uwielbiam jak robisz filmy o starszych autach 95-05r :)
@michadrezno82302 жыл бұрын
Wyjątkowo kulturalna recenzja, elokwentnie przeprowadzona próba autostradowa jaki krótka prezentacja pojazdu. Popieram takie produkcje. Jednym słowem - elegancko. Pozdrowienia !
@adamlaboz2 жыл бұрын
Przysięgam, miałem już S211, BMW E65. Audi A8 D3, Audi a6 C5 / C6 . Te Volva są tak niedoceniane. Jest to najwygodniejsze auto jakie miałem. Już nie mówię, że jest to jedno z najbezpieczniejszych aut na świecie w latach 2000. Naprawdę jest to wspaniały woz. Każdy silnik jest udany oprócz biturbo. Kocham te Volvo. Mówcie co chcecie. Jest wspaniale.
@c0rnh4user49 Жыл бұрын
zgadzam się z prawie wszystkim, ale co jest nie tak z biturbo? Pytam, bo sam mam i nie narzekam, jedynie ciężko z dostępnością osprzętu czasami jest
@dyrrahdetailing160611 ай бұрын
The shitty automatic gearbox that comes with it , horrible. 😢
@baltazarzdrojewski26167 ай бұрын
Przyjacielu nie ma lepszego auta jak volvo sam mam kocham te auto dał bym się za nie wykastrować
@misiek0810 күн бұрын
Śmigałem dobitym biturbo w strasznie słabym stanie wnętrza. Pomimo tego że chyba ktoś do niego wpuścił zwierzęta na kilka… lat - wszystko oprócz szyby kierowcy śmigało, silnik i skrzynia chodziły rewelacyjnie a te 272 konie zaskakiwały każdego cfaniaka w aucie od tatusia. One były bezpieczne nie tylko w 2000 - nadal to topka. Sprzedałem go, bo kupiliśmy auto-marzenie, ale po roku czuję że pomimo złego stanu wnętrza zrobiłem duży błąd.
@misiek0810 күн бұрын
Do tego kosmiczne V70 2.3 T5 (250 koni, bo na 260 w normalnej cenie też poluję) - darło laczki do 80-90km/h. Bagażniki potężne w obydwu wersjach i osobiście tylko te przodu nie wyglądają idealnie, ale linia, wygoda i funkcje to kosmos. Wspomniana ilość modułów na CAN to masakra, ale była dwustrefowa klima, kierownica z najważniejszymi klawiszami, mnóstwo ułatwień typu opuszczanie lusterka podczas cofania…
@Hubert45152 жыл бұрын
99 rok! aż nie chce się wierzyć że to volvo ma tyle lat, jak dla mnie ten design mógł spokojnie być z przełomu lat 00/10
@jakubek892 жыл бұрын
to chyba do vw jesteś przyzwyczajony 😉 limuzyny są zazwyczaj dosyć zachowawcze ale ta dla mnie wygląda bardziej nowocześnie niż golf 6
@ciej16842 жыл бұрын
Ojciec pracował w Volvo w latach 90 i '00, miał służbowe Volva S i V 40, które w tamtych czasach wydawały się statkami kosmicznymi. Pamiętam jak pojawiły się pierwsze sztuki S80 (ze 2-3 lata później niż 40tki) to w niektóre dane o systemach w tych autach trudno było uwierzyć. Np. Że w aucie jest ponad 2 kilometry przewodów komunikacyjnych pomiędzy modułami. Na koniec pracy w Volvo miał S80 T6, 272 km, to jak w Niemczech na autostradzie było 240 jechane to widać było jak wskazówka poziomu paliwa się porusza :)
@marcink.63502 жыл бұрын
Piękny dzwiek tych 5ciu garów😍 pozdrowienia Luźny Rysiu😋😅
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
Jak z tą krową, co dużo ryczy a mało mleka daje…
@jareknowak87122 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista Hater!
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista bo to nie jest samochód do wyścigów a ten silnik w V50 czy S40 bardzo fajnie idzie przez mniejszy gabaryt.
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
@@clickbaitpl no to przecież napisałem, że ryczy a snuj.
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista wolnossak, wolna skrzynia, masa
@kopciuszekGJ2 жыл бұрын
whips to takie cudo, ze jak dostaniesz strzała w plecy .. to fotel tak to robi ze nie dostajesz w plecy.. tylko tak jakby siłą bezwładności Cie utrzymuje w miejscu.. auto się przesuwa w przód a ty chwilke bedziesz " zawieszony" w miejscu. POżniej jak zadziałają poduchy , kurtyny i takie tam.. to jesteś jak w kołysce :)
@PasztetowaZsalcesonem2 жыл бұрын
Wspaniała to była próba, nie zapomnę jej nigdy.
@tyr6662 жыл бұрын
Już nie pije! Tyle co w tamten sylwester!!!
@lukaszwch2 жыл бұрын
Super BenzynowaGłowo! Piękne autko, piękny test! Ja też jestem za tym, by więcej testować samochodów nieco starszych, czyli 15 i 20 plus.
@gregmaster36322 күн бұрын
Lubie te smaczki w starszych autach i teTwoje komentarze z lekkim humorem ...🙂Tak na marginesie ile ciekawych jesczcze aut mogło by powstać gdyby nie ten zielony ład ...
@paweld70842 жыл бұрын
Piękny samochód posiadam taki sam,również z 1999r i nawet w takim samym kolorze,tyle że silnik 2.0t benzyna 180 km,naprawdę dobry samochód,mam 410 tyś przebiegu i jeszcze setki tyś km przed nim,można śmiało kupować nawet egzemplarze około 2000r. Warunkiem jest to żeby auto było zadbane więc fakt faktem trzeba zapłacić "parę groszy" więcej ja kupiłem egzemplarz w średnio słabym stanie i wiem ile kosztowało mnie abym go doprowadził do stanu dobrego,samochód mimo masy bardzo dynamiczny,jego masa to 1870 kg a nie jak kolega mówił 1600,wiem bo ostatnio przy zakupie węgla z ciekawości wjechałem na wagę,bardzo dużo miejsca w środku,wygodny,radio,8 głośników plus wzmacniacz fantastyczna jakość ,samochód bardzo wytrzymały i zrobiony na solidnych częściach,korozja praktycznie zerowa spalanie gazu,okolice 11-12l w cyklu mieszanym,sam może dodam u siebie niedługo recenzje,jakby ktoś miał jakieś pytania na temat tego auta to proszę śmiało pytać
@jareknowak87122 жыл бұрын
Wersja 2.0T FWD raczej nie moze tyle wazyc. Chyba ze 200 kilo szpachli :)
@paweld70842 жыл бұрын
@@jareknowak8712 no cóż wiem co widziałem pozdrawiam :))
@paweltodudek Жыл бұрын
@@paweld7084może z weglem
@alantrix65 Жыл бұрын
Cześć wiem że kom stary ale chciałem kupić 1gen s80 lub s60 dużo różnią się koszty exploatacji? Jeśli chodzi o silnik i koszty polecasz tylko 2.0t i 2.4 170km?
@paweltodudek Жыл бұрын
@@alantrix65 to samo
@photographicadventures1980 Жыл бұрын
S80tki to piękne auta. Wszystkie roczniki, aż do ostatnich. Komfort, przestrzeń, solidność, prostota. Klasyka.
@mercedesce2 жыл бұрын
Zmęczone skórki jak na taki przebieg….recenzja jak zawsze na plus
@Reptiles4572 жыл бұрын
Panie właścicielu proszę zdjąć te wlepki bo to straszna chujnia, po za tym auto fajne, pozdrawiam.
@GRASSIK19802 жыл бұрын
Hej Petrol! Zrób odcinek na koniec roku o Twojej Tesli! jak tam z degradacją, jakością wnętrza, usterkami, oszczędnością w stosunku do paliwa itp... Pozdrowionka
@jakubek892 жыл бұрын
jaką oszczędnością jak naładowanie na szybkiej ladowarce 100kwh kosztuje z 250? na 400km? to wychodzi 9l benzyny
@GRASSIK19802 жыл бұрын
@@jakubek89 a wiesz że 90-95% przebiegu ludzie robią lądując się z PV albo w nocy w drugiej taryfie, czasem na darmowych jeszcze ładowarkach pod marketami. Ja mam PV i właśnie przymierzam się do EV bo więcej prądu produkuje niż go zużywam
@jareknowak87122 жыл бұрын
@@jakubek89 Pisal kiedys ze udaje mu sie "tankowac" zupelnie za darmo.
@jakubek892 жыл бұрын
@@GRASSIK1980 to musisz mieć w pyte tych paneli żeby auto wychodziło za free. ja mam 12 paneli pv tj 5kw i zostanie mi z 1,3MW nadwyżki może mniej bo założyłem klimę żeby nią grzać i oszczędzać gaz który dużo podrożał. Marek nic nie mówił że ma instalacje więc najprawdopodobniej płaci, poza tym kalkulowanie że za darmo jest prąd w momencie kiedy musisz 'spełnić szczególne warunki' żeby naładować za free jak np spędzenie kilku h w galerii mija się z celem, pracujesz za darmo? twój czas jest za darmo? chyba, że pracujesz w tej galerii, sam kiedyś tak miałem ale się przeniosłem, niedużo takich osób i jednak 95% pracowników tej galerii nie stać było na samochód elektryczny
@jakubek892 жыл бұрын
@@jareknowak8712 i jak pojedzie do gd, wro, kr, wwa to też wszędzie będzie za darmo? nie sądzę. na pewno nie każdy będzie mógł tankowac za darmo więc taka kalkulacja jest jak 'jjem za darmo bo jestem kucharzem' - tak ale jak masz wolne to nie ma cie w pracy i nie jjesz za darmo
@AlCabanas2 жыл бұрын
Gratuluję bardzo ładnego egzemplarza!
@Dawid-fs6ji2 жыл бұрын
Ah te stare czasy hotchaczy. Chłopaczyny wracały z ogórków, kupowały limuzyny po 170-200KM i chciały się ścigać xD Saxo, Swift, 106, GSi robiły brrr :D
@kakka86842 жыл бұрын
Genialne auto, posiadałem taki blisko 10 lat, rocznik 2003 w dieslu - spalanie 5 litrów w trasie , 7 litrów po mieście (bez ciśnięcia), komfortowa zawiecha i fotele. Silnik nie do zdarcia, jedynie zawieszenie co i raz trzeba podratować.
@TheMadmat762 жыл бұрын
Moje ulubione Volvo .
@gregorp44992 жыл бұрын
Każda twoja próba autostradowa jest ekscytujaca 👍, ale Volvik super.
@dannydee85582 жыл бұрын
Brzmienie 5 cylindrowców najlepsze w calej branży ,być może jeszcze v10 może się równać,klasa klasa, klasa.
@skylinedrag2 жыл бұрын
Malo slyszałeś
@pawel3242 Жыл бұрын
@@skylinedrag dobrze że ty dużo słyszałeś,cieszymy się razem z Tobą
@skylinedrag Жыл бұрын
@@pawel3242 Sam mialem 5cyl w Mercedesie i brzmialo fajnie, ale V8 czy V10 to inna liga zupelnie...
@mariuszmolajsikejy47252 жыл бұрын
Upalam takie drugie na banicji,robi multum km i można powiedzieć,że to solidna szwecja stal ;)
@Kamzos992 жыл бұрын
Co do pasów. Mam Volvo V40 z 2001 roku i też jest w nim czujnik zapięcia pasów, który działa nawet na postoju. Ma inny dźwięk, coś jak przyspieszone kierunkowskazy i wszyscy się pytają czy nie zapomniałem wyłączyć kierunkowskazu. Strasznie to denerwuje, że na postoju Volvo chce, aby zapinać pasy. Aż się przypomina historia pewnego kierowcy ciężarowego Volvo, który miał problem z zapięciem pasów.
@tycu57572 жыл бұрын
spasowanie w tych starych volvo i solidnosc tych materiałow to coś pieknego, cisza, miekko i ladnie
@RzeznikUnitra2 жыл бұрын
Nie wiem jak s80, ale w s60 1 gen materiały i spsowanie wewnątrz to jeden wielki skrzyp xD
@tycu57572 жыл бұрын
@@RzeznikUnitra brat ma w xc70 1 gen mistrzostwo jeśli chodzi o spasowanie XD Dziwzna sprawa
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
@@RzeznikUnitra miałem salonową S60 I D5, jeden z gorszych samochodów jakimi dane mi było eksploatować.
@RzeznikUnitra2 жыл бұрын
@@tycu5757 materiały nie są jakieś złe, ale trzeszczały strasznie.
@RzeznikUnitra2 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista dlaczego?
@MichaNowicki2 жыл бұрын
Bravo za Lotus chellenge, grałem. Świetna gra i fajnie odwzorowane wozy. Łapka ze volvo
@maciej75832 жыл бұрын
Akurat ten model jak i poprzedni s60 w tych latach jedne z najlepszych aut w tych latach . Na trasy genialne wygoda
@Dedis872 жыл бұрын
127 tys nalotu... No ciekawe :) mam w domu ten sam zestaw napędowy w nieco odświeżonym wydaniu w V50 :) miło zobaczyć na kanale :) ciekawe czy kiedyś Ci ktoś podrzuci C70 1gen np z 2.4t :)
@ukaszk93152 жыл бұрын
Siemka. Miałem takie w 2.9 Bena to zegar zamknąłem ale przekłamanie miałem około 22km/h 😁
@Mirek5032 жыл бұрын
O.. Tego nam brakowało 👍 W ogóle szkoda bardzo, że Volvo odeszło od rzędowych piątek. Obecne 2.0 powinny być R5 a nie R4
@clickbaitpl2 жыл бұрын
A może by tak na próbę autostradową to samo S80 polift w 2.4 D5 163 konie? Kolejna propozycja to Volvo S40/V50 T5 231 koni i fajnie byłoby zobaczyć rodzynka V70 R-Design po 2009r z 2.5FT 231 koni w manualu :) Piękny dźwięk silnika
@user-re7cq3wy6r2 жыл бұрын
i v70 III z 1.6hdi :-)
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@user-re7cq3wy6r to już czysta profanacja
@adamciesielski97682 жыл бұрын
@@clickbaitpl profanacja czego? przecież v70 to żaden sportowy ani kultowy wóz, zwykłe duże, bezpieczne, rodzinne kombi. w szwecji od groma jeździ tych aut z 1.6d i nikt nie narzeka, tylko że tam przestrzegają rygorystycznych ograniczeń prędkości :)
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@adamciesielski9768 zwyczajnie do tej budy 1,6 nie pasuje
@RzeznikUnitra2 жыл бұрын
@@adamciesielski9768 no jeżdżą, ale co to za jazda. Tu nie chodzi o prędkości, a o dynamikę. Irytujące jest to gadanie, że po co większa moc jak można jechać maksymalnie 120kmh… Tylko jednym autem zrobisz setkę w 6 sekund, a innym w 15. 1.6d to silnik dobry maksymalnie do kompakta. Sam mam 1.6 blue hdi po programie na 140KM i przy masie 1300-1400kg jest po prostu okej. Tyle i aż tyle. Jadąc w pięć osób mam masę takiego v70 i już robi się średnio. Idąc tym tropem w v70 z kompletem osób już na pewno jeździ się średnio. Oczywiście jednym wystarczy, że auto się turla, inni chcą czegoś chociaż ciut więcej.
@wojbra12 жыл бұрын
Chciałbym kiedyś zobaczyć na Kołbasie Lanosa, takiego 1.6 16V. Drogi Święty Mikołaju... 😉
@mateuszozimek331 Жыл бұрын
Licznikowe ponad 200 osiąga na długiej prostej.
@bartomiejszumia35292 жыл бұрын
S80 i s60 to wygoda😄 moja ma s60 2.4 140km to na trasę bajka komfort. Może nie jest to 2.5t ale daje rade 😁
@MasMarone2 жыл бұрын
140 km i 170 km to ten sam silnik, tylko moc nie jest odblokowana
@bartomiejszumia35292 жыл бұрын
@@MasMarone tak wiem😁 można je odmulić za po mocą bla bla bla.
@jakubek892 жыл бұрын
komfort fajny tylko dlaczego te samochody mimo braku mocy tyle palą, nowe to samo, co z tego że 2.0 diesel jak on poniżej 10 nie schodzi
@bartomiejszumia35292 жыл бұрын
@@jakubek89 No dziwne. Ziomek ma s60 2 2.5t 254km 2015r i pali tyle samo lpg co mój s60 2.4 140km 2007r
@MasMarone2 жыл бұрын
@@bartomiejszumia3529 też to kiedyś sprawdzałem, bo chciałem kupić drugi, są jakieś filmy na YT, wgrywają inną mapę silnika i jest 170 km zamiast 140. W mojej flocie mam takie cudo, tylko bordowy metalic z białą skórą
@drago77ns482 жыл бұрын
Witam , pozdrawiam jako właściciel Czernego s70 t5 😁👍
@DOM1NIQ2 жыл бұрын
najsmieszniejsze jest to, że w jednym z ostatnich odcinków mijałes s80 tej generacji i az się zdzwiwiłem że nic o nim nie powiesz :)
@jareknowak87122 жыл бұрын
Na kanale bylo S80 2-gen i V70. Nie bylo jeszcze S80 1-gen.
@jareknowak87122 жыл бұрын
Sorry, przeczytalem "miales" zamiast "mijales"!
@PANIq2k92 жыл бұрын
szukalem V8, a calkiem przez przypadek kupilem 2 miesiace temu S60 R i mimo topornosci i promienia skrętu rodem z Autosana kocham to auto, dla mnie R5 pod względem dźwięku jest na równi jak nie wyżej z V8 i nie zabija az tak kosztami 😁
@kh0wst7502 жыл бұрын
Ile taka Rka pali?
@PANIq2k92 жыл бұрын
@@kh0wst750 srednia wg. kompa z 1000km to 11.3L, najmniej mi spalila 8.4 na takiej trasie do 90-100km/h - uzywam jej na codzien i wychodzi jakies max 600km na baku
@brylant202010 ай бұрын
Bardzo fajny test volvo to som konkretne maszyny i taki masiwny konkretny zadziorny wyglond, jak jezdziłem za granicą po autostradach 20 lat ani razu nie widziałem aby gdzieś komuś volvo staneło na drodze i pojechało na lawecie do warsztatu.
@pawel324210 ай бұрын
Som xd
@dawidchodnicki95992 жыл бұрын
Ale bym chciał zobaczyć s40 II na kanale z jakimś benzyniakiem, sam mam i niezmiernie byłbym ciekawy wrażeń, opinii i odczuć Pertolheada 😁
@wonsem2 жыл бұрын
jestem wolwiarzem więc w skrócie whips to moduł odchylający fotel kierowcy do tyłu w momencie najechania na tył samochodu, zostało to zaprojektowane w celu ograniczenia urazów odcinka szyjnego kręgosłupa. z tego też względu producent proponuje aby nie "zastawiać" całej przestrzeni za przednimi fotelami, żeby miały one gdzie się odchylić
@SHIH4R002 жыл бұрын
Zamierzam właśnie kupić s80 z tym właśnie silnikiem mam nadzieję że do 15k uda się znaleźć coś ciekawego
@marnar34642 жыл бұрын
Fajne auto . Mialem identyczny sprzet laaaata temu. Wszystko lux , bezawaryjnie jedyny mankament to promien sretu. Zawracanie na 3 w przypadky tego auta na 5. Ogolnie fajny test ( jak zawsze) Auto tez spox.
@Karol-qu1oe2 жыл бұрын
S60 to samo. Jednym słowem dramat. Taki sam dramat jak w Alfie 156. Nie wiem czemu takie półosie robili.
@Maniek19x9 ай бұрын
@@Karol-qu1oe silnik umieszczony poprzecznie ograniczał skret, oczywiscie kwestia bezpieczenstwa bo mniejsza szansa ze silnik wjedzie do kabiny w razie wypadku.
@Karol-qu1oe9 ай бұрын
@@Maniek19x jakoś w innych markach potrafią to zrobić znacznie lepiej mając poprzecznie umieszczony motor.
@Maniek19x9 ай бұрын
@@Karol-qu1oe to już nie moja wina, my zawsze przy manewrach bierzemy poprawke ze to katamaran albo tankowiec.
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@lysielec794 ай бұрын
R5 i R6 z turbinami po lekkich modach dają jeszcze lepszy dźwięk i frajde z jazdy polecam gorąco.
@Pain4n2 жыл бұрын
Również w moim odczuciu S80 klasyfikuje się wyżej niż wskazywałby na to segment i sądzę, że nie przypadkowo wersja kombi, którą posiadali rywale z segmentu nie została nazwana V80 tylko v70 czyli oczko niżej pomimo uderzających podobieństw, w tym również gamy silnikowej. No i samo istnienie wersji Executive już świadczy, że S80 było limuzyną od Volvo.
@denispanusch222 жыл бұрын
Whips to system ochrony przed urazami kręgosłupa szyjnego wprowadzony przez Volvo w 1998 roku. Pierwszy model, który to miał to właśnie S80, a później już montowano to w standardzie do każdego Volvo.
@u_mnie_dziala2 жыл бұрын
4:45 właściciel zapewne jest fanem Borisa Brejchy :)
@WojtekPL10002 жыл бұрын
Żebyś wiedział hahah
@c4n15lupu52 жыл бұрын
brejcha = dobra nuta 👍
@YoutubeCommentatorzxcvbnm2 жыл бұрын
Albo nim samym
@user-re7cq3wy6r2 жыл бұрын
Tak S40/V40 nie miały tego przetłoczenia. ale już S40 II/V50 miały aż od samego przedniego grilla. Whips - tak zagłówki i mocowanie oparcia fotela które się "łamią" podczas walnięcia z tyłu. Jest niestety problem z mocowaniem oparcia bo po wielu latach zaczyna się wyrabiać i oparcie lata/strzela przy hamowaniu/przyspieszaniu
@marcintechnik40402 жыл бұрын
Świetna recenzja. Ja się bujam 850 w tym silniku ale z skrzynia od 2.0 L teraz patrząc po obrotach w s80 chyba sobie zrobie pomiary od 0 -100 bo wydaje Mi się że tomoje 850 szybciej do 100 się buja a v max nie sprawdzałem.
@jareknowak87122 жыл бұрын
Trudno zeby bylo wolniejsze z krotsza skrzynia i mniejsza masa.
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
Daj go do Petrola na próbę autostradową
@krzysztofnowicki46312 жыл бұрын
To co uprawia Petrol to taki motoryzacyjny Cuckold 🤪 a on występuje w charakterze bulla 😉
@pawel3242 Жыл бұрын
10:35 chodzi zapewne potencjometr na przepustnicy,bardzo popularna usterka w tych autach w tym moim S80 również 1999r😊
@shadowdohher38032 жыл бұрын
System WHIPS zapobiega przed urazami kręgosłupa szyjnego podczas wypadku gdy jakiś pojazd wjeżdża nam w tyłek, w momencie zderzenia oparcie lekko odchyla się do tyłu, więc w miejscu gdzie pasażer tylnej kanapy trzyma nogi nie powinno się przewozić rzeczy które uniemożliwiły by odchylenie się oparcia. System ten został wprowadzony właśnie w S80. Tak jestem Volviarzem skąd wiesz ?
@nikodemdyzma60612 жыл бұрын
Jesteś w błędzie. Po pierwsze błąd w pisowni. To co masz na myśli to system SIPS. Został wprowadzony na początku lat 90 tych do Volvo 850 i kolejnych V70. Dopiero potem pojawił się w S80. Kolejny błąd dotyczy opisu tego systemu. Chodzi o rozpraszanie energii w wyniku zderzeń bocznych.Osiągnięto to poprzez wprowadzenie po raz pierwszy w klatki bezpieczeństwa rozpraszających energię. Dodatkowo pojawia się kurtyna ochronna na wysokości głowy i możliwość przesunięcia fotela poprzecznie , a nie wzdłuż jak napisałeś. Jeżdżę Volvo V70 i oznaczenia systemu są widoczne po otwarciu drzwi we wzmocnionej konstrukcji.
@Maniek19x9 ай бұрын
@@nikodemdyzma6061 po roku odkopie wątek. Kolega dobrze napisał, WHIPS a SIPS to osobne rzeczy. WHIPS to zabezpieczenie przed urazami kregosłupa szyjnego a SIPS jest od zderzen bocznych.
@piotrnowicki5607 Жыл бұрын
Zarombiste te silniki
@cienty39472 жыл бұрын
Fajny czarny ciągnik! Pozdrawiam🫡
@anonimgall91202 жыл бұрын
W weekend s60 z tym silnikiem zrobiłem trasę Kraków-Bielsko-Wisła. Ekonomicznie, bez pośpiechu, max 130 chwilami. Średnie spalanie z 400 km 8 litrów LPG. Na trasie ten silnik jest genialny.
@bartomiejszumia3529 Жыл бұрын
Ja z 400km zrobiłem 10l lpg 120hm/h
@dex21352 жыл бұрын
Dzien dobry!
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Miłego dnia oraz smacznej kawusi.🙌☕️
@rafekmielec2 жыл бұрын
Miałem Ford SMax z tym silnikiem 220 kuca , ale to chodziło . Na autostradzie fajnie było takim autobusem gonić .
@dbioy2392 жыл бұрын
Też myślę od jakiegoś czasu nad tym samochodem, po Twoim filmie, wszystkie mi wykupią 😄
@mtbmtb78732 жыл бұрын
Ja też ale po lifcie
@dominikbecmer64302 жыл бұрын
Mój pierwszy samochód, fajne to były auta, następca dużo gorszy jeśli chodzi o komfort i jakość wykonania.
@arkadiuszmadej70132 жыл бұрын
Dokładnie. U mnie również to było pierwsze własne auto, kupione za kasę odkładaną przez studia, wolnossąca benzynka 2,9, ale nie bałem się nią nigdzie jechać a komfort i niezawodność klasa. Przed zakupem osłuchałem się od wszystkich jaki to największy błąd życiowy popełniam Później miałem jeszcze s80 II, też fajny samochód ale bez porównania pod względem jakości wykonania.
@damiand11062 жыл бұрын
R5 Przynajmniej dla mnie najlepiej brzmiące silniki osiągalne dla przeciętnego kowalskiego (Audi, Fiat, Mercedes, Volvo, VW i pewnie jeszcze kilka o których zapomniałem/nie wiedziałem). Lepiej brzmią tylko V10, ale to już droższa zabawa. Tak jak wspomniałem na początku, to moją subiektywną oceną wolę V10 od V12 jeżeli chodzi o dźwięk.
R5 w starych wolwiaczach cudownie furczy! Wspominam bardzo miło S60 R, nieźle wciska:) Jako ciekawostkę mogę podać, że w 2002 roku, jako mały chłopak, byłem na premierze S60 oraz V70 R na lotnisku, a jednym z kierowców był...Krzysztof Hołowczyc. Udało mi się załapać na przejażdżkę z nim w V70 R. Pamiętam tylko jak wbiłem nogi w podłogę by się w ogóle utrzymać w miejscu. Manewry i podcięcia ręcznym przy 120-140 km/h, auta były upalane niemiłosiernie, tam chyba co 5 przejazdów komplet opon do wymiany :)
@sirsirsirsir77492 жыл бұрын
R miala premierę w 2003 roku.
@MatiKosa2 жыл бұрын
@@sirsirsirsir7749 A może i 2003 to był :)
@adamdmi57522 жыл бұрын
Tak... Grało się w lotus do późna w nocy... A teraz... Ogląda się fajne próby autostradowe :) prośba o więcej fajnych Volvo na kanale :)
@Pa3lit02 жыл бұрын
Petrol z tym spalaniem to poszedłeś pięknie hehe. Mam ten sam silnik i skrzynie w v70 i przy takiej temperaturze poniżej 11l nie da się zejść :)
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Mało pali nawet. Jest Eco test V70 z tym silnikiem u mnie na kanale. Ładne spalanie osiągnął.
@Pa3lit02 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One To musze sprawdzić i się chyba podszkolić bo walczę z tym spalaniem i naprawdę ciężko mi idzie :)
@robertmiszta41492 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Według komputera, a według instrybutora? Moje auta z 2004 roku według kompa spalały 1,5l mniej niż realnie.
@Pa3lit02 жыл бұрын
@@robertmiszta4149 Tak jest, zalać do pełna, zrobić 100km i zobaczyć ile się doleje :)
@Rysiek802 жыл бұрын
@@Pa3lit0 ale tak z kilka razy i z tego samego instrybutora i z tego wyciągnąć średnia... inaczej wyjdzie fałszywe.
@michalchalupka922 жыл бұрын
Przepiękny samochód 👍👍👍 mam v40 ale taka S80 mi się marzy. I właśnie z tym silnikiem.... 💪 A i lpg 🙃
@derasw-xx5oo Жыл бұрын
A co powiesz na 2.0 t LPG?
@michalchalupka92 Жыл бұрын
@@derasw-xx5oo tam już jest trubo. Więc ma się co zepsuć. I ciężko diagnozować ewentualnie jakieś nierówne pracę silnika. A w wolnossaku to tylko świece kable cewka i elo . Prosty wystarczający mocowo silnik 👌
@damianpuczynski79522 жыл бұрын
Dobrze się to ogląda. Pozd
@waldelele7312 жыл бұрын
Gdybym wiedział że masz s80 przedlifta w obrotach to bym Ci podrzucił poliftową wersję ale 140KM, bo jestem spod ZS. Fajny materiał :D
@2egordon2 жыл бұрын
Niegdyś moje marzenie. 😆
@michastanczak26012 жыл бұрын
łoś to jest coś👏😁
@tycu57572 жыл бұрын
zapomniałe dodać, że 5 cylindrówki to najmniejsze najpiękniej brzmiące silniki
@StefanOgien2 жыл бұрын
Pojemność dwa czterysta 😅👌🏻🔥🔥🔥pozdro dla kumatych 🖐🏻
@WojtekPL10002 жыл бұрын
0.7 w bagażniku czyli 3.2
@StefanOgien2 жыл бұрын
@@WojtekPL1000 2,4+0,7=3,1 😉tak dla jasności a "pojemność dwa czterysta" fragment kawałka blenders 😉
Jak najbardziej znajdziemy 5 cylindrów w limuzynie, audi rs3 limousine (czyli sedan). Wiem wiem, z audi a3 limuzyna żadna ale chciałem się przyczepić;).
@krzysztof52042 жыл бұрын
Auto sztos😍
@szymonn.53202 жыл бұрын
Te komputery pokładowe w s80 albo takie były albo dopiero w dzisiejszych czasach się rozstroiły, bo te zużycia paliwa które wyświetlają to o kant... Można rozbić. W mojej pokazywało ok. 6-7 litrów a przy przeliczeniu przy tankowaniu lekko 9,8 do 11 mi dochodziło także... jako źródło informacji to kiepskiej jakości były.
@CiejmaS772 жыл бұрын
REWELACJA!!!
@manganese50652 жыл бұрын
S60 2001 2.4T, jest moc, jest symfonia pięciu tłoków. Oprócz paru niuansów niezniszczalny, no ale konstrukcja prosta i do ogarnięcia.
@renault_megane2 жыл бұрын
Nadrabiam zaległości 🙃
@Adamadam-ld3wi2 жыл бұрын
Byłem w Gubinie obejrzeć samochód kilka lat temu ,chłop z komisu miał szczęście że nie miałem przy sobie broni.
@dariuszdzikowski2 жыл бұрын
Moje s 80 2.0t poszło 235 i dalej się rozpędzało.strach lub rozsądek zdecydował by zdjąć nogę z gazu.silnik to tak to jest muzyka.
@marcinxedos59882 жыл бұрын
21:45 a jasno jak w dzień(:
@mateuszmateusz1952 жыл бұрын
Bardzo miło starzeje się ten model... Może jestem już wiekowy 🤷🏻♂️
@ADRozaa2 жыл бұрын
R5 brzmi genialnie
@maksymilianuliasz76112 жыл бұрын
Jako fan marki chętnie bym zobaczył jeszcze test S/V40 z podobnych lat w mocnych turbo benzynach. To też jest bardzo nie doceniany samochód obecnie.Pozdrawiam
@tomb90902 жыл бұрын
Ten samochód z Volvo ma tylko znaczek praktycznie, poza tym turbo benzyny lubią sobie paść
@maksymilianuliasz76112 жыл бұрын
@@tomb9090To auto tylko płytę podwoziową ma od japończyków reszta jest do Volvo, łączenie ze znaczkami :)
@Foudael2 жыл бұрын
Świetny samochód, ta wlepa z zapierdzielaniem budzi we mnie straszne obrzydzenie :D Nie wiem, czemu tak to działa ale jak ktoś na jakimś zlocie ma to to nawet nie mam ochoty z nim rozmawiać
@pioterek93682 жыл бұрын
Godzina 21 37 na blacie a całkiem widno :D
@BaJT84172 жыл бұрын
Wkoncu volvo 🥰
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
Teraz pora na jakiegoś V70R lub 850
@BaJT84172 жыл бұрын
@@jakubburdyko6408 albo w koncu 2.4 D5 :D
@marcindobruchowski72802 жыл бұрын
@@jakubburdyko6408 Najlepiej 850 T5.
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
@@marcindobruchowski7280 A najlepiej 850T-5R 😁
@Grafyte9 ай бұрын
Everyone's favorite time codes: 13:53 15:10 18:15 12:09
@irakleo2 жыл бұрын
Dziwne że nikt z posiadaczy nie wspomina o promieniu zawracania podobnym jak Titanicu. Dla mnie manewrowanie tym autem to jego jedyna, wielka wada. Zresztą bliźniaczy model S60 ma ten sam problem.
@kurczu_19892 жыл бұрын
Pas jest zapięty 🙂
@misiomisiowski44382 жыл бұрын
Wielki plusior na Lotusa Miśku! #amigarulez
@Addicted2cars Жыл бұрын
1:31 Gubin pozdrawia :D
@murdoc31292 жыл бұрын
Miałem przez pięć lat z identycznym silnikiem. Auto nie do zdarcia.
@taktoperz2 жыл бұрын
S80 fajna kanapa :) 5 lat mam i 175 to najlepsza prędkość na szybkie trasy, 3.5 obrotów 14-16 LPG. Auto super wygodne ale niestety super nudne :P
@Dedis872 жыл бұрын
Czyli świetnie wykonuje pokładane w nim założenia :) piękny wóz
@taktoperz2 жыл бұрын
@@Dedis87 haha dokładnie :D Volvolot to muł roboczy, dolewać oleju i będzie grzał, katuje to auto już tyle lat i nie chce się podać, jakieś problemy były ale nic czego pod blokiem człowiek nie naprawi. Kozackie fury i jak za tą cenę to oferują absurdalną wręcz wygodę i niezłe audio :D Mój s80 zostaje do końca swego żywota jako auto roboczo podróżnicze :D Rumunia, Węgry, Słowacja, Czechy, Słowenia, Niemcy i cała polska, góry, morze, jeziora zaliczone xD
@Dedis872 жыл бұрын
@@taktoperz miałem w swoim czasie też V70R i trasy tym autem to była czysta poezja :) wyciszenie, fotele, audio... petarda :) te auta są do tego stworzone. Jedynie awaryjność to temat którego nie chcę wspominać, ale taki już urok eRek :D
@taktoperz2 жыл бұрын
@@Dedis87 no ale tak na trzeźwo patrząc, tyle lat a to nadal jeździ :P
@paweld70842 жыл бұрын
To znaczy że jesteś jeszcze malolacik skoro twierdzisz że auto jest nudne :D nie jest nudne tylko zrobione klasycznie bez fajerwerków,wiem bo sam się takim przemieszczam od 6 lat i nie zamieniłbym na żaden inny 😅
@DS-ip2dl2 жыл бұрын
czekam na próby autostradowe linii N od Hyundaia - szczególnie i20N oraz i30N - tej mocniejszej 280 KM z dwusprzegłowym automatem. A i Kona N też mogłaby ciekawie wypaść
@tolus782 жыл бұрын
Moja S80 T6 z 2003 z przebiegiem 300.000 zamykam licznik :-) Na 3 biegu dobija do 200km/h... bo to 4 biegowy automat... pozdrawiam właścicieli S80! Według mnie, najlepsze auto na trasy... az na weekend nie chce się siedzieć w domu... w czwartek lecimy na weekend do Włoch :-) może kiedyś zmierzymy moją, zaszczepiona na 320koni :-)
@c0rnh4user49 Жыл бұрын
jak automat daje radę z taką mocą?
@tolus78 Жыл бұрын
@@c0rnh4user49 nic się nie dzieje ... Obecnie mam 334.000 olej zmieniany co 80tys... Na razie zero problemów.... Ale zima opona musi być minimum 215 i nowa.... Inaczej na mokrym zrywa co chwile
@c0rnh4user49 Жыл бұрын
@@tolus78 skrzynia GM lepsza od AISINa co nie? Ci co narzekają, żę tylko 4 biegi chyba nie znają elestyczności tego silnika, on leci z każdych obrotów. Sam ma 2,9 biturbo i robi setkę w 6,5 sekundy, mam podejrzenie, że ktoś coś tam grzebał :)
@tolus78 Жыл бұрын
@@c0rnh4user49 od 2003 były inne zawory i sterownik.... Skrzynia nie ma już bolączek z lat 98-02 ... Elastyczna jest, na 4 biegu od 45 do 250..... Co chcieć więcej...
@kubag79412 жыл бұрын
Kumpel jedził sporo S80 T6 Biturbo ,ultra wygodny autostradowy pożeracz ale koszty utrzymania ,serwisu olbrzymie ,brak zamienników ,skomplikowana trudna w serwisie konstrukcja itd .Pomimo że auto pewne bo odkupione bezposrednio z floty ambasady duńskiej to nie było deliaktnie mówiąc niezawodne .Pozniej kumpel przesiadł sie do Audi A8 D3 i sam przyznał ze koszty były nizsze niz w S80 i Audi mniej usterkowe
@azqa112 жыл бұрын
Nieszablonowa opinia, że A8 D3 jest mniej ogólnie problematyczne. Przecież to auto w latach świetności kosztowało majątek. Samo wyposażenie i gama silnikowa robi wrażenia. Można nienawidzić, pluć na VAG-a, ale to limuzyna premium, a nie jakieś Volvo z przednim napędem. Okej niby segment E, ale to ma się nijak do tego co A8 prezentowało i reprezentuję sobą. Co czytam to ludzie po pierwszym zachwycie Audi pozbywają się auta, bo koszt naprawy ich przerasta. HEHEHE.... niby było stać na zakup, ale na utrzymanie nie. Jeśli kumplowi auto śmiga bez żadnych bolączek to tylko jeździć i jeździć, bo to pochłaniacz kilometrów. A ta opinia to pierwsza z tego rodzaju i dlatego jestem deko zdziwiony. Sory, musiałem coś napisać.
@tolus782 жыл бұрын
Większych bzdur nie czytałem o T6
@kubag79412 жыл бұрын
@@tolus78 to dawaj mniejsze bzdury o vołovinie
@lucas4x4212 жыл бұрын
Fajnie by było Zrobić Próbe Toyotą Suprą mk4 2jz bi turbo Taka produkowana od 1993roku Autko miecie z Drogi nie jedno nowe auto i to te tak zwane Sportowe! 😜 z 5lat do tyłu miałem okazje na miejsu pasażera gościć w takowym aucie i przyznam szczeże że do dziś jeszcze żadne auto nie pokonało tych doznań jakie zaznałem w Suprze,poprostu przeciązenia takie jak w startującym samolocie 😆 od zera do 240km/h w 5,5sekundy oczywiście Supra miała 1200koni 😜 ale Zupełnie oryginalna supra też Daje dużo frajdy z jazdy i jest wstanie tylko z tylnym napędem rozwalić wszystkie te RS itp. Sam Silnik 2jz poprostu jest raczej najlepszym silnikiem jaki powstał do dzisejszego dnia! Raczej żadnej Firmie nie udało się stworzyć podobnego silnika do tego z tak ogromnym potęcjałem na tuning i tak wytrzymałym, Jeśli chodzi o ten kanał Jest bardzo Ciekawy i podobają mi się te próby autostradowe,opowiadanie dokładne i skrupulatne o danym aucie przed startem jest też bardzo dobrym i pomocnym pomysłem dla kogoś kto akurat przymierza się do kupna takowego auta to może sobie na spokojnie zobaczyć tego typu film i już tak na początek wie jak to mniej więcej wygląda👍Pozdrawiam prowadzącego I życze by kanał się rozwijał bo ma potecjał i na pewno jest bardziej wiarygodny niż Te programy Sponsorowane w TV gdzie ładnie Wciskają kit ludziom którzy nie mają pojęcia o motoryzacji a wierzą w to co TV im pokazują i promują 🤦♂️😆
@kubeautomotive2 жыл бұрын
Zmiecie nowe auto pod warunkiem, że wydasz na modyfikacje dwukrotną wartość tego starego japońskiego rzęcha.
@lucas4x4212 жыл бұрын
@@kubeautomotive noo w dzisejszych czasach Zdecydowanie jest lepiej 100razy kupić auto do remontu wyremontować wsadzić nawet z 30tysięcy i mieć auto na lata a nie kupywać ten nowy plastik który po okresie gwarancyjnym jeździ 3razy do roku lub lepiej na serwis i sciągają to z ulicy lawetami! I do tego co roku traci masakrycznie na wartości! Także szkoda kasy i nerwów na to gówno! A doskonale wiem co pisze ponieważ prowadze Warsztat Samochodowy i doskonale wiem co każdego dnia przyjeżdza na lawecie! Sam osobiście wyleczylem się z posiadania samochodow powyżej 2010roku! Zdecydowanie wole kupić auto z lat 80-90tych władować kase nawet do 50tysięcy zloty wyremątować od podstaw całe auto i cieszyć się bezawaryjną jazdą zarabiając przy tym co roku sporą ilość gotówki! Bo to lokata też jak by nie było! Sam na dzisejszy dzień posiadam dwa wyremontowane klassyki w które wpakowałem sporo kasy ale na dzisejszy dzień już na nich zarabiam a nie trace! Noo i najważniejsza żecz to kiedy chce wsiadam i robie grubą trase bez żadnych zmartwień że zaraz gdzieś stane na pasie awaryjnym bo 500kotrolek na desce z dupy się zapali i auto umrze🤦♂️😆 A w dziśejszych czasach jest tak że te nowe śliczne samochodziki plastikowe umierają już nie które z przebiegami od 30tysięcy 😳 już nie jednego takiego przerabialiśmy! I to są w 95% usterki elektroniczne! Nasrane tych komputerków czujniczkow itp. Gowien tyle że jedna rzecz padnie i uziemia auto na amen bo wszystko ze sobą połączone! Jak na choince! Jedna żarówka się spali nie dziala cały pas 😆 Ale wiadomo ludzie kupują auta OCZAMI! I na pokaz! Nie mają kompletnie żadnego pojęcia co kupują! Byle by było ładne i miało monitory w środku reszta nie ważna! A później tak zostaje z kredytem na tego złoma! I jeździ autobusem do pracy ponieważ naprawa czasem kosztuje ponad 10tysięcy! A ludzie kupując auto nie czytają co podlega gwarancji!! A co nie! A to jest bardzo istotne! I wtedy taki kowalski zostaje z pięknym plastikowym złomkiem na parkingu i z kredytem w kieszeni! 🤷♂️
@kubeautomotive2 жыл бұрын
@@lucas4x421 Drugi złomnik, nie ma nic złego w nowych autach. Od 3 lat mam Volvo S60 II 2.5 z 2015r. i to auto zna tylko wymianę oleju i filtrów, nic poza tym się nie psuje, a zaraz ma 300kkm nalotu. Także radzę nie narzekać na nowe auta, bo niektóre są naprawdę fajne. Tak samo nie wszystkie stare auta były pancerniakami, czasy się zmieniły i trzeba się przyzwyczaić. A Supra nie jest żadnym cudem techniki, zwykłe GT z rzędową szóstką.
@lucas4x4212 жыл бұрын
@@kubeautomotive nie twierdze że 100% wszystkie nowe auta to gówno ale ja osobiście unikam tego typu wynalazków! Też znam sporo ludzi którym przeprowadzam tylko serwis i mają samochody 4-5letnie i no stop śmigają do niemiec itp. Nakręcone na licznikach 400tysi Spoko zgodze się ale to nie każdy ma takiego farta 🤷♂️ Tak czy siak nie pisał bym tu głupot gdybym nie miał z tym styczności! Ale na codzień siedze w temacie od 25lat wiec doskonale wiem jakie kiedyś były auta a jakie są teraz! I dla zwykłego urzytkownika pojazdu fajnie mieć coś nowego cieszyć się i jeździć tym! Wszystko fajnie pięknie puki wszystko dziala! Ale schody zaczynają się jak zaczynają się usterki to jest płacz i rozpacz bo ceny części i usług są kosmicznie drogie a trzeba też mieć świadomość że nowe auta już są tak robione że nawet już w Autoryzowanym serwisie nie dają sobie rady z naprawą nie których samochodów! Czasem są też przypadki że 2letni samochodzik złapie taką usterke że koszt naprawy przekroczy wartość samochodu! Znam już kilka taki przypadków! I to o to tu chodzi właśnie! Kiedyś samochody były tak drogie że ludzie w latach 90tych mieli do wyboru kupno mieszkania albo kupno samochodu! Dziś te nowe auta są tak tanie że każdy może mieć nowe auto! A dla czego tak jest? Ponieważ producenci nie zarabiają na sprzedaży samochodów tylko własnie na częściach i serwisach! Mało tego jak by ktoś tak dokładnie zaglebił się w to wszystko to by znalazł że od kilku lat w samej wielkiej brytani powstały już szkoły o kierunku takim by projektować rzeczy z datą ważności! A co za tym idzie? No produkowane dziś wszystkie rzeczy jakie są na rynku mają przetrwać okres gwarancyjny! Byśmy nie używali tego przez kilkanaście lat ponieważ firmy na tym tracą ogromne miliony! A wiec żeby kasa się zgadzała są produkowane dziś wszystkie produkty tak by wytrzymywały maxymalnie do 10lat a co nie które tylko do konca gwarancji! Aa w latach 80-90tych producenci Znowu prześcigali się w tym kto stworzy najbardziej bezawaryjne auto! Firma Mercedes konkurowala z Toyotą(lexusem) kto stworzy najbardziej bezawaryjne auto i najlepsze na świecie! Mercedes w124 był naprawde pancernym samochodem który robił po 2-3miliony kilometrów bez żadnego remontu silnika!!! To oczymś świadczy chyba nie? Które nowe auto dziś zrobi tyle? Żadno! Nie ma opcji! To samo robił Lexus wypuścił LS400 z silnikiem 1uz przy którym pracowało od lat 80tych kilku set inżynierow przez dobrych pare lat za nim auto wrzucili na rynek! To była potęga! A dziś który producent tak robi? Żaden! Wszystko masówka i bite na jedno kopyto! Maszynki do robienia kasy! 🤷♂️