【1番列車】大阪発のHC85系特急ひだ1番列車に乗ってきた！

惜しまれつつ引退したキハ85系を引き継ぎ、1日1本限定の大阪発の特急ひだ25号も、新型車両での運行になりました。
R05_03_18_Sat.
#特急ひだ #大阪ひだ #ダイヤ改正
【使用BGM】
制作者名：飛練音響工業 様
楽曲名：白衣の祈り - La prière d'un blanc-
楽曲URL： • 【乙女の祈り・ハイケンスセレナーデ・アルプス...
制作者名：零士（零士の旅行記)様 @reijitraveler
楽曲名：片道馬車で会いに来て
ほかはこちらのサイトより
andotowa.quu.cc/
www.ne.jp/asahi/music/myuu/wav...
【チャンネル紹介】
白衣を着て日本一周しました。
名古屋を拠点に、JRをはじめとした全国の鉄道に関する動画をアップしています。
考察やレビュー、沿線の歴史や車窓紹介などさまざまな内容を取り扱います。
主な視聴者層は鉄道マニアですが、鉄道マニアでない方にも動画を見ていただけるよう、分かりやすい解説、見やすい編集を心掛けています。よろしければチャンネル登録をお願いいたします。
日本一長いきっぷ（最長片道切符）を使ったリアル桃鉄の旅を完遂🎲（令和3年4月19日）
また、令和2年の夏には、「奥の細道の行程を鉄道で巡礼する旅」を完遂しました。
当面の目標は
「チャンネル登録者10万人突破」と、
「国内の鉄道全線完乗」
※ちなみに「やっとかめ」は名古屋弁で「お久しぶり」という意味の言葉です。
【Self-introduction】
Hello!!
I'm Lab coat Railway (白衣鉄道 in Japanese).
I'm introducing Japanese railways.
Especially Railways of Central Japan such as NAGOYA, TOYOTA and HOKURIKU (KANAZAWA).
Please subscribe "Lab_coat_Railway / 白衣鉄道 " .
Thank you.
【自我介绍】
你好！！
我是白大衣铁路。
我正在介绍日本的铁路。
特别是名古屋，丰田和北陆（金泽）等中部地区的铁路。
请订阅“ Lab_coat_Railway / 白大衣铁路”。
谢谢。
【リンク】
公式サイト：
labcoat313.official.jp/
チャンネル：
/ @lcrailway
Twitter：
@Lab_coat313
/ lab_coat313
Instagram：
/ labcoat_313
コラボ、お仕事のご依頼、ご相談は
[e-mail]
または
Twitterアカウント / lab_coat313
のDMまでお願いいたします。
（Twitterの方が頻繁に確認していますので、お急ぎの場合はTwitterにてお願いいたします。）

[@ダミーのイエロー]

鉄道系KZbinrが年で一番動画をアップロードする日

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@makun1122]

キハ85系が大阪駅に来なくなるのは寂しい一方、HC85系がやってくることになったのはとても喜ばしいです。何よりも大阪ひだが継続されたことに安堵しております。

[@LcRailway]

5:00 に関係のない字幕が出ていますが、これは編集ミスです。

[@ダミーのイエロー]

固定されてない

[@OHAGIRLFAN]

ついにHC85系が大阪駅に乗り入れたのか？HC85系大阪駅デビューおめでとう。

[@user-eg3kj9cf8n]

HC85系、大阪ひだ1番弁当がおいしそうで良かったです！！！

[@user-hk6ng6dk2f]

大阪ひだ、マジでもう1往復設定して欲しいです 大阪駅を15時頃に出れば下呂温泉に19時頃に着くので便利だと思うのですが

[@hirataz3]

下呂市としては下呂以外にあと二つ停車してほしい駅があります…筋骨で有名な飛騨金山・御岳登山/滝/炭酸泉で有名な飛騨小坂駅。それらなくして大阪ひだ増発はありえないと思うのですが。

[@user-kt0528]

22:23　前日まで走っていたものをもう懐かしむんかいw

[@user-maru-8.okugemoriyama]

こちらもHC-85形の運用範囲が広がり、ニュースの一つですね😊。阪神百貨店の建物🏢が美しい（冒頭導入部分）。私はHC-85形は尾張一宮駅から名古屋駅まで試しに乗りました😊。石油を🛢️⛽エネルギーとしながらも、電気制御で動くので「気動車特有の音や匂い」が感じられないのは違和感でした。スギテツさんが🎻🎹アレンジされた「アルプスの牧場」のメロディーも（ワイドビューチャイムで無いのが惜しいですが）、上品さを漂わせる印象です😊

[@LcRailway]

ですね！

[@user-uj5lq1xx8z]

大阪行きのひだ36号の一番列車は 米原から大阪まで乗りました。

[@user-su5tl6zo4o]

前のしなのも自動放送と詳細の案内は新大阪を発車後でしたね😃

[@LcRailway]

そうなんですね！

[@user-ds8eq3tu7z]

今日岐阜駅から乗車しました😊高山駅で切り離し作業している時、映像に自分が写っていました😆

[@LcRailway]

そうでしたか！

[@train-coops-tyhs]

キハ85に変わりHC85が運用 通常期は2両、繁忙期は4両と編成が変わるがいずれもキハ85時代と変わらないグリーン車なしのモノクラス編成

[@kussoluck]

なんてひだ！！

[@user-lf3ut6kh1q]

2:58特急くろしお283系や4:25と6:16の特急サンダーバード683系，5:46の特急はまかぜキハ189系にも歓迎されてるようだ!!。

[@user-hk6ng6dk2f]

キハ85ワイドビューひだの思い出 去年の12月京都駅で車両故障で30分足止めを食らった思い出

[@LcRailway]

そうだったのですね

[@user-bj6qs2st8w]

昨日はラストラン、今日はファーストランの列車が結構多いですね。

[@yutakato1568]

左利きなんだ

[@user-kenkun-channel]

はじめまして. 同じ列車に乗車出来て,光栄です. 岐阜駅でのｽｲｯﾁﾊﾞｯｸ&連結を車内から撮影.

[@LcRailway]

そうだったのですね！

[@SatouRitsu]

ワイドビューチャイム復活して欲しいです

[@user-gt3jx3gv1m]

大阪ひだはキハ85系の時は1度も乗らなかったので残念です｡HC85系になっても運行が継続されて良かったです｡いつかは乗ってみたいです｡

[@user-ze2km8tf8w]

ずっと乗らない定期😂

[@LcRailway]

乗ってください！

[@user-wn7im1bv3z]

雪景色を見ると遠くへ来たものだと感じますね

[@naohiro19TV]

白衣鉄道さんがとんでもない発言： 「昨日3月17日ときな粉として使われていたキハ85系は惜しまれつつ定期運行終了」

[@user-fi9jl4wv3k]

ダイヤ改正でも大騒ぎなのに、 大阪駅の新ホーム開業・引退車両の最終列車・新型車両の始発列車等、扱う事柄が多くて大忙しでしたね🤭

[@user-gp8xq9lm1m]

来年のダイヤ改正時には誕生する新駅を全部制覇してみてください 北陸新幹線6駅と大阪市と福岡市に出来るようなので一日で余裕で行けますよね😛

[@user-tr2xg5fr8x]

こんにちは。 私の予想通り、HC85系の大阪ひだは4両編成が基本でした。 HC85系には3種類編成があって、D0編成のグリーン車付きの4両編成が名古屋駅～高山駅、飛騨古川駅間用の特急ひだ専用で、D100編成普通車のみの2両編成が、名古屋駅～富山駅間の特急ひだや7月以降の特急南紀で、D200編成普通車のみの4両編成が、大阪駅～高山駅間の大阪ひだを中心に入出庫で、大阪ひだへの入出庫で、名古屋駅～高山駅間の特急ひだとして運用を回すんじゃないかと思います。 2023年7月に、特急南紀にHC85系が投入されることで、霞みがちですが、それと同時に東海道本線側でも中央本線や関西本線への315系投入に伴うダイヤ変更があると思います。 なので、現地点で東海道本線側のダイヤ変更は小規模に留まってます。

[@user-re4em6nm6m]

車内アナウンスはアナウンサーではなく岐阜高校の生徒さんらしいです。

[@user-il4qy1dt4d]

名古屋人47歳です。キハ85の動画の後は、大阪に向かったんですか！？やりますねー。前日の動画の後のやることとはまさか大阪に移動とか？ダイヤ改正でひだ1号と5.25号の停車駅が逆転したんですよねー。

[@LcRailway]

そうです。

[@user-vh4kb3up2b]

HC85系大阪ひだ号　良いですね。 西日本区間でも話題性が有りますね。東海車両で盛り上がるのではなく、西日本も特急車や🚄等話題性が有る車両投入して欲しいです。名古屋乗り入れのしらさぎや🚄は、オンボロばかりなので新型を入れて欲しいと思いますね。

[@user-je2md9rj8c]

ﾄﾞｩﾜｧ❗ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!

[@KY-dz9zh]

まあ顔が似てるっちゃあ似てるかも

[@pqkurona1783]

停車駅だいぶ減ったんだな、大阪方面からの旅行客に配慮したのか？

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@user-il4qy1dt4d]

キハ85からHC85になって加速力はどうですか？今度高山に行くのは秋の高山祭の時です。

[@LcRailway]

両者の動力方式の違いから、単純な比較はできませんが、乗っていると新型の方が高いように感じます。

[@user-fg2cl9or5u]

岐阜駅で留置線に入線したことにより、列車から車両に変わったことになるのかな？ 車両に乗客が乗車していることは稀有な状況かな？

[@LcRailway]

稀有な例ですよね！

[@user-hk6ng6dk2f]

大阪行きのひだは分割後は普通に岐阜駅を発車するのに

[@user-yh5re8dx6m]

岐阜駅構内には連結時に使う誘導信号機が設置されていないため、このような手順じゃないと連結できないみたいです。

[@VBH8914]

大阪ひだ乗った事ないです。HC85系静かでいいのですがアイドリングストップの時の振動とエンジンがかかる時の振動が少し気になります。

[@user-vo1mw3jc8l]

東急・相鉄直通は乗らなかったのですか?

[@LcRailway]

まだ乗ってないです！

[@ironman78other-railway]

3日間ひだに乗り続けて財布の中が火だってか。 愛知県内だが、会社が高山線が見える場所なもんで様子見とるが、ダイヤ改正前日85系気動車で運転されとるはずの列車がHC85系になっとって、運用上の問題かと思ったが。 お出迎えのプラカードはママ鉄KZbinrでもお馴染み鉄道芸人鈴川絢子さんデザインの持っとったね。 クリスマスイブの替え歌は草、昔東海テレビ（CX制作全国放送）でやっとった「タモリのボキャブラ天国」で「兄は夜更け過ぎにユキエに変わるだろう」つうのをやっとったね。その番組終わった後タモリさんそのネタいいともにも持ち込んどった。

[@LcRailway]

財布の中が火だwwww 間違いないです

[@user-tf4fc9ji5s]

この列車は130キロ出した出たでしょうか？

[@LcRailway]

最高速度は120ですので、130は出ません。

[@Itdividnc3529]

1:48 あれ？アルプスの牧場……

[@user-yh5re8dx6m]

以前走っていた大阪しなのも大阪駅発車後はワイドビューチャイム鳴らなかったと思います。

[@user-ci2ui2lf5u]

ＪＲ東海の在来線特急の車掌の放送は最低だと思っています。かつて車掌長が優雅に放送したような放送技術を学んでいただきたいと思う。西日本の車掌は映像の中にもあったようにとても親切で丁寧ですよね。 岐阜高校生の放送は継続されているのでしょうか・・・。

[@LcRailway]

岐阜高校の生徒による放送もありました！