1995.09.22. A MILLFAV (M1 metró) frissen felújítva a 4. üzemnapon, avagy amikor még minden csillog

  Рет қаралды 5,444

Becsky András

Becsky András

Күн бұрын

Mivel egész nyáron végig folyamatosan dokumentáltam a MILLFAV felújítását (erről külön lejátszási lista is van a csatornán), illő volt hogy az elkészült vonalról is szülessen videós dokumentum. Ezért az újraindulás 4. napján 1995.09.22.-én, a péntek délutáni csúcsban forgattam egy, a témát lezáró anyagot a már közlekedő Milleneumi Földalatti Vasútról. Jó látni, hogy így 28 év után is egész jól sikerült megőrizni az akkori eredményeket, nem pusztult le, nem koszosodott el, és mint a világörökség része továbbra is fővárosunk éke maradt.
A felvétel érdekessége viszont az a pár jelenet, amit a Mexikói úton a felszínen készítettem, ahol ekkor még nem volt boltokkal beépítve a végállomás fedett része, teljesen szabadon át lehetett járni mindenfelé. A 69-es villamos hármas UV-szerelvénye már csak édes ráadás!
BecsVision 1995
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs

Пікірлер: 13
@becskyandras
@becskyandras Жыл бұрын
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel: Becs
@benovelasmagazin7050
@benovelasmagazin7050 Жыл бұрын
Gyönyörű volt az átadáskor. Emlékszem rá amikor utaztam vele. Nagyon friss volt még. A lepusztult állapotában is tetszett, de ráfért az átszabás. Emlékszem mikor csupa rom volt. 1. osztályos koromban, 1994-ben üvegszilánkok borították a sínpályát.
@kovacssandor3474
@kovacssandor3474 Жыл бұрын
Egy világ, mikor az emberek még azt sem tudták, mi az az internet. Szép béke idők.
@Kozlekedoguru
@Kozlekedoguru 6 ай бұрын
Én jobban szerettem azt az időt mikor egyáltalán nem ismertem azt a szót hogy internet egész 2009-ig. Tudtam hogy mi az már előtte is csak nem érdekelt akkor csak 2009 után érdekelt valahogy
@baluvarga9480
@baluvarga9480 2 күн бұрын
Bárcsak visszalehetne menni 😢😢
@attila3bit485
@attila3bit485 Жыл бұрын
Sokkal több feliratkozót érdemelnél! Időutazással ér fel legtöbb videód!
@norbertgero6612
@norbertgero6612 9 ай бұрын
Még a régi bemondással!
@jasonswaglord1498
@jasonswaglord1498 Жыл бұрын
Régi szép idők amikor még lehetett repeszteni a vonalon...
@princessloona7515
@princessloona7515 Жыл бұрын
Azt lehet tudni, hogy a 28-29-es szerelvénynek miért lett más ajtaja? (nagyon vastag az ajtógumi)
@jasonswaglord1498
@jasonswaglord1498 Жыл бұрын
34-es is egyedi ajtót kapott, kísérletek voltak másfajta ajtóvezérlésre
@baluvarga9480
@baluvarga9480 2 күн бұрын
Annyira visszamennék abba az időbe bár igaz nem is voltam még tervbe se de másak voltak az emberek így ahogy nézem a videókat. Senki nem vágott bamba képet. Most meg mindenki levágná egymás fejét undorító a mai világ.
@Krisztobaal
@Krisztobaal Жыл бұрын
Mexikoi uton mikor volt mar meg a Burger king? Gyerekkoromban 90-es evekben mar ott volt.
@bagolykopet
@bagolykopet Жыл бұрын
1996 korul nyitott miutan az egesz felszint atepitettek. Nem volt ennyi uzlet, nyitott ter volt kozepen egy ronda beton korrel amibe esett az eso.
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
A metró járművei
24:54
LoviGabi
Рет қаралды 20 М.
2024: Balesetes Bz-k továbbítása a 460 043 (V46 043) Szöcskével
13:18
2024.12.12. Bumlipótló Rikárival. 2.rész. Vasút, vasút, vasút.
1:29:36
Life of a tram driver Part 3
14:52
nohabviktor
Рет қаралды 521 М.
Metro line M1
2:53
Forgalmi változás
Рет қаралды 17 М.