Пікірлер
@2ひろひろ
@2ひろひろ 28 минут бұрын
側面の帯が無くて番号からも第2編成ですね。
@otoufu_mind
@otoufu_mind Сағат бұрын
2024.9~今日までの209系の謎な動きが点と点で繋がってきた気がする。
@石川久-k8y
@石川久-k8y Сағат бұрын
ようやく(協調運転)による回送となるのか?一応協調運転可能の予定だったはず。
@石川久-k8y
@石川久-k8y Сағат бұрын
わざわざスカートをきれいにして廃車っていうのは不自然。車軸もわざわざ直してと言うのも。でも転属のための回送なら長野なり郡山なり秋田でやればいい。だからなんか不自然。
@ヒロシ-q1d
@ヒロシ-q1d Сағат бұрын
209系1000番代は、転属?廃車どっちだろ?
@haijima-Express
@haijima-Express 2 сағат бұрын
E493で大丈夫なのか()
@freakmil1537
@freakmil1537 2 сағат бұрын
某社による鉄ヲタ群へのストレステストが第二段階を迎えたか。こうやって鉄ヲタの反応を伺いながら何処まで変態連結すれば現場の鉄ヲタが飛ぶのかを観察しているのだろう。
@守りし者-r8w
@守りし者-r8w 2 сағат бұрын
武蔵野線や東京メトロ東西線などで運用につけただろ… せめて廃車じゃなくてどっかの鉄道会社に譲渡してくれー
@cjrtokkai
@cjrtokkai 2 сағат бұрын
赤いJR曰く、筑前前原から西唐津区間運転用のためにください。
@Toki-futami
@Toki-futami 2 сағат бұрын
廃車か?東大宮に行くなら見に行こ。近いし。
@fusulina
@fusulina 2 сағат бұрын
「にゅうしん(入信)」は「いれしん」と読むと理解してましたが、わたしが間違ってる?
@ttttoooo9511
@ttttoooo9511 Сағат бұрын
あなたが正解です
@志田薫-v5l
@志田薫-v5l Сағат бұрын
こんばんは、盛岡からです、私はどちらも使いますよ、私の鉄道模型の仲間のJRFのウテシさんはいれしんって呼んで居ますが人それぞれですよ
@Chisataki-is-god
@Chisataki-is-god 33 минут бұрын
いれしんが正しい気がします まあにゅうしんでもニュアンス伝わったのでヨシ!👉
@やきそば-g6w
@やきそば-g6w 2 сағат бұрын
185系設定されて欲しいですけどね…
@レインボースター-e5z
@レインボースター-e5z 2 сағат бұрын
編成札なくなってなかったっけ
@匿名希望秘密組織
@匿名希望秘密組織 3 сағат бұрын
転属準改造為209系1000番台と思うよ。武蔵野線へ
@user-Adankin
@user-Adankin 2 сағат бұрын
なわけw
@freakmil1537
@freakmil1537 2 сағат бұрын
大穴は大阪環状線!
@きつね鉄道
@きつね鉄道 49 минут бұрын
伊豆急 説
@山口鉄道YamaguchiRailway
@山口鉄道YamaguchiRailway 3 сағат бұрын
本日横浜駅で乗車する列車を待って居たら15時40分頃にEF64-1000番台が牽引するE235系1000番台の基本11両が鎌倉車両センターに向けて通過して行きました。
@マズルパピヨン
@マズルパピヨン 3 сағат бұрын
青梅線用の運用になるかと
@京成3050
@京成3050 3 сағат бұрын
2:14 汚すぎるタキ😢 廃車になるかもしれません
@清-Rinji-185-0番台C1
@清-Rinji-185-0番台C1 3 сағат бұрын
銀色のタンク車かと思いましたw
@ゆうきりん-q1d
@ゆうきりん-q1d 5 сағат бұрын
悲しくなる😢
@f-22raptor97
@f-22raptor97 8 сағат бұрын
しかのこのこのここしたんたんで日野駅にいた車両か。次学校行く時もう豊田にこいついないんね…
@T84_BM_Oplot
@T84_BM_Oplot 13 сағат бұрын
ネットニュースなってたヤツか
@naniwa7727
@naniwa7727 14 сағат бұрын
グリーン車組み込んで延命してくんないかな
@ヤスっち-u6c
@ヤスっち-u6c 16 сағат бұрын
大宮に向かうみたい
@ルビィちゃん推し-u1r
@ルビィちゃん推し-u1r 18 сағат бұрын
こんばんは、撮影お疲れ様です。 長沼駅と立川駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)京王8000系の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)長沼橋も大変素晴らしいですね。(⁠^⁠^⁠)そして豊田車両センターに留置されていた209系1000番台トタ82編成の車両に動きが出たのですね。トタ81編成の車両と並んで留置中ですね。トタ82編成の車両を見ると通電していますね。ドアも開いていましたね。しばらくすると先程のトタ82編成の車両が立川駅にやって来ましたね。試運転が行われたのですね。回送表示になっていますね。出発していきましたね。ジョイント音も大変素晴らしいですよね。トタ82編成の車両の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)
@あゆごろ
@あゆごろ 20 сағат бұрын
209系1000番代は東大宮操車場に行ったみたいです!
@k.k2457
@k.k2457 21 сағат бұрын
いつもありがとうございます。キツネキタさん、いつも読みが素晴らしい!
@マンガン電池-j6d
@マンガン電池-j6d 22 сағат бұрын
東大宮へ試運転を兼ねた回送 東大宮からはスーパークモヤでNNへ廃車回送
@galaxyman012-v4u
@galaxyman012-v4u 22 сағат бұрын
基本的にプラレールで遊んでそのまま年齢だけ大人になってしまった人が多いのでしょうね。 おもちゃ屋の前でダダこねたり、おもちゃの取り合いしているのとノリが変わらん。 「大きなおともだち」「ぼくのかんがえたさいきょうの〇〇」って単語が使われる訳が良くわかる。
@ai2000series
@ai2000series 23 сағат бұрын
確か今週末撮影会があったかと思いますが、それはトタ81でやるということですね。 長野なら自走かと思われるので廃車なら郡山、もし転用なら秋田辺りに配給される可能性がありますね。
@kgibanach
@kgibanach 22 сағат бұрын
私は秋田などでの改造なのではないかと思っています(色々新しくしてたので)。いずれにせよGTOが聞けなくなると思うと辛いです。
@ゆうきりん-q1d
@ゆうきりん-q1d 7 сағат бұрын
廃車になるらしいです😢
@Gjpam
@Gjpam Күн бұрын
同じ中央本線でも、201系や115系、189系の時は、所属車両基地から直接、長野まで廃車回送だったけど209系の場合は、一旦東大宮から廃車回送なんですね。115系はハトタ(スカ色のほう)と201系はh4とh7、189系はm50、m51、m52、スーパーあずさのe351系の廃車回送の時は、ラストランイベント兼廃車回送だったけど
@yukibeni8288
@yukibeni8288 Күн бұрын
青車のP化の10両貫通都市型ワンマン用という話は聞いてるけど・・・6+4じゃ編成内貫通できなくて都市型ワンマンの認可が確実に無理なので(増え始めたテロで本線上停車時に乗務員がすぐに現場までいって避難誘導が困難ではダメなので) 43となると、これから内装剥がしてワンマンのカメラ装着かなと 車両区で車体工事は出張でもやらない気がするので 廃車なら処分休車後の検査試験確認要員程のせないので と同時に、1ユニット死んでも残りの2ユニットで旧来の機関車が残ってた頃の今まで通りの4M6Tで営業しながら車両交換の拠点まで走れる車両を、いくらシステムが古いとは言えども、壊れたら2M8Tでお客さんのせたら多少の丘で壊れるので、救援必須の4M6T車が残ってる状態では、まだ、行政処分対策的に残すかと、前代未聞の二十数編成一時車両使用停止処分の大減便を今になって食らってた事態では 209系とは言えども営団の協定で強度から些細な事迄何から何まで誤差の範囲含めて厳しく結ばれてるので、標準の209系の頃の思想以前の償却寿命までは使うかと
@kashitan35
@kashitan35 Күн бұрын
いつも思うけど、廃車回送とかの非公式の情報がなんで出回ってるのか不思議でならん
@kenty4972-jp
@kenty4972-jp 19 сағат бұрын
詳しくは言えないけど大概社員から漏れてるwあるいは張り込むやつがたまにいる
@JR_East_Nagoya
@JR_East_Nagoya Күн бұрын
廃車、、、なのかな泣泣泣
@shimoritu
@shimoritu Күн бұрын
廃車じゃないと信じたい。
@せつな-p5i
@せつな-p5i Күн бұрын
廃車にするのか転属するのかわからないですね
@clover-railfun
@clover-railfun Күн бұрын
最終増備のT71はどうなるのでしょうか🤔
@よんしき四式魚雷
@よんしき四式魚雷 Күн бұрын
京葉線向け改造(5500番台化)→ケヨ34武蔵野線へ→ケヨMU1(E231-900)廃車…になるかと。 試作車だし209-500よりも古い(98年製)ので廃車優先度的にはE231-900が先かと。
@さぬきうどん-e1z
@さぬきうどん-e1z Күн бұрын
GTOモーター最高ですね もう聞けないからさみしい😭
@aburatsu1230
@aburatsu1230 Күн бұрын
あー。このモーター音ホントに何度聴いても最高🎉
@nozomi-u6l
@nozomi-u6l Күн бұрын
車軸を交換したら試運転しなければなりません🚇
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン Күн бұрын
綺麗にしたのに廃車なの?
@のえる-n6l
@のえる-n6l Күн бұрын
先日、車体屋根下オレンジ帯が剥がれてた編成でしょうか?
@freakmil1537
@freakmil1537 Күн бұрын
そのうち、鉄ヲタ観察目的に211系と連結した状態で出て来るぞ。鉄ヲタは道端でのたうちまわりながら痙攣して脳を焼かれないよう、ただちに避難するんだ!
@ギコバッタ
@ギコバッタ Күн бұрын
取材お疲れ様です 関西在住なので関東の情報いつもありがとうございます😊
@ドンコ線
@ドンコ線 Күн бұрын
残りの1編成もいつか廃車になるのかぁ…
@MasaMasa-j6f
@MasaMasa-j6f Күн бұрын
廃車のための東大宮疎開だったようですね。E493系尾久02編成もその廃車配給のために東大宮へ送り込まれました
@キツネキタ
@キツネキタ Күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。何度も取り上げている京葉臨海鉄道になりますが、ディーゼル機関車の形式を間違えていました。NDだと名古屋臨海鉄道になってしまい、正しくはKDになります。参考までに衣浦臨海鉄道はKE、神奈川臨海鉄道ではDDになります。様々な第3セクターの臨海鉄道が存在して、形式も異なりますので今後は注意していきたいと思います。
@京成3050
@京成3050 Күн бұрын
209系が大宮駅10番線を通った時に、普通電車に被られてしまったそうです。
@Shinhgtj
@Shinhgtj Күн бұрын
209系1000番台は東大宮操車場へ向かったらしいね❤疎開かな
@KawaguchiTakadaJun
@KawaguchiTakadaJun Күн бұрын
京葉なので機関車はNDではなくKD55 or KD60ですね。
@キツネキタ
@キツネキタ Күн бұрын
ご視聴ありがとうございます。素晴らしいご指摘ありがとうございます。いろんな臨海鉄道を見ていますので完全に間違えていました、訂正をしときたいと思います。
@bluedragonhyuuman
@bluedragonhyuuman Күн бұрын
正直毎日置いてあったものに目もくれなかったくせに、今更なんで追っかけるんだか。 しかも、妨害行為してまで。 商売するわけでもないのに、一体なにがしたいんだか。
@久保隆史-p7v
@久保隆史-p7v Күн бұрын
ここは勝手に置かれたものを退けて回るのは、少し少なそうですよ。、😅😅