1両だけ残っていた客車はどうなった？！都心部の電車が極寒の地に回送されて来た結末と

[@daisukefs8637]

貴重な大船工場製が消滅ですかね。。。今までお疲れ様でした。 E217系も、E235系の増備で消滅は時間の問題ですね。 寒い中お疲れ様です。良いお年をお迎えください。

[@キツネキタ]

ご視聴ありがとうございます。車内の大船工場製造を見ときたかったです。。。消滅してしまうのは残念ですが、これもまた時代の流れ、仕方ない事ですね泣

[@mertty-q3u]

1030今年も長野で年を越すの？

[@キツネキタ]

ご視聴ありがとうございます。もしかしたらそうなるかも知れませんね、昨年も似た様な流れになった記憶が微かにあります(^^)

[@f2n796]

悲しいよね

[@マジンガーZ-j5m]

お疲れ様です。217系、カウントダウンですね。

[@キツネキタ]

@@マジンガーZ-j5m ご視聴ありがとうございます。 そろそろ残っている編成をまとめられるとこまで数を減らしてしまいました。引き続き置き換えを見届けたいと思います。

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。 松本駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) 松本駅周辺に隣接しているのは松本車両センターですね。(⁠^⁠^⁠)松本車両センターを見るとE353系の車両と211系の車両が留置されていますね。前回確認することが出来たマニ50‐2029の車両の姿がありませんでしたね。解体されてしまったのですね。寂しくなりますね。そしてE217系の車両ですが残念ながらY30編成の車両が新潟車両センター所属のEF64形1030号機の牽引により長野へ旅立ってしまったのですね。（泣）寂しくなりますね。しばらくすると松本駅に1030号機と後ろに牽引されているY30編成の車両がやって来ましたね。Y30編成の車両もドアステッカー撤去済ですね。（泣）1030号機と後ろに牽引されているY30編成の車両が出発していきましたね。Y30編成の車両も泣いてるように見えてしまいました。（泣）廃車は寂しくなりますがこればかりは仕方ないですよね。Y30編成の車両も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。E217系の車両の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@キツネキタ]

いつもご視聴ありがとうございます。マニは跡形もなくなってしまいました。前回訪れた数日後に解体作業が行われたみたいです。E217系の解体も加速しているみたいですし、今年度内にあらかた無くなってしまうと予想が出来ますね。。。

[@ルビィちゃん推し-u1r]

@キツネキタ 返信いただきありがとうございます。(⁠^⁠^⁠)こちらこそいつも動画を楽しませて頂きありがとうございます。(⁠^⁠^⁠)マニ50‐2029の車両は数日後に解体されてしまったのですね。（泣）E217系の車両の解体も進んでいるのですね。確かに解体スピードが加速してるので車両の解体も終了しそうですね。今後の動向にも気になりますね。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@石川久-k8y]

今回は行き先表記無しでしたね。 東青森でも脱線事故が。EH500が脱線したようです。

[@キツネキタ]

@@石川久-k8y ご視聴ありがとうございます。 派手に脱線したのですかね？ 秋田にとりあえず行きたいとこですが、こまちも昨日止まったので検討中です。

[@石川久-k8y]

@キツネキタ 仙台発秋田行きを東青森で前3両を切り離すためまず機関車のみ切り離し80Mほど前進させたところ衝撃音とともに脱線したようです。派手にやらかしたわけではありませんがご存知の通り豪雪故に復旧作業が難航。一応道路に面しているためクレーン車を使う事は可能かもしれませんがその道路が豪雪故に厳しい状態。永久連結車体の連結部分がずれているように見え、それも復旧が長引いている原因かもしれません。30日早朝より終日運休、大晦日も朝から運休となります。

[@keita35602]

もう ここまで減らしてたなんて