жыл бұрын
Sounds and looks stunning! Regards from The Netherlands
@Weekdays_of_jdmmen3 жыл бұрын
Да... Езда на нем это воркаут, и это всего лишь трасса, в городе это тяжелее втройне. Можно было показать как кабина откидывается, легендарный фиксатор кабины, ну и соответственно двигатель.
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
После ГАЗ-53 это иномарка, едеш кайфуешь
@LevQWERTY3 жыл бұрын
нормально в городе на нём двигаться, маленький и юркий
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
@Елена Прекрасная покажите мне 30-40 летние ездящие иномарки?
@Санёк-й2й3 жыл бұрын
Два года накатал на камазах - это кайф и ничего сложного. Ещё хочу, но вот на камазах пока для меня работы нет,жду.
@garage-head3 жыл бұрын
не правда, гораздо легче большинства легковушек, тем более современных, в которых как танке едешь и видно только вперёд строго. Это я как водитель КамАЗа тебе скажу
@BRAV1S11 ай бұрын
Этот звук Камаза не с чем не спутать, урчит так приятно когда газуешь😌
@michalmichal39663 жыл бұрын
Respekt za odvahu s takovým krámem jet po silnici. A to otevírání dveří z venku:))
@karolluspai79083 жыл бұрын
Jel s tím s prominutím jak hovado. S takovým přístupem toho Kamaze utýrá. Vyřadit neutrál a pak tam rvát kvalt přes zuby bez meziplynu... Stačí se podívat na otáčkoměr co dělal se spojkou, jak se s tím pral a všemožně škubal. Hrůza. Buďto s tím jel poprvý, anebo nemá cit pro techniku. Asi s tím jel poprvý, i odbrzdit na parkovišti zapoměl. Generačně a konstrukčně je ten Kamaz jako liazka a vyžaduje podobný přístup. Ta páčka pro otevíraní dveří zevnitř tam taky není urvaná od výroby, je to další známka starostlivosti majitele.
@перегаталант3 жыл бұрын
@@karolluspai7908 стрелка тахометра дергалась потому что это старый камаз), дело лишь в этом
@Сергей-с9й9п2 жыл бұрын
У владельца КАМАЗа очень крепкие нервы .👍
@zombak22 Жыл бұрын
После этого парня никто не видел
@Улетный-ш6х3 жыл бұрын
Высший пилотаж прям почувствовал какого это водить Камаз . Салам из Казахстана!
@felipe.hylian3 жыл бұрын
I've seen some of this Kamaz trucks intact in Santiago, Chile (they were very popular among truckers in early 90's decade here). Greetings from Chile.
@rarog16053 жыл бұрын
- Дядь, дай на Камазе порулить - Ты раньше на грузовике за рулём ездил? Опыт есть? - Только на компе)
@doniyorbekberdiyev98293 жыл бұрын
Katta rahmat. Kamaz 55111 men uchun eng yaxshi texnika. Bu videoni ko'rib o'zim kamaz haydagandek bo'ldim.
@maximpasechnik48283 жыл бұрын
- How many gears you want in this truck ? - YES !
@Strauher2 жыл бұрын
5 gears in this truck
@shigidaropupaypups52364 ай бұрын
ALL OF THEM!!!
@sullybiker652011 ай бұрын
I know it is not long for a truck, but that turning circle is extremely impressive.
@PMK4123 жыл бұрын
Учусь в колледже на автомеханика,у нас по программе стоит обучение на категорию B,C. Звук мотора как бальзам на душу. Спасибо за обзор) Кайфанул по полной,будто бы сам снова прокатился за рулём камаза :D
@Металлюга3 жыл бұрын
обучение бесплатно ???
@Металлюга3 жыл бұрын
я тоже в шараге учусь на автомеханика и у меня нету такого в программе (
@PMK4123 жыл бұрын
@@Металлюга да,полностью
@LAKAKA_0243 жыл бұрын
@@Металлюга В ДОСААФ через свой военкомат обратись. Отучат перед армией. Вот меня отучили)
@DIGGER1972 жыл бұрын
@@PMK412 повезло. В училищах Беларуси - обучение на категории платное. Цены, как в автошколах. Месячная зарплата честного рабочего Беларуса
@meowritz3 жыл бұрын
Very nice machine! Greetings from Norway 🇧🇻
@viacheslavkasoiani14372 жыл бұрын
обожаю Камаз, не звук а песня для души !!!
@focus31083 жыл бұрын
Чуть научиться сцепление отпускать,попадать в передачи)))и будет классный камазист из тебя))только на нейтраль не бросай)))
@РоманРоманов-т6д2 жыл бұрын
Согласен надо этому водителю использовать режим - двойной выжим и перегазовка
@Könwux3 жыл бұрын
Это мой самый любимый КАМАЗ 5511!!! Спасибо тебе больше что снял вил от первого лица👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Ai_dovakingPLAY2 жыл бұрын
да этот звук МОТОРА безконечно можно слушать )) реально,под него засыпаеться даже отлично xD
@ГулчехраХамраева-ш2ь Жыл бұрын
Извини засипат под звуком мотора это очен плохая привичка для водителя
@ВладимирКоротков-л5г Жыл бұрын
Какой же у него красивый звук!!! КаМАЗ✌
@Праваяполоса3 жыл бұрын
Кажется оператор на грузовой машине в первые едет! Когда на ходу скинул передачу на нейтраль, я вообще прогорел)))))!!!! Нельзя на ходу так делать, потом не поймаешь ни одну, а если че с тормозами вдруг, то скоростью хоть можно ход сбавить, а так это п#зда! Задумка класс, камаз огонь! Лайк с меня
@КУН-л2б2 жыл бұрын
всё можно на ходу
@Праваяполоса2 жыл бұрын
@@КУН-л2б на ходу нейтраль включать опасно, воткнуться в передачу трудно, с перегазовкой только что, что нам автор и показал, когда не смог передачу поймать, а еще бывает подъем с грузом, вот это уже не смешно точно!
@Strauher2 жыл бұрын
@@КУН-л2б не надо на нейтралку кидать, на большой скорости, и катиться накатом Катись на передаче, машина сама будет замедляться и тормоза будут эффективнее, ибо мотор не на холостых лежит, и чуть что ситуация, он хоть сможет ускориться, увернуться, а не катиться, как получится
@_Kenton_ Жыл бұрын
Просто не надо на подьёмах и спусках переключаться
@ЖеняБоков-т7т3 жыл бұрын
Эхх))) Напомнило езду со стажером, когда работал на Камазе). Дали стажера, который кроме Жигулей , и нескольких выездов на Газ 53 , больше ни на чем не ездил. Вот он рулил точно так же😀, первое время боялся его разгонять выше четвертой передачи, что такое половинки он и не слышал, обьяснял и показывал ему. Проходит время, нач отряда спрашивает ну что, можно пускать в самостоятельное плавание, а я не знаю что говорить🤦♀️😂😂). Недолго он поработал, просматривалось что не его это, нет стремления. А я с теплотой вспоминаю эту машину , хоть и были моменты что скучать не давал, зерно повозил на нем, звук этого мотора 740 не забудется никогда, 😀👍💪) Всем ровных дорог👏.
@trains64693 жыл бұрын
Жестко он конечно по дороге гуляет! Пару раз чуть на встречку не вынесло. Сделай ещё по старым Газелям видео, на некоторых передачи только с двойным выжимом включаются, а сцепление там почти на всех 3,14здец "выжимать одно удовольствие".
@garage-head3 жыл бұрын
Рулевое ушатано просто, нормальный КамАЗ не гуляет
@ВладСадулаев3 жыл бұрын
У меня токой газель 2000 гв
@АртурКодзасов-л2э2 жыл бұрын
На старых газелях передачи сами втыкаются,ловить обороты надо
@tazovod61 Жыл бұрын
Я на Газеле старой с 402 мотором ездил, нормально там передачи без перегазовки и двойного выжима переключались. С двойным выжимом только на совсем ушатанной коробке может нужно
@garryli20302 жыл бұрын
This channel is as hardcore as S.T.A.L.K.E.R and Slavic. While other channels introduce the fancy ladies car. This channel is full of masculinity and telling the people the real car in a real old school way!!!!!!! Respect from Canada!!
@venkent11333 жыл бұрын
Есть три вида ступеней: Автомат Механика И камаз
@Gryphonk20062 жыл бұрын
Татра Еще) 815
@user-vyacheslav542 жыл бұрын
У камаза хорошая КПП
@KroSh1k19903 жыл бұрын
Мой батя 10+ лет проработал на камазе-длиномере. Раз в деревне мужикам-водителям конкурс устроил-найдите ручник))) один из 5-ти нашел. Высоко сижу, далеко гляжу-тот случай)Первая машина, на которой я ездил, по полю правда, на уборке, в 13 лет, в полночь, под комбайн на загрузку и из-под него. Комбайнер удивился, когда я к нему в кабину с документами поднялся))ахах...детство. Обожаю этот звук и это ощущение МАШИНЫ!)
@sergeytsygankov3 жыл бұрын
Крутяк! Я вообще не удивлюсь, если в ближайшее время автор выложит ролик "Ту-154 М - POV TEST FLIGHT" xD
@kirill_942 жыл бұрын
Удивил!! Пусть с помарками, но вел эту махину. Представляю, как тяжело держать в полосе его ух.. Мощь!👍
@nurialco33033 жыл бұрын
That thing sounds pure diesel. Terrible drive but great video thanks. I know its not easy to drive this trucks. Every one of them has their own driving style you just need to get used it before you can drive normal :) Thank you for showing this.
@tukangpintu95782 жыл бұрын
Yep, is very hard driving old kamaz in a icy road... Its like iceskating on butter
@tukangpintu95782 жыл бұрын
Dont forget the old stuck cranky levers and controllers on it...
@Данир-о5в Жыл бұрын
@@tukangpintu9578помню дед на камазе ездить учил на сельхознике простой мотор в гору не прет хотя стоят евро ступицы на него и евро 1 турбированный можно воткнуть так к нему и еще и прицеп ема он умирает на камерных колесах и фар от 5410 и гнилой но 100 на 20 тысяч оборотов едет у него коробка хорошая
@BTGNarcy_Official3 жыл бұрын
Amo el sonido de los cambios 🚚 saludos desde Colombia 🇨🇴
@elmir_0413 жыл бұрын
Видео супер Сбасибо за видео😊
@Kiribeich3 жыл бұрын
Звук двигателя - это песня для моих ушей)
@a.d75663 жыл бұрын
Да братан! Практика, практика и ещё раз практика ! Только это тебе поможет освоить езду на КАМАЗе, пока что как то не очень выходить! 😉👍
@ВадимДюркович3 жыл бұрын
Он просто прокатился, к чему это писать?
@a.d75663 жыл бұрын
@@ВадимДюркович А чё такого я написал? Не стыдно не уметь, стыдно не учится, нужно будет научится.
@fresh138rus3 жыл бұрын
*Двойной выжим , перегазовка..*
@fresh138rus3 жыл бұрын
*И на нейтралке на нем никто не ездит , компрессор не качает почти.*
@a.d75663 жыл бұрын
@@fresh138rus На нейтралке накатом нельзя ещё и потому что коробку угробишь, у нее свой маслонасос есть
@wealthy-artem2 жыл бұрын
Мне одному нравится этот звук мотора? Сразу в сон тянет, снежок вспоминается и становится тепло.)
@ПабгерВильдан3 жыл бұрын
Спасибочки за такой крутой как всегда ролик ( и у меня сегодня день рождения).
@RetroMusic073 жыл бұрын
С днём рождения!
@a.d75663 жыл бұрын
🎂🎇
@АндрейПташник-б4в8 ай бұрын
Я помню у Батька такой был КамАЗ самосвал, и он брал меня с собой, кайф ❤😊
@КостяБлогер-к8р3 жыл бұрын
Бля, я думал ты его в какой-то момент до максималки разгонишь после того как до огранричителя добрался) Не, круто, че сказать) Осталось, только чтобы фанаты и олды Дальнобойщиков увидели этот видос))
@zombak22 Жыл бұрын
Я, как фанат дальнобойщиков, пришел послушать великолепный звук мотора
@Молочник3 жыл бұрын
Яя так долго это ждал) Спасибо тебе лайк за КАмАз.Чтобы открыть дверь,надо открыть окно и нажать на ручку гениально,)
@Мяу-ы6ж2 жыл бұрын
Звук детства. Особенно когда ты сельский парень)
@bredleytax93093 жыл бұрын
You the man
@Dimit913 жыл бұрын
Даже отсюда чувствую, как тяжело его держать в полосе.)
@kasperyt0393 жыл бұрын
Камаз в управлении легче чем легковая машина
@Dimit913 жыл бұрын
@@kasperyt039 🤭
@foxowl18973 жыл бұрын
@@kasperyt039 только вот, наблюдая за ездой, видно как его кидает по дороге, как-то некомфортно
@КириллЛ-э4о3 жыл бұрын
@@foxowl1897 чел рулём сильно крутит с непривычки + габариты. День-два покатаешься на нём - привыкнешь, одной рукой будешь рулить)
@nemestniy31743 жыл бұрын
Шкворни- рулевое под переборки: там с 92г похоже только шприцевали и то по праздникам
@jasperdomacena64913 жыл бұрын
I think you should perform double clutching on these trucks.. it doesn't like to downshift that easily.. upshifting probably needs to be double clutched as well.. and you gotta be on the throttle early as you are releasing the clutch to lessen the jerkiness of the ride
@СтепанВасиленко-с1м Жыл бұрын
Я обожаю Старые КАМАЗЫ!Особенно Мусоровозы!
@drozdsparashi25 күн бұрын
занюхиваешь?
@hol22553 жыл бұрын
Я так долго этого ждал
@kostyankirpich3 жыл бұрын
Ого, у деда такой был с рыжей кабиной... в детстве часто катал на таком... прям как в те годы вернулся😜
@play80263 жыл бұрын
ВОТ ЭТО КАМАЗИК Я ПОНИМАЮ, СПАСИБО ЗА РОЛИК, РОЛИК ПРОСТО ПУШКА БОМБА.
@user-th9ey2nf8j3 жыл бұрын
Смотрю камаз с пол тычка запустился, думаю в чем-то подвох и тут на водила дверь открывает со стороны улицы во теперь я узнаю камаз.
@TPiK-cq7lt3 жыл бұрын
ФП драйвинг, камаз очень хороший, я никогда не видел такого камаза, спасибо за ролик
@ralex44473 жыл бұрын
Вы в какой стране живёте? У нас ещё много таких на дорогах)
@russian__occupier23683 жыл бұрын
КАМАЗ с номерами ЕКХ, теперь я точно видел все!)
@stena_v_krovi3 жыл бұрын
Наконец-то я долго этого ждал!
@викторзолотов-п2ц3 жыл бұрын
Хороший ролик ,благодарю.Может будете возить дрова ,хотелось бы посмотреть и со стороны по трассе тоже.Вообще молодчинка ,постарался показать,мне в Южноуральске солдатом пришлось на таком служить.
@AlexFcSumy13553 жыл бұрын
Помню первую поездку на груженой газели, вот это экстрим) особенно когда трогаешься под горку, или подымаешься в затяжную гору) двойной выжим ,все дела...
@jessepinkman7078 Жыл бұрын
не сравнивай камаз с газелькой
@Чайспеченьками-я6х3 жыл бұрын
Машина моего детства, всегда с отцом по уши в масле и дизеле
@РинатТиньчурин Жыл бұрын
Обожаю такой звук мотора, мне бы за счастье на таком поработать
@alexradzhabov662410 ай бұрын
я даже через видео чувствую этот люфт руля и как ты его ловишь на дороге. Потрепала камаза жизнь конечно) А так машина классная, выносливая. Учился в автошколе на военном камазе 4310, незабываемые ощущения
@РамильЗиннатуллин-у3в3 жыл бұрын
Помню переключал передачи также, меня папа за это танкистом называл))
@RobertMihalache3 жыл бұрын
Hello! I have never drove Kamaz trucks. I like truck regardless where they are originally from. I like this truck is simple and very useful. 1992 and is still running wow. Amazing. I would like to drive one of this just one time to see how it feels. Nice video man. Take care
@Wolf-w3r3 жыл бұрын
Наверное до тебя этот мотор никто так не раскручивал )) На практике на нем пустом вроде как даже с третьей можно трогаться )) Ну со второй точно спокойно )) А потом сразу на четвертую легко
@НиколайПанфилов-и3ш3 жыл бұрын
😆 да да, а еще перед светофором на нейтрал и тормозить чисто тормозами. Многие пишут тут в коментах что машина такая сякая, ездить трудно и т.д, на самом же деле ездить надо просто уметь. Я лично вспоминаю своё обучение на С категорию с теплой улыбкой, был КАМАЗ 5310, первые раза три ездил как автор ролика, а потом прочувствовал машину и вообще на изи. Это не легковушка где скорость действий и концентрация внимания важна, тут всё иначе, плавно, размеренно с чувством, с толком, с расстановкой. Не нужно рычаг кпп дергать и пытатся втыкать не понятно куда с хрустом, обороты мотору позволь скинуть, нащупай передачу, если надо перегазуй и всё включается без проблем.
@НиколайПанфилов-и3ш3 жыл бұрын
Самое главное забыл. Можно бросать учебу, работу, жену, но сцепление, сцепление бросать нельзя 😆😆😆
@Дмитрий-к1к9г3 жыл бұрын
@@НиколайПанфилов-и3ш Когда я учился, бросал сцепление, мне инструктор говорил - Это тебе не спорткар..
@Данила-и3с3 жыл бұрын
Дал просраться татарину конкретно
@OlegL773 жыл бұрын
@@НиколайПанфилов-и3ш А чё его мотает то так сильно и подруливает постоянно? На газели едешь идёт как влитая.
@hunterbingo3953 Жыл бұрын
Сам с Приморья, права есть , но только категория Б открыта....ездил максимум только на микроавтобусах да грузовичках маленьких (полторашка) . Вот хочу всë выучиться,на С категорию,решил посмотреть каково это вообще ездить на камазах)))) прям своя эстетика во всëм этом есть,всë скрепит, всë ручное (у нас тут в основном японская спецтехника) прям понравилось видео. Лайк однозначно😂
@dinarik50283 жыл бұрын
Уххх , звук движка, сказка)
@ИгорьИгорев-в3ы2 жыл бұрын
Моторы зверь, подрывает с подачи газа многотонную махину, с любой передачи, оборотистый .
@andreyangelov43003 жыл бұрын
Борьба за жизнь,а не езда.
@roman.mamlin3 жыл бұрын
А подрулевая кулиса, там свет и с торца кнопка эл. сигнала. Учился на "ВС" в 1990г. на совке (т.е. самосвал) кулиса была. Еще поразила блокировка всей задней тележки, особенно это эпично выглядело из кабины, с поднятым кузовом. Для работы в карьерах это очень ценно. Еще мне кажется руль не родной. Спасибо нашим генсекам за жигули и за КамАЗ, две иномарки для отдыха и работы.
@ПавелЛыков-ш6щ3 жыл бұрын
На вождение в автошколу хожу, никак не могу привыкнуть к этой технике. 2 выжим это нечто
@muzaffarmuzaffarov57223 жыл бұрын
Езжу на камазе 5511 уже 25 лет у меня сейчас 3 камаза. Машина конечно старого производсва но у нее есть много плюсов которых нет ни у одного грузовика в мире и там где другие не смогут работать камаз справиться на отлично
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
эта техника уже изжила себя, кузов маленький, двигатель слабый, гп низкая. Ладно бы 6х6, но и то ресурса даже у новых агрегатов нет.
@kevinmarr8036Ай бұрын
Wow , that started so quick! Like my 2000 Hino I had in Canada. Always started no matter what temperature. But the doors did open from the inside. Ha ha
@auton30082 жыл бұрын
3:02 😳😳😳🤩🤩этот звук нечем не можно сравнить ❤️❤️
@ЕКАТЕРИНБУРГ-у2о2 жыл бұрын
Вот же этот звук камаза) аж за душу цепляет😂
@mikhail6502 жыл бұрын
0:15 Запуск авто 0:50 Внешний вид 1:20 Двигатель 1:55 Пассажирсое место 3:00 Водительское место 3:35 Поездка
@merc340sr11 ай бұрын
Greetings from Canada. Here in North America, with older trucks, we "double-clutch". That is, we press the clutch 2 times when changing gears. That helps...makes shifting gears easier...
@-aid40849 ай бұрын
It makes shifting a non-syncromesh transmission really doable, though it doesn't matter much with a syncromesh
@perozdero6230 Жыл бұрын
Thank you very much for placing me in the cab of this legendary truck again. As a child I've spent a lot of days in one of those (a red one) having skipped school. I love this truck, really enjoyed your video.