【1日1本】標高2172mの日本一高い国道へ高速バスで行く

[@match31]

先日マイカーで訪れた時は全面霧で、何も見えないまま山を下っていくのが怖かった記憶があります。上りも下りも皆フォグランプだけでなく、ハザードを焚いて走っていました。これはこれで珍しい経験でしたが、また晴れの時に行ってみたいものです

[@霞巳津笠]

テレ東の対決旅系番組で見たことある路線かなと思ったら、その通りでした 番組では、ここの本数が無さすぎてタクシーを使ったりして抜けてました のぞきからのスカイレーターで登っていった先に、山の上にある有名なパン屋さんがありますよね 番組ではスカイレーターの費用をケチるために渋峠からリフトの下を歩いて登っていました

[@靖広黒田-n8i]

高速バス車両で急行って言えば福岡にもあります。 福岡(天神)〜宗像市エリアや古賀市舞の里までいく赤間急行線です。

[@ikuyatanaka1724]

みんなのテンホウは初めて知りました

[@たぁぼ1964]

コロナ禍前まで貸切バスの運転士でした。新島々から中の湯までの区間は何度も走りましたが、毎回走る度に緊張してました。とにかくトンネルの断面が狭いので💦

[@塩ちゃんねる-h9f]

目的地もそうだけど、こうそくばすじたいをたのしむ！！ 新しい考え方で面白かったです！

[@spitfiregriffon1]

渋峠、群馬側は晴れてても長野側は霧、またはその逆がほとんどですね　霧も濃くなると視界1mとかになるんで怖いです 平湯BTの隣、長らく廃墟だったけど工事始まって新しい施設できるのかな？　と思ったらビジターセンターの改修工事か ひらゆの森もよく予約で埋まってるから似たような施設増えたらと思ったのだが

[@naminori_jhonnio]

これは乗ってみたい!!

[@themanamamamama]

白根山のあの道何度か自家用車で走ったことがあります。バスの後ろに車がいないとおっしゃってましたが、結構バスの後ろってエンジンふかして走ってることが多いので排気ガス浴びたくないのと、前に大型車がいると景色が見えないのとで、なるべく離れて走った記憶があります。

[@ruri-crazypink]

長野県在住ですが、みんなのテンホウあまり行ってないです。 「翔んで埼玉」の第一作目で「長野県民はテンホウのタンメンを食え」とネタにされましたけど😓

[@拓也高野-c2t]

そういえばひろきさんが日本一高い高速バスを紹介していました

[@garipote_]

日本一高いバス停、乗鞍の標高2716mも見てみたいです！

[@wsxedcv]

テンホウ行かれたんですね。ラーメン屋なのにラーメン付いてこない「定食」が好きだったなあ。餃子と野菜炒めと半熟卵のセット。

[@Oh-iy5bw]

国道最高地点に着く手前で左に入ると、万座温泉。 万座温泉高原ホテルでは日帰り入浴、日によっては食事もでき、系列の万座プリンスホテルの湯にも浸かれます。 首都圏から富山へ車で行く場合、平湯バスターミナルから 1時間で富山の街中着。特大車が普通に行き来出来る広い道。 速くて、高速代も松本 IC迄と安房トンネルの通行料金のみで済みます。

[@味噌汁のきらめき]

綿貫さんが乗った高山行バスだと中の湯バス停から乗る人は恐らくは中の湯温泉で宿泊し、送迎でバス停まで降りて高山や平湯へ向かう方ですね。 上高地開山中なら上高地から平湯温泉方面へのバスがあるので。

[@maruro9655]

松本〜高山は高速バスじゃなくて普通の一般路線バスですね。

[@ZutaboroKing]

横手山、シーズンのピークは麓から遠いんでガラガラで雪質最高だったけど、気温低すぎて凍傷に注意です。自分が行ったときはマイナス20度越えてて耳をやられました😢

[@7ライナー]

来年おなじルートで行ってみます❤

[@kotosugayamato]

長野・中野方面から、バスで草津に行けるのは知らなかった。 湯田中・渋温泉から草津温泉というはしごもできるのか。

[@YI-jz8bz]

渋峠も横手山も冬は志賀高原のスキー場エリアで、熊の湯からリフトで登ってスキーで降りて来れるエリアですね。 もしかしたら冬の方がアクセスが良かったりして。

[@michik3849]

草津から熊の湯や渋温泉を経て長野駅に行くバス！知らなかったぁ～！！ 志賀草津高原道路は子供の頃から何度も車で通りましたが、バスだと景色が良く見えていい！

[@magichan4919]

安房峠は去年東京→高山→大阪→東京と、一周のバス旅やった時に通りました。 なんで高山から大阪へ行ったかと言うと、 グラン昼特急が三ケ日から「もっくる新城」へと、乗務員交代箇所が変更になったからのと、 東名から新東名へと経路がリニュアルしてから乗っていなかったからです。 それから、近鉄バスと濃飛バスが運行する「高山⇔大阪線」が途中で、 京都から先でちょっと面白いルートを走るので、それを乗ってみたかった訳です。 普通大阪へ向かうバスは吹田で高速を降りるのが一般的ですが、 近鉄バスと濃飛バスが運行する「高山⇔大阪線」は、 途中京都で降車扱いした後にちょっと面白いルートを走るので、 綿貫さんには乗ってみてほしいです。

[@鳥羽行きキャンドル準急]

熊の湯は、高校のスキー修学旅行で行った記憶があります。 しかし2000ｍ超えの国道からの眺めは圧巻ですね。

[@piccolo26010]

“にゅうがわ”ではなく“にゅうかわ”です。濁りませんので念のため。

[@osakakawachi]

横手山といえばやっぱスキーですよね。 私も若い頃に何度も滑りに行きました。 スキーシーズンは路線バスも全てタイヤにチェーンを巻いてました。

[@larsulrichie5172]

横手山は本日18日からスキー営業しています。

[@Tob251F]

草津白根山の火山活動が落ち着かないと湯釜にある長電とJRの白根火山バス停は再開しないでしょうね。 暫定で万座三差路で万座方面に曲がって万座バスターミナルで西武バスに繋がってくれれば良いのですが…。

[@鳥神トリガミ]

松本～平湯温泉のトンネルでダンプカーのミラーを擦ったバスに乗り合わせたことがあります。

[@fukachanmiya]

このルート高速バスというよりも観光バスのように見所たっぷりで乗っているだけでも素晴らしい景色が楽しめていいですね！ これでバスガイドさんがいればツアーバスの雰囲気そのままです。

[@いのせんと-w3x]

信州中野→須坂長野東の区間は一般道クッソ混む傾向があるため、高速道路でショートカットは有効ですね。

[@yama_sui]

来年は日本一高いバス停の畳平ですね。

[@IamNEETchannel]

綿貫先生がテンホウに来店されたのか。しかも「定食」を食べられたんですね。 ぎょうざに野菜炒めがついたあのセット、アレがズバリ「定食」という名前です。 「みんなの…」は最近できた屋号で昔は「ぎょうざのテンホウ」でした。 遠方から来られる方、長野市エリアなら篠ノ井駅徒歩15分にありますよ。 自分は動画に登場したあの店舗でぎょうざをテイクアウトしてます。

[@ふぢやん-p6d]

後小布施町と長野市若槻にもありますが、自家用車がないと厳しいですね。長野市若槻のお店はバスで行けなくもないですが

[@yukiyukiyukiyuki]

草津、渋峠、志賀高原辺りはどこ走っても気持ちいい。あの有名な群馬県境にいつか行ってみたい。

[@鈴木みな205]

こんにちわったー。 24時間擬似駅員改札係のあと無事に動画が完成してよかったです❤

[@yu-shin6379]

旭川〜帯広の都市間バスで1日1往復だけ三国峠を経由するバスがあるんですが、これもかなり標高高い場所通る上に旧士幌線の沿線をずっと進むので面白いと思います。機会があればぜひ！

[@rokky353]

あのバスもなかなか特徴的ですよね 鉄道がついに富良野〜新得が分断になったので… 旭川から道東方面には公共交通機関ならバス利用が必須に。

[@hidekun0325]

綿貫さん、信州にようこそ！　・・・

[@SGPlo]

草津温泉-長野は夏場のシーズンの時に白根火山観光とのぞきー渋峠の横手山観光がメインなので、 シーズンオフでしかも噴火による湯釜への遊歩道全面閉鎖ではさすがに客は厳しいです かろうじて長野-草津の通過需要のために長電が1往復だけ運行してる状況

[@とあることらじゃ-t3o]

八重洲から乗る草津温泉行の高速バスは高速を降りてからがすごく長いんですよね…

[@jmfnd60s]

去年、横手山にスノボ滑りに行ったけど、標高高いから日中も氷点下でマジで寒い あと、横手山頂ヒュッテのパンは絶品

[@怪盗キッド甲斐亨]

5:12~ 長野（信州）の人にとって草津といえば近江の草津なのだ。

[@怪盗キッド甲斐亨]

9:31 奥羽本線乗通し旅かのよう

[@blue756756]

無事に動画完成したのですね。よかった。

[@中央特快大月]

松本ー高山は平成初期の安房トンネル開通後に運行開始したと記憶。乗鞍、上高地だけでなく途中の山間の小さな温泉地を繋いで行く貴重な観光路線です。新宿ー高山は夜行バスもこのルートを取るのが面白い

[@宇広たかひろサブ垢だよ]

みんなのテンホウ、うちのアパートから徒歩圏内にある。なぜか混んでるね。

[@IamNEETchannel]

つい先日ケンミンショーで取り上げられたからじゃないですか？

[@宇広たかひろサブ垢だよ]

@@IamNEETchannel でもさ、見た感じ地元の人って感じだったよ。家族連れも多かったし。

[@yareyare1968]

マイカー規制をしないとバスには流れないんでしょうねえ。 今度（もう冬季閉鎖なので来年以降）は日本一標高が高いバス停乗鞍畳平へ。 こっちはマイカー規制をしてるので結構な乗車があるとは思いますが。

[@TKG-mo7he]

冬は奥志賀高原行き急行バスと同じルートですね 以前.志賀高原へ冬季アルバイトへ行ったことがありますが志賀中野有料道路と信州中野〜須坂長野東で有料道路を使う意味があまりないかなーって思います…

[@yamacchi2133]

草津温泉～長野のバスはこれだけ空いてると最前列から前面展望も楽しそうな感じ。 山道を走るバスは乗っているだけで楽しいですが、同時にバス運転手さんへの感謝の念も沸きますね。 1:05 新宿経由より速いのは首都高5号・外環経由で一般道の渋滞を避けられるのが大きそうですね。 土地勘があると関越道方面の高速バスなのに笹目橋を通るのは違和感がありますｗ

[@masanojikurofune]

今度は日本一標高の高いバス停・その名も「標高2716m」を目指してほしいですね

[@kamiuna]

幼少期長野市に住んでいましたが、保育園や小学校の遠足では長電の銀色のバスが来ていました。長電というと赤やクリームのりんご色を連想されるカラーリングでしたのでとても格好良く見えたことを覚えています。どうやら長野五輪に合わせこの銀のカラーが生まれたそうですが、やはり白銀の志賀高原や北信によく似合います。

[@so_denaihito]

夏にレンタカー自走では飽き足らず秋に高速バスで復習乗車するのが綿貫スタイル。

[@ミニーサガ]

ヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ 吃驚するほど 乗客がいない と云う 言葉が面白かったですよぉ。

[@32irk]

日本一高い国道を通るバスや安房峠のバスに、予約しなくていい（そもそも予約不可）路線があるのが意外で驚きました。 フリーで観光する個人客需要があるのかな？ 自分では運転したくないけど日本一高い国道の絶景車窓を楽しみたい…という要望を叶えてくれる貴重な行程ですね！

[@washi0127]

草津発長野行俺も乗ったわ 便数に似合う乗車率で・・・

[@ProjectATrainShinkansen]

安くて便利な高速バス…しかも本数が多いのは強いな

[@白ビア]

ぜひ行ってみたくなりました(*^-^*)！

[@Semimaru408]

綿貫さんが最近レンタカーで走られた場所を今度は、高速バスで、バスは車体が高いのでより景色を楽しめますね。 数日前にサブチャンネルで高速バスの動画の編集作業の様子が出ていましたが、その苦労されていたところを思い浮かべながら拝見致しました。

[@OHAGIRLFAN]

日本一高い国道を高速バスで乗るとはすごいですし、そのあとで安房峠のバスに乗ったのはさすがです。お疲れさんです。

[@kumoroha287]

立山黒部アルペンルートの美女平〜室堂のバス、室堂付近は2500m近くありますけどあれは県道か

[@xwzmmm8651]

2172mか、2712m？の乗鞍岳のバスかと勘違い。

[@ちかみ矢部]

楽しいバスの乗り継ぎ旅になりましたね。バス旅も、いいものだと、思いました。お疲れさまでした。

[@sm36006920]

レンタカーで走った所を高速バスで復習する感じが良い

[@kitasan_black178]

長野満喫欲張りセットやんけ！

[@若槻禮次郎-j4e]

なのはな号やかしま号などJRの鉄道路線を諦めて自らバスの共同運行に参加していくのはJRバス関東に限らずJRあるあるだと思うけど草津温泉もまた電車よりバスの方が圧倒的にやる気ありそうですね

[@union9800]

中央高速バスもそうですね。こちらは下諏訪に支店がある関係か諏訪地区～バスタ新宿を京王と共同でやってるのだけど。 （伊那がメインだけど伊那の高速バス担当は東名の新城と同じ役割の中継用）

[@やまとなでしこ-z1w]

この人の解説たまに聞き取れない

[@タノンおさむ]

左右どちらの座席に座るべきなのか選ぶポイントとか事前にチェックするやり方とかあれば教えてほしいです。それとも意外と行き当たりばったりなのでしょうか？空いているバスや列車であれば問題はないと思いますが・・・。

[@片桐たかひろ-v8l]

0:20 東京ゆめぐり303号草津温泉バスターミナル行き乗車 1:23 上里SAにて(約20分)休憩 4:35 (今回の見せ場)長野行き高速バスに乗車 18:35 特急信州2号塩尻行きに乗車 20:30 高山行き高速バスに乗車

[@コロンボ-z8f]

自分で運転しなくて済むので楽ですね⁉️

[@OHAGIRLFAN]

それがバスの醍醐味。最近バスもどんどん減ってしまうから悲しい。

[@419shokupan]

乗用車より視点の高いバスで走ったことのある道走ると色々発見があって楽しいですよね

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@野村博之五郎]

以前のドライブ動画を観て「バスに乗ってみたいなぁ」と思いました。 そのバス動画が今回観れて、とても嬉しかったです。 次回の、ドライブ・バス動画も、楽しみにしております。

[@Central313]

草津行きの高速バス、それなりには多くて便利、やっぱり陸路は強いんだなと… そりゃ高崎線特急は、衰退するわな…

[@kyamsun]

「しんしましま」言いたいだけちゃうんか

[@トーマスナイト]

過去動画からバス乗り継ぎという考えに至るところがさすがです 草津～長野は上手く使えばいいショートカットになるのでもっと周知てもいいですね 鉄道でできないショートカットや立ち寄りができるのはクルマの強みですが それが発揮されるとますます鉄道は苦しくなりますね…

[@yoppie1144]

年末には志賀高原行くけど、雪大丈夫かな？…

[@ふぢやん-p6d]

雪は覚悟してくださいませ。無いとゲレンデオープン出来ないですから。また気温が低いほど雪は滑らないです。０℃から－5℃くらいが滑りやすいです。

[@ヘリリバース]

新宿〜松本〜高山〜大阪をあずさとバスとひだでの移動、なかなか乗りごたえありました。 21:17 この路線の客層は登山家と外国人が大半。軽装の日本人は他にいませんでした。 24:53 この区間で野生のサル見ました。

[@dodemoyokunai]

私は青春18きっぷで長野原草津口まで行き、路線バスで草津温泉乗り継ぎ、長野まで言ってさらに松本経由で、自宅まで日帰りしました。