1999년식, 에어로시티 540 L 운행 영상! [2015년 삼척 동부아파트 셔틀버스]

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원정TV_이종원 버스연구소 KORBUS LAB

원정TV_이종원 버스연구소 KORBUS LAB

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@Snufkin812
@Snufkin812 4 жыл бұрын
와우 이 차량이 탑승영상까지 있었다니...ㄷㄷ 신차라 해도 믿을만큼 컨디션이 짱짱한데 너무 아까운 버스입니다ㅜㅜ 사각램프 AC540 + 전면개폐창 + 몬드리안 도색 조합이라면 정말 보존가치가 있는데 말이죠... (90년대 시내버스의 상징과도 같습니다)
@레릉이
@레릉이 4 жыл бұрын
지금은 뉴슈퍼 15년식으로 대차되어서 운행 중입니다 도색도 파란계열의 하얀색상 배경으로 바뀌었죠
@최명준-m3h
@최명준-m3h 4 жыл бұрын
에어로시티 540 실제 운행영상을 너무 보고싶었는데 찾지 못해 늘 안타까웠었습니다만, 오늘 이렇게 영상을 찾게 되어 너무 영광입니다. 근데 벨부저 소리랑 문부저소리가 제가 알고 있던 소리랑 다르네요. 특히 문부저는 저것보단 톤이 낮았던것으로 기억하고 있습니다
@jrlee9725
@jrlee9725 4 жыл бұрын
우리아파트버스 너무 반갑네요 원래 두줄로 되어있었는데 한줄로 만들어아파트주민들이 보다 더 많이 타게했어요 시내한바퀴돌아오는데 걸리는 시간은 15~20분 하루에 12번정도 운행했는데 아침저녁으로는 학생들이 미어터지게 타고 오후에는 학생과 주민들이 섞여타고 같은아파트주민이라 시끌시끌 저도 아무 일없이도 하루에 두번 세번도 탓었거든요 반가운 마음에 울 동부버스에게 인사하는맘이네요
@에브리-k3h
@에브리-k3h 4 жыл бұрын
만약에 해당아파트 관리소장님께서 늦어도 2013년에 현대 에어로시티 540L 몬드리안도색 셔틀버스를 폐차가 아닌 보존하되 차량을 오랫동안 보존하면서 드라마나 영화 촬영용으로 렌탈해주는 회사에 매각하고 싶다. 해당차량 자체가 성한데다 엔진과 브레이크 등을 주기적으로 관리해주면 된다고 해서 금호클래식카나 인아트웍 등에 매각을 결정했다면 해당업체에서 해당버스를 매입해 주기적으로 관리했다면 얼마나 좋을까요....ㅠㅠ
@그래너다
@그래너다 4 жыл бұрын
아파트셔틀이 있는거 자체가 신기하네요ㅎㅅㅎ
@GTRS-fi2gc
@GTRS-fi2gc 3 жыл бұрын
여기도 봉고차긴하지만 있습니다.
@hamster411
@hamster411 8 ай бұрын
근처에버스정류장이 없는 경우에는 아파트셔틀이있습니다
@박시우-y1v
@박시우-y1v 4 жыл бұрын
지금은 15년식 뉴슈퍼에 파란색 기존 99년식은 6년 운행하고 경기도 고양시서 폐차 아깝습니다.
@김명준-d6h
@김명준-d6h 4 жыл бұрын
환경규제란 되도않는 욕망 때문에 버스들이 10년은 넘게 굴려먹을꺼를 몇년도안되서 폐차시켜버리네요 제가 살고있는 제주도서 로얄시티 07년식을 19년에 마지막으로 현역뛰는걸 봤네요
@선진그룹
@선진그룹 Жыл бұрын
와 이 버스 엄청 오랜된 버스인데 엔진음하고 뒷문 소리 오랜만에 듣네요 옛날에 동아운수 8번 탔을때 그 버스 인데 정말 오랜만이네요 영상 잘보고 갑니다~
@pengsoo6700
@pengsoo6700 4 жыл бұрын
1:01 하차벨소리가 대형트럭 후진소리?
@김명준-d6h
@김명준-d6h 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디서 들어봤다했는데 맞군요
@오광우-z6u
@오광우-z6u 4 жыл бұрын
옛날에 관악교통에도 있었습니다.
@PJack-ci1yk
@PJack-ci1yk 2 жыл бұрын
정겨운 버스 중의 하나인 도시형버스 540이네요. BS106과 쌍두마차였는데 감회가 새롭습니다.
@오진호-d8n
@오진호-d8n 4 жыл бұрын
3:56 사실 1998년 9월에 등록했네요
@ktv2049
@ktv2049 4 жыл бұрын
장수하는 저 수명 대단합니다. 2000년이 에어로시티 540L 마지막시기
@KD경기대원
@KD경기대원 4 жыл бұрын
에어로시티540이 2015년도까지 운행하다니 신기하네요
@ryhd323
@ryhd323 4 жыл бұрын
540은 하이파워 좋아한다고 외면했는데 이것미저 다루네요^^
@김명준-d6h
@김명준-d6h 4 жыл бұрын
이게 99년식인데 이게 거의 16년동안 다닌건데 하이파워까지 살아있었으면 ㄷㄷ; 제주도 사는 저도 2005년 이후 2006년에 차고지에서 딱 한번보고 그담부턴 현역에서 못봤음 ㅋㅋ
@itx4209
@itx4209 4 жыл бұрын
99년 신조차로 동부아파트에서 삶을 시작하여 2015년 고양시의 한 폐차장에서 생을 마감하였네요
@낙동강파리알
@낙동강파리알 4 жыл бұрын
영상보니 옛생각이나네요.. 90년대 중반에는 앞유리에 당당히 냉방버스 스티커 대문짝만하게 붙이고 다녔었는데ㅋㅋ
@natgae
@natgae 4 жыл бұрын
저런게 국산에있었다니ㄷㄷㄷ 저런건 미얀마그런데가서야 보이는걸로아는데... 대단하십니다 ! 원정님!!
@Samhong1013
@Samhong1013 3 жыл бұрын
현재 이 버스는 어떻게 되었어요?
@vermouth156
@vermouth156 4 жыл бұрын
셔틀이라 안내방송이 안나오나 보군요 ㅎㅎ 주민 외 탑승금지 신기~
@김명준-d6h
@김명준-d6h 4 жыл бұрын
진심 버스 개추억이다..ㅠㅠ 엔진음 살아있는거보소
@manual-is-rock
@manual-is-rock 4 жыл бұрын
순수했던 00년 으로 돌아가고싶습니다 제가 학교마치고 엄마 가게 학원까지 발이 되줬던 에어로시티 540 슈퍼에어로시티 사각이 이젠 모두 볼수 없네요 ㅠ 다행히 마산 에스x전자 에선 제가 좋아하는 버스들이 엄청많습니다 슈퍼에어로시티 사각이 에어로시티 540 로얄시티(미디 아님) 사각이 슈퍼에어로시티 동글이
@안성택-m1s
@안성택-m1s 4 жыл бұрын
언제 우리아파트 오셨지??ㅋㅋ 이차 오랜만에 보네요
@jerryjuntube
@jerryjuntube 4 жыл бұрын
아으... 안타깝다... 이렇게 된 이상 남은 건 부품용으로 잘 팔렸으면...(부품용도 말씀 그대로하면 가격 높게 나올 거 같은데...)
@user-zz4gr3jf6gm
@user-zz4gr3jf6gm 4 жыл бұрын
이 버스모델까지가 운전석 창문위에 빨간글씨로 위험물 적재엄금 로고 새겨졌던걸로 기억해요
@안정민-b9x
@안정민-b9x 4 жыл бұрын
아직도 운행한다니 셔틀버스인가요?
@sgri5838
@sgri5838 Жыл бұрын
여쭤보고 싶은 게 있습니다. 미얀마에 구형버스가 얼마나 남아있나요? 늦기전에 촬영 및 녹음하러 가렵니다.
@ROBOBUS_TRAIN
@ROBOBUS_TRAIN 4 жыл бұрын
저 차가 2015년까지 있었다니ㄷㄷ
@ryhd323
@ryhd323 4 жыл бұрын
이것도 설마 굴러갈만한 건데 폐차한 거 아니죠?
@ryhd323
@ryhd323 4 жыл бұрын
대구에 있던 909L이 그렇게 잘려버렸죠. 보존가능한 버스였는데.....그때 생각만 하면 이가 갈립니다🤔
@주농이-b9q
@주농이-b9q 4 жыл бұрын
@@ryhd323 아까운 유물들을 왜 폐차시킨지 이해가 안갑니다...ㅠ 버스 가치에 비해서 고철값도 얼마 안나올텐데.. 함안에 있던 현대R182도 마찬가지로 정말 안타깝습니다..ㅜㅜ
@ryhd323
@ryhd323 4 жыл бұрын
당장 일본이나 미국만 봐도 상용차마저 보존하는 마당에 우리나라는 바퀴달린 거는 걍 기계로밖에 안보니까요
@나이수-u5i
@나이수-u5i 3 жыл бұрын
뉴슈퍼에어로시티 F/L 디젤로 대차되었네요~^^
@나이수-u5i
@나이수-u5i 3 жыл бұрын
17년 달리고 대차된버스
@구자은-v9h
@구자은-v9h 4 жыл бұрын
멋지네요
@rdc321ev
@rdc321ev 4 жыл бұрын
와 사각동글(?) 이 2015년 까지 다녔었다니 신기하네요
@Fire-m3u
@Fire-m3u 4 жыл бұрын
벨소리가?? 대형트럭 후진부저인줄
@trainasseen7838
@trainasseen7838 4 жыл бұрын
셔틀버스 인가요 그데 이버스 아파트 주민만 이용가능버스데 어떻게 탔어요
@korail9621
@korail9621 Жыл бұрын
와 이버스 몇년시절에기억나던 마을 버스
@Samhong1013
@Samhong1013 3 жыл бұрын
아파트 셔틀버스가 그리워
@하얀미소처럼
@하얀미소처럼 4 жыл бұрын
추억이 묻어나는 버스네요 ㅋ
@unicity564
@unicity564 4 жыл бұрын
부저음이 카운티랑 다른거였네요
@박종민-k6q
@박종민-k6q 4 жыл бұрын
으헉! 이 버스를 여기서 볼 줄이야..
@DotroIl
@DotroIl 4 жыл бұрын
번호판 조회 해보니 아직도 말소는 안됬나 보네요..???
@이진우-v1h
@이진우-v1h 2 жыл бұрын
아 옛날 서울 시내카드버스다 (90 05년대까지)
@user-kd4wf4gt5k
@user-kd4wf4gt5k 4 жыл бұрын
그당시에 abs달린 옵션이였다면 꽤 비쌌나요?
@hk154700
@hk154700 4 жыл бұрын
그당시 abs는 국산 자동차 옵션으로는 첨단기술이였죠 승용차만 하더라도 지금은 기본장착이지만 이 당시엔 중형차급 이상의 옵션으로 막 보편화될 시기였으니 대형 상용차량에 적용될땐 옵션이였지만 신기술이였어요
@치나츠-l5e
@치나츠-l5e 4 жыл бұрын
이버스도 많이 탔었는데 에어컨도 빵빵했고
@Samhong1013
@Samhong1013 3 жыл бұрын
아파트 주민외 탑승금지
@니얀다카멘-q8l
@니얀다카멘-q8l 3 жыл бұрын
옛날힐링버스
@없어요-o2h
@없어요-o2h 4 жыл бұрын
참 아까운버스
@강창민-n5z
@강창민-n5z 4 жыл бұрын
울산 몬드리안 도색이네요
@pblitz-z5z
@pblitz-z5z 4 жыл бұрын
원래 에어로시티 하차벨소리가 저랬나?
@ysl7074
@ysl7074 4 жыл бұрын
키로수는 한 150~160만km 정도?
@김명준-d6h
@김명준-d6h 4 жыл бұрын
넘지 않을까 싶음
@ysl7074
@ysl7074 4 жыл бұрын
그럴수도 있고 구형말고 뉴슈퍼에어로시티의 최대수명은 200만k 까지 탈수도 있겠다
@ysl7074
@ysl7074 4 жыл бұрын
싸구려 대우는 저렇게 못쓰고 ㅋㅋ
@김명준-d6h
@김명준-d6h 4 жыл бұрын
@@ysl7074 제가 제주도 살고 있는데 에어로시티 전 모델인 RB520도 봄 ㅋㅋ
@ysl7074
@ysl7074 4 жыл бұрын
Oh~ 여긴 차관리 빠뜻한데 오래쓰면 쓸수록 좋지
@김시훈-x5j
@김시훈-x5j 4 жыл бұрын
강원도삼척시삼척대학교옆아파트네요
@준희-x8r
@준희-x8r 4 жыл бұрын
대우 저상도 좋나요?
@이규형-l1c
@이규형-l1c 4 жыл бұрын
옛날 대우저상은 BS120CN 모델 이고 현재는 없지만 과거에 다닐 때 타봤는데 차체가 길어서 출입 문도 넓고 좋습니다
@quo7163
@quo7163 4 жыл бұрын
New BS110이면 몰라도 BS110CN F/L은 거르세요
@구휘-l8k
@구휘-l8k 4 жыл бұрын
2001년 서울과 같음
@석민석-x6c
@석민석-x6c 4 жыл бұрын
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@user-cm6wf7rn2g
@user-cm6wf7rn2g 4 жыл бұрын
상태 좋은 차량을 왜 폐차한걸까
@CSR-2828
@CSR-2828 4 жыл бұрын
옴마야..ㄷ
@Advancedlgom
@Advancedlgom 4 жыл бұрын
아 못봤네
@주농이-b9q
@주농이-b9q 4 жыл бұрын
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@석민석-x6c 4 жыл бұрын
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