Як працює маршрутна мафія

[@alexey_sl]

Бредятина. В официальных фирмах на выезде из гаража водитель формально раздает по 5-10 гривен: механику, врачу, сторожу и т.д. и ему быстро подписывают лист и всем полностью пофиг в каком он состоянии и его машина. Все эти лицензии, ТО, и т.д. тоже полная ХЕРНЯ. Машина загоняется на осмотр с пробегом 390, ее осмотрели, выдали суперские документы. Уже через 50 тыс это чисто развалюха, а для этого бизнеса такой пробег случается оч.быстро. И также само - в официоз так просто не заедешь. Там сидят конторы, которые крышуют главы транспортных отделов местных администраций. Свою фирму не создашь. Тебе предложат или сдать весь свой автопарк уже существующим мздоимцам, которые ежемесячно дерут и за каждый маршрут и вообще за каждый пук и чих и носят чемоданчики наверх, или просто пойти на йух. При этом в этих якобы белых организациях - херова гора нарушений и уклонений и от налогов и от правил по очень простой причине - платежеспособность населения. Если все выполнять - то цена проезда получается такая, что пассажиропоток упадет в 3-4 раза потому, что народ начнет группироваться через соц.сети и ездить сам, благо транспорта на руках просто море. И все описанное - далеко не предел. У меня просто нет времени сейчас. Ну и само-собой мафиози, кормящиеся у официального транспортного корыта, периодически заказывают всякие сюжеты на ТВ, чтобы максимально монополизировать и консумировать в итоге финансовый поток.

[@НатаЗотова]

*всё потому, что "народ" - говно ...*

[@valentinkondratiuk4874]

Хочу добавить. Что люди едут как говорится в сюжете с нелегалами. Тот же бла бла кар. Потому что этот сервис намного цевилизованей построен. Там можно посмотреть авто, рейтинг водителя и плюс это дешевле. Та даже просто, можно пристегнутся ремнем безопасности. А в маршрутке не в какой нельзя, хоть легальной хоть нелегальной.

[@romanmotovilov129]

А что вообще до этого делала трансбезпека? Только с камерой разок прогулялись, а дальше откаты...

[@WOTBLITZ_877]

Ситуация с пассажирскими перевозками просто катастрофическая!!!!!! Людей возят как скот. Причем большинство не против)))))

[@tomganch4162]

Жолбоебтзм полный! Полиция на лысых резинках ездит!

[@ВладимирКрипак-г2х]

если вы не вкусе? Водитель это роботяга. Пишите протоколы кто их крышует .

[@МайербекСквиртовзглядов]

офигенная логика

[@murzik_cat]

так нехуй прогабаться под каких-то зечин

[@имялегион-ь8х]

А шакалье только может кусать беззащитных водителей

[@PutlerXLO]

наркокурьер это работяга. Садите наркобаронов!

[@МайербекСквиртовзглядов]

@@PutlerXLO 100% за что вы безабидного кладмена трогаете, вон едте в колумбию и там всех садите

[@ДенисКалин-б4р]

Там и мусора, в теме.

[@Userirjsj324]

и про легальные автобусы, вы серьезно думаете что они прям чемто разнятся? наивные))

[@kdkdkdskskdk6128]

Само собой, есть много фирм отличных

[@КонстантинОберемок]

При АТП всегда есть спринтера - зимой город пригород, летом межгород. Ездил и "проверенным автобусом" , так этот динозавр ишачил без остановки. Водитель спал часа три четыре в сутки. Так что для решения проблемы необходимо трусить АТП которые выписывают документы.

[@johnford1732]

В нормальных странах у водителя и прочих нет контакта с деньгами. Все оплаты прозрачны по карточкам. И ВСЁ, БЛИН

[@GoStrong]

В любой стране можно заплатить наличными

[@johnford1732]

ツМАЛЫШ Наличными ? Может вы имели ввиду оплату через машинку какую-то ? Главное : водитель и остальные НЕ ИМЕЮТ КОНТАКТА С ДЕНЬГАМИ, что исключает любой вид махинаций

[@GoStrong]

@@johnford1732 сколько смотрел иностранных передач про путешествия - везде можно было и платили наличкой водителю в руки =)

[@alexandrmatkovskyi3321]

@@johnford1732 , простите, что??????????? Даже если обычный билет покупаешь у водителя, он же деньги принимает? Я часто езжу автотранспортом в Европе, и если это локальный перевозчик, в основном все принимают наличные и невозможно купить билет через оплату - картой. Насчет карточек, Вы, наверное, в западной Европе не были, и не знаете, что иногда стоимость услуги терминала очень невыгодна(ой, как часто в Вене приходилось искать банкомат, только-что бы поесть в местном ресторане)

[@johnford1732]

Alexandr Matkovskyi я был не только в западной Европе, я был на всех континентах. И то, о чем я твержу, сделано для минимизации контакта водителя с деньгами.

[@яятыты-ж2д]

А что даст легальность перевозчикам ? ну регистрируется они в процессе чего раздадут всем и всё потом начнут их контролировать грабить ! платишь налог плюс в карман не дашь заебут до мышей ! а все налоги которые заплатят официально чиновники спиздят ! так ответьте пожалуйста нахура такая легальность ? вопрос ведь не в перевозчиках вопрос в системе власти увы всё создано чтоб бегать в тени !

[@williamwillis9539]

Совершенно верно ! Нужно менять систему! Выдача лицензии. Это повышает качество услуг и работы водителей. Соответственно и прибыль. Так работает вся Европа.

[@WOTBLITZ_877]

Нихера!!! Людям не ездить в этих корытах с целью экономии. Водилам не работать на нелегалов. И тогда система уже не система, и начнут шевелится. Как говорил покойный Андрей Кузьменко не будьте терпилами.

[@яятыты-ж2д]

@@WOTBLITZ_877 Бред несёшь !

[@andreyperepic8125]

Легальность не нужна перевозчикам. Им анархия на руку. Легальность нужна пассажирам. Для безопасности. Для ответственности в случае чего. Для предсказуемости. И да, это дороже. Но, кажется, времена шумахеров на убитых корытах, прошли. Люди хотят комфорта и безопасности.

[@яятыты-ж2д]

@@andreyperepic8125 это не более чем ваше субъективное мнение !

[@WorldOfTanksVodTV]

В Украине страховая что то выплатит? Не смешите 😂😂😂

[@БогданМолочко]

Выплатит, выплатит, срок тебе в тюрьме.

[@WorldOfTanksVodTV]

Derek Crenshaw в плане?

[@БогданМолочко]

@@WorldOfTanksVodTV В прямом.

[@WorldOfTanksVodTV]

Derek Crenshaw срок мне в тюрьме? Лол

[@БогданМолочко]

@@WorldOfTanksVodTV Нет, всем.

[@klinyawoo]

это полный кабздец конечно.Всегда поражаюсь нашими "перевезеннями". Когда уже наведут порядок?уберите нахер их,дайте зайти европейским компаниям аля Polski Bus, и будете ездить в автобусах с мега комфортностью,кондиционером, туалетом, телевизоромна каждом сиденье, и налоги будут платиться. Мы у МВФ деньги занимаем,а эллементарные отросли экономики наладить не можем. Нужно этот вопрос подымать на высшем уровне.

[@Sergio83Hi-resAudio]

@@НатаЗотова народ и не должен думать об этом! об этом должны думать транспортные кампании чтобы сделать поездку приятной, комфортной, безопасной и не космически дорогой!

[@tomaszsilecki2185]

Два года назад ехал с Киева в Приморск, то лишь благодаря людям, которых называете "мафия" и таким "нелегальным" перевозчикам доехал вовремя, а не сидел неделю на вокзале. БИЛЕТОВ НЕТ! Вот так говорили в касах. Спасибо вам, перевозчики, что вы есть

[@lubahichlubahich4687]

Людям просто нікуди діватись! Вони сідают в ці нелегальні маршрутки по простій причині , що офіційних маршрутів невистачає, потік людей в тому напрямку колосальний і години відправлення рейсів незручні! Чому Ви, не задались петанням чого так відбувається!!!? На мою думку щоб такого небуло і кошти потрапляли в державу потрібно перекрити нелегальні рейси легальними!!! І робити їм там буде нічого!

[@0utj]

Странна бедная, и место того что бы быть легальными и ездить на хорошом транспорте , стараются урвать себе как можно больше денег , ездят на том что едит и можно еще починить.

[@andreyperepic8125]

Люди просто тупые овцы. Не приучены защищать себя и свои интересы. Почему например не пользоваться бла-бла-кар? Автолюкс/гюнсел? Сэкономить 20 грн за проезд и заплатить своей жизнью - это ж офигенная экономия

[@olegnadtochii]

На мою думку ці маршрутки безпечніші ніж державні.

[@Sergio83Hi-resAudio]

если водитель сутками не гоняет без перерыва и следит за авто, то да! а так это рулетка!

[@Viacheslav20]

Согласен.!!!

[@MrBaricore]

Впервую очередь нужно избавляться от тех самый "решал" - На каком основании Они там "работают"? Кто дал им такое право "обдирать" и т.д., полицейский рейд нужно устраивать!

[@stream6744]

там все переплетено

[@sviat138]

Це кращий варіант на 100% ніж "легальні" 🤣

[@andrc5386]

Хайперлуп же. Шо вы хотели с таким министром??

[@Maksym307]

гиперзалуп

[@user-de4wy6]

Вопрос, а где государство?

[@РУСЬкиевская-б7ы]

НЕТ ГОСУДАРСТВА, есть банда свидомого ворья захватившего власть и разворовывающая народный бюджет.

[@НатаЗотова]

*ШО?))*

[@vasiliymelnik1271]

ахахаха штраф должен заплатить водитель, а не "мафия"

[@JoseOtero29]

Маршрутки частников намного лучше, комфортнее, новее и быстрее чем легальных перевозчиков. Цена у частников не на много выше. И конечно я выберу частника потому что доеду быстрее и с большим комфортом.

[@nomanyak]

согласен с предыдущтми ораторами, в официальных тех состояние автобуса часто не лучше, а порой даже хуже. я как то ехал зп-днепр и мы по дороге 2 раза чинились - провочками, хомутами, билет кстате через кассу на вокзале брал. В общем суть в том что в перевозках бардак страшный, там нужен комплексный подход по общему оздоровлению системы транспортных перевозок.

[@zraldzrald1590]

укр залiзниця покрити не може легальнi теж не можуть Мать вашу,вас ничего не смущает?

[@IgorLytvynov]

Я работал 2 месяца на городском маршруте, официально, так вы не представляете что там творится, автобусы в таком состоянии чтоб кое как ехал, каждый уже 3й миллион наматывает, медик просто подписывает бумажку и ставит печать, ни разу не видел чтоб кто то дул в трубочку, и какой там контроль графика, у меня была смена 16 часов (не самый долгий) с одним обедом 40 минут, там можно кони двинуть, эти "серые" перевозчики по сравнению с "белыми" еще европейский стандарт.

[@АлександрСтепанюк-э2к]

тільки з математикою в вас погано, чи можливо маршрутка їде на повітрі?

[@goshapanchenko7275]

А еще плюс расходники и зап.части, итого выходит в ноль

[@ИринаАбрамова-и3ф]

Во всех странах водители работяги!,но... Никаких маршруток и Богданов! ,а вместо них комфортабельный автобус с кассовым аппаратом ,мало того в них можно будет рассчитывать карточкой! !! После 2 ой проверки водителя, которого уже было задержано за нарушение или провоз без билета-лишать лицензии! !!

[@WAZ2106]

вы всерьез думаете что за ваши копейки вас должны возить на мультиване со стюардессой и эскорт услугами? липка не спопнится?

[@ИринаАбрамова-и3ф]

@@WAZ2106 Вы бы немного покультурней вели дискуссию! Итак проезд в нашем городе 7 грн! От конечной до конечной, хочу заметить!!! Но тот ,кто едет 2 остановки тоже платит 7 грн ! Вы все так возмущаетесь ,потому что если Вы начнете перевозить так как это положено ,то..... сами понимаете!!! А потом на кухне полощите, как все плохо в Укратне и так далее!

[@igor_mozyl]

1+1 в своєму репертуарі. Чому не чути що саме говорять ваші співрозмовники, а озвучуєте їх ви самі? Тільки вийшла з авто, відразу натрапила на «маршрутну мафію» і зразу почали погрожувати розбити голову. Ви людей за зовсім тупих вважаєте?! Половину доходу потрібно віддати «рішалам»? Я звичайно не буду вчити вас матиматики, але 6300 грн розділити на 2 і виходить 3150 грн - це зовсім не половина доходу. Порахуємо: з Києва до Одеси приблизно 470 км. Ваш Спринтер «їсть» на 100 км приблизно 9-10 літрів дизелю, 9л*30грн(середня вартість дизелю на АЗС) = 270 грн/100 км. 270 грн*4.7=1269 грн Ваші 3150 грн-1269грн=1881 грн. А ще не забудемо амортизацію авто відняти від результату, і ще зарплатню водія, і лише от тут можна починати говорити про чистий дохід, тому залишається ваша казочка лише для вас самих. Або робіть ваші репортажі прозорими і логічними, не вважаючи людей за тупе стадо, яке сліпо вам повірить, або не викладайте зовсім такого «достовірного» матеріалу на публіку.

[@anriekoti]

Та де ж закон про регулювання???? Це не держава, це - ганьба, а президент - повітряна кулька!!!

[@НатаЗотова]

*не президент а презерватив ...*

[@НикитаФоминых-ф5ъ]

Ахахах, смех, вы видели этих легальных водителей и их авто? Не снимайте бред)

[@svetlanamedvedenko270]

А как на счет Bla Bla car? Во всем мире люди ездят на машинах без проверок авто и водителей и ничего.

[@имялегион-ь8х]

Svetlana Medvedenko и некоторые не доезжают к месту назначения 🤔

[@tomganch4162]

Я за перевозчиков! Дорог нет, а налоги плати,а за что? Не факт, что с лицензией качественный!

[@alexandrmatkovskyi3321]

Как думаете, а сколько тогда денег собирают с налогов, если большинство думает таким способом - а зачем? а потом все говорят, что это чиновники всех обкрадают, когда рядовой Василь/Сашко/Андрій, сам не платит налоги :)

[@tomganch4162]

@@alexandrmatkovskyi3321 собирают столько, что б купить дома себе в Европе и детей отправить на учебы за границы чиновники

[@tomganch4162]

@@alexandrmatkovskyi3321 так что это не проблема, что люди уклоняются от налогов - это проблема как политики распоряжаются ими! Взаимодействие это называется!

[@2die4root]

правильно, сначала хлеб надо съесть в магазине потом только за него платить

[@tomganch4162]

@@2die4root рыба гниёт с головы!

[@fantomno1985]

Страховки наши только люлей могут выписать 😂

[@ruslanarudaya7499]

Это всё, конечно, очень круто,только "бизнесу" этому больше десятка лет,а собирают они пассажиров и в районе ЖД,где куча наших доблестных правоохронителей. И вот спустя столько лет наказали штрафом водителя🤔 Да,они теперь точно перестанут ездить😏

[@BestChannelPluSiKa]

а на таких автобусах как наши государственные пусть они сами поездят, и посмотрим как ехать 10-15 часов при температуре +35 и без кондиционера, и когда все стучит и пыль летает по салону. Когда за такие же деньги можно поехать у "нелегала" но с комфортом. И да, это не значит, что нужно сразу бежать к первой нелегальной маршутке!

[@andreyandrey1966]

Так в чем проблема , с эти сюжетом в полицию и прокуратуру . Журналисту угрожают физической расправой и реально вскрыли коррупционную схему . Более чем уверен , УТБ в теме .

[@АлексейМороз-л5м]

Дайте возможность легализовать бизнес. Уберите коррупцию из кабинета

[@arturmartyniuk6119]

Идут года, а никто так и не может прикрыть всю эту парашу. Ни в одной цивилизованной стране нет такого беспредела, как в нас. Эти ущербные микробусы, где негде перднуть ..

[@aljoruna5456]

Как-то меня такие водилы спасли,когда я на поезд опоздала.Все хорошо,доехала быстро до Харькова.Но в Одессу будем ехать на басфоре.

[@frankdelorean2197]

Знаю какие машины ездят машины на фирмах и какие люди часники работают на своих авто. Так вот. У часников ухоженные авто почти все. А там усосанные почти все.

[@WOTBLITZ_877]

100% согласен. Но выходить из тени нужно в любом случае. Что говорить если тот же Гюнсел подаёт убитые автобусы

[@frankdelorean2197]

@@WOTBLITZ_877 что б из тени выйти нужны адекватные налоги и здоровую конкуренцию.

[@garikdez]

@@WOTBLITZ_877 Конечно же нужно выходить из тени но люди часто не понимают что это повлечет за собой повышение цен за проезд.

[@WOTBLITZ_877]

@@garikdez Не повлечет

[@Наталия-о2о]

без полицаев не обходится- бандиты это все бред -----полицаи сила

[@sancho6063]

Блаблакар это тема

[@АнтонСухоруков-э1х]

Если убрать серую прокладку, а поставить госслужащего на каждый вокзал, который лично будет грузить машины и перевести на безналичный рассчет, то той суммы 3000+ грн хватит, чтоб те водители которые хотят честно работать, могли это делать легально, с налогами и страховкой

[@artyrborisenko2668]

ребят, все зависит от клиента, если клиент глупый то это одно но уде все привыкли платить даже в маршрутках нал и без талона. так о чем дальше можно говорить. нас к этому не простосто заставили, на приучили к этому.

[@dimagratiy3904]

Ещё б сняли про то что учителя плохо учат специально чтоб к ним на дополнительные занятия ходили))))

[@ArkadagGoverment]

Мадам Журналист, Вы ездили на легальных говнобусиках?) Там еще хуже дела обстоят чем у нелегалов. На тупую заказуху похоже что бы прибрать к рукам деньги, которые платят этим ребятам

[@sergiygavrilchuk6992]

Я вас прошу яка страховка у легального перевізника 😀,максимум це повернуть вартість квитка але скільки набігаєшся

[@nickett]

Внутреннюю авиацию в стране нужно развивать!!

[@nrohodchenko3908]

Почему у канала 1+1 сюжеты с каждым разом хуже и хуже?

[@BeeHut777]

Безпеку повинні забезпечувати відповідні органи.

[@vaniokzp8984]

Да державни автобусы воны существуют ?

[@НатальяКирьянова-ф1о]

Вот именно,а то такое впечатление ,что всё знают только журналисты,а для всех ОСТАЛЬНЫХ (чинуш)это тайна.

[@Jackie_UA]

Я не знал что есть такая мафия думал максимум автобусной мафии это прокалывать колёса

[@cawkQ]

Я больше доверяю нелегальной перевозке чем легальной. Квалификация водителя и его транспорт в легальной куда уж хуже (при моей памяти раз 5-6 ломался транспорт).

[@PatriotySvobody]

Я как раз с 30 платформы ехал домой на херсон. Как раз именно эта звиздя меня накрутить хотела. А то что они 200 грн берут предоплату и выгоняют гулять до посадки. А деньги дай. Ещё при посадки налюбить хотела. Но благо жена бухгалтер налюбила её на приличную сумму. Проучила. Что бы не наглела Я с Киева на херсон 11 часов ехал. Автолюкс 7 идёт. Это мрак. Каждая остановка подбор с бордюра. Левых пассажиров. Под 💯 км/ч входил в повороты. Вообщем мрак.

[@ВладимирЖитник-т2ч]

1+1 всё знает. Ну прям всё всё.. А результатов не вижу, сами не показывают. Это плохо. За все проблемы мы и так знаем, давайте делать результаты

[@РУСЬкиевская-б7ы]

спасибо хоть такие маршрутчики остались, иначе вообще никуда бы недоехали. Ведь за годы так называемой "незалежности" свидомое ворьё уничтожило недорогие железнодорожные перевозки, а легальных автоперевозчиков душит поборами.

[@v.tkachenko_official]

А почему укртрансбезпека этим не занимается каждый день? Позорище. Работаю только тогда, когда камеры.

[@РусланМихайлов-и9з]

Такая ирунда на каждом вокзале возьмите Одессу Одесса Николаев,Херсон,Коблево,Южно Украинск,Измаил,Арцыз,Рени Киёв, и т,д Круглый год . А автобусы не могут найти своих поссажиров они просто не доходят до платформы это на каждом вокзале в крупных городах тот кто крышует на вокзале очень редко бывает деньги привозят прямо в кабинет или на карту кидают эта ерунда уже много лет творится и никто её не прикрутит я сам когда-то так работал с Одессы в любом направлении

[@a_s91]

Если хотим добиться европейского стандарта нужно частников закрывать и узаконивать и так что бы как в деревне не стояли и не орали киев Херсон киев Херсон

[@KonakaKonaka]

я вас умоляю які нахрін перевірки тільки коли наступають зелені свята маршрутчики луцьк-львів або з перегаром або п*яні, і так завжди!!!

[@olegkoval9049]

Очень посредственный репортаж. Давно известные истины. Ничего нового. Полностью серый рынок услуг.

[@ninapolishuk2504]

А Аваков ще краде?

[@dimageezy363]

Я когда ехал на маршрутке на море с Лазурное, во время поездки сорвало люк и водитель даже этого не заметил

[@gtaonline9360]

А може податки зробити людські щоб вивезти це все із тіні

[@Viacheslav20]

1+1 хто вам проплатив таку Бредятину, чому не має думки пасажирів про державні кончені богдани, і про страховку яку не доб'єтеся проста людина ніколи, і про кваліфікацію водія

[@СергейТертычный-я6ж]

Еслиб офиц.перевозчиков хватало ни кто б не ездил, да и 10 лет как мужик сказал органы куда смотрят? В карман себе!

[@hannapashkova9401]

Ужасно, наконец то взялись. Молодцы, давно пора!!!!?

[@aze3668]

Хорошая ведущая

[@phizerTV]

А еще они на передачах нехило подымают

[@gerasimsenkevich4817]

Да пусть на передачах - это не до такой степени как вместо отдыха во время своего отпуска - после почти самого страшного варианта поездки - без руки или с неходящими ногами ; или останутся сиротами дети.

[@ФикусБенджамина-б8н]

Почему железную дорогу не развивают. ЗА ГОД МОЖНА ПОСТРОИТЬ И УВЕЛИЧИТЬ КАМФОРТ ПЕРЕВОЗОК.

[@Sergio83Hi-resAudio]

да если полотно заново положить! потому как за все эти годы там уже такие зигзаги что поезда виляют хвостом как кобра!(

[@СергейТертычный-я6ж]

Да эти инспектора ж их и кришуют и половина бабок им какраз и собирают!

[@Весна-п8у]

По місту не кращі маршрутки та автобуси їздять, але це нікого нехвилює

[@ИгорьПантелеенко]

Знаете... На мое мнение !!! Просто нужно водить криминальную отвецвеннасть для тех кто даёт лицензию на переаборудывание бусов .. вводить прохождение тех-осмотра каждые 6 месяцев для транспорта в которых установлено более 9 посадочных мест Также крем.атвец. кто проводит тех.асмт. этих автомобилей.. создать отдел полиции по пассажирским перевозкам.. и давать им полномочия для проверок !!! А для собственников отдельную статью за ДТП аннулирования лицензии и конфискация имущества!!! Как минимум.. вот тогда и не будет барыг и крыш в той отрасли.. Если буде просто административная ответственность. Порядка не будет !!!@ даю 100%%% Всем до одного места та административка

[@TarantinoPicture]

Не удивили,выживает кто как может,наживается тоже!

[@worldcryptocurrency]

BlaBlaCar топ нехер эти автобусы )

[@ДоброПожаловать-к2т]

Ой столько лет не легально а тут проснулись смешно

[@петрыкпяточкин-е6ф]

Приедьте на Азовское море , арабатскую стрелку какой тут безпридел , нелегалы тут короли ментам денег дали и им всем похрену , люди платят кучу денег чтобы с ЖД вокзала доехать на море , за границу вообще можно молчать , бандиты обилечивают по сто грн , водителю отдают 30 грн

[@nenomernoy2766]

Легально-нелегально какая разница? У нас такой бардак, что ни водителя ни авто никто не проверяет нормально. Страховка по купленным билетам? У нас в стране при аварии? Ага, спасибо поржал.

[@ЕвгенийИванов-ъ3э5ю]

вы видели состояние «легальных» автобусов??? В них ни то, что ехать, а просто сидеть противно!

[@Matkovod_Uzhgorod]

Це жах що твориться в Україні.

[@ІгорСергієнко-я6щ]

Сірі, білі, зелені, а що робити коли блять білетів не знайдеш?

[@АндрейВасиленко-х8й]

Еще и на белых номерах... Полиция если тормознёт-пиздец. Уже проходили такое.

[@Teo_2593]

Я лучше с нелегалами поезду,быстрее,и комфортнее

[@СлаваУкраине-н6х]

Лучше ехать через блаблакар там и отзывы и т д,а государство просто обворовывает людей страховки не выплачиваются, всё решается деньгами, государство это манополист, лучше ездить частниками с ними дешевле и комфорта поболее чем в этих типа гос автобусах.

[@РобертВойнич]

Как вообще можно такую чушь снимать, это же совсем ненормально. И как юмористическая передача тоже такое себе

[@АртемШаповалов-ж5у]

Че за бред половина эго половина моя ,а зарплаьа водителю ,а топлево за сезон одбить ахаха та ты так и в ноль не выйлешь😂😂😂

[@ДаноСокол]

ну вы и приколисты!!! *У нас в Киеве маршрутки общественного транспорта в разы хуже по состоянию нежели которые на вокзале!!* А по поводу пьяных водителей и все такое.... Как по мне это чушь! Каждый водила знает чем он занимается и это его хлеб! Займитесь лучше транспортом в Киеве! Клоуны!

[@толямалец]

ребята держитесь. я из рб у нас начали под вокзалы загонять денег кучи вытягивают

[@diogenesofsinope3236]

Країна 5го світу. Бідні бо дурні ,дурні бо бідні. Людям що самим брати арматуру і наводити порядок чи є в цій дірі відповідні оргони які цим мають займатись?Чому ми їздим як вантажні ящики в бусах а не на державних вітчизняних комфортних автобусах з кондиціонером за такі самі гроші ????????????

[@ЗапискиЭмигранта]

Интересно, кому-то что-то выплатили официальные перевозчики после аварии?!

[@АнатоликРодионов]

Да, но только если ты при посадке взял билет. Без билета тебя не было в автобусе

[@_dyadya_yura_9532]

Ну так если это все всё знают, что это незаконно!! Как из вообще допускают на вокзалы??? Значит Начальник вокзала в доле! Так это регулярно надо проверять!! А не когда корреспондент приехал!!!! А част. Этих денег идёт укртрансбезпеке

[@Aaronnoyman]

Голос и манера начитки у ведущей здорово режут слух.

[@kovnick]

Официально купи билет и поедешь на провереном автобусе? Да они разваливаются на ходу, как и их водители... Перед тем как, что-то предлагать людям, проверяйте на личном опыте. В сюжете показаны нелегальные перевозчики, но ни одного кадра нет про легальных, так что такое резюме никак не может подытожить это видео...

[@ВиталийГроза-з8н]

А в чем проблема этим експертам каждый день там быть и штрафовать?!!! Ибо они тоже в доле

[@yuriibaidan]

В Одессе в официальных перевозчиках в жёлтых "Богданах" даже спидометр не работает, о чем можно говорить дальше.

[@ГончарикРоман]

Чого ви докопались до них? Єдиний нормальний спосіб заробити грошей. І ще його хочуть забрати(

[@ВладиславАвраменко-й5щ]

Е*ал я ехать Богданом или Еталоном , но с доками... Я лучше поеду на новом Спринтере с комфортом. Показали не то как на самом деле, не спорю, есть и старые автобусы, но в основном все намного лучше чем от автовокзала.

[@Oleksandr-v1g]

Я ездил на такой в Санкт-Петербург. Всё ок)

[@ВладимирЖитник-т2ч]

ICAТранс я ездил с ними. Пусть и незаконно, но комфортно, быстро, места есть. И подберут по дороге в отличие от автолюкса.. А этот тип где кричит Адесса Адесса уже оч давно там кричит.. Противным голосом своим. И цена у них высокая на вокзале. Раз только ездил.

[@Uriy_Kep]

Там все в схеме вот и цены поэтому такие. Полиция не работает, одни борыги вокруг.

[@БогданЛукян]

Бред а не репортаж,водитель самое последнее звено в этой системе,а транспортная полиция получает от туда свой процент,что бы эта система и дальше работала так что не там вы копаете господа журналисты!!!

[@gs8410]

Соглашусь с темой видео, но по поводу страхования жизни это конечно бред по факту аварии будет все не так хорошо как рассказывают.

[@Rost50]

яку половину відає що ви гоните!!! а запоавляєтся за що ??

[@smileyman3951]

Ці люди в відкриту займаються нелегальними перевезеннями не платять жодних податків а всім всеодно(БО ЇХ ХТОСЬ КРИШУЄ) цікаво хто ж їх кришує ?якщо укртранс навіть не звертає на них уваги ???!!!

[@КонстантинЯценко-ф7й]

6:42 ой , та ладно вам ! Я в 2006 году возвращался в Евпаторию с Межводного на вокзал на Volkswagen LT 35 , так там один пассажир ( которому не хватило места ) 3 часа ехал тупо на табуретке , которая вообще небыла закреплена ...)

[@Sergio83Hi-resAudio]

а если все на руки возьмут по одному так вообще шикардос получится!)

[@КонстантинЯценко-ф7й]

@@Sergio83Hi-resAudio , ещё смотря кого !)