какав садржај, друуууже. Свака част, ово нема нигде. Буквално се на машинском факултету не научи оволико. Хоћемо 1.8 тдди, мада је то мало вероватно јер ретко цркавају 😁
@sheggy053 жыл бұрын
Cekamo 1.9 TDI
@nikolamartic17923 жыл бұрын
To se zna da je neuništivo i nema se tu šta dodati :D :D :D
@mikulaboj4 ай бұрын
Bls po mojrm iskustvu u tursnu je go k.. Okrenuo lezaj na prvoj klipnjaci,msm podvukao
@srdjanstevanovic2933 жыл бұрын
Ovo je serijal koji ću sa svakim motorom da gledam!! Hvala Mirko!!
@flamenkogasparevic23812 жыл бұрын
Imao sam momenat da gledam u momentima momente koji se dešavaju u momentima pa tako imamo neke momente... previše momenata u momentu 😂😂😂 Inače sve pohvale za svaki video bez škrtarenja znanja i sa full entuzijazmom. Sve ovacije i impresije!!!
@xXx-lr1di3 жыл бұрын
Hocemo sledeci M47 bmwov motor od 163 konja :) Svaka cast na serijalu!
@BunkrMan2 жыл бұрын
Paralelno da sklapaju M47 i N47 i da pokažu razliku u konstrukciji i konkretnim prednostima i manama.
@skorpijaskorpija13363 жыл бұрын
Svaka cast za ovu ozbiljnu pricu. Boze zdravlja pa da obradite i 1.3 cdti/multijet.
@matoraklinka17683 жыл бұрын
Što pre 1.3 mjet!
@filipjankovic40713 жыл бұрын
Koliko ja vidim posle ovog serijala najbolje voziti bicikl. 👏👏👏🔝🔝🔝
@gospodarprstenova96603 жыл бұрын
Oduševljen sam, svaka čast💪
@dzonibabaroga7873 жыл бұрын
Sreća pa sam imao praksu u srednjoj školi pored ovog Miše i majstor Ćebe . Pozdrav za braću
@stefandjordjevic18532 жыл бұрын
throwback na ovaj početak... Možda nisam video taj lajv, ali Miša bi bio jako dobar sagovornik u lajvu :)
@matijastojic82933 жыл бұрын
Jedva čekam bmw m43 i bmw N motore. Odličan serijal samo snimaj te ovo.
@vukbozic29443 жыл бұрын
Ovo je najbolji serijal na youtube
@o5unclebob3 жыл бұрын
1.3 mJet definitivno najzanimljiviji. Svaka čast za ideju, pratim definitivno. Jedina zamerka što te muka pratiti, u jednoj rečenici izmenjaš pet tema. Pozzzzzzzdrav!
@markozivanovic6643 жыл бұрын
Sledeci snimak, sledeci majstor MR- a 😁
@SL-tk5jb3 жыл бұрын
Odlican klip. Sve pohvale.Samo napred.
@brankolojanicic75903 жыл бұрын
Uvid u kompletan motor + mnoštvo informacija za koje nismo znali, definitivno najbolji klip na kanalu!
@pavleristic90153 жыл бұрын
ma najlaganije mirko brateeee moj, mora dignes membership još više samo cepaj, za brata podrška uvek
@samonekide40513 жыл бұрын
Enciklopedijski! Pozdrav iz BL! 🔥
@srki54032 жыл бұрын
Majstor Miša je kralj,kapa dole,svaka cast.
@grooom213 жыл бұрын
Znači odgledao sam video i poželeo da rastavljam i sastavljam nešto. Sa svojih 39 godina ima da jurim negde da radim kao šegrt samo da mehaničar u meni više ne kuka.
@SuzukiGsxr-gn6hp3 жыл бұрын
Vise naucis u ovih 57 min nego u 4 godine skolovanja
@branimirivic48163 жыл бұрын
Jaka ti škola
@vladasiler3 жыл бұрын
Bravoooo vanseriski totalno nestooo novoooo
@draskobabiczzz3 жыл бұрын
Sve tip top, vrhunski i eto zbog čega treba platiti dobrog majstora... Hoćemo 2.0 cdti iz Opela tj Fiata 🤣🤣🤣
@aleksandarparipovic14502 жыл бұрын
Mirko svaka čast, realno sve prezentujete, vrline i mane svakog motora, samo napred!!!
@Desmodromic9163 жыл бұрын
Mirko ove epizode sa MR su najbolje, hvala ti!
@Desmodromic9163 жыл бұрын
Samo pusti coveka da prica 😂
@mikikum13 жыл бұрын
Vrhunski sadržaj (iliti u prevodu na novosrpski: "kontent"). Btw, kad sam video naslov, ladno sam pomislio da MR Engines znači Mirko Rašić Engines :)
@AdinYusuf3 жыл бұрын
RHR BATOOOOOOOOOO 2.0 HDMI 💪
@milosmaksic56743 жыл бұрын
Jedinstveno,svaka cast,samo napred Mirko👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@dinkomandic89003 жыл бұрын
Pozdrav Mirko. Ako budes mogao ovako o motoru 1.5 dci. Svaka čast na radu i priči.
@sasadavidovic32692 жыл бұрын
Zapratio. dobre emisije za sada. Do sada sam samo pogledao po neki tvoj klip, ali od kada ste poceli novi serijal ,SVAKI. Samo napred.
@acamitic55073 жыл бұрын
Osvezenje,pametno,bravo!
@SKODA44-z7b3 жыл бұрын
Bravo ! Pozdrav od Makedonija 🇲🇰🇲🇰
@miroslavgojka39573 жыл бұрын
Ovo su opasne frekvencije😀.Bravo Mirko,kapa dole.Savrsenooooo
@ralestosic72113 жыл бұрын
Vrhunski, veoma profesionalno obrazlozeno...Bravo momci
@fabijanramovic38563 жыл бұрын
Zdravo, najrobusniji motor po meni jeste 2.0Hdi 90KS, imam ga u Xsari Nikad problema a vec 300000km na satu.
@pipun98733 жыл бұрын
Druže ja imam xsaru picasso sa tim motorom. Trenutno je na 393.000 i za sad se super drži😉
@fabijanramovic38563 жыл бұрын
Pa to je ono sto kazem kao i ovi momci iz videa,samo odrzavanje na vrijeme i miran jos ako se vozis onako umjereno mogu rec da ide do 500000km bez frke Nekad su se stvarno radili motori da traju i traju :)
@fabijanramovic38563 жыл бұрын
@@pipun9873 Neka te sluzi jos toliko km :)
@pipun98733 жыл бұрын
@@fabijanramovic3856 hvala takođe i tebe tvoja da služi Zaboravio sam reći da je službeni pežo 307 (taxi) sa tim motorom imao 620.000km. To je bilo prije 2 godine. Ko zna koliko sad ima jer je i dalje na taxi
@fabijanramovic38563 жыл бұрын
@@pipun9873 Eto mislim da smo sa ovim motorom 2.0HDI 90 ks sve rekli :)
@LOGOTechHW3 жыл бұрын
Odličan serijal👍👍 samo peglajte dalje 😉
@kmbosko3 жыл бұрын
No comment rasturili ste obojica temu i sve pohvale
@agaticdaniel3 жыл бұрын
10:27 dolaze komsije (susjedi) da brata brane.. Nebrini 💪💪💪.. Pozdrav iz Karlovca HR
@kontrolor39783 жыл бұрын
Свака част за серијал, ово је нешто најбоље до сад на овом јутјубу. Ваљао би после неки ОМ602 као специјал, господар неуништивих мотора 😁 .
@uetechgaming3 жыл бұрын
mali milion puta je receno "momenat" xD xD :D
@nikola750183 жыл бұрын
Hvala puno mirko nastavi tako. Svaka cast bas lep video.
@milantasic66693 жыл бұрын
Vrh serijal svaka cast pucaj jos ! :)
@aleksandarcvetkovic8883 жыл бұрын
Aman pusti goste da pricaju... Imas odlicne goste, koga zabole uvo za Obodin Ves masinu, ovde smo zbog mehanike, ne mogu da verujem da i posle ovoliko komentara i dalje prekidas sagovornike u pola recenice kao da si na Rts-u i tece ti vreme i td... Bas sam hteo da izbegnem da napisem ovaj komentar ali brateeeee....
@nikolastanojevic91163 жыл бұрын
Ubi covek sa uskakanjem
@dr.vladimircavlovic60543 жыл бұрын
Za ovo bih vam dao 1000 lajkova da može.Bravo!!!!!
@WittySpirits3 жыл бұрын
Majstori, majstori, sjajni ste.
@ttihomirx3 жыл бұрын
Majstor miša je doktor!
@zdenkokurtic8143 жыл бұрын
ma najbolje ,očistili oprali i ispuhali motor pa finiš sa šmirglom utor polutke semeringa radilice
@El_Indio_OS3 жыл бұрын
Odlično, pun pogodak!
@drazenbrkovic45102 жыл бұрын
Svaka čast, kapa dole!
@Djenka1003 жыл бұрын
haha sad mi se ne kupuje auto , fala brat!
@goranmalinovic86913 жыл бұрын
Ceka se N47.Sve pohvale👍
@Predrag.Mihailovic3 жыл бұрын
7:55 - Kako Mali Perica zamišlja automatizovani proizvodni proces motora. "Stave na probni sto, pa mu daju četvorku ..." :)
@nikolatesanovic56403 жыл бұрын
Odradi 1.9 TDI PD AVB :))) svaka cast za klip.
@pantokuzmanovic28813 жыл бұрын
Druuuzee.. Za ovakvo skolovanje se fine pare daju, a vi to ovde nama onako za „mufte“.. pa Čvaka vam Sast i veliko hvala 👏👏 A inace super vam se podudaraju lekovi, kliknuli ste na prvu. 🤣🤣😉
@dejanbandovic86393 жыл бұрын
Mirko, Mirko pa ti si opasan majstor !!!!😃😃😃 Bravo momce, genijalana ideja, fenomenalna poredjenjq stare i nove tehnologijw. Bravo, bravo bravo
@SILA13893 жыл бұрын
Svaka čast za klip, pozdrav za Mišu legendu!
@lazarvuckovic72773 жыл бұрын
Vredne stvari vredi cekati. Odlican klip💪💪💪💪
@jasminselmanovic50373 жыл бұрын
Jebo vas ovaj klip. Odgledao klip, nafurao se, izvadio motor iz Golfa 4 i sad ne znam da vratim.
@radojkaboskovic97303 жыл бұрын
Najbolji kanal na svetu
@shaniranikauboj3 жыл бұрын
Najbolja epizoda do sada!
@aleksandarparipovic14502 жыл бұрын
Veoma precizan posao, čisto sumnjam da u fabrici kad se sklapa motor radnici vode računa da li je sve selo na svoje mesto, danas u eri hipe produkcije gđe se gleda samo da se proizvede veća količina a kvalitet nije tako bitan
@jovanovicdavid1273 жыл бұрын
Svaka čast braćo..
@rifathrnjicic21973 жыл бұрын
Čeka se M47, M57 valjda budu :D
@petarmaksimovic40482 жыл бұрын
Pola covek pola momenat.
@peroperic16463 жыл бұрын
34,36 sec mazalica maže čelo klipa, ajte ponovo u školu
@markodjujic48473 жыл бұрын
Svaka čast!!!!
@user-fg8bp7nq5s3 жыл бұрын
Jedva Čekam Auta na Struju Previše je sve ovo za mene hahaha Momci Sve Pohvale Za Klip💪
@aleksandarandjelkovic84113 жыл бұрын
Mirko,neka sila bude sa tobom!
@stojadinsport3 жыл бұрын
Može 2.0 dci M9R pošto se ugrađuje u brdo Nissana i Renoa a opet su ga vratili u nove modele umesto 1.6dci koji se nije baš pokazao. Samo se ovaj novi 2.0 sad zove m9r BLUE dci ali je u osnovi jako sličan.
@branislavdjudjic43843 жыл бұрын
Super ideja 👍
@sasacovic3 жыл бұрын
Majstor Miša zvani 'sledeći momenat'
@mladen85863 жыл бұрын
Mirko brate moj.......pa tebe treba na rts.. u udarnom terminu ...umesto dnevnika2. Pozzz....
@PetarSimonDulchich3 жыл бұрын
Bomba serijal
@urosfilipovic28463 жыл бұрын
TFSI i TSI motori troše oko 4-5litara ulja na 10.000 km. Zaključak- "Jedini evropski proizvođač koji je koliko toliko zadržao kvalitet izrade motora je grupacija AUDI-VW-Škoda " :)))
@miloso65742 жыл бұрын
I Mercedes ima taj kvalitet i bolji od Audija i VW bilo bi zanimljivo videti 200D ili neki CDI motor od mečke u serijalu
@Predrag.Mihailovic3 жыл бұрын
Ne znam dokle će majstori da nas zamajavaju "lošim gorivom" i "prašnjavim putevima", i "zamenskim delovima za istočno tržište"
@nemanjanc25153 жыл бұрын
Bravo brt.Neko da se seti da izbaci novi serijal 💪
@gd0183 жыл бұрын
moze 2.0 tfsi kad je vec poceta tema,konkretno me zanima turbo 200ks do 2008.
@harissehic123 жыл бұрын
Kakii likovii jebotee 👏👏👏🔝🔝🔝
@kerefeke3 жыл бұрын
Gusani blok to znaju svi normalno Dobar snimak Momenat
@milossazvezdare13 жыл бұрын
Želim broj od ovog momka, želim da mi on održava auto. Oduševljen sam znanjem i pedantnostšću koju poseduje! Pre svega pedantnošću!
@markodjosevski10722 жыл бұрын
I ja zelim da jebem vesnu zmijanac Al ne ide
@srdjan21083 жыл бұрын
Ja čekam 1.3 Cdti/jtd 💪🏻
@jovanmajstorovic413 жыл бұрын
Obavezno neki od TU motora PSA grupacije 😁😁😁
@frank152mm3 жыл бұрын
Hoćemo toyotin 2JZ,mani ove konzerve:)
@nesonenad254510 ай бұрын
САМО 1.9ЅDI💪🏻
@zoranbojovic8652 жыл бұрын
Viskozitet ulja na različitim temperaturama, znači njegovu brzinu razlivanja u odnosu na temperaturu a samim tim i na kvalitet podmazivanja motora.
@bleJko003 жыл бұрын
Sve vise stede na kvalitetu, pocev od motora, enterijera, limarije itd. a ti isti novi automobili sve skuplji. Katastrofa.
@miodragpetrovic41153 жыл бұрын
Da li je moguce da covek zna ovoliko sve napamet 😳😳
@predragstosic33113 жыл бұрын
Mirko samo piči sa ovakvim temama sa tvojim kolegama ovo je toliko interesantno da bi po ceo dan slušao.Samo jednu kritiku imam može osim TDI TSI da se priča malo o jtd motorima pozdrav
@simakosmos3 жыл бұрын
brate kolko vi toga imate da kažete al vreemenaaa nemaa, ni pameti ljudi 👌🏻🤙🏻🤣
@draskomajic2253 жыл бұрын
Za sledeći put 1.8tdci ili 2.0 tdci.
@terrestrial_13 жыл бұрын
ako moze Opelov 2.0 dti 74kw., pozzdrav mirkoo
@bajkicstefan13 жыл бұрын
Može 1.9 dCi u sledećoj epizodi 😄
@mladengavrilovic92773 жыл бұрын
Super klip, Mire, no na osnovu čega i koiiko i kojih generacija razvaljenih motora drug Miša može biti siguran da su motori iz VAG grupacije ponajbolji? Posedujem i starijeg VAGENA, pa mi se ne čini da je ikad bio bolji od Mercedesa, Bmw-a, Japanaca, Opela, nekih Francuza i Fiata..Verujem da najnoviji primerci treba da se dokažu u praksi, vreme će pokazati. Ovi najnoviji daunsajzing vagen motori tek ne ulivaju poverenje. Pozzdrav!
@emilpesevski37013 жыл бұрын
Bice ovo najgledanije u europi
@goranitd3 жыл бұрын
Šta dodati na ovaj klip osim lajka
@zivkodjukic81402 жыл бұрын
SUPEER STE tražim 1.6TDI WW al nemogu nać da ste ga radil pa dal se on kvari il pošto ga je WW prestao proizvodit od prošle godine,pa jel može 1-6 TDI hvala i samo tako nastavite super objašnjavate.
@PaljoSrceMoje3 жыл бұрын
Svaka čast, jedva čekam 1.6 TDI. Da li su kod nas motorna ulja od istih proizvođača, sa istim specifikacijama jednakog kvaliteta kao ulja koja se prodaju na zapadnom tržištu?