【新幹線】東北新幹線320km/h定時運行の技(2013)

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1en Knight

1en Knight

Күн бұрын

Пікірлер: 519
@tetsus8686
@tetsus8686 2 жыл бұрын
仙台高専の教員をしていましたが、担任をした時の卒業生がJR東海に就職し、新幹線の運転士になりました。卒業して何年か後に学校に来てくれて、新幹線の運転士になれたと報告してくれました。このような正確な運行のご努力、素晴らしいですね。いつも応援しています。
@白熊-o3n
@白熊-o3n 2 жыл бұрын
仙台高専!
@奴ゆぬぬ
@奴ゆぬぬ 2 жыл бұрын
@@白熊-o3n 🍑
@thkr03
@thkr03 Жыл бұрын
優秀な生徒を生み出して日本の大動脈を支える人材を輩出とは素晴らしい学校ですね。
@pianissimo202
@pianissimo202 Жыл бұрын
かっつーw
@その他大勢-q1b
@その他大勢-q1b 3 жыл бұрын
子供との記念撮影を頼まれるなんて、最高の職業ですね。
@class40261
@class40261 Жыл бұрын
この当時はJR東海は葛西存命、北海道新幹線は未開業だったからこうしたサービスが見られたのはJR東、西、九州のみ
@モーモー太郎電鉄
@モーモー太郎電鉄 3 жыл бұрын
20秒遅れでも失敗とは… 新幹線運転手は本物の職人だな
@rohi1046
@rohi1046 3 жыл бұрын
車両は生き物って言葉に集約されてますな
@kita530302
@kita530302 2 жыл бұрын
ジョナサンなんちゃらさん 僕も同意見です
@sunshinebgt2117
@sunshinebgt2117 2 жыл бұрын
自己満足。
@TEKIDORA
@TEKIDORA Жыл бұрын
時間切れ ダイヤ守ってください!!(電車でGOのネタ)
@般若-n4i
@般若-n4i Жыл бұрын
お客の乗降次第で20秒位、遅れそうなものだけどな。
@太郎-p9c5x
@太郎-p9c5x 2 жыл бұрын
「ブレーキをあまり使わない」これはマスコンと惰性走行だけで速度操作をし、かつ到着・通過時刻に合わせているということなのだから相当な運転技術の高さが伺える。職人の領域。
@class40261
@class40261 Жыл бұрын
出発時にお客様へのサービスも行いこの運転技術、相当な神運転士
@ドレッドトオノ
@ドレッドトオノ 3 жыл бұрын
「定刻通り着くことができなかった」で20秒はもう笑うしかないw
@散歩チャンネル-j2i
@散歩チャンネル-j2i 3 жыл бұрын
鉄道会社は笑えんで
@imo278
@imo278 3 жыл бұрын
JR東海在来線担当の連中に爪の垢を飲ましたい
@Joseph19850404
@Joseph19850404 3 жыл бұрын
@@imo278 日勤教育ですね
@Onegi-eq
@Onegi-eq 3 жыл бұрын
+-15秒からはもう大変なことなりますからね。
@_hubportugal8593
@_hubportugal8593 3 жыл бұрын
でも、最後東京に着くの2秒早着してる気がするw
@user-kr4of8oy2v
@user-kr4of8oy2v 3 жыл бұрын
14:42 子供たちに夢を与える仕事ですね、、 本当に素晴らしいです!
@まるじゃが-g3d
@まるじゃが-g3d 3 жыл бұрын
この子ももう中高生ぐらいか…
@대토
@대토 3 жыл бұрын
お、うゆさんやーん
@user-kr4of8oy2v
@user-kr4of8oy2v 3 жыл бұрын
@@대토 Twitterフォローしてる人ですか?
@chgun8254
@chgun8254 3 жыл бұрын
@@まるじゃが-g3d 2013年の番組ですからねぇ… 元気にしてるかな
@バーロー-g5c
@バーロー-g5c 2 жыл бұрын
@@chgun8254 この人が4歳に見えるので今、13歳くらいだと思います
@yabe_chikoku
@yabe_chikoku 2 жыл бұрын
出た当初は時速300kmなんて人間に扱える代物じゃないと思ってたけど、こんな素晴らしい方々が支えてくれているのだと思うと安心して乗れる
@souther_miku
@souther_miku 3 жыл бұрын
日本の交通インフラを支える人って まじカッコいいよな
@class40261
@class40261 11 ай бұрын
柳沢氏今でも乗られてるんかな? この方の列車に乗らせてほしい
@遠藤修-d8f
@遠藤修-d8f 2 жыл бұрын
18時8分0秒ジャスト定刻に到着、運転席から出てくる栁澤さんの顔、そしてその後の「いやもう、完璧ですよ」のお言葉、めっちゃかっこいいですっ!!!
@class40261
@class40261 11 ай бұрын
柳沢氏今でも乗っておられるのかな?
@さば-o4e
@さば-o4e 3 жыл бұрын
こういう素晴らしい運転手の元へ素晴らしい新幹線を届けるのが、私たち機械工学科の使命です。
@ksuzuki3544
@ksuzuki3544 2 жыл бұрын
感謝しますありがとうございます。
@おれんじぷりん-m2k
@おれんじぷりん-m2k 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*^^*)。
@KR-jv3eh
@KR-jv3eh Жыл бұрын
機械工学を学んだ大学はどこですか? 私の知る限り、あまりにも貧弱な学校であれば、ほとんどの学生の専門能力はあまり高くないため、新幹線システムの研究開発の資格はありません。
@さば-o4e
@さば-o4e 3 ай бұрын
@@KR-jv3eh 東京より北にある旧帝大です
@Tinkomankodaisuki
@Tinkomankodaisuki 3 ай бұрын
@@さば-o4e TOHOKU Univercity
@神様モンガー
@神様モンガー 3 жыл бұрын
ものすごい格好良い。 仕事の能力も姿勢も、 ましてや姿形までついてきてるから凄すぎる。
@benjamin3948
@benjamin3948 3 жыл бұрын
新幹線の運転士さんてお顔に書いてあるかのような容姿ですね。凄い❗️
@o.atsushi1660
@o.atsushi1660 3 жыл бұрын
東南アジアに住んでたことありますが、地下鉄なんて基本的に時刻表はなく、駅に到着する時間が表記されてます。時刻表、そして定刻通りに運行される日本の交通インフラは本当に素晴らしいものです!
@andaman9724
@andaman9724 2 жыл бұрын
外国の地下鉄やバスに時刻表があるのはドイツくらい。他の国は全部時間にルーズ。人とのアポイントメントでも時間を守らないいい加減な人種が多い。こいつらと関わるとストレスフルになる。
@Aigrette_Grouse
@Aigrette_Grouse 3 жыл бұрын
8:05 レーシングゲームもそうだけど、動いている感覚なしに上手く走らせるって本当に難しい。
@近藤-s2j
@近藤-s2j 3 жыл бұрын
4:40の「トイレに行けないのは辛いですよね」で、ふと東海道新幹線のトイレ問題を思い出した。 「トイレはいつでも行けますけどね」と言える環境に変わると良いですね。
@近藤-s2j
@近藤-s2j 3 жыл бұрын
そうですね。 でもトイレに行きたいと言い出し難い空気感では意味ないですよね。
@koushinsyuuryou
@koushinsyuuryou 3 жыл бұрын
@@近藤-s2j あまりにも認め過ぎると定時運行が難しくなる。結局いつかは人に変わってAI等で運転しなければならなくなってしまうでしょう。
@七遠一竜
@七遠一竜 3 жыл бұрын
終着駅でトイレを求めて全力疾走しているごく普通の運転士が、ホームのベンチに座っている男を発見し…
@ehatovcat7037
@ehatovcat7037 3 жыл бұрын
たとえトイレへ行きたくなくとも「これから2時間トイレ行けないよ?いいね?」と念押しされるプレッシャー。 そう言われると急に行きたくなる人もいますよね、しかももうホーム上 行けないのです。 いつでもトイレ行ける我々にはわからない、はかりしれないプレッシャーと戦ってますよね。
@nipiyan
@nipiyan 3 жыл бұрын
運転席を便器にすれば良いんだ! ダメかなww
@MAKKOU777
@MAKKOU777 3 жыл бұрын
私鉄に勤めていましたが、運転士だと時計はデジタル腕時計が人気で、運転台に掲げられている懐中時計を見る人はあまりいなかったですね。でも、どちらが良いかは人それぞれですね。かくいう私はアナログ派でした。
@user-yp5db2mg7m
@user-yp5db2mg7m 3 жыл бұрын
新幹線の運転士席内部なかなか見られない場所など時間通り安心安全に乗れるのは新幹線運転士凄く感謝します。新幹線大好きですまた新幹線に乗りたいです
@moon-n4j2z
@moon-n4j2z 3 жыл бұрын
世界最高水準の安全性、定時制を誇る日本の新幹線、それに携わる全ての人々は宝です
@moguro1121
@moguro1121 3 жыл бұрын
新幹線は高速な上に高密度運転だから、正確な運行が趣味レベルではなく必要なレベルなので、本当に運転士さんは大変だと思う。
@takaos7992
@takaos7992 Жыл бұрын
最後の子供との記念写真まで見て感動して泣けてきた。 これを世界中すべての鉄道ファンと鉄道マンに見せてあげたい。
@RyojiSoros-CHANNEL
@RyojiSoros-CHANNEL 3 жыл бұрын
感動しかない。もはや神。 よかったね坊や。神様との記念撮影。
@笑笑わらび餅-m6q
@笑笑わらび餅-m6q 3 жыл бұрын
ほんとにこの仕事かっこいい 憧れる
@Phorusrhacus
@Phorusrhacus 2 жыл бұрын
信念と誇りを持って仕事してる人を見ると 自分も頑張ろうって思えてくる
@さぶあか-q7j
@さぶあか-q7j 3 жыл бұрын
「8:05 電車でgoみたいなゲームは全然できません」
@_hubportugal8593
@_hubportugal8593 3 жыл бұрын
the プロって感じですよね!
@ojyarumaru0828
@ojyarumaru0828 2 жыл бұрын
運転士の友達にゲーセンでやってもらったが、本当に運転士?って思うくらい下手でしたw やっぱりそういうものなのかもしれません!
@jojojo744
@jojojo744 3 жыл бұрын
駅のホームで手を振ってる人達に応えているのがまたいいですね!
@class40261
@class40261 10 ай бұрын
家でも気さくなマイホームパパなんでしょうね 柳沢氏今も乗っておられるのかしらん
@チョコミン党-j4d
@チョコミン党-j4d 3 жыл бұрын
10分遅れて謝らん人間いるのに、1分遅れただけで謝る駅員さんって素晴らしい
@class40261
@class40261 10 ай бұрын
この方は新幹線の運転士
@ココロくん-i1v
@ココロくん-i1v 2 жыл бұрын
定刻運行も大事だけど、何よりも安全が全てに優先ですね。
@yuukayou4115
@yuukayou4115 3 жыл бұрын
「安全」のための定時運行であるっていう精神を決して忘れてはいけない。
@user-py7ku9ie7l
@user-py7ku9ie7l Жыл бұрын
違います。 定時運行は第一義的には安全のためではありません。旅客とJRの約束を守るのが第一の目的です。
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 6 ай бұрын
@@user-py7ku9ie7l 違うよ 鉄道はダイヤは通り走るのが一番安全だから定刻で走るように努めるんだよ
@フライトゲームチャンネル
@フライトゲームチャンネル 3 жыл бұрын
その辺にどこでも居そうなおっさんから制服着てベテラン感満載の運転士へ変わるのすげえ
@なみなみ-w7h
@なみなみ-w7h 3 жыл бұрын
E6とE3で区別してたスーパーこまちの時代は懐かしいな。
@チエセポネ
@チエセポネ 3 жыл бұрын
よく見るとE3系つばさが旧塗装
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 2 жыл бұрын
してた→していた
@1秒に1000人の凡人
@1秒に1000人の凡人 2 жыл бұрын
@@シロチビ-h3p お前はコメ主の教育係か
@16yk30
@16yk30 2 жыл бұрын
@@1秒に1000人の凡人 様: 今巷に増えつつあるベトコンさん等が活用語尾の音便回しにうるさい人がいるみたいです。学校で習ってるんでなかなか頑固な奴が多いって聞きますね。
@chgun8254
@chgun8254 Жыл бұрын
しかも赤帯のE2もいるし
@おじい-x6y
@おじい-x6y 3 жыл бұрын
想像を絶する精神的なストレスを受けていると思います。この方の様な方がいらっしゃるので、普段私達が安心して新幹線に乗れるのですね。本当に有難い事です。
@エムカミ-f4t
@エムカミ-f4t 2 жыл бұрын
こういうプロフエッショナルな人がいて日本の新幹線の信頼と自信が保たれているんですね 本当に頼もしい限りです 有難うございます
@松竹哲宏
@松竹哲宏 3 жыл бұрын
かなりの緊張を強いられるやりがいのある仕事です。
@山口誠二-w3x
@山口誠二-w3x 12 күн бұрын
運転手さんの毎日切磋琢磨により寸分狂いなしの停止位置、が保たれています。 オーバラン、急停止、息抜きのできない運転手さんお疲れ様毎日ご苦労さまです。 安全運転ありがとうございます。
@神藤-k8t
@神藤-k8t 3 жыл бұрын
お疲れ様です。感動、匠の技ですね。❗私は東海道新幹線を良く乗るんですが、東京駅~博多まで乗ってます、乗ってる間にノートパソコンで仕事してます。毎回快適に過ごしてます。心寄り感謝
@makotomita
@makotomita 2 жыл бұрын
一言、格好いいとしか言いようがない。見終わって何故かちょっと涙ぐんでしまいました。良い動画でした。
@コエンザイムQ10-v2x
@コエンザイムQ10-v2x 3 жыл бұрын
4:12 この一コマを切り取るだけでもすごく懐かしいと思える
@kimutsukkusu
@kimutsukkusu 3 жыл бұрын
最後の子供と写真…感動したなぁ〜 この子も将来 新幹線の運転手さんに なりたいと言ってるんだなぁ〜と 思って
@armize8233
@armize8233 2 жыл бұрын
プロが自分の仕事に「完璧です」って言うのって胸が熱くなりますね!
@gogoarinko
@gogoarinko 3 жыл бұрын
東海道新幹線だったけど、エリザベス女王が「時計より正確ねっ」て言われてるからね
@近藤ゴマシオ
@近藤ゴマシオ 5 ай бұрын
これTVの番組でだいぶ昔に見ました。もう一度見たいなぁと思ってました。UPありがとうございました。当時感動してみました。このあと新幹線に乗るたびに電波時計で時間を見ながら乗っています。東京駅に到着するたび一秒も狂わず停車した時は心の中でお〜と叫びます。たった一秒がどうだと言う人もいますがたった一秒も狂わず停車する努力がスキルをあげ安全運転につながると私は運転手さん及びJRを信じて安心してまた新幹線に乗らしていただきます!😊
@chgun8254
@chgun8254 Жыл бұрын
8:34の👍️がめちゃくちゃカッコいいな
@w203fuji
@w203fuji 2 жыл бұрын
こういうこだわりを持って 仕事をしている人たちがいる 日本 誇らしく思う。
@白熊-o3n
@白熊-o3n 3 жыл бұрын
8:34かっこよすぎやろw
@soratobu-usagi
@soratobu-usagi 2 жыл бұрын
本当にかっこいい。こうゆう職人になりたい。
@大代真し浪
@大代真し浪 2 жыл бұрын
「一ノ関の徐行がかなり長かった」 「原因はなんですか?」 「徐行です」 ここ草
@kantan3295
@kantan3295 5 күн бұрын
こう言う人達で新幹線の正確さ、安全性が確保されてるんですねぇ、 感謝しかないですー。
@user-se7ge3tm3j
@user-se7ge3tm3j 3 жыл бұрын
定刻通り運行されるという当たり前は このような運転手さんの影の努力があって成り立っているんですね〜
@pakistan-lf8fe
@pakistan-lf8fe Жыл бұрын
東京~盛岡一往復だけで仕事上がっちゃうのか、って思ってしまうけど運転中はものすごい緊張感持って仕事しているんだろうなぁ。 俺が会社で8時間働くよりも疲れそうだ。
@m_u_h_y_o_s_a_n4723
@m_u_h_y_o_s_a_n4723 3 жыл бұрын
日本人「なんてこった!電車が定刻から10秒遅れやがった!」 イタリア「なんてこった!電車が定刻で来やがった!」 ルーマニア「なんてこった!電車が来やがった!」 ジンバブエ「なんてこった!電車だ!」 これやな
@keym2140
@keym2140 3 жыл бұрын
日本人「なんてこった!インドなのに電車が定刻できやがった!」 インド人「それは昨日のだ」
@m_u_h_y_o_s_a_n4723
@m_u_h_y_o_s_a_n4723 3 жыл бұрын
@@keym2140 ちょっとワロタw
@菅原正雄-w7h
@菅原正雄-w7h 3 жыл бұрын
定時で着くのは凄い!
@yor_ni_smitai
@yor_ni_smitai 3 жыл бұрын
たった20秒の遅れで定時につけなかったってもうやばいよね(語彙力)
@falcon5255
@falcon5255 2 жыл бұрын
責任感とプロのプライドのある良い顔してますね。柳沢さんのようなプロの方を後世にしっかり残せるかがこの国の鍵だと思うので仕事に人の命を預かっているプライド。新幹線が50年も無事故で世界一時間に正確な列車なのはマンパワーのお陰です。頼もしい。
@timesnew2005
@timesnew2005 3 жыл бұрын
1:04 表現が秀逸
@はやぶさ-e3w
@はやぶさ-e3w 3 жыл бұрын
「遅れの原因は?」 「徐行です!」 「徐行が長くて20秒遅れた」って言ってたよwww
@Aigrette_Grouse
@Aigrette_Grouse 3 жыл бұрын
多分、徐行になっていた原因を聞きたかったのかもw
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 3 жыл бұрын
@@Aigrette_Grouse 絶対それw
@user-wv1kz4fs5h
@user-wv1kz4fs5h 3 жыл бұрын
おそらく橋脚補修などの工事絡みによるものでしょう。
@下ブレ
@下ブレ 3 жыл бұрын
いやーこういうの興味なかったけどめちゃくちゃかっこいい
@japankitajima6783
@japankitajima6783 3 жыл бұрын
やっぱE6系めちゃくちゃカッコいい❗
@prelude8457
@prelude8457 3 жыл бұрын
それ以上に運転士がカッコいいと思います。
@ytwilight8115
@ytwilight8115 3 жыл бұрын
ワタシも出勤時間は分刻み、寝坊等も考えて余裕時分も設けてます
@KAIHIN-hu4ov
@KAIHIN-hu4ov 3 жыл бұрын
12:25の所絶対どこかの資料館やん
@chgun8254
@chgun8254 3 жыл бұрын
多分大宮のてっぱく
@okowa4250
@okowa4250 3 жыл бұрын
大宮ですね
@あした-m9z
@あした-m9z 2 жыл бұрын
ひたすらに格好いい まさに職人技 子どもたちのヒーロー
@user-uh6xo7gb6i
@user-uh6xo7gb6i Жыл бұрын
本当にJRの方々ありがとうございます
@thondupandrugtsang
@thondupandrugtsang Жыл бұрын
I really like that he has a traditional stop watch even though he is operating one of the most sophisticated trains in the world. Now that is class. Really looking forward to see the Shinkansen running in India.
@ruu6291
@ruu6291 2 жыл бұрын
平日東北新幹線使って通学してるけど、ほんとに毎日時刻通りに着くから機械が速度制御してんのかなって思ってたら全部手動なの、、すごすぎるしかっこいい
@あいざわひろゆき
@あいざわひろゆき 2 жыл бұрын
外国人が旅行に来てその醍醐味は新幹線ですよね
@スティーブジョン-p7w
@スティーブジョン-p7w 3 жыл бұрын
10:06 レベチ
@大和-c7j
@大和-c7j 3 жыл бұрын
最後の小さなはやぶさファンの子はこの日のこと一生忘れないだろうな。憧れの新幹線運転士と写真撮れたんだから。ぜひとも新幹線運転士になってほしい。
@tamajun1
@tamajun1 2 жыл бұрын
8:31 取材カメラ意識して、グットしてるところかわい
@hiro62950110
@hiro62950110 Ай бұрын
20年前から5年間職場でお世話になった方のご主人です。すごい!!!
@asa20
@asa20 2 жыл бұрын
10:56 U字工事
@しょうた電鉄100人目標
@しょうた電鉄100人目標 2 жыл бұрын
結城が知人に定時運行できていると褒められて100年以上たったのに定時運行が蒸気機関車から新幹線に受け継がれていくことがすごい
@skylong1528
@skylong1528 3 жыл бұрын
新幹線は生き物。調子のいい時もあれば、悪い時もある。それぞれの部署が用意してくれた新幹線は生きているのかもしれませんね。 そして、今日もよろしくなと。また、定時運行は普通であり、任務でもある。安全であることが大前提でもあるが。。。学ぶことたくさんですね。。
@天に誓う
@天に誓う 2 күн бұрын
完璧です!本当に完璧だからマジ神😂
@Bus_Wolfman
@Bus_Wolfman 2 жыл бұрын
子ども達に手を振る姿が微笑ましい
@class40261
@class40261 10 ай бұрын
家ではよいマイホームパパなのかな柳沢氏
@滝沢まさとし-c3s
@滝沢まさとし-c3s 3 жыл бұрын
元JR東日本社員です。乗務お疲れさまです。😊辞めてからも、しばらく腕時計を見る仕草してました。整理現象はつらかった😓😊秒単位確認作業❗でした。車掌、当務駅長経験。現在は、旅の歌〽️も創作のアーティストに転身🎵
@ジウちゃん-x9h
@ジウちゃん-x9h 3 жыл бұрын
お疲れ様でした。 質問なのですが、大人用のオムツを履かれる方もいらっしゃいましたか? 生理現象を抑えるのは無理があると思うのですが…😢
@滝沢まさとし-c3s
@滝沢まさとし-c3s 3 жыл бұрын
@@ジウちゃん-x9h さん私は、宇都宮線でした。運転手はおむつしてた方も居たとききます。かなり我慢💦😓したことがあり、最後部ににトイレがあったため駅間3.4分の間にしました。😅
@ehatovcat7037
@ehatovcat7037 3 жыл бұрын
@@滝沢まさとし-c3s やはりあの地獄は運転士としてみんな経験していますよね。
@滝沢まさとし-c3s
@滝沢まさとし-c3s 3 жыл бұрын
@@ehatovcat7037 さん はい、経験してると思います。油汗💦もんです。😓😅
@ジウちゃん-x9h
@ジウちゃん-x9h 3 жыл бұрын
@@滝沢まさとし-c3s お腹が弱い人や緊張しやすい人にはあまり向かないお仕事かもしれませんね……
@macsy1955
@macsy1955 3 жыл бұрын
職業人間のこだわりですね。そのこだわりがあるから素晴らしい仕事ができて結果につながるのですが、実は本人は見えないプレッシャーを抱えストレスにもなっています。そこから解放されるのは辞職、退職した時だけ。休日の時も職業人の心得を忘れないため解放されることはありません。 どんな仕事でも同じ、中には拘らない人もいますが、そこは職業人としてどうあるか?という個々の思いの違いです。極めて一歩でも完璧に近づきたいと思う人は懸命に坂道を登ります。 そういう人が後輩を育て、その職業分野をレベルアップさせ社会に大きく貢献します。 日本の職業人にはそんな人が多くいます。おそらく海外のどの国よりも多いはず。それがこの国を成長させてきました。
@rusdianto2071
@rusdianto2071 3 жыл бұрын
Hajimemashite, watashi wa Indoneshia no tetsudōgaisha no jūgyōin de, katsute wa densha no enjinia o tsutomete imashita. Yoroshiku onegai shimasu
@nao7.0.8
@nao7.0.8 3 жыл бұрын
素晴らしいですね、頭が下がります最後に子供と写真撮ってる姿が微笑ましいです。
@vrntravelsugusukumaran1731
@vrntravelsugusukumaran1731 3 жыл бұрын
SUPER SUPER SUPER Mr Yanagisawa Takahashi. Very very EXPERIENCE DRIVER. I used before SUPER KOMACHI and HAYABUSA. I LOVE JAPANESE TECHNOLOGI
@midori3203
@midori3203 3 жыл бұрын
徐行、大雪でも定時走行、神業
@gaugaulion
@gaugaulion 3 жыл бұрын
本当に頭が下がります。 ましてや320km走ってかつ、東京上野間の高頻度で線形も悪い中でも正確に運行出来るなんてスゴすぎるw 秒単位で仕事しないと行けないとかもう人間じゃないわ😭
@高木勝敏-w3q
@高木勝敏-w3q Жыл бұрын
お疲れ様です 私の親戚のおじさん 0系の 作ってました もう本当に設計の事あれを作ってましたからね すごい ありがとうございます♥️🙏
@たまごかけごはん-i5b
@たまごかけごはん-i5b 2 жыл бұрын
14:47 かっこよすぎるて
@stiperformance5842
@stiperformance5842 3 жыл бұрын
凄すぎて言葉が出ないw
@shions99
@shions99 2 жыл бұрын
かっこよすぎるだろ!泣きそう!
@tme3124
@tme3124 3 жыл бұрын
東海は外的要因(雨風による徐行や駆け込み等による遅れなど)によらない、運転士自身の責によって30秒以上の遅れを出した場合は報告のする必要があるそうですし、帰着後は、士業カードに記録されるデータを分析されるそうです。おそらく、運転士の申告内容と差異がないことを確認するためでしょう。そして1分を超えると指令所からも連絡が来るそう。 東は結構先行列車に阻まれて途中駅数十秒遅れとかあるイメージですね。 スピードも320だす分、検知する軌道回路が東海よりも長めでしょうし。駅間は1キロ〜1.5キロ程度だとか。 東海は短い部分だと150メートルだとか。 じゃなきゃこだまが到着してかわずか1分程度で全力通過は出来そうにありませんしね。
@ママキャビイー-b8t
@ママキャビイー-b8t 2 жыл бұрын
新幹線運転士さん、流石ですね!はやぶさもスーパーこまちもカッコいい❣️
@底辺バイリンガル鳶
@底辺バイリンガル鳶 2 жыл бұрын
選ばれし者の眼光って感じでキリッとしててカッコいいなぁ
@にゃ-e5w
@にゃ-e5w 3 жыл бұрын
こんなの毎日通常業務でさくっとやってのける職人、悶えます!!!
@kry438
@kry438 Жыл бұрын
乗客からしたら、20秒なんて全然構わないと思う(個人的に)けど、やはり運転士は正確だ。素晴らしい技術の賜物だと思う。
@GV-E400
@GV-E400 2 жыл бұрын
まさに神業
@benjamin3948
@benjamin3948 2 жыл бұрын
この動画何回見ただろうか?どうしても見てしまう。 最高です!
@山田太郎-t4j1o
@山田太郎-t4j1o 3 жыл бұрын
この方は日本国の誇りだ。
@mf-yt3wb
@mf-yt3wb 3 жыл бұрын
これが本物の職業病😄 ※尊敬の意味です。
@Yたかし-e6b
@Yたかし-e6b 3 жыл бұрын
CAもデジタル時計の着用は禁じられてます。時間の経過、残り時間が直感で分からないからだそうです。
@419higashi4
@419higashi4 3 жыл бұрын
通勤も「5本目の電信柱、3秒早着」秒刻み
@nekomint2025
@nekomint2025 2 жыл бұрын
運転士さんもかっこいいけど、新幹線の運転台もかっこいいな。
@kr.4651
@kr.4651 3 жыл бұрын
カッコ良すぎて泣いた
@Tyorappe
@Tyorappe 2 жыл бұрын
友達に小さい頃電車の運転士に写真を撮ってもらって運転士になりたいって思ってなった人がいる。
@渋谷和弘-e7l
@渋谷和弘-e7l 4 ай бұрын
新幹線も運転士の裁量に、かかった乗り物でした。新幹線を指令室から来る指令に従って要ると思ってました。工事区間があると新幹線持ち前の滑る様な走行が出来ませんね。カーブに登り区間に下り区間を乗り心地を考える経験豊かな運転士さんでしたが人間です。水分補給必要だし、模様しても頑張る辛さ、分かります。しかし定刻着は気持ちがいいものですね。 ご苦労様でした。安全第一でお願い申し上げます。
@ニクニク-l7l
@ニクニク-l7l 3 жыл бұрын
かっこええ
@tyautyau7850
@tyautyau7850 3 жыл бұрын
これ鉄道王国日本の底力じゃん
@stronghoppy
@stronghoppy 2 жыл бұрын
1:13 勤務先に到着(8時05分) 2:00 時計の整正(8時07分) まさかの早着替え!! んなわけないけど、編集下手にツッコミ
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