1999 Volvo S80 2.4 170 KM | V-MAX. RACEBOX 0-100, 100-200 km/h. Próba autostradowa i prezentacja.

  Рет қаралды 116,132

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

Пікірлер: 441
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
@SMOSAR
@SMOSAR 2 жыл бұрын
uwielbiam jak robisz filmy o starszych autach 95-05r :)
@michadrezno8230
@michadrezno8230 2 жыл бұрын
Wyjątkowo kulturalna recenzja, elokwentnie przeprowadzona próba autostradowa jaki krótka prezentacja pojazdu. Popieram takie produkcje. Jednym słowem - elegancko. Pozdrowienia !
@adamlaboz
@adamlaboz 2 жыл бұрын
Przysięgam, miałem już S211, BMW E65. Audi A8 D3, Audi a6 C5 / C6 . Te Volva są tak niedoceniane. Jest to najwygodniejsze auto jakie miałem. Już nie mówię, że jest to jedno z najbezpieczniejszych aut na świecie w latach 2000. Naprawdę jest to wspaniały woz. Każdy silnik jest udany oprócz biturbo. Kocham te Volvo. Mówcie co chcecie. Jest wspaniale.
@c0rnh4user49
@c0rnh4user49 Жыл бұрын
zgadzam się z prawie wszystkim, ale co jest nie tak z biturbo? Pytam, bo sam mam i nie narzekam, jedynie ciężko z dostępnością osprzętu czasami jest
@dyrrahdetailing1606
@dyrrahdetailing1606 11 ай бұрын
The shitty automatic gearbox that comes with it , horrible. 😢
@baltazarzdrojewski2616
@baltazarzdrojewski2616 7 ай бұрын
Przyjacielu nie ma lepszego auta jak volvo sam mam kocham te auto dał bym się za nie wykastrować
@misiek08
@misiek08 10 күн бұрын
Śmigałem dobitym biturbo w strasznie słabym stanie wnętrza. Pomimo tego że chyba ktoś do niego wpuścił zwierzęta na kilka… lat - wszystko oprócz szyby kierowcy śmigało, silnik i skrzynia chodziły rewelacyjnie a te 272 konie zaskakiwały każdego cfaniaka w aucie od tatusia. One były bezpieczne nie tylko w 2000 - nadal to topka. Sprzedałem go, bo kupiliśmy auto-marzenie, ale po roku czuję że pomimo złego stanu wnętrza zrobiłem duży błąd.
@misiek08
@misiek08 10 күн бұрын
Do tego kosmiczne V70 2.3 T5 (250 koni, bo na 260 w normalnej cenie też poluję) - darło laczki do 80-90km/h. Bagażniki potężne w obydwu wersjach i osobiście tylko te przodu nie wyglądają idealnie, ale linia, wygoda i funkcje to kosmos. Wspomniana ilość modułów na CAN to masakra, ale była dwustrefowa klima, kierownica z najważniejszymi klawiszami, mnóstwo ułatwień typu opuszczanie lusterka podczas cofania…
@Hubert4515
@Hubert4515 2 жыл бұрын
99 rok! aż nie chce się wierzyć że to volvo ma tyle lat, jak dla mnie ten design mógł spokojnie być z przełomu lat 00/10
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
to chyba do vw jesteś przyzwyczajony 😉 limuzyny są zazwyczaj dosyć zachowawcze ale ta dla mnie wygląda bardziej nowocześnie niż golf 6
@ciej1684
@ciej1684 2 жыл бұрын
Ojciec pracował w Volvo w latach 90 i '00, miał służbowe Volva S i V 40, które w tamtych czasach wydawały się statkami kosmicznymi. Pamiętam jak pojawiły się pierwsze sztuki S80 (ze 2-3 lata później niż 40tki) to w niektóre dane o systemach w tych autach trudno było uwierzyć. Np. Że w aucie jest ponad 2 kilometry przewodów komunikacyjnych pomiędzy modułami. Na koniec pracy w Volvo miał S80 T6, 272 km, to jak w Niemczech na autostradzie było 240 jechane to widać było jak wskazówka poziomu paliwa się porusza :)
@marcink.6350
@marcink.6350 2 жыл бұрын
Piękny dzwiek tych 5ciu garów😍 pozdrowienia Luźny Rysiu😋😅
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 2 жыл бұрын
Jak z tą krową, co dużo ryczy a mało mleka daje…
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista Hater!
@clickbaitpl
@clickbaitpl 2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista bo to nie jest samochód do wyścigów a ten silnik w V50 czy S40 bardzo fajnie idzie przez mniejszy gabaryt.
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 2 жыл бұрын
@@clickbaitpl no to przecież napisałem, że ryczy a snuj.
@clickbaitpl
@clickbaitpl 2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista wolnossak, wolna skrzynia, masa
@kopciuszekGJ
@kopciuszekGJ 2 жыл бұрын
whips to takie cudo, ze jak dostaniesz strzała w plecy .. to fotel tak to robi ze nie dostajesz w plecy.. tylko tak jakby siłą bezwładności Cie utrzymuje w miejscu.. auto się przesuwa w przód a ty chwilke bedziesz " zawieszony" w miejscu. POżniej jak zadziałają poduchy , kurtyny i takie tam.. to jesteś jak w kołysce :)
@PasztetowaZsalcesonem
@PasztetowaZsalcesonem 2 жыл бұрын
Wspaniała to była próba, nie zapomnę jej nigdy.
@tyr666
@tyr666 2 жыл бұрын
Już nie pije! Tyle co w tamten sylwester!!!
@lukaszwch
@lukaszwch 2 жыл бұрын
Super BenzynowaGłowo! Piękne autko, piękny test! Ja też jestem za tym, by więcej testować samochodów nieco starszych, czyli 15 i 20 plus.
@gregmaster363
@gregmaster363 22 күн бұрын
Lubie te smaczki w starszych autach i teTwoje komentarze z lekkim humorem ...🙂Tak na marginesie ile ciekawych jesczcze aut mogło by powstać gdyby nie ten zielony ład ...
@paweld7084
@paweld7084 2 жыл бұрын
Piękny samochód posiadam taki sam,również z 1999r i nawet w takim samym kolorze,tyle że silnik 2.0t benzyna 180 km,naprawdę dobry samochód,mam 410 tyś przebiegu i jeszcze setki tyś km przed nim,można śmiało kupować nawet egzemplarze około 2000r. Warunkiem jest to żeby auto było zadbane więc fakt faktem trzeba zapłacić "parę groszy" więcej ja kupiłem egzemplarz w średnio słabym stanie i wiem ile kosztowało mnie abym go doprowadził do stanu dobrego,samochód mimo masy bardzo dynamiczny,jego masa to 1870 kg a nie jak kolega mówił 1600,wiem bo ostatnio przy zakupie węgla z ciekawości wjechałem na wagę,bardzo dużo miejsca w środku,wygodny,radio,8 głośników plus wzmacniacz fantastyczna jakość ,samochód bardzo wytrzymały i zrobiony na solidnych częściach,korozja praktycznie zerowa spalanie gazu,okolice 11-12l w cyklu mieszanym,sam może dodam u siebie niedługo recenzje,jakby ktoś miał jakieś pytania na temat tego auta to proszę śmiało pytać
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Wersja 2.0T FWD raczej nie moze tyle wazyc. Chyba ze 200 kilo szpachli :)
@paweld7084
@paweld7084 2 жыл бұрын
@@jareknowak8712 no cóż wiem co widziałem pozdrawiam :))
@paweltodudek
@paweltodudek Жыл бұрын
​@@paweld7084może z weglem
@alantrix65
@alantrix65 Жыл бұрын
Cześć wiem że kom stary ale chciałem kupić 1gen s80 lub s60 dużo różnią się koszty exploatacji? Jeśli chodzi o silnik i koszty polecasz tylko 2.0t i 2.4 170km?
@paweltodudek
@paweltodudek Жыл бұрын
@@alantrix65 to samo
@photographicadventures1980
@photographicadventures1980 Жыл бұрын
S80tki to piękne auta. Wszystkie roczniki, aż do ostatnich. Komfort, przestrzeń, solidność, prostota. Klasyka.
@mercedesce
@mercedesce 2 жыл бұрын
Zmęczone skórki jak na taki przebieg….recenzja jak zawsze na plus
@Reptiles457
@Reptiles457 2 жыл бұрын
Panie właścicielu proszę zdjąć te wlepki bo to straszna chujnia, po za tym auto fajne, pozdrawiam.
@GRASSIK1980
@GRASSIK1980 2 жыл бұрын
Hej Petrol! Zrób odcinek na koniec roku o Twojej Tesli! jak tam z degradacją, jakością wnętrza, usterkami, oszczędnością w stosunku do paliwa itp... Pozdrowionka
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
jaką oszczędnością jak naładowanie na szybkiej ladowarce 100kwh kosztuje z 250? na 400km? to wychodzi 9l benzyny
@GRASSIK1980
@GRASSIK1980 2 жыл бұрын
@@jakubek89 a wiesz że 90-95% przebiegu ludzie robią lądując się z PV albo w nocy w drugiej taryfie, czasem na darmowych jeszcze ładowarkach pod marketami. Ja mam PV i właśnie przymierzam się do EV bo więcej prądu produkuje niż go zużywam
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
@@jakubek89 Pisal kiedys ze udaje mu sie "tankowac" zupelnie za darmo.
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
@@GRASSIK1980 to musisz mieć w pyte tych paneli żeby auto wychodziło za free. ja mam 12 paneli pv tj 5kw i zostanie mi z 1,3MW nadwyżki może mniej bo założyłem klimę żeby nią grzać i oszczędzać gaz który dużo podrożał. Marek nic nie mówił że ma instalacje więc najprawdopodobniej płaci, poza tym kalkulowanie że za darmo jest prąd w momencie kiedy musisz 'spełnić szczególne warunki' żeby naładować za free jak np spędzenie kilku h w galerii mija się z celem, pracujesz za darmo? twój czas jest za darmo? chyba, że pracujesz w tej galerii, sam kiedyś tak miałem ale się przeniosłem, niedużo takich osób i jednak 95% pracowników tej galerii nie stać było na samochód elektryczny
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
@@jareknowak8712 i jak pojedzie do gd, wro, kr, wwa to też wszędzie będzie za darmo? nie sądzę. na pewno nie każdy będzie mógł tankowac za darmo więc taka kalkulacja jest jak 'jjem za darmo bo jestem kucharzem' - tak ale jak masz wolne to nie ma cie w pracy i nie jjesz za darmo
@AlCabanas
@AlCabanas 2 жыл бұрын
Gratuluję bardzo ładnego egzemplarza!
@Dawid-fs6ji
@Dawid-fs6ji 2 жыл бұрын
Ah te stare czasy hotchaczy. Chłopaczyny wracały z ogórków, kupowały limuzyny po 170-200KM i chciały się ścigać xD Saxo, Swift, 106, GSi robiły brrr :D
@kakka8684
@kakka8684 2 жыл бұрын
Genialne auto, posiadałem taki blisko 10 lat, rocznik 2003 w dieslu - spalanie 5 litrów w trasie , 7 litrów po mieście (bez ciśnięcia), komfortowa zawiecha i fotele. Silnik nie do zdarcia, jedynie zawieszenie co i raz trzeba podratować.
@TheMadmat76
@TheMadmat76 2 жыл бұрын
Moje ulubione Volvo .
@gregorp4499
@gregorp4499 2 жыл бұрын
Każda twoja próba autostradowa jest ekscytujaca 👍, ale Volvik super.
@dannydee8558
@dannydee8558 2 жыл бұрын
Brzmienie 5 cylindrowców najlepsze w calej branży ,być może jeszcze v10 może się równać,klasa klasa, klasa.
@skylinedrag
@skylinedrag 2 жыл бұрын
Malo slyszałeś
@pawel3242
@pawel3242 Жыл бұрын
​@@skylinedrag dobrze że ty dużo słyszałeś,cieszymy się razem z Tobą
@skylinedrag
@skylinedrag Жыл бұрын
@@pawel3242 Sam mialem 5cyl w Mercedesie i brzmialo fajnie, ale V8 czy V10 to inna liga zupelnie...
@mariuszmolajsikejy4725
@mariuszmolajsikejy4725 2 жыл бұрын
Upalam takie drugie na banicji,robi multum km i można powiedzieć,że to solidna szwecja stal ;)
@Kamzos99
@Kamzos99 2 жыл бұрын
Co do pasów. Mam Volvo V40 z 2001 roku i też jest w nim czujnik zapięcia pasów, który działa nawet na postoju. Ma inny dźwięk, coś jak przyspieszone kierunkowskazy i wszyscy się pytają czy nie zapomniałem wyłączyć kierunkowskazu. Strasznie to denerwuje, że na postoju Volvo chce, aby zapinać pasy. Aż się przypomina historia pewnego kierowcy ciężarowego Volvo, który miał problem z zapięciem pasów.
@tycu5757
@tycu5757 2 жыл бұрын
spasowanie w tych starych volvo i solidnosc tych materiałow to coś pieknego, cisza, miekko i ladnie
@RzeznikUnitra
@RzeznikUnitra 2 жыл бұрын
Nie wiem jak s80, ale w s60 1 gen materiały i spsowanie wewnątrz to jeden wielki skrzyp xD
@tycu5757
@tycu5757 2 жыл бұрын
@@RzeznikUnitra brat ma w xc70 1 gen mistrzostwo jeśli chodzi o spasowanie XD Dziwzna sprawa
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 2 жыл бұрын
@@RzeznikUnitra miałem salonową S60 I D5, jeden z gorszych samochodów jakimi dane mi było eksploatować.
@RzeznikUnitra
@RzeznikUnitra 2 жыл бұрын
@@tycu5757 materiały nie są jakieś złe, ale trzeszczały strasznie.
@RzeznikUnitra
@RzeznikUnitra 2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista dlaczego?
@MichaNowicki
@MichaNowicki 2 жыл бұрын
Bravo za Lotus chellenge, grałem. Świetna gra i fajnie odwzorowane wozy. Łapka ze volvo
@maciej7583
@maciej7583 2 жыл бұрын
Akurat ten model jak i poprzedni s60 w tych latach jedne z najlepszych aut w tych latach . Na trasy genialne wygoda
@Dedis87
@Dedis87 2 жыл бұрын
127 tys nalotu... No ciekawe :) mam w domu ten sam zestaw napędowy w nieco odświeżonym wydaniu w V50 :) miło zobaczyć na kanale :) ciekawe czy kiedyś Ci ktoś podrzuci C70 1gen np z 2.4t :)
@ukaszk9315
@ukaszk9315 2 жыл бұрын
Siemka. Miałem takie w 2.9 Bena to zegar zamknąłem ale przekłamanie miałem około 22km/h 😁
@Mirek503
@Mirek503 2 жыл бұрын
O.. Tego nam brakowało 👍 W ogóle szkoda bardzo, że Volvo odeszło od rzędowych piątek. Obecne 2.0 powinny być R5 a nie R4
@clickbaitpl
@clickbaitpl 2 жыл бұрын
A może by tak na próbę autostradową to samo S80 polift w 2.4 D5 163 konie? Kolejna propozycja to Volvo S40/V50 T5 231 koni i fajnie byłoby zobaczyć rodzynka V70 R-Design po 2009r z 2.5FT 231 koni w manualu :) Piękny dźwięk silnika
@user-re7cq3wy6r
@user-re7cq3wy6r 2 жыл бұрын
i v70 III z 1.6hdi :-)
@clickbaitpl
@clickbaitpl 2 жыл бұрын
@@user-re7cq3wy6r to już czysta profanacja
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 2 жыл бұрын
@@clickbaitpl profanacja czego? przecież v70 to żaden sportowy ani kultowy wóz, zwykłe duże, bezpieczne, rodzinne kombi. w szwecji od groma jeździ tych aut z 1.6d i nikt nie narzeka, tylko że tam przestrzegają rygorystycznych ograniczeń prędkości :)
@clickbaitpl
@clickbaitpl 2 жыл бұрын
@@adamciesielski9768 zwyczajnie do tej budy 1,6 nie pasuje
@RzeznikUnitra
@RzeznikUnitra 2 жыл бұрын
@@adamciesielski9768 no jeżdżą, ale co to za jazda. Tu nie chodzi o prędkości, a o dynamikę. Irytujące jest to gadanie, że po co większa moc jak można jechać maksymalnie 120kmh… Tylko jednym autem zrobisz setkę w 6 sekund, a innym w 15. 1.6d to silnik dobry maksymalnie do kompakta. Sam mam 1.6 blue hdi po programie na 140KM i przy masie 1300-1400kg jest po prostu okej. Tyle i aż tyle. Jadąc w pięć osób mam masę takiego v70 i już robi się średnio. Idąc tym tropem w v70 z kompletem osób już na pewno jeździ się średnio. Oczywiście jednym wystarczy, że auto się turla, inni chcą czegoś chociaż ciut więcej.
@wojbra1
@wojbra1 2 жыл бұрын
Chciałbym kiedyś zobaczyć na Kołbasie Lanosa, takiego 1.6 16V. Drogi Święty Mikołaju... 😉
@mateuszozimek331
@mateuszozimek331 Жыл бұрын
Licznikowe ponad 200 osiąga na długiej prostej.
@bartomiejszumia3529
@bartomiejszumia3529 2 жыл бұрын
S80 i s60 to wygoda😄 moja ma s60 2.4 140km to na trasę bajka komfort. Może nie jest to 2.5t ale daje rade 😁
@MasMarone
@MasMarone 2 жыл бұрын
140 km i 170 km to ten sam silnik, tylko moc nie jest odblokowana
@bartomiejszumia3529
@bartomiejszumia3529 2 жыл бұрын
@@MasMarone tak wiem😁 można je odmulić za po mocą bla bla bla.
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
komfort fajny tylko dlaczego te samochody mimo braku mocy tyle palą, nowe to samo, co z tego że 2.0 diesel jak on poniżej 10 nie schodzi
@bartomiejszumia3529
@bartomiejszumia3529 2 жыл бұрын
@@jakubek89 No dziwne. Ziomek ma s60 2 2.5t 254km 2015r i pali tyle samo lpg co mój s60 2.4 140km 2007r
@MasMarone
@MasMarone 2 жыл бұрын
@@bartomiejszumia3529 też to kiedyś sprawdzałem, bo chciałem kupić drugi, są jakieś filmy na YT, wgrywają inną mapę silnika i jest 170 km zamiast 140. W mojej flocie mam takie cudo, tylko bordowy metalic z białą skórą
@drago77ns48
@drago77ns48 2 жыл бұрын
Witam , pozdrawiam jako właściciel Czernego s70 t5 😁👍
@DOM1NIQ
@DOM1NIQ 2 жыл бұрын
najsmieszniejsze jest to, że w jednym z ostatnich odcinków mijałes s80 tej generacji i az się zdzwiwiłem że nic o nim nie powiesz :)
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Na kanale bylo S80 2-gen i V70. Nie bylo jeszcze S80 1-gen.
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Sorry, przeczytalem "miales" zamiast "mijales"!
@PANIq2k9
@PANIq2k9 2 жыл бұрын
szukalem V8, a calkiem przez przypadek kupilem 2 miesiace temu S60 R i mimo topornosci i promienia skrętu rodem z Autosana kocham to auto, dla mnie R5 pod względem dźwięku jest na równi jak nie wyżej z V8 i nie zabija az tak kosztami 😁
@kh0wst750
@kh0wst750 2 жыл бұрын
Ile taka Rka pali?
@PANIq2k9
@PANIq2k9 2 жыл бұрын
@@kh0wst750 srednia wg. kompa z 1000km to 11.3L, najmniej mi spalila 8.4 na takiej trasie do 90-100km/h - uzywam jej na codzien i wychodzi jakies max 600km na baku
@brylant2020
@brylant2020 10 ай бұрын
Bardzo fajny test volvo to som konkretne maszyny i taki masiwny konkretny zadziorny wyglond, jak jezdziłem za granicą po autostradach 20 lat ani razu nie widziałem aby gdzieś komuś volvo staneło na drodze i pojechało na lawecie do warsztatu.
@pawel3242
@pawel3242 10 ай бұрын
Som xd
@dawidchodnicki9599
@dawidchodnicki9599 2 жыл бұрын
Ale bym chciał zobaczyć s40 II na kanale z jakimś benzyniakiem, sam mam i niezmiernie byłbym ciekawy wrażeń, opinii i odczuć Pertolheada 😁
@wonsem
@wonsem 2 жыл бұрын
jestem wolwiarzem więc w skrócie whips to moduł odchylający fotel kierowcy do tyłu w momencie najechania na tył samochodu, zostało to zaprojektowane w celu ograniczenia urazów odcinka szyjnego kręgosłupa. z tego też względu producent proponuje aby nie "zastawiać" całej przestrzeni za przednimi fotelami, żeby miały one gdzie się odchylić
@SHIH4R00
@SHIH4R00 2 жыл бұрын
Zamierzam właśnie kupić s80 z tym właśnie silnikiem mam nadzieję że do 15k uda się znaleźć coś ciekawego
@marnar3464
@marnar3464 2 жыл бұрын
Fajne auto . Mialem identyczny sprzet laaaata temu. Wszystko lux , bezawaryjnie jedyny mankament to promien sretu. Zawracanie na 3 w przypadky tego auta na 5. Ogolnie fajny test ( jak zawsze) Auto tez spox.
@Karol-qu1oe
@Karol-qu1oe 2 жыл бұрын
S60 to samo. Jednym słowem dramat. Taki sam dramat jak w Alfie 156. Nie wiem czemu takie półosie robili.
@Maniek19x
@Maniek19x 9 ай бұрын
@@Karol-qu1oe silnik umieszczony poprzecznie ograniczał skret, oczywiscie kwestia bezpieczenstwa bo mniejsza szansa ze silnik wjedzie do kabiny w razie wypadku.
@Karol-qu1oe
@Karol-qu1oe 9 ай бұрын
@@Maniek19x jakoś w innych markach potrafią to zrobić znacznie lepiej mając poprzecznie umieszczony motor.
@Maniek19x
@Maniek19x 9 ай бұрын
@@Karol-qu1oe to już nie moja wina, my zawsze przy manewrach bierzemy poprawke ze to katamaran albo tankowiec.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@lysielec79
@lysielec79 4 ай бұрын
R5 i R6 z turbinami po lekkich modach dają jeszcze lepszy dźwięk i frajde z jazdy polecam gorąco.
@Pain4n
@Pain4n 2 жыл бұрын
Również w moim odczuciu S80 klasyfikuje się wyżej niż wskazywałby na to segment i sądzę, że nie przypadkowo wersja kombi, którą posiadali rywale z segmentu nie została nazwana V80 tylko v70 czyli oczko niżej pomimo uderzających podobieństw, w tym również gamy silnikowej. No i samo istnienie wersji Executive już świadczy, że S80 było limuzyną od Volvo.
@denispanusch22
@denispanusch22 2 жыл бұрын
Whips to system ochrony przed urazami kręgosłupa szyjnego wprowadzony przez Volvo w 1998 roku. Pierwszy model, który to miał to właśnie S80, a później już montowano to w standardzie do każdego Volvo.
@u_mnie_dziala
@u_mnie_dziala 2 жыл бұрын
4:45 właściciel zapewne jest fanem Borisa Brejchy :)
@WojtekPL1000
@WojtekPL1000 2 жыл бұрын
Żebyś wiedział hahah
@c4n15lupu5
@c4n15lupu5 2 жыл бұрын
brejcha = dobra nuta 👍
@YoutubeCommentatorzxcvbnm
@YoutubeCommentatorzxcvbnm 2 жыл бұрын
Albo nim samym
@user-re7cq3wy6r
@user-re7cq3wy6r 2 жыл бұрын
Tak S40/V40 nie miały tego przetłoczenia. ale już S40 II/V50 miały aż od samego przedniego grilla. Whips - tak zagłówki i mocowanie oparcia fotela które się "łamią" podczas walnięcia z tyłu. Jest niestety problem z mocowaniem oparcia bo po wielu latach zaczyna się wyrabiać i oparcie lata/strzela przy hamowaniu/przyspieszaniu
@marcintechnik4040
@marcintechnik4040 2 жыл бұрын
Świetna recenzja. Ja się bujam 850 w tym silniku ale z skrzynia od 2.0 L teraz patrząc po obrotach w s80 chyba sobie zrobie pomiary od 0 -100 bo wydaje Mi się że tomoje 850 szybciej do 100 się buja a v max nie sprawdzałem.
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Trudno zeby bylo wolniejsze z krotsza skrzynia i mniejsza masa.
@jakubburdyko6408
@jakubburdyko6408 2 жыл бұрын
Daj go do Petrola na próbę autostradową
@krzysztofnowicki4631
@krzysztofnowicki4631 2 жыл бұрын
To co uprawia Petrol to taki motoryzacyjny Cuckold 🤪 a on występuje w charakterze bulla 😉
@pawel3242
@pawel3242 Жыл бұрын
10:35 chodzi zapewne potencjometr na przepustnicy,bardzo popularna usterka w tych autach w tym moim S80 również 1999r😊
@shadowdohher3803
@shadowdohher3803 2 жыл бұрын
System WHIPS zapobiega przed urazami kręgosłupa szyjnego podczas wypadku gdy jakiś pojazd wjeżdża nam w tyłek, w momencie zderzenia oparcie lekko odchyla się do tyłu, więc w miejscu gdzie pasażer tylnej kanapy trzyma nogi nie powinno się przewozić rzeczy które uniemożliwiły by odchylenie się oparcia. System ten został wprowadzony właśnie w S80. Tak jestem Volviarzem skąd wiesz ?
@nikodemdyzma6061
@nikodemdyzma6061 2 жыл бұрын
Jesteś w błędzie. Po pierwsze błąd w pisowni. To co masz na myśli to system SIPS. Został wprowadzony na początku lat 90 tych do Volvo 850 i kolejnych V70. Dopiero potem pojawił się w S80. Kolejny błąd dotyczy opisu tego systemu. Chodzi o rozpraszanie energii w wyniku zderzeń bocznych.Osiągnięto to poprzez wprowadzenie po raz pierwszy w klatki bezpieczeństwa rozpraszających energię. Dodatkowo pojawia się kurtyna ochronna na wysokości głowy i możliwość przesunięcia fotela poprzecznie , a nie wzdłuż jak napisałeś. Jeżdżę Volvo V70 i oznaczenia systemu są widoczne po otwarciu drzwi we wzmocnionej konstrukcji.
@Maniek19x
@Maniek19x 9 ай бұрын
@@nikodemdyzma6061 po roku odkopie wątek. Kolega dobrze napisał, WHIPS a SIPS to osobne rzeczy. WHIPS to zabezpieczenie przed urazami kregosłupa szyjnego a SIPS jest od zderzen bocznych.
@piotrnowicki5607
@piotrnowicki5607 Жыл бұрын
Zarombiste te silniki
@cienty3947
@cienty3947 2 жыл бұрын
Fajny czarny ciągnik! Pozdrawiam🫡
@anonimgall9120
@anonimgall9120 2 жыл бұрын
W weekend s60 z tym silnikiem zrobiłem trasę Kraków-Bielsko-Wisła. Ekonomicznie, bez pośpiechu, max 130 chwilami. Średnie spalanie z 400 km 8 litrów LPG. Na trasie ten silnik jest genialny.
@bartomiejszumia3529
@bartomiejszumia3529 Жыл бұрын
Ja z 400km zrobiłem 10l lpg 120hm/h
@dex2135
@dex2135 2 жыл бұрын
Dzien dobry!
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Miłego dnia oraz smacznej kawusi.🙌☕️
@rafekmielec
@rafekmielec 2 жыл бұрын
Miałem Ford SMax z tym silnikiem 220 kuca , ale to chodziło . Na autostradzie fajnie było takim autobusem gonić .
@dbioy239
@dbioy239 2 жыл бұрын
Też myślę od jakiegoś czasu nad tym samochodem, po Twoim filmie, wszystkie mi wykupią 😄
@mtbmtb7873
@mtbmtb7873 2 жыл бұрын
Ja też ale po lifcie
@dominikbecmer6430
@dominikbecmer6430 2 жыл бұрын
Mój pierwszy samochód, fajne to były auta, następca dużo gorszy jeśli chodzi o komfort i jakość wykonania.
@arkadiuszmadej7013
@arkadiuszmadej7013 2 жыл бұрын
Dokładnie. U mnie również to było pierwsze własne auto, kupione za kasę odkładaną przez studia, wolnossąca benzynka 2,9, ale nie bałem się nią nigdzie jechać a komfort i niezawodność klasa. Przed zakupem osłuchałem się od wszystkich jaki to największy błąd życiowy popełniam Później miałem jeszcze s80 II, też fajny samochód ale bez porównania pod względem jakości wykonania.
@damiand1106
@damiand1106 2 жыл бұрын
R5 Przynajmniej dla mnie najlepiej brzmiące silniki osiągalne dla przeciętnego kowalskiego (Audi, Fiat, Mercedes, Volvo, VW i pewnie jeszcze kilka o których zapomniałem/nie wiedziałem). Lepiej brzmią tylko V10, ale to już droższa zabawa. Tak jak wspomniałem na początku, to moją subiektywną oceną wolę V10 od V12 jeżeli chodzi o dźwięk.
@monochromeherpestes8921
@monochromeherpestes8921 2 жыл бұрын
Posłuchaj dwunastnicy😃 kzbin.info/www/bejne/aJjLpnWphdKld6s
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Lancia (silniki R5 z Fiata) Honda Vigor 2.5L
@MatiKosa
@MatiKosa 2 жыл бұрын
R5 w starych wolwiaczach cudownie furczy! Wspominam bardzo miło S60 R, nieźle wciska:) Jako ciekawostkę mogę podać, że w 2002 roku, jako mały chłopak, byłem na premierze S60 oraz V70 R na lotnisku, a jednym z kierowców był...Krzysztof Hołowczyc. Udało mi się załapać na przejażdżkę z nim w V70 R. Pamiętam tylko jak wbiłem nogi w podłogę by się w ogóle utrzymać w miejscu. Manewry i podcięcia ręcznym przy 120-140 km/h, auta były upalane niemiłosiernie, tam chyba co 5 przejazdów komplet opon do wymiany :)
@sirsirsirsir7749
@sirsirsirsir7749 2 жыл бұрын
R miala premierę w 2003 roku.
@MatiKosa
@MatiKosa 2 жыл бұрын
@@sirsirsirsir7749 A może i 2003 to był :)
@adamdmi5752
@adamdmi5752 2 жыл бұрын
Tak... Grało się w lotus do późna w nocy... A teraz... Ogląda się fajne próby autostradowe :) prośba o więcej fajnych Volvo na kanale :)
@Pa3lit0
@Pa3lit0 2 жыл бұрын
Petrol z tym spalaniem to poszedłeś pięknie hehe. Mam ten sam silnik i skrzynie w v70 i przy takiej temperaturze poniżej 11l nie da się zejść :)
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 2 жыл бұрын
Mało pali nawet. Jest Eco test V70 z tym silnikiem u mnie na kanale. Ładne spalanie osiągnął.
@Pa3lit0
@Pa3lit0 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One To musze sprawdzić i się chyba podszkolić bo walczę z tym spalaniem i naprawdę ciężko mi idzie :)
@robertmiszta4149
@robertmiszta4149 2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Według komputera, a według instrybutora? Moje auta z 2004 roku według kompa spalały 1,5l mniej niż realnie.
@Pa3lit0
@Pa3lit0 2 жыл бұрын
@@robertmiszta4149 Tak jest, zalać do pełna, zrobić 100km i zobaczyć ile się doleje :)
@Rysiek80
@Rysiek80 2 жыл бұрын
@@Pa3lit0 ale tak z kilka razy i z tego samego instrybutora i z tego wyciągnąć średnia... inaczej wyjdzie fałszywe.
@michalchalupka92
@michalchalupka92 2 жыл бұрын
Przepiękny samochód 👍👍👍 mam v40 ale taka S80 mi się marzy. I właśnie z tym silnikiem.... 💪 A i lpg 🙃
@derasw-xx5oo
@derasw-xx5oo Жыл бұрын
A co powiesz na 2.0 t LPG?
@michalchalupka92
@michalchalupka92 Жыл бұрын
@@derasw-xx5oo tam już jest trubo. Więc ma się co zepsuć. I ciężko diagnozować ewentualnie jakieś nierówne pracę silnika. A w wolnossaku to tylko świece kable cewka i elo . Prosty wystarczający mocowo silnik 👌
@damianpuczynski7952
@damianpuczynski7952 2 жыл бұрын
Dobrze się to ogląda. Pozd
@waldelele731
@waldelele731 2 жыл бұрын
Gdybym wiedział że masz s80 przedlifta w obrotach to bym Ci podrzucił poliftową wersję ale 140KM, bo jestem spod ZS. Fajny materiał :D
@2egordon
@2egordon 2 жыл бұрын
Niegdyś moje marzenie. 😆
@michastanczak2601
@michastanczak2601 2 жыл бұрын
łoś to jest coś👏😁
@tycu5757
@tycu5757 2 жыл бұрын
zapomniałe dodać, że 5 cylindrówki to najmniejsze najpiękniej brzmiące silniki
@StefanOgien
@StefanOgien 2 жыл бұрын
Pojemność dwa czterysta 😅👌🏻🔥🔥🔥pozdro dla kumatych 🖐🏻
@WojtekPL1000
@WojtekPL1000 2 жыл бұрын
0.7 w bagażniku czyli 3.2
@StefanOgien
@StefanOgien 2 жыл бұрын
@@WojtekPL1000 2,4+0,7=3,1 😉tak dla jasności a "pojemność dwa czterysta" fragment kawałka blenders 😉
@marcindobruchowski7280
@marcindobruchowski7280 2 жыл бұрын
... i czarny!
@StefanOgien
@StefanOgien 2 жыл бұрын
@@marcindobruchowski7280 kupiłem 😅🔥
@pawel3242
@pawel3242 Жыл бұрын
Kupiłem czarny ciągnik
@dominikkrauze6812
@dominikkrauze6812 2 жыл бұрын
Witam wszystkich. Wow zaje-fajna fura. Pozdro Petrol....🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🥃🥃
@samochodem_po_rzeszowie
@samochodem_po_rzeszowie Жыл бұрын
podoba mi się ten kanał 👍
@oskarskalski2982
@oskarskalski2982 2 жыл бұрын
Jak najbardziej znajdziemy 5 cylindrów w limuzynie, audi rs3 limousine (czyli sedan). Wiem wiem, z audi a3 limuzyna żadna ale chciałem się przyczepić;).
@krzysztof5204
@krzysztof5204 2 жыл бұрын
Auto sztos😍
@szymonn.5320
@szymonn.5320 2 жыл бұрын
Te komputery pokładowe w s80 albo takie były albo dopiero w dzisiejszych czasach się rozstroiły, bo te zużycia paliwa które wyświetlają to o kant... Można rozbić. W mojej pokazywało ok. 6-7 litrów a przy przeliczeniu przy tankowaniu lekko 9,8 do 11 mi dochodziło także... jako źródło informacji to kiepskiej jakości były.
@CiejmaS77
@CiejmaS77 2 жыл бұрын
REWELACJA!!!
@manganese5065
@manganese5065 2 жыл бұрын
S60 2001 2.4T, jest moc, jest symfonia pięciu tłoków. Oprócz paru niuansów niezniszczalny, no ale konstrukcja prosta i do ogarnięcia.
@renault_megane
@renault_megane 2 жыл бұрын
Nadrabiam zaległości 🙃
@Adamadam-ld3wi
@Adamadam-ld3wi 2 жыл бұрын
Byłem w Gubinie obejrzeć samochód kilka lat temu ,chłop z komisu miał szczęście że nie miałem przy sobie broni.
@dariuszdzikowski
@dariuszdzikowski 2 жыл бұрын
Moje s 80 2.0t poszło 235 i dalej się rozpędzało.strach lub rozsądek zdecydował by zdjąć nogę z gazu.silnik to tak to jest muzyka.
@marcinxedos5988
@marcinxedos5988 2 жыл бұрын
21:45 a jasno jak w dzień(:
@mateuszmateusz195
@mateuszmateusz195 2 жыл бұрын
Bardzo miło starzeje się ten model... Może jestem już wiekowy 🤷🏻‍♂️
@ADRozaa
@ADRozaa 2 жыл бұрын
R5 brzmi genialnie
@maksymilianuliasz7611
@maksymilianuliasz7611 2 жыл бұрын
Jako fan marki chętnie bym zobaczył jeszcze test S/V40 z podobnych lat w mocnych turbo benzynach. To też jest bardzo nie doceniany samochód obecnie.Pozdrawiam
@tomb9090
@tomb9090 2 жыл бұрын
Ten samochód z Volvo ma tylko znaczek praktycznie, poza tym turbo benzyny lubią sobie paść
@maksymilianuliasz7611
@maksymilianuliasz7611 2 жыл бұрын
​@@tomb9090To auto tylko płytę podwoziową ma od japończyków reszta jest do Volvo, łączenie ze znaczkami :)
@Foudael
@Foudael 2 жыл бұрын
Świetny samochód, ta wlepa z zapierdzielaniem budzi we mnie straszne obrzydzenie :D Nie wiem, czemu tak to działa ale jak ktoś na jakimś zlocie ma to to nawet nie mam ochoty z nim rozmawiać
@pioterek9368
@pioterek9368 2 жыл бұрын
Godzina 21 37 na blacie a całkiem widno :D
@BaJT8417
@BaJT8417 2 жыл бұрын
Wkoncu volvo 🥰
@jakubburdyko6408
@jakubburdyko6408 2 жыл бұрын
Teraz pora na jakiegoś V70R lub 850
@BaJT8417
@BaJT8417 2 жыл бұрын
@@jakubburdyko6408 albo w koncu 2.4 D5 :D
@marcindobruchowski7280
@marcindobruchowski7280 2 жыл бұрын
@@jakubburdyko6408 Najlepiej 850 T5.
@jakubburdyko6408
@jakubburdyko6408 2 жыл бұрын
@@marcindobruchowski7280 A najlepiej 850T-5R 😁
@Grafyte
@Grafyte 9 ай бұрын
Everyone's favorite time codes: 13:53 15:10 18:15 12:09
@irakleo
@irakleo 2 жыл бұрын
Dziwne że nikt z posiadaczy nie wspomina o promieniu zawracania podobnym jak Titanicu. Dla mnie manewrowanie tym autem to jego jedyna, wielka wada. Zresztą bliźniaczy model S60 ma ten sam problem.
@kurczu_1989
@kurczu_1989 2 жыл бұрын
Pas jest zapięty 🙂
@misiomisiowski4438
@misiomisiowski4438 2 жыл бұрын
Wielki plusior na Lotusa Miśku! #amigarulez
@Addicted2cars
@Addicted2cars Жыл бұрын
1:31 Gubin pozdrawia :D
@murdoc3129
@murdoc3129 2 жыл бұрын
Miałem przez pięć lat z identycznym silnikiem. Auto nie do zdarcia.
@taktoperz
@taktoperz 2 жыл бұрын
S80 fajna kanapa :) 5 lat mam i 175 to najlepsza prędkość na szybkie trasy, 3.5 obrotów 14-16 LPG. Auto super wygodne ale niestety super nudne :P
@Dedis87
@Dedis87 2 жыл бұрын
Czyli świetnie wykonuje pokładane w nim założenia :) piękny wóz
@taktoperz
@taktoperz 2 жыл бұрын
@@Dedis87 haha dokładnie :D Volvolot to muł roboczy, dolewać oleju i będzie grzał, katuje to auto już tyle lat i nie chce się podać, jakieś problemy były ale nic czego pod blokiem człowiek nie naprawi. Kozackie fury i jak za tą cenę to oferują absurdalną wręcz wygodę i niezłe audio :D Mój s80 zostaje do końca swego żywota jako auto roboczo podróżnicze :D Rumunia, Węgry, Słowacja, Czechy, Słowenia, Niemcy i cała polska, góry, morze, jeziora zaliczone xD
@Dedis87
@Dedis87 2 жыл бұрын
@@taktoperz miałem w swoim czasie też V70R i trasy tym autem to była czysta poezja :) wyciszenie, fotele, audio... petarda :) te auta są do tego stworzone. Jedynie awaryjność to temat którego nie chcę wspominać, ale taki już urok eRek :D
@taktoperz
@taktoperz 2 жыл бұрын
@@Dedis87 no ale tak na trzeźwo patrząc, tyle lat a to nadal jeździ :P
@paweld7084
@paweld7084 2 жыл бұрын
To znaczy że jesteś jeszcze malolacik skoro twierdzisz że auto jest nudne :D nie jest nudne tylko zrobione klasycznie bez fajerwerków,wiem bo sam się takim przemieszczam od 6 lat i nie zamieniłbym na żaden inny 😅
@DS-ip2dl
@DS-ip2dl 2 жыл бұрын
czekam na próby autostradowe linii N od Hyundaia - szczególnie i20N oraz i30N - tej mocniejszej 280 KM z dwusprzegłowym automatem. A i Kona N też mogłaby ciekawie wypaść
@tolus78
@tolus78 2 жыл бұрын
Moja S80 T6 z 2003 z przebiegiem 300.000 zamykam licznik :-) Na 3 biegu dobija do 200km/h... bo to 4 biegowy automat... pozdrawiam właścicieli S80! Według mnie, najlepsze auto na trasy... az na weekend nie chce się siedzieć w domu... w czwartek lecimy na weekend do Włoch :-) może kiedyś zmierzymy moją, zaszczepiona na 320koni :-)
@c0rnh4user49
@c0rnh4user49 Жыл бұрын
jak automat daje radę z taką mocą?
@tolus78
@tolus78 Жыл бұрын
@@c0rnh4user49 nic się nie dzieje ... Obecnie mam 334.000 olej zmieniany co 80tys... Na razie zero problemów.... Ale zima opona musi być minimum 215 i nowa.... Inaczej na mokrym zrywa co chwile
@c0rnh4user49
@c0rnh4user49 Жыл бұрын
@@tolus78 skrzynia GM lepsza od AISINa co nie? Ci co narzekają, żę tylko 4 biegi chyba nie znają elestyczności tego silnika, on leci z każdych obrotów. Sam ma 2,9 biturbo i robi setkę w 6,5 sekundy, mam podejrzenie, że ktoś coś tam grzebał :)
@tolus78
@tolus78 Жыл бұрын
@@c0rnh4user49 od 2003 były inne zawory i sterownik.... Skrzynia nie ma już bolączek z lat 98-02 ... Elastyczna jest, na 4 biegu od 45 do 250..... Co chcieć więcej...
@kubag7941
@kubag7941 2 жыл бұрын
Kumpel jedził sporo S80 T6 Biturbo ,ultra wygodny autostradowy pożeracz ale koszty utrzymania ,serwisu olbrzymie ,brak zamienników ,skomplikowana trudna w serwisie konstrukcja itd .Pomimo że auto pewne bo odkupione bezposrednio z floty ambasady duńskiej to nie było deliaktnie mówiąc niezawodne .Pozniej kumpel przesiadł sie do Audi A8 D3 i sam przyznał ze koszty były nizsze niz w S80 i Audi mniej usterkowe
@azqa11
@azqa11 2 жыл бұрын
Nieszablonowa opinia, że A8 D3 jest mniej ogólnie problematyczne. Przecież to auto w latach świetności kosztowało majątek. Samo wyposażenie i gama silnikowa robi wrażenia. Można nienawidzić, pluć na VAG-a, ale to limuzyna premium, a nie jakieś Volvo z przednim napędem. Okej niby segment E, ale to ma się nijak do tego co A8 prezentowało i reprezentuję sobą. Co czytam to ludzie po pierwszym zachwycie Audi pozbywają się auta, bo koszt naprawy ich przerasta. HEHEHE.... niby było stać na zakup, ale na utrzymanie nie. Jeśli kumplowi auto śmiga bez żadnych bolączek to tylko jeździć i jeździć, bo to pochłaniacz kilometrów. A ta opinia to pierwsza z tego rodzaju i dlatego jestem deko zdziwiony. Sory, musiałem coś napisać.
@tolus78
@tolus78 2 жыл бұрын
Większych bzdur nie czytałem o T6
@kubag7941
@kubag7941 2 жыл бұрын
@@tolus78 to dawaj mniejsze bzdury o vołovinie
@lucas4x421
@lucas4x421 2 жыл бұрын
Fajnie by było Zrobić Próbe Toyotą Suprą mk4 2jz bi turbo Taka produkowana od 1993roku Autko miecie z Drogi nie jedno nowe auto i to te tak zwane Sportowe! 😜 z 5lat do tyłu miałem okazje na miejsu pasażera gościć w takowym aucie i przyznam szczeże że do dziś jeszcze żadne auto nie pokonało tych doznań jakie zaznałem w Suprze,poprostu przeciązenia takie jak w startującym samolocie 😆 od zera do 240km/h w 5,5sekundy oczywiście Supra miała 1200koni 😜 ale Zupełnie oryginalna supra też Daje dużo frajdy z jazdy i jest wstanie tylko z tylnym napędem rozwalić wszystkie te RS itp. Sam Silnik 2jz poprostu jest raczej najlepszym silnikiem jaki powstał do dzisejszego dnia! Raczej żadnej Firmie nie udało się stworzyć podobnego silnika do tego z tak ogromnym potęcjałem na tuning i tak wytrzymałym, Jeśli chodzi o ten kanał Jest bardzo Ciekawy i podobają mi się te próby autostradowe,opowiadanie dokładne i skrupulatne o danym aucie przed startem jest też bardzo dobrym i pomocnym pomysłem dla kogoś kto akurat przymierza się do kupna takowego auta to może sobie na spokojnie zobaczyć tego typu film i już tak na początek wie jak to mniej więcej wygląda👍Pozdrawiam prowadzącego I życze by kanał się rozwijał bo ma potecjał i na pewno jest bardziej wiarygodny niż Te programy Sponsorowane w TV gdzie ładnie Wciskają kit ludziom którzy nie mają pojęcia o motoryzacji a wierzą w to co TV im pokazują i promują 🤦‍♂️😆
@kubeautomotive
@kubeautomotive 2 жыл бұрын
Zmiecie nowe auto pod warunkiem, że wydasz na modyfikacje dwukrotną wartość tego starego japońskiego rzęcha.
@lucas4x421
@lucas4x421 2 жыл бұрын
@@kubeautomotive noo w dzisejszych czasach Zdecydowanie jest lepiej 100razy kupić auto do remontu wyremontować wsadzić nawet z 30tysięcy i mieć auto na lata a nie kupywać ten nowy plastik który po okresie gwarancyjnym jeździ 3razy do roku lub lepiej na serwis i sciągają to z ulicy lawetami! I do tego co roku traci masakrycznie na wartości! Także szkoda kasy i nerwów na to gówno! A doskonale wiem co pisze ponieważ prowadze Warsztat Samochodowy i doskonale wiem co każdego dnia przyjeżdza na lawecie! Sam osobiście wyleczylem się z posiadania samochodow powyżej 2010roku! Zdecydowanie wole kupić auto z lat 80-90tych władować kase nawet do 50tysięcy zloty wyremątować od podstaw całe auto i cieszyć się bezawaryjną jazdą zarabiając przy tym co roku sporą ilość gotówki! Bo to lokata też jak by nie było! Sam na dzisejszy dzień posiadam dwa wyremontowane klassyki w które wpakowałem sporo kasy ale na dzisejszy dzień już na nich zarabiam a nie trace! Noo i najważniejsza żecz to kiedy chce wsiadam i robie grubą trase bez żadnych zmartwień że zaraz gdzieś stane na pasie awaryjnym bo 500kotrolek na desce z dupy się zapali i auto umrze🤦‍♂️😆 A w dziśejszych czasach jest tak że te nowe śliczne samochodziki plastikowe umierają już nie które z przebiegami od 30tysięcy 😳 już nie jednego takiego przerabialiśmy! I to są w 95% usterki elektroniczne! Nasrane tych komputerków czujniczkow itp. Gowien tyle że jedna rzecz padnie i uziemia auto na amen bo wszystko ze sobą połączone! Jak na choince! Jedna żarówka się spali nie dziala cały pas 😆 Ale wiadomo ludzie kupują auta OCZAMI! I na pokaz! Nie mają kompletnie żadnego pojęcia co kupują! Byle by było ładne i miało monitory w środku reszta nie ważna! A później tak zostaje z kredytem na tego złoma! I jeździ autobusem do pracy ponieważ naprawa czasem kosztuje ponad 10tysięcy! A ludzie kupując auto nie czytają co podlega gwarancji!! A co nie! A to jest bardzo istotne! I wtedy taki kowalski zostaje z pięknym plastikowym złomkiem na parkingu i z kredytem w kieszeni! 🤷‍♂️
@kubeautomotive
@kubeautomotive 2 жыл бұрын
@@lucas4x421 Drugi złomnik, nie ma nic złego w nowych autach. Od 3 lat mam Volvo S60 II 2.5 z 2015r. i to auto zna tylko wymianę oleju i filtrów, nic poza tym się nie psuje, a zaraz ma 300kkm nalotu. Także radzę nie narzekać na nowe auta, bo niektóre są naprawdę fajne. Tak samo nie wszystkie stare auta były pancerniakami, czasy się zmieniły i trzeba się przyzwyczaić. A Supra nie jest żadnym cudem techniki, zwykłe GT z rzędową szóstką.
@lucas4x421
@lucas4x421 2 жыл бұрын
@@kubeautomotive nie twierdze że 100% wszystkie nowe auta to gówno ale ja osobiście unikam tego typu wynalazków! Też znam sporo ludzi którym przeprowadzam tylko serwis i mają samochody 4-5letnie i no stop śmigają do niemiec itp. Nakręcone na licznikach 400tysi Spoko zgodze się ale to nie każdy ma takiego farta 🤷‍♂️ Tak czy siak nie pisał bym tu głupot gdybym nie miał z tym styczności! Ale na codzień siedze w temacie od 25lat wiec doskonale wiem jakie kiedyś były auta a jakie są teraz! I dla zwykłego urzytkownika pojazdu fajnie mieć coś nowego cieszyć się i jeździć tym! Wszystko fajnie pięknie puki wszystko dziala! Ale schody zaczynają się jak zaczynają się usterki to jest płacz i rozpacz bo ceny części i usług są kosmicznie drogie a trzeba też mieć świadomość że nowe auta już są tak robione że nawet już w Autoryzowanym serwisie nie dają sobie rady z naprawą nie których samochodów! Czasem są też przypadki że 2letni samochodzik złapie taką usterke że koszt naprawy przekroczy wartość samochodu! Znam już kilka taki przypadków! I to o to tu chodzi właśnie! Kiedyś samochody były tak drogie że ludzie w latach 90tych mieli do wyboru kupno mieszkania albo kupno samochodu! Dziś te nowe auta są tak tanie że każdy może mieć nowe auto! A dla czego tak jest? Ponieważ producenci nie zarabiają na sprzedaży samochodów tylko własnie na częściach i serwisach! Mało tego jak by ktoś tak dokładnie zaglebił się w to wszystko to by znalazł że od kilku lat w samej wielkiej brytani powstały już szkoły o kierunku takim by projektować rzeczy z datą ważności! A co za tym idzie? No produkowane dziś wszystkie rzeczy jakie są na rynku mają przetrwać okres gwarancyjny! Byśmy nie używali tego przez kilkanaście lat ponieważ firmy na tym tracą ogromne miliony! A wiec żeby kasa się zgadzała są produkowane dziś wszystkie produkty tak by wytrzymywały maxymalnie do 10lat a co nie które tylko do konca gwarancji! Aa w latach 80-90tych producenci Znowu prześcigali się w tym kto stworzy najbardziej bezawaryjne auto! Firma Mercedes konkurowala z Toyotą(lexusem) kto stworzy najbardziej bezawaryjne auto i najlepsze na świecie! Mercedes w124 był naprawde pancernym samochodem który robił po 2-3miliony kilometrów bez żadnego remontu silnika!!! To oczymś świadczy chyba nie? Które nowe auto dziś zrobi tyle? Żadno! Nie ma opcji! To samo robił Lexus wypuścił LS400 z silnikiem 1uz przy którym pracowało od lat 80tych kilku set inżynierow przez dobrych pare lat za nim auto wrzucili na rynek! To była potęga! A dziś który producent tak robi? Żaden! Wszystko masówka i bite na jedno kopyto! Maszynki do robienia kasy! 🤷‍♂️
@YoutubeCommentatorzxcvbnm
@YoutubeCommentatorzxcvbnm 2 жыл бұрын
Petrol walczy z ostrym cieniem mgły
@autoczaczpl
@autoczaczpl 2 жыл бұрын
Posiadam takiego Łosia! :)
@wojtek6513
@wojtek6513 2 жыл бұрын
Mam 2.4t i to dopiero idzie ah
2007 Volvo V70 2.4 170 KM | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h
12:43
Thinking outside the Box - How the S80 reshaped Volvo design
36:24
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН
VOLVO S80 STANCE. ЗАКРЫТИЕ СЕЗОНА. SMOTRA FINLAND MEET.
17:47
Moja samochodowa historia. Od pierwszego do aktualnego.
39:49
Petrolhead Number One
Рет қаралды 265 М.
The CAR WIZARD shares the top VOLVOS TO Buy & NOT to Buy
20:28
Car Wizard
Рет қаралды 1 МЛН
We list the weaknesses of a good Volvo 2.4 engine (B5244S2). Subtitles!
19:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 229 М.
1994 Mercedes E320 W124 | V-MAX. RACEBOX 0-100, 100-200 km/h. Próba autostradowa.
19:37
Моя Volvo S80. Почему она мне нравится?
18:49
АвтоПрактика
Рет қаралды 59 М.
Volvo S80: Bargain barge? Lovely 5-pot noises
17:49
HubNut
Рет қаралды 53 М.
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН