1993.02.12. - 1993.06.09. BKV Buszok vegyesen avagy Ikarusok minden mennyiségben. FELIRATOKKAL!!!

  Рет қаралды 11,239

Becsky András

Becsky András

8 ай бұрын

Vannak olyan felvételeim amik nem kifejezetten a járművekről szólnak, de végigböngészve őket láttam hogy azért elő -előfordulnak bennük közlekedési témájú felvételek is. Ezeket ilyenkor csokorba szedem, és egy ilyen egyveleg formájában feltöltöm, hiszen éppúgy megismételhetetlenek mint a többi akkoriban készült videó. Ebben a videóban több mint negyed órányi kimaradt buszos jelenet látható 1993 tél végéről, nyár elejéig. Piros 85-ös, piros 96-os, piros 86-os, piros 73-as, Óbuda garázs selejt Ikarusokkal, régi Kőbánya-Kispest, régi Szőcs Áron utca Rákospalotán, azaz van itt minden a '90-es évek elejéről! Elég macerás ezeket mindenféle felvételből összeollózni, de ezt a mixet nézve azért azt mondom megéri a belefektetett munkát. BecsVision 1993
FIGYELEM!! A videó alatt bekapcsolható feliratok vannak, plusz infókkal. Érdemes nézegetni!
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 53
@EndrediTibor65
@EndrediTibor65 7 ай бұрын
Húha, micsoda kincs ez a videó. A BY 76-os sorozat. A kedvencem volt. Annó még ezeken kezdtem a pályafutásom. Nagyon jellegzetes búgós hangjuk volt, ezt csak a 89-es évjáratú kocsik tudták, 2 kezemen meg tudom számolni őket. :) Nem véletlen volt ez a hang. A megszokott Rába szervó szivattyú helyett, a jó öreg Kolbenschmidt szerkezet kapott helyet. A videóban szereplő buszt, én vezettem utoljára 2015-ben, meg is sírattam a 872-t. Egyet nagyon sajnálok. Ilyen hangú, BY 76-os buszból 1 maradt. És az a BY76-36. Harcoltam érte, de valakinek sokkal több volt a pénze rá. Remélem gondját viseli az új tulaj, és tudja, mekkora kincs van a kezében….
@fedup0110
@fedup0110 8 ай бұрын
A hideg ráz a videótól a gyerekkorom.....IKARUS!!!!! 😇✌️🙏
@Blindmouse_
@Blindmouse_ 8 ай бұрын
Tinédzserkorom Budapestje, MINDEN részlete ismerős, a hangoktól, az utolsó plakátig az oszlopokon. valszeg örökre így marad meg a fejemben a város.
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Nekem szintén pont ez az időszak ami a korosztályt illeti. Itt még szerettem a fővárost, bár sok tekintetben ma sokkal szebb, de ugyanakkor többszörösen zsúfoltabb is sajnos! :-(
@Blindmouse_
@Blindmouse_ 8 ай бұрын
@@becskyandras nekem mai fejjel baromira hiányzik az autópark, rosszul vagyok ettől a sok műanyag fröccsöntött fostömlőtől amik manapság rohangálnak..
@peteristvantakacs4398
@peteristvantakacs4398 7 ай бұрын
Mar ovodas voltam ekkor emlekszem ezekre a gyönyörű hangú Ikarusokra istenem mar 30 eve ennek.
@zoltansimorka91
@zoltansimorka91 8 ай бұрын
Egy nagyszerű korszak lenyomata. Köszönjük szépen!
@meszaroslali_2006
@meszaroslali_2006 8 ай бұрын
Érdekes látni, hogy mielőtt a világra jöttem, hogy nézett ki a világ.
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 8 ай бұрын
Ez a videó ez egy igazi kincs a régi Köki az Ikarusokal. Remélem lesz még ilyen.
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Van fent a régi KöKi-ről anyag 1995-ös temető jártoknál találod! kzbin.info/www/bejne/Y4PamZScpN92ipI
@andrasandras5738
@andrasandras5738 8 ай бұрын
Ebben a videóban legalább még láthattunk Havazást 4:20 nál
@andraskertai4969
@andraskertai4969 8 ай бұрын
De hiányoznak ezek a látványok, hangok! Köszönjük a felvételeket!
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Jön még ilyen. Igyekszem összeollózni egyéb felvételeimből, de Nagy Zsolt Levente anyagait is én digizem, ott is van ilyen bőven, csak 2-3 évvel későbbről! :-)
@andraskertai4969
@andraskertai4969 8 ай бұрын
@@becskyandras Nagyon köszönjük eme sok felbecsülhetetlen értékű anyagért való fáradozást az utókor számára; az akkorért is, hogy felvetted/felvettétek őket, és a mostani feldolgozásért, digitalizálásért is! :) Engem egyébként főleg a szegedi, vagy szegedről készült anyagok érdekelnének különösen, az itteni Tisza Volános régi időkről sajnks viszonylag kevés anyag maradt fenm.
@harmatnasz5008
@harmatnasz5008 8 ай бұрын
11:04 😍 Ez valóban elég ritka látvány volt már 11 éves kocsi volt ,a következő évben lett selejtezve.
@arpadeus2012
@arpadeus2012 8 ай бұрын
2:08 Az akkor alig fél éves BPI-977. Most árulja a BKV közel 2 millás kikiáltási áron :)
@mindenamitomegkozlekedes
@mindenamitomegkozlekedes 8 ай бұрын
Hatalmas kincs ez a videò.
@andrasandras5738
@andrasandras5738 8 ай бұрын
Jó volt a videó köszönet érte
@openbvegamer
@openbvegamer 8 ай бұрын
Igazi kordokumentum és nosztalgia ❤ mikor még kisebb voltam a busz hang a fejemben mindig a 260as hangja volt :) bár leginkább a 400-as családhoz van kotodesem. Szép idők voltak még, mikor a szar Arriva nem jött és nem cseszte el a közlekedést az unalmas és széteső buszaival
@zoltansimorka91
@zoltansimorka91 8 ай бұрын
A legújabbak még nem akarnak szétesni.
@openbvegamer
@openbvegamer 8 ай бұрын
@@zoltansimorka91 még...de a Conecto 6 éves máris szétesik simán. Műanyag fos. Nem lesz megegyszer olyan jó vas, mint az Ikarus
@zoltansimorka91
@zoltansimorka91 8 ай бұрын
A C1 Citaro ugyanez.
@openbvegamer
@openbvegamer 8 ай бұрын
@@zoltansimorka91 igen. De szerencsére jövőre végre elhúznak. De sajnos az utolsó eredeti Ikarus busz, a 412es is búcsúzik a 7700Akkal együtt. De érthető, mert a BPIk nagyon rossz állapotban vannak. Meg már 30 évesek. Volvo is 20
@zoltansimorka91
@zoltansimorka91 8 ай бұрын
@@openbvegamer Lehetséges, hogy a buszok inkább a rossz utak miatt esnek szét? Csak kérdezem, ugyanis szerintem ez nem típus és szolgáltató függő. Elég, ha a reptéri gyorsforgalmi utat nézzük. A Csévéző és a Ferihegy vasútállomás között tragikus állapotú az út.
@ATTIS54
@ATTIS54 8 ай бұрын
A video közben éreztem az Ikarus szagot. 🙂 Ja, és még volt tél.
@rjb125
@rjb125 8 ай бұрын
A 13-as villamos még hurokban fordult meg, híre-hamva sem volt még az ÁRKÁD-nak.
@ferencmolnar4151
@ferencmolnar4151 8 ай бұрын
Ejh, ha létezne ekkorról ilyen videó Dunaújvárosból... Ez a felvétel is függőséget okoz, már n-edszerre nézem meg. :)
@balintvargavb
@balintvargavb 8 ай бұрын
12:10 Voith váltós 280-as?😮
@attaboyscaniasor6forever
@attaboyscaniasor6forever 8 ай бұрын
Nem, nem az.
@firstwhitehawk
@firstwhitehawk 8 ай бұрын
De, volt anno 2-2 db prototípus normál 260.00-280.00-ból átépítve nyugati (ZF/Voith/Renk) automata váltósra. Voithra 280.00-ból a BX 51-88-at és az 51-96-ot alakították át.
@bdrvectra2740
@bdrvectra2740 5 ай бұрын
Bkv-s vagyok, sokat dolgoztam 260-al én azt mondom ha jól karban volt tartva D10 motor jó volt vele dolgozni
@istvanhrabovszky4310
@istvanhrabovszky4310 8 ай бұрын
Lehet hogy eljárt felette az idő de ha ma volna egy Ikarus gyárunk és a 280-ast a maga nemében újra sorozatban gyártanánk képes lenne simán a mai modern buszokkal felvenni a kesztyűt...... Csak ott kellene modernizálni ahol korábban ezek a típusok gyengék voltak......... A mai technológiával ráadásul menne is. ( Még komolyabb alváz, komolyabb hang szigetelés, led világítások stb. és kb ennyi ) Ezek pont azért mentek el 30-35 évet mert nagyon primitívek voltak..... Egy buszsofőr a buszmegállóban simán megtudta szerelni........ Sokszor az a baj a mostani hiper-szuper technológiákkal hogy minél jobbat akarunk annál szarabb lesz...........
@titkos7
@titkos7 8 ай бұрын
Basszus 16 voltam akkor ,mint egy időutazás
@martonrevai9014
@martonrevai9014 8 ай бұрын
Megkérdezhetem, hogy a 9:40-nél látható roncsnak mi a története?
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Kapcsold be a szövegeket a KZbin -n. Ott leirtam.
@maddchloe9000
@maddchloe9000 3 ай бұрын
Akkor meg normálisan el lehetett beszelgetni a sofőrökkel ha erdekelt valami teged foleg a buszokkal kapcsolatban. Ma? Elküld a fenebe es goromba modon beszél veled hagyd beken ot... Nem az osszeset veszem egybe, de sajnos mikor magyarban éltem ez volt a tapasztalatom veluk :(
@user-bw4pn1ls3n
@user-bw4pn1ls3n 7 ай бұрын
Почему их режут,они же ещё в отличном состоянии?
@peteristvantakacs4398
@peteristvantakacs4398 5 ай бұрын
GYerekkorom Budapestje nem semmu de jók voltak ezek a buszok akkor még nálunk is jártak ezek avbugóhangú Ikarusok az akkori 44A
@daneru
@daneru 8 ай бұрын
Az a kissrác annyi idős lehet most mint én.
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Dani 1985-ös születésű!
@zsoltk8777
@zsoltk8777 8 ай бұрын
@@becskyandras És mi van azzal a lánnyal, aki végigkíséri a felvételt?
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Zsuzsa? Nos éli az életét! Én vagy 28 éve nem láttam, de megvan! Facén ismerős, de ennyi!
@alexsierra2282
@alexsierra2282 8 ай бұрын
Feleennyi hülye ember nem volt...Úgy visszamennèk...😢
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Abszolút így van! De ez a mai világ hülyít meg mindenkit sajnos.
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 8 ай бұрын
Akkor még nem voltak be oltva az alacsony padlóval. A babakocsit is fel rakták a hátsó ajtónál.
@dizelgigant_0037
@dizelgigant_0037 8 ай бұрын
Akkor még nerm költözött fel az egész ország Pestre.
@SZSSzabika
@SZSSzabika 8 ай бұрын
Osztálytali😂FL, KP
@huszarattila9150
@huszarattila9150 8 ай бұрын
Rossz nézni ezt a rengeteg szartalicska 200-ast!!!
@becskyandras
@becskyandras 8 ай бұрын
Akkor javaslom hogy ne nézd!🤣🤣🤣
@MariannaTihanyi
@MariannaTihanyi 5 ай бұрын
Mekkora gyökér vagy.
@Be03008
@Be03008 2 ай бұрын
Rossz olvasni ezt a barom kommentet.
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 27 МЛН
SZINKRON CSÖRGŐ az északi parton, MENETREND SZERINT! HIHETETLEN HANG!
16:30
Az Ikarus története
25:14
Vincze Dániel
Рет қаралды 73 М.
1995.12.03. Ikarus-435 (BX 51-56) a 96 gyorson majd a 73 gyorson
5:51
Becsky András
Рет қаралды 3,8 М.
2020 10 03 Ikarus 66 os utazás Aeropark-Ferihegy 1
10:25
Közlekedőguru (Vass Krisztián)
Рет қаралды 258
Elhagyatott Ikarusok
30:29
Vincze Dániel
Рет қаралды 28 М.
2002.07.24. - Ikarus buszok Budapesten
9:45
Kisl József
Рет қаралды 6 М.
1996.06.28. Mező garázs végnapjai -bezárás előtt egy hónappal-
19:41
IKARUS 293 - A Csuklós Csoda, a Fókuszban!
10:18
H. Zalán
Рет қаралды 59 М.
25 Cent Car / P Kyddy Car
1:01
British Seany
Рет қаралды 12 МЛН
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,1 МЛН
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 12 МЛН
Моя супер находка для велосипеда #находки #wildberries #топ
0:14
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 3,4 МЛН
Самое идиотское ДТП года
0:13
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,7 МЛН