Был пять лет, купил с пробегом 245 т.км. , 2006 года, проехал 70 т. км . сам. Слов нет насколько он НАДЁЖЕН и экономичен. Техничку товарищ рассказал идеально, спасибо. Берите,не пожалеете,ну если Вы конечно не пятизвёздочный.
@yura15326410 ай бұрын
Пригнал такой Пробокс с Владивостока, в январе 2023. Покупал на аукционе в японии через фирму посредника. 2018 года выпуска, с пробегом73000 км. Тоже комплектация простая. Но есть отличие. Отсутствует задний дворник, что несколько огорчает. Но есть камера заднего вида, и соответственно магнитола размером 2 din, с навигатором который работает только по Японии видимо. Так же есть автоматическое переключение дальний-ближний свет, контроль полосы и дистанции. Которая не только сигнализирует о приближении к препятствию, но и в случае слишком близком и быстром приближении оттормаживает машину! Для меня это стало полной неожиданностью когда сработало при перестроении в соседний ряд очень близко к задней части авто двигающегося авто по этой полосе. По стоимости с доставкой во Владивосток и растаможкой в начале декабря 2022 года обошлась 850 т.р. там меня дождалась на стоянке, где я ее забрал 5 января 2023. Забрал и поехал домой в Пермь 7800 км. Эта поездка обошлась чуть меньше 100 т.р., самолет+бензин+еда+обслуживание+замена резины. На данный момент проехал чуть больше 40000 км. Менял только масло в двигателе, и один раз в вариаторе. Машина всегда загружена. В багажнике от 100 до 200 кг груза всегда. Клиренс небольшой, часто цеплялся, в основном траверсой (наверное на ней крепится подвесной подшипник кардана в поноприводной версии) находящейся примерно по середине между осями машины, за грунт, не всегда приходится ездить по асфальту. Поэтому поставил проставки 30 мм под пружины сзади и на стойки впереди. Ситуация сразу существенно изменилась. Было интересно как поведет себя в морозы. И в эту зиму это проверил, в -37 спокойно завелась. Для меня и моих целей и задач отличная машина.
@ildargamov8098 ай бұрын
Подскажите пожалуйста контору через которую покупали
@Артур-з7л3ч8 ай бұрын
Спасибо за честный отзыв. Собираюсь купить
@highscreen33227 ай бұрын
Через какую фирму покупали?
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
Здравствуйте, Автор! Не холодно в ней зимой без всяких дополнительных утеплителей? Спасибо!
@АлександрЭйснер-я5йАй бұрын
По-любому тепло, был 1,3 2003 года Зимой в Иркутской области в -40 даже тепло. Заказал с Японии 2019 года 1,3. Жду. Тачка не реально надежная и простая. Ездил кайфовал.
@andreipanichev77689 ай бұрын
Интересно слушать человека, грамотный и простой обзор надёжной, как машины. Хочу взять для работы, чтоб ездила и не ломалась с нынешными ценами на запчасти.
@viktorsavich375311 ай бұрын
Грамотно общедоступным языком донес полную информацию об автомобиле. Уважаю таких спецов, все по делу и без воды! 😊
@mr04404410 ай бұрын
У меня 2009г 4вд. Были до него всякие. Самый любимый. Простой,крепкий. Неприхотливый
@ЕвгенийГолев-я8ж10 ай бұрын
Хотел оставить коммент, но почитал остальные, понял, за меня уже всё сказано. Понял, такую тачку можно брать без опасений. Спасибо за видео. 😊
@artemkichigin123110 ай бұрын
Раньше внешний дизайн отталкивал от этого авто, а вот после рестайлинга, очень даже ничего, привлекает внимание. Конечно же его простота и надёжность Большой+ к рассмотрению такого варианта!👍
@ИванИванов-щ2и2м9 ай бұрын
Был у меня саксид 2008 г.в с пробегом 57 тыс. покупал в Якутске 2010г . Отличная машина.Не побоюсь назвать его народным автомобилем
@Saë-k9i8 ай бұрын
Отьездил на пробоксе 280т.никаких проблем, менял колодки, масло и навесные ремни,свечи, больше ничего, неубиваемый аппарат, после него были другие универсалы,никто не сравниться, до сих пор иногда снится))
@vg.kretoff31253 ай бұрын
Очень круто вы всегда рассказываете. Речь поставлена, без воды, приятно слушать. Благодарю. Но, в этом обзоре совершенно ничего не сказали про вариатор. Надежность, сколько ходит, итд.
@alxxsandr191914 күн бұрын
Великолепный обзор автомобиля. 1000 лайков. За такой канал кнопку давать надо.
@Seleba505 Жыл бұрын
Новый тип съемки,красавцы мужики приятно вас смотреть)
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, пробуем, экспериментируем - рады, что такой стиль зашел:)
@MrNord858 Жыл бұрын
Тачка огонь! У меня пробокс 2013 4 вд. Пока только радует. По поводу задней лавки мне с ростом 190 оказалось даже лучше. Раскладываю, переднее сиденье вперед и ложксь в полный рост головой к багажнику.
@ДмитрийГоловинов-ч9ц Жыл бұрын
Зимой уже ездили на нëм, тëплый салон?
@ЗаводиМотор-ф6к Жыл бұрын
скажите- говорят ,что кузов у Пробокса подвержен коррозии. Правда ли это ?
@Weterius Жыл бұрын
@@ДмитрийГоловинов-ч9цне жалуюсь, печка греет хорошо 2003 г.в.
@Weterius Жыл бұрын
@@ЗаводиМотор-ф6кя бы сказал достаточно устойчив, если рыжики не запускать конечно
@MrNord858 Жыл бұрын
@@ДмитрийГоловинов-ч9ц в салоне тепло. Если ещё отгородить багажник чем то. То вообще Ташкент будет.
@Molokysha10 ай бұрын
Тоже вщял комплектацию F , ему конкурента в его цене и классе нет вообще ...Тачка для своих целей норм!!
@Артур-з7л3ч8 ай бұрын
Четкая и приятная речь! Спасибо за обзор!
@серыймишка-и9ф10 ай бұрын
Спасибо за интересный и грамотный обзор! Удачи всем, кто делал ролик!
@StasKust Жыл бұрын
Обзор профессиональный! Спасибо.
@deniyour Жыл бұрын
Отличный канал. Спасибо за ваш труд. Комментарий в поддержку дальнейшей работы канала и продвижения видео в KZbin.
@zamirminigaliev2492 Жыл бұрын
Моя пробка 2003 года 2wd, пробег 415к, да да 415к и вы скажете там 2-3 мотор, но нет, мотор родной 2nz с АКПП, поменял только ходовую (сайлентблок, стойки и все)
@АлександрЭйснер-я5йАй бұрын
Лучше работяги нету👍🏼👍🏼👍🏼
@StasKust Жыл бұрын
Тачка огонь!
@viktorsavelyev3553 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Наконец-то хоть кто-то показал регулировки рулевой колонки.
@РусланЛабазанов-ч4ш Жыл бұрын
Держатель для телефона путем нажатия на него-выдвигается, там кармашек. Ещё в самом низу консоли мини сейф можно закрыть на ключ.
@ЕвгенийВершинин6911 ай бұрын
И потерять его
@samuraironin163610 ай бұрын
Профессиональный показ. Я подписан. Я построил дом, стройка продолжается... Есть Альфа Вариант 2 го авто смотрю пробокс.
@Viktor-xp4ze2 ай бұрын
У меня 19 год 4 вд вариатор пр 110тыс северное исполнение подогрев зеркал большой аккумулятор обдувы под сиденьями очень нравится до этого был на автомате пробег был 300 ничего не делал стойки родные стояли тачка не убиваемая ездил по лесам полям не жалел новый по мягче стал
@ИгорьХлебосеев Жыл бұрын
2009 год полный привод, очень доволен. Слева под руку можно сделать подлокотник 😊
@ЕвгенийВершинин6911 ай бұрын
Поколодник
@ДимонВарасев9 ай бұрын
А сколько по городу жрет полный привод без преувеличений и уменьшений😊?
@видео-с8л9 ай бұрын
У меня такой же на газу . По городу 11 литров газа, трасса 10-9@@ДимонВарасев
@Электрик19686 ай бұрын
10
@alexdenisenko5584 Жыл бұрын
Слабое место это втулочка ручника она как сверчок поёт но проблема решается полипропиленовой трубой точнее её огрызком.
@ruzilbakirov88902 ай бұрын
Молодец мужик, нормально снял
@Sukhrob_n110 ай бұрын
Для Бизнеса , самое то !!! Тойота 👍👍👍
@secretcrimes3954 Жыл бұрын
Три пробокса было один в старом и два в новом кузове, все 🔥 Только не понял почему докатка, там полноценное колесо, и у решетки что его держит есть доп отверстия что бы туда засунуть колесо ещё больше.
@ЗаводиМотор-ф6к Жыл бұрын
скажите- говорят ,что кузов у Пробокса подвержен коррозии. Правда ли это ?
@secretcrimes3954 Жыл бұрын
@@ЗаводиМотор-ф6к не больше других и гораздо устойчивее ниссанов. У меня был пробокс 2003 года, я отъездил на нем почти пять лет, ржавчина вылезла только на одном пороге и то только потому что он был поврежден до этого и отремонтирован. Я бы сказал довольно устойчив к коррозии. Но опять же всё зависит от возраста, откуда авто и полный или передний привод. А в новом кузове на одном у меня с японии были следы ржавчины на рамке радиаторов (телевизоре), в остальном без проблем.
@NikolayKadnikov11 ай бұрын
@@ЗаводиМотор-ф6к полный привод авто 2010 года, пришел весь в соли, полгода из арок перла соль с разводами, глушак и подвеска вся была рыжая, в принципе за 9 лет ни чего и не поменялось, все окрашенные элементы без рыжиков, вся подвеска с рыжиками:)
@ЕвгенийВершинин6911 ай бұрын
Наверное не оцинкован, просто катафарезный грунт
@witch_hammer10 ай бұрын
@@ЗаводиМотор-ф6к НЕ правда это , я видел много таких машин , которым больше 15 лет и которые эксплуатировались вне города , на них не было коррозии вообще ! Гнить может только в крупных городах , где реагенты используют .
@DENRICH3 ай бұрын
Благодарю за чудесный обзор!🎉
@МихаилБеспрозванных-з2с Жыл бұрын
Насчет запаски ошибаетесь, там полноценное колесо R14
@mike-naveky3649 Жыл бұрын
ага, там полноценное колесо, тоже обратил на это внимание. Наверное оговорился товарищ))
@alexdenisenko5584 Жыл бұрын
Только R13
@honorlite4060 Жыл бұрын
@@alexdenisenko5584r14
@Muzhik_38 Жыл бұрын
@@alexdenisenko5584 Неправда. Вы просто не пробовали. R14 там прекрасно помещается.
@ИгорьПоздняков-б9г Жыл бұрын
@@alexdenisenko5584и на 14 тоже полноценное
@koto79 ай бұрын
А помню ездил на таком. Там заднее сиденья (лавка для тёщи😅
@ЗаводиМотор-ф6к Жыл бұрын
я залил масло 0W-20 -вроде его рекомендуют в 1 NZE
@ПетрПетрович-ц4з11 ай бұрын
Залил в зиму 0W- 30
@Электрик19686 ай бұрын
Я только 0w20 лью, как под капотом написано.
@alfavitO72 Жыл бұрын
У меня пробокс 2002 1nz 4wd, даже не знаю на что хотелось бы заменить, жалко что новые на вариаторе, с удовольствием взял бы( PS На счёт самой машины и удобства, для мелкого водителя вполне себе всё удобно, а вот задним пассажирам так себе история, зато багажник это то за что нужно покупать эту машину)
@ravilg.5194 Жыл бұрын
а в чем такая критичность к вариатору? если аккуратно ездить, своевременно обслуживать - 300000 у людей вариатор легко ходит.
@alfavitO72 Жыл бұрын
Вероятно, это предвзятое отношение, я к сожалению не компетентен рассуждать серьёзно на эту тему, но мне советовали не брать вариатор, езжу каждые выходные за город, зачастую лесные дороги + уклоны, говорят обычный автомат лучше справляется чем вариатор с сложными условиями@@ravilg.5194
@eldarsnukers Жыл бұрын
Не потянешь прицеп@@ravilg.5194
@АлексейМаксимов-ь3р11 ай бұрын
Вариатор - вещь!
@АлексейМаксимов-ь3р11 ай бұрын
Вариатор - вещь!
@ohyeah48410 ай бұрын
Хороший рэп зачитал про машину
@ssizon Жыл бұрын
Есть система предупреждения столкновений, датчик света
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
Впечатление,что при съемке салона оператору был наказ - возьми самый неудобный для осмотра ракурс,побеси зрителей...А ведущий профи!
@позитивдоступен7 ай бұрын
Чувак... Ну ты просто родился в этом гараже
@СергейДементьев-е3ж11 ай бұрын
А был обзор на ниссан ад?????? Ответте пожалусто👍
@ЕвгенийВершинин6911 ай бұрын
Ад, виноград, мазда фамилия, митсубиси карго
@iyzerAlex Жыл бұрын
Мой 18 год вд. Огонь тачила.
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста тепло ли в салоне зимой безо всяких дополнительных утеплителей? Как вариатор, да ещё и с 4wd? И при езде с вариатором, можно ли долго (пробка или долгий светофор)держать ногу на тормозе, как на машине с АКПП, или нужно переводить вариатор в нейтраль? Спасибо!
@iyzerAlex2 ай бұрын
@@EugeneShlepanoff Тепла хватает, если заглушил быстро остывает. Вариатор на 4вд нормально. В пробках не переключаю да и не советуют, ну если только больше 10 минут стою, нога устаёт переключаю в парковку.
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
@@iyzerAlex Принято, спасибо, удачи!!!
@sweet_papr1ka8 ай бұрын
Ждем видео про Nissan AD
@АлексейФадеев-у2д7 ай бұрын
Был у меня 2006 г , отличная машина, для меня один минус , чуть тесноват вверху ( я крупный )
@djjbbghbcdfd Жыл бұрын
У меня точно такой автомобиль, капот открываю только для того чтобы залить омывайку и поменять масло.
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
Я еще открываю проверить уровень масла и каждое утро просто визуальный осмотр.
@djjbbghbcdfd Жыл бұрын
@@МихаилБелоусов-ъ9г ну если вам не лень, то можете и пыль протереть)
@вечныйстранник-е4д10 ай бұрын
На логане фаза1,вообще месяцами капот не открываю.Просто забываю.Открываешь,а там паутина.2006г,пробег 255т.км.Масло не жрёт.
@djjbbghbcdfd10 ай бұрын
@@вечныйстранник-е4д масло хотя бы меняешь?
@ДмитрийМахров-х6у Жыл бұрын
Пригнал себе(Саксид 4wd) с Владивостока -Москва
@cepserg7771 Жыл бұрын
Сколько по деньгам выходит?
@StealthWarrior54 Жыл бұрын
@@cepserg7771 зависит от : комплектации , пробега , оценки ........ от 1 100 000 сейчас во Владивостоке ,если максимальная комплектация и нормальное состояние ( не битый ) .
@Роман-к7ь9щ Жыл бұрын
Есть подогрев сидений?
@ДмитрийМахров-х6у Жыл бұрын
@@Роман-к7ь9щ нет
@StealthWarrior54 Жыл бұрын
@@Роман-к7ь9щ нет конечно же !
@shcturman10 ай бұрын
В смысле докатка , у меня полноразмерное колесо р15 висит
@feldeger10 ай бұрын
аналогично
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
Привет! А запаска есть у переднеприводных машин или и у вэдовых? Спасибо!
@iyzerAlex Жыл бұрын
Очень тяжко с просветом. Но пластик высоко.
@ЕвгегийА Жыл бұрын
Пробокс это рабочая лошадка, предполагается, что часто работает с нагрузкой. Как, в связи с этим, работает вариатор, надолго ли его хватает?
@KonsulKlim Жыл бұрын
Покупал в 2019 с пробегом 103000,сейчас пробег 170000,(только масло в двиг.менял,на 160000 поменял в короб.,раздатке и задн.мост,весной замена колодок торм.передн.и задние,с Японии были доки,что была замена масла в коробке на 100000.)проблем нет.С Японии стоят свечи иридевые,проблем нет.
@maksimmaksim899511 ай бұрын
Во владении две машины филдер и пробокс оба на вариаторе. На филдаре пробег 180 000 из них 90 000 по России с прицепами от 500-1200 кг, и пробокс аналогично , оба 4 вд, вариатор нормально себя ведёт,вопросов нет. Главное мало менять
@АнатолийОвчинников-д3щ10 ай бұрын
У Тойоты вариаторы надёжные.
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а запасное колесо у ведовых пробоксов тоже есть, или там мост и кардан занимают место под запаску? И сильно ли различаются по комфорту Пробокс и Филдер, в котором теплее зимой ? И ещё, говорят, что у Филдера в последнем кузове подвеска от Витца и он слабоват на перевозку пассажиров и груза и сильно проседает, этот так? Спасибо!
@ЗаводиМотор-ф6к Жыл бұрын
Здравствуйте. Прошу совета- , говорят что кузов у Пробокса подвержен коррозии,, может Саксида лучше рассмотреть ? всётаки он грузопассажирский и поэтому лучше делают..
@KonsulKlim Жыл бұрын
Между ними с 2014 г.нет разницы,от слова- совсем
@user-rv7ci2pt7q Жыл бұрын
Они абсолютно одинаковы
@user-rv7ci2pt7q11 ай бұрын
Предыдущий (старый) кузов и пердняя подвеска были крепче чем у свежего
@Дан-ъ1в11 ай бұрын
Бред!!!
@ВикторБрут-н2ш8 ай бұрын
На старом кузове передний амортизатор сверху крепился тремя болтами - сейчас одной гайкой.
@ИванСтаров-х9в11 ай бұрын
А мне нужна информация, возможно ли буксировка прицепа данным автомобилем?
@ПавелКондратьев-я5э3 ай бұрын
Всем привет, гоняю на пробоксе уже 7 лет (F комплектация) Заменил мотор, кушал масло литр на 1000. Поставил нового образца, подошел без переделок и машина заиграла другими красками. В планах менять машину, вот и думаю не разарует пробокс в рестайле. Подскажите у кого был такой опыт, стоит брать проходного , свежего пробокса. Не разачарует???
@ЕвгенийСавельев-э8и2 ай бұрын
Покупайте и не ошибетесь
@EugeneShlepanoff2 ай бұрын
@@ЕвгенийСавельев-э8и Здравствуйте, тезка! Если являетесь владельцем Пробокса, подскажите пожалуйста, тепло ли в нем зимой без всяких дополнительных утеплителей? При длительной, стоячей пробке или затяжном светофоре можно ли на машине с вариатором долго держать ногу на тормозе, как на машине с АКПП, или нужно вариатор переводить в нейтраль? Спасибо!
@mrpropper659010 ай бұрын
Почему бы не сделать его с высокой крышей и более высоким дорожным просветом?
@СргИванов10 ай бұрын
Выдовый если не продавленый долгой эксплуатацией в Японии уже высокий, плюс проставки и немного выше резину. Идеальный это 4вд на коробке, но это уже старые.
@ИванСусанин-ч8б10 ай бұрын
Напишите японцам,думаю послушают😂
@witch_hammer10 ай бұрын
Потому что , с более высокой крышей есть микроавтобусы типа Toyota lite Ace . Более высокий дорожный просвет в Японии не нужен
@mrpropper659010 ай бұрын
@@witch_hammer ну значит у них башка не варит
@ЮраМажирин-п3п Жыл бұрын
Здраствуйте!!!! У,меня тойота пробокс 2016 года выпуска ,Обьем 1,3 ,Хотел у Вас спросить какой стоит двигатель . 2 NZ , И,еще хочу у Вас по интересоваться какое синтетическое масло заливать в двигатель пробег 88 222 км . И,какое масло лучше для вариатора?????
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
Заливать надо масло,рекомендованное заводом-изготовителем.Информации полно.
@KonsulKlim Жыл бұрын
В идеале лить в коробку оригинал.
@ЮраМажирин-п3п10 ай бұрын
@@KonsulKlim Спасибо большое!
@Missha9 Жыл бұрын
в DX комплектации есть isofix на заднем ряду?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Добрый день! Нет, и в следующей тоже - т.к. кроме F комплектации все остальное имеет сзади обычную "скамейку".
@StealthWarrior54 Жыл бұрын
@@1vam-nsk В F тоже нет isofix
@АлексейСмолин-ф8с Жыл бұрын
Здравствуйте цена авто? Какие условия кредитования???
@1vam-nsk Жыл бұрын
Добрый день! Напишите на вотсап на номер телефона указанный в описании, проконсультируем подробно.
@kraynukov_valeriy11 ай бұрын
а короткого каблучка на его базе нет?
@ЕвгенийСавельев-э8и2 ай бұрын
Это просто очень надежный трудяга для определенных целей.
@Yariy5 ай бұрын
Скажите есть на ней круиз?
@СргИванов10 ай бұрын
Великий знаток пробоксов про дизель 1.4 не ведает?
@ЕвгенийВершинин6911 ай бұрын
Прибором померял, а про оцинковку не сказал, сейчас приборы наличие оцинковки тоже показывают... а то катафарезный грунт все дела а цпюарапнешь до железа и ржа ползет
@плиточниквольный10 ай бұрын
Пробокс, сука, маленький - я с ростом 1.96 не смог даже левую ногу под руль просунуть. Другое дело 21 Ипсум!
@pavel56039 ай бұрын
Ахренеть чуть не уснул
@ДимаСоловцов-и8л10 ай бұрын
Главное чтобы дороги были без probox и тогда можно будет спокойно ездить!😂😂😂😂
@Алекс-э5н1ъ6 ай бұрын
Низкая авто и перед тоже на королах 80 годов это было выше а здесь ось переднего колеса была на уровне нижней части кузова а здесь кузов ниже оси
@РоманН-э9ц Жыл бұрын
Лучше Fielded hybrid, если для бытового использования.
@Сергей-н6ж4ш Жыл бұрын
Каждому свое.У гибрида нет WD.Проседают задние пружины.
@StealthWarrior54 Жыл бұрын
Согласен , но это если сзади в Филдере вообще ничего не возить , там 1 человек взрослый ( 70 - 80 кг ) садится и машина уже проседает ощутимо , если 2е садятся она вообще на отбойники падает .У него грузоподъёмность 270 кг ( как и раньше было у "универсалов" типа Спринтер Кариб или Короллы Тауринг ) против 400 у Саксида /Пробокса .
@РоманН-э9ц Жыл бұрын
@@StealthWarrior54 Вопрос решается установкой усиленных пружин или пневмо баллонов.
@StealthWarrior54 Жыл бұрын
@@РоманН-э9ц 🤣 я знаю ,как это решается . Через месяц Филдер будет стоить 1,5 ляма ( во Владивостоке ) и отдавать такие деньги что бы потом колхозить ? ! .........😂😂😂😂😂 АвтоТаз должен быть ваш выбор , "колхозники " 🤣🤣🤣🤣 , а Филдер предназначен для того ,для чего предназначен ,а не для того , для чего вы хотите его "приспособить " , колхозаны ! 😂😂😂
@РоманН-э9ц Жыл бұрын
@@StealthWarrior54 Для чего он предназначен по вашему мнению? 😂 Филдер просто универсальный, его можно использовать по разному.
@Валерон-х1с10 ай бұрын
Работаю в такси, езжу на Приусе 20-ке, дали подменную Пробку 20-го года. Ездить невозможно, просто табуретка.
@виталийишанин9 ай бұрын
Как наш уаз буханка, только в японии
@ilshatfaizulin11 ай бұрын
Никому не нужен такой авто за 1,2 миллиона. На аукционах он стоит 200 тысяч Йен, при зарплате японца 350 тыс Йен. Т.е. японец купит пробокс на 1 зарплату и хватит ещё в путешествие съездить. А я на 40₽ кормлю семью и такой авто куплю в рассрочку на 30 лет. А оно того стоит?
@ВикторДизендорф-и9б10 ай бұрын
А что брать тогда, велик?
@KAZACHOK77710 ай бұрын
Ходи пешком.
@witch_hammer10 ай бұрын
Ты забыл , что в Японии , тех осмотр стоит от 500 $ . И что бы его пройти , нужно заехать на СТО и там полностью машину привести в порядок , что выйдет довольно дорого . Именно поэтому на аукционах в Японии полно машин старше 3 лет , им проще купить новую и 3 года не проходить тех.осмотр и не заезжать на дорогое СТО .
@ВикторБрут-н2ш8 ай бұрын
Японцы не покупают б/у, а новое с завода. На пробоксах и суицидах они даже масло в движках не меняют, вы не найдёте ни одного шильдика о замене (это коммерческий транспорт). 1.5 года отъездили и на помойку к нам.
@Электрик19686 ай бұрын
Меняй работу или отношение к работе. Сейчас 40 тыс. только лодыри зарабатывают .
@СергейДементьев-е3ж11 ай бұрын
Даешь пруль. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍европу на хрен 😁😆😊
@ЕвгенийБигбавлеев-й9д Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите что можно приобрести за 700к у вас?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Добрый день! Это практически не задерживающаяся в продаже категория - лучше звонить и узнавать, как говорится, "в моменте".
@nikblacksmith965 Жыл бұрын
Надежный авто . Следи за расходниками, и век радуйся
@ПотамуштА5 ай бұрын
Запаску нужно перевернуть.
@user-dfe1781sgv10 ай бұрын
Саксид на автомате автомат Калашникова🎉
@27ru72 Жыл бұрын
Зимой теплая?
@SeiSelbst-wb9oo11 ай бұрын
Водитель всегда в тепле. Вентилятор на 1-2 делении. Мне частота жарко, снимаю куртку. Ноги в норме. Пассажирам в городе комфортно. На трассе в -20 и ниже, переднему задувает со стороны двери ноги в районе колен и голени. Задними прохладно в ногах. При этом по верху теплого воздуха хватает и людям и на заднее стекло, не требует включения электроподогрева. Probox 1.3 DX-Comfort 2015. Омск
@АнатолийОвчинников-д3щ10 ай бұрын
Японцы все тёплые.
@АндрейВосколович-ь6э10 ай бұрын
1,3 с вариатором? До рестайлинга были только автоматы и редко механика!!!
@ПавелР-э7х11 ай бұрын
190 см человеку за рулём тесно будет?
@feldeger10 ай бұрын
185 норм впритык, 190 не уверен.
@witch_hammer10 ай бұрын
Мой рост 184 , мне комфортно
@PROROC46 Жыл бұрын
Кто нибудь покупал авто у этих ребят?
@Shurup33Ай бұрын
японцы не такие тупые как нашие, они 4х4 берут не просто забавы ради и понтов, раз японец взял такое берегись от такого варианта еще и тачки эти коммерческие а фирмы уж подавно никопейки просто так не будут тратить на полный привод а так машины намного лучше того ниссана ад/вингроуд во всем, тут вариатор надежнее ходовая лучше, клиренс по выше и тд, тоета машины свои не ради своего имени продает а реально есть за что переплачивать
@romankourmaz244 Жыл бұрын
Хороший, но citroen berlingo будет получше по объему.
@academfishing Жыл бұрын
Берлинго разве универсал? И сколько по ценам свежий будет стоить. Не старше года 17 с пробегом до 100.
@romankourmaz244 Жыл бұрын
@@academfishing ну на полноценный фургон берлинго тоже не тянет. Так что как по мне, ближе к универсалу. Цен сейчас не знаю. Я покупал новый пассажирский берлинго на автомате (айсин) в максималке за 1'4 млн. весной 2021 года, хотя являюсь, можно сказать, фанатом тойот, но их новых в таком формфакторе на тот момент не нашел. Теперь думаю тоже цена на него будет космос.
@ИгорьПоздняков-б9г Жыл бұрын
Ситроен с пробоксом рядом нестоял
@romankourmaz244 Жыл бұрын
@@ИгорьПоздняков-б9г стоял
@povelitelkisok6911 ай бұрын
Сделали бы версию, на 7 мест - цены бы небыло
@АлексейФадеев-у2д10 ай бұрын
Да уж , ЛЮКС бы там был неимоверный...а вам приходилось ездить на 7 местных легковушках с полной нагрузкой , Стента например ? У меня был такой авто....так вот 7 местные машины это микроавтобусы; Вокси,Ной .Хайс . Альфард...Даже на ЛК200 на заднем сидении по гравию , замучаешься ехать
@povelitelkisok6910 ай бұрын
@@АлексейФадеев-у2д Ну если недалеко , по городу. То нормально. Вот у нас 2 семьи, 4 взрослых и двое детей. Штобы 2 машины не гонять, - детей на зад - и отлично!
@KRMPplayer7 ай бұрын
картошку возить то что надо
@Кот777 Жыл бұрын
Цена ей 400₽ максимум. Японский жигуль.
@Александр-ъ6б3о Жыл бұрын
А ладе гранте ,какая цена?
@Кот777 Жыл бұрын
@@Александр-ъ6б3о 150 за новую максимум. Я и за 150 её не куплю.)
@СэрСветлый Жыл бұрын
@@Кот777 на автобусе будешь ездить?
@Кот777 Жыл бұрын
@@СэрСветлый езжу на приусах с 2011 года.
@Mechanicus54 Жыл бұрын
Вообщем то Вы правы, если убрать все сборы, поборы и пошлины, а также приличную накрутку от перекупов , наверно тысяч четыреста-пятьсот и получится....
@ramai116 Жыл бұрын
Лучше уж Саксид..... У него хоть не лавка сзади 😅
@Сергей-н6ж4ш Жыл бұрын
Не у всех,только в комплектации TX
@StealthWarrior54 Жыл бұрын
Саксид от Пробокса в этом кузове НИЧЕМ не отличается ,кроме наклейки с названием на задней двери ! P.S С июня 2020 года в Японии производится только Пробокс ! Максимальная комплектация у Пробокса называется F , есть ещё Мазда Фамилья с 2018 в максимальной комплектации GX
@honorlite4060 Жыл бұрын
Succeed тоже с лавкой бывает
@ВиталийТусся Жыл бұрын
Обокс кузов 58., седушка пассажира мягкая. Отличие от сусид, перед бампер, перед крылья, ну и по мелочам.
@ВиталийТусся Жыл бұрын
Первой модели, отличие есть.
@makmaks799 ай бұрын
Русская машина 20 лет на конвейере-свидетельство технологической отсталости, японская машина 20 лет на конвейере-свидетельство продуманных конструктивных решений и гениальности инженеров. Двойные стандарты?
@maxmad71268 ай бұрын
Разница в используемых технологиях. Ты видел на ниве систему антизаноса или корректор фары? А стеклоподъемники электрические с завода? А может гибридная нива бывает? Может хотя бы на архаичном автомате? Да, двойные стандарты.
@makmaks798 ай бұрын
@@maxmad7126 На Ниве корректор фар ставится с завода уже лет 30, а в начале выпуска, в 1977 году еще и фароочистители с омывателями стояли. Электрические стеклоподъемники на Ниве никогда не видел? Может для начала вопрос изучишь, потом свои шпильки вставлять будешь? Если для тебя стеклоподъемник это признак гениальности конструкторов, то это печально. Нива это первая машина в классе, потому и прогрессивность конструкции нужно смотреть по машинам того времени.
@maxmad71268 ай бұрын
@@makmaks79 разве я пукнул про машину, которую 20 лет на конвейере? А что про разнообразие двигателей и трансмиссии скажешь? На примере той же нивы, которую до сих пор можно купить новую
@maxmad71268 ай бұрын
@@makmaks79 а еще у японцев есть и другие машины, которые выпускаются десятилетиями Правда обновляются и технически усовершенствуются, в отличие от архаичного нашего автопрома
@makmaks798 ай бұрын
@@maxmad7126 Прадик 70-ку тоже можно купить сейчас новым. Это говорит об отсталости их автопрома? Там и по движкам больших перемен не наблюдалось.
@МаксимТихомиров-й8у10 ай бұрын
Ооо
@ЛеонидКузнецов-э4т10 ай бұрын
Красивое проворукое но нет спасибо
@ЛевЗубков-ц2ь Жыл бұрын
90 тысяч километров пробега ага и ещё 90 скрутили
@АнатолийОвчинников-д3щ10 ай бұрын
Бывает и 20 везут, реальных, чему удивляться.
@masteravdRU8 ай бұрын
Ну нахер (с)
@UDOV8310 ай бұрын
Я бы лучше ларгус взял
@ЕгорБылин-ж9э10 ай бұрын
Чтобы что-то привезти я купил себе иж2717 за 70тыр. А этот кирпич за такое бабло нахер не нужен.
@honorlite4060 Жыл бұрын
Обращаюсь к тем кто задумывается о покупке этой машины. Дважды подумайте а нужна ли вам такая тачка. Там по умолчанию клиренс 13 сантиметров, для рабочей грузовой тачки это пздц как мало. С грузом просядет и будет все 10 сантиметров клиренс 😅 Машина что бы ездить только по идеальному, ровному асфальту. Что бы передвигаться по России хоть как то нужно колхозить лифт, проставки, менять колеса.
@Патрик-ъ6ю10 ай бұрын
Бред, на штатных колесах 150мм, если поставить резину по больше, будет в самый раз
@Патрик-ъ6ю10 ай бұрын
4вд выше будет
@АнатолийОвчинников-д3щ10 ай бұрын
Проставки поставил и нет проблем.
@witch_hammer10 ай бұрын
@@Патрик-ъ6ю 4 вд выше на 1-2 см !!!
@ВикторБрут-н2ш8 ай бұрын
4вд, поставил проставки 2см, резину 165/80. и всё гут
@user-zgb Жыл бұрын
Какой-то мужик в робе объясняет что мягкий хрен лучше чем твёрдый...
@Вячеслав-х9з1ю9 ай бұрын
Здравствуйте. Какой наибольший диаметр колес можно поставить? Можно ли поднять машину на проставках без каких либо проблем и на сколько? Хочу максимально поднять машину
@деруневгений3 ай бұрын
Вчера купил этот мацыкл, за 1225000. Я назвал ее бешенная табуретка😅😅😅😅чисто для деревни или курьеров. Даже динамиков в дверях нет,. Ладно, покатаю лет 13 потом мочно расскажу. Ну а пока вы мине расказуйти
@Михаил-щ4ь5к Жыл бұрын
подскажите где у данной модели расположен блок управления подушками безопасности?
@Михаил-щ4ь5к Жыл бұрын
какой максимальный размер дисков с резиной можно на него поставить?
@SergeyStrokov76 Жыл бұрын
Родная стоит на 13,а в основном ставят на 14, у меня стоит на 14,размер 175-185 на 65
@Artz-wt3bt Жыл бұрын
У рестайлинга штатные колеса 155/80/14LT Оптимальным выбором в плане комфорт управляемость клиренс это 185/70/14. Большие ставить не стоит.
@SeiSelbst-wb9oo11 ай бұрын
Езжу летом 185/70/14, зимой 175/70/14. Приставки не ставил, только с полной загрузкой/перегрузкой на лежачих полицейских (маленькие, которые прикручивают к асфальту) может раскачивать кузов и задевать передние подкрылки. К штатным шинам 155/80/14 LT нужно привыкать, но ездить можно и летом и зимой
@АндрейИванов-к2п4щ10 ай бұрын
Кузов 165 без проставок установил диски на 15 с вылетом ЕТ32 резина 195*65 немного цепляет при полностью вывернутых колесах (вопрос решается место где цепляет подогреть феном и придавить , заняло 15 минут)
@aidarproo144729 күн бұрын
@@SeiSelbst-wb9ooа зимой 175/70/14 из за того, что задевает?
@ГерасимГерасим Жыл бұрын
Отличный обзор
@СлаваКапаэсэсов10 ай бұрын
Надо было покупать у япов лицензию и не изобретать колесо.