1호선 큐브 신차 운행개시, 제일 많아질거라고??

[@lattemetro]

아 큐브가 납작이 전체 대차분이었군요! 41편성이라니 양이 어마어마하네요

[@pobee0]

납작이도 초저항 대차분이여서 이 차량은 초저항부터 시작한 번호는 대차분이 2회로 교체 되는 것입니다

[@pobee0]

1974년 초저항입니다

[@hyunseoryu911]

1:58 1호선에 현존하는 가장 오래된 열차와 가장 새 열차의 교차......

[@Junyeob435]

현재 큐브: 아 불내야지! (1주일 동안 화재 약 10번)

[@동해선누리로]

납작이:니가 일다해라(큐브한테)

[@정재호-j6h]

이제 초저항 대차분은 납작이였지만 이제는 큐브가 초저항 납작이

[@게임채널-kkh0462]

4호선:와 나도 이제 고향으로! 납작이:아아아 사아아알려줘...

[@hyrxw]

확실히 ‘신차’ 라는 개념은 주관적인 것 같네요. (1호선에서 311x83편성 이후 차량들 정도면 아직 신차라고 생각하는 저한테는 말이죠…) 아마도.. 아직 납작이,동글이 등 구형차량들이 남아있어서 그렇게 느껴지는건지.?..

[@Chulduck_Sugar]

4호선 알바차:이제 본선으로 돌아갈 수 있는건가? 납작이:난 퇴역 할 날이 얼마 남지 않았으니 큐브 너를 부탁한다.

[@치즈-j4b]

코레일 :4호선한테 너 더뛰어야지 ^

[@루비틱스]

큐브 진짜 이뿌다... 도색도 빨간색에서 남색 비중 높이니 ㄹㅇ이쁨

[@lovemahjong]

4:14초쯤 통로문이 없는게 아니라 신차도 통로문이 있고열고 다녀서없는것 처럼보이는겁니다 신주둥이도 똑같습니다

[@민트고냥이]

일부칸만 있고 대부분 없습니다.

[@Grantos_2009]

큐브가 납작이의 손자급이라 디자인을 저렇게 각지게 했나봐요 ㅋㅋㅋ

[@pobee0]

큐브는 독일풍 유럽식 디자인을 한 것입니다 반면 납작이는 독일풍 느낌 나지 않고 프랑스와 일본풍 느낌 납니다 큐브는 2호선 머그컵이랑 5호선 W머그컵이랑 마찬가지로 검정색 조화를 이르는 독일식 바흐와 베를린 지하철 와 닮은 코레일 신차입니다

[@pobee0]

1호선 큐브 디자인은 büro staubach가 했습니다

[@WARMAO1374]

대차분을 대차하는 신차 ㅋㅋㅋ

[@독산역]

원래 17편성 탔다가 동대문에서 내리려고 했는데 너무 고급스러워 보여 끝까지같어요

[@파공욱]

오늘 용산역에서 이 영상에 나온 20호차를 보았는데, 헤드라이트가 은근 인상적이였습니다.

[@traffic111]

저에게는 이열차로 대차되서 다행인 것 같습니다. 왜냐하면 저에게는 출입문의 창문도 바뀌고(모양이) 도시바gto에서 인피니언우진산전 igbt로 바겨서 좋습니다. 저도 시간 날 때 타볼려고 합니다.

[@부산버철이]

저희 부산도 1호선 우진산전 신차도 3대 운행하네요 ㅎㅎ

[@찬영-q1v]

17편성이 운행 첫날부터 경부선 급행 뛰고 왔습니다

[@Grantos_2009]

구동音은 오리지널 미쓰비시 버전(일본 내수 스타일)이랑 비슷하네요.

[@thelove9294]

경부선 투입한적있습니다 급행으로요

[@cholyon]

정작 맞춰보지는 못한 근데 전광판은 늘 똑같은거여서 아쉽네요ㅜ

[@lalamia7797]

출발 구동음 초반 몇초는 납작이랑 음높이가 같네요. 그담부터는 거의 주둥이랑 유사하구요. 정차할 땐 7 8호선 2차분 igbt랑 유사해서 그나마 감성있습니다.

[@달고나철도]

저는 오늘 312x18편성 탔어요 ㅋㅋㅋ (지금 댓글 달때는 서해선)

[@임진강역]

소사출발?

[@최요한-n6g]

우리 큐브찡 매일 사고터지는 중

[@kingsrulz]

낮에 인천방향으로 가는거 봤었는데. 검색해보니 소요산에서 출발

[@정재호-j6h]

1호선 큐브가 서울 입선이 순차적으로 허락받고 서 3호선보다 일찍 운행을 시작하고 4호선 알바차도 동작이보다 주둥이 가 일찍 복귀되네요

[@정재호-j6h]

그리고 1974년 초저항 대차분의 납작이의 대차분의 2번 교체되어 초저항 개통한지 50년이나 됐을 거에요. 지금은

[@싸우면안돼딱딱]

내년되면 1호선에 다니는 중기형 납작이들도 씨가 말라버리겠군요ㅠㅠ

[@dragonforceheavymetal7357]

그렇죠. 코레일은 절대로 수명연장 안합니다.

[@koreatransportation046]

​@@dragonforceheavymetal7357311x24, 32, 35~38편성은 수명 연장합니다.

[@황제-p3n]

대체 경부선은 언제쯤 신차를…..

[@범찬-n9b]

기분탓인가 구동음이 비슷하긴한데 큐브 구동음이 더 얇지만 속도낼때가 똑같은거 같은데 기분탓인가ㅋㅋ

[@kevinkim7833]

대신 완전 고속으로 낼때 큐브랑 주둥이가 차이가 있더라고요ㅎㅎ 주둥이는 소리가 조용해지는 반면에 큐브는 납작이에서 많이 들리던 고속주행시의 소음이 들리더라고요

[@성현범-u7p]

전 큐브 한번도 안타봤다는...죄다 4호선 알바차만 걸리네요😢

[@Wide_J]

구로기지에 있던 차량이네요.

[@pobee0]

1호선 큐브 디자인은 büro staubach가 했습니다

[@이다니-f9p]

4호선 알바차 6월까지는 1호선에서 운행하나요? 아직 사진을 못찍었어가지고 찍어놔야 하는데

[@trainasseen7838]

경부선쪽은 언제될까?

[@youngjun9133]

5일에 저도 20편성 타 보았지요

[@올때메로나-v7n]

구동음이 구3호선 쵸퍼같군요 어릴적 참 많이타던 쵸퍼

[@권옥선-u1q]

저도 우진 산전 신형 튜브 전철을 타봤습니다

[@fengnyuhan395]

열차신길역에서갈때소리가개시끄럽응ㅇㅋㅇ(밖에서 보면）😢😢😢

[@교통영상컬렉션]

1호선 큐브타고싶네요!!

[@hellofubao]

큐브신차타봤는데 좌석넓어서좋음.. 7호선은 더신차댕기든데요? 어느호차가 덜붐비는지알랴줌ㅋㅋㅋ

[@toenjoytherailroad]

납작아....ㅠㅠ

[@MadeInKCR_Hyeokmyeong]

4호선 이적차들:드디어 돌아가나?! 코레일승무본부:응 큐브30대운행전까지 아무도 못돌아가~ 큐브:에엒따 4호선:에엒따2

[@rail_air_youtube]

4호선차들은 이번 겨울쯤 되돌아갈듯하네요...

[@싸우면안돼딱딱]

⁠@@rail_air_youtube 맞아요 짜피 늦어도 내년초까지는 전부 돌아갈 예정이라네요 4호선 납작이들은 올해말~내년초까지 전부 퇴역하기 때문이죠 그것들은 1호선 납작이들보다도 더 오래됐기 때문이죠

[@koreatransportation046]

​@@싸우면안돼딱딱그래서 그런지 4호선 납작이 수명 더 연장 안하고 1호선 납작이 일부를 연장하게 되었죠 ㅋㅋ

[@동탄역DongtanStation]

보니깐 19,17편성이 많이 보이네요

[@일산선]

3큐브 봤어요

[@kim-andy2533]

좋긴 한데, 하필이면 와이파이가 미설치 되어 있어서.. ㅠㅠ

[@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps]

맞아요 저도 타봤는데 와이파이 아예 안됐어요

[@GameMandeok]

나이가 많은 우리 납작이

[@오박이OBE]

큐브의 다른점 : 천장이 일부 동글이 편성들처럼 평평하다 납작이부터 뱀눈이를 지나 신주둥이까진 천장이 볼록(?) 튀어나와 있다

[@장서웅-o4z]

구형납작이 와달리 신납작이같은 큐브차

[@pobee0]

1호선 주사위 별명 해도 됩니다.

[@user-못생긴동글이]

1호선 불쏘시개

[@脱大阪志望者]

신형차량에도 구식팬터그래프를 고집하는 이유가 뭘까

[@이시문시문]

1호선 신차는 왜 와이파이가 없지

[@한쿸_사람]

코레일의 마지막까지 자전거로 이어져가길

[@이주형-t4f]

나는 뱀눈이가 재일만이접이는데😅

[@김덕-j9l]

ㅎㅇ

[@LVTR-kr3rz]

사각눈 푸들