Lexus CT200h | Когда Prius кажется скучноватым. Альтернатива от Lexus. Б/п по РФ.

[@Darminovich]

Лучший обзор, грамотная речь. Показаны все основные моменты. Спасибо!

[@ДмитрийМальцев-я3ж]

Уже год владею Лехой, предыдущий владелец установил проставки и теперь особо не заморачиваюсь, проезжаю везде, по сути клиренс сопоставим с тем же поло и рио. По тех части только плановое то, удобство ещё в том, что машина при диагностике сама говорит, куда следует залазить, так почистил егр и заменил фриз во всех системах, по деньгам кстати очень бюджетно. Машиной доволен, для города идеально.

[@ImanBronson]

Да кто Вы такой? Это лучший обзор! Просто лучший и подробный! И почему так мало лайков. Умный ты тип

[@mstyand]

Это лучший обзор когда-либо я посмотрел. Спасибо большое вам!

[@SeEERj]

Владею таким лексусом, авто 14го года. По сути это мой первый автомобиль, и я им вполне доволен, выглядит шикарно, особенно в рестайлинге. Единственный нюанс, который создаёт головную боль, это низкий клиренс и высокие бордюры у меня в городе, даже заезды на парковку зачем-то делают с высоким подъёмом, что усложняет поиск места для парковки. Брызговик, о котором шла речь в видео постоянно цепляет все неровности и перепады высот. На одном подкрылке уже сорваны несколько крепежей из-за этого. В остальном автомобиль шикарный, советую присмотреться, кто ищет себе надёжный, экономичный и недорогой аппарат на каждый день.

[@lenovolenovo2298]

Хотел купить, после калины 2, но передумал. Как не крути, дорожный просвет топ 1 по важности. И 25-26 см просвет у калины перед передним бампером решает! Калине бы 1.8 гибрид) и всё, машина идеал)

[@igorshapiro8539]

@@lenovolenovo2298 я тоже выбрал бы калину не лексус, в калине едешь все слышишь, все время нужно быть в процессе, а что такое лексус, едешь -тишина, она едет почти сама, не нужно напрягаться. Только калина.

[@aleksandrshapovalov8954]

@@lenovolenovo2298 а еще калина полезная, для поддержания имунитета самое то

[@Artemshishov87]

Здравствуйте. Как думаете, я со своим ростом в 202 см залезу за руль? Заранее благодарен.

[@SeEERj]

@@Artemshishov87 Вполне будет комфортно, для водителя и переднего пассажира простора достаточно, вопрос уже стоит в том, важен ли для вас комфорт задних пассажиров, если они будут. Можно даже заметить, что передние двери длинные очень, а задние короче на порядок, по сути это отражает и место в салоне. Но из своего опыта скажу, что мой шурин сидел за рулём и чувствовал себя неплохо, у него рост тоже порядка двух метров, и в ширину немаленький.

[@НазарРоманюк-б8ш]

Отличный обзорчик, спасибо! В следующих роликах было бы супер, если бы вы говорили о количестве элементов ввб, возможностях или невозможностях модернизации подвески и может пару слов о том, есть ли смысл «чиповать» такие машины))

[@АйаалЕгоров-т2п]

Вот это я понимаю обзор! Спасибо 👍🏻

[@dmitry01011989]

Спасибо за обзор! Всё четко и по делу. Единственное, конкретно в этом видео не хватило выводов по авто, но с другой стороны это Лексус - тут и так всё понятно 👍

[@crackout7217]

У меня такая, только 18гв, бизнес лайн комплектация. Я от нее без ума)) Супер экономичная, в меру динамичная (а в пауэр режиме она меня ингогда пугает))) Но на ней не хочется наваливать. В ней хочется находиться и осматривать ее, трогать, слушать ее шепот. А задний профиль особенно с включенными фонарями просто сплошной секс. Звук закрытия дверей просто симфония. Она не лишена недостатков (привет аудио родная система, информация об авто скудновата) но я ее обожаю. Тк я 172 рост то места мне жене и детям вполне хватает для ежедневных трипов (аренду велобагажника и багажника на крышу никто не отменял). Зимой клиренс иногда может заставить вас вспотеть (у меня во дворе иногда образуется колея) но тут только ux поможет))

[@Japancar40]

Я вообще себе колы поставил 18 колёса и обвес wald 😂😂😂

[@IvanSemenov21]

Привет. Высокому водителю комфортно будет? На какой рост машина?

[@papaEjik23]

184 рост комфортно. А что у неё по музыке, внештатно можно сабвуфер воткнуть, усилитель и т.д? Говорят 6 колонок очень грустно звучит

[@AntoniosAbrams]

​@@IvanSemenov21 вполне, только сзади сидяшему не очень удобно будет😄

[@mercurypubg6704]

Это лучший обзор, который ответил на все мои вопросы ❤️😍

[@inkognito849]

В нынешних реалиях ломал голову что купить в пределах 1.4 млн , смотрел камри 12-13г они все умотаны и пробег неизвестно какой)) купил лекс 12 года с пробегом 140ткм косорукий , пригнал за 4000км , купил с правым рулем, езжю кайфую , ну не Весту же за 2млн брать или чихуянь за 3-4-5?😅

[@ГеоргийБольшаков-к6э]

Отличный обзор! Хорошая, полезная информация в одном ролике! 😊

[@сергейкаликин-д1ъ]

Сделайте пожалуйста обзор субару импреза 2018 года правый руль, двигатель 1,6

[@evgenyuseroff6105]

Тачка классная, можешь брать смело. Именно 1,6, так как 2,0 уже избыточно (только на XV)

[@ЕвгенийКузнецов-ш5о]

Спасибо большое за обзор! Всё чётко и по делу!

[@eduardodavinci1444]

Хороший обзор❤

[@ДенисБосый-н9х]

Грамотная толкование грамотного механика

[@romanustin]

Насчет клиренса все говорят что маленький. У меня IS, посмотрел характеристики, оказывается те же 13 см. Так вот, никогда не было проблем с клиренсом. Несколько раз ездил по лесу, зимой в некоторых местах была очень твердая колея, все было в порядке.

[@VIADIVOSTOK12677]

У иста база короче, и уже! У меня тоже был ист но сейчас езжу на ст200h !!! Есть с чем сравнить! На ст поставил проставки в 2см. и забыл о проблеме клиренса!!!

[@user-sx7hf5nd8l]

​@@VIADIVOSTOK12677добрый день! А какие проставки ставили?

[@ОлегМиронов-п4т]

Здравствуйте, 50- 51 приус сделайте обзор

[@every3689]

У меня как раз стук в рулевом. Делал кто нибудь? Если да то где? интересен Новосибирск.

[@МихаилБалабон]

Самый лучший обзор в интернете

[@AntipenkoAndrey13]

Лучший обзор Спасибо!

[@zdvinsk]

Обзор супер, как и автомобиль!

[@evgenyuseroff6105]

Вы просто радуете!

[@ВладКлочков-с4е]

Привет ребят. Залейте видео пожалуйста не посредственно про гибриды + и -. Особенности эксплуатации в Сибирском регионе.

[@ИванНовокрещенов-ь6б]

Отмечайте пожалуйста если попадутся авто с двухслойными боковыми стеклами. Лексусы, маздасх5, тойота сай, может еще где есть.

[@IvanSemenov21]

Всем привет. Высокому водителю комфортно будет? На какой рост машина?

[@stevencampodonico7296]

186 см автор, сказал что удобно

[@cahek103]

Неправильно сказали про электродвигатели. МГ2 всегда подключён к колесам и всегда является тяговым. Хоть на 5 кмч, хоть на 180 кмч.

[@maxustinov6580]

Интересная машина, прикольно выглядит

[@alextehnogym2125]

хороший обзор

[@DC-kp4hx]

1400кг снаряженная масса. Батарея не так уж и много весит, килограмм 40, не более

[@narrator6485]

Бомба Видео

[@ОлегПотапов-г8е]

А где акб в багажнике

[@every3689]

12 вольтовый в нише за колесом в заднем правом крыле. Силовая батарея за задним сиденьем, перед "тазиком".

[@fortunerfortuner6731]

Отличный обзор, как всегда. Уважаемый автор снимите пожалуйста обзор на тойоту фортунер. Спасибо.

[@ОлегПотапов-г8е]

Все в точку

[@ДмитрийБур-э9т]

27.10.2022. 👍👍👍

[@oleg-oleh]

В плане практичности и функционала уступает приусу во всем , и не бизнес и не ... , не то ни сё

[@maxnano2545]

Охеренный обзор! а для рост 190 маленькая будет? или сидеть пробовать надо?

[@romanustin]

Спереди будет удобно. Ссади пассажиру за вами - нет.

[@EASY_REVIT]

Я 188. Спереди места много, почти как в прошлой а6с7.5, сзади за собой сажусь хорошо (не унизительно), но те, кто меньше меня по габаритам садятся вообще свободно. Такие дела)

[@Андрей-и6г4б]

Обзор понравился🤝, лукас👍 нажал

[@player1GR]

"когда приус кажется скучноватым" - рекордно глупая фраза. Будто приус не скучное ведро априори

[@ГригорийКотов-п7ц]

Круто вариант. Но в обслуживании цена будет космос...

[@ГригорийКотов-п7ц]

@Виктор Трегубов И что говорят, как впечатления?

[@АльбертИванов-ч5л]

Ну не бери тогда, если тебе на машину денег жалко

[@ПетрГорохов-ь6ь]

@@АльбертИванов-ч5л Да вопрос не в том жалко или нет, а в здравом смысле, вон почитай про exeed выше

[@aleksei3469]

Обслуживание не дороже фольксваген поло или короллы. Езжу третий год на сити.

[@sadmonster8821]

В обслуживании тот же приус

[@АлБ-д9ш]

*ах этот "лексус"

[@Alexis-mx1lp]

𝔭𝔯𝔬𝔪𝔬𝔰𝔪

[@Goodtogether2]

Правый руль и крутилки как у меня на магнитофоне 97 года))) Не, после сhеrу с их современными салонами японцы сильно скучные, даже пускай и немного дешевле, но нет, мне комфорт и безопасность важнее

[@СергейЦарев-щ9я]

Черри это консервная банка китайская с лампочками,а это машина!И когда спросят на чем гоняешь опустишь униженно голову и шепнешь через губу Черри

[@dabdab4503]

Черри.. Комфорт и безопасность. 🤣

[@inkognito849]

Чери комфорт и безопасность😅😅😅 может ты хотел сказать ауди??))) в более менее серьёзных дтп в чери не выжить..