제주에 RB520이 돌아다니고 있다는거 알고계시나요? 그 차주분이 보배드림에서 신카레이서라는 아이디로 활동하고 계시는 것으로 보입니다.
@tv-bulgariantakumi55383 жыл бұрын
네 RB520이 아직 생존 중이라는 소식 들었습니다!
@이진우-v1h2 жыл бұрын
이것 어디서 볼수 있어요?
@정원석-d5m3 жыл бұрын
26:35정도 되는데 보니깐 기어가 안들어가서 무리하게 넣으시는듯.. 동력 있는데서 가면 3단출발이 기본인데.. 2단에 힘을 꽉 싣는거 같아요.. 미션 파손될 수 있으니 조심하세요
@tv-bulgariantakumi55383 жыл бұрын
네! 조언 감사드립니다!
@AishaMingyu2 жыл бұрын
D6AV 엔진음은 진짜 듣고 싶은 엔진음. 거제선 2009년 초에 전멸되었고 통영은 2012년 3월에 전멸되었죠... (신흥 6362,6363이 D6AV 슈퍼차량이었음)
@부산도시철도2호선장2 жыл бұрын
와 진짜 오랜된 차인데 ㄷㄷ...
@에브리-k3h3 жыл бұрын
안녕하세요 오래간만입니다~ 이종원님께서 에어로시티540L 97년식 1대 매입하셨는데 향후 슈퍼에어로시티도 매입하셨으면 좋겠습니다. 그나저나 넓은 부지만 마련된다면....동글이저상을 포함한 버스도 매입하실 예정이신지요? 대신 번호말소를 통해 공도주행을 포기해서라도 고정지출을 최소화하는 방법도 고려해야겠지만요...
@에브리-k3h3 жыл бұрын
@@jsr6303 동글이저상 보구싶네요~
@tv-bulgariantakumi55383 жыл бұрын
안녕하세요 에브리님! 동글이 저상은 제3자가 매입하셨는데 자동차 보존에 뜻을 가지신 분이 매입하셔서 보존에 성공되었다고 보시면 될 것 같습니다! ZF 미션 차량이라 제가 무척 아끼는 차라 절대 폐차장에 보내는 일은 없도록 노력하겠습니다^^ 그리고 기회가 되는 대로 시승기나 소식 등 전해오겠습니다 감사합니다
@busan_buss3 жыл бұрын
@@jsr6303 이야...동글이저상에 AC540까지... 제가 이때까지 본 차량중 제일 오래된건 04년식 SAC였는데 동글이 저상도 한번 실제로 보고 싶네요ㄷ
@bsmotors73672 жыл бұрын
깜박이 소리는 지금 뉴슈퍼 에어로시티렁 동일하네요
@manual-is-rock3 жыл бұрын
운전자분 기어 넣는건 하시다보면 잘 넣으실거고 반클러치도 익숙해지시다보면 쓰는 시간이 짧아지실수 있는데 클러치 쓸일 없을땐 클러치페달에 발 올리지마세요. 영상 보는 내내 클러치 페달에 발 올리시네요. 클러치 페달에 발 올리면 클러치 디스크가 미세하게 벌어지면서 슬립이 발생합니다 그렇게되면 클러치 수명 확 줄어듭니디. 반클러치 많이 쓰는 습관보다 안좋습니다. 어른들이 괜히 발올리지 말라 하는게 아닙니다
@tv-bulgariantakumi55383 жыл бұрын
저도 영상 편집하면서 복습차원으로 봤는데 하이고 왼발 피곤하지도 않나 계속 클러치위에 올려놓았네요 ^^;;; 필요할 때만 밟고 떼야 하는데 버스 두번째 운행이라 긴장했나 봅니다..ㅎ 조언 정말 감사드립니다!
@동양고속박기사3 жыл бұрын
벨트 착용하셔야죠
@tv-bulgariantakumi55383 жыл бұрын
다음부턴 착용하겠습니다~^^
@안재은-q8h2 жыл бұрын
안재은
@Jin07093 жыл бұрын
안성 어디지…
@AishaMingyu2 жыл бұрын
경기도
@지하철기차버스를좋아2 жыл бұрын
2:10 시동 꺼먹음
@백봉욱2 жыл бұрын
청색의자 1996년
@나는병神이다3 жыл бұрын
내가 기억하기로는 시내버스중에 최초의 에어콘 버스라고 기억함
@9단-k6n Жыл бұрын
백미러를 참 안보시는군요 마치 승용차 운전하듯 아~~ 불안합니다 보는내내, 초보면 의자부터 핸들쪽으로 바짝 당겨서 조절해야되죠,, 너무 기본이 안되있는데 공도주행을??