# 2.8 For the first time on a yacht through the hail. It was not possible to catch the buoy.

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео и попутного ветра ждём продолжения малодец не здавайся а передаёт

[@noguri]

Спасибо! Не сдаюсь))) 😊😊😊

[@pykaycnexa]

Ты очень смелая девушка. Без опыта хождения на яхте купила себе лодку. Отчаяная!

[@noguri]

Не боги горшки обжигают) Всему можно научиться при наличии времени и желания :)

[@ВалерийБуров-ю7ю]

Даааа!) Кэпя явно по объявлению нашли)) Но молодцы с ориентировались)

[@ШураКомарович]

Лайк в поддержку канала...

[@noguri]

Спасибо вам огромное! ❤️

[@СергейПетрич-м4б]

Капитану не хватает попугая-матерШинника на плече,трубки в зубах и бутылки Рома в руке!!! Удачи!👍🍷🍷🍷

[@noguri]

Все было, кроме попугая 😅 Спасибо! ❤️

[@olegsolegi]

один я смотрю из интереса, чем этот звиздец закончится ?

[@noguri]

Неа, не один) Всем интересно то же самое))

[@alekslife4154]

Дело не в весе лодки, а в умении расчитывать манёвр. Вывод будет человек за бортом она его или переедет или не доедет. В общем будет тоже само, что с буем 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Спасти не удастся.😬😬😬😕 с таким кэпом только в жилете и только пристегнувшись!! Еще раз дело не в лодке и не в весе лодки!! Подвести лодку к бую и остановить не проблема. Хоть с носа хоть с кормы. У вас же не танкер сухогруз 400 метров длинной и Вы там в первый раз! Да и там справляются! А крики лови с правой стороны, нет с левой 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ куда несет туда и плывем!! Именно плывем, а не идем!! 😱

[@Уральскиепросторы-ы1т]

Как в сказке, чем дальше тем страшнее.

[@noguri]

То ли еще будет! ☺️

[@Владимир-п5п3ц]

Вот так и становятся морскими волками !!! 🐳👍👏💐💐✌️

[@noguri]

Волчицами! 😂 много чему еще нужно учиться)

[@petrovbashirov859]

Маршрут по карте,глубины,места,проложенный курс,это всё тоже бы было интересно,чтобы мы видели,как и что. Спасибо.

[@Angel9ll]

Новый контент на РУ ютубе. СУПЕР. Очень приятно посмотреть. Я у себя на лодке, жду с нетерпением момент когда глушу двигатель и иду только под парусами, это особый кайф. Жалко что вам пришлось моторить. А опыт нарабатывается, было бы желание. Опытные люди всегда что-то подскажут и покажут. Все у вас получается.

[@noguri]

Спасибо!) Согласна, это непередаваемый кайф, когда под парусом наконец-то выключаешь двигатель и такая блаженная тишина вокруг наступает, только волны и ветер 👍⛵️👍

[@user-li9yp4uk1s]

Не травит душу, сухопутных крысам 🙄😂(про себя конечно)

[@Евгений-ч6м9п]

Прям Морская Волчица 😁😎и с каждым новым походом, переходом волчица будет матереть и матереть☝️💪🏻и потом фору может дать 😉

[@noguri]

Поживем-увидим)))

[@ЕвгенийЖданов-й2м]

Отчаянная👍

[@noguri]

Ну если самую чуточку только)))

[@a3003001]

Ну, не подрались и то хорошо ))) А приятно же говорить "моя лодка"? 😀

[@noguri]

Дааа) Моя лодочка, моя прееелесть! ❤️😊

[@SB-fe5pc]

Класс, молодцом !

[@noguri]

Спасибо! ❤️⛵️❤️

[@camandor1]

УХ !!!В конце распереживался!!!!Буй ловить на ходу таком та ещё затея.Берегите себя!!!

[@noguri]

Да, это было не самое безопасное времяпровождение))) Крюк погнули))

[@goba3697]

Подписка, однозначно

[@noguri]

Спасибо вам! ❤️

[@сергейбурдаков-ь8д]

Ничего на свете лучше нету, чем ходить под парусом по свету)) ...вариация на тему Бременских музыкантов))

[@noguri]

Даже на музыку ложится 👍😀

[@alekslife4154]

Виктория Вы отчаянная!! Как теперь развидеть то, что я только что посмотрел. Не ходите с таким шкипером. Сами в хорошую школу сходите научат. Обязательно 2 недели минимум обучения! Будет все просто и понятно.

[@stasevych05]

Пересматриваю… правильно кэпа замазали… с такой погодой и такие сложности 🤦🏻‍♂️ Эта кэп должна сама доплатить.

[@noguri]

Вряд ли она бы согласилась))))

[@hugobesbelousov3039]

Точно новый формат заходит☺ Когда смотрю твои ролики, держу за тебя скрещённые пальцы😅 Удачи, в обе гачи😁

[@noguri]

Спасибо вам! ❤️⛵️😊

[@hugobesbelousov3039]

@@noguri У Вас очень сильное имя Victory, соответственно всё будет good👍

[@noguri]

@@hugobesbelousov3039 Так точно! 😊

[@noguri]

Впервые на яхте сквозь град. Не получилось поймать муринг. Встаем на ночевку. Досматривайте до конца!

[@Mac-lm3jb]

кого поймать?

[@noguri]

@@Mac-lm3jb Буй, за который можно привязать яхту)

[@Поющий_Извозчик]

Вы попытались словить свой муринг так,как поступил бы человек,решивший в буквальном смысле "поймать " такси😁(автобус,попутку и т.д....)

[@noguri]

@@Поющий_Извозчик странная асоциация, но ок, проецируйте)

[@Поющий_Извозчик]

@@noguri ,нормальная,как раз по делу)).

[@ЯрополкРусин-м1ы]

Если тебе нужен помощник, то готов. Маякни пообщаемся

[@alexeich_77_rus41]

Капитан капитаном, но рулевым надо родиться!

[@irinakroll436]

Виктория, а эта девушка правдо капитан? Сколько смотрю ютуб яхтсменов впервые такого капитана вижу. А вы Вика мододец, отважная девущка👍

[@noguri]

Ирина, я ж не знаю, как проверить) Говорит, что правда))) Спасибо вам за поддержку! ❤️

[@irinakroll436]

@@noguri ну как вы и говорите что самое главное дошли и все живы и здоровы.

[@noguri]

Это точно)))

[@sergeyy322qqq7]

Не было бы ошибок жизнь была бы не интересна. Неприятно слышать когда переходят на личность капитана. Когда указывают на ошибки это одно. Капитаны по опыту ведь разные бывают. Главное ощущение первого выхода на собственной яхте и мир пусть подождёт.

[@noguri]

Согласна) Опыт у всех свой и если у кого-то он другой, это не значит, что он неправильный) Если есть конкретные косяки, это аргумент, а личность к делу отношения не имеет)

[@stasevych05]

Вода спокойная более или менее и подойти к мурингу можно без проблем. Причём тут вес лодки? Кэп явно не управляет ситуацией.

[@noguri]

Она впервые на этой лодке маневрирует)

[@vadimloginov5876]

Как всегда круто и не слушай никого сама решай все проблемки и все получиться . Пока сама шишек не набьёшь ни чего не выйдет. МОЛОДЕЦ

[@noguri]

Спасибо за поддержку! ❤️

[@АлексейРодимов-и4с]

где ты нашла этого капитана ничего не умейку

[@noguri]

Да ладно прям) Живые же все)

[@bobidick5051]

Ждем продолжение ))))

[@noguri]

Уже в процессе! ⛵️⛵️⛵️

[@bbzz]

"Yachts are for yuppies, boats are for sailors"

[@noguri]

👍👍👍

[@farhmak160469]

Капитан - Гюльчатай, не зря личико скрывает. Ибо по полю всякий поедет, а задом в гараж уже тяжело!

[@noguri]

Да мне кажется тут любому было бы тяжело, она же тоже впервые такой лодкой управляет)

[@farhmak160469]

По логике, реверсом глушить надо кинетику, заранее или конец цеплять, длинный, потом выбирать. Если опыт конечно есть.

[@noguri]

@@farhmak160469 По логике да, но на практике у реверса большой заброс кормы, лодка теряет управляемость и просто дрейфует по ветру и волнам в рандомном направлении на скорости ниже полутора узлов) Плюс мы друг друга не слышим, а от штурвала сам буй не видно. Много вводных данных, которые вы не учитываете, в общем)

[@farhmak160469]

Виктория, вы правы, практика и жизнь жёстче! Но вы взяли капитана, которому всё оплатили в обмен на опыт.

[@noguri]

@@farhmak160469 тоже верно) но требовать от человека каких то суперспособностей я не могу))

[@RomanLR]

Молодцы! В следующий раз обязательно словите )))

[@noguri]

Тунца или звиздюлей? 🤣

[@Nika-ut7td]

@@noguri могу помочь...))) со вторым... Так переживаю за тебя, солнышко.

[@noguri]

@@Nika-ut7td ай спасибки)) впрочем с этим я и без тебя справлюсь 😄

[@RomanLR]

@@noguri и тунца тоже 😁

[@ЮрийАгафонов-с9о]

👍🍻

[@noguri]

❤️⛵️❤️

[@ЮлийЖуравлев]

Огонь деффки, только вначале хотелось бы указание на дату и откуда куда шли. А так захватывающее приключение. Я бы с такой подготовкой не рискнул без памперсов выходить...,😬😬😬😆😆😆

[@noguri]

14 апреля, из Хорватии в Черногорию 😊

[@gostagayru]

Поработайте над звуком. Закадровый голос почти не слышно.

[@noguri]

Спасибо за банальность)) Естественно я работаю) Но для вытягивания голоса из звука двигателя существуют технические ограничения)

[@ДмитрийКуракин-т4я]

однозначно лайк второй правда

[@noguri]

Спасибо вам))) надеюсь, не последний 😀

[@ДмитрийКуракин-т4я]

@@noguri смотрю с удовольствием

[@noguri]

Очень приятно читать такие комментарии, вы даже не представляете ❤️⛵️😊

[@True_BabaYaga]

Не хочу выглядеть диванным капитаном, но опыта капитану было явно недостаточно. Насчёт советов подхода к бую с кормы как тут рекомендовали есть риск, правда не очень большой что верёвку намотает на винт. Я знаю что некоторые так делают, но сам делать не люблю. Есть способ сначала бросить петлю вокруг самого буя и так временно закрепиться, а потом уже привязываться как надо. Однако повторюсь что для капитана даже с небольшим опытом остановиться рядом с буем в практически безветренную погоду и при отсутствии волн (насколько я понял из видео именно такие условия и имели место быть) не должно составлять большого труда. По поводу отдачи якоря на поле муринга - всё зависит от расстояния до буйков где вы остановились. Если расстояние достаточное чтоб не стукаться бортами с лодками на всех буйках вокруг тебя (даже если их сейчас и нет на буйках), то норм, если нет, то моветон и могут попросить. Однако как я понял уже темнело и никого на буйках не было, поэтому думаю что ничего страшного. По поводу того чтоб запутаться якорем за подводную часть буйков - зависит от буйков: на нормальных буйках как в Хорватии или других цивилизованных местах Средиземки это как правило бетонный блок с кольцом и потерять якорь там сложно (хотя вероятность всё равно есть). А в банановых республиках это может быть или старый отработавший дизель от грузовика или какая другая кракозябра и я бы опасался бросать якорь рядом, ровно как и вставать на такие буйки. Например в Белизе именно такие буйки и даже в местах где якорь цеплял не очень хорошо я всё же предпочитал бросить два якоря спереди под 45 градусов чем становиться на такой буек.

[@noguri]

Спасибо за такой подробный комментарий с ответами, которые меня интересовали! ❤️

[@tolikgavilov3652]

Смотрел чуть сума не сошел.

[@noguri]

Почему?)

[@tolikgavilov3652]

@@noguri От страха ! Представил себя на вашем месте. А мне 72 и повидал я не мало, правда большой воды не видел. Удачи и попутного ветра Вам.

[@noguri]

@@tolikgavilov3652 Спасибо вам! ❤️

[@stasevych05]

Почему в Марину соседнюю не обратились по рации? Капитан левый у вас…

[@noguri]

Блин, я не додумалась почему-то до этого)) логично же!)))

[@ilvz7285]

)))))

[@noguri]

😊

[@АлександрКулаков-й5к]

А она ещё и смалит как настоящий кеп? 😲😲😲😲😲😲

[@noguri]

Без трубки только)))

[@юрийгребнев-б9н]

А кеп что в розыске?

[@noguri]

Да нет, просто стесняется публичности)

[@НиколайЧикин-о2ц]

Гони этого капитана.

[@noguri]

А дальше что) сама я точно не доберусь)))

[@gamesrus]

на тузике встают на буй обычно

[@noguri]

Темно и поздно уже было, так что решили просто бросить якорь)

[@Rukonstruktor]

А под какие задачи была куплена яхта?

[@noguri]

Для жизни на ней и перемещения между странами со своим домиком)

[@Rukonstruktor]

@@noguri прекраснейшие цели

[@Viktor-jo9nt]

Техники безопасности нету, где же спасжилеты!!!

[@noguri]

Капитан сказала не одевать) я предлагала)

[@Viktor-jo9nt]

@@noguri Это плохо, сам знаю по опыту. Вроде все под контролем, и раз за бортом. Хорошо у берега стояли, а не в движение. И на палубе ни кого. Пару минут и нет судна. Так что в море, в движении, да еще в штормовой погоде, спасжилеты обязательны.

[@noguri]

@@Viktor-jo9nt полностью с вами согласна, техника безопасности это очень важно) но в тот момент я была впервые в море и спорить с капитаном не стала)

[@Viktor-jo9nt]

@@noguri Надо было настоять. Шкипер не всегда бывает прав.

[@noguri]

Каждый человек в моменте принимает наилучшее решение, у вас оно свое, у других свое и это прекрасно! ❤️ Никто не руководствуется плохими побуждениями)

[@Nika-ut7td]

А скорость там в чём? В узлах? Шесть узлов - это сколько км в час приблизительно?

[@noguri]

Ага, в скорость в узлах) 6 морских узлов это чуть больше 11 км/ч

[@Nika-ut7td]

@@noguri Ага, понятненько.

[@Никуша-д1ь]

Я уже наполовину седая)))

[@noguri]

Береги себя)))

[@Mac-lm3jb]

@@noguri ага, убережёшь тут с тобой, пожалуй...)) Господи, спаси и сохрани твою морскую душу, яхтсвуменка моя ненаглядная)))

[@Kruglik_Rublika]

@@Mac-lm3jb сестричка беспокоится? Как мило...

[@СергейКонюхов-х3ч]

я желаю тебе успеха. но техникой безопасности надо пользоваться.

[@noguri]

Спасибо! По поводу ТБ полностью согласна 👍

[@СергейКонюхов-х3ч]

@@noguri я тебе желаю удачи дойти до цели..

[@noguri]

От души спасибо! ❤️

[@C.S.B.L.K.M.M]

Надо было бемини натянуть ((((

[@tramp-pa-pam5422]

А зачем моторите под парусом, куда-то торопитесь ?

[@noguri]

Не знаю))) Мы двигатель вообще не выключали в этом переходе, хз, почему так)

[@mixaul]

@@noguri обычно когда поднимают паруса, выключают мотор, или наоборот. Зачем и мотор и паруса?

[@mixaul]

А крышу то зачем сняли? Чтоб мокнуть?.

[@noguri]

Сейчас-то я уже в курсе) А тогда у меня и вопроса особого не возникало) Идем себе и идем)

[@tramp-pa-pam5422]

@@noguri наверное шкипер торопилась получить свои дублоны за перегон и в первом же портовом кабаке снять мальчиков )))

[@brykasik]

Что за шум? Двигатель работает?

[@noguri]

Ага, двигатель)

[@ЛаврентийДубчак]

К сожалению, видео не дает понимания, каким порядком действий вы пытались пришвартоваться к бую. Поэтому, наугад подскажу, что сейчас имеется широкий ассортимент Hook & Moor гаковых систем для автоматической проводки швартового конца через рым. К примеру, Moorfast Telescopic Mooring Sistem (£39,95). Если же тогда в ваших руках был такой или подобный гак, то проблема видимо состояла в том, чтобы прицельно попасть в рым болтающегося на волнах буя. В таких случаях я использовал большую петлю, набрасывая её сразу на весь буй, которая хватала его за якорный конец (буйреп). Затем, подтянувшись к бую, мы швартовали яхту уже по нормальному за рым, а первоначальную петлю снимали. Вот образец держателя такой петли на вашем гаке Dock-and-Reni Clip for Boat Hook (£15,95). Ну, а я, не имея такого держателя, обычно слегка прихватывал петлю к гаку скотчем или ниткой, которые затем под нагрузкой обрывались. www.force4.co.uk/item/Shurhold/Dock-a-Reni-Clip-for-Boat-Hook/I3A

[@noguri]

Нет, такого крюка у нас не было) Был обычный багор) Проблема состояла в том, что не удавалось подойти к бую и остановиться у него)

[@ЛаврентийДубчак]

@@noguri советую такой гак заиметь. Это упростит швартовки и когда-нибудь убережет вам пальцы. Да и лишний раз не придется с якорем играться.

[@noguri]

@@ЛаврентийДубчак Обязательно) Я давно их заприметила)

[@yarusyk1]

++

[@noguri]

Спасибо за комментарий!)

[@КедыКайроса]

Ну поперли без компромисов, пиратки!

[@noguri]

Только вперед! 😂👍⛵️

[@АлександрКулаков-й5к]

Да? ???😨😨😨😨😨😨

[@noguri]

Да)

[@ЮрийПетрив-ь3р]

Тётка неприятная мужиковаТая))

[@ЖеняРыбка-э2н]

странный формат... видео скудное голос за кадром как рассказ... типа как я провел этим летом.

[@noguri]

Так это он и есть, рассказ, как я провела лето) Что именно вас смущает?)

[@Поющий_Извозчик]

@@noguri ,человеку лень включить воображение))

[@noguri]

@@Поющий_Извозчик возможно))

[@bobidick5051]

Но все равно лайк))

[@noguri]

Ай, спасибки! ❤️❤️❤️

[@bobidick5051]

М ммм у вас веревка за кормой воде а это черевато (((( намотать на винт влегкую

[@noguri]

Да, я понимаю, поэтому и вытянула)))

[@bobidick5051]

@@noguri Сейчас тоже в море?

[@noguri]

Сейчас в Ирландии, бумажки и визы делаю, чтобы вернуться на яхту уже насовсем)

[@bobidick5051]

@@noguri Я Вам по доброму завидую)))