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ハイゼットカーゴを釣り仕様に改造!車中泊専用のベッドをDIY【釣り専用軽バン改造 #1】
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I made a fishing room in a compact car | Car camp
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1年間釣り車中旅用で軽バンに乗ってきた感想【ハイエースに買い換えるべきか?】
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ヨネスケの釣り旅研究室2nd
Күн бұрын
【メインチャンネルはこちら】
/ @tsuritabi
Пікірлер: 142
@AsAs-hf8to
4 жыл бұрын
軽バンでガチの釣り旅をしてるってとこも一つの魅力というか見てる側がワクワクするポイントだと思う!
@daidai5709
4 жыл бұрын
ハイエース持ってるけど軽バンと比べたら一長一短だと思う。乗ったら乗ったで実用性や取り回しの利く軽バンの良さが身に染みると思いますよ。
@ici-yw2fc
4 жыл бұрын
近場かどうか軽バンがどんなものを知っているかで決めるべきだと思う 軽バンに十年以上も乗った経験がある俺からすると
@ici-yw2fc
4 жыл бұрын
@Y A そりゃそうだけど軽バンは近場向けの仕事用に特化されてる車 部屋みたいに改造するなら遠出もしたいだろう 一度長距離を移動してみればわかる事だ
@ici-yw2fc
4 жыл бұрын
@Y A お金に余裕があるなら買わないほうがいい 余裕がなくてもステップワゴンとかを貨物登録して改造するほうがマシ
@オキシドール大魔神
4 жыл бұрын
家で釣具いじってる時はほんの少しのサビとかずれとかクッソ気になるけど釣りしている最中はめっちゃ雑になる同士おる?
@assrteam462
4 жыл бұрын
バスルbasuru それ俺や笑
@takimototeruhisa999
4 жыл бұрын
バスルbasuru 分かり味が深いw
@user-nv2zk8gx2e
4 жыл бұрын
それが嫌だから高いの買わない(*´∀`*)
@kojiro1812
4 жыл бұрын
分かる分かるww
@nodoguro6689
4 жыл бұрын
初めまして、私も軽ワゴン(エブリー)で釣り車中泊をしている50代のおっさんです。私も軽ワゴンからキャンピングカー への乗り換えを考えています、コツコツ試行錯誤しながら自作してきましたが荷物の出し入れ、長距離が辛い、狭いなど 贅沢な悩みかもしれませんが。ただ問題が一つ、釣り車中泊ソロキャンプ用にこの車を買うときに嫁さんに土下座までして 買って貰ったのに2年足らずでキャンピングカーに買い替えたいとはとても言えない、でもキャンピングカー欲しいです。
@田上貴志
4 жыл бұрын
語彙力高いし、論理的だから素直に頭に入ってくる。一回り年齢違うけど尊敬してます。
@ハム子登録者20人目標
4 жыл бұрын
ハイエース買うなら4WDにしないと後悔します。2WDのハイエースで宅配してましたけど少しの勾配も登れません 農家の庭に降りて行ったら帰れなくなって耕運機で牽引してもらいました、そこにはマイカーが3台置いてあったので、その車は 普通に出入りしてました、愛知県なので2WDのマイカーばかりです。
@user-rb2lv4oe8d
3 жыл бұрын
釣りはやらないけど、喋りと車中泊仕様が楽しそうでよく見てます♪
@user-cd5dg4eo5t
4 жыл бұрын
はじめまして私は家族がおりますのでハイエースバンに乗ってますが現行モデルは結構小回りききますよ。いつも週末釣りに出掛けお酒を飲んで車中泊してます。軽バンならターボは燃費が悪すぎますね、単身であればNバンかエブリィバン(5AGS)あたりがお勧めです。
@ch-gm5vm
4 жыл бұрын
旅ってなると車を運転する楽しさもあったほーが良さそう
@user-nk9fp5qk7m
4 жыл бұрын
ミニバン買って後部座席取っ払って同じような収納つくればかなり快適になりますよ。取り回しもいいし。 車検のときちょっと面倒だけど。 まあ、でも軽でこれをやってることに意味があるような気もする。軽でもこんなことできるんだ、と夢を与えてもらってる感じがするので。
@user-ln7gi7bm6d
4 жыл бұрын
車の取り回しの問題、ハイエースバンなら毎年車検の問題、8ナンバーなら維持費が高い。 などなど、色々考える事があるね。
@user-kx3mm5fg6p
4 жыл бұрын
ハイエースバン8ナンバー乗りだけど車税は4ナンバーと同じですよ。 車検も2年で毎年車検、2年分よりは安いし悪いことないです。
@user-qk9mi8qt2d
4 жыл бұрын
試行錯誤しながらいまに至ったのがよくわかります、これからも頑張ってください、応援しています。
@anomary9785
4 жыл бұрын
毎回思うけど話し方や素振りが登録者100万人以上のyoutuberの風格みたいなのがあるんだよなぁ
@_drafo3356
4 жыл бұрын
ハイエースで釣り具も載ってたら盗難が怖い
@krashi9088
4 жыл бұрын
軽で旅してるのも魅力ですよね!荷物のやりくりとか参考になるし。ハイエースとかデカイ車でやってるとなんだかなぁ…って感じが少ししますね!
@kontakojikoji
4 жыл бұрын
本日、初めてメインチャンネルともに、拝見して、面白くて、一気に沢山みまして、チャンネル登録もしました。あああああ仕事やめて旅に出たいーーー釣りは少しですが、釣り道具と登山道具積んで、軽ワゴン改造して、写真撮りながら、旅したいなーーー
@user-zw9in5qn2f
4 жыл бұрын
釣りにハイエース使ってます。後部座席部分で寝るようにして荷室には棚を付けてます。簡単な木製スライドフロアとイレクターパイプ棚の組み合わせでです。市販のベッドキットは荷室固定なので荷物の出し入れを考えて不採用。生活用品は釣り小物の準備は後部座席側から出し入れ、竿、バッカン、クーラーbox等はリヤゲートから.... ってのはいかがでしょうか。
@user-ne2iq3xn7q
4 жыл бұрын
昨日はお疲れ様でした。楽しかったですよ。 今の車内でトラブルとか失敗談あったらよければ教えてもらいたいです。
@koichikuroishi744
4 жыл бұрын
軽バンでの釣り旅、しんどいでしょうが、色々と工夫しながら、旅をされている処をを見るのが好きですし、、応援しています。
@Tachibana-Katsuki
4 жыл бұрын
軽でもターボなら100㎞/h 巡行余裕です。 あと「離合」は標準語なのでしょうか? 自分は熊本出身でよく使いますが、 他県にいくと「なにそれ?」って言われることがあります。
@nori1475
4 жыл бұрын
その離合とは?
@Tachibana-Katsuki
4 жыл бұрын
@@nori1475 狭い道などで車同士がギリギリですれ違う事です。 masaさんはどちら出身ですか?ヨネスケさんは兵庫出身で 使ってらっしゃる。自分も熊本で使ってる。使用地域がバラバラなんですよねw
@hashibako
4 жыл бұрын
離合って標準語じゃないの!?
@realkoara
4 жыл бұрын
標準語かと思ってた。熊本
@gondaman
4 жыл бұрын
初見です!😌 始めて車内のレイアウトを拝見致しましたが、超理想通りの片側寄せでした🙏 超理想的です…本当にありがとうございます🙆♂️
@user-nz9gp5xi7p
4 жыл бұрын
軽箱バンの絶妙な広さはハイエースには出せない魅力とコスパ。1度ハイエースに乗り慣れている人は軽箱バンには戻れなくなると思います。今後のメーカーに期待します!
@ici-yw2fc
4 жыл бұрын
軽バンで長距離の旅は地獄だよ それだけは本当
@kos.A
4 жыл бұрын
荷物を減らした際の動画って無いですかね? 天井に上げた分も結構効いてます?
@兒玉憲暁
3 жыл бұрын
私も軽バンで釣りの度に車内泊してます。狭い中、生活ゾーンと釣りゾーンをどう組み合わせるか、ですね。色々アレンジしましたが、上下2層に分けて上階を釣りゾーン、下階を寝室にすれば、ゆっくり足を伸ばして腕を広げて寝れます。
@user-jb4um4fc6g
4 жыл бұрын
ハイエース使ってます!ハイエースはとても空間が広いので荷物が多く積めるし、快適に車中泊できますよー
@user-vt5sx1gu7w
4 жыл бұрын
こんばんは、まだ鹿児島にいますか? 軽バン購入に参考になりました❗️さて、鹿児島にいるのでしたらスーパーでの買い物に付いての参考です。 普通に豚バラやカツオのタタキは、なかなかのクオリティですよー❗️安い上に旨いと思います
@user-or4ev9jm6o
4 жыл бұрын
新車購入なら、色んな意味で軽バンが魅力的ですね。 対抗としては、1人釣旅で中古車狙いなら、ハイエースなど1ナンバー車でなく、4ナンバー登録可能な商用バン(1.3-1.6L)のほうが適してると思います。 バイクを運びたいと言うならハイエースのほうがいいと思いますが、維持費や取り回しの面を含めて、200kg程度の荷物なら、ハイエースは少々オーバースペックですかね。
@user-ub6sj3fg9r
4 жыл бұрын
いつも観覧をしております。内装が私の車両と似ているので感想を述べますが、天井高があると楽ですよね!私はエブリィターボ4WD5Fに乗ってます。燃費も良く高速でも力があるので不満がありません。1人で旅をするのであれば是非ともエブリィも推奨します。
@papap24245
4 жыл бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます😊 穴釣りはヨネスケさんのおかげではじめました! ところで、お手洗いのため、携帯用トイレも積んでおられるのでしょうか?
@tytor_john
4 жыл бұрын
快適度をどこまで求めるかみたいな話ですよね〜 自分なら迷わずハイエースかな、なぜなら内部空間の使い勝手もあるけど運転もしやすいから
@ktmmoto9062
4 жыл бұрын
漁港まわってて漁村の路地とかハイエース(スーパーロング)じゃ無理でした。 今は昔のサンバーで小回り利いて別世界。 トルク無いのは仕方ないですね。 今の軽でもターボ付いてたら高速も結構余裕で走ります。サンバーはスーパーチャージャーだけどターボより非力なので… キツい上りは200kg近く乗せてたらやっぱり80kmがいいとこです。 動画を見て思うのは、棚が固定式でまだかなり隙間ありますね。 折り畳みにして縦収納にすればまたまだ空間とれますね。 リアゲートからの出入りかぁ… でもヒッチメンバーとヒッチキャリア着けても問題ないからまだ室内の荷物は外に追い出せそうですね。 去年買ったけど持ち出さなかった製氷器を今年は積むかやめるか迷い中です。 冷凍出来る冷蔵庫は必須になりました。 保冷剤を冷凍してクーラーに移せば使い勝手が凄く広がりました。 ベッドの高さでフロアから40cmの収納は悩みます。30cmでもあれば全然違う。 ハイエースはデカすぎたのでライトエースも考えたけど… 取り回しと維持費考えて、軽箱を使いこなせれば充分だと思います。 ハイエースにトレーラー連結すると大型扱いになるのでETCの割引も適用されなくなったりしちゃうのも何だかなぁでした。
@911spector.
4 жыл бұрын
車内環境の改善の件で、現状の屋根は鉄板+カバーなので冬は寒く夏は高温になるので 布カバーをはずして断熱材を入れるといいですよ。 アルミを貼り付けるようなものも販売されてるのでDIYですぐ施工できます。
@user-vz2mi3ot9f
4 жыл бұрын
何泊もしなくて軽バンに乗ってるけど、いかに屋根に乗せるかがってところかな? 車内は限界が近い、それと木で作るのは容易だけど重量がね。
@justypleo2150
4 жыл бұрын
追突されたら運転手が三分割されそうな; でも木製棚はめちゃいいですね 軽箱バン購入検討中なので勉強になりました
@TABISURU2019
4 жыл бұрын
自分は、旅を軽バンの車中泊仕様で楽しんでいたのですが、広さが欲しくてスパロンにして、それだけでは足りずキャンピングトレーラーも追加しましたが、最終的に今また欲しいのは軽バンなんですよね・・・難しいものです(=゚ω゚)ノ
@hkkjTacTacfijoa
4 жыл бұрын
よし!次は海外編という事でアメリカでキャンプバン借りて釣りいこうぜ!
@user-gk4yb6fg8q
3 жыл бұрын
全然関係ないですが、アジアを放浪してた際の、リュックのメーカーと容量を教えていただけないでしょうか?
@MatsumotoSS
4 жыл бұрын
軽バン+カーゴトレーラーも面白そうですね! 取り回しは最悪ですがw
@yousai7745
4 жыл бұрын
ハイエースは乗り心地は今一。バネットやステップワゴンみたいなのが運転していて楽しいと思いました。また山奥の林道はハイエースは不向きと思う。フェリーも小型のほうが段違いに安い。居住快適性(空間広さ重視)ならハイエースとキャラバン2択。キャンピングカーもハイエース改造品も多い。
@seitreesanchu4309
4 жыл бұрын
ミニマリストヨネスケさんが色々考えた結果人生に女性って必要ないと考えたんだろうなぁ。深いなー
@karelin00
4 жыл бұрын
軽バンには軽バンの良さがある!
@ff9734
4 жыл бұрын
乗り換える場合、軽バン買い取らせて下さい。 釣り、通勤用に欲しいです。
@shuuichirouhaga4994
4 жыл бұрын
最近、リモコン電動開閉、ミニソーラーパネルの天井テント(多分、コミコミ50万)のがKZbinでも出てましたが、何か気になってます。 見たら、プラスチックの上部蓋にはミニソーラー付いてなく、布の所にミニソーラー付いてるみたいでした。 ならば、プラスチックの所にソーラー貼れそうな?でも、プラスチックの真ん中にハシゴがビルトインするので2分割ミニソーラー×2は付きそうでした。 良かったら見て下さい! w
@sptamade
4 жыл бұрын
乗り換えでレギュレーションが緩くするのは軽バンを極めてからって事ですね 順に豪華キャンピングカーに出世魚するのは楽しそう
@kenji-ph4vc
4 жыл бұрын
ラゲッジスペースが広いので(実家から)近場なら2馬力のインフレータブルボートを積んでボート釣りとかできそうですね
@turifurafura
4 жыл бұрын
私も商用軽バンに乗り換えて取り回しに感動しています。ベッドを取り外されたのは斬新ですね。参考にします。車の居住性については何年経っても試行錯誤していますわ。 今はトイレを付けられないか思案中です。
@user-pe9he7hi9x
4 жыл бұрын
釣り塲に行くときの キャリアーて積んでないんですか? いつも重い荷物担いでるみたいなので⁉️ 便利ですよ 私は折り畳み式の使ってます
@1111yakumo
4 жыл бұрын
軽バンでノンターボATは力ないしガソリン食いですよね ハイエースは1年車検 ガソリンの食いで維持費が大変ですし 買うならエブリィのターボ4WDのMTかな? 燃費広さ共に最強かと 見てて一番不要だと思うのはソラーパネルかな それが無ければでかいボックス積めるのにと
@user-yw1sf3yg3v
4 жыл бұрын
タンドラにシェル付けて釣り用車にするのが夢です
@user-ws5dk3ou7l
4 жыл бұрын
わいはC10で釣り行ってるで
@user-gm3sj3xf1x
4 жыл бұрын
不自由も車中泊の醍醐味!
@user-qh6zv4iu2g
4 жыл бұрын
日産党なので。nv350キャラバンも 候補に入れてー。 じぶんも、初期型を15万キロまで乗ったけどノントラブルでしたよー。
@おでんおでん-r9f
Жыл бұрын
たくあんさんはバケモンってことになるのかな?
@user-gi7nh8pr7k
4 жыл бұрын
年間の使用時間考えればハイエースで良いのではないでしょうか。体が資本なのに軽自動車では負担ですよ。
@knifeSN
4 жыл бұрын
おれは好きなタイプの投稿者やとおもう
@glideks7352
Жыл бұрын
確実に「一人乗り」限定であればこれは出来るけどね。 日常生活、基本的には一人で乗るけど稀にたまに、誰かを乗せる事がある、と、これは出来ないのよね。 俺、プロボックス契約してるけど、後部座席は使える構想にしてる。 こればっかりは使い方、環境によるよね。 まあプロボックスの天井の低さはネックであるけど。
@glideks7352
Жыл бұрын
あと軽ワンボックスは、燃費の悪さ&ガソリン容量が少ないゆえの給油場所を考えとかなきゃならないのと、 荷物満載、特に棚作るとそれ自体重いから、高速の上りや、田舎の良釣り場はアクセスするのに激坂が多いから、軽ワンボックスバンだと大変。 進まない。でアクセル踏むとリッター一桁。 一人趣味車としては維持費安いけど、 遠征をよくする、田舎道くねくね勾配のきつい道をよく走る、高速走るなら、この車はアウト。 で、ハイエースはさらにアウト。 滞在快適性は高いけど、 釣り場への道に入れない。 維持費がかかる。 燃費悪い。 経費計上できない一般には、特に向かない。 居住性に目を瞑れば、 荷物積めて、燃費よく走ってフラットに寝れる。 維持費は1500乗用と大差ない、1800乗用よりは安い、 車体価格が軽並でハイブリッドが買える。 1500乗用にくらべ下手したら100万くらい安く買える。 場合によってタウンエースライトエースでもいいけどね。 決まった釣り場にしかいかない訳でもなく、 長距離走行が前提ならハイエースは無い。 軽バンもしんどいけどね。 無い物ねだりと、自身が許せる機能やコストの範囲、で選ぶしかないから、 こればっかりは人によるね。
@Bankinnya
4 жыл бұрын
一番辛いのは改造しすぎると車検がだるすぎること。 俺もハイエース買おうか悩んでるから一緒に買いますかw
@hirosima7134
4 жыл бұрын
いつも楽しく動画見てます☺️ 私はエブリィの四ナンバーのバンに乗っています。いちよ軽キャンなのですが、ターボ付き買ったので軽バンでも100キロ位はあまりストレスなしに走れます。少し燃費は悪くなるかも知れませんが、もともと軽バン自体があまりよくないのでターボがついてもそんなに変わりません。ちなみにカタログでは14か15キロ位だったと思いますが、走ったら平均12キロ位かなリッターが。運転きよつけて楽しい動画待ってます🙇
@user-sm9uc4qm1e
4 жыл бұрын
いつも楽しく見てます☺️ ヨネスケさんのみて毎日勉強してます😊
@ggaerne7068
4 жыл бұрын
自分も同じ思いで床寝派です! 身長190なので助手席外してフラットにしてます!
@user-kh2wh7hi8g
4 жыл бұрын
めっちゃ金あるやん!w
@bskfjeojzhdjxj
4 жыл бұрын
ハイエース 良いよ!でも長期車中泊なら車内で立てるのが良いと思ってる
@HoritchHori
4 жыл бұрын
ランニングコストを考えたら燃料代、高速代、車に掛かる諸経費が低額な軽バン。居住性を考えたらハイエースですが、軽バンのバージョン2であれば、ある程度の居住性も確保出来たのではないでしょうか?。やはり、ランニングコストを一番に考えるべきでは?軍資金に余裕があれば別ですが?
@user-xx2mv9ek1h
4 жыл бұрын
積載量考えるとハイエース 起動力考えたら軽バン
@kurayanman
4 жыл бұрын
ターボ有無でも結構違いありますよ
@kenfishmonger
4 жыл бұрын
ヨネスケさんやっぱり凄い😊
@tom-fg9yk
4 жыл бұрын
ほんと悩みどころですよね~。睡眠、疲労度など24時間何日もの生活スペースとして考えたら、ハイエースしか無い。でも取り回し、燃料代等ランニングコストを考えると、軽バンのメリットは計り知れない。トイレや入浴も考慮すると、あとはテント、宿泊施設などと組み合わせて疲労度をいかに軽減できるか、色んな工夫を凝らすしかないですね。
@subaru4973
3 жыл бұрын
ハイエースに乗り換えて数ヶ月後の動画タイトルが車消えるだったりして(´・ω・`)
@user-ok6cq3ql6y
4 жыл бұрын
ハイエースとまでいかなくてもタウンエースクラスで良いのでは…?ハイエース同様 毎年車検だけどね
@user-ig5zg8ol6y
4 жыл бұрын
ボンゴバンという選択肢もある。パワーは無いけどスペースは広い。
@redbrown4470
3 жыл бұрын
経験的生活空間哲学ですね。かのトルストイも人は幾ばくかの土地を要するか!と言ってます。 私の若いころはライトエースといってトヨタからミニマムサイズのちょうどよいサイズのワゴンがでていました。ガラスハッチで換気も楽でした。後部空間も145✖230cmありグッドでした。5ナンバーで乗り心地もよく、気づいたら23年間も愛車として旅ができました。まだ車中泊なんて言葉がないころの話です。 今はそういう良いクルマがなくなってしまいましたね。 持論ですが車中泊のポイントは腰掛けれる座席と書斎机 そして誰も言わないトイレ処理です。さて、皆さんどのように工夫されているでしょうかね? これから興味の沸く動画投稿ヨロシクお願いしますよ。(@^^)/~~
@manekinecofuchan7946
4 жыл бұрын
釣り旅やと、狭い田舎道も走るやろうから、ハイエースは取り回し悪いよね。。 軽トラにモバイルハウスはどうやろかなぁ?
@kurotarokurotaro
4 жыл бұрын
トレーラーはダメなんですかね?荷物はトレーラーに入れておけばいいのでは?
@tsuri-fishing
3 жыл бұрын
軽だから気兼ねなく路駐したりできる。ハイエースは盗難にあいますぜ笑
@ねるこ-f8i
4 жыл бұрын
急にお腹がアルマゲドン状態になった時とかは どうしてるの(´Д`)ノ
@hiryuudy4259
4 жыл бұрын
色々な荒れた道も走って来たと思いますが、四駆の方が良かったと思ったことはありませんでしたか
@ici-yw2fc
4 жыл бұрын
ハイエースとかタウンエースのあんまり大きくないタイプの後部座席取り払って改造した車のほうが日本一周には向いてると思う 燃費や居住性乗り心地を加味したうえでの話 ただ俺はそんな旅はしたくないけど
@user-px7cv5gt2r
4 жыл бұрын
ミニバンとかはどうなのかな?
@user-be5jr5sm5h
4 жыл бұрын
軽バン最強ではないですか?維持費取り回しなど便利さ感じることは多くあります。
@yoshiyukitakahashi3860
4 жыл бұрын
時々テントで大の字で寝ましょう。車とテントケースバイケースは良いですよ。
@vlogdodokin55
4 жыл бұрын
私NV200でサーフィンしてますが、いいですよ!!
@user-yh4db9xi5t
4 жыл бұрын
救急車がうるさいは草
@takeishi5439
4 жыл бұрын
仕事で乗っていましたが、タウンエースだとそこそこ荷物載せても高速で速度出ますので長距離運転も楽と思うし、取り回しに関しても問題ないかと思います。車載重量は750㎏じゃったと思います。 今は仕事でレジアスエース三人乗りディーゼル2wd仕様乗ってますがまぁ荷物は載るし(車載重量1000㎏)空間は広い、高速での速度もでるしトルクも問題ない。 私は取り回しはたいして気になりませんが、脚回りがあんまり個人的に好きではないのと、何せ値段が高い。要はただの箱バンに400万かと社用車ながらに思ってしまう(^^;。あとディーゼルは、アイドリング時のエンジンがまぁまぁ気にななります。 レジアスエース好きな人には叱られるかもしれませんがそこはご勘弁をm(__)m 長距離運転されて釣り旅に行かれるのでしたら運転時の快適さは要るかなと思います。私は私用ではデリカd5乗ってちまちま釣り車中泊用に改造しています。 長々失礼しました。 動画結構楽しみにしてますので怪我とかされんように頑張ってください。
@fob941
4 жыл бұрын
フリードプラス超快適っすよ
@user-xe9tx6mp5j
4 жыл бұрын
パワーだけがネックなのであれば、いっその事ことエンジン替えればいいのでは?
@yoshihitotanaka4483
4 жыл бұрын
お一人なので、事故、トラブル、盗難に遭わないよう体に気を付けて
@user-re4rn5yu1k
4 жыл бұрын
ヨネスケさん✨お疲れ様です✨ 余裕があるのでしたらハイエースは最高ですよ☝️😊 燃費は当然かかりますよ☝️⤵️ ハイエース買うならディーゼルがおすすめ☝️ ガソリン車に比べたら燃費はいいですね〜 車内は広く申し分ないですよ😊👍
@user-sn7cp1ih3p
4 жыл бұрын
酔うてるやん、よねすけくん(笑)
@Tekkichi23
4 жыл бұрын
関西人の口が立つ人ってよその人からしたら酔っ払いなんやなぁ そら煙たがられるなぁ
@user-sn7cp1ih3p
4 жыл бұрын
スタンスミス え?
@1nose764
4 жыл бұрын
Nバンなら動力性能には事足りると思います。
@user-we8ye5wh7l
4 жыл бұрын
お疲れ様です。初コメ失礼します 個人的な意見ですが、ヨネスケさんのいまのカスタム見てると素晴らしいなと思います。ハイエース要らないと思います笑 たしかに軽やと荷物積んでなくても高速走るのに力は足りません!! でも取り回し、地磯行くことを考えるとハイエース傷つきまくりになったり、対向車来て下がらざるをえなかったりと、動画でも述べてる利点が大きいと思います。 なにより燃費と車検が凄まじいことになります。 人を乗せることを考えないのであればいまの軽バンで十分だと思います。 なにより餌釣りじゃなければ今のスタイルがぴったり車ともあってると思います。 餌釣り始めるとさらにバッカン増えるのできついですね笑
@RE-py5uf
4 жыл бұрын
思い切ってキャンピングカーにしよう!
@user-gv5dw5pn3k
4 жыл бұрын
ハイエースで車中泊ならハイルーフですよ。
@LOVE-ds4bw
4 жыл бұрын
ジェスチャーがホリエモンに似てる気がする(笑) 年間走行距離はどれくらいですか?? フリード+とか良いんじゃないですか?? アウトドア向けって聞きましたよ。
@TN-ps3op
4 жыл бұрын
軽なら車検2年每、ハイエースバンなら毎年車検、維持費は圧倒的にハイエースが掛かる。3ナンバーハイエースは税金が色々高い… 維持コストは断然軽バンです!
@user-vz5ly5fp5i
4 жыл бұрын
ハイエース、フロントがないので取り回し悪くないですよ。 むしろ取り回しいいです。
@user-qj3yi7ci8j
4 жыл бұрын
距離走るならハイエースディーゼルに1票。
@masaakichimoto8778
4 жыл бұрын
ハイエースだったら普通の旅見てないな…軽バンだから見てるかかな?
@user-jt4xt2ed2r
4 жыл бұрын
昨日のライブ見逃してしまってショック受けてます(笑) 主婦目線から言わせてもらうと、カセットコンロや食事スペースの台にはキッチンシート的なものを敷いたり貼ったりしたらいいかなと思いました。耐火性求めるなら、アルミシートとか?100均とかに売ってるやつでいいと思います♪拭き取るだけで汚れ取れるし衛生的にいいかなー。
@may1jp
4 жыл бұрын
だから面白いんですよ、あなたが! 地面で魚捌ける自分のパワーを誇ってください。でオススメは新型ジムニーで世界一周釣り旅へ。凄いのは歳食ってからでええやんw
@タロ芋-c1h
4 жыл бұрын
狭かったよね〜^_^
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突撃!ヨネスケの釣り旅ch【日本一周編】
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