[1종보통 장내기능] ♥ 가속구간 100% 쉽게 통과하는 방법 / 미남의운전교실

[@dinamic230]

천천히코너돌기→차똑바로맞추기→클러치 밟고 2단→클러치떼기→엑셀→클러치밟고 3단→브레이크로 줄이고줄이고→2단→클러치 살살 떼기→코너돌기전 클러치 밟고 1단

[@베도이지]

외워야하네요ㅠㅠ아이구

[@전상원-z4t]

엑셀 밟고 20km만 넘기고 천천히 클러치 밟고 3단->2단 해도 괜찮더라구요 전 이게 더 쉬웠어요!

[@완두콩-j8k]

쉽게 말해서 직진할때 2단으로 출발 20넘자마자 클러치 꾹 중립 3단 중립 2단 그리고 정지선에서 일시정지후 여유롭게 1단전환

[@완두콩-j8k]

복싱으로 따지면 전진 스트레이트 백스텝 레프트 더킹

[@jhy8575]

3:51 연속동작!

[@Niksjj]

오늘 가속구간에서 떨어진 사람입니다... 코너에서부터 2단으로하라고 배워서 진짜 속도조절하기힘들었는데 저렇게도 할수있군요... 수요일에 재시치기로했는데 저 방법으로 해보겠습니다!!

[@toto0409]

합격 하셨나요? 출발2단으로 저는 전구간 2단인데 (올막1단빼고)속도조절이 어려우셨나요?;;;;처음 2단출발로 배워서 그런건지 저는 속도가 그리 빠르게 못느껴져서요...

[@wehapping]

좋은 내용 감사합니다 이대로 해서 내일 2시30분 기능시험 합격하고 댑글달겠습니다

[@daejeon_kumdori]

클러치 밟으며 2단 - 반클러치 - 액셀 - {클러치 밟으며 3단 - 클러치 밟으며 브레이크 브레이크 - 클러치 밟으며 2단} - 반클러치로 퇴장 3단 넣자마자 브레이크 밟고 2단 넣음 R 1 3 5 2 4

[@야옹아짖어봐-q8i]

반클러치는 왜하는건가요?

[@파브르-w9v]

와 !!! 쌤 대박이네요 학원강사들은 물어봐도 3단넣고 바로 2단 넣는것처럼 얘기해주던데 쌤 영상보니 언제 3단넣고 2단넣고 속도줄이는지 알것같네요 !!! 감사함당

[@혜뚱-d5k]

좀있음 기능시험보러가는데 꿀팁너무나감사합니다 기어3단넣고 브레이크밟고나서 2단으로변경하는거 숙지하고있겠습니다❤ ❤

[@미남의운전교실]

도움이 되셨다니 다행입니다.

[@TONTE]

2연습하고 가속이 너무 무섭다고 생각했었는데 다음날 3시간째 수업 처음탈때 영상생각하고 침착하게 정면 바라보고 하니까 바로 100점 합격했습니다 감사합니다!!

[@이정재-c2z]

1종 보통 기능 가속구간 걱정 엄청 하고 있었는데 전 날에 이 영상만 계속 반복돌려보기해서 실전 시험에서 잘 되어 95점 합격했습니다 정말 감사합니다!

[@미남의운전교실]

응원합니다

[@김주석-s7q]

저도 1종 가속구간 강사가 알려줄때 가면서 3단 넣고 바로 2단 넣고 악셀 꾹 천천히 표지판에서 정지후 1단넣고 주행 이말 듣고 “뭔 강아지 같은 소리지..” 이랬었는데 막상 연습하니깐 쉽더라구욬ㅋㅋㅋ 면허따시는분들 화이팅!! 기능 시험 별거 없어욧

[@lakeyo16]

진짜 구분동작으로 보여주시는거 때문에 기능연습 때 불합격 계속하다가 이 영상 덕분에 통과했습니다ㅠㅠ 너무 감사합니다!

[@이루동]

감사합니다 항상 가속구간에서 깎여서 떨어졌는데 오늘 3수해서 백점으로 붙었습니다 감사합니다 🥰🥰🥰🥰🥰

[@정의동-v3e]

선생님 덕분에 2수만에 기능 100점 합격했습니다

[@Moo0009-r3y]

학원에서 알려주는것 보다 더 쉽네요 도움 많이 됐습니다. 감사합니다.

[@미남의운전교실]

도움이 되셨다니 다행입니다.

[@user-63841]

오늘 처음 운전대 잡아보고 기능시험 봤습니다.. 강사님 설명 이해도 안되고 어려워서 가속구간 포기했습니다ㅜㅜ 이거 보고 갈걸....

[@마라훠궈탕]

오늘 운전면허장내 시험 있었는데 선생님 영상보고 다시 복습하고 시험치니깐 만점맞았어요ㅠㅠㅠ 감사합니당~~

[@미남의운전교실]

합격 축하드립니다

[@김지환-n3z8h]

덕분에 도움이 많이 되었습니다

[@잭영이-x5c]

가속구간에서 일탈의 부릉부릉이지만 제가 기능연습할땐 그냥 지난간 기억이 나네요

[@변두리-o7d]

이 방법이 쉬워보이네요ㅠㅠ 아흑..학원 강사한테 자세히 알려달라니까 얼버무리고 대충 가르쳐주더라구요. 가속구간 자신없었는데 아니나 다를까 가속에서 떨어졌어요

[@7557오빠]

영상 감사합니다

[@미남의운전교실]

별말씀을요

[@박지환-l5e]

좋은 정보 감사합니다.... 잘보고가요^^♡ 언제 미남쌤 연습실 가서 시뮬레이터로 연습하고싶네요^^ 잘보고가요^^♡♡

[@ssosso99]

장내 따려니 너무 긴장 되는데 열심히 공부해서 꼭 붙어버릴게요👍🏻

[@배준영-e1e]

아니 오늘 연수받으러 갔는데 왜 이렇게 안알려주죠. 거기다 막타 선생님이 다른분이라 더 헷갈리게 해서 떨어졌네요 고속구간에서..

[@User-cc3xx]

가속에서 애먹다가 이거 보고 합격했네요 감사합니다 !

[@sixlinemagic]

내가 면허딴 학원이 이렇게 알려줬었음 이게 쉽다고 ㅎ

[@킴씨-r7d]

이렇게해도 되는구나 강사들은 거의 3단2단 바로 넣으라해서 어려웠는데 이렇게보니까 쉽네

[@조성연-g5b]

ㅇㅈ

[@binbinpurin]

저도 그래서 헷갈렸는데 다시 설명들으니 쉽더라고 문제는 적용하질 못해서.....

[@파인애플피자코카콜라]

미남형님 감사드립니다 기능 4번동안 떨어질때마다 가속구간에서 실점돼서 불합격맞았는데 이 영상 집중해서 보고 5수끝에 기능 합격하게되었습니다 감사드립니다 ㅠㅠ

[@김지인-i1c]

저 오늘 3시에 기능 시험 보는데 이거 보면서 연습했어요 제발 붙길 바라며... 답급로 어떻게 되었는데 달겠습니당.. 후ㅜㅜㅜ

[@미남의운전교실]

응원하겠습니다!

[@이정민-p1o5j]

오늘 기능 연습하고 왔는데 코너 들어가기 전부터 2단 넣고 선 부분에서 엑셀 밟은뒤에 구간안에서 3단후에 바로 2단으로 바꾸라고 하던데 ㅜㅜㅜㅠ 오늘 처음 연습한거라 너무 어려웠는데 강사분이 제가 답답했는지 한숨쉬고 너무 뭐라하셔서 너무 속상했습니당 ......하

[@뽀찌-s6h]

3:53

[@sayheenile6829]

1:47 시작

[@lyndon9427]

발 부분도 나오면 더 도움됭 것 같습니다❤️

[@anecktieofbeenzino1949]

영상 감사합니다 ㅠㅠ

[@시온-l8l]

맞아요 3단넣고 2단바로 넣으라고하던데

[@미남의운전교실]

방법은 조금씩 다릅니다

[@KJH0728]

잘가르치신다 정말...

[@Stickck]

마지막에 꼭 1단으로 바꿔야하나요?

[@홍은수-u5h]

시험 십분 전 붙고 오겠습니댜..

[@토미하우스]

붙으셧나요?

[@홍은수-u5h]

@@토미하우스 넹❤️

[@빠바바밤-n8g]

4:00 4:58

[@훈이-q2u]

10미터 지나면 채점기 가속구간 표시가 파랑색에서 주황색으로 바뀐다는데 맞나요?

[@훈이-q2u]

궁금하신분들 표지판 10미터 지나서 가속구간 파랑 표시가 주황색으로 바뀝니다 그때부터 엑셀 밟으시고 기어변속 하시면 됩니다 :)

[@사십춘기-i6u]

샘 가속구간 끝나고 2단으로 종료지점까지 빠져나가도 되나요?

[@N티크]

처음에 1단으로 갈때 반클러치상태가 아닌 그냥 클러치 다 떼는거죠?

[@쿠키-h1o]

지금 설명해주신 방법이 순서가 달라도 되나요? 예를 들어 기어변속 먼저 해주고 액셀밟고 속도 줄이고 이런식으로 해도 되나요?

[@미남의운전교실]

네

[@user-fj6fu9xt4x]

9:50

[@정민-j2e]

5:10

[@user-yr9uq7fl6x]

그냥 2단 상태에서 가속구간 시작되기전에 클러치 다 떼놓고 가속구간 시작되면 악셀 밟고 20키로 넘는거 살짝 보고 넘기면 바로 클러치랑 브레이크 밟고 3단 넣었다가 바로 2단을 가속구간 끝나기전에 하면 됨

[@다비드슬링]

오우 베리굿 입니다^^

[@캐딜락-u6b]

[가속구간] 3:48 04:07 똑바로 돌리면, 크러치밟고 2단 - 크러치 띄고(동력주기) 4:14 엑셀 살짝 부붕~, 띄고 4:16 크러치밟, 3단 - 크러치 띄고 - 4:17 브레이크로 줄이고, 줄이고, 줄이고 4:21 멈추기전에, 크러치밟+기어2단 4:29 코너 - 멈추고 - 1단넣고 출발 5:39 1:44 기어 중립시키고, 다시 1단 2:01 멈출때, 클러치(동력)와 브레이크 동시 누름 2:04 2단기어 - 클러치+2단기어 - 2단부터 엑셀 2~3초 = 20키로 넘어감 [기어넣기] 2:46 3단기어 클러치 밟고, 엑셀떼고 - 3단기어넣기

[@47joon]

4:16초에 크러치 밟 3단 하고 크러치를 띄진않아요

[@아이묭36-x5g]

가속구간에서 강사한테 개혼났는데 내일은 꼭 성공하고 기능도 합격해야지..ㅎㅎ

[@성민준-c7u]

학원 마다 가속 부분 달라요?

[@grithan8452]

오늘 떨어지고 왔습니다.... 가속구간 시작점 끝점을 잘 몰라서 끝나기전에 변속해서인지 아님 그전에 속도가 줄어서 떨어진거같아요 ㅜㅜ

[@남자는씩씩]

최저속도가 20이라서 3단으로 바꾸나요? 근데 왜 3단에서는 엑셀 왜 안 밣나요?

[@최민우-r5p]

마지막에 1단으로꼭비꿔야하나여?

[@안녕하세요-s4z]

1단으로 안바꾸고 계속 돌려면 초보자는 힘들꺼에요

[@jinrosoju123]

20키로 미만에서 2단으로 달리면 여차하면 시동 꺼질 가능성이 다분하기 때문에 1단이 좋습니다.

[@수이-l8k]

3단넣고 브레이크 밟으면서 바로 2단 넣는게 낫지않나요? 뜸 들이다가 지나갈듯

[@미남의운전교실]

본인이 편한 방법으로 하시면 될듯합니다

[@ghfmalsdl6699]

2단 넣으면서 클러치를 다 안 올리면 시동 꺼지나요?

[@미남의운전교실]

아니요

[@tjdgus802]

마지막에2단바꾸는게 가속구간제한내에 다시바꿔야하나요 아니면 3단으로지나서 2단바꿔도되나요??

[@미남의운전교실]

구간안에서 2단으로 다시 바꿔야합니다

[@현직간호사-r1s]

저 기아 변속 겁나 어려움 오따구로 할꺼면 1종 보통 따지말라고 강사가 나한테 그러드라 ㅠㅜ

[@미남의운전교실]

무개념강사네요

[@현직간호사-r1s]

@@Mtm_user 가속은 되는데. T자 너무 어렵네요. 첨보다 나아지긴 했는데 좀. 힘드네요. 일단 경사로 넘는데. 시동 꺼지는 것도 없어졌고 가속도 넘어요. 중앙선 탈선 하는 것은 없는데 자꾸차가 중앙선에 치우쳐서 가네요. 진짜 처음에는 우회전 좌회전도 못했는데. 지금도 잘하는 건 아니지만 첨보다 좋아졌습니다. 적어도 우회전 좌회전 할때 탈선은 안하는데... 좀 치우치긴 하지만요. 근데 저 T자 주차는 잘안되네요. 강사가 그러는데. T자만 한 백번은 한것 같은데. 원인이 몬지 모르겠다고. 2주나 되었는데. 안되냐고 원인이 몬지 모르겠다고 또 그르네요. 남들은 4시간이면 하는게 T자라고 한달안에는 장내기능을 붙어야 하는데. 힘들것 같다고 좀 그래야 희망이 보이는데. 지금 상태로는 안되 겠다고 하네요. 진짜 저 어떻하죠??? 자기내들도 그래야 희망이 보이는데. 지금 상태로는 안된다고 저한테 희망이 없다고 또 그러시네요. 점수도 들쭉 날쭉이 다른 강가한테 그래도 좀만 하면되겠다고 그런 소리 들었는데 오늘 또 안되네요ㅠㅜ 시뮬레이터로 모의 시험만 16번은 보았는데. 점수가 45점. 90점. 75점. 100점. 95점 60점. 95점. 60점 95점. 75점. 60점 75점. 60점. 75점 80점. 90점 그랬는데. 알바생이 45점하고 60점은 받지 말아라 그건 진짜 답이 없는거다 그랬고 조금만 하면 될것 같다 하다가 또 오늘 점수가 평균 60~70 이네요. T자에서 탈선 하고 날리나서 진행을 또 시험진행이 안되내요. 자기네들 하고 만나는 시간은 3개월이 다인줄 알고 있으라도 그네요. 컨디션이 난조 라서 그런 가요 간호사이다 보니 3교대에 안그래도 스트레스 받아서 그런가요. 안그래도 스트레스 받아서 제대로 먹지도 못하는데. 월레 운전 실력이 안좋고 남들보다 배로 노력해야 된다는 것도 알고 졸업도 늦어지고 모든지 남들보다 배로 노력해야 겨우될만큼 문제가 많은 것은 알지만 진짜 내가 봐도 나는 너무 심한 것 같아요. 졸업하고 태움이 심해서 보건소나 소방 쪽 비슷한 직종으로 이직 하려해도 1종 보통이필요 하다고 하니... 모든 거져 얻어지는 게 없어서 힘들고 잘가다가도 안되고 오늘 강사 한테 그런 소리 들으니. 또 보통 1종 평생가도 못따는거 아닌가 우울합니다. 다른거 다되는데. T자만 안되요. 강사가 T자만 한백번이라고 남들은 4시간만 하면 다한다고 그러면서 진입할때 왼쪽으로 차폭도 못붙이는 사람 한테 모가 문제인지 어떻게 알려주냐고 그러네요 ㅠㅜ 저거 진입 하때 차폭을 어떻게 하면 왼쪽으로 잘거리를 유지하며 진입할까요??? 어렵네요 ㅠㅜ 1종 보통 참 어렵죠 어떤 사람은 아빠가 의사라서 면허증도 없는 얘한테 트럭을 사주었다네요 그러다 사고 나면 어쩌려고 근데 트럭을 직접 몰아서 연습을해도 2번 떨어질 정도면요. 참 T자 때문에 고민 입니다. ㅠㅜ 어떻게 저기 왼쪽으로 차폭을 잘붙여서 적절하게 잘붙여서 진입 할 수 있을지 고민 입니다. ㅠㅜ 정말 제가 강사말처럼 희망이 없는 사람인가요 넘 힘들어요 ㅠㅜ

[@현직간호사-r1s]

@@Mtm_user 들어가고 나서 진입을 잘못 해서 걱정입니다. 들어 가면 차폭을 왼쪽으로 너무 붙거나 너무 멀리 떨어져서 진입을 하니까 주차공식대로 해도 탈선이됩니다. 너무 힘들어요 ㅠㅜ

[@현직간호사-r1s]

@@Mtm_user 이해 못하실것 같아서 링크를 건영상에 1초 쯤 들어 갈때 안되는 거예요.

[@현직간호사-r1s]

@@Mtm_user 링크가 안걸리네요 ㅠㅜ

[@blo292]

감사합니다 :) 기능 한번 떨어지고 반복해서 영상 보고있습니당

[@미남의운전교실]

응원합니다

[@min2341]

붙으셨나요?

[@blo292]

@@min2341 넵! 여기 마의 구간이었는데 영상보면서 계속 이미지트레이닝했어요 꼭 합격하세용

[@abel75333]

2단에서 클러치때면 시동꺼지지 않나요??? 1단에서 클러치 때면 안꺼지지만 2단에선 시동꺼지는걸로 알았는데.. 잘몰라서요 ㅠㅠ

[@미남의운전교실]

1단에서도 꺼질수 있고 2단에서도 꺼질수 있습니다. 1단이 좀 더 안꺼지죠

[@romu-tc5dx]

기어 3단에서 2단으로 바꾸는거를 가속구간 내에서 해야하나요? 제가 손이 느려서 가속구간 거의 끝나가는 지점에서 2단기어를 넣게 되더라구요......

[@미남의운전교실]

네 맞아요...구간 안에서 3단,2단으로 다시 변속을 하셔야합니다

[@버스전문기자건우]

미남쌤 님 혹시 무슨 동물 띠 입니까? 궁금하네요 ㅠㅜㅡㅠㅠㅜ

[@haidt-ke5jj]

트럭 덜덜거리는게 차원이 다르던데

[@정원-o5x]

실내교습소에서 엔진브레이크가 걸려서 가속후 3단후 바로 2단 넣자말자 클러치 훅들고 나와도 된다. 브레이크 필요없다고 가르칩디다. 이런 논리면 가속후 클러치 밟은채 3단후 여유를 갖고 2단 넣고 클러치 계속 밟은채 그대로 나오면 되지 않나요? 브레이크를 쓰지않고요. 클러치에 브레이크까지 쓰면 초보들에겐 부담스러우니 클러치 하나만으로 된다는 얘기같은데 제가 배운 운전교실말고는 유투브 어디에도 그런 교육방식은 없고요 오히려 그렇게하면 감속안되서 나온다고 직접 시험장에서 시연까지 해주는 유트버도 봤습니다. 믿음이 안가서 가르쳐준 방법대로 하지 않았고요 여러번 떨어졌습니다. 교습소에서 가르쳐준 그 방법도 맞나요? 제일 쉬운 방법인거 같긴 합니다. 꼭좀 답해주세요. 부탁드립니다.

[@미남의운전교실]

운전은 논리가 아니고 님이 말한것도 논리와는 정 반대입니다. 일단 수동차량의 성격과 클러치.미션의 작동원리를 알아야겠죠....클러치를 훅 떼면 엔진브레이크가 걸리므로 속도는 줄수 있습니다. 하지만 어느 지점이냐에 따라 그 속도가 센서전에서 20km이하로 줄지 안줄지는 모르기에 브레이크를 살짝 살짝 밟아주는것이구요...클러치를 계속 밟고 기어만 변속하고 그대로 진행하면 속도는 줄지 않습니다. 타력주행이 되죠...차를 모르시기에 이런 논리가 적용이 되는것같습니다.여러 방법중 본인이 좋다고 생각하는 방법을 사용하시기 바랍니다

[@toto0409]

내일이 셤인디 전 2단으로 좌회전천천히 돌은후 자리잡고 크러치띠고 도로에 금이간부분(아마도 센서부분)에서 2~3초 악셀밟은후 크러치계속띠고 브레끼 두세번 속도줄이고 재빨리 크러치 밟고 3단~2단 넣으라고배웠습니다..어쩌나요??

[@미남의운전교실]

그렇게 하셔도 무방합니다..기게 원래 기본이예요

[@toto0409]

@@미남의운전교실 감사합니다. 마음이 놓이네요..

[@장창원-r5k]

좋은 자료 감사드립니다. 궁금한게 있는데, 대전 면허시험장의 경우 가속구간 표지판 지난 후 10m 지점이 별도 표시가 안되어 있는데, 어떻게 이 부분을 인지하고 속도를 내야 하는지 궁금합니다. 그리고, 표지판 10m 이후 지점부터 속도를 내어 시속 20km를 넘어야 되는건지, 아님 그 지점 통과전 시속 20km를 넘기고 통과해야 하는건지 궁금한데 답변 좀 부탁드립니다. 감사합니다.

[@미남의운전교실]

10m후라는건 감으로 잡으시면됩니다. 표지판부터 3초 정도 지난후 엑셀을 밟는것도 하나의 방법이구요. 두번째 표지판 지나 10m전까지 20km를 한번 넘기시고 3단 기어도 한번 들어가야합니다. 그 후 다시 두번째 표지판 지나기 전에 속도를 20km이하로 줄이고 기어는 2단인 상태로 지점을 지나야 감점이 없습니다.

[@장창원-r5k]

@@미남의운전교실 감사합니다. 두번째 표지만 지나고 나서 속도를 줄이는게 아니고 지나기 전에 줄여야 한다는 말씀이시죠?

[@미남의운전교실]

kzbin.info/www/bejne/qJy2h39jf9FnbKc@@장창원-r5k

[@장창원-r5k]

아이쿠. 감사합니다 ^^

[@cheetolong]

23까지 밟고 기어변속 후 갔는데 가속미달로 불합 됐네요 계기판 보고갔는데 학원에서는 25이상 밟아야하고 선 밟기 전에 20이하로 줄여야 한다고 하네요? 선 넘기전에 20이하로 줄이고 기어변속 했는데; 화가나요

[@미남의운전교실]

센서문제인듯하네요. 억울하겠네요 ㅠㅠ

[@킴성은-d5l]

3단으로 바꾸면서 브레이크 밟을때 클러치 밟아야되나요?

[@YoungJin0329]

영상에서는 밟고 계시네요

[@냐미-x6n]

클러치 밟고 계셔야되요 바로 3단 넣고 2단으로 내려두되서

[@냐미-x6n]

그냥 쭉밟고 3단 바꾸고 바로2단으로 바꾸시면됩니다

[@킴성은-d5l]

@@냐미-x6n 감사합니다 .. 유튜브로만 배우는데 클러치를 끝까지 밟아야 기어가 바뀌는지 어제 기능보면서 배웠습니다 ㅋㅋ ....

[@냐미-x6n]

@@킴성은-d5l 저도 독학으로 배우고잇습니다 아버지한테 배우는데 가속구간 드가면 밟고 계기판 보면 25에서 30 일텐데 거기서 클러치밟고 3단 넣고 2단 넣고 브레이크로 속력줄이고 나가면된다 하시더라구용

[@stepup6551]

3단 동력 연결 안해도 되는구만 그렇구만...

[@ggjjgg81]

선생님 가속구간 브레이크로 줄이면서 멈추면(속도0)이면 감점 요소 인가요?

[@꿀벌-h3i]

달리다가 클러치를 꾹 밞으면 동력이 끊겨서 멈출 것 같다는 생각이 드는데.. 어떻게 생각을 해야하나요?

[@미남의운전교실]

미끄러진다고 생각하세요

[@꿀떡과도토리]

헐 학원에서 알려준거보다 더쉽더...

[@user-zh2zb4jy4t]

전 가속부분에서 시동이 꺼지는데...뭐때문에 꺼지는걸까요...

[@미남의운전교실]

원인은 기어변속을 잘못했던가 줄일때 너무 줄여서(클러치 안밟고) ..... 아마도 이 두가지가 원인일수 있습니다

[@dejabu6453]

어디가면 직각주차가제일어렵다카고 어디가면 가속이제일어렵다카고 ㅋㅋ

[@User-cc3xx]

전 T자 다 쉬워도 가속이 젤 어렵네욬ㅋㅋ

[@jinrosoju123]

t자는 차 뒷범퍼가 주차선에만 걸쳐있으면 되서 쉬운데 기능은 가속이 더 어려움ㅋㅋ

[@빅사이즈-o3q]

설명을 너무어럽게한다 진짜 설명 어럽게하네 이것보면 님들 어려워요 다른거 보세요

[@sense748]

일종보통 한방에 햇는데 미국에 있는동안 스틱하나도 모르겟네 .

[@변두리-o7d]

3:53

[@고양이-q9q9o]

4:09

[@김영수-c2m]

4:10

[@DDangkonglover0810]

1:45

[@김도훈-s6b]

4:08

[@DDangkonglover0810]

3:57

[@D-37.]

3:50

[@ismolra]

4:20

[@에애-d6j]

3:51

[@ismolra]

4:12

[@kwj3555]

5:50